防汛抗災安全的工作總結（精選6篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。我們該怎么去寫工作總結呢？以下是小編為大家整理的防汛抗災安全的工作總結（精選6篇），希望能夠幫助到大家。
防汛抗災安全的工作總結1
20xx年汛期，區安全科在公司領導的正確領導和決策下，時刻緊繃防汛這根弦、保持高度警惕，重點安排防汛工作布署，加強了對企業重點部位的防汛監控，制定了防汛搶險工作預案和防汛工作計劃安排表，加強值班值守，公司上下同心同德，打贏了一場場刻骨銘心的攻堅仗。
現將xx區安全科20xx年防汛工作匯報如下：
(一)提高防汛意識，廣泛宣傳動員。
今年汛期開始時間比往年提前一個月，為了讓xx區員工和入區企業提高認識，安全科積極宣傳，多次利用微信群、微信公眾號、QQ群、短信平臺等發布汛期預警及相關消息，讓大家提高對汛期的認識，提早做好準備。
6月7日，xx區安全科還組織召開了入區企業汛期工作動員部署會，要求企業制定應急預案、加強應急值守、做好防汛宣傳和演練，避免在汛期造成財產損失。同時為了落實各級責任，xx區還和入區企業代表簽訂了20xx年防汛目標責任書。加強了對全員防汛責任意識的重視，明確防汛搶險人員隊伍工作職責和責任范圍，責任到人。在防洪抗汛期間，安全科把防汛工作與安全工作緊緊結合，同時布置、同時檢查，推動了xx區安全管理和防汛工作的有序進展。
(二)開展汛期安全工作檢查，集中力量整治。
20xx年汛期的北京天氣多變，多變的隱患更多潛伏在房山，截至9月11日8時，房山區累計平均降水量510.4毫米，比常年(取1980至20xx年的多年平均值，下同)同期(482.3毫米)增加6%。汛期累計平均降雨475.2毫米，比常年同期(408毫米)增加25%。最大降雨日是7月6日，全區平均降雨量達65.3毫米；最大降雨站點為長陽站。
汛期期間的強降雨造成多處路段積水，應對形勢異常復雜嚴峻。為保障xx區汛期工作有序開展。6月22日上午，xx區黨委書記、總經理齊彥軍同志；xx區黨委副書記、副總經理、非公企業黨委書記劉濤同志還冒雨親自到企業檢查防汛工作。重點檢查了企業的防汛物資、防汛應急預案、防汛物資儲備情況等內容，對檢查中存在的問題，限期整改，要求企業做好xx區汛期防災減災的各項工作，保障生命財產安全。
汛期期間，安全科還加大了對重點部位的防汛布控工作。查看了海聚綜合服務中心地下車庫的防汛沙袋布控情況，參與了防汛物資沙袋的運送工作，為xx區20xx防汛工作安全打下堅實基礎。
(三)加強防汛值守，保證指揮暢通。
良鄉xx區堅決貫徹落實“陰天就是預警，雨聲就是命令”的指示，嚴格執行24小時值班，領導帶班制度。堅決落實防汛工作“在崗、在職、在責”要求，密切關注雨水情變化，定期對值班室電話、傳真，視頻會議系統等進行檢查維護，確保政令暢通。
今年汛期降雨量明顯增大，暴雨預警也頻繁出現，為了做好防汛工作，安全科在xx區黨委書記、公司總經理齊彥軍同志的帶動下，每有預警就在單位值守，每次都堅守到預警取消。同時公司其他值班人員也都嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員全部在崗在位，認真履職，認真做好防汛值班記錄，確保一旦發生汛情(災情)能及時傳達，及時采取有效措施進行搶險救災，將損失降到最低。
領導高度負責的工作精神感召激發了xx區全體員工的工作熱情。xx區安全科的每名員工更是把每一次預警當作一次戰斗的集結號，頂著危險迎難而上，擔當、盡職、隨叫隨到，沒有一人喊苦喊累，真正履行了一個真正的安全人員所應做到的義務職責。在汛情面前，安全科所有人員用實際行動發揚著愛崗敬業、甘于奉獻的精神，為xx區的平安發展貢獻著力量。
總之，20xx年汛期，安全科在公司領導的正確指揮下，科室上下團結一心，提前部署，防控，嚴格檢查，周密安排迅速排險救援，圓滿地完成了20xx年防汛工作，確保了xx區防汛工作順利完成。
防汛抗災安全的工作總結2
我鄉位于萬源市的西南面，距離市中心119公里，北靠廟埡鄉，南同平昌縣筆山相鄰，東與宣漢縣紅峰鄉接壤，西和平昌縣望京鄉接界，幅圓面積40平方公里，轄6個行政村，46個村民小組，現有2489戶，9451人。耕地面積8821畝。我鄉受地質構造及地形地貌的制約，水系不發育，無大江大河，但小溪網絡密布，大小塘、庫30余口。由于地理位置處于“三山兩槽”，暴雨多形成地表徑流，且集中排泄。
一、健全機構，落實責任
為認真貫徹落實萬府[20xx]2號文件精神，立足于防大汛、抗大洪、戰大災，以防為主，防搶結合，減少人員傷亡和財產損失。切實抓好我鄉防汛工作，做到事事有人管，處處責任明，特調整充實防汛指揮部組成人員：
指揮長：李x（黨委書記）
副指揮長：秦x（副鄉長）
成員：王x（黨委成員、計生辦主任）
朱x（農業服務中心主任）
張x（綜治辦人員）
指揮部下設辦公室，張x兼辦公室主任，負責日常事務。防汛工作實行行政首長負責制，濾布以防為主，防搶結合，鄉級各單位、行政村在工作中服從鄉防汛指揮部統一指揮，做到了早準備、早落實、確保人員到位，從組織上、措施上，人力物力上做好了各項準備工作，防患于未然。
二、防治措施
1、群策群防。我鄉山勢陡峭，在雨季和暴雨期間，各行政村負責人帶隊專門巡查，每個村都要定出專人密切監視山洪情況，實行24小時值班，一旦發現異常情況，及時上報。同時必須向群眾做好宣傳工作，增強大家的防災意識，做到群策群防，爭取把損失降低到最低程度。
2、電力保障。搶險期間的供、斷電由電管所負責。要求供電線路、設備運行正常，并組建電力搶險隊伍，制訂出救災現場的臨時供、斷電方案，確保搶險、照明電力安全。
3、醫療救護、防疫。鷹背鄉衛生院及各村衛生醫療站負責醫療救護和災后的防疫處理，成立救援小分隊。要求各分隊成員做到24小時旅行各種治療應急手段。災后的疫性監測、消毒、殺蟲、飲用水安全衛生，災區群眾防疫等必須同步跟上，嚴防因災后引發的傳染性疾病暴發流行。
總之，我們將認真抓好防汛工作，一旦發生險情，務必做到招之即來，來之能戰。
防汛抗災安全的工作總結3
20xx年，我局的防汛工作在上級相關部門和區防汛辦的指導幫助下，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防汛方針，立足防大汛、抗大災，加大防范力度，強化應急處置，狠抓汛前、汛中各項工作的落實，確保了汛期安全，較好地完成了今年防汛目標任務�，F將防汛工作情況總結如下：
一、主要做法及特點
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導，明確職責任務。我局黨組高度重視防汛工作，為扎實做好交通運輸行業防汛工作，成立了以黨組書記、局長任組長的防汛工作領導小組，并下設防汛工作領導小組辦公室，加強了對防汛工作的組織領導。根據上級做好防汛工作的要求，結合交通運輸行業的實際，擬制下發了《成都市新都區交通運輸局關于做好20xx年汛前準備工作通知》，召開了防汛工作專題會議，對防汛工作進行了安排和部署，明確了各單位今年防汛工作的重點，把防汛工作目標任務全面落實到單位和個人。
�。ǘ┘哟笪镔Y儲備，建強搶險隊伍。針對今年汛期早，汛期長的實際，我們加大了防汛物資器材的儲備，儲備了麻袋20xx條、編織袋20xx條、柴油2噸、編織膠布100平方米、砂石料1萬立方米、水泥50噸、樁木10立方米，鉛絲10公斤、救生衣30件、搶險工具30件、發電機2臺等物資器材，并組織了50輛貨車、20輛客車備勤，完全滿足防汛搶險物資器材的需要。選調了240人，組建了5支搶險隊伍。并在9月5日，假想我區天降暴雨，路政人員雨中巡查發現“石化大件路下游新都岸護岸被洪水沖刷，有部分段面垮塌現象，對大橋橋臺構成威脅”這一情況，組織了公路搶險應急演練。通過演練，既鍛煉了隊伍，又提高了應急協調組織能力。
�。ㄈ╅_展汛前普查，集中力量整治。4月上旬，由局領導帶隊組織局安全監督科、交管所、執法大隊、公路所等相關人員對全區的道路交通、客運企業、車站、在建工地等進行了一次汛前安全大檢查。檢查中發現新新路、成環路等6條道路部分邊溝和排水設施被填埋或占用，道路排水不通暢，石木路4號橋左側第4、5塊橋板出現較大縱向裂縫等隱患問題，我局立即采取對石木路4號橋左側進行封閉交通措施，組織人員對第4、5塊橋板進行現澆換板，消除隱患。安排道路養護單位對管養的道路邊溝、涵洞、橋梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設施進行了集中清掏，共計清掏邊溝7.4公里、水箅子294處，轉運淤塞物380.2M3；對新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水設施進行了清掏轉運淤積物12M3，同時對3座水泵房設施進行了檢修，保證了抽（排）水設備的良好運行。
（四）加強汛期巡查，有效應對處置。進入汛期以來，我們以雨為令，加強巡查，突出道路運輸、水上運輸、客運企業、車站、在建工地等單位的的檢查督導，查出隱患2起，整改2起。7月初，我局還聯合區安監局對青白江大橋施工項目部及施工現場進行了檢查，發現施工現場存在配電設施設置位置不合理等安全隱患問題，責令施工方限期整改。加大對渡口、道路橋梁、下穿通道、泵房等防汛重點部位的巡查力度，發現并處置病害橋梁3座，恢復石木路光輝村道路左側擋土墻25米（高2.5米，寬0.9米）。
�。ㄎ澹┘辛α浚涌焖畾蛄盒迯汀Ｈツ�，“7.9”洪災中，我區石化大道新三邑大橋、新洛路張家庵大橋、青白江大橋等8座橋梁受到不同程度的損毀。為了使受損橋梁盡快恢復正常通行功能，我局集中力量，組織人員在今年4月份啟動了修復加固工作，目前已完成7座橋梁加固修復工作，其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工，目前現已復工，抓緊搶修。
�。┘訌姺姥粗凳�，保證指揮暢通。為落實防汛應急值班制度，我局專門設立了防汛（應急）值班室，下發了《成都市新都區交通運輸局值班安排通知》。要求全局在編人員無條件地參加防汛值班工作，嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員必須在崗在位，認真履職，認真做好防汛值班記錄，確保一旦發生汛情（災情）能及時傳達，及時采取有效措施進行搶險救災，將損失降到最低。
二、存在的問題及不足
個別單位防汛工作開展不及時，防汛預案可操作性不強，防汛搶險演練針對性不強。
三、下一步打算
在20xx年防汛工作的基礎上，加強對我區交通運輸行業防汛工作的督導和隱患治理工作，強化防汛搶險應急演練，以確保我區交通運輸行業平安渡汛。
防汛抗災安全的工作總結4
自今年進入汛期以來，防洪度汛形式日益嚴峻，為確保施工順利進行和施工現場的安全度汛，總監辦以及所轄各施工單位提早進行重點部位的防汛準備和汛期工作計劃安排，制定切實可行的防洪度汛措施，現就防洪度汛工作總結如下：
一、指導思想和基本目標
在總監辦和安全工作領導小組的指導下，貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主”的方針，強化防汛責任意識，做到早籌劃、早安排，早發現、早報告、早處理，把汛期安全防護工作做為重點，抓緊、抓好、常抓不懈，確保汛期安全無事故。
防洪度汛的基本目標是：在確保施工安全、施工質量的基礎上，推進整個工程項目施工的有序、順利進展，確保工程安全度汛，不發生工程安全與施工安全事故。
二、工作機制
1、強化防汛責任意識，明確防汛職責、責任范圍。在防洪度汛期間，把防洪度汛與工程施工做到同部署、同檢查、同考核，在確保安全度汛的前提下，推進現場施工的有序進展。
2、認真落實以領導負責為核心的各項防汛責任制，總監辦成立了以龐戈為組長的防汛工作領導小組，重點抓好“組織領導、制定措施、落實任務、督促檢查”四項工作，做到組織到位、人員到位、措施到位，做到有備無患。
3、督促施工單位制定有效可行的防汛應急預案，組建防汛組織機構，落實職責，建立防汛值班、施工區雨前雨后巡查制度，組建防汛搶險隊伍，并進行相關知識教育培訓及預案演練。
4、督促施工單位制訂和落實主要防汛項目施工進度、施工措施、汛期工料存儲，要求施工單位針對不穩定部位加強安全監測工作并按設計要求完成防汛項目施工。
三、工作總結
1、汛期，總監辦始終把施工安全管理和防洪度汛工作結合在一起，組織由業主參加的聯合安全與防洪檢查組，對各工程項目施工安全和防汛工作情況進行檢查，督促施工單位按照時間要求完成防汛項目施工，對重要部位防洪度汛措施召開專題會進行審查和協調。
2、總之，在以龐戈為組長的正確領導下，總監辦認真履行職責和施工單位積極落實，圓滿完成本年度的防汛任務，確保施工現場安全度汛及有序順利進行。
防汛抗災安全的工作總結5
為切實做好20xx年的防汛工作，充分做好防大汛、抗大災、搶大險的準備，在突發災害時能高效有序地實施防汛搶險，將水災對公路的破壞損失減小到最低程度，保障汛期靖王高速公路、橋梁安全暢通，按照交通集團對防汛搶險工作的總體部署，分公司結合實際，抓早、抓實、抓好轄區的防汛搶險工作，成立防汛組織機構，完善防汛預案，及時檢查轄區存在的防汛安全隱患，順利的完成了今年的'防汛工作。現將此項工作開展情況總結如下：
一、防汛工作措施
按照交通廳、公路局和交通集團防汛的部署，堅持“從最壞處打算，向最好處努力，防患于未然”的原則，貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險、保障暢通”的方針，樹立牢固的防汛意識，克服麻痹和僥幸心理，切實做好防汛各項準備工作，制定安全度汛應急方案，積極籌措防汛物資、設備器材，堅持做到防汛救災“領導組織、物資供應、機械設備、搶險隊伍”四個關鍵環境，安排好分公司轄區的防汛部署工作，做到未雨綢繆，防患于未然。
�。ㄒ唬┨岣哒J識，完善制度
分公司建立以經理為第一責任人的防汛責任制，結合實際，制定了切實可行的防汛預案，同時將有上級有關防汛文件及時傳達到各基層單位，使各單位充分認識防汛工作的重
要性。要求各單位成立本單位的防汛機構、制定具體措施、組織搶險隊伍、落實防汛物資、建立汛期24小時值班、零報告制度和夜間巡查制度，按照值班表堅持好汛期晝夜值班工作，指定專人密切關注天氣變化，及時掌握天氣情況，詳細記錄天氣雨情、汛情預報、水毀發生，務求做到汛情及時監測，上報做到快速準確，反應及時果斷處理得當。
（二）認真檢查，抓好落實
一是認真做好汛期安全檢查工作，及時對靖王高速公路的橋梁、涵洞及安全設施、排水設施進行經常性的檢查、維護、整修和加固。同時，還要對易發生水毀路段進行重點檢查，明確專人負責，遇有險情，及時采取搶修措施，并立即向分公司匯報，確保汛期靖王高速公路安全暢通。
二是組織相關技術人員對分公司、管理所服務區及各收費站、車庫、電訊設施、電力設施、養護機械、防汛物資儲備情況等進行定期和不定期檢查，使養護機械和物資在應對洪澇災害時能以良好狀態發揮作用，確保一旦發生汛情，都能夠用得上、頂得住、戰得勝，保證防汛工作做到萬無一失。
三是建立防汛搶險突擊隊。抽調精干的干部職工組建汛期搶險突擊隊，并組織了防汛演練，做到反應快速，行動有力，遇有險情，立即出動，確保靖王高速公路防汛救災工作的順利完成。
二、水毀治理經驗
1、全面做好道路巡查工作
在汛期前，路政部門在汛期加強巡查頻率，養護人員采取拉網式的檢查，對全線路基、路面、橋涵、排水、安全設施及房屋進行全面細致的排查，對發現的問題進行登記造冊及時安排施工單位對發現的問題在汛期來臨前進行及時修復完善。按要求做好雨前、雨中、雨后的汛期檢查，在巡查中車輛時速不能超過40KM/H，對容易發生水毀的路段采用徒步巡查的方式進行。對沿線易發生水毀的重要路段及位置進行重點監測。
2、提前完善排水設施
結合道路實際情況，研究道路易形成水毀路段的原因，拿出解決方案，將其列入年度養護計劃，通過增設擋水墻、排水溝及蒸發池等排水設施有限的預防水毀災害。
3、水毀及時修復
當水毀險情發生時，按照已制定的切實可行的預案，組織施工單位加緊搶險工作，及時設立明顯的警示警告標志，防止次生事故發生。
4、加強與上級部門及有關單位溝通
在汛期加強與安全、醫療、高交、氣象及兄弟單位之間的溝通，建立突發事件快速出警、快速救援、快速搶險的處置機制。當險情發生時第一時間與上級有關部室進行溝通，
并將第一手資料（視頻、影像）及信息上報上級有關部室，并與其交換意見，進一步優化施工搶險方案。
三、實施情況
今年7、8月份降雨過程頻繁，分公司各級防汛人員堅守崗位，領導考前指揮，及時啟動應急預案，充分發揮防汛搶險人員和設備的作用，全力做好強降雨天氣造成的水毀路段，確保道路正常通行。今年汛期，所轄路段共修復路基水毀293m,路面30m、護坡6.4m、排水溝急流槽27m,擋墻110.7m，塌方1674.5m，累計水毀約18.29萬元。
在省公路局、交通集團的正確領導下，在全體員工的共同努力下，分公司雖然圓滿地完成了今年的防汛任務，但防汛工作任重道遠，我們將繼續發揮自身作用，不斷開拓創新，為司乘便捷、安全、暢通出新提供有力的保證。
防汛抗災安全的工作總結6
今年進入汛期以來，防洪度汛形式日益嚴峻。且持續高溫炎日天氣為了最大限度地減少或消除在主汛期內施工中可能發生汛期緊急情況或意外事故所造成的損失，根據國家《國家突發公共事件總體應急預案》、《防洪法》、《防汛條例》的有關規定以及公司防汛工作制度，結合施工項目今年所面臨的防汛形勢，我項目部分析工程度汛安全形式，進行重點部位的防汛準備和汛期施工計劃安排，制定切實可行的防洪度汛和高溫天氣施工措施，現在就防洪度汛工作總結如下：
一、指導思想和目標
防洪度汛的指導思想是：貫徹安全第一、常備不懈、以防為主全力搶險的方針。強化防汛責任意識，立足于防大汛抗大洪，做到早籌劃早安排，防汛重點突出，狠抓薄弱環節，切實做好各項準備工作。
防洪度汛的基本目標是，在確保施工安全，施工質量的基礎上推進項目施工的有序、順利進展，確保工程安全度汛，不發生安全事故。
二、編制防洪度汛預案并落實開展應急救援演練
項目部編制防洪度汛預案，針對防汛需要，組織應急救援演練并同時針對演練中存在的不足之處，并對防洪預案進行修改完善，為安全度汛奠定堅實基礎。
三、制定和完善防洪度汛工作計劃與措施
1、建防洪組織機構，落實職責，建立防汛值班。組建防洪搶險隊伍，并進行相關知識教育培訓。
2、針對不穩定部位加強安全監控工作。
3、按照設計要求完成防汛施工。
四、設備物資保障
1、認真貫徹落實防汛工作要求，做好物資設備管理準備工作；
2、建立應急物資、設備臺帳，做好防汛工作的組織落實、人員落實、物資落實、措施落實；
3、建立防汛崗位責任制、汛期值班、汛前檢查、報告制度、防汛物資管理制度等。
五、加大防洪度汛安全檢查力度落實各項防汛措施，開展安全專項檢查。
汛期項目部始終把施工安全管理和防洪度汛工作結合在一起，對各施工隊進行檢查，對重要危險部位安排專人定時巡視檢查。
總之項目部認真履行職責和積極落實，圓滿完成本年度的防洪和度汛任務，但也存在一些不足，將在今后的工作中加以改正。
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