部門貨物運(yùn)輸合同
隨著法律觀念的深入人心，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，它也是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？下面是小編收集整理的部門貨物運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
部門貨物運(yùn)輸合同1
甲方：____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：____________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、互利互惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔(dān)工程項(xiàng)目砂石運(yùn)輸，為了在運(yùn)輸過程中能安全、按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù)，特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運(yùn)。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運(yùn)到指定地點(diǎn)。
二、各項(xiàng)目點(diǎn)運(yùn)費(fèi)
____________
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
按每個(gè)運(yùn)輸總造價(jià)的70%付取工程，其余工程款待運(yùn)輸完成后一個(gè)月內(nèi)全部結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任
1、甲、乙雙方應(yīng)堅(jiān)持裝載適度，并做到人、車安全。
2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。
3、在整個(gè)工程的物資運(yùn)輸過程中一切安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
五、其他
1、本合同有效期為4個(gè)月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________
乙方：____________
法人代表：____________(簽字)
法人代表：____________(簽字)
合同簽定日期：____________年____________月____________日
部門貨物運(yùn)輸合同2
甲方：__________________有限公司
乙方：__________________
根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要，就運(yùn)輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、運(yùn)輸貨物：__________________有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。
2、起止地點(diǎn)：_____________________________________________。
3、運(yùn)輸保證：
(1)甲方需購(gòu)水泥提前1天電話通知乙方安排。
(2)乙方在運(yùn)輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損，數(shù)量短缺由乙方承擔(dān)責(zé)任(隨時(shí)抽樣檢測(cè))。
(3)乙方需按當(dāng)天甲方需要的數(shù)量保證按時(shí)、按量，保質(zhì)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)(龍井宏源墻體材料加工廠)。
4、貨物驗(yàn)收：根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實(shí)物過磅，磅差標(biāo)準(zhǔn)方式的內(nèi)容執(zhí)行。
5、運(yùn)輸單價(jià)：_________元/噸，本單價(jià)為暫定綜合價(jià)。如市場(chǎng)燃油上浮變更，甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價(jià)。
6、結(jié)算方式：
(1)根據(jù)甲方收到乙方從水泥生產(chǎn)廠家發(fā)貨實(shí)物過磅單(本協(xié)議第4條貨物驗(yàn)收)標(biāo)準(zhǔn)，按甲方實(shí)際簽收水泥數(shù)量結(jié)算;
(2)運(yùn)輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具，同時(shí)與簽收水泥運(yùn)輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款;
(3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明確定(一月一結(jié))。
7、安全協(xié)議：
(1)乙方車輛進(jìn)入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵守各項(xiàng)安全管理規(guī)定;
(2)乙方車輛在運(yùn)輸途中，須遵守國(guó)家《道路交通安全法》的管理規(guī)定;
(3)乙方在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān)，一切責(zé)任乙方自負(fù)。
8、若發(fā)生糾紛與爭(zhēng)議：雙方本著友好的原則協(xié)商解決。
9、未盡事宜的以補(bǔ)充形式進(jìn)行確認(rèn)。
10、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章生效。有效期至_________年_________月_________日(長(zhǎng)期)。
甲方單位：__________________有限公司
乙方單位：__________________
地址：___________________________
地址：___________________________
甲方代理人：_________
乙方代理人：_________
聯(lián)系電話：__________________
聯(lián)系電話：__________________
日期：_________年_________月_________日
日期：_________年_________月_________日
部門貨物運(yùn)輸合同3
甲方：____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：____________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的.港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________
身份證號(hào)：____________
_____________年____月____日
乙方簽字(蓋章)：__________
身份證號(hào)：____________
_____________年____月____日
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