項目階段工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編精心整理的項目階段工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
項目階段工作總結(jié)1
近兩年來，我校共有7位教師在瑞安市窗口學(xué)校的公開招聘中被錄用，有3位語文教師、1位數(shù)學(xué)教師獲得學(xué)區(qū)首屆教壇新秀的稱號，1位教師獲得瑞安市第九屆綜合學(xué)科教壇新秀稱號。
這些成績和榮譽與兄弟學(xué)校相比是微不足道的，但對于我們學(xué)校實屬空前。
究其原因，歸結(jié)起來主要有個人努力層面的、領(lǐng)導(dǎo)支持層面的、學(xué)校管理層面的原因。
下面我們僅就學(xué)校管理層面的工作作一小結(jié)。
一、我們對教師培訓(xùn)工作的認識
1、培養(yǎng)、培訓(xùn)教師是一本萬利的大好事。
教育學(xué)生是學(xué)校的主要工作，但培訓(xùn)教師是學(xué)校的首要工作。
一個教師一生要教育數(shù)以千計的學(xué)生，如果這位教師得不到很好的培養(yǎng)和培訓(xùn)，他的教育教學(xué)工作可能只維持在低效的水準(zhǔn)，這不僅使教師對職業(yè)產(chǎn)生了疲倦感，還影響了他的數(shù)以千計的學(xué)生的發(fā)展；如果我們培養(yǎng)了一位好教師，他的'數(shù)以千計的學(xué)生就能得以接受更好的教育和影響。
另外，盡管我們預(yù)計到培養(yǎng)的好教師可能會調(diào)離我們學(xué)校，從局部來看，學(xué)校有損失，但他對教育事業(yè)乃至社會的貢獻決不會因此而減少。
所以，我們培養(yǎng)教師的力度、熱情始終不因教師可能會調(diào)離而而有所降低。
2、在業(yè)務(wù)上老教師并不一定比年輕教師強。
曾經(jīng)有很多人提倡新教師要向老教師學(xué)習(xí)，建議學(xué)校實行以老帶新的幫帶制度。
我們不以為然。
我們不懷疑老教師在教育教學(xué)上有好多經(jīng)驗，可是老教師并不一定什么都好。
就拿經(jīng)驗來說吧，有些可能與素質(zhì)教育相悖，有些可能不符合新的教育教學(xué)理念的要求。
再說，隨著年齡的增長，人的保守思想越來越嚴重，很少有改革創(chuàng)新的熱情。
而年輕教師可塑性強，接受新事物快，追求上進，敢于嘗試。
我們提倡新老互補，以新促老，互幫互學(xué)，共同提高。
3、并不是有學(xué)科帶頭人就好。
學(xué)科帶頭人在學(xué)校里是學(xué)術(shù)權(quán)威。
凡是權(quán)威都有霸氣，權(quán)威往往喜歡把自己的主觀意志強加給他人。
學(xué)校里有學(xué)科帶頭人，可能會使該學(xué)科教學(xué)模式單調(diào)劃一，很多年輕人得不到更多的展示自我的機會和更好發(fā)展機遇。
學(xué)校內(nèi)沒有"權(quán)威"，年輕人對自己的發(fā)展前景充滿著期待，工作上就會出現(xiàn)百舸爭流的局面，年輕教師很容易茁壯成長。
砍了頭的樹會有很多枝椏長出，就是這個道理。
4、追求精備每節(jié)課是不現(xiàn)實的。
要求教師精備每節(jié)課與要求每位教師都成為特級教師一樣，是不現(xiàn)實的。
對于備課，我們不求量的積累，但努力追求質(zhì)的提升。
二、近幾年來我們對教師培訓(xùn)工作的管理和做法
1、讓教師認清自身的不足之處，明確努力的方向。
學(xué)校請市內(nèi)的教育教學(xué)專家、名教師來校調(diào)研，50歲以下的老師全面開課。
課后，由這些專家、名教師給每位開課老師引路導(dǎo)航、指點迷津、傳經(jīng)送寶。
2、喚醒職業(yè)理想。
學(xué)校的管理措施只是一種外驅(qū)力。
外驅(qū)力過強，容易使教師產(chǎn)生抵觸情緒。
教師個體的職業(yè)理想是自己工作的內(nèi)驅(qū)力。
每個人都有自己的理想，每個人也都有自己的職業(yè)理想。
只是有人的職業(yè)理想清晰，有的人模糊，有人的職業(yè)理想處在潛意識中。
如何喚醒教師呢？我們采取了兩種辦法：一是近距離接觸特級教師等有成就的人，二是請教師思考回答："每個人都渴望得到他人的尊重、領(lǐng)導(dǎo)和同事的賞識，而這的前提是什么呢？"
3、點上突破，幫教師找回自信。
過去，我們學(xué)校的教師在教學(xué)上顯得底氣不足。
這道障礙不逾越，教師的培養(yǎng)很難有所作為。
我們的策略是，"集中力量，尋找冷門，點上突破"，然后夸大成績，逐步幫助老師們找回失落了自信。
4、積極引導(dǎo)，細化教學(xué)工作要求。
一是在聽課之前要求教師認真?zhèn)湔n；二是教師開了一堂公開課后，在聽取人家的意見和建議后，重新設(shè)計該課的教學(xué)，認真磨好這節(jié)課；三是每周力求精備一節(jié)課；四是開展同課異構(gòu)活動，加強切磋交流；五是營造寬松的教研氣氛，提倡非正式的教研形式；六是改革獎教金制度，引導(dǎo)教師加強合作交流；七是帶任務(wù)外出聽課；八是嚴格執(zhí)行課程計劃，嚴禁吃課，促使教師提高課堂效率。
5、提供學(xué)習(xí)的機會，搭建展示舞臺。
學(xué)校為每位教師提供了兩年一輪的跨地區(qū)外出聽課的機會，讓教師能及時了解教學(xué)改革的新動向、新模式。
學(xué)校積極向?qū)W區(qū)爭取大型公開課承辦權(quán)，讓更多的年輕教師展示自己的教學(xué)風(fēng)采。
學(xué)校還慎重地開展教改之星等系列評比活動。
6、正面激勵，提高教師的知名度。
學(xué)校利用家長會、學(xué)生集會、橫幅標(biāo)語等，及時宣傳教師所取得的成績，激勵教師在專業(yè)上下工夫。
引導(dǎo)教師多談工作，多比成績；少談金錢，少比貧富。
很顯然，我們的教師培訓(xùn)、培養(yǎng)工作還很粗糙，沒有一個完備的、科學(xué)的方案，沒有列為課題進行研究。
以上愚見和拙劣的做法，還望各位同仁勿笑。
項目階段工作總結(jié)2
本項目從前期與業(yè)務(wù)人員的多次信息溝通和業(yè)務(wù)交流，明確了碼頭的業(yè)務(wù)需求，之后經(jīng)過深度需求分析設(shè)計，參考已有的軟件系統(tǒng)功能組織項目人員快速開發(fā)，系統(tǒng)原型很快確立并實現(xiàn)，及時的給業(yè)務(wù)人員安裝了原型系統(tǒng)，期間項目組每周定期前往碼頭收集用戶試用意見，在上次改進功能得到肯定的同時，認真記錄業(yè)務(wù)人員針對當(dāng)前系統(tǒng)相應(yīng)模塊提出的改進意見，并且重視用戶的操作習(xí)慣，組織研究已有系統(tǒng)和分析用戶業(yè)務(wù)需求，提出最優(yōu)的解決方法，功能修改后盡快給碼頭現(xiàn)場更新系統(tǒng)進行試用，經(jīng)過一段時間的功能補充、細化和修改，截至目前功能上已基本覆蓋碼頭業(yè)務(wù)需求，在滿足系統(tǒng)功能的同時，通過增加批量錄入，自定義功能，圖形化展示等使系統(tǒng)操作更加方便、快捷，界面友好性和軟件性能都有較大提高，消除了軟件開發(fā)者與用戶的距離，降低了業(yè)務(wù)人員的抵觸情緒，用戶比較滿意。
但項目實施階段也存在著一些問題和一定的困難，調(diào)度計劃、值班調(diào)度、運務(wù)崗位人員工作忙，時間緊張，試用系統(tǒng)較少，而堆場理貨系統(tǒng)錄入人員配備存在困難，目前尚無專門的人員安排系統(tǒng)的工班票錄入和火車日志錄入，對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集造成影響，這些都需要局里統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。碼頭財務(wù)接口已確定不需要，而磅房系統(tǒng)暫時不考慮更換，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器都在磅房內(nèi)，并且磅房和辦公樓之間沒有網(wǎng)絡(luò)連接，故此系統(tǒng)暫時不提取磅房數(shù)據(jù)，根據(jù)紙質(zhì)單據(jù)錄入工班票裝卸情況進行數(shù)據(jù)記錄。
局調(diào)度系統(tǒng)和局貨運系統(tǒng)接口寫入功能已開發(fā)，在給業(yè)務(wù)人員使用此模塊時，業(yè)務(wù)人員提出上報操作繁瑣，比如動態(tài)申請通過本地系統(tǒng)導(dǎo)入中間庫再導(dǎo)入到局調(diào)度系統(tǒng)后，假如動態(tài)申請尚未審核而需要對數(shù)據(jù)進行變更修改，則需要在本地系統(tǒng)和局調(diào)度系統(tǒng)同時修改，造成工作量增加，業(yè)務(wù)人員建議采取局系統(tǒng)錄入后更新至本地系統(tǒng)的方法，目前系統(tǒng)已根據(jù)此需求做部分改動提供給客戶試用。
本項目至今已歷時3個多月，前期調(diào)研和中期開發(fā)相對比較順利，后期實施相對滯后主要是業(yè)務(wù)人員安排緊張，系統(tǒng)試用時間較少，一些潛在的功能需求不能及時的提供，勢必會給項目的后期整體運行以及維護遺留較多的工作，加上港務(wù)局其他散貨碼頭整體項目計劃時間安排緊張，希望局里能協(xié)助推動系統(tǒng)的上線運行。
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