機械設備應急預案

時間：2022-05-06 09:18:47 應急預案我要投稿

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機械設備應急預案

　　在平凡的學習、工作、生活中，保不齊會出現一些突發事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，通常需要提前準備好一份應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編收集整理的機械設備應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

機械設備應急預案

　　機械設備應急預案1

　　1、總則

　　（1）目的

　　為及時、有效、迅速地處理由于機械傷害造成的人身傷亡事件，避免和減輕因機械傷害造成人身傷害和財產損失，特制定此預案。

　　（2）依據

　　本預案按照“安全第一，預防為主”方針，以“保人身、保電網、保設備”為原則，以《電力安全工作規程》有關內容為指導，根據電力生產的特點，結合本單位實際情況進行制定。

　　（3）工作原則

　　項目部在機械設備現場事故預防與應急處理工作中，應遵循“預防為主、常備不懈”的方針，貫徹“集中領導、分級負責、統一指揮、運行高效”的原則。

　　2、重要危險源辨識和風險評價

　　（1）可能發生的事故類型為機械設備安全事故，發生的'地點為項目部所屬各涉及機械設備作業現場。

　　（2）可能影響的范圍：機械設備作業場所; 可能影響的人員：現場施工和管理人員。

　　（3）發生事故可能造成1人或數人傷亡或機械設備損壞，構成重大安全事故、事件。

　　3、組織機構與職責

　　（1）本預案應急指揮部設置在技術組，人員集合地點在辦公樓前，集合方法為電話通知。

　　（2）項目部防機械設備現場事故管理領導小組：

　　施工現場責任人：

　　組長：XXX 手機：

　　副組長：XXX 手機：

　　成員：XXX

　　預定急救中心：XXX醫院電話：XXX

　　（3）各級人員職責

　　a.組長：負責全面組織指揮事故的應急救援工作,協調應急工作,做好事故現場應急措施,并將應急事故發展情況匯報有關領導、部門。

　　b.副組長：負責在緊急情況發生時協助組長做好應變的各項組織工作。

　　c.成員：負責做好本預案的各項應急準備與響應工作。

　　4、危急事件的應對及預案的啟動

　　(1)必要物資準備

　　工作服及手套、安全帶、安全帽、工具包、安全隔板、臨時遮欄、警示牌。

　　(2)危急事件應急預案的啟動

　　(a)當發生機械傷害事故后，現場作業人員應及時匯報機械傷害人身傷亡事件應急日常管理辦公室，同時根據現場實際情況，迅速大致判明受傷者的部位，聯系廠醫院和打120急救電話，必要時可對受傷者進行臨時簡單急救。

　　(b)日常管理辦公室人員接到通知后，迅速趕到事故現場，組織處理事故，并宣布啟動事故應急預案，并通知相關人員要求保持通訊隨時暢通。

　　(c)日常管理辦公室人員判明情況后及時匯報機械傷害人身傷亡領導小組，領導小組成員接到通知后迅速趕赴事故現場，組織協調處理事故，并根據情況向公司、分公司匯報。

　　5、應急結束

　　危急狀態消除，由日常管理人員宣布應急行動結束。應急救援結束后，有關部門要組織協助調查，對突發事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓進行調查評估，并按照四“四不放過”的原則對突發事件做出處理。

　　機械設備應急預案2

　　為有效防止突發性機械設備事故的發生，最大限度地減少事故傷害，結合本項目特點，制定本預案。

　　一、各單位要加強對機械設備安全工作的領導，經常性地組織操作人員學習操作規程，提高安全生產意識，排查設備故障，發現問題，及時糾正，消除隱患。

　　二、各單位機械設備操作人員必須持有有關部門頒發的操作證，并熟悉設備的構造、原理、性能及安全技術要求，嚴禁操作人員違規操作，機械設備帶“病”作業。

　　三、應急救援措施

　　1、漏電觸電。若機械設備出現漏電觸電現象，當事人應及時向工區負責人或應急小組報告，采取有效的搶救措施。若操作人員觸電后，應盡快使觸電者脫離電源，實施搶救。

　　2、剎車失靈。上坡時出現剎車失靈，不能脫檔，松掉油門，靠邊行駛，將發動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人打眼。下坡時出現剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發動機熄火，靠邊行駛，行駛至平坦的`地方將發動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人打眼。

　　3、提升設備事故。當提升設備出現事故時，立即將現場人員迅速撤離，通知應急救援小組，組織人員對井架、電動葫蘆(卷揚機)、聯接件的安全隱患進行處理。

　　四、應急程序

　　1、發生事故后，當事人應立即報告現場負責人，事故報告時間不得超過事故發生后1小時。報告內容為事故發生的時間、地點、單位、事故的簡要情況、傷亡人數、初步估計的直接經濟損失和已采取的應急措施等。同時，迅速聯系119、120處理事故現場。

　　2、立即啟動應急救援預案，成立現場救援組，實施現場救援工作和調查處理。事故發生地的有關單位必須嚴格保護事故現場，并采取必要措施搶救人員和財產，防止事故擴大和損失加重，確因搶險需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制現場圖，并妥善保存現場主要痕跡、物證等。

　　3、特大事故現場救援組到達后，根據省指揮部應急救援現場指揮部的命令，按照職責分工，立即開展救援工作，聽取事故發生單位的匯報，分析事故發生原因，制定搶險方案，并按分工組織實施。

　　機械設備應急預案3

　　為有效防止突發性機械設備、機械傷害事故的發生，最大限度地減少事故傷害，根據《中華人民共和國安全生產法》，結合本項目實際，制定本預案。

　　一、本項目可能發生的機械設備、機械傷害事故

　　1、機械設備性能發生故障，造成某些部件脫落、斷裂，造成本身或吊件墜落傷人、傷物。

　　2、機械設備性能發生故障，造成漏電、制動失靈，操作人員觸電，車輛沖出路面傾翻。

　　3、操作人員不按規程操作，造成周邊人員、車輛、物器傷害。

　　4、施工人員不按施工安全規程施工，不注意自己衣著穿戴，造成自身傷害。

　　二、預防機械設備、機械傷害事故的措施

　　1、各單位要加強對機械設備安全工作的領導，經常性地組織操作人員學習機械原理及操作規程，提高安全生產意識，排查設備故障，發現問題，及時糾正，消除隱患。

　　2、各單位機械設備操作人員必須持有有關部門頒發的操作證，并熟悉設備的構造、原理、性能及安全技術要求，嚴禁操作人員違規操作，機械設備帶“病”作業。

　　3、教育機械設備操作人員嚴格按操作規程操作，注意周圍環境，保護自己，不傷害他人。教育其他員工按項目施工安全要求施工，與施工機械保持安全距離；注意自己衣著穿戴，防止被機械卷入，造成人身傷害。

　　三、應急救援救援準配

　　1、成立應急救援領導組。經理部、分經理部突發事件應對領導組即就是經理部、分經理部坍塌事故應急救援領導組。

　　2、經理部、分經理部有關職能部門平時要做好應急救援的物資、技術準備。

　　四、響應與應急救援

　　1、事故呈報流程按項目部《突發事件預案》規定執行。

　　2、事故一旦發生，事故現場成立應急救援指揮部，按照項目部《突發事件預案》領導組、部門分工，調動人、機、物、器，首先搶救受害人，疏散危險區域內人、機、物、器，切斷事故蔓延鏈條，控制現場。事故現場應急指揮部應根據規程和現場情況提供技術支持，防止二次事故的發生。受害人經臨時處置后，需緊急救治的'應立即送往醫院治療。如需要外部支援，指揮部應及時通知地方相關部門，請求援助。指揮人員應利用一切資源盡快消除事故隱患。

　　3、事故發生地的有關單位必須嚴格保護事故現場，確因搶險需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制現場圖，并妥善保存現場主要痕跡、物證等。

　　五、應急救援技術措施

　　1、漏電觸電。若機械設備出現漏電觸電現象，當事人應及時向工區負責人或應急救援領導組報告，采取有效的搶救措施。若操作人員觸電，應盡快使觸電者脫離電源，實施搶救。

　　2、剎車失靈。上坡時出現剎車失靈，不能脫檔，松掉油門，靠邊行駛，將發動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人處置。下坡時出現剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發動機熄火，靠邊行駛，行駛至平坦的地方將發動機熄火，利用手制動將車停住，然后找人處置。

　　六、善后處置

　　應急響應結束后，經理部、分經理部和相關部門，應做好善后處置，對突發事件中的傷亡人員、應急處置人員以及緊急調集、征用的有關單位及個人物資，按照有關規定，給予撫恤、補助或補償，并提供心理及司法援助，做好生產恢復工作。

　　七、事故調查處理

　　應急救援結束后，經理部、分經理部要組織有關部門或協助上級調查組，對突發事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓進行調查評估，并按照“四不放過”的原則對突發事件做出處理。

　　機械設備應急預案4

　　一、事故類型分析

　　1．倒塔事故的主要原因是起重作業中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風貨軌基地形陷變形等。

　　2．折塔事故大多發生在傾倒過程中，塔身于建筑物相撞，另外，當塔機遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴重超載時，由于塔機整體不能傾覆，載荷重力產生的彎矩大于塔身金屬結構的剛度，使塔身屈服變形，于是造成折塔。

　　3．塔機背桿主要是由于過卷楊或過傾角等運行失誤，導致起重暫被主卷揚機或變幅卷揚機拉起到垂直狀態，然后越過塔頂砸落在塔身后面。

　　4．折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下嚴重彎扭變形甚至折斷，原因為背桿倒塔等意外事故，由于制造質量，安裝不合標準如臂桿前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大，吊載受力后偏移過大，吊載受力后偏扭折斷。

　　5．塔機重物墜落事故是塔機吊載自空中墜落，其原因較多，如鋼絲繩拉斷，過卷楊造成吊鉤撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫，卷樣機制動器突然失靈以及三相動力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。

　　二、事故發生所存在主要因素

　　1．超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人為原因，是違章操作或操作失誤的直接結果，并且都以安全裝置的失效為前提條件。

　　2．機件過度磨損和隱傷，是操作者檢查保養不周所致。

　　3．自然環境影響大風刮跑屬意外因素。

　　三、認真處理好人為因素所存在三個障礙。

　　1．施工管理人員包括行政領導人員的安全技術障礙。施工管理人員和企業領導要把塔機安全工作當做大事來抓，要迅速提高塔機安全技術知識，充分發揮設備管理人員的作用。

　　2．塔吊司機的安全心理障礙，其實質是技術障礙在塔吊司機心理的反映，存在僥幸心理，過于自信，不按操作規程操作。

　　3．機械專業管理人員和技術人員職責方面的障礙，設備管理人員即要懂技術，又要有實踐經驗并保持穩定。

　　四、加強對施工現場的大型機械設備管理（包括安裝<拆>使用維修與保養）

　　1．對于起重機拆裝的工人必須經過專門培訓并取得作業證。

　　2．在作業前要了解起重機的性能，嚴格按照說明書所規定的安裝及拆卸的程序進行作業，嚴禁對產品說明書中規定的拆裝程序做好任何改動。

　　3．熟知起重機拼裝活結體格拆裝部件相連接處所采用的連接形式和所使用的聯接件尺寸、規定及要求。

　　4．了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。

　　5．在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機時，嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業。

　　6．在緊固要求有預緊力的螺栓時，必須使用專門的可讀數工具，將螺栓準確地緊固到規定的預緊力值。

　　7．拆裝起重機的.電氣國家規定的部門部分，必須按照國家勞動人事部門的規定，由持有國家規定的部門發給的電工操作證的正式電工或由他帶領的電氣徒工進行，嚴禁其他人拆裝。

　　8．起重機作業中，司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外，每天必須停機對機械認真地做一次例行保養，并按使用說明規定的部位、周期和潤滑劑做好潤滑。

　　9．起重機發生故障后，必須及時排除與維修。

　　10．在安裝好的起重機的各部金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物件。

　　11．做好其它設備的地錨或牽繩等的固定裝置。

　　12．將起重機的和部分或電焊機地線相連。

　　13．將起重機的工作機構、金屬結構、電氣系統作為其他設備的附屬裝置等。

　　14．起重機上所使用的安全裝置及各種儀表按有關規定，定期標定、維修、報廢更新，不受起重機大修間隔時間的限制。

　　15．在安裝（拆除）使用過程中需要由經過培訓的人員，進行監控，并做好監控記錄，發現問題及時反饋與上級部門。

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