元旦道路應急預案（精選8篇）
在平日的學習、工作和生活里，保不準會發生突發事件，為了避免造成更嚴重的后果，通常需要提前準備好一份應急預案。應急預案應該怎么編制呢？以下是小編幫大家整理的元旦道路應急預案（精選8篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
元旦道路應急預案1
20xx年元旦和春節將至，為切實加強監管，全面做好新冠疫情的防控工作，有效阻止新型冠狀病毒感染的肺炎疫情通過交通運輸環節傳播我區，特制定本預案。
一、總則
為了有效預防、及時控制和消除新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的危害，防止疫情通過交通運輸環節傳播我區，根據《中華人民共和國傳染病防治法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規的有關規定和《潘集區新型冠狀病毒疫情防控應急預案》要求，結合我區交通運輸系統實際情況，特制定本疫情防控應急預案。
二、組織機構及職責
�。ㄒ唬┡思瘏^交通運輸局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作防控組：
組長：
副組長：
成員：
應急工作防控組下設辦公室，戴征兼任辦公室主任，李志輝、蘇潔兼任辦公室副主任。
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1、按省、市、區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部要求，動員、組織、落實全區交通運輸系統投入新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作。
2、指揮實施系統內新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作，負責乘坐公路交通工具的人員進行檢疫、查驗工作，防止傳染病通過交通運輸環節傳播。
3、組織車輛搶運新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急物資和人員。
4、組織和支持交通運輸系統單位進行新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控后的迅速恢復生產工作，保持經濟發展。
5、做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間的后勤補給、資料收集、統計和上報等工作。
三、防控和應急措施
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1、道路運輸管理部門。強化道路運輸環節監督檢查，逐一排查道路交通運輸工具，將新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控相關工作精神傳達到每位車主和駕駛員，督促道路運輸車輛嚴禁進入中、高風險等疫區。
2、客運企業。要按照區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急流動人口防控組部署，協助衛生健康部門做好對旅客進行體溫檢測工作；加強場站和交通運輸工具的通風、消毒、清洗工作。
3、各站隊、局機關各科室。在領導小組領導下開展新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。
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1、在檢查和巡查中檢測到發燒人員，應立即報告區政府衛生健康部門，采取應急處置，隨后報局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急防控組，并續報處置結果。
2、調配應急運力，40位客車5輛，5噸以上貨車5輛。
四、應急程序
局新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急防控組在接到各場站點檢測旅客發現發燒人員的報告后，立即向區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部報告，同時防控組立即進入應急狀態，作好以下工作：
（一）立即召開緊急會議，部署處理新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作，并檢查各項措施的落實和準備情況。
�。ǘ┚中滦凸跔畈《靖腥镜姆窝滓咔榉揽貞狈揽亟M立即派人趕赴現場，指導協調疫情防控工作。
（三）隔離運送疑似疫情患者的交通工具，進行通風、清洗、消毒處理。
�。ㄋ模└鶕�、區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部安排，解除疫情防控工作。
五、疫情防控工作要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰⒑徒∪滦凸跔畈《靖腥镜姆窝滓咔榉揽亟M織機構，明確責任，細化措施，狠抓落實，并制定新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急預案。要進一步加強疫情防控知識的宣傳，提高對疫情防控的認識，增強廣大干部群眾的防控意識和防控責任，做好疫情防控的各項準備工作。
（二）新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間，系統內堅持24小時值班和領導帶班制度，做好值班記錄；值班人員在崗在位，通訊工具24小時開通，保持聯絡和信息渠道暢通。
（三）新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作要做到人員、經費、措施、設備、物資的“五落實”，確保完成疫情防控工作。
�。ㄋ模└饔嘘P單位要建立健全疫情防控信息報送和共享工作機制，做好信息縱向報送與橫向共享。持續實行日報告工作聯系機制，遇疫情及時上報。
六、附則
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沒有按照要求履行疫情防控責任，相互推諉、拖延造成嚴重后果的，按國家相關法律、法規及有關規定，嚴肅追究相關單位或個人的責任。
（二）預案實施或生效時間
本預案自發布之日起實施。
元旦道路應急預案2
元旦、春節“兩節”將至，隨著冬春季的到來，新冠肺炎疫情防控工作到了非常關鍵的時期，全球疫情仍在肆虐，面臨的境外輸入病例導致本地傳播風險增大。同時，近期全國冷鏈食品外包裝陽性事件多發，要切實加強“人物共防”，最大限度防止因進口冷鏈食品在運輸環節的疫情傳播。全市交通運輸行業新冠肺炎疫情防控戰果鞏固向好，本地疫情基本控制，但境外疫情輸入風險仍然很大。按照“外防輸入”“內防反彈”“人物同防”的要求，針對元旦春節假期新冠疫情常態化防控工作，經局新冠肺炎疫情防控領導組同意，特制定本方案。
一、加強組織領導，強化責任落實
嚴格責任落實，堅守安全穩定底線。各單位要繼續壓實部門監管責任和企業主體責任，增強做好本行業元旦、春節假期疫情常態化防控工作的責任感、使命感，精準施策、動態調整，落實常態化防控工作各項要求。督促行業單位增強防護意識，配合衛生健康部門落實防控措施。要創新防控監管方式，運用信息化、大數據等技術手段，加強遠程監控預警和線上監督檢查，精準、穩妥推進交通運輸領域工程項目開工和建設，扎實做好冬春季及重大節日期間的疫情常態化防控工作，確保交通運輸行業穩定。
二、落實防控措施，突出防控重點
（一）完善應急準備，依法科學有效處置。要結合實際，按照《突發公共衛生事件交通應急規定》等要求，制定“兩節”期間新型冠狀病毒感染的肺炎突發事件應急預案。要加強常態化疫情防控應急預案和各項配套工作方案的培訓和演練，確保一旦出現零星病例或發生局部疫情后的防控和應急處置工作及時有效。
�。ǘ┘訌姀V泛宣傳，增強疫情防范意識。進一步加大冬春季常態化疫情防控知識宣傳力度，提醒廣大群眾增強常態化疫情防控意識，在元旦春節期間盡量減少外出旅游活動，特別是要避免前往疫情高發國家和地區，降低新冠病毒感染風險。鼓勵和倡導采取自駕游、自助游等方式安全出游。要引導群眾盡量避免出入人群密集場所，自覺做好個人防護和健康監測，堅持外出戴口罩、勤洗手、常通風，保持1米以上社交距離，倡導健康生活方式，食物燒熟煮透，不吃生冷食物，減少疾病感染風險。
（三）加強信息報告，暢通信息共享渠道。在元旦、春節假期要繼續加強與衛生健康、公安等部門的溝通銜接，確保信息及時共享、人員及時管控、疫情及時處置。
（四）增強防護意識，落實防護措施。要加強交通運輸行業服務人員及服務對象健康教育，讓勤洗手、保持安全距離、科學佩戴口罩等防護理念深入人心；公共交通工具、出租汽車司乘人員、客運場站服務人員要佩戴口罩，做好個人防護，減少近距離接觸。
�。ㄎ澹┘訌妳f調配合，促進有序流動。嚴格落實汽車客運始發點體溫檢測措施，發現體溫異常人員及時報告，實施留驗待驗措施，并配合醫護人員開展后續處置工作。依托“健康碼”推進人員安全有序流動，配合落實“健康碼”宣傳，推動落實持“健康碼”全國“一碼通行”。配合落實“四早”措施，做到及時發現、快速處置、精準管控、有效救治，特別是節日期間，主動勸導游客分流限流，防止人員密集情況出現。
（六）擴大監測范圍，實現精準防控。元旦春節期間，道路客運和城市交通相關經營者要認真落實《交通運輸部關于印發客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第四版）的通知》要求，落實疫情常態化防控交通企事業單位主體責任，認真做好員工健康常態化監測；要加強場站、公共交通工具、辦公樓、車輛維修場站環境衛生維護，落實室內通風、日常清潔、消毒等衛生措施，做到無盲區、無死角；做好交通運輸一線工作人員個人防護，擴大檢測范圍。
�。ㄆ撸⿲W習先進經驗，把好冷鏈運輸關。根據目前疫情防控重點，學習借鑒臨汾市精準做好進口冷鏈食品疫情防控的經驗做法，切實加強“人物同防”，最大限度防止疫情通過冷鏈運輸環節傳播和擴散。運輸服務中心、執法隊要把好運輸關，嚴格查驗進口冷鏈食品海關報關單據及檢驗檢疫證明，堅決執行“三不承運”要求，指導和督促各有關冷鏈物流運輸企業、貨運場站等經營單位加強產業人員防護、嚴格運輸裝備消毒，確保冷鏈運輸交通運輸環節防疫管控措施落到實處。
三、開展監督檢查，強化嚴肅問責
各單位要在元旦春節期間加強對本單位本系統落實情況的監督檢查，確保各項防疫措施落實到位，要結合日常工作檢查行業單位落實常態化防控責任情況，局疫情防控領導小組將在節日期間進行明察暗訪督導檢查，對于防控責任落實不到位，工作推諉扯皮和不配合各項防控工作開展的`單位和個人，將予以嚴肅處理。
元旦道路應急預案3
1總則
1.1編制目的
為進一步做好冬春季我縣交通運輸領域疫情防控工作，嚴格冷鏈食品管控，切實有效地防止新冠肺炎疫情通過客運、公交等運輸工具傳播，全面落實“早發現、早報告、早隔離、早治療”的工作要求，提高快速反應和應急處置能力，將防止工作納入法制化，科學化和規范化的軌道，保障人民群眾的身體健康和生命安全，制定本預案。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發公共衛生事件總體預案》。
2組織體系及職責
2.1領導組
祁縣交通運輸局成立祁縣交通運輸系統新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急領導小組（簡稱應急領導小組），統一領導、指揮、協調全縣交通運輸領域新冠肺炎疫情防控工作，應急領導小組由縣交通運輸局局長任組長，分管副局長任副組長，交通運輸局相關股（室）及道路運輸服務中心、交通運輸綜合行政執法隊、城市汽車客運管理所等有關單位負責人為成員�？h交通運輸應急領導小組下設辦公室，辦公室設在綜運股。
2.2縣交通運輸應急領導小組工作職責：
(1)負責指導和協調各成員單位新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急工作；(2)負責與縣突發公共衛生應急指揮部聯系接受其指揮；(3)負責收集、匯總、分析、報告、發布新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況；(4)承辦縣政府、市交通運輸局交辦的其他有關工作。
2.3縣交通運輸應急領導小組主要成員單位工作職責：
道路運輸服務中心：負責疫情防控道路運輸應急工作；足額儲備交通應急車輛，確保處置人員和緊急物資的運輸；協助衛生部門在汽車始發點實施交通衛生防疫；完成縣交通運輸應急領導小組下達的指令，并報告道路運輸應急情況。
交通運輸綜合行政執法隊、農村公路管理所：負責轄區內縣鄉公路暢通應急工作；協助衛生部門在公路路口設置臨時交通應急衛生檢疫站，實施交通衛生檢疫；完成縣交通運輸應急領導小組下達的指令，并報告公路應急情況。
城市客運管理所：負責協調城市公交、出租應急工作：指導公交、出租汽車企業做好消毒等防控工作；完成縣交通運輸應急領導小組下達的指令，并報告公交、出租應急情況。
3應急信息報告
應急信息報告包括的主要內容：（1）新冠肺炎疫情的應急預防、控制和處理情況；（2）新冠肺炎疫情處置人員、緊急物資的運輸情況；（3）道路暢通情況；（4）完成縣政府的統一安排以及衛生等部門的要求的工作任務；（5）新冠肺炎疫情應急需要解決的突出問題，應對措施建議等。
局屬各單位接到有關疫情的報告后，應當在接到報告后1小時內向縣交通運輸應急領導小組報告，并立即采取相關措施，協助衛生部門組織有關人員對報告事項調查核實，采取必要的控制措施。縣交通運輸局應當在首次初步調查結束后2小時內，向縣政府和市交通運輸局報告疫情應急的有關情況。應急預案啟動后，交通運輸局按照縣政府及市交通運輸局要求時間報告疫情應急情況。
發生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，《祁縣突發公共衛生事件應急預案》宣布啟動后，本預案立即啟動。
4預案的啟動和終止
4.1應急響應
�。�1）啟動縣交通運輸局新冠肺炎疫情應急機構及運輸企業的應急機構；
（2）啟動應急信息報告制度；
�。�3）應急指揮機構和各成員單位實行24小時值守；
（4）按照縣交通運輸應急領導小組要求，組織有關人員趕赴現場指揮交通應急工作；
4.2響應終止
疫情得到控制，《祁縣突發公共衛生事件應急預案》宣布終止后，經請示祁縣突發公共衛生事件應急領導組同意，本預案隨即終止。
5交通運輸應急措施及保障
5.1應急措施
本預案啟動后，按照縣突發公共衛生事件應急領導組的要求，實施各項應急措施。
(1)協助、配合衛生部門在汽車客運始發點、縣鄉公路路口和縣政府批準設立的交通衛生檢疫點，依法實施交通衛生檢疫。
(2)交通運輸檢疫客運、旅游、公交等運輸車輛以及貨物按規定進行消毒或者進行其他必要的衛生處理，并經縣級衛生部門疾病防控機構檢查合格，方可運營；駕駛員、乘務員等人員戴防護口罩，按規定進行體溫檢測，對發現有疫情疑似感染的駕駛員、乘務員，不得安排上車，并按有關規定，采取相應的留置檢驗措施；在車輛上發現發燒或者疑似病人及其密切接觸者，暫停車輛運行，由縣交通運輸局協同衛生部門依法決定對該車輛及其乘運人員、貨物實施交通衛生檢疫，并上報縣疫情防控辦。
（3）旅客測溫凡體溫超過規定的溫度（攝氏度）的旅客要報衛生防疫部門，采取排查等應急措施。
�。�4）正在行駛的客車載有發燒或者疑似病人及其密切接觸者，縣級交通運輸部門應當通知客車所有人或者經營人，并通報該車行駛路線相關的縣級人民政府防控辦和交通運輸主管部門。汽車客運始發點發現發燒或者疑似病人及其密切接觸者時，應立即送至留驗站實施臨時隔離，并通知防疫部門和縣交通運輸局。
（5）加強進口冷鏈食品管理，落實全面消毒、全面檢測以及從業人員防護等各項制度。嚴格查驗進口冷鏈食品海關報關單據及檢驗檢疫證明，堅決執行“三不承運”（即不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品、不得承運無海關核酸檢測陰性證明的進口冷鏈食品、不得承運報關為非北京目的地的進口冷鏈食品進京）要求。
5.2交通運輸應急保障
本預案啟動后，道路運輸服務中心應當組織應急車輛，應急人員立即到位。公路建養、執法隊應當確保應急道路暢通，保證疫情所需的人員及救援物資等的及時運輸，并協調上級主管部門開設綠色通道。
5.3應急車輛和人員調度
�。�1）運力儲備。道路運輸服務中心、城市客運、農村公路管理所按照領導責任、車輛所屬單位、車牌照、駕駛員、帶隊人、集結地點“六落實”的原則，儲備運力。
�。�2）調度程序。在接到政府和上級交通運輸主管部門征調運力指令后，根據運送種類和起止點，就近調度，對口支援原則，確定應急運力和人員的調配，選擇合適的車型、人員和足夠的運力，發放《緊急運輸通行證》，并將執行任務的聯系人、聯系方式和人員情況及時報告指令人，并隨時報告任務進展情況。
（3）應急運力支援。出現運力缺口時，要及時向縣政府和上級交通運輸部門報告，由縣政府或上級主管部門協調進行運力支援。
5.4承擔應急運輸任務的車輛及人員應當遵守以下規定：
�。�1）車輛在裝卸物資前后根據需要進行清洗、消毒或者其他衛生處理；
�。�2）有關運輸人員事前應當接受健康體檢和有關防護知識培訓教育，配備相應的安全防護用具，加強自身防護；
（3）保證駕駛人員休息充足，不疲勞駕駛；
�。�4）進入疫區前，應當采取嚴格的防護措施；駛離疫區后，應當立即對車輛和人員進行消毒或者采取其他必要衛生處理措施；
�。�5）應急運輸任務完成后，交回《緊急運輸通行證》，對運輸人員應當健康檢查，并安排休息觀察。
6附則
本預案由祁縣交通運輸局負責組織實施。各行業管理機構根據本預案制定相應的應急預案。
元旦道路應急預案4
2021是全面建設社會主義現代化強國和著力實施國家第十四個五年規劃的開局之年，也是學習貫徹黨的十九屆五中全會精神的關鍵之年，切實做好元旦春節（以下簡稱“兩節”）期間安全生產工作任務艱巨、意義重大。根據12月6日國務院安委辦安全生產工作緊急會議以及省、市、縣政府安全生產工作貫徹會議要求，為全力抓好安全生產目標任務和防范責任措施落實落地，有效預防和堅決遏制交通運輸生產安全事故，齊抓共管做好“兩節”期間各項工作，確保全縣人民群眾度過平安、歡樂、祥和的節日，結合全縣交通運輸行業實際情況，現將“兩節”期間安全生產工作有關方案如下：
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，認真落實中央、省、市、縣關于安全生產、防災減災、應急救援工作的一系列決策部署要求，牢固樹立安全生產底線思維和紅線意識，深入開展安全生產專項整治三年行動和百日行動，繼續深化安全風險管控和隱患排查治理，不斷強化交通運輸安全生產監管責任，全面排查治理交通運輸安全隱患，有效防范行業領域安全生產事故發生，堅決遏制較大以上交通運輸安全事故，確保全縣交通運輸安全生產形勢持續向好、安全穩定。
二、工作目標
牢固樹立“科學發展、安全發展”理念，大力弘揚“安全第一、生命至上”思想，深刻汲取近期省內外道路運輸和工程施工事故教訓，在全縣交通運輸系統開展安全生產檢查督查工作，嚴格落實企業安全生產、防災減災、應急救援主體責任，堅決做到行業安全監管“三管三必須”（管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全）和運輸行業監管“四盯”（人盯人、人盯車、人盯路、人盯企業）要求，嚴格督促交通運輸企業落實安全生產主體責任，提升運輸經營建設企業本質安全水平，嚴防安全生產責任事故發生，有效預防和遏制較大以上運輸安全事故，建立健全安全生產、防災減災、應急救援工作責任體系，實現交通運輸行業生產經營建設單位安全監督管理無死角、違法違規行為零容忍、安全隱患整改全閉環，確保交通運輸行業安全生產形勢穩定，為全縣經濟社會高質量發展創造安全穩定的交通運輸環境。
三、工作任務
�。ㄒ唬┖葑ヘ熑温鋵�，確保交通運輸行業安全生產形勢穩定
歲末年初歷來是安全生產的關鍵期，特別是“春運”期間群眾出行和大型活動增多，人流、物流、車流劇增，同時受低溫雨雪冰凍等災害性天氣影響，各類事故易發多發。要切實加強節日期間安全生產工作，認真吸取近期省內外安全生產事故教訓，深入研判我縣交通運輸行業當前安全生產面臨的復雜嚴峻形勢和潛在的安全風險隱患，有針對性地制定采取安全防范措施，進一步細化安全生產責任制，全面落實行業監管責任、企業主體責任，層層傳導壓力、壓實責任、狠抓落實。各交通運輸企業主要負責人要全面履行安全生產工作職責，依法加強安全生產管理和隱患排查治理，嚴防各類事故發生。
�。ǘ┩怀鲋攸c領域，全面排查整治交通運輸行業安全隱患
要針對重點場所重點時段人流、物流、車流和天氣氣象等規律特點，提高防范意識，加強安全管理。要突出重點領域、重點部位，深入開展冬季安全檢查，全面排查管控安全風險，及時治理消除安全隱患，嚴厲查處各類安全生產違法違規行為，對標對表切實開展自查自糾和隱患整改工作。
一是道路運輸經營管理方面：要深入運輸企業、客貨場站，廣泛開展安全生產法律法規、冬季運輸安全知識宣傳，營造良好的歲末年初安全生產氛圍。重點加強“兩客一�！薄⒊鞘锌瓦\、農村客運監管，督促道路運輸企業合理安排班次，保障客貨運力，進一步規范客運企業對駕駛員的管理，做好駕駛員安全教育和車輛維護檢查工作，嚴把營運車輛出入運行關，駕駛人員上崗準入關，嚴禁超載超員超限運輸及疲勞駕駛。要切實加強危險品運輸檢查，積極聯合公安、應急等部門嚴厲打擊各類道路運輸非法違法行為，嚴厲打擊運輸車、集裝箱非法夾帶危險物品、煙花爆竹等違法行為。要不斷加大客運監督檢查力度�？瓦\站要做好惡劣天氣下的應急保障工作，及時向客運駕駛員通報天氣變化情況，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度。要督促企業嚴格落實營運車輛動態監控，對于發現有關企業車輛存在違法違規行為的，要堅決予以通報警告、督促整改并同時依照相關法律法規處罰，堅決落實好行業管理部門的監督管理責任和交通運輸企業的動態監控責任，對抽查發現存在道路交通違法行為的車輛及時抄送同級公安交管部門處理，加強部門信息互通和聯合執法監管。
二是違規違法行為整治方面：要嚴厲打擊包庇縱容“黑車”等非法經營的黑惡勢力及其保護傘，重點打擊非法經營的牽頭者和組織者；打擊欺行霸市、壟斷市場強迫交易、帶有不良性質的非法運營和擾亂市場經營秩序的團伙；嚴厲查處未依法取得經營許可擅自拉運學校學生、務工人員的“黑車”以及貨運車輛載客等非法經營行為；重點整治班線車不到終點站、不按排班時間發車、等候時間長、服務態度差等違規行為；嚴厲查處班線客運超越許可事項、超范圍經營行為；嚴厲打擊車輛證照不全、服務不規范以及拒載客、亂收費、兜圈行、甩倒客、亂竄線等違規行為；嚴厲打擊拒不配合行政執法檢查等亂點亂象問題；嚴厲查處利用節假日客流高峰期擾亂客運市場經營秩序和提高票價漫天要價違規行為；嚴厲查處自行關閉北斗衛星動態監控系統違規行為；嚴厲查處無從業資格證駕駛營運車違規行為，對違法違規從業人員從重處罰，認真開展從業人員誠信考核和注冊管理工作；嚴格落實“五不兩確�！保婪ㄕ芜\營中駕駛員不系安全帶、接打電話等違規行為。
三是農村公路安全管理方面：要對所轄區域的公路施工路段以及陡坡、彎道和易結冰凍、臨水臨崖路段設立防護設施和預警提示標牌，及時開展安全隱患排查整治。加強施工路段安全防范措施，嚴格按照相關標準規范、交通組織方案，做好標識、警示及安全防護；加強公路特別是橋梁的養護，加強對超限超載等違法行為的整治，確保公路基礎設施安全暢通。針對冬春季雨雪冰凍災害易導致公路阻斷的特點，進一步做好人員物資準備，對事故多發路段，要落實除雪防滑責任，做到一有災情，高效處置，確保公路安全暢通。
四是交通工程建設安全方面：要加強農村公路施工項目的安全監管，強化冬春季施工駐地和高處作業安全，著力強化施工現場安全管理和落實復雜條件下各項施工措施，嚴格按照方案施工，強化施工工序管理，嚴禁違章作業和趕搶工期。加強對“兩節”期間停產、節后復產企業的安全監管，督促行業內企業制定并嚴格落實“兩節”期間停產檢修作業和節后復產安全保障措施。
五是水上運輸安全管理方面：要認真排查鄉村渡口渡船、景區旅游船舶、庫區漁業船舶安全技術狀況以及船員實操能力安全風險隱患，嚴格遵守惡劣天氣條件下禁限航要求，依法查處非法裝載危險貨物行為，加大對渡船、漁船、客船消防安全、救生設備檢查力度，整治船舶超員超載、船員酒后駕駛等問題。要認真督促鄉鎮政府、企業船主嚴格落實安全管理主體責任，確保水上交通運輸安全。
�。ㄈ┏邦A防管控，切實做好自然災害性天氣預判預警
各單位企業要樹立超前防范意識，針對出現的雨雪、冰凍、寒潮、大霧等災害性天氣，加強與氣象等部門的聯絡，進一步推動健全氣象信息共享機制，加強信息跟蹤和溝通協調，充分利用微信、短信平臺等載體及時發布預警信息。統籌做好春運工作，根據不同階段的客流特點和主要群體流動的規律，做好運量預測，科學合理安排運力，加強惡劣天氣下通行管理、疏導管控和應急保障，切實提升安全通行基礎保障能力。加強對交通運輸企業防范自然災害工作指導，督促其認真落實防寒潮大風、防雨雪冰凍等各項安全防范措施，嚴防自然災害引發交通運輸安全生產事故。
（四）提升應急能力，妥善處置交通運輸各類突發性事件
各交通運輸企業要切實加強值班和應急值守工作，嚴格落實節日期間24小時值班制度和動態監控值守制度，對預警信息及時進行告知處置。要在認真總結往年“兩節”安全生產管理經驗的基礎上，進一步細化完善運輸應急預案，增強應變應急能力，切實提升防范和處置突發安全生產事故能力。各交通運輸企業要針對性開展安全知識、操作技能和現場處置能力的教育培訓和應急演練，增強應急工作針對性和實戰性。要做好應急準備工作，一旦發生突發事件和事故險情，做到科學有效應對，及時妥善處置，并按照有關規定及時、準確上報信息。要把各類安全隱患及時整改落實到位，堅決實行閉環管理，確保2021年“兩節”期間廣大人民群眾生命財產安全。
四、組織領導
縣交通運輸局成立2021年元旦春節期間交通運輸行業安全生產工作領導小組。
組長：王炳琴
副組長：余曉東、吳春興
成員：王培盛、余幸福、俞宇清、方小平、姜虹蘭、洪盛中、汪喜林、洪偉、胡國強
領導小組下設辦公室，辦公室設在局安監股，洪盛中同志兼任辦公室主任，主要負責“兩節”期間交通運輸行業安全生產監督檢查的組織協調、上傳下達，加強信息互通共享，做好資料收集、信息匯總、隱患整改等工作。
五、工作要求
各單位企業要認真履行安全生產監管職責，嚴格落實安全生產主體責任，扎實開展“兩節”安全生產工作監督檢查。要根據有關法律法規規章和國家標準、行業規范規定，全面排查各類違法違規問題隱患，并及時依照法規嚴肅處理。安全生產工作閉環管理要做到排查不留死角、整改不留后患，執法不降標準，工作不走過場，切實保障人民群眾生命財產安全。通過監督檢查，全面治理消除各類安全隱患，堅決防范和遏制生產安全事故發生，并建立安全隱患排查治理臺賬，健全安全生產長效管理機制。
元旦道路應急預案5
根據各級政府和上級交通運輸部門文件精神，為保障我區在疫情防控常態化下春運期間道路、水路運輸的安全暢通，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，確保對道路水路春運突發公共事件做到發現得早、化解得了、控制得住、處置得好，現結合我局實際，特制定本應急預案。
一、總體目標和要求
建立我區交通運輸系統統一協調、信息暢通、反應快速的道路、水路旅客應急運輸保障機制，及時有效疏運旅客和處置春運期間的突發事件，最大限度避免大規模旅客積壓，保護人民群眾生命財產安全，保障春運工作平穩順利進行。
二、組織機構
我局從即日起成立2022年道路水路春運應急處置領導小組：
組 長：鄭 竹(黨組書記、局長）
副組長：鄭學鋒(總工程師)
陳忠耿(副局長)
鄭福增(系統黨委書記)
張端豪(二級主任科員)
林程標(三級主任科員)
陳敏強(交通運輸綜合執法大隊教導員)
曹金秋(交通運輸事業發展中心主任)
郭 強(四級主任科員)
成 員：陳 鋮（辦公室負責人）
鄭劍智（計劃基建科負責人、交通質監站負責人）
吳旭輝（運輸管理科負責人）
趙志勇（安全監督科科員）
石建民（農村公路養護管理所負責人）
許韻彬（交通運輸事業發展中心副主任）
劉 珊（交通運輸事業發展中心副主任）
張建富（交通運輸綜合執法大隊副大隊長）
林 忠（交通運輸綜合執法大隊副大隊長）
馬梅祥（局公交辦負責人）
應急領導小組下設辦公室，辦公室設在安監科。聯系人：趙志勇。聯系電話：xx。各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實際制定應急處理預案，處理職責范圍內的突發應急事件。
三、預測
預測春運突發公共事件有以下七種情況：
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發生大量旅客滯留在車站、渡口等地區。
(二)惡意擾亂運輸市場運價
在少數人帶頭鼓動、策劃下，集體對客運班車、出租車、渡船票價進行惡意抬價或壓價
(三)制造事端
少數人員帶頭鬧事，煽動人心，強行攔車，阻塞交通，打砸、燒車輛，采取過激行為，或因不配合疫情防控措施，妨礙黨和國家機關正常工作，蓄意制造事端；個別人甚至采取極端行為，造成不良社會影響。
(四)集體上訪
不按國家《信訪條件》的規定，有關人員在春運期間較大規模地到黨和國家機關集體上訪、靜坐或圍堵。
(五)制造輿論壓力
利用新聞媒體和信息網絡，散布不利于春運期間安定穩定的信息，利用媒體炒作，形成社會關注的焦點和熱點，制造輿論壓力。
（六）發生新冠肺炎等突發公共衛生事件
在疫情防控檢查時，發現疑似病例或其他具有傳染性的疾病。
四、應急報告
道路水路春運突發公共事件事發地一旦發現春運突發公共事件，不論事件屬哪一級的，應在第一時間將事件情況報告同級人民政府及上級主管部門，必要時應通報相關單位。特殊情況下可以越級上報。
五、應急響應
道路水路春運突發公共事件發生后要切實履行屬地管理職責，快速反應，緊急行動，靠前指揮，及時采取有效措施確保及時疏運旅客，化解矛盾，平息事件，并做好善后工作。
（一）一旦發生大量旅客滯留時，要及時啟動應急預案，做好各項宣傳解釋、便民服務、向上級有關部門報告等工作，并迅速采取以下措施實施緊急疏導和搶運。
⒈迅速組織正班車船進行加班；
⒉運力尚不足時按規定迅速調集客運企業備用車船和旅游客車參加疏運；
⒊運力仍不足時應及時向上級主管部門報告申請支援；
�、纯砂匆幎ǔ檎{部分企事業單位的非營運客車參加省內中短途客運；
⒌在臨時加班、包車牌不足的情況下，為確保緊急疏運，可由區交通運輸事業發展中心開具“春運緊急疏運證明”，直接參加本區的應急加班運輸。
（二）一旦出現客運罷工的情況，要與有關運輸企業負責人（必要時可聯合公安等職能部門）應積極做好各項宣傳解釋、便民服務等工作，盡快使罷工客車（船）恢復生產，并向上級有關部門報告。視情迅速調集應急運力疏運旅客。
�。ㄈ┮坏┌l生大規模集體上訪、靜坐或圍堵等情況，要與有關運輸企業負責人應迅速到達現場，進行疏解和勸導，防止事態擴大，并向上級有關部門報告。必要時請公安等職能部門對違法行為進行處置。
�。ㄋ模┮坏┌l現疫情，請各單位按照1月6日，國家發展改革委、交通運輸部、公安部等14部門《關于全力做好2022年春運工作的意見》要求，依據國務院《關于印發2022年元旦春節期間新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》（聯防聯控機制綜發〔2021〕131號），強化疫情源頭管控、強化人員安全有序流動、強化多渠道監測預警、強化重點環節疫情防控、強化疫情應急處置能力、強化督導檢查和責任落實，最大限度減少對人民群眾生產生活的影響，確保群眾度過健康平安的節日。
六、職責分解
�。ㄒ唬┚执哼\應急領導小組辦公室負責了解和掌握春運期間“突發性”事件應急處理信息；及時協調解決好運輸領域中群眾關心的熱點和敏感問題，研究制定應急處理公路、水上交通突發事件以及緊急運輸保障的措施；聯系、督促責任單位及有關部門趕赴現場，并向上級有關部門上報有關情況。
（二）交通運輸事業發展中心、公交辦、地方海事處負責督促道路水路客運、公交企業加強安全意識教育，嚴把“三關一監督”。同時，要組織各客運站、渡口、運輸企業研究制定詳細的春運交通疏運預案。
（三）交通運輸事業發展中心、交通運輸綜合執法大隊、地方海事處按照各自職責負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。
�。ㄋ模┯嫿ǹ�、農村公路養護管理所要負責組建搶修應急分隊，落實清障人員、機械設備，發現隱患立即組織力量搶修，保障公路暢通。
�。ㄎ澹┑胤胶Ｊ绿庁撠煻酱俣煽凇⑺\企業落實春運工作責任制，協助做好突發事件的現場秩序。
�。└鬟\輸企業確保做好春運突發性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。
七、處置機構及分工
�。ㄒ唬┏闪⑹鹿手笇ЫM、事故調查組、現場施救組和后勤保障組。組長：鄭竹；副組長：陳忠耿、張端豪、林程標、陳敏強。各組成員在領導小組辦公室與交通運輸事業發展中心、交通運輸綜合執法大隊中調劑，被調劑的人員必須無條件的服從安排、指揮。
�。ǘ┏闪⒔煌ㄊ柽\處置指導組：組長：陳敏強；副組長：許韻彬、劉珊、馬梅祥。成員：各公路水路客運企業、客運站負責人及執法大隊有關人員。
（三）領導小組組長、副組長職責：親臨現場，負責指揮，聽取匯報，做出決策。對“突發性”客流及時調配車船，做到快速疏運；對發生事故的傷者全力施救，主持審核安全事故調查報告后，簽發上報。
�。ㄋ模╊I導小組成員職責：開展好“突發性”事件的應急處理工作。
八、應急車輛
(一)工作車：
由辦公室根據需要向區機關事務管理中心申請。
(二)客車：
客運應急車輛由閩運長樂分公司和長樂區航順汽車運輸有限公司各備用10輛及福建省閩瑞旅游汽車有限公司5輛，車輛技術狀況和司乘人員應符合相關規定。由交通運輸事業發展中心負責調集。
�。ㄈ┚仍囕v
吊車、拖車、救護車、消防車等救援設備，由領導小組辦公室負責向有關單位調集到現場。
九、紀律和要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰⑼话l事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布突發事件報告電話，保證突發事件應急信息暢通。我局突發事件報告電話為：xxx。
（二）當“突發性”事件發生后，我局將組織人員第一時間趕赴現場，迅速組織救援，領導小組辦公室人員必須無條件服從，所有人員必須嚴格按照各自的分工，團結協作，互相配合，認真履行職責，全力以赴做好各項應急工作。
�。ㄈ┓苍谔幹冒踩鹿什涣�，有失職、瀆職或負有領導責任的，將嚴格按照有關規定追究有關人員的責任。
元旦道路應急預案6
為認真貫徹落實國家省市區政府關于做好新一輪惡劣天氣、“元旦”期間安全生產工作的重要批示，根據蘇安辦發《關于有效應對惡劣天氣、切實做好“元旦”期間安全生產工作的通知》（蘇安辦發〔20xx〕49號）文件精神，為切實做好新一輪低溫雨雪冰凍惡劣天氣防范應對工作，我街道認真對待、積極防范，確保轄區內群眾生命財產安全，確保生產生活秩序良好，特制定本工作應急預案：
一、組織領導
特成立白鹿洞街道有效應對低溫雨雪冰凍天氣、切實做好“元旦”期間安全生產工作領導小組，其成員如下：
組 長：余永通
副組長：雷 丹
成 員：周彪、羅春平、高玖金、歐陽朝霞、黃華峰、黃敏、賀訂鋒、段智慧、劉永。
領導小組下設應急指揮部，由羅春平同志任指揮部部長，劉衛華同志任辦公室主任，負責具體工作調度安排。應急指揮部下設6個工作組，處理具體事宜，做到既分工又合作。
二、應急指揮部成員及職責
指揮部下設值班聯絡、應急搶險、安全維穩、民政民生、衛生宣傳、后勤保障6個工作組。其成員及具體職責分別為：
1、值班聯絡組：組長黃敏，副組長劉永，成員：辦公室工作人員、當日值班人員。負責值班電話和文件的收發，有效發布預警信息，向區委區政府值班室匯報，同時監督各社區值班人員到位。
2、應急搶險組：組長黃華峰，副組長賀訂鋒，成員：應急搶險隊（名單附后）、查違治超組工作人員。負責突發事件應急處置、道路交通疏導、組織社區積雪清掃等工作，調度安排好所需融雪劑、機械、車輛等相關物資。
3、安全維穩組：組長羅春平，副組長段智慧；成員：安監組、綜治組工作人員。負責組織對轄區企業、學校、幼兒園、建筑工地、加油站等場所進行安全檢查，排除因冰雪天氣造成的隱患，維護社會秩序穩定。
4、民政民生組：組長高玖金、副組長歐陽朝霞，成員：民生綜合組、城管組工作人員。負責組織走訪入戶，了解轄區內貧困戶、孤寡老人、流浪乞討人員等特殊群體的生活現狀，確保他們在極端低溫天氣的生命安全，組織對養老機構進行安全排查，向上級民政部門報災和救災物資調度及發放。
5、衛生宣傳組：組長周彪，成員：計生文衛組工作人員。負責聯系衛生部門救助因雪情而意外受傷的群眾，做好重大疫情防控，聯系教育部門做好校園及周邊安全工作，宣傳街道在救災工作中表現突出的典型事例。
6、后勤保障組：組長黃敏，成員：財政所工作人員。負責搶險資金的調度，各類搶險物質、災民所需生活用品的采購、配送，社區救災資金使用的監管。
三、應急響應
�。ㄒ唬┲笓]與協調。本預案啟動后，應急指揮部指揮全街道災情應急處置工作，災害現場的指揮和協調，各社區、各部門要遵照應急工作部署，各司其職，協同配合，全力以赴做好應急處置工作。
�。ǘ⿹岆U救災。遇到重大災情，應急指揮部立即集結應急隊伍并迅速到達現場，開展搶險救災工作，并組織災害點廣大人民群眾開展自救。遇到大雪導致道路通行受阻，要動員召集附近居民一起參與清除道路積雪，第一時間恢復道路通行。
�。ㄈ┌踩Ｕ�。在處置災（險）情事件時，要對事發地現場的安全性進行科學評估，保障現場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，要對公眾講解必要的安全防護知識。當災（險）情正在或者足以對公眾的生命造成威脅時，要及時疏散人群。
四、各社區工作職責
各社區支部書記是本轄區防范低溫雨雪冰凍天氣第一責任人，負責組織實施以下工作：
1、利用微信、QQ、貼通知等有效方式發布預警信息和簡明防災避災辦法，及時告知轄區居民做好防范準備。
2、加強值班值守，有情況及時向街道報告。
3、加強巡查，及時發現并妥善處理轄區內低溫雨雪冰凍天氣造成的安全隱患。
4、積極組織發動清掃積雪活動，確保道路及橋隧、立交橋通行通暢，對于陡坡路段、拐彎路段等易結冰打滑的危險路段設置警示牌，科學疏導車輛。
5、開展入戶走訪，尤其要關心孤寡老人、留守兒童、流浪乞討人員生活，降低極端低溫天氣對困難群眾的影響。
6、密切關注居民供水、供電、通信等，有問題及時報告、妥善處理。
7、針對由災害性天氣引發的突發公共事件，將受災的群眾安全地轉移到房屋結構堅固、抗災避險能力強的避難場所。
五、工作要求
1．加強信息報送。領導小組要將災害監測預警和因災傷亡人員、經濟損失，救援情況按規范程序及時準確向上級部門匯報；各社區應每天下午4：30前報送重點人群、各級道路受災情況、經濟損失等情況，突發事件應立即逐級上報，不得出現虛報、瞞報、漏報、誤報、遲報等現象。
2．強化應急值守。各社區、各單位要嚴格執行值班制度，各值班人員要堅守崗位，隨時掌握氣象信息，保證通信工具24小時開通，如有災情發生，值班人員要在10分鐘內電話匯報街道辦事處值班領導，值班領導要在第一時間電話匯報街道辦事處主要領導。同時第一時間向區政府應急管理辦公室電話匯報，并按本預案緊急調動應急搶險隊伍在第一時間內開展自防自護，群防群護，聯防聯護。
3．落實物資儲備。街道財政所要做好應對雨雪冰凍惡劣天氣專項資金的管理工作，街道民政辦要做好相應的物資儲備工作，各社區、各部門也要結合本社區實際，儲備相應的物資，做到有備無患。
4．嚴肅工作紀律。各社區、各單位要嚴格工作紀律和工作要求，凡因責任不落實，工作不到位，造成重大后果和嚴重影響的單位和責任人，將按有關規定嚴肅追究責任。
元旦道路應急預案7
為認真貫徹落實上級文件精神，切實加強企業安全生產的責任意識，積極應對可能發生的安全生產事故，高效、有序地組織相關的應對工作，保障在20xx年“元旦”期間本公司發生安全生產事故時，能迅速作出反映，及時妥善地予以處置，使事態得到有效控制，將突發安全生產事故造成的損失減少到最低限度，結合公司實際，特制定本預案。
一、安全生產事故應急處理小組
組長：謝華
副組長：巫小莉
成員：劉殿初、潘列、覃祥鼎、葉玫麗、陳莉、鐘炳春、梁勇才、唐靜。
組長謝華負責總體指揮。巫小莉、陳莉、唐靜負責后勤車輛調配和物資供應準備工作。謝華、潘列、劉殿初負責現場救援，保護工作。覃祥鼎、葉玫麗負責資料統計工作。
二、預案啟動和解除的責任人
1、順序為：謝華、巫小莉、劉殿初、潘列
2、當第一責任人不在家，由第二責任人啟動或宣布解除，依此類推。
三、安全生產事故應急處理預案
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1.公司所屬車輛發生一般以下交通事故，由公司安全技術科組織有關人員趕赴現場，同時向當地交警部門報案，協助交警部門調查處理交通事故，并報安全生產事故應急處理領導小組（下稱領導小組）和通知相關保險公司理賠。
2.公司所屬車輛發生一般以上交通事故。
（1）安全技術科接到交通事故報案后，應立即報公司領導小組成員、當地交警部門、投保的保險公司。
�。�2）公司領導小組應及時將交通事故情況報告市道路運輸管理，重大交通事故同時報告市交通運輸局、市安全生產監督管理局，若屬重特大交通事故的還應報告市安全生產監督管理局及相關上級主管部門，并按國務院《特別重大事故調查程序暫行規定》組織事故調查處理工作。
�。�3）發生事故后，公司領導小組成員及安全管理人員要及時趕赴現場，協助有關部門組織搶救、施救、調查、取證等有關工作，主動與交警部門聯系，及時提出車輛并修復，盡快投入生產，減少事故損失。
（4）情況較為復雜、傷亡嚴重的事故，應成立事故處理工作領導小組，落實傷亡者賠付、事故具體原因調查、分析等相關工作，做好傷亡者家屬思想工作，全力避免事態進一步惡化。
�。�5）及時與保險公司做好定損賠付、預付費用工作，并與有關部門聯系催促產值負責人支付事故處理費用，必要時使用公司安全生產保障金專項款暫墊付事故處理費用。
�。�6）傷亡人員問題處理后，要及時與事故當事人理清事故費用關系，必要時采取法律手段確保公司、承包經營者的合法權益。
�。ǘ┗馂氖鹿�
1、公交車火災應急安全措施：
�。�1）公交車輛發生火災時駕乘人員一定不能驚惶失措，要保持冷靜，行駛車輛要迅速減速，車輛靠邊停車熄火，立即將車門氣動手撥開關擰至“關”，關閉總電源開關，迅速打開車門，指揮車上乘客撤離。
�。�2）駕乘人員迅速利用安全錘、滅火器等救援工具采取果斷措施組織救援，同時撥打報警電話及通知公司公司領導小組成員，說清失火位置、原因，保護好現場。
�。�3）車門逃生方法。
在車遇險時，駕駛員第一反應就是停車、開門、疏導乘客下車。但在車輛受損斷氣、斷電時，司機無法將車門打開，這是乘客應該怎樣做呢？
首先，您要鎮定，在斷氣、斷電的情況下，車門開啟安全閥也可打開車門。只要將安全閥旋轉（旋轉后車輛會釋放氣壓），然后手動將門打開下車即可。
車輛安全閥（橙色或紅色）的位置一般有幾種：1）車門正上方。2）車門上方門泵盒右側。3）車門上方門泵盒內（打開門泵盒可看見）。
�。�4）天窗逃生方法
一些公交車的天窗是具有安全出口功能的。旋轉其上的紅色扳手，可將天窗打開以供通過，在危機關頭，可為乘客多提供一種逃生方法。
�。�5）車外營救方法
公交車的運行線路多在市區，如果車輛出現事故，車外的行人或司機通常會對其進行營救，若車門打不開，車外人會找東西打碎玻璃等，且現在部分公交車安裝了車外開門安全閥，車外人員旋轉該安全閥，也能將車管路中的氣放掉，方便車門的開啟。
2.辦公場所火災應急安全措施
（1）首先發現起火的人員，應立即呼救，并停止工作，迅速關閉電源或其它火源，并盡快拔打119報警，同時通知公司領導小組成員，在場人員均應立即協同滅火。
�。�2）火災發生時領導小組成員應積極組織指揮本公司人員參加搶救，指揮人員將火物附近的可燃物移開，同時通知相鄰單位戒備。
�。�3）若火勢一時不能撲滅，領導小組成員應組織相關人員，及時搶救人員及貴重物品。
�。�4）若為非置于公司內部的財產發生的火災事故，應及時上報主管部門，并組織人員趕赴事發地點，協同有關部門進行搶救、施救、調查、取證等工作。
3.重大的火災事故領導小組應向主管部門匯報。
�。ㄈ╋L災、水災
1.氣象部門發布臺風警報后，公司領導小組要安排值班人員隨時收聽臺風、暴雨動向的廣播，如有險情，值班人員要及時通知領導小組成員。
2.臺風、暴雨現象趨于明顯時，領導小組及時做好宣傳、檢查工作，并采取下列預防措施，。
(1)關閉辦公樓門戶。
(2)關閉電源等危險源。
(3)轉移重要物品、文件到安全地點。
(4)指定值班路查人員監察臺風、水災損壞的情況，及時向領導小組報告
(5)若值班路查人員發現路、橋出現漫水、塌方等嚴重情況，領導小組要及時、果斷地指揮有關科室并通知受災線路的公交車輛停止營運，不得上路。
(6)指定必要人員及公交車輛集中待命，準備搶險救災。
3.災害發生后，領導小組成員要及時趕到受災地點，了解察看災情，迅速確定救災方案，組織本單位人員進行自救。發生重大災情時公司領導小組要及時上報主管部門。
四、預案實施時間
本預案實施時間：從20xx年12月30日。
元旦道路應急預案8
為進一步強化全縣文化、旅游、體育安全生產專項整治工作，持續規范和整頓文化、旅游體育市場秩序，營造良好的社會文化環境及旅游環境，確保元旦節、春節節期間我縣文化和旅游市場安全平穩有序，我局定于1月1日至2月15日集中力量在全縣范圍內開展元旦節、春節節期間文化、旅游、體育安全生產及市場秩序綜合整治工作。
一、工作目標
認真落實國家、省、州、縣相關決策部署，結合近年來我縣文化、旅游、體育行業整治、投訴舉報和網絡輿情暴露的突出問題和行業亂象，通過落實行業安全生產和消防安全工作責任制，持續加強文化、旅游、體育市場綜合監管，嚴厲打擊文化、旅游、體育企業各類違法違規經營行為，規范文化、旅游、體育經營、服務環境，不斷提升人民群眾幸福感、安全感和獲得感，確保元旦節、春節我縣文化、旅游、體育接待實現“安全、有序、優質、高效、文明”工作目標。
二、工作時間
1月1日至2月15日
三、工作重點
(一)嚴格落實疫情防控
1.旅游市場:貫徹落實旅游景區“預約、錯峰、限流”疫情防控規定，按照“提前預約、避免聚集、做好防護、有序進入景點”的原則開展旅游服務，并靈活掌握、及時調整，嚴格執行門票預約管理制度。各景區要通過各種渠道公布預約電話，并充分利用“一碼游貴州”等“互聯網+旅游”技術平臺，通過景區官網、手機客戶端、電話預約、第三方平臺等多種渠道，實現門票分時、分段預約，錯時入園，控制瞬時流量。落實體溫檢測工作，在景區入口要安置紅外線自動測溫儀，同時在入口顯眼處張貼貴州健康碼和中國行程碼，以便游客掃碼測溫。一旦發現發熱病人，立即將其隔離在臨時隔離觀察間或相對獨立區域，并及時報告屬地衛生健康部門按防控要求處置。在切實做好新冠肺炎疫情常態化防控的前提下，有序推進秋冬季旅游景區開放管理，接待游客量不得超過最大承載量的75%；
2.酒店、鄉村旅游客棧:嚴格落實衛生防疫要求，建立員工健康管理臺賬，在酒店和客棧入口處設立紅外線自動測溫儀、顯眼處張貼貴州健康碼和中國行程碼，以便游客掃碼測溫，在前臺和洗浴間要放置酒精或面洗手消毒液。對營業場所、廚房、辦公室、電梯、衛生間等區域和設施設備全面消殺防疫。對門廳、樓道、地面、墻壁等公共部位及公共接觸物品開展定時消殺，如星級飯店和鄉村旅游客棧就餐人數較多，要預約、錯峰安排就餐人員，避免擁擠。
(二)加強安全隱患排查
1.加強旅游景區地質災害排查。對景區進行地質災害排查和安全生產評估。加強對景區安全開展全面排查，堵塞漏洞。景區存在公路坡陡彎急、路面破損、水毀塌方、臨崖臨水導覽警示標識不全、山體落石、崩塌，存在地質災害安全隱患的，要做到有安全提示、有監測人員，對不符合安全要求的景區及車行道路堅決實行閉園和封路、限行等措施，并及時對外發布公告。
2.加強旅游景區裝備設施檢查。強化對旅游景區游樂設施設備的檢查，對景區、公園內的索道、滑道、游樂器械、觀光電梯、玻璃棧道等設施設備的資質情況進行檢查，查處擅自安裝、使用不合格設備以及違規操作、不進行定期檢驗的違法行為。
3.加強旅游景區食品衛生檢查。對景區及周邊鄉村旅游客棧、農家樂餐飲衛生、環境衛生和食品安全集中監督檢查，重點監管是否存在食品安全隱患，對于未達到餐飲衛生標準的企業責令整治和依法處罰。
4.嚴厲查處旅行社租用無資質車輛及駕駛員從事旅游運輸任務的行為，重點排查旅游運輸車輛超速超載等違法違規行為，查處非營運車輛從事道路旅游客運。督促旅游客運公司落實安全責任制和內部安全責任、對駕駛人員身體和心理健康定期檢查，嚴禁出現酒駕、毒駕、疲勞駕駛、使用手持電話等行為。
5.嚴格排查網絡文化經營場所消防制度不健全、消防設施陳舊缺失、應急通道不暢通等情況。
6.嚴格排查文化娛樂場所消防應急通道阻塞，易燃易爆物品堆積，消防安全防范措施不完善、消防器材設備過期、缺失行為。
7.加強文化娛樂活動場館安全隱患排查。加強市縣兩級文化館、圖書館，鄉鎮(街道、社區)綜合性文化服務中心等文化活動場所安全隱患排查工作。嚴格檢查博物館、圖書館、非遺館、文化館、文化演藝場所等消防安全情況；落實安檢制度，暢通疏散通道；聯合相關部門完善應急預案，加強對文化演藝活動現場的安全指導，確保文化娛樂活動絕對安全。完善應急預案，檢查消防設備和通道，確保場所安全。
8.加強群眾文化演藝活動安全隱患排查工作。根據活動制定應急預案，事前排查交通，用電，火災等安全隱患，做好安全宣傳和教育引導，確保元旦、春節期間大型文化演藝活動安全。
9.加強博物建筑、文物單位消防安全隱患排查。嚴格檢查博物館和文物保護單位消防巡查記錄、消防管理檔案和疏散應急方案、滅火應急方案演練情況;督導建立消防安全責任制度，暢通逃生應消防通道;檢查消防滅火器材配備情況，禁煙、禁火標識張貼情況，電線裸露、亂拉亂接情況，杜絕電氣火災發生。檢查對消防設施進行定期維護保養情況，日常值守巡查制度落實情況。
10.嚴格旅游景區游客集散地、博物館、圖書館、非遺館、文化館、文保單位、文化演藝等人員密集場所危化物品和液化氣等易燃易爆物品全面排查，發現隱患，立即整改;堅決落實“人人身份核對，包箱件件檢查”的安檢制度，確保將安全隱患消滅在萌芽狀態。旅行社、導游和司機要將禁止游客攜帶易燃易爆危險物品，以及國家法律法規規定的其他禁止攜帶、運輸的物品，作為一項重要職責，在行前和旅游過程中進行宣傳和警示，發現相關情況采取措施立即制止，并報告公安部門。
(三)加強市場秩序監管
1.加強對旅游景區的監管。檢查旅游景區是否嚴格按照國家和省的有關法律和政策，做好相關優惠政策的貫徹落實;是否存在經營戶強買強賣、欺客宰客、尋釁滋事，是否存在倒賣門票、商販尾隨兜售，圍堵、攔截旅游車(團隊)等違法違規行為。鄉村旅游景區(點)、鄉村旅游客棧(民宿)是否存在不履行合同等行為。
2.加強旅行社和從業人員監管。嚴厲打擊旅行社組織“不合理低價游”、不簽訂規范旅游合同、強迫或變相強迫、誘騙游客消費等違法違規行為;加強在線旅游產品及信息監管，運用網絡信息和大數據分析，對企業和個人利用戶外俱樂部、社團組織或網上平臺、公眾號等方式售賣“不合理低價游”產品及信息，堅決督促相關企業、組織、個人或平臺進行整改、下架、刪除，對保健品銷售企業或保險企業組織“不合理低價游”作為促銷辦法的行為，開展聯合整治;依法查處導游人員違法違規執業行為，加強導游人員業務知識和職業道德教育培訓等。嚴厲查處旅行社未足額購買旅責險問題，鼓勵旅行社為游客購買意外險，強化游客人身財產安全保障。
3.加強旅游購物場所監管。堅決取締采取向旅游團隊發放“參觀證”、“貼號碼簽”等方式封閉式、包廂式經營，將游客隔離培訓或強迫游客買夠金額、待夠時間的旅游購物場所;嚴肅查處旅游購物場所虛假宣傳、商標侵權、以假充真、以次充好、不明碼標價、低報價高結算、商業賄賂、價格壟斷、不正當競爭等違法違規行為;嚴肅查處對從事旅游購物經營的納稅人隱瞞收入、偷逃稅款、虛開發票或不開發票等違反稅收征收管理的違法違規行為，涉嫌犯罪的依法移送司法機關進行處理;嚴肅查處冒充“富二代”等欺騙和由不法分子操控以及旅游購物場所針對游客強迫消費、敲詐勒索等違法犯罪活動。
4.加強旅游客運公司監管。堅決取締以低運價、零運價從事“不合理低價游”購物欺詐的車隊(輛)運營資質;嚴肅查處旅游客運經營者違反誠信原則，不按旅游客運服務質量規范提供服務，車購車銷產品商品或會同導游人員、旅游購物場所參與欺客宰客、加點進店私拿回扣等各類違法違規行為。
5.加強網絡文化市場、歌舞娛樂市場和游藝娛樂場所監督檢查。重點檢查重點查處互聯網上網服務營業場所、歌舞娛樂場所違規接納未成年人、未按規定核對登記上網消費者有效身份證件等違法違規行為;堅決取締未經許可、擅自從事上網服務和歌舞娛樂游藝經營業務的場所;對轄區內場所實施比照檢查，嚴查含有禁止內容的網絡文化產品，違法表演節目(曲目)和播放違法違禁內容行為;聯合公安部門，嚴肅查處歌舞娛樂場所存在涉黃賭毒以及涉惡等問題、游藝娛樂場所含有宣揚賭博等禁止內容的違規機型機種，嚴防涉賭問題等。
6.加強演出市場、藝術品展覽監管。嚴肅查處未經審批、擅自舉辦的營業性演出活動和淫穢色情及低俗表演;加強非營業性演出、藝術品展覽意識形態管理，突出社會效益，確保意識形態領域安全;
7.加強新聞出版廣電市場監管。加強出版物進銷貨環節監管，加大對政治性非法出版物的查堵力度，切斷非法出版物流入渠道，搗毀非法出版物銷售網絡，堅決防止政治性非法出版物在我市銷售發行。查堵涉爆恐有害出版傳播活動，堅決查處淫穢色情、恐怖暴力迷信、侵權盜版出版物經營行為，全面清理涉邪教、類邪教非法出版傳播活動;嚴防印刷企業盜印出版物和印刷違規出版物行為，嚴查印刷企業開展違法承印業務;嚴厲打擊非法安裝銷售地面衛星接收設施行為。
8.加強網絡輿情排查，妥善處理游客投訴。公安、網信、文化和旅游等部門要加強涉旅網絡輿情排查，確保敏感輿情能夠第一時間發現，掌握工作主動和輿論主導權，有效提高網絡輿情處置成效，消除負面網絡輿情隱患。市、縣(市、特區、區)文化旅游部門要保障旅游投訴電話暢通，及時處理游客投訴，杜絕因投訴電話無法接通引發網絡輿情事件。
(四)加強服務質量提升
1.豐富假日產品供給，切實保障市場多樣化需求。結合各地實際，以豐富人民群眾節日文化生活為主旨，在元旦、春節期間有針對性地在鄉鎮街道，易地扶貧搬遷安置點、景區(景點)、邊遠山區、深度貧困地區、邊界地區等地開展一批群眾喜聞樂見群眾文化活動，營造假日氛圍，吸引游客廣泛參與，創新消費模式，促進文化和旅游消費。加大旅游新業態建設，著力開發民俗文化體驗游、鄉村民宿游、休閑度假游、觀光自駕游等。加大旅游產品品牌推廣力度，著力打造精品旅游景區、旅游線路，滿足廣大人民群眾日益增長的假日旅游消費需求。
2.優化公共服務，切實保障游客便利化體驗。機場車站、旅游集散中心、景區換乘站等重點地區加開臨時交通，快速疏解客流，及時發布旅游目的地交通、天氣和景區景點限流等方面的信息。在人流密集度高的文化和旅游經營場所設置數量充足的廁所和醒目導向標識。增設購票、檢票等臨時服務窗口，緩解高峰時段游客購票壓力。及時發布旅游目的地交通、天氣和景區景點限流等方面的信息,倡導游客錯峰出行。各地要指導轄區內重點旅游景區、大型文化活動場所等人員密集區域采取預約、分流、管控等多種方式調控人員數量。多渠道、多形式開展文明旅游宣傳,引導游客文明旅游。宣傳部門要強化社會和輿論監督,通過宣傳正面典型,曝光不文明行為,積極營造文明旅游良好環境，提升游客出行體驗。旅行社要在轄區內重點涉旅酒店內設立服務點，涉旅酒店內要擺放旅游宣傳折頁、景區直通車相關信息，引導游客文明出行，為游客提供優質周到的服務。
3.加強旅游廁所監管，持續深化廁所革命。強化旅游景區(點)環境衛生整治和旅游廁所建設管理緊密結合，進一步完善旅游廁所設置，提高旅游廁所管理維護及運營水平，提升旅游廁所服務功能，督促旅游廁所責任單位(人)建好、用好、管好旅游廁所;杜絕旅游廁所簡陋臟臭，衛生狀況未達相應旅游景區(點)、旅游廁所等級標準;針對旅游廁所的特殊性，加強管理服務人員培訓，切實加強對旅游廁所服務的監督管理等。
四、工作措施
全面排查。各股室要制定安全生產工作方案，督促管轄區內文化、旅游、體育企業開展自查，壓緊壓實主體責任，全面完成轄縣文化、旅游、體育領域市場秩序及安全隱患專項治理行動，做到不留死角。
五、工作要求
各股室要進一步提高政治站位，切實強化組織領導，結合各自的工作職責，認真分析安全形勢和突出問題，結合工作實際制定行之有效的綜合整治工作方案，做到動員部署到位、責任落實到位、精準摸排到位、監督檢查到位，確保綜合整治工作取得實效。要認真分析查找管轄區內各經營單位存在的問題苗頭和根源，圍繞工作重點，堅持組織領導、部門聯動、社會監督原則，細化整治工作方案，嚴格落實責任追究，確保綜合整治工作落到實處、取得實效。全局做到24小時領導帶班制和電話暢通制度，做到信息暢通。
按照上級有關部門的要求，為維護學校師生人身安全，有效處理學校應急、突發治安事件，使學校損失降到最低限度。特制定元旦期間安保工作的應急預案（突發治安事件應急預案）。
一、組織領導
學校應急、突發治安事件應急領導小組。
組長：
成員:
領導小組下設辦公室，辦公室設在校長辦公室，**任辦公室主任，**協助管理，統一指揮和組織學校應急、突發治安事件的處理工作。
二、統一調度
根據突發應急事件的具體情況和要求，領導小組辦公室主任可以隨時調集人員，調用物資及交通工具，各部門必須全力支持和配合。
三、突發治安事件的報告
（1）報告制度實行學校一把手負責制。
（2）學校發生或發現突發治安事件后，必須在5分鐘內向教育局報告，并及時向政府、公安、交警、衛生、消防等相關部門報案請求援助。學校本著“先控制、后處置、救人第一，減少損失”的原則，果斷處理，積極搶救，指導現場師生離開危險區域，保護好學校貴重物品，維護現場秩序，做好事故現場保護工作，上交學校突發安全事故有關材料，做好善后處理工作。
（3）學校接到突發治安事件報告后，帶班領導負責根據事故具體情況及時向縣教育行政主管部門匯報。領導小組成員在最短時間內到達事故現場，組織搶救和善后處理工作。組長負責全面指揮，副組長負責人員調集，檢查到位和工作落實情況，配合組長工作。所有人員到現場后，按職責各就位立即開展工作。
（4）對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間并造成嚴重后果的責任人，將從嚴予以紀律處分和行政處分。
四、突發治安事件的處置
（一）外來暴力侵害事故
外來未經允許者強行闖入校（園），學校保安人員不得放行，向其發出警告，并應盡力將其驅逐離開學校附近范圍。對不聽勸拒者或遇突發不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時，緊急報告帶班校長，同時立即啟動如下應急程序：
�。�1）分管綜治校長立即報警110請求援助。
�。�2）校長指揮有關人員立即趕到出事地點應首先采取有效措施全力制止、制服，使之停止侵害行為。及時控制事態、保護現場為公安部門勘查證據提供方便。
（3）總務處負責聯系醫院，請求“120”支援并落實車輛。一名分管校長帶領總務后勤人員負責驅散圍觀群眾，分散堵塞進入校門通道的車輛。一名保安人員，負責到路口引路接“110”、“120”車輛。
（4）校醫對受傷師生及時緊急止血、初步救治、護理。
�。�5）一名分管校長帶領德育處、教務處人員積極配合公安部門做好調查取證工作。采取有效措施，做好善后處置工作。
�。ǘ┳∷迣W生夜晚突發受侵害事故
值班人員通發現有人進入宿舍或進入宿舍附近范圍時，應立即啟動如下應急程序：
（1）立即打通“110”或學校值班室電話（xxxx）。如已經有人進入宿舍不方便打電話報警，可通過手機、小靈通發信息的方法報警。平時要注重對師生進行突發事件的應急處理和自我保護的常識教育以及快速應急反應、緊急撤離及自我救護的演練。
�。�2）警衛立即趕往事發地點的同時報告值班校長。在趕往學校的同時，值班校長把簡要情況電話報告教育局領導。
（3）立即采取得力措施有效制服、控制侵入人員，制止其侵害行為。如萬一入侵人員以學生為人質控制宿舍，應以學生的生命安全為重，先控制事態不要激怒對方，更不要擅自行動，待公安部門趕到后處置。
�。�4）所有住校教職員工趕往事發地點。安撫學生、維持秩序、保護現場，待公安部門勘察取證。
（5）保安人員驅散圍觀群眾、安撫學生家長，不得讓其進入校（園）。
�。�6）任何人未經授權不得向外界人員反饋情況，以免引起不應有的負面影響和社會輿論。一切以公安部門的結論為準。
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平時，各級部、班主任要對學生進行交通安全教育，做好交通安全防范。學生進校、出校門，學校保安人員按保衛科規定的職責疏導交通，監護、保護學生順利出入一中街。學生到家后，要給班主任回電話，到時不回電話，班主任給家長電話，詢問情況。若發現、聽到學生出現交通安全問題，立即報告帶班校長，同時啟動如下應急程序：
�。�1）分管安全的校長立即組織人力（校醫、搶險人員）、物力及車輛前去援助。
（2）校長指揮有關人員立即趕到出事地點首先采取有效措施全力搶救人員，同時聯系有關交通、安全部門協助處理現場，做好善后工作。
�。�3）總務處負責聯系醫院，請求“120”支援。
�。�4）校醫對受傷師生及時緊急止血、初步救治、護理。
�。�5）一名分管校長帶領德育、教務處人員積極配合公安部門做好調查取證工作。采取有效措施，做好善后處置工作。
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