關(guān)于道路交通安全的優(yōu)秀征文
在平平淡淡的日常中，大家都經(jīng)�？吹秸魑牡纳碛鞍�，借助征文人們可以反映客觀事物、表達(dá)思想感情、傳遞知識信息。寫起征文來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的關(guān)于道路交通安全的優(yōu)秀征文，歡迎大家分享。
道路交通安全的優(yōu)秀征文1
我時(shí)時(shí)感嘆：“安全”這沉甸甸的兩個(gè)字，承載多少希望和夢想；我常常思索：“交通安全”這言簡意賅的四個(gè)字，包含幾多喜悅和悲傷啊！
有報(bào)道說：我國每年有近1.6萬中小學(xué)生非正常死亡，那么每天都有近40名學(xué)生意外死亡，相當(dāng)于每天減少一個(gè)班級。這可怕的數(shù)字！真叫人觸目驚心。
每天我們行走在馬路上，會時(shí)常發(fā)現(xiàn)有人騎自行車逆行，有人亂闖紅燈橫穿馬路，有人坐在車?yán)锇咽稚斐龃巴�，還有的人明知車超載，硬往車上擠……交通違規(guī)的例子，不勝枚舉。
母親給予了我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，看到了一路的好風(fēng)景……今天的我們不正是冉冉升起的初陽嗎？充滿青春活力，散發(fā)蓬勃朝氣，但是，您可曾想過，當(dāng)我們離開母親的懷抱，獨(dú)立行走在人生道路上時(shí)，我們?nèi)绱嗣烂畹纳康氖鞘裁矗课宜紒硐肴ィ瑲w結(jié)成兩個(gè)字：安全！是“安全”這把拐杖捍衛(wèi)著我們的生命，維護(hù)我們生存的權(quán)利。
生命是美好的。不講安全的生存是危險(xiǎn)的。在我看來，安全是幸福，為家庭帶來歡笑；安全是快樂，讓生活充滿希望；安全是健康，給你健全的體魄，安全是激情，創(chuàng)造世界，書寫歷史。
金錢誠可貴，速度價(jià)更高，若為安全故，二者皆可拋。通江縣廣鈉小學(xué)樓道里學(xué)生遭遇踩踏時(shí)凄厲的慘叫聲，江西沁源縣二中學(xué)生晨練時(shí)被拉煤車碾壓的血腥畫面，我分明感到，那一個(gè)個(gè)曾經(jīng)青春如我，鮮亮如我的生命在逝去時(shí)是多么無奈與不甘。這一連串發(fā)生在我們身邊的并不遙遠(yuǎn)的事故在以血的代價(jià)向我們訴說，威脅人類生命的殺手不是疾病，不是天災(zāi)，而是我們忽視交通安全的觀念。
我們作為一個(gè)鮮活的駕馭者，難道不該為自己高貴卻又易碎的生命之舟保駕護(hù)航嗎？
時(shí)光飛逝，歲月輪回，從歡樂到悲傷，從成功到失敗，生與死的距離何其遙遠(yuǎn)卻又何其相近：也許就是你一個(gè)偶然的疏忽，一個(gè)盲目的行為，一絲僥幸的心理，讓生命瞬間付出了昂貴代價(jià)，終生無法彌補(bǔ)！
生命的河流，需要“交通安全”做堅(jiān)固的護(hù)堤；生命的畫卷，需要“交通安全”這枝筆來描繪。生命的鮮花，需要“交通安全”的綠葉襯出其千嬌百媚！讓我們從現(xiàn)在開始，用生命的全部力量，唱響安全主旋律，譜寫時(shí)代新篇章！
道路交通安全的優(yōu)秀征文2
在我們現(xiàn)代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道，同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國家或地區(qū)的.文明程度的檢驗(yàn)場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識大獎(jiǎng)賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會印有小孩的圖案，提醒司機(jī)注意。在日本，無論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機(jī)動(dòng)車遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車道等等。有的時(shí)候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時(shí)行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情況。沒有信號燈的時(shí)候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人通過時(shí)，必須停車或減速讓行；通過沒有信號燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來往行人。”在現(xiàn)實(shí)生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。
為了加強(qiáng)朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì)，朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運(yùn)，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境；二知內(nèi)容，即整頓行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為；三知目標(biāo)，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然；四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個(gè)人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應(yīng)該引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2003年，北京行人事故為901起，死亡218人；從2004年1月至2005年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟(jì)損失726萬多元。財(cái)產(chǎn)損失可以量化，而生命代價(jià)卻無法計(jì)算。
因此，只有全社會都行動(dòng)起來，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通文明”意識教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
道路交通安全的優(yōu)秀征文3
隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的逐步提高，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞值囊徊糠帧Ｔ诿刻煜硎芩鼮槲覀兊纳顜肀憬莸耐瑫r(shí)，各種因交通堵塞和交通事故的發(fā)生卻在不斷的困擾著人們，甚至付出慘痛的代價(jià)。
公交車進(jìn)站，特別是上下班高峰時(shí)，人們蜂擁而上，機(jī)動(dòng)車司機(jī)視紅綠燈不見，行人視斑馬線為裝飾線條，機(jī)動(dòng)車司機(jī)逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護(hù)欄等現(xiàn)象屢見不鮮，他們將生命置之度外，法律置之度外，完全背離文明。
在南四環(huán)的肖村橋地區(qū)，白天有交通協(xié)管員時(shí)，交通基本暢通，晚上八點(diǎn)以后，協(xié)管員一下班，道路馬上堵塞，經(jīng)常是夜里十一點(diǎn)還在堵車，幾條車道根本無法看出，總之是一片混亂。這說明了什么？不言而喻。
行人車輛，各行其道，沒有規(guī)矩，不成方圓。車輛依法行車，行人依法行路，這無疑是交通文明的一部分；交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。
很長一段時(shí)期，機(jī)動(dòng)車違章成為主要的被糾正對象，對非機(jī)動(dòng)車和行人的違章因?yàn)閳?zhí)法難而被忽視。規(guī)則被打了折扣，所以非機(jī)動(dòng)車和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈，反過來刺激了機(jī)動(dòng)車司機(jī)的心理失衡，形成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。
絕大多數(shù)從發(fā)達(dá)國家回來的人，會有這樣的感受：那里的人特別遵守交通規(guī)則，無論是在深夜，還是在遠(yuǎn)郊，即使沒有警察，但只要有紅綠燈，人們都會十分自覺地按“燈”行事。在公交車站，人們不分長幼，非常有秩序的排隊(duì)上車，秩序井然。而在我們這里，車輛闖紅燈似乎成了家常便飯，而即使是在警察的眼皮底下，行人也會大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠，那更是平常。
而作為交通文明的另一個(gè)部分，文明執(zhí)法也應(yīng)在這次活動(dòng)中體現(xiàn)出來。當(dāng)機(jī)動(dòng)車違章人收到違章通知書，他所感受到的不僅僅是法律的威嚴(yán)，也同時(shí)能體會到執(zhí)法者提醒的善意。對違章的行人和非機(jī)動(dòng)車，哪怕只是簡單的處罰，可能要花費(fèi)比糾正機(jī)動(dòng)車違章更多的精力，但仍然要體現(xiàn)出對違章者的尊重。
人們?yōu)槭裁慈鄙俳煌ㄎ拿�？從根本上說，是缺乏人與人之間的尊重。出現(xiàn)在馬路上的人，彼此基本上是陌生的，而人們常常在熟人之間中，才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和文明。在熟人之間，道德自律往往容易發(fā)揮作用，約束人的行動(dòng)，直到變成一種自覺。而在陌生人之間，在道德約束還沒有成為一種自覺時(shí)，規(guī)則就應(yīng)該及時(shí)發(fā)揮作用。
現(xiàn)代城市中的馬路，已經(jīng)不僅僅是人和物位移的通道，也是文明程度的檢驗(yàn)場。只有道德和規(guī)則并重，效率和公平兼顧，才能體現(xiàn)真正的交通文明。
此外，北京將在2008年舉辦第29屆國際奧林匹克運(yùn)動(dòng)會。北京市政府向全世界莊嚴(yán)承諾：要成功舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運(yùn)會。屆時(shí)，全世界幾十萬奧運(yùn)健兒和國際友人將匯聚北京，千年的文明古都將以現(xiàn)代化國際大都市的嶄新面貌呈現(xiàn)在世人面前�，F(xiàn)在，2008年奧運(yùn)會日益臨近，各項(xiàng)籌備工作正在緊張進(jìn)行，世界人民、全國人民和首都市民正以熱切的心情企盼著這一歷史時(shí)刻的到來。
首都北京是全國政治、文化和國際交往中心，奧運(yùn)的任務(wù)交給了北京，全國人民的厚望寄托在了每一個(gè)首都市民身上，使命光榮，責(zé)任重大。北京的道路交通環(huán)境作為奧運(yùn)環(huán)境的重要組成部分，代表著首都的城市形象，體現(xiàn)著首都市民的文明素質(zhì)，是成功舉辦奧運(yùn)會的重要保證，并受到了全世界的關(guān)注。良好的奧運(yùn)交通秩序，對提升北京乃至中華民族的國際形象將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
真誠希望每一位交通參與者都能進(jìn)一步增強(qiáng)奧運(yùn)交通意識、首都形象意識、交通安全意識和交通法規(guī)意識，為創(chuàng)建首都和諧交通秩序環(huán)境，從我做起；為維護(hù)首都文明城市形象，從我做起；為奧運(yùn)會的成功舉辦，從我做起；為建立首善之都，從我做起。從每一次出行做起，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺規(guī)范交通行為，和諧社會，從而盡情享受我們快捷便利的美好生活。
道路交通安全的優(yōu)秀征文4
公路上，汽車來來往往，川流不息，猶如密密麻麻的甲蟲，五彩繽紛，盡顯美麗的風(fēng)姿。汽笛“嘀嘀”地響著，匯成了一只歡快動(dòng)聽的樂曲……
突然，“嘭”的一聲，一起慘絕人寰的交通事故發(fā)生了。這天早上，一名朝氣蓬勃的少年，騎著一輛自行車，在公路旁慢悠悠地行駛著，顯出一副悠閑的樣子。過了一會兒，他瞧了一眼手腕上的表，似乎感覺到了時(shí)間的緊迫。突然，他猛地加快了速度，急匆匆地向前“飛”去了。俗話說，來得早不如來得巧。當(dāng)他來到不遠(yuǎn)處的十字路口時(shí)，眼前的綠燈熄滅了，紅燈是那么醒目。然而，本該停下步伐的他并沒有停下疾馳的自行車，而是加快了速度，朝著路口駛?cè)�。他心想：“只要幾秒鐘的時(shí)間，我就可以通過路口，不會有事發(fā)生的�！钡牵]有意識到，這種僥幸的心理，將會給他帶來慘重的后果。當(dāng)他駛到路口中央時(shí)，旁邊突然冒出了一輛貨車，向著他呼嘯而來�！班亍钡囊宦�，悲劇發(fā)生了，他與貨車撞在了一起。于是，他與自行車飛了出去、又倒在了另一輛貨車底下，貨車從他身上壓了過去。頓時(shí)，血花四濺，他成了肉餅。帶著僥幸的心理，他走完了短暫的一生。隨后，其父母聽到消息，便匆匆地趕來。然而，什么都晚了，平時(shí)活潑好動(dòng)的兒子，已成了一具面目全非的尸體。此時(shí)，其父母能做的，唯有抱著兒子的尸首痛哭。交通路口，原本是那么順暢，如今卻顯得有些擁擠，哭聲蓋過了“嘀嘀”的汽笛聲。
是啊，馬路就是一頭兇猛的“老虎”，稍有不慎，它就會吞噬掉我寶貴的生命。如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧，把它當(dāng)成“游樂場”，不僅影響交通，而且非常危險(xiǎn)。
黃金有價(jià)，生命無價(jià)，生命高于一切。珍愛生命，就要做到遵守交通規(guī)則。唯有如此，方能不讓路口再成為“虎口”。
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