交通平安演講稿（精選9篇）
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。在充滿活力，日益開放的今天，越來越多地方需要用到演講稿，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？下面是小編為大家收集的交通平安演講稿（精選9篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通平安演講稿1
尊敬的各位：
人們常說，衣、食、住、行是生活中必不可少的幾件大事，而“行”對我們上海這樣一個國際化的大都市來說，顯得尤為重要。如今，上海已建成了四通八達的交通網，給我們的生活、學習、工作帶來了極大的方便。但是，我們看到，在我們周圍仍然存在著亂穿馬路，違章駕駛等等違反交通法規(guī)的現象，就是這些交通陋習曾造成了多少人間慘劇，而社會文明的樂章中也因此夾雜了許多不和諧的音符。
在全球，因引發(fā)的悲劇時有發(fā)生，請看一組數據;百余年來，全世界死于車禍的人數已達4000多萬人，而且每年仍在以超過40萬人的速度遞增。建國以來，我國共發(fā)生道路百萬余起，導致一百余萬人死亡，直接經濟損失也達一百多億元。中國是世界人口大國，也是大國。全國每年因道路造成的傷亡人員，相當于20多個師的兵力，經濟損失相當于每天墜毀一架波音747客機。一九九八年以來，全國平均每天發(fā)生道路948起，約每7分鐘就有1人死于車禍，每10分鐘有23人受傷。在這觸目驚心的數字后面，有多少家庭失去親人，有多少歡樂變成悲劇，有多少幸福化為烏有。雖然每一起交通悲劇各不相同，但原因都是無視交通法規(guī)，忽視交通安全。
的發(fā)生是因為人、車、路和環(huán)境之間關系不協調、不融洽而引發(fā)的矛盾，它產生的因素固然有很多種，而“人”在其中的作用卻是主要的。美國的車輛是中國的15倍，去年我國因死亡9/4萬人，而美國只死亡4.18萬人，我國機動車數量占世界的2%，事故卻占9%，究其原因就是我國交通參與者的交通安全自我保護意識淡薄。
由此可見，車禍是可怕的，但是是完全可以避免和預防的。
今天，我在這里倡議，讓我們行動起來，從我做起，從小事做起，從今天做起，讓我們認真學習交通法規(guī)知識，自覺遵守交通規(guī)則，讓我們關愛生命，安全出行，托起幸福的今天和明天。
交通平安演講稿2
同學們：
就在全國第九個中小學生安全教育日前后，全國發(fā)生了多起安全事故。上個月五年級有個同學，中午放學鈴響過，他就沖出教室，追打同學，自己摔在樓梯口，摔斷了骨頭，花了一萬多元，目前身上還留著鋼板，六個月后還要開第二刀。
聽了上述血的教訓后，不知道你們想了什么。我想，同學們至少會想到：這些教訓無論發(fā)生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩(wěn)定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規(guī)則，就不會出現交通事故，起碼可以減少;假如我們注意飲食衛(wèi)生，不食路邊攤點不衛(wèi)生食品，就不會發(fā)生食物中毒;假如我們不從樓梯的扶手上下滑，上下樓梯靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，不翻爬院墻，不用石子亂砸……我們就會少發(fā)生，甚至不發(fā)生流血的事件。至少會想到：這些傷害事件是能避免的。有關專家認為，通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。
安全第一，警鐘常鳴，希望我們每一個學生都要做到：
1.遵守交通規(guī)則，注意交通安全，騎車同學要不騎英雄車，騎車不帶人，步行同學過馬路時要走斑馬線，穿過馬路要左右看看，等到沒有車輛通過時，方可過去。
2.不吃路邊攤點上的不衛(wèi)生食品，有病要及時到醫(yī)院就診。
3.課間不追逐、不打鬧，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑，行至拐變處，要放慢腳步，預防相撞。
4.運動時，要遵守運動規(guī)則，注意自我保護。
5.不翻爬院墻，即使是球出院墻，也不允許翻院墻，可告知老師，用其他方法解決，要杜絕用石子砸人。
同學們，希望我們每天平平安安到校，高高興興回家，讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧
交通平安演講稿3
敬愛的老師，親愛的同學：
大家好!我叫馬昌慧，是江陵二中20xx屆畢業(yè)生。現就讀于清華大學水利水電工程系，今天重返母校，我的心情異常激動。
每次走進這個校園，都會有一股特別的情愫，仿佛內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年，有太多的歡笑，也有許多的悲傷，以至于在我將要離開她遠行的時候，曾經以為我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了，才終于明白，正是這四年的風風雨雨一點一滴，給予了我無所畏懼的勇氣，使我在任何時刻，面對各種挑戰(zhàn)，承受諸多苦難的時候，都能堅定的告訴我自己：打不倒我的，使我更堅強!許久以來，我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做，才能成為一個優(yōu)秀的人?一貫優(yōu)秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路，漫漫長途，上下求索，有得有失。當我終于可以坐在這里，面對我母校的師弟師妹時，我發(fā)現在我心里已經有了答案。
一個優(yōu)秀的人應該有寬廣的心胸，一個人眼中的世界有多大，他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來，才能將自己的命運與國家緊密結合在一起，才能成為一個與時俱進的人，一個平凡卻偉大的人。
我支持大家上好一點的大學，不僅僅是為了好大學的文憑。百年樹人，大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這里可以給大家講講我在大學里的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個，有的是集體合作，有的是老師工作助理，有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在于訓練一個人基本的處事能力，培養(yǎng)一個人自強自立的精神，教育青年人要堅持用自己的雙手創(chuàng)造財富。大學的自習室是非常安靜的，其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道，這個校園里有很多的同學在學習，他們需要一個安靜的環(huán)境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己，只有自己的人很容易誤入歧途，當你認為全世界與你作對時，一定不是世界錯了，而是你站到了錯誤的方向，除了你自己，沒有人可以把你送上絕路。試著用旁觀者的角度去看待你的人生，你就會發(fā)現世界上沒有絕路。有人的地方就有路，不是它不存在，而是你看不到。
一個優(yōu)秀的人要有扎實的作風，就是吃苦精神，這個世界上沒有不勞而獲的事情，人們能看到的是勝利的'光環(huán)，看不到的是背后辛苦，不要對人生有太多的奢求，當你想要什么的時候，問一問自己，你憑什么有資格獲得它。一個人得到一些，注定會失去另外一些。只有自己努力以后理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以后，一定要約束自己，踏踏實實的向它奮斗，否則，理想就只能是空想。
僅以我的高三為例，我也非常辛苦，比一般的同學要多做8本資料，每天5點起床，11點睡覺，每天早上從宿舍走向教室時，天還沒有亮，走著走著我就會覺得很累。真的很累很累，很想停下來休息，但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來，那么我的人生將就此終結，我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。
人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候，此時不付出，更待何時。現代社會，瞬息萬變，優(yōu)秀的人才層出不窮，不想被社會淘汰，就要打好自己的根基，不要以為社會缺少你不行，事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你，成為你腳下的巨石，讓你登上更高的臺階。
一個優(yōu)秀的人必須有良好的品行。一言一行，左右你的人生，外表美不美只能決定第一眼，品行好不好才能決定一生，法律是建立在道德規(guī)范的基礎上的，而道德規(guī)范是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想，當我們正在午休時，忽然有人在校園大聲喧嘩，是不是很討人厭?當我們乘車的時候，有人在緊閉的車廂里抽煙，是不是很煩人?當排隊買東西時，有人在前面插隊，是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時，就能很好地反省自己。
交通平安演講稿4
親愛的同學們：
當我們背著書包，扛起家人的希望，帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園，走在人來人往的寬闊街道上，常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險?隨著自行車、機動車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當于不珍惜自己的生命。
我們有年輕的身體，美好的理想，卻常常忽視交通安全的“小事”;我們談理想，談報國，往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務，也是我們不可推卸的責任。為了遠離流血和悲傷、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：
第一，杜絕不良騎車行為。不逆向行駛，轉彎時提前減速，看清周圍情況，不在校園內騎行，不急著急轉彎;一起騎的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打鬧;帶人不騎車，并排騎行等。為了自己和他人的安全，要從自己做起，培養(yǎng)良好文明的騎車習慣，為校園交通創(chuàng)造一個安全舒適的環(huán)境。
第二，注意校園行車安全。校園里的一些學生已經使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學生開車時必須嚴格遵守交通法規(guī)，以禮貌和慢行為主，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度，不要隨意停車，為自行車和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。
第三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候，要結合自己的經驗，積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻，為自己創(chuàng)造一個安全舒適的校園環(huán)境。
交通平安演講稿5
敬愛的老師們，親愛的同學們：
相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。
和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色里，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的冷酷殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一起走，說說笑笑，時而把同學的東
西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經過，那后果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩游戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通平安演講稿6
老師們、同學們：
今天我演講的主題是《交通安全我知道保護生命平安出行》。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的12月2日定為全國交通安全宣傳日，今年12月2日是第四個“全國交通安全日”。
隨著經濟的快速發(fā)展，馬路上車流不息的景象隨處可見，然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由于欠缺交通安全知識，自我防護能力差，交通安全教育尤為重要。
今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法，安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動的主題，七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中，超速、超載、酒駕、占用應急車道和闖紅燈交通違法已經是長久整治，而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護能力，希望全體師生做到以下三個方面：
一、安全走路
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行”。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在安全的情況下直線通過。
3、不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站，千萬要注意來往車輛，安全過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車
1、乘坐公交車輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好安全帶。上下車時要從右側車門上下。
三、安全騎車
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機動車道內行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內。
4、騎自行車不準帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。請老師們、同學們：摒棄交通陋習安全文明出行。
謝謝大家！
交通平安演講稿7
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
在現代社會，我們的生活離不開交通，交通安全也是一個不容忽視的問題，必須言出必行，從我做起。然而，有些人不注意交通安全。你有沒有想過，一點點的疏忽，可能會讓你后悔一輩子？
記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危險！
如果司機反應稍微慢一點，含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時，交警也趕到現場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請遵守交通規(guī)則！作為一名小學生，我必須以身作則，嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關注交通安全。
交通平安演講稿8
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生，因為從我們剛會走路到上一年級開始，爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢，過馬路的時候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場一樣；還有一些同學，一邊跟其他同學玩，要不然兩三個同學飛車比賽，走路時走“S”型，一邊過馬路，后面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧；還有一些同學就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“S”型，把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們，這種情景對嗎好嗎當然不對，也不好。
俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一！”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什么防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應過來嗎你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實沒有車以后，他才走到對面；再看，那邊那個小女孩，本來已經到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不明白，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現。所以，人們應當學會保護自我，要養(yǎng)成禮貌行車，禮貌走路的習慣。
看了上頭這幾則小故事，相信大家也明白了交通安全的重要。當然對于交通禮貌習慣和素質的培養(yǎng)，應當從每個人每時每刻做起，異常是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應當引起注意。作為一名普通的小學生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應當具備的社會公德。所以，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通禮貌的意識，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現交通安全秩序，才能真正實現和諧的交通環(huán)境。
交通平安演講稿9
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
交通安全大家都懂。但這是一個如此眾所周知的規(guī)則，以至于很多人認為不是，甚至一次又一次違法。
震驚全國的6.30張明寶案觸動了很多人的心！五死四傷的悲劇是誰造成的？誰來承擔？“張明寶！”！沒有！都是我們！要不是我們都酗酒，就會導致一次又一次酒后駕車的悲劇事故；要不是我們都拼命地說“你多喝點也沒關系！”。這種嚴重的交通醉駕事故會發(fā)生嗎？因此，我們每個人都應該對這九條生命加上張明寶的生命負責！
據統(tǒng)計，全球每年約有127萬人死于交通事故。這還不夠嗎？我們必須攜手創(chuàng)造交通安全！
交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接手機，不說話，不注意……這些都是很普通的事情，只需要用手就可以做到，可以避免無數傷害過人類生命的交通事故！
不喝酒：開車前不喝酒，喝酒后拒絕開車，讓“酒精”遠離人心。
不闖紅燈：很多人經常闖紅燈，經常發(fā)生交通事故。這種交通矛盾總會挺過人們的運氣。不要因為車子闖紅燈沒有撞到自己，就一遍又一遍的重復。
全家督促：全家監(jiān)督每個家庭成員。如果你想開車，你絕不能喝酒，即使你騎自行車，你也只能拒絕去親戚家。
……
交通安全，小事多，恐怕不行。加油，交通安全從我做起，你也可以！
【交通平安演講稿】相關文章：
交通平安演講稿范文（精選28篇）11-22
平安交通活動方案12-28
平安交通為主題的優(yōu)秀演講稿12-01
交通平安的宣傳標語03-13
平安交通活動方案參考01-13
關于文明交通平安出行的演講稿（精選8篇）11-16
平安建設交通宣傳標語04-05
交通安全，平安出行作文10-23