叉車管理制度【經典15篇】
在快速變化和不斷變革的今天，制度使用的頻率越來越高，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。到底應如何擬定制度呢？下面是小編為大家收集的叉車管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
叉車管理制度1
1.目的
本制度規定了公司叉車作業需遵守的細則，以確保叉車運行安全。 2.適用范圍
適用公司全體叉車工及相關人員。
3.職責
3.1叉車工負責叉車使用和日常檢查。
3.2維護和修理工負責叉車潤滑油添加、一般故障排出和250小時、500小時的保養。
3.3使用部門負責叉車工的調度、管理。
3.4設備部負責公司全部叉車的外協維護和修理以及監督管理。
3.5人力資源部負責叉車工的技能培訓工作。
4.程序
4.1叉車工要求
4.1.1叉車工必需經培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.1.2未經公司的布置，叉車工不準擅自教他人駕駛叉車。
4.1.3叉車工不準酒后駕車。
4.1.4叉車工駕車要穿著整齊，不得赤膊、穿拖鞋開車作業。
4.1.5叉車工不準進行其它與叉車作業無關的工作，如駕車去食堂吃飯、出去買東西、干私活、非規定工作范圍內未經部門負責人認可的幫忙等。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和反觀鏡是否完好。貨叉是否彎曲、損壞及裂紋產生。
4.2.2檢查各油路系統全部管子、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查發動機油、液壓油、柴油及冷卻液等液位是否在允許范圍內，檢查電解液是否充分。不足時應按標準要求加添后方可使用。
4.3駕駛規定
4.3.1原則上規定專車專人使用，未經部門負責人批準，叉車不得開出廠門。
4.3.2啟動叉車前，先檢查制動踏板是否處于鎖定狀態，掌控桿是否處于中位。
4.3.3啟動叉車時，應先進行預熱，等預熱指示燈滅了之后再啟動，啟動后，立刻松開點火鑰匙。再次啟動應隔1分鐘以上，若連續三次啟動不成，應適時報告部門主管布置處理。發電機起動約20秒鐘，平穩運行后，再開動叉車。
4.3.4叉車啟動時，注意察看四周是否有其它車輛、行人或障礙物。轉彎時看清反觀鏡及察看左右側的情況，亮轉向燈，慢行并鳴喇叭。倒車時應先看反觀鏡及回頭察看情況，無障礙物方能行駛。
4.3.5行駛時，貨叉應距地面200—300mm，在行進中不允許上升或降低貨物，上下斜坡時應慢速行駛。若下斜坡坡度較大的'，叉車應后退行駛并掌控好車速。
4.3.6叉車需依照“右上左下”方向行駛，駕駛時必需集中精神，不可麻痹大意。在出入交叉口、門口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭。在潮濕、光滑、高處與低處不平的地面上行駛或轉彎時，請減速。避開急轉彎，或在不堅固的物體表面行駛。嚴禁超載行駛、高速行駛，以保證行車安全。
4.3.7行車時，叉車工應拒絕他人上車，或進行其它與叉車作業無關的工作。
4.3.8運輸途中停車時，確定要先把貨叉降低至離地面100—300mm距離并熄火后才能離開叉車。
4.4裝卸規定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住視線，導致事故的發生。若貨叉上的貨物很高，影響前進的視野，叉車應后退行駛。除短距離移位外，不得同時運輸兩板高度的貨物。
4.4.2不要直接運輸松散的貨物以免翻倒，運輸前應將其固定堅固。提升物品要用垛板，不易穩定之物件，如高度大的設備、易滑動之物件必需綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.3叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后前傾。
4.4.4利用叉車升空工作時，人確定要站在放有垛板的貨叉上才可工作，不準直接站立在貨叉上作業。
4.4.5叉車工朝人推動貨物時，應鳴喇叭，等對方應聲，再漸漸推動，不準盲目朝人推動貨物。
4.4.5卸下的貨物應井然有序地堆放在指定的地點，貨物或叉車都不得停放在影響其他車輛或行人通行的地方。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。嚴禁貨叉懸空時，司機離開叉車。貨叉下面嚴禁站人。
4.5停放要求
4.5.1作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放在地面，并對車輛進行必需的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將掌控桿放在中心位置，并鎖定制動踏板，拔出叉車點火鑰匙。
4.6保養規定
4.6.1注意保養工作，定時定期進行保養。
4.6.2在正常工作中，如發覺叉車有報警燈亮、異常聲音等現象，應立刻停止使用并適時報告部門主管布置處理。叉車工不得私自拆修。
4.6.3叉車工每周至少清洗叉車外表一次，各部位所需機油、液壓油、柴油、電解液及冷卻液等應適時增補加足。
4.7叉車工及相關人員，若違反上述規定，視情節嚴重程度予以批判或經濟懲罰。
叉車管理制度2
1目的
叉車使用安全管理制度規定了廠內叉車在使用、維護、保養、操作等相關注意事項及相關部門的職責。
2適用范圍
本程序適用于xx公司各部門（車間）。
3職責
3.1生產車間調度1臺電瓶叉車、倉儲、物流部調度2臺叉車。
3.2調度部門負責叉車的日常使用、檢查、維護、保養；負責對操作人員的崗位安全教育培訓；負責編制車間叉車適用的安全管理規程或制度等工作。
3.3各車間（部門）在使用叉車作業過程中，負責作業人員安全教育培訓及監護工作。
4相關要求及程序
4.1駕駛人員安全操作規程
4.1.1保證叉車的清潔衛生，定時對叉車進行清理與保養；
4.1.2嚴禁酒后駕駛,行駛中不準吸煙、飲食和閑談、打手機。
4.1.3嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；
4.1.4不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛，著裝要符合安全要求。
4.1.5叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.1.6行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規定行使。
4.1.7駕駛員應嚴格遵章守法，規范操作，安全行車。
4.2駕駛前的.檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生，檢查啟動、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態。
4.2.2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油油位及水箱水位。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.2.4駕駛員在作業前應檢查車輛起重鏈、門架、裝卸工具、螺栓等是否牢固；并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效，確認正常再啟動操作；啟動發動機后，聽察發動機運轉情況，檢查各儀表的指示狀況。
4.3駕駛規定
4.3.1使用叉車，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。
4.3.3當有機械問題不能自己進行修理的，部門需以通知單形式通知小車班進行檢查、維修。
叉車管理制度3
一、叉車安全使用規定
（一）檢查車輛
叉車作業前、應檢查外觀，加注燃液，潤滑油、防凍液。
2、檢查起動、運轉及制動性能。
（1）檢查燈光、音響信號是否齊全有效
�。�2）叉車運行過程中檢查壓力、溫度是否正常
�。�3）叉車運行前還應檢查檢查啟動、運轉及制動性能。
（二）起步
�。�1）起步前、觀察四周、確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。
（2）叉車在載物起步時，駕駛員應確認所載物平穩可靠。
�。�3）起步時須緩慢平穩起步。
（三）行駛
（1）行駛時貨叉底端距離地面高度應保持300-400mm，
�。�2）行駛時不得將貨叉升得太高，進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車整體重心高度，影響叉車的穩定性。
�。�3）卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
�。�4）轉彎時，如附近有行人或車輛，應發出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。
（5）內燃叉車在下坡時禁止熄火滑行。
（6）非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
�。�7）叉車運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
（8）叉車運行時，載荷必須處在不妨礙行駛的最底位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物件檔住駕駛員的視線，此時應開倒車。
�。�9）禁止在坡道轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
�。ㄋ模┭b卸
�。�1）叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品應貼靠檔貨架；叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。
�。�2）載物高度不得遮擋駕駛員的視線。
（3）在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
（4）貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輛不要壓物品墊木，以免碾壓物崩起傷人。
�。�5）用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其他貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
�。�6）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
�。�7）叉車作業時禁止人員站在貨叉上。
（8）叉車叉物作業時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
（9）禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高處墜落事故。
�。�10）不準用制動慣性溜放物品。
（11）禁止使用單叉作業。
�。�12）禁止超載作業。
（13）禁止載人運行。
�。ㄎ澹┦褂萌穗娯撠煿緝炔孳嚨娜粘z查和定期維護保養工作。
（六）機動部負責公司內叉車的定期報檢和監督使用工作，并將檢測結果告知安全環保部。
�。ㄆ撸C動部負責公司叉車的安全技術檔案管理。
叉車維修安全操作規程儲運部負責
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。工作時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。維修作業時不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
7、修理發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、防凍液，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
叉車維護保養制度
1、叉車能有效減輕員工勞動強度，提高工作效率，是公司內重要裝卸用具。為讓叉車得到及時維護與保養，保障機器使用的機動性、靈活性與實用性。現叉車維護與保養由叉車司機每周一進行維護。
2、日常維護內容:清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
�。�1）檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
2.2檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。
2.3檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
2.4放去機油濾清器沉淀物。
3、保養
(1)保養由叉車使用者實施，維修班配合。
(2)按照“日常維護內容”進行，并增添下列工作。
�、贆z查氣缸壓力或真空度。 ②檢查與調整氣門間隙。 ③檢查節溫器工作是否正常。
�、軝z查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
�、輽z查變速器的換檔工作是否正常。
�、迿z查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
�、吒鼡Q油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
⑧檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
�、釞z查風扇皮帶松緊程度。
�、鈾z查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
(3)由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。
(4)測試不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。
(5)傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
(6)路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
(7)貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
(8)檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。
定期報檢制度機動部負責
1、叉車安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向特種設備安全檢查機構申請定期檢驗。
2、叉車停用一年重新啟用，或發生重大的設備事故和人員傷亡事故，或經受了可能影響其安全技術性能的自然災害（火災、地震、大風、雷擊等）后也應該向特種設備安全監督檢驗機構申請檢驗。
3、叉車經長時間停用，超過一年時間的，起重機安全管理人員認為有必要的可向特種設備安全監督檢驗機構申請安全檢驗。
4、申請叉車安全技術檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由機動部負責保管，作為叉車管理檔案保存。
5、凡有一下情況之一的叉車，必須經檢驗檢測機構按照相應的安全技術規范的要求實施監督檢驗，合格后方可使用。
（1）首次啟用或停用一年后重新啟用的。
（2）經大修、改造的；
（3）發生事故后可能影響設備安全技術性能的。
�。�4）自然災害后可能影響設備安全技術性能的。
�。�5）轉場安裝和移位安裝的。
�。�6）國家其他法律法規要求的。
叉車作業人員培訓考核制度
為了加強特種設備作業人員的培訓教育管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本制度。
1、特種設備操作人員必須持特種設備安全監督管理部門核發的特種設備操作人員操作證后方可獨立從事相應的'工作。
2、操作人員的培訓包括：外委培訓（當地特種設備操作人員培訓機構）和單位內部培訓兩種。
3、公司安全環保部應建立特種設備作業人員的培訓、教育檔案，及時通知有關人員參加特種設備操作人員的換證考試，保持特種作業證的有效性。
4、公司安環部每年編制當年度特種設備操作人員的培訓計劃，報告單位領導批準后實施。
5、單位內部培訓由安環部安全管理人員負責組織實施，每半年至少組織一次，培訓的內容主要包括：國家有關特種設備的法律、法規、規章的學習；安全生產規章制度和操作規程；特種設備使用、維護、保養知識；特種設備事故的案例分析；特種設備安全事故及防范和應急措施、自救知識；特種設備有關安全生產管理知識、技術知識和崗位操作技能的學習，必要時可組織人員進行筆試。每次培訓必須做好相應的記錄。
6、參加外委培訓（當地特種設備操作人員培訓機構）的人員必須經單位領導同意，培訓合格的予以報銷相應的費用。
7、特種設備操作人員未按規定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關制度予以處罰。
技術檔案管理制度
叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業人員臺帳、叉車安全技術檔案。為了確保本單位橋式起重機安全檔案齊全完好，特制定起重機械安全檔案管理制度。
一、叉車臺帳
叉車臺賬由機動部負責建立保管，內容至少包括叉車名稱、型號、種類、主要技術參數、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態、重大維修情況及其它變更情況。
二、叉車作業人員臺帳
叉車作業人員臺賬叉車作業人員臺帳由綜合管理部建立保管，內容至少包括姓名、作業類別、作業證號、取證時間、換證情況，事故記錄。
三、叉車安全技術檔案機動部負責
1、叉車安全技術檔案是方便日常管理、提供工作見證的重要資料，應包括以下內容：
1)《特種設備注冊登記表》；
2)叉車制造單位產品質量合格證明、使用和維護、保養手冊、電氣原理圖等隨機技術文件和資料；
3)叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄；
4)叉車的日常使用狀況記錄；
5)叉車的運行故障與事故的記錄和應急救援演習記錄；
6)叉車訂購、改造情況記錄。
7)叉車改造、大修方案，改造、維修情況記錄。
2、檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引，不得遺失和混裝，每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統一編號，以便日常管理。
3、使用單位變更時，應當隨機移交檔案。
4、相關人員應及時填寫有關記錄，并存入相應的技術檔案。
5、叉車安全技術檔案由叉車機動部負責保管，叉車安全技術檔案為永久保存，只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。
6、叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用，應辦理借用登記手續，用完后及時歸還。
7、常用資料如有需要復印，可以由部門負責人提出書面申請，由檔案管理人員復印分發，并記錄在案。
8、叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞，應及時上報，設法補救，并對相關責任人進行處罰。
叉車管理制度4
為了使公司的叉車司機作業管理規范化,保證財產物資的完好無損。確保生產,以降低成本,提高經濟效益,特制定本制度。
第一章、叉車司機作業范圍
一、物資的裝卸車。
二、倉庫物資整理、移位。
三、倉庫與倉庫之間的物資調拔及材料移庫。
四、送車間領用材料及在倉庫降材料。
五、機器設備及配件的裝卸。
六、值日：叉車的保管、維護與衛生。
第二章、叉車司機職責
一、遵守公司的各項規章制度及有關規定，保質保量地完成日常各項工作任務。
二、服從倉庫負責人的`安排和調度。在倉庫服從倉管員指揮，保證叉車的工作需求和工作質量。
三、維護車輛的清潔和完整，經常對其安全附件和性能檢查，并按規定進維修和保養。
四、配合倉管做好儲位規劃和管理，以及原輔材料、配件的排列堆放。確保物資堆放安全，經常提出有建設性的建議以提高工作效率和工作質量。
五、在裝卸作業中做到輕裝輕卸，力求貨物不破損以保證公司材料質量。
六、廉潔自律、自覺維護公司利益和形象，按程序、按規定公平地對待每一位客戶。
七、為提高工作效率，司機人員通訊保持通暢，做到隨呼隨到。
八、以保證裝卸、送料作業時的安全，嚴禁酒后駕車。車輛維修必須按規定的程序申報維修。
第三章、叉車使用管理
一、車輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛。
二、車輛在作業過程中嚴禁急停、急剎車、急轉彎。
三、車輛開始作業前需前瞻后顧，鳴笛、提速要慢、停放位置要在一個固定合適的位置。
四、車輛在出入倉庫門、人流混雜，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。
五、注意路況，及時調整車速和叉臂，抱夾離地面距離。
六、司機人員在作業過程中發現問題及時匯報上級領導。
第四章、處罰細則
一、司機人員在作業過程中，叉壞物資按公司材料原價賠償損失。
二、在作業過程中，不服從倉管員指揮，故意刁難客戶及倉管員，投機取巧，經核實第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。司機人員野蠻操作，經核實第一次罰款100元并通告；第二次給予開除。
三、上班時間或特殊情況接上級緊急(來自:小龍文檔網:叉車司機管理制度)通知，司機人員通訊工具，不允許停機、關機或者拒接電話。第一次給予警告，第二次給予100元罰款。
四、為確保安全，在作業過程中，嚴禁穿拖鞋、接打電話、收聽耳機。經發現第一次給予警告；第二次給予罰款50元。
五、司機人員在作業過程中撞壞、撞凹叉車、建筑物及公共財產，視其情節罰款或按財產原價賠償。
六、上班時間，司機人員不脫崗、不睡覺。
七、下班后，作業未完畢，必須繼續作業完畢后才能收工。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時間，經核實，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元。
八、當日作業完畢后，要檢查車輛的用油情況，導致油量無法滿足第二天工作需求，經核實，給予罰款100元并警告。
叉車管理制度5
第一條 安全管理部組織制定特種設備事故應急專項預案，并且定期組織演練。
第二條 安全管理部制定叉車事故應急專項預案后報公司主要負責人批準后實施。
第三條 安全管理部負責配齊救援所需設施設備。
第四條 安全管理部負責組建應急救援隊伍，并完成對救援隊伍的培訓。
第五條 安全管理部應作好值班值守工作，值班人員接叉車事故報告后，訊速報安全部負責人，安全部負責人報告應急救援領導組辦公室。
第六條 叉車事故實行分級按時報告制度，現場人員應在事故發生后立即（10分鐘內）報告安全部，安全管理部在接報警信息后了解清楚事故基本情況（職人員傷害、及財產損失）1小時內向應急救援領導組辦公室，并作好報告記錄。
第七條 后救援工作人員必須24小時保持通訊暢通，接通知后迅速到達救援現場。
叉車管理制度6
一、叉車使用規則
�。ㄒ唬⿵S內叉車司機必須遵守的規定
1、嚴格遵照一般安全守則和操作規程，服從安全管理人員的指揮、檢查，自覺遵守廠區內的各種安全標志，維護交通秩序，確保生命財產的安全；
2、駕駛車輛時，必須攜帶操作證，不準將車輛交給沒有操作證的人駕駛，不準駕駛與操作證準駕駛車種不相符的車輛；
3、不準駕駛安全設備不全，機件失靈或違章裝載的車輛；
4、嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；
5、不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求。行車時不準吸煙，飲食，與他人閑談或有礙行車安全的行為；
6、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規定行使。
（二）叉車行駛安全規定
1、廠內叉車分道行駛的規定
（1）各種車輛在道路上行駛一律右側行使；
�。�2）在沒有分道線的道路上，機動車在中間右側行使；
�。�3）在同一車道內行使的車輛，低速車應靠右側行使。
2、行駛速度
�。�1）叉車的行駛速度每小時應小于15公里；
�。�2）叉車行使下列地點、或遇到特殊情況時的`限速規定；
�、�、交叉路口、裝卸作業、人行稠密地段、下坡道，設有警示標志處或轉彎，調頭；通過以上路段叉車的行駛速度每小時應小于10公里；
�、�、進出廠房、倉庫大門、危險地段、倒車或拖帶其他車輛每小時不得超過5公里，同時應加強了望，謹慎行使；
�、�、車輛行駛經交叉路口需要提前減速，加強了望，做到禮讓“三先”（先慢、先讓、先停），謹慎通過；
3、廠內叉車的行使間距
�。�1）同向行駛，車輛前后之間應根據行使速度、路面和氣候情況；
�。�2）要注意輛車之間的適當安全側向距離。
4、下列情況應禁止行使
（1）過于狹窄的道路；
�。�2）易燃易爆危險倉庫；
（3）機械設備過于擁擠、人員過于密集的區域。
5、叉車停車規定
�。�1）車應停在指定地點或不妨礙交通的地點，不得逆向停車。
（2）駕駛員離開后，拉手剎車，切斷電路；
（3）不得在禁止停車處停車。
6、機動車倒車規定
�。�1）先查明周圍情況，確定安全后再倒車；
�。ㄈ┎嫘敦涀鳂I規定
1、叉車叉取貨物
（1）不管是傾斜門架還是調整貨叉高度，要求動作連續，一次成功到位；
（2）貨物在高處時，如未在放貨位置，禁止向前推動前傾手柄，以防造成叉車向前傾翻；
（3）不允許叉車在前傾的情況下載貨運行；
2、叉車卸下貨物
�。�1）操作操縱桿時，動作要柔和，速度要適當；
�。�2）卸貨抽貨叉時，貨叉高度要適當，以防拖拉、刮碰貨物。
二、叉車的保養
�。ㄒ唬┒ㄆ诒ｐB
1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；并做好檢查記錄；
2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。累計作業100小時進行一次；由維修員負責，駕駛員協助；
3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協助；
4、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時；
5、清潔蓄電池，調整電解液密度；添加電解液；
三、司機管理制度
1、設置專職管理人員管理叉車，建立健全車輛的安全管理；
2、組織對叉車司機進行安全理論知識和技術實際考核；
3、對叉車司機進行登記注冊及檔案管理；
4、核發叉車駕駛操作證；
5、對叉車司機定期進行身體檢查；
6、對叉車司機定期進行安全教育和安全檢查。
叉車管理制度7
一、目的
本作業指導書規定了我司叉車作業需遵守的規定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
三、職責
1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。
2叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修，并在現場監督維護過程，有特殊情況的要向上級主管匯報，否則
四、程序
�。ㄒ唬┵Y格要求
1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車，違者罰款200元/次，因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。
（二）駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；
叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露，檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。
不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
�。ㄈ{駛規定
1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10~15秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。
冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。
如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
3。叉車需依照“右上左下”方向行駛。
叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。
駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；
轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；
倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。
叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。
上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應距地面20—30cm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
7遵守貨運站場的限速規定，車速不得超過5km/h；
嚴禁高速行車，以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的.地方，請減速慢行，并鳴喇叭；
在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；
避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
11行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。
12嚴禁超載行駛，不得在危險品區域內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花
�。ㄋ模┭b卸規定
1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生；
除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
3。利用叉車升空工作時，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。
不準站立在鏟叉上作業。
4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；
提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時，不要將貨叉懸空。
禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責任，故意違反規定的將依情加大處罰力度。
�。ㄎ澹┩７乓�
1作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔；2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車
�。┍ｐB規定
1注意保養工作，駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時通知維修部門處理。
2在正常工作中，如發現叉車有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并通知維修師傅進行檢修，司機不得私自拆修。
3。每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。
各部位所需的油、水、電池補充加足。
每個月最少打兩次黃油。
每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員，如違反上述的規定，按失職處理，并視情節嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五。獎勵制度，對于每個叉車司機在一個月內無差錯、安全事故，叉車保養良好的每月另給獎金壹佰元。
連續一年無安全責任事故及對叉車保養良好者獎勵20xx元/年。
六嚴格做好相關記錄
（一）叉車檢查記錄，實行每一個班次有記錄在案，如公司檢查時發現未備案的每次處罰50元
�。ǘ┲谱骶S修單，對于每一次的維護做好詳細的記錄，每漏記一次罰10元。
公示：叉車司機名單（非以下名單的任何工作人員嚴禁開啟叉車，否則每發現一次罰款100元，但凡導致意外事故的當事人承擔一切后果！）
佛山市順德區望望物流有限公司
叉車管理制度8
1.目的
本制度規定了公司叉車作業需遵守的細則，以確保叉車運行安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車工及相關人員。
3.使用管理規范
3.1叉車工負責叉車使用和日常檢查。
3.2叉車工負責叉車潤滑油添加和一般故障排除。
3.3生產調度部負責叉車的使用管理，每次使用叉車時需到生產調度處登記并拿取鑰匙，使用后將鑰匙交回。
3.4行政部負責公司所有叉車的外協維修以及監督管理。
3.5叉車工必須經培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
3.6未經公司的`安排，叉車工不準擅自教他人駕駛叉車。
3.7叉車工不準酒后駕車。
3.8叉車工駕車要穿著整齊，不得赤膊、穿拖鞋開車作業。
3.9叉車工不準進行其它與叉車作業無關的工作，如駕車去食堂吃飯、出去買東西、干私活、非規定工作范圍內未經部門負責人認可的幫忙等。
3.10駕駛叉車在車間內行駛時時速需控制在5公里/小時以內。
3.11叉車工如出現違規操作，視情節嚴重情況處以50～500元不等罰款;叉車工因工作失誤造成公司財產損失的，需照價賠償。
3.12叉車工需按規定要求使用叉車，具體參見《叉車駕駛操作規程》
3.13叉車工需注意叉車的保養工作，定時定期進行保養。具體參見附件《叉車保養規范》
執行日期：20xx年3月1日開始執行
連云港德洋化工有限公司
叉車管理制度9
一、目的
為了規范公司內部機動叉車安全管理,貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針;杜絕公司內部機動車輛事故,保障員工生命和公司財產安全。根據《安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《機動工業車輛安全規定》等規定,特制定本規定,即日開始執行。
二、適用范圍
貨物的轉移搬運、原材料的裝卸、在制品的安裝調試、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手動叉車無正常法搬運、轉移貨物的情況下,可以向物流部相關人員申請;然后填寫《叉車使用申請單》,得到上級領導的審批,方可安排叉車作業。
可以使用叉車的情況下,分為以下幾點(特殊情況除外):
3.1當物料體積、重量、高度等原因,人工手動叉車無法正常搬運、轉移物品的情況下;
3.2裝貨、卸貨的時候,物品較為笨重人工無法裝卸的時候;
3.3在安裝調試的時候,需要調動大型物件的情況下;
3.4生產車間需要挪動大型機械的`時候
3.5在維修車間機械設備的時候。
四、注意事項
4.1經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車;
4.2在開車前檢查各控制和警報裝置,如發現損壞或有缺陷時,應在修理后操作;
4.3搬運時不應超過規定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;
4.4平穩地進行起動、轉向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時須減
速;
4.5裝物行駛應把貨物放低,門架后傾;
4.6坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應向前行駛,下坡應
后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車在行駛時,請勿進行裝卸作業;
4.7行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
4.8不準人站在貨叉上,車上不準載人;
4.9不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
4.10不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;
4.11不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
4.12起升高度大于3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下,必要時須采取防護措施;工
作時應盡量使門架后傾,并在最小范圍內作前后傾;
4.13加燃油時,司機不要在車上,并使發動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,
叉車管理制度10
叉車使用管理制度的重要性不容忽視：
1、安全保障：制度能規范操作行為，減少因不當操作導致的事故，保護員工安全。
2、生產效率：良好的'設備管理和操作規程可以減少故障停機時間，提高生產效率。
3、法規合規：遵守相關法規，避免因違規操作而產生的法律風險和罰款。
4、資源節約：通過預防性維護，延長設備壽命，減少維修成本，實現資源的有效利用。
叉車管理制度11
1.嚴格遵守公司的各項規章制度。
2.按照現場主管和理貨員的安排，積極完成裝卸任務。
3.保證車輛使用性能的良好，要愛護車輛，要定期維護保養，節能增效。
4.安全駕駛，廠區內限速10km/h，廠房內限速5km/h，禁止開飛車快車，禁止大油門急剎車等現象。保證人、貨、車的'安全。
5.裝卸大件貨物時，確保重心平穩，避免貨物落地傷人。
6.努力提高駕駛技能，裝卸貨物時要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。
7.現場貨物擺放要合理，入庫擺放要整齊美觀，用完備品要歸位，確保道路暢通。
8.保管好隨車工具，嚴禁外人駕駛操作。
9.完成領導交辦的其它工作。
叉車管理制度12
第一章 總則
一、目的
為了規范本單位廠內機動車輛安全管理,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,防止發生廠內機動車輛事故,保障員工生命和公司財產安全,根據《安全生產法》、《特種設備安全監察條例》、《機動工業車輛安全規范》等有關規定,特制訂本制度。
二、適用范圍
本制度適用于集團公司廠內機動叉車的安全使用、日常管理及叉車事故應急處理。
三、崗位職責
(一)主要負責人崗位職責
1、貫徹和遵守特種設備法律法規和相關規定,建立、健全本單位特種設備安全管理制度和操作規程,簽訂《特種設備安全使用管理目標責任書》和《特種設備安全使用承諾書》,層層落實安全管理責任制,組織制定本單位特種設備安全工作計劃,并監督落實,確保本單位特種設備安全。
2、應當根據單位特種設備情況和相關要求設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員,設置特種設備操作人員,安全管理人員和操作人員均應當經特種設備安全監督管理部門考核合格,取得國家統一格式的特種設備作業人員證書,方可從事相應的特種設備管理工作。
3、確保特種設備必要的經濟投入和人員保障,定期組織特種設備安全檢查,及時消除特種設備事故隱患,檢查方案、內容和情況要記錄在案。
4、加強對本單位作業人員的教育和培訓,并根據公司安全會議制度要求,定期召開安全工作會議,分析、解決特種設備存在的問題和隱患。
5、制定特種設備應急救援預案,并督促組織開展演練。及時、如實報告特種設備事故,并按“四不放過”原則,分析原因,完善措施。
(二) 安全員崗位職責
1、貫徹落實廠內機動車輛的法律、法規、規章和安全技術規范、標準;
2、組織司機技術培訓和安全教育;
3、參加制定或修訂廠內機動車輛的安全管理制度及操作規程;
4、廠內機動車輛各項制度、規程的實施情況進行檢查;
5、督促檢查廠內機動車輛的維修保養計劃的實施;
6、解決廠內機動車輛使用過程中存在的問題,如不能解決應及時向單位負責人報告。
(三) 司機崗位職責
1、認真貫徹場內機動車輛安全規范,嚴格遵守廠內機動車輛操作規程,杜絕違章操作;
2、認真做好“班前檢查”工作,確保車輛安全性能;
3、嚴格按規定保管好鑰匙,人離車輛鑰匙不得留在車上;
4、不超車、不開病車、不開無牌車輛、不酒后開車;
5、隨身攜帶作業人員證書,自覺接受安全檢查;
6、積極參加特種設備安全知識教育和安全技術培訓;
7、作業過程中發現事故隱患或其他不安全因素,應當立即向本單位安全管理人員或負責人報告,并及時采取相應的應急措施。
第二章 管理規定
一、安全技術檔案管理
1、應逐臺建立廠內機動車輛的安全技術檔案。
2、檔案由專門人員管理,借閱后應及時歸還。
3、檔案至少應包括:隨機文件資料(包括備品備件和專用工具清單、使用和維護說明、產品質量合格證明等)、定期安全檢驗報告、班前檢查記錄和維修保養記錄、事故記錄等。
二、使用登記、變更與報廢
1、每臺廠內機動車輛在投入使用前或者投入使用后30日內,使用單位為應當填寫《登記卡》或《注冊登記表》(按照當地特種設備安全監督管理部門要求),并按規定向所在地的特種設備安全監督管理部門提交有關資料,辦理使用登記,領取使用證后方可投入使用。
2、使用租賃的廠內機動車輛,均由產權單位向設備使用地特種設備安全監督管理部門辦理使用登記,交使用單位隨設備使用。
3、廠內機動車輛安全狀況發生變化、長期停用、移裝或過戶,應向原辦理使用登記的特種設備安全監督管理部門申請變更登記。
4、使用設備有下列情形之一的,不得申請變更登記:在原使用地未辦理使用登記的;在原使用地未進行定期檢驗或定期檢驗結論為停止運行的;在原使用地已經報廢的;擅自變更使用條件進行過非法修理改造的;無技術資料和銘牌的;存在事故隱患的;安全狀況等級不符合要求或者使用時間超過限定的。
5、廠內機動車輛報廢時,應當將使用登記證交回原辦理使用登記的特種設備安全監督管理部門,予以注銷。
三、維修保養
1、根據廠內機動車輛安全技術規范的要求、使用年限、易損件磨損程度以及故障情況,編制廠內機動車輛的年度、月、周、日維修保養計劃。
2、廠內機動車輛安全管理人員應隨時掌握維修保養計劃的落實情況,并負責監督檢查,使廠內機動車輛維修保養制度化、規范化。
3、維修保養工作切忌走過場、敷衍了事,維修保養人員應建立設備維修保養檔案記錄,應將每次維修情況、維修內容更換配件情況用文字記錄備案。
4、當廠內機動車輛發生故障時,維修人員應迅速趕赴現場,根據故障現象,分析判斷故障原因,并針對故障原因實施有效地維修處理。當故障不能立即消除時,要詳細記錄,并及時上報。
5、操作人員對所使用的廠內機動車輛要做到“四懂、三會”(懂結構、懂性能、懂規程、懂用途、會使用、會維護保養、會排除故障),發現設備運轉不正常、超期不檢驗、安全裝置不符合規定應立即上報。
四、安全教育和培訓
1、根據《特種設備作業人員配置標準》員工換崗和調動情況,制訂從事廠內機動車輛作業人員的申報、培訓、申請考核取得《特種設備作業人員證》的計劃。
2、當對廠內機動車輛作業人員進行條件審核,保證作業人員的文化程度,身體條件等符合有關安全技術規范的要求。
3、從事廠內機動車輛工作的新職工和實習人員,入廠時應進行安全教育,在指定的人員帶領下工作,經考試合格后,方準上崗;
4、 廠內機動車輛作業人員資格證書到期前3個月,應提出復審申請,逾期未申請復審或復審不合格人員不得繼續從事廠內機動車輛的作業;
5、廠內機動車輛的駕駛人員,必須經有關部門組織的專業技術、安全操作考試合格,發給駕駛證,方準駕駛;
6、定期進行安全教育,每年進行一次訓練和考試,經考試合格,方準繼續操作;
7、從事廠內機動車輛作業的人員,應定期進行體格檢查。經檢查合格者,方能繼續擔任原職工作;
8、運輸、裝卸作業人員作業時應按規定穿戴勞動防護用品。
五、檢查與考核
1、每班出車前必須進行“班前檢查”,檢查內容包括:燃油儲油量;油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象;工作油箱的容量是否達到規定的容量;車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值;轉向及制動系統的靈活性和可靠性;電氣線路是否有搭鐵、接頭是否有松動現象;喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。
2、編制所使用的廠內機動車輛年度檢查計劃,安全管理人員負責檢查計劃的執行情況。
3、查查維修人員對在用的廠內機動車輛應當至少每月進行一次自行檢查,并做好記錄,在對在用廠內機動車輛進行自行檢查時發現異常情況的應當及時處理。
4、單位負責人要組織力量,采取定期檢查和不定期抽查的方式,對所使用的廠內機動車輛安全管理情況進行檢查,尤其是要檢查是否存在“違章、麻痹、不負責任”的不良現象和違反操作規程的行為。
5、分公司對日常管理情況進行檢查于考核,對安全檢查情況進行通報,并根據安全檢查考核標準對不同情況給予獎懲,以起到鼓勵和警示作用。
六、事故報告
1、一旦發生廠內機動車輛事故,根據事故等級,啟動應急預案,并立即報告主管部門、當地政府部門、安全生產監督管理部門和質量技術監督部門。
2、事故報告應當包括以下內容:事故發生單位(或者業主)名稱、聯系人、聯系電話;事故發生地點、時間(年、月、日、時、分);事故設備名稱;事故類別以及事故概況;人員傷亡、經濟損失。
3、事故發生部門及有關人員,必須實事求是地向事故調查組提供有關設備及事故的情況,如實回答事故調查組的詢問,并對所提供情況的真實性負責,按有關規定協助做好事故調查和善后處理工作。
4、認真總結經驗教訓,做到事故發生原因不查清不放過、整改措施沒有落實不放過、有關人員沒有接受教育不放過、相關責任人沒有受到處罰不放過。
七、安全操作規程
1、開車前對車況進行檢查,油位、水位、輪胎、踏板等。
2、禁止超載、偏載 、超高、超速,搬運超長、超寬貨物時,駕駛要特別小心,減速行駛,慢速轉向和升降。
3、禁止人員身體任何部位進入門架機構或門架和車身之間,禁止人員站在貨物上或從貨架下穿越。
4、禁止用貨叉尖擠推或提升貨物,禁止用叉車推拉貨物,防止造成貨物損壞或墜落;當剎車或轉向系統出故障時,不可用另一臺叉車來拖拉,否則,易發生無法預測的事故。
5、禁止突然操縱手柄,無論在滿載或空載狀態下,都要慢速操縱液壓控制手柄;貨叉位于高位時,如果突然操縱手柄,會造成貨物墜落或叉車傾翻的危險;不要急停、急降貨架。
6、升降貨物時,應先停車;門架前傾時,禁止貨架上升和裝卸貨物;叉貨狀態下,門架不可前傾。
7、禁止跳上、跳下叉車。上下叉車時,手抓住把手,腳踩在踏板上;上下叉車時,不能抓方向盤或操縱桿。
8、禁止貨叉、托盤上帶人,不允許除司機以外的人員乘坐叉車,不允許用人來代替平衡重。
9、禁止野蠻駕駛,不要在踩下加速踏板的情況下,打開鑰匙開關;不要突然地起動、制動或轉向,以防造成貨物墜落叉車傾翻;不要輾過散落在路面上的擋板或障礙物;不要駛入軟地面;在潮濕、滑溜、不平或傾斜等路面上行駛時,請降低行駛速度。
10、駕駛叉車時不要穿寬松的`衣服,以免被掛住;當感到疲倦,思想不集中,用過麻醉劑或喝過酒后,不得駕駛叉車。
11、確定工作環境處于安全狀況,包括良好的路況和充足的照明。
12、保持叉車特別是駕駛室清潔,駕駛室里不要放工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動作;當手濕滑或有油污時,操作叉車是危險的,不得操作叉車。
13、多人協作工作時,要和同事互相配合好,當確定料包已掛好且掛包人已安全后,方能啟動車輛。
14、在較差的道路條件下作業,起重量應適當降低,并降低行駛速度。
15、在裝載貨物時,應按貨物大小來調整貨叉的距離,貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭,以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后,叉臂應與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛;叉車行駛時,門架后傾到位使貨物穩定;行駛時(有載或無載),貨叉和地面的距離應保持在150-200毫米。
16、嚴禁高速急轉穹行駛,起升或下降貨物等,轉彎時要減速慢行并鳴號,運載貨物行駛時不得作急剎車,以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時,貨物擋著視線,叉車應倒車低速行駛。
17、嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置;叉車在中途停車,發動機空轉時應后傾收回門架,當發動機停車后應使滑架下落,并前傾使貨叉著地。
18、在工作過程中,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業。
19、駕駛過程中,要注意行進路線及周圍環境狀況,確保門架與屋頂以及出入口之間具有一定的安全間隙。
20、未經公司領導同意,任何人不得動用叉車。
八、事故現場處置
(一)危害性分析
1、廠內機動車輛在作業時,行駛在生產經營區的道路,進入庫房等場所車輛發生故障,駕駛員違章行駛作業等原因,可導致車輛對周邊人員的傷害的事故,造成人員受傷,嚴重者可死亡。
2、提升重物動作太快,超速駕駛,突然剎車,碰撞障礙物,在車輛前部有重物時下斜坡、橫穿斜坡或在斜坡上轉彎、卸載,在不合適的路面或支撐條件下運行等,都有可能發生翻車。
3、超過車輛的最大載荷;與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間發生碰撞;樓板不牢固或承載能力不夠(地面層除外),有可能發生意外安全事故。
4、如果設備不合適,會造成載荷從叉車上滑落的事故。
5、電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時產生氫氣等情況下,都有可能導致火災或爆炸。運載車輛在運送可燃氣體時,本身也有可能成為引火源。
(二)預防措施
1、駕駛人員應持有效特種作業操作證方可從事廠內機動車輛駕駛作業。
2、廠內機動車輛屬特種設備,必須到質量技術監督管理部門登記備案,并按期進行安全檢測。
3、加強對車輛維護保養,不得帶病行駛,不得使用報廢車輛。
4、運載人員的廠內機動車輛不得超過額定人數,其他車輛不得運載人員。
5、加強對車輛的安全管理,嚴格按照機動叉車操作規程操作,規范廠內機動產量安全管理。
(三)現場應急
1、當廠內機動車輛發生故障后,駕駛員應立即停車,防止發生其他事故,及時對車輛進行檢修,并及時上報領導。
2、當發生人員傷亡事故時,駕駛員立即向周圍人員及領導報警。
3、領導接到報警后,立即到事故現場進行救護指揮,并通知相關救護、保衛等人員到事故現場 ,展開自救工作。
4、受傷人員肢體骨折,應采取傷肢固定措施,有出血采取止血措施,并立即送往醫院救治;如果受傷人員壓在運載物資下面,應立即搬開貨物,搶救受傷人員,若傷情嚴重,在搶救受傷人員的同時,應立即撥打120急救中心電話報警。
5、發生重傷、死亡事故,應保護好現場,配合上級部門進行事故調查。
叉車管理制度13
叉車司機管理制度的重要性在于：
1. 確保人員安全：嚴格的管理制度能降低工傷事故，保障員工的生命安全。
2. 提升作業效率：規范的.操作流程和維護計劃能減少設備故障，提高物流效率。
3. 遵守法規：符合國家關于特種設備管理和安全生產的相關法律法規要求。
4. 保持良好的企業形象：通過高效的叉車作業，展示企業的管理水平和專業素養。
叉車管理制度14
根據對大量廠內機動車輛傷害事故分析，影響廠內安全運輸的主要因素有以下幾個方面：
�。�、車輛的技術狀況不良：如制動失靈，轉向失靈等等。
�。病Ⅰ{駛員的安全技術素質。
�。场S區的作業環境。
為了保證運輸安全，必須做到：
１、車輛必須符合安全要求，定期接受勞動部門的'安全檢驗，并取得行駛許可證方能駕駛。
�。�、車輛的制動器，轉向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發生故障，應立即停車修復后方準繼續行駛。
�。�、車輛在使用過程中，要定期進行維護保養，以使車輛始終保持良好的工作狀態。
�。础贫ǔ鰧囕v的定期檢查制度，及時發現車輛的故障，及時排除，以防止事故的發生。
�。怠Ⅰ{駛員必須經勞動部門考核，并取得駕駛證，方準駕駛車輛，取得駕駛證的駕駛員在實際工作中，還要不斷學習提高駕駛技能。
�。�、駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況，并能及時發現故障，及時排除。
７、駕駛員應定期進行體檢，凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業。
�。�、駕駛員應遵守廠運輸安全規則，不超速，不超載，不開帶病車。
�。埂⒉坏民{駛無牌照車輛。
�。保�、根據工藝流程，貨運量和貨物性質，選用適當的運輸方式。
�。保薄⒑侠淼亟M織車流，人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集，道路過于擁擠易于發生事故。
�。保�、廠內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙駕駛員的視線。
�。保场S內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
�。保础⒃诘缆飞蠎O立交通信號標志，在危險地點，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。
叉車管理制度15
為了合理使用機動叉車,減少叉車故障發生,降低維修成本,現特對機動叉車使用管理作如下規定:
1、所有叉車司機上崗前,必須持有勞動部門頒發合格的叉車駕駛證(或者經過本廠培訓合格者),無證上崗者嚴禁開叉車,違規者每次作100元處罰。
2、叉車啟動前先檢查機油,柴油、液壓油位、水箱水位以及輪胎氣壓夠不夠檢查確定合格后方可起動,否則因此造成叉車損壞而大修的.追究當事人的責任。
3、叉車在行駛過程中,如有異響或者嚴重冒煙的立即停車檢查,第一時間上報主管及相關部門技術人員,必須在排除異常后方可開車,以免小毛病不除而發生更大的故障發生。
4、定期對機動叉車進行維護保養,建立機動叉車維護保養的責任制度,要求司機每天在下班前對叉車表面的灰塵、油污清潔干凈,重要活動部位如轉向輪、升降鏈條等加黃油潤滑,使之在活動時保持順暢潤滑;定期每兩個月更換機油,空氣格、機油格、柴油格、打黃油等外修維護保養跟進與監督,減少叉車因維護保養不足造成大修情況發生。
5、安全行駛,速度適中,注意前后左右來人,杜絕叉車撞人、撞物導事故發生。
特此規定!
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