校車應(yīng)急預(yù)案

時間：2021-06-25 14:54:18 應(yīng)急預(yù)案我要投稿

校車應(yīng)急預(yù)案范文

　　在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，有時會遇到無法預(yù)料的突發(fā)事故，為了可以及時作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢？下面是小編幫大家整理的校車應(yīng)急預(yù)案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

校車應(yīng)急預(yù)案范文

　　校車應(yīng)急預(yù)案1

　　為保障學(xué)生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面協(xié)調(diào)指揮校車交通事故的應(yīng)急處理，并制定了應(yīng)急預(yù)案和處理措施，確保此項工作落到實處。

　　一、雨雪天：

　　1、如果雨雪較小，正常接送，但應(yīng)強調(diào)學(xué)生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；

　　2、周五送學(xué)生時，值日領(lǐng)導(dǎo)、班主任、保安上述領(lǐng)導(dǎo)接送任務(wù)結(jié)束。

　　3、雨雪較大，無法通車時，學(xué)校立即通知隨車管理員校車停運，班主任立即通知各村學(xué)生家長，通知校車停運，學(xué)生如果在家中由家長負責(zé)看護學(xué)生；如果學(xué)生在學(xué)校由學(xué)校負責(zé)學(xué)生安全。

　　注：雨雪天氣，領(lǐng)導(dǎo)要全部跟車。

　　二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：

　　1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；

　　2、隨車管理員主要負責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全，嚴禁學(xué)生下車或開窗；

　　3、由駕駛員與事故車主進行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學(xué)校校長，臨時調(diào)車接送學(xué)生上下課。

　　4、如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。

　　三、如出現(xiàn)學(xué)生傷亡等交通事故

　　1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。

　　2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應(yīng)急方案，通知應(yīng)急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現(xiàn)場時應(yīng)注意觀察事發(fā)地周圍環(huán)境，詳細詢問調(diào)查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產(chǎn)的損失）等，做好現(xiàn)場保護。

　　3、應(yīng)急小組成員應(yīng)分工協(xié)作，向交通主管部門報警或報告當(dāng)?shù)卣敖腆w局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。

　　4、做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。

　　四、交通事故應(yīng)急注意事項

　　1、在接送學(xué)生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應(yīng)通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應(yīng)區(qū)別對待告知家長。

　　（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應(yīng)如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務(wù)熟練程度等產(chǎn)生懷疑。

　　（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。

　　2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預(yù)期到達時，除與家長保持聯(lián)系外，應(yīng)立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)，請求解決。學(xué)校接到報告后，在五分鐘內(nèi)安排好應(yīng)急措施。

　　3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕往事故現(xiàn)場處理和指揮。

　　4、如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安置學(xué)生。

　　5、車上應(yīng)張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。

　　司機和接送人員應(yīng)時刻提高警惕，把學(xué)生生命安全作為重中之重，盡量避免交通事故的發(fā)生。

　　校車應(yīng)急預(yù)案2

　　為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

　　一、校車應(yīng)急處理的工作原則：

　　1、統(tǒng)一指揮原則；

　　2、緊急處置原則；

　　3、協(xié)調(diào)一致原則；

　　二、校車應(yīng)急處理的指揮體系：

　　1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。

　　三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

　　1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。

　　2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊，掌握每位學(xué)生的三個聯(lián)系方式，隨身攜帶，便于及時聯(lián)系。惡劣天氣，領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機24小時開機。

　　3、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負責(zé)聯(lián)系校車公司及駕駛員，班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實，確保每位學(xué)生通知到位，并把結(jié)果反饋給副組長。

　　4、校車停開，乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué)，也可以在家自學(xué)，由家長決定。

　　5、臨時決定停課，要報中心學(xué)校批準(zhǔn)，教師仍需到校上班，如有學(xué)生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學(xué)生自行回家。

　　6、惡劣天氣，教師要加強對學(xué)生的安全教育。

　　校車應(yīng)急預(yù)案3

　　第一章總則

　　第一條為建立一個反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急體系處置新區(qū)校車交通安全事故，維護師生生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)國家、省、市相關(guān)法律法規(guī)，制定本預(yù)案。

　　第二條本預(yù)案所稱的校車交通安全事故是指接送新城子鄉(xiāng)中小學(xué)學(xué)生的校車發(fā)生對師生生命財產(chǎn)構(gòu)成危害損失的校車交通安全事故。

　　第三條堅持以人為本，預(yù)防為主；依法規(guī)范、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與；資源整合、綜合協(xié)調(diào)、快速高效的處理原則。

　　第四條校車交通安全事故應(yīng)急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小，分為輕微、一般、重大、特大交通事故標(biāo)準(zhǔn)四個等級。

　　輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車不足1000元，非機動車不足200元的事故。

　　一般事故是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

　　重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

　　特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，并重傷8人以上，或者死亡2人，并重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

　　第二章組織機構(gòu)和職責(zé)

　　第五條應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)

　　學(xué)校校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）是負責(zé)處置校車交通安全事故的應(yīng)急指揮機構(gòu)。

　　主要職責(zé)是：建立健全應(yīng)急工作制度和部門聯(lián)動機制；按規(guī)定發(fā)布預(yù)警信息；組織應(yīng)急處置、調(diào)查和處理；按規(guī)定及時報送有關(guān)信息；會同新區(qū)有關(guān)部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、宣傳和監(jiān)督工作；配合上級部門做好事故的`調(diào)查和處理。

　　第三章校車交通安全監(jiān)測和預(yù)警預(yù)報

　　第六條校車交通安全的監(jiān)測

　　（一）領(lǐng)導(dǎo)小組要積極配合新區(qū)校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)開展校車交通安全的檢查；建立健全的校車交通安全監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、巡查制度和校車交通安全信息管理系統(tǒng)，及時掌握校車交通安全信息。

　　（二）學(xué)校應(yīng)建立校車交通事故防范制度體系和應(yīng)急預(yù)案；建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度；及時掌握隱患情況并向校車辦匯報。

　　（三）學(xué)校安全保衛(wèi)處要進行定期和不定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時向校車辦通報，并采取必要措施，防止事故發(fā)生。

　　第七條預(yù)警預(yù)報

　　學(xué)校要嚴格執(zhí)行值班制度，落實校車安全管理員崗位，確保信息報送渠道暢通。

　　第四章應(yīng)急響應(yīng)

　　第八條響應(yīng)程序

　　（一）先期處置機制

　　接報后，學(xué)校等單位第一責(zé)任人、安全主任及其他有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎(chǔ)處置工作。學(xué)校立即啟動辦事處校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，對初步判定為一般、重大、特大校車事故的，應(yīng)立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

　　（二）應(yīng)急處置

　　領(lǐng)導(dǎo)小組接報后，應(yīng)在事發(fā)后立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，趕赴現(xiàn)場，組織、協(xié)助、協(xié)調(diào)、督促做好處置工作，立即向校車辦、教育局、交警大隊報告。

　　第九條擴大應(yīng)急

　　因校車事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件，目前采取的應(yīng)急救援能力不足以控制事態(tài)的，需由多家專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)、事件主管單位同時參與處置工作的，先期負責(zé)處置工作的校車領(lǐng)導(dǎo)小組或事發(fā)當(dāng)事人可立即向校車辦、教育局、交警大隊報告，請求支援。

　　第十條應(yīng)急結(jié)束

　　在校車事故處置工作中，經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后，按相應(yīng)級別宣布應(yīng)急工作結(jié)束，經(jīng)上級部門同意撤消劃定的危險區(qū)，并予公告。

　　第五章后期處理

　　第十一條善后處置

　　應(yīng)急工作宣告結(jié)束后，根據(jù)工作需要，學(xué)校要開展恢復(fù)教育教學(xué)和生活秩序等善后處置工作。

　　第十二條調(diào)查和總結(jié)

　　事故處置工作結(jié)束后，學(xué)校要積極配合上級調(diào)查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將調(diào)查評估情況報告上級有關(guān)部門。

　　第六章宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

　　第十三條學(xué)校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應(yīng)急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓(xùn)、知識講座、版報、櫥窗、校園廣播等措施，增強師生的交通安全意識和自救護救能力。有針對性地開展應(yīng)急演練，確保事故發(fā)生后應(yīng)急救助及時到位。

　　第十四條學(xué)校要積極配合交警、交通、校車辦等校車交通安全工作機構(gòu)做好安全教育工作。

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