被困電梯的應急預案

時間：2021-11-22 17:42:01 應急預案我要投稿

被困電梯的應急預案（通用5篇）

　　在學習、工作或生活中，有時會發生突發事件，為了避免造成重大損失和危害，往往需要預先編制好應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編精心整理的被困電梯的應急預案（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

被困電梯的應急預案（通用5篇）

　　被困電梯的應急預案1

　　為了提升小區應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范小區應急救援預案的具體實施，建立健全乘客事故應急體系，規范小區對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。

　　1、任一員工接到業主報警或發現有乘客被困在電梯內，應立即通知安保消防監控室，同時記錄接報和發現時間。

　　2、安保消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向秩序維護部經理或當班領班匯報，請求派人或聯系工程部前往解救。

　　3、秩序維護部或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。

　　4、工程部或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

　　5、若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。

　　6、在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

　　7、被困者救出后，秩序維護部長或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。

　　8、被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

　　9、秩序維護部或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、秩序維護員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。

　　10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。

　　被困電梯的應急預案2

　　電梯允許中因電梯故障或供電中斷等原因突然停駛，將乘客困在轎廂內，應由維修人員及有相關人員進行緊急救援，特制定本操作規程：

　　1、電梯在故障狀態救援須有專業人員進行；

　　2、救援人員需要保持鎮靜，及時與單位及有關人員取得聯系，告知具體情況；

　　3、監控值班人員應向乘客說明故障原因，使乘客鎮靜等待，并勸阻乘客不要強行扒轎廂門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯系；

　　4、不準從轎廂安全窗撤離被困人員，以防發生人身傷害事故；

　　5、確定統一指揮、監護、操作人員；

　　6、指揮人員、維修人員應了解被困人數及健康狀況，轎廂內應急燈是否完好，轎廂所停層站位置，以便開始救援操作；

　　7、在救援工作開始前，必須先檢查各層門是否關閉；

　　8、在救援操作前先通知被困人員，救援工作將開始，請乘客予以配合；

　　9、在機房拆去曳引電動機軸頭的防護罩（若有的情況下）；

　　10、按照電梯手動盤車須知程序進行操作；

　　11、當轎廂未超出頂層或底層的平層位置時，可向較省力的方向移動轎廂。當電梯超出頂層或底層的平層位置時，則應向頂層或底層的反方向移動轎廂；

　　12、當按上述方法和步驟操作救援時發生異常情況，應立即停止救援，并及時撥打救援電話進行緊急救援；

　　13、故障狀態下救援工作結束后，應由電梯維修人員全面檢查故障原因，并及時處理恢復電梯的正常運行；

　　14、維修人員及有關人員應將故障原因及排除方法記錄在事故記錄表上備查。

　　被困電梯的應急預案3

　　（一）凡遇電梯故障，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

　　（二）電梯困人的救援程序：

　　1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯系，務必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。

　　2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。

　　（三）救援步驟：

　　1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：①關閉機房電源開關；②用專門鎖鑰匙開啟外門；③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；④協助乘客離開轎廂；⑤重新關好廳門。2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：①進入機房，關閉該故障電位的'電源開關；②拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；

　　（四）異常情況的應急處置：電梯發生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

　　（五）發生火災時的處置辦法：

　　①當樓層發生火災時，電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入防運行狀態；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。

　　②井道或轎廂內關火時，應立即停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內的人員及財產安全。

　　（六）電梯遭到水浸時的處置辦法：

　　①坑道遭水浸時，應將電梯停于二層以上；

　　②樓層發生水淹時，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風吹干等。

　　③最后，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。

　　被困電梯的應急預案4

　　為了進一步貫徹落實省安監局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，并能在事故發生后以科學有效的方式對事故進行控制及處理，并堅持以“預防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規和國家安全生產監督管理總局頒布的各項電梯規章制度，認真貫徹落實《特種設備安全監察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結合我公司特點，特編制本預案。

　　一、目的

　　1.1.通過實戰演練，加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能；

　　1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識，檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達到演練的實戰效果.

　　1.3.強化培訓突發事件發生時，事故現場人員撤離速度、自我保護能力；

　　1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力；

　　1.5.檢查應急救援的啟動能力，以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平；

　　1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.

　　1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產損失，保障企業職工的生命、財產安全，維護社會穩定。

　　二、依據

　　依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。

　　三、適用范圍

　　本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

　　四、應急預案體系

　　應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。

　　五、應急工作原則

　　一專多能，平戰結合，快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能，建設一專多能的應急救援隊伍；加強對企業的兼職救援力量的培訓，使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救，做到平戰結合。

　　六、存在的危險源及風險分析

　　客戶被困在電梯里，長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。

　　七、演練時間、地點

　　演練時間：xxxx

　　演練現場：xxx

　　應急演練路線：xxx

　　八、演練內容：

　　以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為：

　　（1）報警演練；

　　（2）人員疏散、逃生演練；

　　（3）常見的應急救援演練現場過程。

　　九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分

　　9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

　　9.2領導組織機構：公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會，安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。

　　9.3演練現場小組職責：總指揮：總經理職責：負責應急救援的總指揮工作副總指揮：維保部職責：協助總經理，負責應急救援的指揮工作組長：職責：負責應急救援的疏散，指揮救援工作疏散組：指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組：負責穩定現場的狀況，嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組：根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。