（實用）發(fā)電機管理管理制度
在當下社會，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編精心整理的發(fā)電機管理管理制度，希望對大家有所幫助。
發(fā)電機管理管理制度1
1.0目的
讓所有管理或操作本設備的`人了解相關(guān)規(guī)定,為設備的正常運行提供幫助。
2.0適用范圍
柴油發(fā)電機組。
3.0管理職責
3.1工作負責人:工程主管。
3.2相關(guān)崗位維修人員按規(guī)定在發(fā)電機運行期間值守,填寫《發(fā)電機運行記錄表》。
4.0內(nèi)容
4.1柴油發(fā)電機平時應處于自動備用狀態(tài),以保證對消防、秩序維護、電梯、應急照明以及部分重要設備的可靠供電。
4.2市電停電5秒鐘后,發(fā)電機應能自動投入負荷運行狀態(tài),如不能自動投入,值班人員應立即趕到發(fā)電機房對機組進行檢查,迅速找出故障原因并加以處理后投入運行。
4.3運行中巡視,作業(yè)人應特別小心,勿接近發(fā)燙機件及轉(zhuǎn)動部件,避免發(fā)生事故。
4.4運行中的柴油發(fā)電機應有專人值守,監(jiān)視機組的運行狀況,每小時應作如下項目的檢查并作好記錄:
4.4.1機油壓力(350~450psi)。
4.4.2冷卻水溫度(75~85度)。
4.4.3電壓(穩(wěn)定于400v);
4.4.4電流(最大不超過1600a);
4.4.5功率(最大不超過750kw);
4.4.6頻率(穩(wěn)定于50hz);
4.4.7冷卻風扇及室內(nèi)通風設備正常;
4.4.8燃油充足;
4.4.9柴油機響聲無異常,附屬設備無異常;
4.5柴油發(fā)電機運行中如有下列情況,應立即卸除負荷,停車檢查(消防狀態(tài)時例外):
4.5.1水溫急劇上升;
4.5.2機油壓力嚴重不足;
4.5.3柴油機運動件損壞;
4.5.4發(fā)電機電壓或頻率發(fā)生大幅波動,對負荷產(chǎn)生不利。
注:如柴油機發(fā)生'飛車',應帶負荷緊急停車,切不可拉開斷路器,以免柴油機轉(zhuǎn)速上升更快。
發(fā)電機管理管理制度2
發(fā)電機房管理制度是企業(yè)運營中不可或缺的一部分，其主要作用在于確保發(fā)電設備的.正常運行，預防意外事故的發(fā)生，保障企業(yè)的電力供應穩(wěn)定，同時也有助于延長設備壽命，降低維護成本。通過規(guī)范化的管理，可以提高發(fā)電效率，減少能源浪費，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支撐。
內(nèi)容概述：
發(fā)電機房管理制度應涵蓋以下幾個關(guān)鍵方面：
1、設備維護：包括定期檢查、清潔、潤滑、故障排查和維修等，確保設備始終處于良好狀態(tài)。
2、操作規(guī)程：明確操作人員的職責，規(guī)定啟動、運行、停機等操作流程，防止誤操作。
3、安全管理：設立安全制度，如防火、防爆、防觸電措施，定期進行安全培訓和應急演練。
4、環(huán)境監(jiān)控：對發(fā)電機房的溫度、濕度、通風等環(huán)境因素進行監(jiān)控，保證設備正常運行。
5、應急處理：制定詳細的應急預案，應對突發(fā)停電、設備故障等情況。
6、記錄與報告：建立設備運行記錄，定期匯報設備狀態(tài)，以便及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
7、能源管理：監(jiān)控電力消耗，優(yōu)化運行策略，節(jié)約能源。
發(fā)電機管理管理制度3
一、責任:
配電室值班電工負責機組的日常檢查、試車及雙回路停電時發(fā)電機的啟動和運行;檢修由專人負責,負責對機組的日常檢修和維護;值班區(qū)長負責當日機組的試驗和運行的管理、組織、協(xié)調(diào)責任,并做好記錄,記錄操作人、時間及情況。
二、試車:
1、四月至十月每五天試車一次,十一月至二月每二天試車一次。每次啟動后運行時間不應少于15分鐘。
2、試車前通知值班室,并按日常檢查規(guī)定對設備進行檢查。
3、啟動:(按鍵說明見附表1)
(1)工作模式在手動位置。
(2)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。
4、停機:
(1)按下停止鍵,油機開關(guān)會分閘,并開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。
(2)急停:
緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。
a機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
b機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
c機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。
5、機組運行時需要專人值守,并詳細記錄:
(1)每3分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率等。
檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。
檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。
(2)檢查機組的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常,柴油發(fā)電機的排煙無異常顏色。
(3)檢查機組或電器設備是否有焦糊等異味;
三、使用:
1、啟動:
(1)工作模式在手動位置。
(2)值班電工在確認雙回路停電后,需立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,并確認雙回路電源的斷路器在“分”的.位置,并拉開雙回路電源柜的下隔離開關(guān)后方可進行機組供電。
(3)啟動前確認當天日常檢查情況無異常。
(4)按下啟動鍵,柴油發(fā)電機啟動。若啟動不成功,應等待20秒左右后再作嘗試。若連續(xù)3次啟動不成功,控制面板上的故障指示燈會亮,并發(fā)出啟動失敗信號。此時應停止啟動,查明原因并排除故障后才能再啟動。
(5)機組啟動后,空載運行1~2分鐘,待機組運行平穩(wěn)后,將機組配電柜開關(guān)置于合閘位置,方可對配電室開關(guān)柜送電。
(6)機組所帶負荷嚴格按規(guī)定執(zhí)行,嚴禁超載使用。配電室開關(guān)柜的送電按照發(fā)電機供電的規(guī)定執(zhí)行。
(7)機組運行時嚴禁短路,否則會引起設備的嚴重損壞。
(8)機組運行時需要專人值守,每分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數(shù)據(jù),包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率,供電電壓、電流、頻率、負荷等。
(9)檢查機組油路、水路和氣路有無滲漏現(xiàn)象。
(10)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動。
(11)檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。
2、停止:
(1)值班電工在確認外部供電正常后,立即向調(diào)度室及區(qū)值班室匯報,將配電室開關(guān)柜置于分閘位置,并將機組配電柜開關(guān)置于分閘位置,確認機組無負荷后空載運轉(zhuǎn)3~5分鐘后再停機,嚴禁帶載停機。
(2)按下停止鍵,開始冷卻停機延時(15s),等冷卻停機延時過后,機組自動停機。
(3)急停:緊急情況時連續(xù)按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。
a.機組啟動或運行過程中發(fā)出異響或異味時必須立即停機。
b.機組機油壓力突然下降到極限或無油壓時必須立即停機。
c.機組水溫突然升高超過規(guī)定值時必須立即停機。
柴油發(fā)電機組檢查、檢修制度
一、日常檢查(值班人員負責):
1、機組周圍嚴禁有妨礙運轉(zhuǎn)的雜物。
2、機組內(nèi)部設備及地面清潔無雜物。
3、檢查啟動柜側(cè)的市電開關(guān),并做好記錄。
(1)確保380v市電正常供電。充電開關(guān)處于常開位置。
(2)檢查油箱油量不少于300升。
(3)氣溫低于10℃時,開啟電加熱器開關(guān),對機器進行預熱。
4、檢查機組狀態(tài),并做好記錄。如有異常及時通知值班室。
(1)檢查蓄電池組電壓是否正常。(蓄電池電壓應為24v ~30v左右,滿足機組連續(xù)起動9次的用電量。)
(2)檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值。
(3)觀察報警指示燈是否接通發(fā)亮。檢查機房照明是否正常。
5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置。
6、檢查配電柜開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
7、按規(guī)定填寫檢查內(nèi)容,要求要求每班一次,記錄要真實,完整。(記錄表見附表2)
二、周檢(專職電工負責):
1、由配電室值班電工配合機運區(qū)電工進行。
2、重復日常檢查內(nèi)容。
3、檢查柴油機油位標尺是否在正常位置。
4、檢查燃油箱油位,不應少于50%。
5、檢查散熱器水位是否在正常位置。
6、檢查蓄電池電解液是否在正常位置。
7、檢查機組各管接頭(包括燃油供給、排煙、潤滑、冷卻系統(tǒng))是否緊固,是否有漏水、漏油現(xiàn)象。
三、月檢(主管區(qū)長負責):
1、由配電室值班電工和專職電工配合機運區(qū)主管區(qū)長進行。
2、重復周檢內(nèi)容。
3、檢查空濾指示器,若進入紅色區(qū)域則需要更換空濾。
4、檢查電瓶連接線、機組接地線、控制箱保險接線及接線端子線是否松動。
5、檢查風扇皮帶、充電機皮帶張緊度。
6、對機組外部進行清理,包括四周及頂板。
四、年檢:
1、在礦統(tǒng)一安排下,聯(lián)系廠家指導,并由機運區(qū)區(qū)長負責。
2、重復月檢內(nèi)容。
3、檢查化驗機油。(機油第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)
4、更換機濾、柴濾、空濾,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(柴濾更換時間為300小時/次;空濾更換時間為20xx小時/次;機濾第一次更換時間為50 運行小時,以后為250小時)
5、對油水分離器進行排水及清洗或更換其濾芯,或在規(guī)定的使用時間內(nèi)更換。(每使用50小時)
五、其它:
1、以上所有檢查應認真做好記錄。
2、檢查發(fā)現(xiàn)的問題當班及時處理,對當班不能處理完畢的問題,當日內(nèi)要處理完畢。
3、對當班不能處理完畢的問題,必須匯報主管區(qū)長、區(qū)長和機電礦長。
4、每年11月至次年2月底,加注-30號柴油。其它時間使用普通標號柴油。由主管區(qū)長負責提前做計劃及更換。
柴油發(fā)電機機房管理制度
(1)非值班人員不準進入機房,若需要進入,須經(jīng)機運區(qū)或調(diào)度同意,并在值班人員的陪同下方可進入機房。
(2)機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)及油箱附近禁止吸煙。
(3)保持機房衛(wèi)生,做到地面、墻壁、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物,油漆完好、整潔光亮。
(4)機房應當通風良好、光線足夠、門開啟靈活。
(5)機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由當值電工保管,備用鑰匙由機運區(qū)值班室保管。
交接班制度
1、接班人員應準時接班。
2、接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》上簽名。
3、有下列情況之一者不準交接班:
(1)上一班運行情況未交代清楚。
(2)記錄不規(guī)范、不完整、不清晰。
(3)機房不干凈。
(4)接班人未到崗。
(5)事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
發(fā)電機管理管理制度4
為了保障發(fā)電機的安全運行和操作人員的`人生安全,特制定本制度。
1、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理,使用,維護保養(yǎng),確保設備的完整性、安全性,隨時處于良好狀態(tài)。
2、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
3、機房內(nèi)應配備滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
4、機房內(nèi)不得有無關(guān)的物品、物資存放(包括臨時性存放),禁止堆放易燃、易爆物品。
5、隨時保持機房內(nèi)的通風良好,光線存足。
6、機房的鑰匙不得隨意配制,無關(guān)人員不得隨意借用鑰匙。
7、認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚。
8、發(fā)電機每次使用后要及時打掃機房內(nèi)的衛(wèi)生,保證發(fā)電機及地面清潔無雜物。
發(fā)電機管理管理制度5
(1)發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領(lǐng)導批準,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
(2)配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的`基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經(jīng)常性的巡視檢查。
(3)平時應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
(4)發(fā)電機每星期空載試運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
(5)發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
(6)嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
(7)定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
(8)加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
發(fā)電機管理管理制度6
1目的和范圍
1.1目的
本作業(yè)指導書明確了yy物業(yè)管理公司定期對各管理項目備用電源的管理工作規(guī)程,保證發(fā)電機在市電網(wǎng)停電時能自動起動和良好運行。
1.2適用范圍
各管理區(qū)域內(nèi)發(fā)電機房的管理。
2管理工作規(guī)程
2.1發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領(lǐng)導批準,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2.2配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經(jīng)常性的`巡視檢查。
2.3平時應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量,蓄電池電壓是否正常。
2.4發(fā)電機半月空載運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
2.5發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀查,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
2.6嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
2.7定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
2.8加強防火各消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備
發(fā)電機管理管理制度7
應急發(fā)電機管理制度是確保企業(yè)在電力中斷等緊急情況下能夠維持正常運營的重要文件，它涵蓋了設備的購置、維護、操作和應急響應等多個環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述：
1、設備采購與驗收：規(guī)定應急發(fā)電機的技術(shù)規(guī)格、性能指標、供應商選擇標準及驗收流程。
2、存儲與保養(yǎng)：明確發(fā)電機的存放環(huán)境要求，定期保養(yǎng)的`頻率、內(nèi)容及執(zhí)行人員。
3、操作規(guī)程：詳細列出發(fā)電機啟動、運行、停機的步驟，以及操作人員的資質(zhì)要求。
4、應急演練：制定年度應急演練計劃，評估演練效果并進行改進。
5、故障處理與維修：設定故障報告程序，規(guī)定維修時間窗口和備用發(fā)電機的啟用規(guī)則。
6、安全規(guī)定：強調(diào)操作安全，包括電氣安全、火災預防和應急疏散等。
7、記錄與文檔：規(guī)定相關(guān)記錄的保存期限，包括維護日志、操作記錄和故障報告。
發(fā)電機管理管理制度8
為規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行,特制定本規(guī)程。
1.0巡視監(jiān)控
1.1值班員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄,巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
a.有無異常聲響或大的震動;
b.有無異常氣味;
c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
d.機油壓力、冷卻水溫是否正常;
e.頻率偏差是否較大;
f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
g.各信號燈是否正常;
h.檢查蓄電池狀況;
i.回風是否順暢;
j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;
k.柴油箱油位;
l.消音效果是否理想;
m.每月應使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。
1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,工程部值班員應及時采取措施予以解決。整改時應遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。
2.0柴油發(fā)電機異常情況的處理
2.1柴油發(fā)電機'飛車'的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:
a.切斷油路:將油門開關(guān)拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c.絕對禁止減少或去掉負載;
d.柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時按《安全管理手冊》中《應急處理程序》處理。
2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的`處置:
a.視進水情況關(guān)掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;
b.堵住漏水源;
c.如果漏水較大,應盡力阻滯進水;
d.漏水源堵住后,應立即排水;
e.排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關(guān)管線等;
f.確認濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機試運行,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
3.0當值電氣值班員應按時開關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停'市電'時
應在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來'市電'時,應在15分鐘內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
3.0柴油發(fā)電機房的管理
3.1無關(guān)人員不準進入機房,若需要進入,需經(jīng)服務中心主任同意,并在電氣值班員的陪同下方可進入機房。
3.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁明火。
3.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。
3.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
3.5機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。
4.0交接班要求
4.1接班人員應準時接班;
4.2接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發(fā)電機運行記錄表》上簽名。
4.3有下列情況之一者不準交接班:
a.上一班運行情況未交代清楚;
b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c.機房不干凈;
d.接班人未到崗;
e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
5.0值班員應將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行記錄表》內(nèi),并于每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔,保存期為兩年。
發(fā)電機管理管理制度9
為了保障發(fā)電機的安全運行及操作人員的人身安全，特制定本制度。本制度適用于我局發(fā)電機房的管理。
1、發(fā)電機房平時應上鎖，鑰匙由專人管理，未經(jīng)許可非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2、電工人員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法，嚴格按照《發(fā)電機操作規(guī)程》中的要求操作使用。發(fā)電機運行時，應派專人監(jiān)護運行。
3、發(fā)電機備用汽油、機油應放置在密閉鐵質(zhì)容器中，放置地距離發(fā)電機保持在五米以上。
4、平時應每周檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求，汽油油箱中的儲油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行5小時用油量。
5、向發(fā)電機加油時應嚴禁吸煙、關(guān)閉手機，小心操作，嚴格注意防止火災。
6、絕緣、接地故障保護等保護裝置應完好、可靠；外露的帶電部位及其他危險部位應有防護罩等遮欄與安全警示標識。
7、發(fā)電機啟動前應認真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。
8、發(fā)電機定期（每月）空載試運行，發(fā)電機應處于隨時投入運行狀態(tài)，市電停電時，確保發(fā)電機能迅速投入發(fā)電和送電。
9、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。運行過程中若發(fā)現(xiàn)有漏油、漏電或冒煙異常等現(xiàn)象，應立即查找，同時應迅速切斷電源緊急停機，進行處理，并及時匯報，并保存運行記錄。
10、操作人員必須保持發(fā)電機組的`配套裝置和設施的完整性、可靠性，不得隨意搬動、改變或挪作他用。
11、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度，設備銘牌完好、清晰，相關(guān)額定參數(shù)符合運行規(guī)定，做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
12、每周清潔一次機房衛(wèi)生，發(fā)電機房應做到“三干凈”（設備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、“四不漏”（不漏電、不漏油、不漏氣、不漏水）、“五良好”（使用性能良好、密封良好、潤滑良好、緊固良好、調(diào)整良好）。
13、機房內(nèi)應保持消防設施完好，并有手持消防設施完好，并有手持氣體滅火器材1-2個備用，確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
14、機房內(nèi)禁止堆放和發(fā)電機無關(guān)物品，更不準存放易燃易爆物品。
15、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時機房內(nèi)應保持良好的通風，嚴禁吸煙。
16、操作人員應懂得并準確掌握滅火器的使用方法。如發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告，按照《消防緊急應急預案》進行處理，同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
發(fā)電機管理管理制度10
1、 機房環(huán)境溫度應保持在20-25之間，最佳狀態(tài)下。
2 、嚴格控制機房內(nèi)的極限條件，即溫度10-40。
3 、機房內(nèi)應保持整潔，嚴格做到防塵防灰，積塵限制在 < 10g / m2范圍內(nèi)。
4、 防靜電地板需每天吸塵，嚴禁使用掃帚清除。
5 、進入機房人員必須換拖鞋，以保證地面整潔。
6 、無關(guān)人員嚴禁進入機房，進出工作人員需做好登記工作，離開機房時隨手關(guān)閉非常開的'照明燈具。
7 、機房內(nèi)嚴禁吸煙及堆放雜物，并需配備消防器材（砂筒、CO2滅火機），嚴禁使用含水份的滅火器材。
發(fā)電機管理管理制度11
一、每天定期巡查機房及機組設備。
二、每月空載試運行兩次,每次15分鐘,并檢查是電池液位、接線端子、外圍設備運行情況。填寫試運行記錄表。
三、油箱內(nèi)燃油應儲備,發(fā)現(xiàn)儲備不足立即通知主管申請訂購。
四、發(fā)電機置于自動狀態(tài),當市電全停,機組自動投入。如自投失效,馬上由當值人員手動投入。
五、發(fā)電機帶負荷運行時,每小時抄錄運行數(shù)據(jù)一次。
六、當值員工每周打掃發(fā)電機房衛(wèi)生一次,清潔機組及外圍設備表面的灰塵。
七、保持機房內(nèi)的通風和照明設施良好。
發(fā)電機管理管理制度12
1 發(fā)電機房應保持整潔、通風及照明狀況良好。
2 發(fā)電機房屬防火重地,應按嚴重危險級要求配置磷酸銨鹽干粉及鹵代烷型滅火器。
3. 發(fā)電機房內(nèi)設置一記事簿,每次進入應登記日期、時間、人員、所為何事等要點,以便跟進,無關(guān)人員嚴禁進入應急發(fā)電機房,施工、檢修人員進入應一律要求作好登記工作,離開機房時隨手 非常開的照明燈具。
4 嚴禁堆放任何無關(guān)物品,發(fā)電機周圍1米,上空2米之內(nèi)嚴禁有任何障礙物。
5 所有電工都應熟練掌握應急發(fā)電機的`啟停操作。每次開機需對油壓、冷卻水溫、燃油存量、輸出電流、電壓及周波等數(shù)據(jù)作好詳細的記錄。
6 若發(fā)生應急發(fā)電,停機后需檢查油箱油位,發(fā)現(xiàn)油量不夠,及時補足。若未發(fā)生應急發(fā)電,每一個月進行百毫無負載運行測試,記錄油壓、冷卻水溫度等。每六個月進行一次負載測試,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,使設備長期保持完好狀態(tài)。
7 不少于每月一次檢查潤滑油、冷卻水位是否適度;不少于每月一次檢查燃油箱內(nèi)燃油是否適量;不少于每月一次檢查電池箱內(nèi)水位是否在指定范圍之內(nèi)。
8 在啟動發(fā)電機前請檢查各連接是否可靠,各運行部分是否靈活轉(zhuǎn)動,皮帶松緊是否適度。
9 注意環(huán)境溫度若低于5攝氏度時,要預先將冷卻水及燃油加溫;太冷時,要按動超供燃油按鈕,然后釋放。
10 在日常檢查進,連續(xù)啟動時間不能超過10秒,間歇30秒后再作下一次啟動,如啟動4次不成功,應檢查原因。
11 有停車前,必須使發(fā)電機組卸去負荷后,空車運轉(zhuǎn)3分鐘以上才停車;盤車時必須先通知電工,以免突然啟動。
12 若柴油機屬脈沖增壓進汽,空車不宜運轉(zhuǎn)過長(一般不要超過10分鐘)。模板斷電測試應在晚間進行,事先通知所有業(yè)主/租戶。
發(fā)電機管理管理制度13
一、公司領(lǐng)導、外來參觀人員（需征得部門和公司同意）在值班員的
陪同下可進入柴油機房，其他無關(guān)人員不得進入；機房門應加鎖，專人負責管理；
二、柴油機房內(nèi)設備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過程中
作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控，做好記錄；
三、柴油機房內(nèi)設備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；
四、柴油機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工
作無關(guān)的活動，不允許存放與工作無關(guān)的私人物品，在柴油機房內(nèi)動用明火時應嚴格執(zhí)行防火的有關(guān)規(guī)定；
五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質(zhì)證明，接受公司組織
的.崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養(yǎng)和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學習，提高業(yè)務水平，嚴格按操作規(guī)程操作；
六、應加強機組的維護保養(yǎng)，做到一周一檢查，每月一小修，半年一
中修，一年一大修，使設備始終處于良好的運行狀態(tài)；
七、柴油機房每周徹底清掃一次，管線每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)，安全發(fā)供電，并做好運行記錄；
八、開機前應對機組進行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用
手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時，并盤車兩圈以上，檢查各間均無誤后方可開機；
長春南航物業(yè)服務有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正
確，并對機組進行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調(diào)整至正常轉(zhuǎn)速，投入運行；
十、運行過程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行
是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查，如果一時無法處理，應及時報告，并組織人員搶修；
十一、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門，慢車運行3-5分鐘后，待水溫下降方可開機。停機期間應注意
補充壓縮空氣；
十二、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應及時按規(guī)定程序處理；
十三、柴油機房內(nèi)應定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十四、柴油機房內(nèi)應配置必要的滅火設施、通訊設施，應符合當?shù)卣袠I(yè)主管部門的要求。
發(fā)電機管理管理制度14
設備管理制度：柴油發(fā)電機工作制度
一、忠于職守，強化自身業(yè)務能力，提高技能水平。
二、遵守安全操作規(guī)程和各種規(guī)章制度，杜絕違章事故發(fā)生。
三、工作中應保持清醒的頭腦、思維敏捷，嚴禁酒后操作發(fā)電機。
四、發(fā)電機做到定期檢查、保養(yǎng)，清潔。
五、運行中做好《發(fā)電機組運行記錄》。
六、維修中做好問題處理記錄。
七、嚴禁在發(fā)電機房內(nèi)進食、吸煙。
八、定期打掃機房及設備衛(wèi)生，保持發(fā)電機房清潔、電瓶接頭牢固干燥。
（新增加）九、非工作人員進入發(fā)電機房，必須經(jīng)得工程主管的同意，由部門安排人員陪同；
十、'市電'停電的情況下，供配電工作人員應迅速趕到發(fā)電機房，整個發(fā)電機的'啟動必須嚴格遵守'運行操作規(guī)程'進行。
十一、每周日清潔一次柴油發(fā)電機房內(nèi)的設備設施，做到地面、門窗，設備設施表面用手摸情況下無積塵、無油漬、無銹蝕，油漆完好、整潔光亮；
十二、發(fā)電機在運行中操作人員不得擅離職守。
十三、發(fā)電機房隨時上鎖，鑰匙由當值電工保管，不得擅自配鑰匙。
巡檢內(nèi)容：每周日15：00—15：30進行檢修、試運行
①做好開機前準備工作，檢查機油存量，冷卻水量、柴油存量是否滿足運行時間的要求，油路有無堵塞、漏油等；
②操作時嚴格按照發(fā)電機操作運行手冊要求進行操作，并及時開啟風機進行降溫；
③發(fā)電機運行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機械系統(tǒng)運行情況；
④若發(fā)現(xiàn)油壓急劇下降，應立即停機檢查原因并做處理；
⑤各種標示牌、標示物是否完好；
⑥安全用具是否完好、齊全，是否存放于規(guī)定位置；
⑦消防器材是否齊全、完好。
發(fā)電機管理管理制度15
柴油發(fā)電機房嚴格實行崗位責任制,非本工程部工作人員外,其它外來人員一律不得進入本機房,如有特殊情況,需經(jīng)工程部主管同意后、由本部門人員陪同方可入內(nèi);
發(fā)電機房設備設施符合國家相關(guān)的標準及要求,內(nèi)裝有防火巖棉消聲設施,防止噪音污染,對產(chǎn)生熱源的位置采取隔熱措施,保持良好的自然通風;
機房內(nèi)須保持整齊、清潔,與發(fā)電機組無關(guān)的物品不得堆放在機房內(nèi),各種可燃物品如油類應貯藏在規(guī)定地點;
發(fā)電房設置有足夠、有效的消防滅火器材,值班人員應熟悉和掌握消防滅火器材的性能及使用方法;
保證柴發(fā)機房內(nèi)的`主要通道足夠的照明,工作地點的局部照明良好;
操作人員需經(jīng)培訓后方可上崗,嚴禁無證操作;
值班人員要堅守崗位,認真做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;
機房內(nèi)禁止吸煙;
值班人員必須仔細定時填寫發(fā)電機的各項有關(guān)數(shù)據(jù),對機組運行中出現(xiàn)的問題,要盡量在當班解決,并詳細作好書面記錄,對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導匯報。
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