有關頂崗實習自我鑒定模板
自我鑒定是個人在一個階段對自己的學習或工作生活的自我總結，它可以給我們下一階段的學習生活做指導，讓我們一起來學習寫自我鑒定吧。那么你知道自我鑒定如何寫嗎？以下是小編為大家收集的有關頂崗實習自我鑒定模板，歡迎閱讀與收藏。
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在經過四年的專業課程學習之后，本學期開始學校給我們安排了實習的時間。其實一開始脫離學校，自已也有一種迷茫和彷徨的感覺，畢竟之前沒有與社會有過多的接觸，自己也缺乏經驗，對于上班工作沒有太清晰的概念，所以心中還是有一絲忐忑。一開始有在家復習書本上的各類基礎知識，鞏固自己所學的專業基礎，一邊也整理了一份自己的個人簡歷，為之后的實習工作面試做好一系列準備。
有空的時候，我也參加了各類招聘面試會，也見到了許多求職者的專業水平確實要比我們這些來的強硬，當然我也沒有因此而失去信心，自己沒有太多經驗也不能就此放棄，只要有實踐的機會，我相信自己總有一天也會向他們一樣自信而順利的回答應聘時所提出的.各類專業問題。經過了一系列的考慮之后，我得到了進入一家物流單位擔任出納兼文員的實習工作機會。
作為一名未來的會計人員，我才剛剛起步，平日里只有一些簡單的記賬工作需要我處理，教我做賬的前輩也時刻提醒我，不要止步于此，往后的工作中我會學到更多的東西，并且有很多東西需要我自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以在校時期的會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應該具有較高的職業道德和專業素養。因此我們要本著理論結合實際的思想，要做一個在動手能力更強的合格的會計人員。
還有就是在工作中我發現人際關系、人與人之間的交往也是一項需要去注意的關鍵問題，要與身邊一起工作的同時和睦相處也能讓自己在工作之余有個放松的良好心情，與人交流需要學會懂得聆聽，特別是像我這種剛入門的年紀尚清資歷尚淺的后輩，多虛心聽取前輩們的工作經驗，對自己的日常工作也有很多幫助，要對前輩的囑咐虛心接受，尊重他們的立場，與他們交流自己的工作煩惱，他們也會很樂意的幫助我開導我。
在培訓中，我首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等一些基本的書面的填寫。接著填寫相關的數據資料。再繼續審核和填寫原始憑證。然后根據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后再編制科目匯總表，進行試算平衡。根據科目匯總表登記總分類賬。并與有關明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊。整個實習過程從開始到后來大致就是這樣。
一開始，在慢慢習慣了簡單的記賬工作后，我便開始著手做了簡單的分錄，雖然之前在校時也有過實訓課，所以也感覺對這樣的工作不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，之前都是和同學們一起做，有商有量，老師也會在一旁做簡單的提點。只是現在是我自已一個人面對著桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做錯一步，后來還是在前輩的耐心指導下開始一筆一筆地登記。很快的，一個相對原本平常上課時有點小困難的分錄，很快的被我完成了，只是手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度，還是得繼續努力。不過話又說回來了，看到自己親手做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，但是很充實!有了些許的經驗，接下來的填制原始憑證;根據原始憑證，填記帳憑證，再根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。
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學習的時間總是那么短暫，轉眼間我們已經結束了在校兩年半的學習，如今的我們已經從入校的懵懂變得成熟穩重自信起來，已經學有所長，學有所獲，具備了從事與鐵路專業相關的專業素養與基本能力。為了將來更好的從事鐵路工作，豐富我們專業素養，提高我們專業實踐能力，我們根據學院及系部統一安排踏上了頂崗實習的征程，到生產一線磨礪自己，學習經驗。對于我而言在正式踏入工作崗位之前進入實習單位，既是一次難得機遇也是一種挑戰。狹路相逢勇者勝，我們不會退卻，我們用我們的實際行動證明了我們的能力。
從一踏入中鐵三局廣州地體維修Ι標項目部我們就牢記系部老師的教誨，認真學習，踏實做事。經過短暫休整與適應我們當天下午就開始了入職培訓，通過中鐵三局與廣州地鐵為期三天的入職培訓，我對廣州地鐵基本運作模式和相關情況有了初步了解和認識，深刻的體會到了，安全對于我們的重要性。
廣州地鐵全稱廣州市地下鐵道總公司，下設有廣州地鐵運營事業總部、建設總部、人力資源總部、財務總部、廣州市軌道交通培訓學院、軌道交通咨詢公司等多個子公司和職能部門。廣州地鐵原隸屬于廣州市建委管理，后因市場及改革需要劃歸廣州市國資委管理，是全國少有的大型軌道交通運輸企業，目前負責廣州地體1-6號線及8號線、廣佛線、APM線等九條線路共計260多公里線路運營與管理以及多條新線的建設，擁有職工2萬余人。目前廣州地鐵正在探索實行部分工作委外制的新的運營管理模式，以積極實現為國有資產增值創收的目標。
作為一家大型國有企業帶給我們的不僅僅是羨慕，更多的是由衷的欽佩和震撼。我們為她每天緊張而有絮不亂的運營質量驚嘆，我們為她每一個車站及辦公場所的整潔兒欽佩，我們為她優雅寧靜的辦公環境而羨慕，每當上下班時你會為她每一位員工自覺排隊而佩服，當你進入車站時你會他們的熱情周到的服務而感動，他們的每一位員工都在用心努力的踐行著“廣州地鐵全程為你”的服務理念。
工作安全和專業知識也是培訓工作中的'重點。通過培訓我了解到廣州地鐵的安全培訓分為三級模式：部門級（總部級）、分部級、班組級，首先對我們進行安全培訓的是班組培訓，接著是廣州地鐵二八線工務二隊，最后是廣州地鐵事業運營總部的培訓。也正是這三個的培訓是由小到大，要求是不斷提高的培訓，使我們深刻體會到廣州地鐵“逐級負責，層層負責、人人負責”安全管理模式，正式通過這種模式加上自控、他控、群控的方法，使廣州地鐵實現了“無為安全，無損安全”的安全目標。在進行完各項培訓之后廣州地鐵橋線分部對我們進行線路工操作能力符合，他們主要考查了我們對道岔幾何尺寸的掌握以及一些線路基本知識。經過這一系列嚴格培訓和考核之后我們被分到各自工班開展適應性生產，跟著老師傅們具體熟悉線路檢修的流程和工藝，并對線路標志進行了噴刷，熟悉了赤沙車輛段股道和道岔分布情況。赤沙車輛段目前共設置29股道，51組道岔，為8號線車場。
感知每一天的體會，發現存在的問題，解決困難疑惑，收獲經驗與能力，我們在這里起航，邁向遠方！
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從五月五號實習到此刻已有半個月了，在這半個月里，我深刻體會到幼兒教育是比較難的，因為幼兒的理解本事和表達還不完善，比較依靠家長，也比較容易情緒話，有時教師的一句話就會引發孩子的眼淚，哭泣很久。同時孩子也是天真爛漫的，他們的想法單純，笑容天真無邪，跟孩子們玩，讓我找到的久違的心靈的純凈之感。
這半個月的實習，我并沒有實質上收獲，每一天都是上班看看孩子，教孩子做作業，檢查作業，給孩子們分發午餐，讓孩子入睡等等，大概是他們不明白怎樣帶實習生吧，所以并沒有安排我上課，可是我經常認真的看他們怎樣上課，運用什么語言，何種方式，想如果這節課讓我上，我應當怎樣組織，怎樣讓孩子更好的學會，更深刻的理解。雖然我沒有上過課，但看他們上了半個月的課，我大致了解怎樣上好一節課了。
此刻，實習結束了，突然有點舍不得孩子們了。或許這就是感情吧！當我第一天來到幼兒園時，還會覺的吵鬧，但此刻已經習慣了那種孩子單純的聲音。真的舍不得這群小鬼哦，呵呵！在這群小朋友中，印象最深的就是張力也，名字簡單異常，人也長的異常帥（長的很像《藍色生死戀》里面的那個小男孩）并且還相當的聰明，還有一個就是周慧小美女，超級可愛的，一逗她她就會笑，笑起來眼睛都看不見，像彎彎的月亮，有時生氣還會翹嘴巴，玩起游戲來超級激動的，很可愛的一個小女孩。除此之外當然還有很多可愛的小朋友的，呵呵，小朋友都很可愛的'！
這半個月的實習，我也發現幼兒教師的一個問題，有時會突然發脾氣，有時又很和藹，剛開始我也被他們的行為嚇的夠嗆總覺的他們長期在這樣一種環境下長期生活心理已經產生變化，夸張的說就是有些行為讓人感覺有點變態，我覺的在重視幼兒教育的同時也應當重視幼兒教師，家長應對一個孩子有時都會無法忍受而訓斥或者打孩子，更何況教師同時應對那么多孩子的搗蛋，又不能動手打孩子，有時難免憋氣，所以應重視幼兒教師。
這半個月的實習也讓我在次思考三年大學的意義，看著那些高中畢業就教幼兒園的同學，他們差嗎我大學畢業比他們好嗎答案根本不是這樣，他們工作到此刻已經三年了，有著工作經驗，文憑比我低，并不這樣，他們函授，文憑跟我一樣，誰又在意是不是函授呢！而我花三年的時間花那么多錢讀個大學，究竟意義在哪我經常問自我當初選擇大學究竟為什么就為此刻這樣感覺自我真是哭笑不得！
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本人性格開朗、大方，工作認真負責，上進心強，有較強的團隊溝通意識和職業操守，做事有始有終，堅韌執著。不管有多困難都要去克服，這是一種人生厲練，工作給我一個施展的舞臺，我感謝我的老板給予的.機會和工作中對我幫助的同事，你們給了我這次實習的最大財富。
在這里的工作，使我從一個稚嫩的學生變成了一個知識更加豐富且有工作經驗勵練的工作者，只要公司與我雙方都覺得我在公司運營中發揮作用，在不斷成長成熟在公司實現預期目標中作出貢獻，我更樂意為公司效力。
也許接下來是我的人生另一個旅程，但我會更加努力完善自己，提高自己，在熱愛的事業中奉獻自己的光和熱，做一名最出色的文員。對工作散發出更多的熱情并去感染周圍的同事，我相信我一定是最棒的。
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時光荏苒，歲月如梭，轉眼間在__中的頂崗實習已經兩個月了。 中學是個小社會，是大社會的一個縮影，頂崗實習是從大學步入社會的一個過渡。回想起這二個多月的點點滴滴，喜憂參半。 我一生中最大的夢想就是當一名偉大的人民教師——站三尺講臺放萬丈光芒。我從小就崇拜老師，因為她的神圣，她的無私。這次學校組織頂崗實習，我很高興能作為其中一員，能夠提前體會一下當老師的感覺。
__-__年8月25日我們離開了大學校園，離開了省會石家莊來到霸州教育局。一個隆重的歡送會后我們各奔東西，奔赴各自的實習學校。我連同其他四名同學被分到了霸州二十中，學校雖然面積不大，但校舍整齊有序，里里外外在暑假期間也被粉刷了一遍，煥然一新，校園綠化不錯，環境很好。
8月27日學校正式開學。開學第一天只是打掃衛生，28日才開始上課。我現在還清晰的記得第一堂英語課的情景，好像就發生在現在。為了這節課，我整整準備了一天，生怕上課時出什么差錯。上課鈴響了，我滿懷信心登上講臺，隨著班長一聲響亮的“standup，全體學生起立，面對臺下50多雙眼睛，一種自豪感油然而生。這是我第一次以老師的身份登上講臺，同樣他們也是我的第一批學生。身份的轉變讓我有了一種強大的責任感。
教七年級(2)班的英語另兼兩個班的的生物,教務處主任怕我們不好上課，還安排我們為不同班級的副班主任。我是七年級一班的副班主任，該班的正班主任閆老師是初一年級的'年級組長，有著豐富的教學和管理學生的經驗，所以我覺得自己很幸運，經常向閆老師請教，學習經驗。既然是班主任，就要盡到班主任的職責。閆老師幾乎天天回家，早上來不了太早，于是早上的事就要有我來管。由于我在學校住，所以教室的鑰匙由我拿著，每天早上我都六點半準時為他們去開門，初一的孩子自覺性不高，每天早上打掃衛生區必須監督著他們，秋天來了，落下來的樹葉被秋風到校園的每一個角落，所以清晨的任務特別大，我每天都早早地到教室，然后和值日生一同清理樹葉。一番勞動后，使本來充滿寒意的清晨變得有一絲暖意。這里實行雙休日，每到周末就有學生來學校找我玩，他們很天真，我和他們做游戲，這些游戲也都是我小時候常玩的，很熟悉，仿佛自己又回到了無憂無慮的童年時代。
在我的印象里老師是個很輕松的職業，每天上完課后就沒事了，有很多自由支配的時間，可是現在當我自己成了拉是我才發現事實并不是我想象的那樣簡單。
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在這次短暫的實習生活中，我獲得了一些進步，也收獲了自己第一次實習的碩果。在此我想對實習單位各位同事和領導表示感激，是他們像朋友像親人一樣照顧我，讓我在這次實習中能夠更加順利的走完。我心存感激，即使實習已經過去了，但是他們教會我的，不止是在專業上取得進步，更是要在精神上取得一定的收獲。
我這次是在一家單位做會計工作，這一份工作是需要一定的嚴謹和責任的。第一天來到這個崗位上的時候，我就知道這份工作絕非我想象那么簡單。雖然大學的時候學習了很多方面的知識，但是想要運用到實際中來，是需要付出更多努力的，所以這一次進入實踐中，一是鍛煉了我的處事能力，其次便是讓我領會到了，學有所用的真正含義。只有把自己所學的運用到實踐中去，我們努力學習的這份汗水才不會白費。在此當中，我也發現了一些問題，比如說自己以前學習的一些知識并沒有用到實際當中去，但那一些知識我們也花了很多的時間和精力去學習，所以為此我感到是有一些遺憾的。
這也又一次讓我明白，以后我們除了要懂得學以致用之外，也要學會精挑細選的去學習，去學習一些能夠真正帶給我們成長的東西。而不是在日子里渾水摸魚，能學到什么就學到什么，做什么事情都應該有目標，有想法，這樣我們才能更快的'進步，這是我這次實習中感悟到最大的一點。世界上有很多東西都可以讓我們去選擇，但是學習只有一條道路。所以這次在實習當中，我也踏踏實實的一步步往前，先去學習，再去借鑒，然后再做自己，用自己的方式和想法去做事情。
這段實習是我走向社會的第一道門檻，但我現在已經覺得這道門檻讓我有了很多挫敗感，但是我不會放棄，我也不會因為這一點點打擊，而讓我停滯不前。我會接著努力下去，即使自己現在的能力還不是很強，但是我相信不久之后的我，通過努力和堅持，我就一定可以成功，一定可以抵達目標的！進入工作中，我會把自己的態度糾正，然后再給自己制定一個成長計劃，不辜負這幾年的學習，也不辜負這一段時間的實習。我一定會在未來證明自己，實現自己的目標和理想。
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