節能減排的工作總結

時間：2021-07-13 14:20:22 總結我要投稿

有關節能減排的工作總結范文

　　不經意間，工作已經告一段落，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢？那么寫工作總結真的很難嗎？下面是小編收集整理的有關節能減排的工作總結范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

有關節能減排的工作總結范文

　　節能減排的工作總結1

　　今年以來，我局就推進節能減排工作的思路、方法、目標、措施進行過系統安排。為進一步強化責任，抓好落實，結合盛市節能減排精神，召開重點能耗企業節能減排工作動員大會，貫徹落實全國、全盛全市節能減排工作精神，進一步明確節能減排目標任務，強化責任，狠抓落實，切實做好節能減排工作。按照省節能減排目標責任要求，并結合我市具體情況，經我局黨組研究決定：20xx年全市鄉鎮企業節能減排重點單位是：紫xxx恒華硅業有限責任公司、平壩縣白云鎮天馬水泥廠、紫xxx宏泰化工有限責任公司、紫xxx呈祥水泥廠、關嶺縣佳昌中水電化工業有限公司、普定縣嘉琪水泥有限責任公司、普定明達水泥有限責任公司和平壩縣磷化工廠八戶企業。并與企業簽定了單位產品能耗比上年度下降4以上的目標責任書。現將今年以來，我市鄉鎮企業節能減排工作總結如下：

　　一、認真學習交流經驗

　　開展節能降耗活動以來，市縣（區）認真組織目標責任企業到去年開展節能減排的試點單位進行學習，請試點單位介紹節能降耗的經驗和技術改造取得的成果。通過企業間相互交流和學習，重點節能減排企業結合本企業生產經營實際，成立節能降耗辦公室，按照目標分工合作，由分管生產的廠長牽頭負總責，領導協調，監管推進；做好規劃綱要和年度目標，落實技改、節能項目，適時淘汰落后，用政策激勵調動各生間部門和一切有利于節能減排工作開展的積極性，明確專職人員抓落實。紫云恒華硅業有限責任公司、平壩天馬水泥廠還撥出節能降耗減排專項經費，按照生產環節制定操作規程，對從業人員分批次進行了節能降耗培訓，從基礎管理上將節能減排具體工作要求落實到實處。著力于加強生產工藝、質量提升、現場管理，降低原材料和動力消耗，特別是在電、原煤和水消耗上把握好各個環節，做到增產節約。

　　通過采取有效的節能降耗措施，資源綜合利用水平得到提高，資源消耗總量呈下降趨勢。元至七月節能降耗試點單位，綜合能源消費量分別下降了6至4、xx—xx百分點；工業總產值分別增長17和21。

　　二、開展節能減排工作的主要措施

　　在開展節能降耗過程中我市重點節能減排單位主要采取了以下幾點措施：

　　（一）明確目標積極推行節能降耗工作。

　　企業明確了節能降耗目標后。主動與科技、環保等有關部門聯系。對治污減排給予了有力指導，監管控制，推進落實減排技術措施；規范節能減排技術標準，指導標準化作業，推進技術進步的節能減排；突出高耗能設備的監管淘汰，應用新技術、新設備促進工藝裝備的節能減排。研究提出企業開展節能降耗的主要工作方向和措施。解決生產工作中的重點問題，進一步完善企業部門各工藝之間的協調機制，加強了生產工作的相互協調和組織領導。同時，通過對生產一線工人的`培訓指導，確保節能降耗工作落到實處。

　　（二）重視現場管理，提高產品合格率。

　　從現場管理著手，無論是在生產領域和流通領域還是在消費領域，節能管理都存在薄弱環節。開展節能降耗以來，企業在每一個生產環節上加強了物耗、能耗臺帳登記制度，對生產班組實行考核與效益、工資掛勾。同時，著重確保生產線安全，做到連續運行，減少停工檢修損失；積極探索改進工藝，杜絕跑冒滴漏現象，降低原材料，能源消耗。今年開展節能減排工作以來，水泥行業以小技改為主，提高單位產量，減少能源消耗，降低設備停產檢修率；化工行業以科學合理地組織生產和調配人員，充分利用能源，降低消耗，加強生產過程的原材料消耗控制，做好生產巡查和質量跟蹤；鐵合金行業以引進先進環保設施和資源整合對陳舊設備進行徹底更換，減少煤、電和水的用量。依靠先進技術節能減污增效；注重源頭控制，重視工序節能，不斷完善計量設施，初步構建節能減污增效的統計、監管、考核體系，各節能減排目標責任加強了原材料采購環節的管理，千方百計提高原料的品質，降低加工能耗使用，提高單位產量，增加了企業效益。

　　（三）加大企業自主創新力度，促進循環經濟發展。

　　以推進節能降耗工作的開展，促進企業提高經濟增長、質量提高和效益增長。在節能減排技術改造上，企業加大了對自有技術應用的投入，自有創新技術對傳統產業的改造和升級起到了明顯的效果。淘汰落后裝備和生產工藝，提高企業競爭力，從源頭提升上節能減污增效。促進了企業加大自有技術的創新能力和先進適用技術的引進應用力度，提高了主要耗能設備能源使用效率，降低單位產品能耗。

　　為使重點消耗物品得到合理資源綜合利用，企業對一些符合資源綜合利用和原材料進行了目錄分類認定，從源頭降低能源消耗減少污染物的產生，加強資源的綜合利用，合理促進產業鏈延長，促進產品共生整合，最大限度利用各廢棄物和再生資源，提高資源利用效率。特別注重加強冶金爐渣、余能余熱的綜合利用，配套進行聲勢浩大的優化、綠化、美化環境活動，實現污染物減量排放，區區域人居環境得到明顯改善。循環經濟建設取得階段性成效。

　　三、存在的問題

　　我市節能降耗形勢仍不容樂觀。企業節能降耗工作困難多難度大，一方面，雖然大部分高能耗企業節能降耗工作開展得較好，企業經營者也相對重視，但企業在節能降耗上應采取什么措施還找不到合理的方案，特別是在對老設備的改造上企業幾乎還沒相應的技術能力和資金保障。經營者雖然也想引進先進技術來降低用電量、用煤量和用水量，提高產量增加效益。但卻苦于缺少資金，造成企業在節能技術上的投入明顯不足，另一方面，對于市場上推廣的節能技術由于沒有專家的指導，企業在應用推廣上也缺乏熱情。同時，企業往往還存在生產管理水平不高、員工技能低下等問題，這都對企業節能降耗帶來了一定困難。這些問題給節能降耗工作的進一步推進帶來了很大的困難。

　　四、開展節能降耗工作的建議和下步工作打算

　　為了有效推進降低消耗的開展，不斷提高產品質量，增強企業在市場競爭能力，必要的生產工藝需要進行改造和吸收先進技術都是必不可少的。建議省局：

　　一是加大節能減排方面的扶持引導資金投入，妥善安排和落實節能資金。

　　二是加強新技術的推廣力度，建立相應的技術服務機構，并對特種操作人員和技術人員加強培訓提高員工技能。

　　我市鄉鎮企業節能減排工作將繼續按照省局的安排和要求，結合我市節能減排重點企業的實際情況扎實進行減排工作。

　　節能減排的工作總結2

　　20xx年，甘孜州交通運輸局認真貫徹落實《節約能源法》和《公共機構節能條例》，以《四川省“十二五”節能工作安排》為指南，為切實推動我州交通運輸行業節能減排工作，緩解能源瓶頸制約，建設節能型交通，促進了交通運輸行業經濟社會可持續發展。現將今年節能減排工作總結如下：

　　一、加強領導，建立健全組織機構

　　我局成立了以夏曉敏副局長為組長的州交通運輸局節能減排工作領導小組，負責節能減排工作的統籌安排和部署，下設辦公室，具體負責節能減排工作和情況收集。下屬各單位也及時成立了相關的領導機構。

　　二、制定措施，扎實推進各項工作

　　（一）加強節能減排宣傳教育。

　　充分利用交通運輸行業面向基層的行業優勢，采取發放宣傳資料和到鄉鎮張貼通告的形式，大力宣傳節能減排的方針政策，法律法規，措施辦法。通過運輸企業利用行業和自身的宣傳平臺，采取向司乘人員發放以節能減排法律法規政策及重要意義為內容的宣傳單，在營運和候車場所懸掛以節能減排為內容的橫幅等靈活多樣的宣傳形式和途徑對從業人員進行節能意識的教育，引導從業人員樹立為國家節能、為企業創利、為個人增收的觀念。

　　（二）強化車輛二級維護制度。

　　節能減排，運管系統是重點，各級道路運輸管理機構強化對營運車輛的二級維護的監管力度，要求道路運輸經營者嚴格按照交通運輸部的規定，營運車輛每季度必須進行一次二級維護。維修企業嚴格按照規定對車輛進行二級維護作業，不得隨意減少維護項目降低車輛維護技術標準，提高車輛維護質量。長途客運車輛每季度進行二級維護后必須上檢測線進行檢測，檢測合格后方可發放二級維護合格證。各級道路運輸管理機構加強了對營運車輛二級維護的監督和檢查，對于隨意減少二級維護項目，或者只收錢不維護的定點維護企業和提供虛假車輛性能檢測報告單的檢測站，一經檢查發現將按相關規定對該企業進行處罰，對經教育仍不按規定執行的企業將取消該企業的二級維護定點資格和綜合性能檢測資格。

　　（三）加強運力宏觀控制和運輸組織管理。

　　加強運力宏觀調控，合理控制運力增長，一個執行客運班線實載率低于70的客運班線不再新增運力和班次。特別加強了對運力相對過剩班線的管理，在保證旅客上座率達到70的前提下，采用滾動發車的班次管理模式。繼續強力推進集約化、公司化經營，進行運力資源整合，達到節能減排的目的。

　　（四）調整運力結構，把好營運車輛準入關，嚴禁高耗能車輛進入運輸市場。

　　按照國家交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》，對總質量超過3500千克的道路旅客運輸車輛和貨物運輸車輛的燃油消耗量進行了核查，不達標的不予批準購買；對能耗高、排放超標的老舊車輛和經平安綜合性能檢測站檢測，車輛的技術狀況達不到三級以及已到報廢年限或行駛里程的車輛要堅決清理出運輸市場。在客運方面：結合營運客車類型劃分及等級評定標準，提高客運裝備水平，鼓勵旅游觀光車發展節能環保的新型運力。按照運輸安全環保、節能和道路對車輛載荷的技術要求，繼續推進營運客車等級評定，優先發展技術先進、高效低耗和市場急需的中高級車型，鼓勵發展農村客運經濟適應車型。在貨運方面：加快發展節能環保的新型運力，積極引導和鼓勵使用低耗環保車型，鼓勵長途發展多軸重型柴油車、專用車、廂式車，短途發展小型貨運車輛。加強貨運的組織管理，大力推廣甩掛運輸，引導全行業選用節能型貨運車輛。

　　（五）強化駕駛員節能操作培訓。

　　駕駛員培訓機構嚴格落實《駕駛員培訓大綱》要求，教練員按照新的《四川省機動車培訓教材》，對節能駕駛章節進行認真講解，引導學員樹立節能意識，培養學員養成節油操作的駕駛習慣，尤其是在營業性駕駛員從業資格培訓中增加節能駕駛的培訓內容。

　　（六）抓好機關節能工作。

　　一是節約用電。嚴格執行國家有關室內溫度的開支標準，合理失者空調溫度，做到五人不開空調，開空調緊閉門窗。嚴禁使用電爐、取暖器等大功率高電耗電器。辦公時盡量采用自然光，杜絕“長明燈”、白晝燈。辦公設備在不用時立即關閉，減少待機消耗。

　　二是節約用水。加強了用水設備的日常維護管理，及時檢查更換老化的供水管路及零件，杜絕長流水現象，教育職工養成良好的節水習慣。

　　三是節約耗材。加強辦公用品使用和管理，提倡雙面用紙，降低紙張消耗，盡量減少重復打印、復印次數。逐步更換高效能計算機、打印機等辦公設備，延長文印設備使用壽命等。

　　三、存在的不足

　　（一）對節能工作的認識還有待提高。

　　目前節能意識在個體營運車輛中由于成本原因而得到體現，在社會公眾中還比較淡薄。需要繼續加強對節能減排的宣傳教育工作，保障公共機構持續有效地開展工作。

　　（二）缺乏節能監管機制。

　　在道路運輸節能工作中由于管理機構不完善，統計難度很大，特別是道路運輸行業由于絕大部分營運車輛為民營和個體分散經營，很難對他們的運輸工具的節能工作進行管理；大量的非營運性社會車輛和私人車輛基本處于節能管理的真空，這些車輛大部分在城市運行，城市交通管理部門和環保部門更多是從排放角度而非能效角度管理。

　　（三）新能源、新技術推廣應用困難。

　　由于甘孜州地處高原地帶，海拔高、氧氣稀少、道路坡度大，其在海拔較低地方推廣使用的CNG、LNG的新燃料因在使用中發現動力不足，無法繼續進行推廣和普及。

　　（四）運力結構不夠優化，運輸線路不夠合理。

　　由于歷史原因，農村客運部分舊型車輛仍在運營，一些客運線路有待優化，全州貨運信息不發達，交通線路資源得不到充分利用。

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