混凝土攪拌管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業的發展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。那么制度怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？以下是小編整理的混凝土攪拌管理制度，歡迎閱讀與收藏。
混凝土攪拌管理制度1
認真執行國家有關安全生產的政策法規及公司的安全管理制度，落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，始終將安全放在首位。
1、建立混凝土攪拌站的`安全管理體系，實行站長主抓責任到人管理制度。
2、嚴格執行《勞動安全資格上崗證》制度，對員工進行入場教育，考試合格后方可上崗。
3、進入生產區域的工作人員必須配戴安全帽，嚴禁赤腳，穿高跟鞋，拖鞋和易滑鞋進入生產區，生產區嚴禁吸煙，嚴禁酒后上崗，禁止打架斗毆。
4、嚴禁工作人員乘坐貨運機械設備，禁止在危險地帶作業、停留或休息。
5、作業人員必須持證上崗，嚴格按操作規程作業，禁止無證上崗和違章作業。
6、嚴格遵守安全用電規定，嚴禁私拉亂接生產用電，必須做到三級配電+兩級保護。
7、經常檢查，確保安全生產。
混凝土攪拌管理制度2
一、一般注意事項
1、該機為汽車底盤，可在公路上運行，應遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》的規定。
2、該機必須使用廠家所規定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相應的液壓油、潤滑油、燃油。
二、起動前的準備
1、檢查滾洞和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；檢查滑槽止動器應無松弛和損壞；檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷；檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象，應予整修。
2、檢查動力取出裝置-pto的情況，如有螺栓松馳及軸承漏油現象，應予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部∪形螺栓或張緊螺栓應緊固，檢查各部應無裂痕。
3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量；發動機的潤滑油油量；液壓油油量；動力轉向液和制動液油量；燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求，不足的應加注同型號的油和液，污染和失效的油和液應予更換。
4、檢查各安全裝置是否有效，電器部分和控制部分能否正確工作。檢查v形皮帶的張緊度是否合適，檢查v形皮帶的質量，如出現老化、裂紋等缺陷應及時更換。
5、檢查油管和氣管應無裂紋和泄漏。
6、檢查輪胎氣壓是否合乎標準；檢查各濾清器情況，如不清潔應清洗耳恭聽或更換。
7、檢查滾筒內部攪拌刀片情況，如磨損應給予修理。
三、運轉中注意事項
1、起動發動機后，對發動機進行5~10min以上的加溫空轉。在發動機預熱運轉時，檢查各種儀表和指示燈應正常；發動機的聲音和排氣應正常；各操作桿應置于正確位置；制動氣壓應達到規定壓力；各部件管路應無漏油和漏水等不良現名勝。
2、低速旋轉滾洞數分鐘，油泵及滾筒等應正常。
3、在車輛停止和清洗時，特別注意滾洞的驅動部分及其它旋轉部位，切忌被卷繞進去。
4、在進料、排料作業或其它原因需要離開駕駛室時，應將車完全制動，并用制動器具楔定好車輪后，再作業。
5、對操作桿的'操作要小心在意，切忌粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉時，一定要遵守從正轉-停止-再反轉的程序，避免其快速反轉損壞機械。
6、汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛；禁止快速換檔和急起動，急停車；禁止不正常的使用半離合器和差速器鎖。
7、混凝土裝料、攪拌、出料應遵守操作規則，將操縱桿置于規定位置，選擇正確的旋轉速度。根據工作條件。選擇合理的攪拌時間，冬季混凝土必須在60min內到達現場，夏季混凝土必須在30~40min左右抵達現場。
8、行走前再次檢查水箱里水量，滑槽銷子是否確實地鎖上。
9、行走時滾筒轉速應控制在1~3r/min,禁止高速旋轉。轉彎處車速應放慢，防止重心偏斜。
10、上坡時，應隨坡度緩急，減輕所載拌合混凝土的重量，下坡時應避免發生超限運動。
11、汽車進入不平路面時，應停止滾筒轉動，汽車行駛速度保持在15km/h以下。在離開不平路面后，再旋轉滾洞，以防止滾筒鏈的脫落。
四、停車注意事項
1、工作完成后，徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內裝有水，嚴禁在無水情況下轉動水泵。
2、徹底清洗滾筒內外混凝土，對附著的滾筒葉片上的混凝土，用鋼鑿徹底鑿除，對其它部分的混凝土應仔細清除。
3、根據注油圖對各連接部和潤滑點加注廠家要求的潤滑脂和機油。
4、檢查滾筒葉片等損耗件，如磨損過度應修或更換；檢查螺栓、滾筒輪箍、銷子、彈簧各緊固件應緊固可靠。
5、清洗完畢后應將所有水排干凈，并清除鐵銹及水垢等沉淀物，并對應防護的部位涂油防銹。
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