駕校的經營管理制度

時間：2022-12-21 17:25:21 制度我要投稿

駕校的經營管理制度

　　在現實社會中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編幫大家整理的駕校的經營管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

駕校的經營管理制度

　　駕校的經營管理制度1

　　為規范教學管理，規范學駕人的學習行為，培訓良好的職業素質，完善學駕人資料檔案，承接安全責任倒查，制定本制度。

　　一、學籍管理。建立學駕人學籍卡，將登記入學的個人基本信息、理論培訓記錄、駕駛培訓記錄、教學日志編號、階段及結業考核成績、完全駕駛等錄入資料；公安部門科目一、二、三考試成績等進行全面記載，并粘貼個人照片。

　　二、學時管理。學駕人無正當理由不得缺課，曠課者將延期培訓，不予補課。

　　三、培訓方式管理。駕駛操作培訓實行全日制或記時制。學駕人記時培訓要與駕培機構負責人、教練員預先約定，具體協調實施。

　　四、學駕人因故不能按時完成規定學時的，應個人書面申請，經教學負責人同意，重新調整培訓，對無故曠課者，延誤責任自負。

　　五、常規管理。

　　（一）學駕人應自覺服從教練員教學指導和在車管理，遵守駕校相關規章制度，尊敬師長，團結同志，訓練期間不得嬉戲打鬧，不得打架斗毆，不得飲酒后參加訓練。

　　（二）自覺遵守作息時間，訓練時不遲到、不曠課、不早退，外出必須向教練請假，經批準后方可離開。

　　（三）自覺遵守社會公德，愛護公共財物，愛護車輛及所配用具物品，不得隨意損壞。自覺做好宿舍、食堂等生活區和培訓區的清潔衛生；提高安全意識，確保教學安全。

　　（四）教練不在時，學員不得私自駕車訓練。違反者無后果每次罰款二百元，有后果者加倍處罰且后果自負。

　　（五）學員操作時不得赤膊、穿短褲、吸煙、閑談、穿拖鞋或高跟鞋。進入操作訓練后要嚴格遵守操作程序，規范操作，服從教練員指揮，車輛未停穩不準上、下車或換人。

　　（六）車輛行駛中，學員必須坐在車廂內，不準在車上站立、來回走動、不準扒車；上車時不準攀爬兩側車廂，必須由車后扶梯雙手抓牢上車；下車時，必須在車輛停穩后，由車后扶梯依次下車，防止發生意外事故。

　　（七）、學駕人對培訓學時要及時核對，有異議應及時申請裁定，必須本人在駕駛培訓記錄中簽字確認，不準代簽。資料入檔保存4年。

　　（八）結業考試：每培訓階段和期末由教學負責人組織對學駕人進行相關考試科目或道路駕駛培訓考核，并做出詳細記錄，成績評定記入教學日志，學籍卡存檔4年以備例查。

　　駕校的經營管理制度2

　　為加強對學員的管理，維護教學秩序，保護學員的合法權益，根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規定，結合學校實際，制定本制度。

　　一、學員必須遵守下列規定

　　1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。

　　2.學員不得私自發動和單獨駕駛車輛。

　　3.學員要遵守安全操作要領。

　　4.不得酒后駕車。

　　5.實事求是填寫培訓記錄

　　6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。

　　7.學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮。

　　8.學員積極反映學校在教學，服務和廉教等方面存在的問題。

　　二、學員學習管理

　　1.學員到學校報名填寫學員登記表，交納培訓費后即取得學籍。

　　2.學籍保留期為兩年，從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。

　　3.學員中途退學，經校領導批準后，退還剩余培訓費。

　　4.學員違反學校規定被勸其退學的，退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。

　　5.學員在培訓期間違反法律法規被處徒刑的，學籍自動取消。

　　6.學員取得結業證后，學籍期滿。

　　三、學員檔案管理

　　1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。

　　2.檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。

　　3.學員檔案保留時間不少于4年。

　　駕校的經營管理制度3

　　1、學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。

　　2、學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養等形式，由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。

　　3、聘用的教練員必須參加全省統一的教練員考試。

　　4、申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。

　　5、聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。

　　6、在聘用期內對違反有關規定，無法遵守公司規章制度的，根據合同規定，終止聘用合同，解除聘用關系。情節嚴重、影響惡劣的教練員，予以開除。

　　7、在聘用合同期內雙方不得無故終止聘用合同，因特種原因終止聘用合同，教員應以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應按聘用合同規定承擔責任。

　　8、必須按訓練規程認真執行教學大綱教學。

　　9、考試前向學員說明考試目的、程序、內容、紀律及補考相關事宜。

　　10、認真協助駕管中心組織的結業或報考駕駛證考試工作。

　　11、及時通知和組織學員按時參加各種考試，保證到考率。

　　12、考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證，說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。

　　13、尊重考官，服從指揮，不以自我感覺背后議論，更不得當面頂撞考官。

　　14、學員補考由報考員向考試部門約考，約考后并將考試的具體日期及時通知教練員，由教練員通知學員。

　　15、停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護，保證隨時參加訓練。

　　16、訓練期間發現車輛故障，不準繼續使用，能排除的應排除，不能排除的應立即送修。

　　17、對提出調車、調教練的學員，要積極協助學校做好調整或調解工作，不得打擊報復。

　　18、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動。

　　19、路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關的人員，場內教練時必須做到現場指導，不準擅自離開現場。

　　20、不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車。

　　21、嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動。

　　22、不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博。

　　23、文明教學、尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言。

　　24、認真執行訓練計劃和各項規定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間。

　　25、愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故。

　　駕校的經營管理制度4

　　為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據國家有關規定，結合我校實際，制定本制度。

　　一、教練車的使用

　　1.教練車必須汽車證件齊全，技術性能狀況良好，并具有統一的教練車標識。

　　2.未經批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。

　　3.與培訓無關的人員不準乘坐教練車。

　　4.教練車必須在規定的路線進行訓練。

　　二、教練車維護

　　1.教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。

　　2.日常維護由教練員負責。

　　3.一級維護由教練員協助修理廠進行修理工作。

　　4.二級維護由修理廠負責。

　　三、教練車檢查

　　(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。

　　(二)檢查內容

　　1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發動機異常響聲。

　　(三)檢查方法和要求

　　1.教練車檢查采取教練員自檢，訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。

　　2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。

　　3.檢查中發現故障要及時排除，確保教練車安全。

　　四、教練車更新

　　教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。

　　駕校的經營管理制度5

　　一、加強教練場地車輛管理，做好安全生產各項防護措施。

　　二、嚴禁非本公司車輛和不合格車輛進入教練場地。

　　三、嚴禁與教學無關人員進入教練場地。

　　四、學員訓練時，必須有駕駛操作教練員隨車教練，嚴禁學員擅自駕駛教學車輛。

　　五、進行樁訓時，駕駛操作教練員必須在旁邊指導。

　　六、學員不在訓練時，應到安全地帶或休息處休息。

　　七、訓練場地應配備消防設備、衛生急救箱、飲水機、洗手間等。

　　八、教學車輛必須按指定位置整齊停放。

　　九、教練場地的設施設備、訓練指示牌、樁桿、防護措施要保持完好。

　　十、教練員、學員要共同維護教練場地的環境衛生。

　　駕校的經營管理制度6

　　為加強培訓學時制管理，規范培訓預約工作，體現“以人為本、學員至上”的理念，制定本制度。

　　一、學校根據學員需要開展培訓預約學時制。

　　二、培訓預約方式和時間

　　學校設立多種形式的培訓預約，包括學員來校預約、電話預約、電子郵件、傳真預約。

　　學員應提前三天進行預約。可一次預約，也可分次預約。

　　三、預約內容

　　學員可以預約培訓日期、培訓學時、教練員、教練車和訓練場地等。

　　四、預約登記

　　學員預約后，預約培訓受理人員對電話預約的應復述學員登記內容，無誤后即時登記。并通知相關部門和人員做好培訓準備。

　　五、培訓預約的撤銷

　　學員預約培訓后，可在參加培訓前24小時變更或撤銷預約登記。預約培訓受理人員接到學員變更和撤銷預約培訓后應做好相應工作。

　　六、培訓預約的有關規定

　　1、學校盡量滿足學員預約的要求。不能滿足預約要求的，應向學員說明情況或商請學員改變預約內容。

　　2、學員預約培訓學時，理論課每天不超過6小時，駕駛操作訓練不超過2小時。

　　3、凡是參加預約培訓的學員，按參加培訓的學時交費，但不得小于教學大綱所規定的學時。

　　駕校的經營管理制度7

　　為保護中心財產和工作人員生命安全，減少、杜絕訓練事故，保證正常教學和訓練，結合本校實際制定本制度。

　　一、學校要有專人負責安全工作，明確任務和分工，建立安全檢查制度。

　　二、學校每季度集中組織一次安全教育，每月對安全工作進行一次通報，每周對安全工作進行一次強調說明。

　　三、教練車上的副制動踏板、副喇叭、副離合等裝置齊全。學校定期對教練車進行維護和檢測。

　　四、教練車上的滅火器配備齊全并定期檢查，教練員熟練使用滅火裝置，不斷提高應急滅火能力。

　　五、訓練中遵守道路交通安全法規，確保訓練安全;堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。

　　六、在道路訓練和道路考試中，須在車輛張貼懸掛“正在訓練”、“正在考試”標志。

　　七、非教練用車須在指定地點停放，嚴禁非訓練用車進入教練場訓練區，否則，追究場地值班人員和場地訓練負責人的責任。

　　八、培訓中，教練員不得遠離車輛，要使教練車和學員始終在自己的管理和掌控中，否則，出現事故將由教練員負全責。

　　九、嚴禁教練員酒后執教和學員酒后訓練。

　　十、學校定期進行安全形勢分析，找出安全隱患，提出改進辦法。

　　駕校的經營管理制度8

　　一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　二、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

　　三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。

　　四、自覺服從駕校的統一調度和管理，積極參加駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。

　　五、自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。

　　六、嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

　　七、禁止將車輛交給外來駕駛員和無證人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外來車輛。

　　八、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。

　　九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　十、定期對車輛實行保養檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規定對車輛進行年檢年審工作。

　　十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的經過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學院領導，并對責任者提出處理意見。

　　十二、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

　　駕校的經營管理制度9

　　一、組織駕駛員、教練員認真學習道路交通安全法規法則，樹立良好的職業道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。

　　二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神，認真總結安全行車的經驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。三、因工作需要，安全教育活動不在的駕駛員、教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。

　　四、嚴禁酒后開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。

　　五、組織駕駛員、教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

　　六、每年組織駕駛員、教練員進行崗位培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識的實際、理論測試。

　　七、全體駕駛員、教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。

　　八、定期組織駕駛員、教練員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定的表彰獎勵。

　　九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。

　　駕校的經營管理制度10

　　為加強安全管理工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發生，保證正常訓練，特制定本制度。

　　一、安全組織

　　1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。

　　2、經常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：

　　（1）道路交通安全法律法規的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。

　　（2）按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規定。

　　（3）組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。

　　3、按規定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。

　　4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。

　　5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規定的時間、路線訓練。

　　6、禁止教練酒后執教和學員酒后訓練。

　　二、安全檢查

　　1、公司建立安全檢查制度。

　　2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發現問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。

　　3、訓練中發生事故，應保護現場搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。

　　駕校的經營管理制度11

　　一、為搞好駕駛員的培訓工作，確保培訓質量，培養出有崇高職業道德、技術水平合格的駕駛員，特制定本管理制度。

　　二、學校成立以校長、理論教學組長、實操總教練組成的質量管理小組，督促教學計劃的實施、教學設備的購置、教員的培訓和再教育。

　　三、教練員要以“三個代表”重要思想為指導，堅持與時俱進，努力學習政治、專業技術和有關的交通法規。

　　四、教練員應按照國務院交通主管部門制定的教學大綱的要求進行教學，并如實填寫學員的培訓、學習記錄，不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或學員違反紀律，視其情節輕重，可予以警告、扣發獎金、辭退，取消學員當期考試資格等。

　　五、教練員在教學當中應認真執教、不得偷工減料，每季度進行一次全校的教學質量檢查與評比小結工作。

　　六、每年年底對全校的教學質量進行評比、總結，表彰先進，交流教學經驗。并根據學校實際情況，對學校的教學進行改革，改善教學方法，注重因人施教，采取學員容易接受的教學方式，不斷提高教學質量。

　　駕校的經營管理制度12

　　為了規范教學工作，嚴肅教學紀律，保證安全技術培訓效果，達到提高學員安全意識、安全知識和操作技能水平之目的，特制定學員考勤制度。

　　一、學員考勤是教學管理的重要組成部分，是培訓室的一項嚴肅認真的日常工作，由培訓室具體落實。

　　二、學員考勤分為日常教學考勤、現場實際操作教學考勤、企業培訓班考勤和培訓抽查考勤四種。

　　日常教學考勤是指在日常理論教學過程中，每日對學生出勤率、病事假等方面的考勤記錄相關工作。當班教師是第一責任人，考勤結果應當予以記錄。

　　現場實際操作教學考勤是指在實際操作教學過程中，于教學前、教學中、教學后學員出勤情況的記錄相關工作。當班聯系人和教師是第一責任人，考勤結果應當予以記錄。

　　企業培訓班考勤是指在企業辦安全技術培訓班的過程中，由企業組織人、我校聯系人、當班教師等對學員出勤情況的記錄相關工作。當班聯系人和教師是第一責任人，考勤結果應當予以記錄。

　　培訓抽查考勤是指對前面三種考勤情況，由分管校長、科主任對其進行抽查。

　　三、考勤要有記錄，記錄到人，記錄要于培訓結束后三天內一并交培訓室整理歸檔！

　　四、考勤統計結果要與“培訓開班跟蹤記錄單”填寫內容一致。

　　五、考勤工作是各級人員工作責任心的一種映，可以作為教師日常工作考核依據之一。

　　六、考勤中發現不正常情況時，教師要及時通知培訓科分管校長、科主任，必要時可將出勤情況及時通報生產經營單位培訓負責人。

　　駕校的經營管理制度13

　　為貫徹落實《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，全面完成規定的教學項目、計劃、目標及課時，完善實施中的規定流程及各項教學資料，規范教學，提高教學質量，根據行業管理部門有關規定，結合我校實際，制定本制度。

　　一、全面落實全國統一的教學大綱

　　1、學校嚴格按照教學大綱規定的內容、時間和順序組織教學。

　　2、堅持領導督查制度。分管教學的副校長每月要督查一次，實訓部每周督查一次，檢查教學大綱落實情況。

　　3、教員不得擅自調課。

　　4、新聘教員實行試用制度。新聘教員按照教學大綱編寫教案，認真備課,并進行試講，試用合格后上崗執教。

　　5、學員補課的規定。學員缺課時由任課教員補課，達不到規定學時的不準參加結業考試。

　　二、教學實施計劃管理

　　理論教學部負責制定理論教學實施計劃,實訓部負責制定實際駕駛操作訓練的教學實施計劃，報給校長批準后實施。

　　（一）理論培訓（科目一）教學組織與管理

　　1、設專職部門、專職人員負責教學工作的總體計劃運作，理論教學負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況，負責具體實施組織與管理。

　　2、每期（班）在主管部門審核后開始培訓。學員按時報到入學。制作花名冊（簽到冊），劃分教學班、安排食宿、規定作息時間、確定教員、舉行開學典禮（入學教育）。

　　3、制定和公布本期教學實施計劃,教練員嚴格執行計劃。

　　4、學時考核由所在班理論教員負責考核，依據教學實施計劃與實際到課進行考核，實際參學學時及時確認（簽字）。

　　5、補課培訓管理。因故（經批準）缺課的學駕人可申請補課，負責人批準可安排補課。凡缺課課時超過等于2/3或不服從管理的，不予安排補課，必須重新

　　學習。

　　6、教學日志、培訓記錄的填寫。教學日志、培訓記錄由學員、教練員、教學負責人分別填寫。分管校長簽章，留存入檔。

　　（二）實際操作（科目二、科目三）培訓組織與管理

　　駕駛操作訓練負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況。

　　1、手續程序。科目一考試結束考試合格后，及時安排科目二、三科目培訓。分期開班，分班組織，分車訓練。因駕培能力限制原因未能同期安排操作的學駕人，單位必須做出預約培訓（通知）。

　　2、學駕人必須服從單位的統一組織與管理，必須服從教練員的教練指導。對操作培訓安排有意見或對教練員教學有意見應按正確渠道反映，不得發生有妨礙教學及教學安全的.行為。

　　3、記時培訓管理。學駕人個人申請，單位負責人批準，安排專職教練員、實行記時培訓制。

　　4、教學計劃執行情況的檢查。由教學負責人組織實施，負責對每車、每個學駕人、每階段的培訓檢查，原始資料整理存檔。

　　5、結業考核工作由單位教學負責人組織、實施，學駕人考評成績必須在教學日志中如實填寫，并作出客觀評價。界定是否按期結業。

　　6、階段考核或結業考核時發現學駕人學時不足或培訓目標未達標時，實行緩簽補課，確保培訓質量。

　　7、在完成全部培訓后，由教學負責人召集本期學員、教練員召開座談會，征求各方意見。確認駕駛操作培訓總學時并在駕駛培訓記錄中簽字（章）。

　　8、科目一、科目二、科目三的相關資料在結業考試后應及時整理交存檔案室保管，履行交接手續。

　　三、駕駛培訓記錄表的使用和管理

　　1、駕駛培訓記錄是考核學員培訓學時的合法憑證，應認真填寫。

　　2、認真填寫培訓記錄。每個科目訓練結束后，由教員或教練員在培訓記錄上填寫培訓學時，然后按照先學員后教員的順序簽名后，加蓋學校公章。

　　3、實訓部工作人員持駕駛培訓記錄、計時卡等到運管處駕培科審核后，憑駕駛培訓記錄及相關手續到公安部門車管所預約考試。

　　4、駕駛培訓記錄一式三份，科目三培訓結束時，經交通部門審核后，與公安部門約考，分別報送交通和公安部門各一份留存。

　　5、學校留存的駕駛培訓記錄存入學員檔案。

　　四、教學質量評估

　　1、學校每半年對教學質量進行一次評估。

　　2、教學質量評估由教學質量評估小組組織。

　　3、教學評估領導小組按照學校的《教學質量評估實施方案》進行評估。

　　4、評估結束后由評估小組寫出評估報告。

　　5、學校根據評估報告中提出的問題進行整改。

　　駕校的經營管理制度14

　　為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高培訓教學質量，根據交通部《機動車駕駛員培訓管理規定》，結合本校實際，制定本制度。

　　1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;

　　2、學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求;

　　3、機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規范施教，如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》;

　　4、教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借;

　　5、文明教學、尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言;

　　6、嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;

　　7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶祝活動;

　　8、不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博;

　　9、認真執行訓練計劃和各項規定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間;

　　10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;

　　11、路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關的人員，場內教練時必須做到現場指導，不準擅自離開現場;

　　12、不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;

　　13、愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故;

　　14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;

　　15、建立教練員培訓質量排行榜，每季度孝評一次并公布前5位和后3位;

　　16、違反上述規定，受到學員多次投訴且情況屬實的，該教練員由學校立即辭退，并報交通部門備案;

　　17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員，一人一檔)，臺帳內容包括:教練員情況匯總表，教練員履歷登記表，身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件，安全管理責任狀，教練員聘用合同，教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。

　　駕校教練車管理制度

　　1、教練車以教學為主，其它用車為輔，公務用車優先，其它用車限制的原則。

　　2、教練車訓練其間不得拉客載貨，未經領導同意不得順帶親戚，教職工也不得例外。

　　3、教練車訓練期間，嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校，教練車不允許在外過夜，考試、修理點修車除外。

　　4、教練車訓練期間，要經常保持清潔衛生，車容車貌整潔，配置齊全有效。

　　5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊，不得亂放，長時間不用車輛，教練員要將蓬布收到駕駛室內，蓄電池按教培科指定地點存放維護保養。

　　6、教練車出車前、收車后，教練員帶領學員，對車輛要進行全面檢查，緊固螺絲方向，制動部位要細致檢查，在保證安全的情況下，才能出車訓練。

　　7、公務用車，由教部科安排，駕校職工履行公務需要，由主任安排，主任，副主任用車經科技學校領導或辦公室同意后才能使用，個人用車一律征得科技學校辦公室同意，否則不得派車。

　　8、教練車年檢由教培科提前通知教練員，做好準備，按時參檢，并辦理相關手續。

　　9、教練車在道路訓練中發生事故，要及時向駕校匯報，以便隨時報案。

　　駕校的經營管理制度15

　　學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂，由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。

　　一、檔案隨培訓中心獨立設檔，單獨存檔。

　　二、指定專人負責管理檔案，一般不輕易做人員變動。

　　三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。

　　四、各培訓人員都要將各種材料及時上交，歸檔以便保存。

　　五、各培訓期學員的所有材料，都要統一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放，擺放整齊，存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。

　　六、凡經審核的歸檔材料，任何人不得私自涂改。

　　七、因工作需要借閱培訓人員檔案，應履行借閱登記手續，用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折，不得在卷內劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印，請示有關領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料，須經過培訓中心主任批準，借閱時間不得超過一周。

　　八、嚴格實行一期一檔制度，建立一期一檔。按期裝訂成冊，標題簡明確切，書寫整齊，編好明碼。

　　九、做好安全保衛工作，管理好檔案柜。

　　十、檔案作為培訓中心材料，長期保存。

　　十一、學員自登記報名或進入學習之日起，為每個學員建立一份檔案。

　　十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日常考評、主要表現、特種作業檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。

　　十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統、編目完整。

　　十四、學員檔案的收進、移出要經主任批準，嚴格保密，不準對外泄密。

　　十五、學員考試完成后一周內由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。

　　十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執行。

　　駕校的經營管理制度16

　　公路交通的安全是社會上共同關心的重要問題。預防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經濟效益，保障人民生命財產安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：

　　一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規和操作規程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。

　　二、不經領導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。

　　三、擅自駕車發生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。

　　四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。

　　五、堅持例行保養制度，特別是安全部位的檢查。

　　六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。

　　七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或學員教練學員，車廂內禁止裝運貨物和搭乘其他人員。

　　八、在執行任務時，發生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經濟損失。

　　1、經濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經濟損失，學員承擔80％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。

　　2、經濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔60％的經濟損失；雙方責任的事故，

　　教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。

　　3、經濟損失在5000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失。

　　4、經濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經濟損失，學員承擔10％的經濟損失。

　　九、其他工作人員發生責任交通事故，參照第八條執行，承擔經濟損失與教練員等同。

　　十、對未發生大小責任事故的教練員，每學期結業后發安全獎30元。