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民航愛崗敬業(yè)演講稿
演講稿以發(fā)表意見，表達(dá)觀點(diǎn)為主，是為演講而事先準(zhǔn)備好的文稿。在生活中，很多地方都會(huì)使用到演講稿，那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢？以下是小編為大家整理的民航愛崗敬業(yè)演講稿，希望能夠幫助到大家。
民航愛崗敬業(yè)演講稿1
朋友們：
非常榮幸站在這里和大家交流思想，談?wù)剬W(xué)習(xí)和工作的成長(zhǎng)經(jīng)歷。
此時(shí)此刻我最想說的是：作為一名民航的女職工，我感到無比的自豪。在首都國門這塊沃土上，能和我的同事一起并肩耕耘，揮灑汗水，擁有同樣的廣闊天地，擁有同樣的平臺(tái)盡情施展著才華，以退為進(jìn)，以默為辯，以奉獻(xiàn)他人成就自己的最佳方法，我想我是幸福的…。
十八歲的少女，是含苞待放的香水月季，在飛揚(yáng)青春的萌動(dòng)中，我迎來了我人生中的第一份工作，年我有幸成為了餐飲公司星陽舫餐廳的一名服務(wù)員，還記得剛參加工作的第一天，餐廳的路經(jīng)理就告訴我：“每天微笑的面對(duì)每一位旅客，是我們國門服務(wù)人員必備的素質(zhì)”。雖然那時(shí)候的我對(duì)什么是服務(wù)還很迷茫，但我已經(jīng)被路經(jīng)理的微笑和素質(zhì)魅力所吸引，下定決心以她為榜樣，要做一名讓旅客和領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)可的優(yōu)秀服務(wù)員。于是，我踏下心來，從周圍同事、領(lǐng)班的服務(wù)點(diǎn)滴學(xué)起。通過交流學(xué)習(xí)，觀察旅客的消費(fèi)心理，摸索、掌握了菜品的推銷技巧的同時(shí)，提高了我的語言溝通能力，使我連續(xù)幾個(gè)月保持餐廳銷售冠軍和微笑天使的記錄。
服務(wù)工作的幾年中，讓我感受到，目標(biāo)就像蝴蝶你去追它會(huì)很辛苦，如果你種很多花，蝴蝶會(huì)自己飛過來，只有不斷提升自己才能吸引更多的好運(yùn)，成功不是戰(zhàn)勝自己而是改變自己！要想做一名優(yōu)秀的服務(wù)人員，只有微笑服務(wù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它不但要求你熱愛自己的本職工作，還要有職業(yè)素養(yǎng)及突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
一年后我由服務(wù)員升為領(lǐng)班，角色的轉(zhuǎn)換讓我很不適應(yīng)，在領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)下，我很快進(jìn)入了狀態(tài)，認(rèn)清當(dāng)今時(shí)代對(duì)女性的要求，帶領(lǐng)班組成員，努力學(xué)習(xí)，不斷曾強(qiáng)自我意識(shí)，增強(qiáng)自我修養(yǎng)知識(shí)，全店呈現(xiàn)出人心思齊，人心思向，團(tuán)結(jié)拼搏，使餐廳的神秘旅客測(cè)評(píng)始終保持在全公司的第一名，雖然這些并不是我個(gè)人的功勞，但每當(dāng)想起這些時(shí)我都感到無比欣慰。
年11月T3航站樓完工投入使用，公司T3店面需要大量的管理人員，我參加了基層管理崗位的競(jìng)聘。通過努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，我順利成為了一名基層管理者，當(dāng)我還沉醉在接到通知那一刻的喜悅和興奮中時(shí)，得知自己被分到了花漾咖啡廳，成為花漾4號(hào)店的店長(zhǎng)。這兩個(gè)業(yè)態(tài)和崗位的轉(zhuǎn)變，讓我感到自己肩上的擔(dān)子越來越沉，當(dāng)時(shí)品牌業(yè)務(wù)三部的馮經(jīng)理對(duì)我們提出很高的工作要求，要在很短的時(shí)間內(nèi)把品牌手冊(cè)內(nèi)容和個(gè)個(gè)不同崗位的工作全部體驗(yàn)并掌握，我曾經(jīng)多次想過放棄和逃避，但在迷茫之中我看到公司領(lǐng)導(dǎo)和馮經(jīng)理對(duì)我的期望，就是那份期望給了我抵抗壓力的勇氣和信心。當(dāng)煩惱現(xiàn)前，不要對(duì)抗，要用慚愧的心，懺悔的心，感恩的心來消融。我深知我肩上的擔(dān)子更重了，“所謂打鐵先要自身強(qiáng)”我在最短的時(shí)間內(nèi)經(jīng)受住了員工對(duì)我業(yè)務(wù)水平的考驗(yàn)，增強(qiáng)了抗壓能力，同時(shí)也讓我明白了作為一名店長(zhǎng)所具備的素質(zhì)和要承擔(dān)的責(zé)任。
年一月我的人生又一次轉(zhuǎn)折，由于人員調(diào)整，將我從國內(nèi)隔離區(qū)的花漾4號(hào)店調(diào)到了國際公共區(qū)的花漾1號(hào)店。接手花漾需要“班組建設(shè)”我感到很吃力，又打了退堂鼓，修經(jīng)理卻非常堅(jiān)定的告訴我說：“你可以，沒問題的”。她眼神中的堅(jiān)定再一次給了我提升的信心，點(diǎn)燃了我心中的燈塔，指引了新的航線，我想我沒有理由干不好，從某種意義上來說，人的意志力決定一切，假如我不能，我就一定要，假如我一定要，我就一定能。
為了更好的建設(shè)班組，所有店面挑選人員，統(tǒng)一思想，制定目標(biāo)，同時(shí)將班組取名為“溫心班組”——包含兩個(gè)層面：把班組建設(shè)成讓大家感受到家的溫暖；用我們一流的服務(wù)溫暖旅客的心房。雖然大家都有滿腔的工作熱情，但由于領(lǐng)班、員工都是新組建的，前期大家配合起來非常的不默契，經(jīng)常的會(huì)出現(xiàn)摩擦。俗話說的好：“火車跑的快，全靠車頭帶”。作為班組的“車頭”，我相信壓力只是暫時(shí)的，為了更好帶動(dòng)大家的使命感和積極性，我利用私下時(shí)間了解員工的思想動(dòng)態(tài)，班組建立了“心情日記”，不僅便于釋放員工的心情，還可以了解員工的形態(tài)和個(gè)性，便于更好的展開工作。
針對(duì)班組大部分員工都是外埠來京務(wù)工人員，在形象，氣質(zhì)，語言等方面都很難達(dá)到要求。無法確保員工統(tǒng)一規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為旅客來提供服務(wù)。系統(tǒng)規(guī)范了女性員工的儀容儀表，服務(wù)語言與行為動(dòng)作，加深顧客進(jìn)店的第一印象。又開展為期兩個(gè)月的“用目光傳遞真誠活動(dòng)”訓(xùn)練員工學(xué)會(huì)用眼神與顧客溝通，用目光拉近與顧客的距離，增強(qiáng)了與顧客的真誠交流，時(shí)刻提醒我們今天客人對(duì)你微笑了嗎？——意在你今天滿意的服務(wù)得到顧客還你一個(gè)微笑。讓顧客感受溫心班組用心的服務(wù)，不斷提升顧客滿意度。一年多的時(shí)間得到顧客表揚(yáng)留言200多條，在公司每月抽查的神秘旅客調(diào)查中班組成績(jī)始終保持在西區(qū)咖啡廳第一名。一個(gè)人的.力量是有限的，伸出5根手指，力量微薄，但攥緊手指變成拳頭，力量是無限的。這是大家共同努力付出的成果。年6月獲得集團(tuán)公司頒發(fā)的“青年文明號(hào)”崗臺(tái)，7月我們又迎來了我們溫心班組的又一碩果——公司領(lǐng)導(dǎo)來到現(xiàn)場(chǎng)為我們頒發(fā)了民航局級(jí)——“工人先鋒號(hào)”獎(jiǎng)牌。
在修經(jīng)理耐心指導(dǎo)下，和班組成員共同努力下，我們真誠的付出得到了豐碩回報(bào)，，大家在一起磨合和相處中滲透出了感情，相互扶持，共同進(jìn)步，共同成長(zhǎng)；我們一起體會(huì)歡笑和淚水，分擔(dān)責(zé)任和壓力，品味著每個(gè)人的成功和感動(dòng)。一年的時(shí)間班組為西區(qū)咖啡廳培養(yǎng)出一名店長(zhǎng)和兩名領(lǐng)班，而她們又都是女性，我認(rèn)為充分發(fā)揮了女性的執(zhí)著、包容、友善、協(xié)調(diào)、細(xì)致等特性，同時(shí)將多年來在多崗位上不間斷的學(xué)習(xí)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)派上了用場(chǎng)。每當(dāng)看到她們的進(jìn)步，自己就會(huì)感到無比的欣慰和自豪。常言說得好，機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人的，只要我們能夠堅(jiān)定不移地走下去，我們都將會(huì)是“風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰”。
我不是詩人，不能用漂亮的詩句謳歌我的職業(yè)；我不是學(xué)者，不能用深邃的思想思考我的價(jià)值；我不是歌手，不能用動(dòng)聽的歌喉歌詠我的崗位。我僅僅是餐飲公司的一名年輕女性，是餐飲公司這個(gè)大舞臺(tái)，給了我學(xué)習(xí)、鍛煉、成長(zhǎng)，展示自我，提升自我，體現(xiàn)自身價(jià)值，建功立業(yè)的機(jī)會(huì)。大大的世界，平凡的我，我想我是幸運(yùn)的，同時(shí)我也明白了一個(gè)道理，平凡就是幸福，奉獻(xiàn)讓我更美麗。
民航愛崗敬業(yè)演講稿2
朋友們：
我是一名有xx年工齡的南方航空公司乘務(wù)員，xx年的時(shí)間里，我從一名乘務(wù)員成長(zhǎng)為主任乘務(wù)長(zhǎng)，以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客，在藍(lán)天白云間書寫平凡卻又無愧的人生篇章。
也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，xx年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。
在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。
一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。
記得1995年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。
旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！
中國有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。
相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行3508南京——廣州航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。
我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠地道了一聲謝謝南航人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。
在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行廣州——上海航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是南航?jīng)]有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表南航，我要維護(hù)南航形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。
但是，由于天氣原因，我們也無能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。
也許空姐這一特殊的.工作，使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。
20xx年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高南航的服務(wù)質(zhì)量、為提高南航的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“南航空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。
我以我心寫凌霄！
謝謝大家！
民航愛崗敬業(yè)演講稿3
朋友們：
大家好！
非常感謝機(jī)場(chǎng)給我們創(chuàng)造一個(gè)相互學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)，與優(yōu)秀團(tuán)體，優(yōu)秀員工們共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力！
今天，我演講的題目是《愛機(jī)場(chǎng)愛崗位》。
首先要說的是質(zhì)量就是旅客的生命。眾所周知，安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關(guān)口，我們的工作質(zhì)量，不僅關(guān)系到民航行業(yè)形象，更關(guān)乎國家財(cái)產(chǎn)和旅客生命的安危。
質(zhì)量就是企業(yè)的信仰。我們始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本，沒有安全就沒有了一切，安全質(zhì)量成為我們開展一切工作的前提，安全意識(shí)成為我們每一個(gè)人心底時(shí)刻不能放松的弦，安全觀念成為我們每個(gè)民航人共同追求的信仰。質(zhì)量就是員工的責(zé)任。“隱患險(xiǎn)于明火，責(zé)任重于泰山！”質(zhì)量就是專業(yè)的追求質(zhì)量就是運(yùn)行的準(zhǔn)則。
安全質(zhì)量就是科技的創(chuàng)新。質(zhì)量永無止境，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，在崗一分鐘，就要安全六十秒。
我們選擇了安檢，就意味著選擇了責(zé)任！
我們?cè)诠ぷ髦型度肓藰O大的熱情，每個(gè)安檢人員在工作崗位上認(rèn)真對(duì)待每項(xiàng)工作任務(wù)，積極網(wǎng)主動(dòng)地服務(wù)旅客，以最高的工作效率和飽滿的熱情解決旅客提出的'每個(gè)問題和要求。
也許目前我們的工資水平與國內(nèi)同行之間存在著一些差距，但我們都相信這只是暫時(shí)現(xiàn)象。機(jī)場(chǎng)在發(fā)展，客流在增加，業(yè)績(jī)?cè)阶鲈酱螅瑱C(jī)場(chǎng)的收入增加了，員工的收入水平自然也會(huì)提高，所謂“大河有水小河滿”吧。
國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個(gè)家庭團(tuán)圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將每一個(gè)危險(xiǎn)因素?cái)r截在地面，將每一個(gè)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，安全放飛每一個(gè)航班，為祖國守護(hù)一片祥和安寧的藍(lán)天！
親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同筑起一道堅(jiān)不可摧的安全長(zhǎng)城，在各自的崗位上，保質(zhì)保量地完成份內(nèi)的工作，平安度過每一天！讓我們時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感，為我們安全紀(jì)錄的一再刷新，加油！
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