高速公路堵漏增收總結(jié)

時(shí)間：2021-06-10 18:17:59 總結(jié) 我要投稿

高速公路堵漏增收總結(jié)

　　對占有的材料作認(rèn)真的分析研究是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。認(rèn)真分析與研究，首先要有正確的指導(dǎo)思想。

高速公路堵漏增收總結(jié)

　　根據(jù)公司在20xx年?duì)I運(yùn)管理工作會議提出的的工作思路。收費(fèi)站結(jié)合實(shí)際，始終堅(jiān)持“以通行費(fèi)征收管理為中心，以安全生產(chǎn)為基石，以微笑服務(wù)為抓手，以司乘人員滿意為宗旨”的總體要求，狠抓通行費(fèi)征收管理，切實(shí)抓好堵漏增收工作。現(xiàn)在具體情況簡要匯報(bào)如下：

　　下半年堵漏增收數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(7至10月)

　　20xx年下半年減免車輛通行費(fèi)報(bào)表

　　20xx年下半年專項(xiàng)整治月報(bào)表

　　下半年堵漏增收工作情況

　　一、以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為契機(jī)，扎實(shí)提高收費(fèi)人員堵漏增收政策水平。

　　1、理論培訓(xùn)。20xx年開年之初，收費(fèi)站結(jié)合全年通行費(fèi)征收計(jì)劃和收費(fèi)形勢，組織堵漏增收專題培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“巴南公司稽查手冊”、“收費(fèi)公路管理?xiàng)l例”、“關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知”等相關(guān)文件。

　　2、業(yè)務(wù)操作。光學(xué)理論文件不進(jìn)行操作實(shí)踐，是毫無意義的。要求每一個(gè)收費(fèi)人員必須將堵漏增收政策和文件熟記于心。并能迅速將政策內(nèi)容運(yùn)用到堵漏增收實(shí)際工作中去，切實(shí)達(dá)到堵漏增收目的，提高實(shí)征率。

　　3、規(guī)范收費(fèi)流程。堵漏增收工作最關(guān)鍵的是抓好日常管理，既要防止內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不嚴(yán)造成的人為漏逃通行費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，也要防止部分車主通過各種手段惡意偷逃通行費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。收費(fèi)站對內(nèi)主抓日常收費(fèi)流程操作規(guī)范的執(zhí)行，并將規(guī)范操作收費(fèi)流程納入到量化考核中去，嚴(yán)防人為漏增。同時(shí)，加強(qiáng)收費(fèi)人員思想教育，樹立通行費(fèi)征收“顆粒歸倉”的意識，確保“應(yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。

　　二、以微笑服務(wù)為抓手，全力做好收費(fèi)現(xiàn)場管理。收費(fèi)現(xiàn)場管理的好壞直接反映出收費(fèi)管理的水平，直接與通行費(fèi)征收息息相關(guān)。因此，收費(fèi)站以微笑服務(wù)為抓手，把抓好收費(fèi)現(xiàn)場管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場管理不放松，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，提高現(xiàn)場管理的水平。竭力維護(hù)正常的收費(fèi)秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費(fèi)秩序。

　　1、抓好班長。班長是收費(fèi)現(xiàn)場最直接的'管理者，是收費(fèi)班組的帶頭人，起到承上啟下的核心作用。他們長年在收費(fèi)一線工作，與收費(fèi)人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費(fèi)政策和收費(fèi)流程以及收費(fèi)現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各方的能力較強(qiáng)，應(yīng)對特發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)比較豐富。抓住班長就從本質(zhì)上講就是抓住了收費(fèi)現(xiàn)場管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。

　　2、抓錄像調(diào)閱。明確要求必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)調(diào)閱收費(fèi)錄像，查找問題，總結(jié)反饋。

　　3、抓收費(fèi)流程操作。收費(fèi)流程是具體實(shí)施通行費(fèi)征收的操作程序，不能隨意變更。

　　4、抓規(guī)范記錄。每日檢查班長、監(jiān)控員當(dāng)班日志填寫，看其是否按規(guī)范要求填寫，看其填寫是否真實(shí)，看其填寫是否全面。通過規(guī)范填寫當(dāng)班日志來真實(shí)的還原和反映當(dāng)班管理情況。

　　5、抓監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費(fèi)站各類信息匯集地，同時(shí)也是接受指令、發(fā)出指令的中心，具有現(xiàn)場控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。既能提高工作效率和把握收費(fèi)政策的原則性，也能對收費(fèi)現(xiàn)場權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用，防止權(quán)力濫用行為的發(fā)生，確保依法征收通行費(fèi)。

　　三、規(guī)范堵漏增收管理行為，提高工作效率。

　　1、是收費(fèi)員準(zhǔn)確記錄闖道逃費(fèi)車輛的牌照。

　　2、班長現(xiàn)場處理，并記錄闖道情況。

　　3、上報(bào)監(jiān)控室進(jìn)行錄像保全和闖道登記。

　　4、加強(qiáng)對偷逃通行費(fèi)車輛的集中整治，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)的車輛和行為，確保通行費(fèi)“顆粒歸倉”。

　　5、擴(kuò)大宣傳，提高收費(fèi)政策的影響力。

　　四、具體案例。

　　(一)綠色通道車輛。20xx年下半年全所共減免綠色通道車輛2589輛，減免金額共計(jì)392050元。對整車運(yùn)輸各類新鮮蔬菜、新鮮瓜果、鮮活水產(chǎn)品和活雞、活鴨、活鵝、活豬、活牛、活羊以及新鮮的肉、蛋、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，達(dá)到整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品必須在車輛有效容積或核定載質(zhì)量的80%至100%范圍內(nèi)，方可減免通行費(fèi)，否則全額征收通行費(fèi)。在實(shí)際工作中，收費(fèi)站嚴(yán)格按照文件規(guī)定對綠色通道車輛實(shí)施“一看二檢三確認(rèn)四記五拍照六放行”。即：一看，當(dāng)有綠色通道車輛要求免費(fèi)時(shí)，收費(fèi)員通知班長，并和班長現(xiàn)場

　　查看，并檢查綠色通道車輛有效貨物運(yùn)單、行駛證、駕駛證等有效證件;二檢，班長現(xiàn)場對綠色通道車輛裝載貨物進(jìn)行現(xiàn)場檢查，查看裝載貨物及裝載容積量是否符合文件要求。三確認(rèn)，通告查看有效貨物運(yùn)輸單和證件、查看車載實(shí)物及容積量，最后確認(rèn)是否符合減免條件;四記，收費(fèi)員將綠色通道車輛相關(guān)信息記錄下來。五拍照，將綠色通道車輛車牌、載貨、查檢情況拍照作專項(xiàng)記錄。六放行，對符合文件規(guī)定的綠色通道車輛按規(guī)定放行，并減免通行費(fèi)。

　　(二)專項(xiàng)打擊偷逃通行費(fèi)行為的車輛。收費(fèi)站一方面對符合上報(bào)黑名單條件的車輛按程序上報(bào)到公司稽查系統(tǒng)，另一面對不符合上報(bào)黑名單條件的車輛且又偷逃通行費(fèi)的車輛編制偷逃通行費(fèi)車輛目錄，根據(jù)偷逃車輛情況定期進(jìn)行收集整理，并取得處領(lǐng)導(dǎo)的支持，由收費(fèi)站組織人員對偷逃通行費(fèi)目錄上的既偷逃通行費(fèi)且性質(zhì)惡劣影響大的車輛采用嚴(yán)防死守的方法進(jìn)行整治。同時(shí)，做好次類車輛偷逃通行費(fèi)證據(jù)的收集保全。

　　(三)繞磅、墊磅等車輛的處理。一是針對繞磅車輛，收費(fèi)站加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在兩邊超寬道的前頭采用放置可移動隔離墩的方法，縮小車道寬度，使想通過繞磅的方法偷逃通行費(fèi)的車輛無法實(shí)施繞磅行為。二是加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場的巡查力度，要求各班疏導(dǎo)員、班長加大對收費(fèi)現(xiàn)場的巡查密度，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)糾正。三是監(jiān)控加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，對能夠發(fā)現(xiàn)的偷逃通行費(fèi)行為的車輛及時(shí)給予通報(bào)值班站長。

　　(四)規(guī)范堵漏增收臺賬登記。發(fā)現(xiàn)偷逃通行費(fèi)車輛時(shí)，首先，收費(fèi)員先行處理，并通知班長到現(xiàn)場協(xié)助處理。其次，由班長將處理情況通報(bào)給值班站長，在堵漏增收臺賬上進(jìn)行登記。最后，交班時(shí)，再經(jīng)收費(fèi)員、班長簽字確認(rèn)。

　　20xx年7～11月份查獲偷逃通行費(fèi)車輛267輛，共堵漏增收31445元。

　　五、做好微笑服務(wù)和宣傳工作，避免投訴。

　　1、有的司機(jī)和車主因?yàn)樘咏卉囕v通行費(fèi)沒有成功，可能會故意找茬，投訴收費(fèi)人員的服務(wù)質(zhì)量。

　　2、有的車輛的確裝載的是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，但是可能超載或者未達(dá)到裝載量，不符合“綠色通道”等減免通行費(fèi)政策要求，或者司機(jī)和車主對鮮活農(nóng)產(chǎn)品的目錄有爭議，投訴收費(fèi)人員“綠色通道”等政策執(zhí)行不規(guī)范。

　　在下半年的工作中，我們會立足本職，揚(yáng)長避短，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，實(shí)行新的管理方式、新的管理制度，使堵漏增收工作邁上一個(gè)新的臺階。

　　寫總結(jié)報(bào)告的基本要求

　　不論何種格式的總結(jié)報(bào)告，其寫作都應(yīng)遵循以下要求：

　　(一)掌握客觀事實(shí)，廣泛占有材料

　　這是寫總結(jié)的基礎(chǔ)。總結(jié)，就是總括事實(shí)，得出結(jié)論，沒有事實(shí)就無法得出結(jié)論。總結(jié)的材料要準(zhǔn)確，典型，豐富。寫總結(jié)的人得花大量的精力去搜集，積累豐富的材料，又要對搜集的材料進(jìn)行篩選，確保材料的真實(shí)性和典型性。

　　(二)對占有的材料作認(rèn)真的分析研究

　　這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。認(rèn)真分析與研究，首先要有正確的指導(dǎo)思想。這就要求總結(jié)報(bào)告者加強(qiáng)學(xué)習(xí)馬列主義，建設(shè)有中國特色的社會主義理論，并將其作為評價(jià)工作得失的理論依據(jù)。其次，要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，克服夸大成績，回避錯誤的缺點(diǎn)。再次，要堅(jiān)持運(yùn)用辯證法，全面地看待過去的工作。既能看到得，又能看到失;既能看到現(xiàn)象，又能看到本質(zhì);既能看到主流，又能看到支流。最后，要突出重點(diǎn)。總結(jié)不是流水賬，不能不分主次地去羅列數(shù)字和事例，要圍繞一個(gè)中心主題精心選用，分析典型材料，突出主要問題。

　　(三)反映特點(diǎn)，找出規(guī)律

　　這是撰寫總結(jié)報(bào)告的重點(diǎn)。每個(gè)單位都有自己的特點(diǎn)，好的總結(jié)應(yīng)當(dāng)總結(jié)出那些具有典型意義的，反映自身特點(diǎn)的以及帶規(guī)律性的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　　(四)要走群眾路線

　　從群眾中來，到群眾中去，是黨的一切工作的根本路線。只有走群眾路線，才能集中群眾的智慧和經(jīng)驗(yàn)，豐富總結(jié)的思想內(nèi)容。

　　(五)具體寫作過程中的要求

　　1、編好寫作提綱

　　在編寫的提綱中，要明確回答想寫什么問題，哪些問題是主要問題等。就是簡單的總結(jié)，不寫提綱，也得有個(gè)腹稿。

　　2、交待要簡要，背景要鮮明

　　總結(jié)中的情況敘述必須簡明扼要。對工作成績的大小以及工作的先進(jìn)，落后，敘述一般要用比較法，通過縱橫比較，使得背景鮮明突出。

　　3、詳略須得當(dāng)

　　根據(jù)總結(jié)的目的及中心，對主要問題要詳寫，次要的要略寫

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