汽車隊年終工作總結(jié)

時間：2022-11-16 11:44:21 總結(jié) 我要投稿

2022汽車隊年終工作總結(jié)（通用11篇）

　　時間過得飛快，一年的工作又將告一段落。在這將近一年的時間中我們通過努力的工作，也有了一點收獲，如果你仍舊感到迷茫，那么我想你需要暫時停下來好好對過去的工作做個總結(jié)了。但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢？以下是小編為大家整理的2022汽車隊年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

2022汽車隊年終工作總結(jié)（通用11篇）

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇1

　　時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

　　一、思想政治方面

　　在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

　　二、工作方面

　　在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

　　在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題與未來展望

　　雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

　　xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

　　再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作！

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇2

　　一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。

　　認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進行安全教育，并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會x次，共安全行車x車。安全行車?yán)锍踢_x公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

　　二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

　　公司雖有車輛x部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達到x次，在出車任務(wù)重的情況下，全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

　　三、根據(jù)交通交警部門的年審要求。

　　認(rèn)真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試，按時完成了車輛年審、營運證審驗工作，年審合格率人、車達到了100%。四、加強了全隊人員的思想教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車及時，達到了各用車單位的滿意。

　　總之，一年來，經(jīng)全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個別駕駛?cè)藛T高速行駛，個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中，克服缺點，改進不足，充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用。

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇3

　　一、基本情況

　　切實增強責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

　　現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　二、工作情況

　　嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

　　做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的重任。

　　三、工作問題

　　雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

　　四、下一步工作打算

　　我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟！

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇4

　　20xx年，在車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和全隊職工一起，按照領(lǐng)導(dǎo)分工，較好的完成了本職工作。

　　一、加強政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。

　　根據(jù)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，采取個人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法。通過學(xué)習(xí)，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質(zhì)。

　　二、加強安全、修理等分管工作的管理，保證服務(wù)用車。

　　1、經(jīng)常對職工進行安全防事故教育，對司機進行安全常識、安全法紀(jì)法規(guī)學(xué)習(xí)教育，增強了職工安全意識，收到了良好的效果。

　　2、加強修理管理工作，提高維修質(zhì)量，確保了車輛技術(shù)狀況良好，保證了安全行車。

　　3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設(shè)備、工具，檢查安全防火總體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，有效的消除了火災(zāi)的隱患。

　　4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù)，做到車輛各種手續(xù)齊全，保證了車輛的正常運行。

　　5、在工作中嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，對分管的工作敢抓敢管，如堅持不開早會罰款、抓私車等。

　　三、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，提高執(zhí)政為民意識。

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過學(xué)習(xí)，深刻體會到作為一名黨員干部，應(yīng)致力于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)；堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂在后；絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。

　　嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車隊運營業(yè)務(wù)工作，直接和錢打交道，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算，都是先請示隊長后，同司機一起到修配廠講價，安排修理，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。

　　20xx年，我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí)，突出工作重點，完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作，團結(jié)奮進、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù)。

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇5

　　20xx年度，車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）；車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：

　　一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

　　完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

　　二、加強安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)。

　　車隊在管理過程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育：

　　一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

　　二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。

　　三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。

　　四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

　　五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。

　　三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理。

　　車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部，保證車輛手續(xù)合法完整。

　　四、努力做好處理工作。

　　公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理，車隊負(fù)責(zé)人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　五、存在問題。

　　一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。

　　二是管理力量較為薄弱，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名，且隨著業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。

　　20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇6

　　不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績。現(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：

　　一、狠抓安全，絕不放松

　　車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴(yán)格管理。

　　為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的狀況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強司機的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時，車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓(xùn)，以保證司機順利完成運輸任務(wù)。

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機的行為，在每班司機上崗前車隊司機都務(wù)必理解安檢人員的檢查，嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每一天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改善。

　　二、加強車隊管理，提高工作效率

　　車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機進行嚴(yán)格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細心甄別，車隊所有司機全部貼合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻。

　　我隊要求司機務(wù)必愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，個性是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。

　　車隊嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際狀況及時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務(wù)。同時，在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下，滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

　　建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行狀況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫狀況，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際狀況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機動車駕駛員進行相應(yīng)處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發(fā)現(xiàn)違章者進行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范。

　　三、存在問題

　　1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

　　2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管用心檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

　　3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機違規(guī)駕駛，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患。

　　4、車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障，不能及時的處理，延誤工作時間。

　　雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團體。

　　四、明年的工作重點

　　1、加大自修潛力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量。

　　2、加強司機的培訓(xùn)，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，持續(xù)車輛完好。

　　3、研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各單位的用車要求。

　　4、加強現(xiàn)場管理力度，規(guī)范司機行為，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

　　5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應(yīng)措施，為公司節(jié)約開支。

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇7

　　車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

　　一、安全工作

　　車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

　　1、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

　　2、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。5.根據(jù)不同的.天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全

　　3、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

　　4、根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

　　5、__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

　　二、日常管理工作

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

　　1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進行。

　　2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

　　4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

　　6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。

　　7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

　　三、問題

　　2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

　　3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇8

　　過去一年，公司取得了跨越式發(fā)展，這些成績來之不易，凝聚著一代又一代青龍人的智慧和心血，需要我們倍加珍惜！新的一年，集團提出了新的目標(biāo)、新的任務(wù)、新的要求，車隊必須結(jié)合集團實際，以釘釘子精神把各項任務(wù)不折不扣落到實處。無論是做什么工作，都應(yīng)該計劃先行，這就要求我們將車隊發(fā)展規(guī)劃融入企業(yè)戰(zhàn)略的整體規(guī)劃之中，將車隊發(fā)展規(guī)劃作為部門建設(shè)綱領(lǐng)性文件，指導(dǎo)車隊服務(wù)水平提升，更好滿足公司運輸?shù)男枰_到高效地服務(wù)公司的目的。20xx年車隊發(fā)展規(guī)劃將按以下五步來開展。

　　我部將進一步采取有效措施，提升服務(wù)、保證安全、節(jié)流增效，全力投身于車隊運營工作之中，切實在把各項工作抓緊、抓細、抓實、抓好，開創(chuàng)嶄新的工作局面。

　　一、明確工作目標(biāo)，增強責(zé)任意識

　　明確目標(biāo)才能找準(zhǔn)方向，突出重點才能抓住關(guān)鍵。我部會以公司發(fā)展戰(zhàn)略為主線，牢牢把握正確的工作方向，著力構(gòu)建有利于車隊運行的工作機制，在統(tǒng)籌兼顧中實現(xiàn)重點問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破，從而帶動全員向前快速發(fā)展。我部盡快確立本年度的工作目標(biāo)，完成公司布置的各項任務(wù)工作。

　　明確崗位職責(zé)，完善崗位職責(zé)。制定每個崗位的崗位職責(zé)說明書，實行以職定崗，以崗定責(zé)，促進司機的工作責(zé)任心，提高工作效益和服務(wù)水平；完善激勵和競爭機制，建立績效考評制度，充分調(diào)動司機的積極性，增強緊迫感；完善監(jiān)督機制，健全崗位交流、員工投訴等制度。

　　二、加強安全管理，落實“三到位”

　　1、監(jiān)督到位。

　　站在公司發(fā)展的高度來認(rèn)識安全工作，計劃成立了安全督查組，每月派專人定期對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

　　2、制度到位。

　　建立了長效地安全管理工作機制。

　　一是建立車輛臺賬制度，為每輛車建立車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡等等。做到車輛、駕駛員基本情況記錄清楚，便于監(jiān)管。

　　二是建立車輛管理安全責(zé)任制度，與司機簽訂安全責(zé)任書，讓司機明確應(yīng)做的工作與應(yīng)負(fù)的責(zé)任；

　　三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度，對發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即下達限期整改通知書，明確責(zé)任人，實行跟蹤督查，直至整改到位。

　　3、教育到位。

　　每月對司機進行安全教育、交通法規(guī)等培訓(xùn)，指出在行駛過程中，容易出現(xiàn)的問題，分析違章、違規(guī)經(jīng)典案例，提高司機安全意識和防護能力，摒棄不良駕駛陋習(xí)。

　　三、廣泛開展培訓(xùn)，打造鋼鐵團隊

　　制訂年度教育培訓(xùn)計劃、員工培訓(xùn)管理考核辦法并納入績效考核。開展有針對性案例教育，梳理了運營中出現(xiàn)的問題，對違紀(jì)違規(guī)行為進行嚴(yán)重警告和深入分析；鼓勵向優(yōu)秀先進學(xué)習(xí)，針對公司員工投訴反映的服務(wù)問題，組織優(yōu)秀司機進行現(xiàn)場經(jīng)驗交流，并從語言溝通、服務(wù)技巧、解決途徑等多方面對全體員工進行了培訓(xùn)；利用晨會、例會等形式組織司機學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，讓員工熟知和掌握操作流程和有關(guān)要求，提高規(guī)章制度執(zhí)行力。適時組織崗位技能競賽，制定任務(wù)目標(biāo)以及具體的競賽方案及嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)，激發(fā)員工工作積極性。提高員工對企業(yè)文化內(nèi)涵、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)識，統(tǒng)一員工的思想，充分發(fā)揮先進典型的榜樣示范作用，引導(dǎo)、感召、帶動司機班全體員工，用正能量鼓舞人心、凝聚力量，不斷提升綜合解決問題能力，讓青龍精神在每個員工心中落地生根，形成了精誠團結(jié)、相互支持、密切協(xié)作的團隊風(fēng)貌。

　　四、提升精細管理、深挖降本潛力

　　1.減少維修支出。要求司機不斷強化設(shè)備日常維護和檢查監(jiān)督工作，有計劃、有步驟地進行設(shè)備維護保養(yǎng)，規(guī)范車輛維修管理，嚴(yán)控成本流失點。提升司機自身的維修技能，例如維修接觸不良的開關(guān)、加黃油保養(yǎng)生銹部位等等。

　　2.提升駕駛水平。與公路收費、油價上漲等“硬性成本”因素比起來，由司機駕駛習(xí)慣造成的油費支出、車輛損耗等，是最可控制的一環(huán)。因此，我部會從司機入手，倡導(dǎo)和推廣高效節(jié)油的駕駛習(xí)慣，提升司機的綜合素質(zhì)，來實現(xiàn)降本增效。

　　3.強化車隊管理。

　　除了司機的駕駛水平，車隊管理水平也是影響物流成本、實現(xiàn)高效運營的重要環(huán)節(jié)，我部會根據(jù)運輸貨品、載重量、運營距離及路線等，高效調(diào)度車輛，優(yōu)化運營模式，減少不必要的費用，實現(xiàn)利潤最大化。

　　五、創(chuàng)新管理模式，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)

　　新時代的浩蕩春風(fēng)已經(jīng)吹起，新的要求與期待鞭策著我們不斷前行。隨著社會發(fā)展步伐的日益加快，車隊管理工作也需要與時俱進，不斷發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)信息時代，車輛管理應(yīng)該和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)系起來，把車輛管理依托在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)中。構(gòu)建車輛管理信息平臺，使用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進行車輛管理，能夠讓單位車輛的使用情況變得透明化，讓管理員和申請人都能看到車輛的使用情況，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運營，精細化管理，提高工作人員的工作效率。

　　百舸爭流千帆競，任重道遠砥礪行。新的一年，公司已經(jīng)站在新的起點上，前進的道路會有困難，車隊全體員工時刻準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。我們將不忘初心、砥礪前行，把工作當(dāng)作自己的事業(yè)，展現(xiàn)出最佳的工作狀態(tài)和職業(yè)精神，扎實做好各項工作，展現(xiàn)新形象、新風(fēng)采、新風(fēng)貌，做到有聲有色有氣勢、出新出彩出成效，以高品質(zhì)高效率的服務(wù)助力為公司業(yè)績的提升助力！

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇9

　　一、組織學(xué)習(xí)

　　1、我部每周三下午召開全員班后會。讓員工及時了解集團新動向和物業(yè)公司的各項會議精神。我部特別注重“兩報三刊”和企業(yè)文化手冊員工行為規(guī)范手冊的學(xué)習(xí)，真正營造了一個熱愛學(xué)習(xí)、積極進取的團隊。

　　2、我們不定期對員工組織學(xué)習(xí)危險源辨識和業(yè)務(wù)管理流程及本安體系等。真正做到按流程操作，杜絕危險源，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活兒。

　　二、節(jié)支降耗

　　1、在車輛維修中，始終堅持車輛配件能修理的不換，能小修的不大修，能自修的不外委修理，督促駕駛員多學(xué)習(xí)小型維修，減少維修開支。

　　2、提高駕駛員的駕駛技術(shù)和工作責(zé)任心，認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的保養(yǎng)維護。

　　3、加強宣傳教育引導(dǎo)員工樹立節(jié)支降耗意識。

　　4、加強日常辦公用品采買的審批和對低值易耗品的管理，避免隨意領(lǐng)用造成浪費。

　　5、加強辦公用水、電和電話的管理，節(jié)約水、電費和電話費開支；辦公用紙必須雙面打印等等。

　　三、在國際采煤大賽期間

　　為了營造一個良好的環(huán)境，我部調(diào)整了出車時間，原有的每天兩次出車，更換成了三次。作業(yè)車為保證小區(qū)路燈全部正常工作，進行全天值班；水車為了有一個清新的環(huán)境，每天中午、下午、晚上從上灣大柳塔進行灑水作業(yè)。

　　四、全年工作量

　　20xx年我部垃圾車清運垃圾達21900噸；日清掃面積達115330平米；水車澆灌行道樹灑水達840噸；作業(yè)車維修各場所路燈達2920小時；吸污車、灑水車、農(nóng)用全年累計出車高達8個月以上。

　　五、回顧一年來的工作

　　我部雖然在各方面做了一定的、工作，但是還有不盡人意的地方：管理上與公司要求尚有一定的差距；職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高；工作效率、工作質(zhì)量應(yīng)再更上一層樓。在以后的工作中我部將會再接再厲加強管理，進一步強化敬業(yè)精神，增強責(zé)任意識，更好的完成下一年度公司交辦的各項工作任務(wù)。

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇10

　　機關(guān)小車隊在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會議精神，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來各種違章行為日漸減少，全年無違章、無事故達98%，安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級領(lǐng)導(dǎo)近2000人（次）（不包括包車、短途），安全行駛80多萬公里。現(xiàn)將車隊一年來的安全工作匯報如下：

　　一、高度重視，齊抓共管

　　車輛安全是小車隊工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動權(quán)。首先，我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長城，提高遵章守紀(jì)的自覺性。同時，組織職工積極參加各種交通安全教育活動，讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對交通安全工作的重視，進而使大家養(yǎng)成了自覺講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚，進一步提高了大家的安全意識，做到了警鐘長鳴，目前，在我們小車隊已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次，車隊還成立了安全小組，做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺性。根據(jù)車隊車輛長途次數(shù)多，車輛磨損大的特點，車隊不定期對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，確保大家行車安全。

　　二、預(yù)防為主，探索規(guī)律。必須增加預(yù)見性，認(rèn)真貫徹預(yù)

　　防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

　　1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進行有針對性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施。

　　2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)格限制車速，堅持中速行駛。

　　3、嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對所駕車輛必須經(jīng)常進行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)，及時排除故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好。

　　4、把握好抓安全的最佳時機。越是安全的時候越要抓安全，越是順利的時候越要查隱患，越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié)，有針對性地做好超前防范工作，經(jīng)常“借題發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

　　汽車隊年終工作總結(jié) 篇11

　　歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，隨著我公司業(yè)務(wù)和需車量的日漸壯大，車隊車少事多的實際情況，對公司車輛進行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運行的首要條件，我公司現(xiàn)有車輛20余輛，其中奧迪3輛，皮卡4輛，途安2輛，五十鈴1輛，霸銳2輛，斯巴魯1輛，別克商務(wù)1輛，依維柯1輛，大巴通勤車2輛，賽爾維1輛，警車2輛，回首20xx年我公司的車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協(xié)作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發(fā)生過等級的事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進，現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下：

　　一、規(guī)范司機的簽到制度

　　司機簽到實行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對司機的自我約束能力起到了較好的作用，防止了司機遲到早退的現(xiàn)象。

　　二、對車輛出車實行出車逐日登記制度

　　對于出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點，過路費，油費，用車單位及個人，有無事故等，進行詳細的登記。

　　三、實行車輛定點維修制度對車輛的維修管理

　　堅持維修申報制度，實行定點維修，節(jié)約了維修費用。

　　四、提高司機安全意識

　　要求司機不疲勞駕車，酒后駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，司機不帶情緒開車，確保行車安全。

　　五、規(guī)范司機的派差單制度

　　對于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專職司機，如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差，派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的簽字，司機方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：

　　一、個別司機對車輛的管理不夠重視，車輛沒有定期養(yǎng)護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

　　二、個別司機安全意識談薄，開快車或開車時麻痹大意，車輛曾出現(xiàn)事故。