中國航天發展演講稿（通用5篇）
演講稿的格式由稱謂、開場白、主干、結尾等幾部分組成。隨著社會不斷地進步，演講稿的使用越來越廣泛，那么問題來了，到底應如何寫一份恰當的演講稿呢？下面是小編精心整理的中國航天發展演講稿（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
中國航天發展演講稿1
尊敬的各位老師、同學們：
大家好！我是五（2）班冀薇，今天，我演講的題目是《神舟六號我為你驕傲》。
2005年10月12日上午九點整是多么令人激動的時刻啊！在酒泉衛星發射中心神舟六號載人飛船成功發射。當我們聽到系統一切正常時，心中是多么激動啊！這代表著中華兒女的成就，說明了祖國的偉大，是我們中國人的驕傲！神舟六號載人飛船里載的是聶海勝和費俊龍兩位宇航員叔叔。他們帶著全國人民的希望和祝福走進駕駛倉。“五、四、三、二、一，點火！”隨著指揮員的聲音，我的心跳不斷加快，心隨著神舟六號飛向太空。當時掌聲連綿不斷，我的眼睛濕潤了。神舟六號一飛沖天。從人造衛星到返回式衛星。從無人飛船到一人至多人駕駛飛船，中國航天事業走過多么不平凡的發展道路。我頓時真正感到了祖國的偉大。我最佩服的就是費俊龍和聶海勝叔叔了，他們為祖國做出了巨大的貢獻。如果沒有他們，沒有他們那高超的技術和十分的信心，我想神六上太空考察的任務也不會完成的那么圓滿。我要向他們學習，長大也成為一名宇航員，登上太空，親眼觀看宇宙的浩瀚，為祖國爭光，為世界做貢獻。也向費俊龍和聶海勝叔叔那樣成為太空英雄！
我的演講完畢，謝謝大家。
中國航天發展演講稿2
尊敬的各位老師、同學們：
大家好!
雖然起步晚了幾十年，但中國的神舟飛船總體性能優越，其“三艙一段”的結構與總體方式具有鮮明的中國特色，可用空間大，智能化程度高，適用性強，可一船多用。
同國外廢棄軌道艙的做法不同，神舟的.軌道艙可留軌半年，作為一顆科技衛星繼續進行空間科學探測和技術試驗。這種獨創性的大膽設計，為今后實施飛船和空間飛行器交會對接技術的突破奠定了基礎。
托舉神舟飛天的運載火箭，可靠性和安全性分別達到98%和99.7%。如同它那個讓中國人倍感自豪的名字長征一樣，幾十年來，它始終是令中國人自豪的偉大創造。
1992年，當中國載人航天工程正式啟動的時候，盡管我們已經掌握大推力火箭和返回式衛星技術，但對于載人航天，卻幾乎一切從零開始。
短短十幾年中，現代化的航天城拔地而起;高技術集成的指揮控制中心開始啟用;蒼涼戈壁灘，建起了國際一流的發射場;茫茫大草原，建成了安全可靠的著陸場……
載人航天，是中華民族最偉大的創舉之一。從長征火箭、神舟飛船到“飛天”艙外航天服，載人航天征程中涌現的一個個奇跡，無一不是中華民族在偉大復興征程上的標志性創造。
面對太空，神舟的航程才剛剛開始。但，如同一臺永不停歇的助推器，中國人特有的創造精神必將托舉著已經起飛的神舟飛得更高、更遠。
謝謝大家!
中國航天發展演講稿3
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家好!
“神箭”在弦，再度問天!神舟十二號載人飛行任務標識圖，以藍色的星辰大海為背景，“神舟十二號載人飛行任務”“中國空間站”，紅底白字格外醒目，而標識中央繪制有龍形“12”標志，以及空間站、神舟飛船、天舟二號貨運飛船組合體的手繪圖，同時還有一名出艙行走的宇航員，令人聯想，讓人振奮，強大的中國航天夢。
中華民族，自古就是一個有夢想的偉大民族。嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日……遠古的傳說，樸實的向往，卻印證著中華民族先人們的豐富聯想與智慧，因此，也推動著中華文明不斷發展。可以說，是中國古老的神話傳說，開啟了人類探測宇宙的思想先河，“可上九天攬月”，中國能夠走向星辰大海，航天事業發展能有今天的輝煌，更離不開先人們古老神話的啟迪，在中華民族復興強大的今天，我們終于把先人飛天的夢想，變成了航天的現實，神舟將再度飛天，太空即將再次迎來中國人的造訪，具有里程碑意義，也是對我們祖先飛天夢想的更好告慰。
星辰大海中，中國“星”亮晶晶，中國已由航天大國開始邁向航天強國，當然，我們曾經艱難，曾經受制于人，但有著自力更生、艱苦奮斗精神的中國人民，邁向航天強國的步伐無人可以阻擋，隨著神舟十二號載人飛行任務的實施，在不久的將來，“中國空間站”將會在星辰大海中獨領風騷。
中國航天新時代到來了，這是中華民族的驕傲，是14億中國人民的驕傲，也必將造福世界人民。讓我們仰望星空，為中國航天祝福，新時代新征程再出發，征途漫漫，努力奮斗，弘揚中國航天精神，把我們偉大的祖國建設得更富強。
謝謝大家!
中國航天發展演講稿4
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家好!
6月17日9時22分，中國神舟十二號載人飛船發射升空，準確進入預定軌道，并成功實施了與天和核心艙的對接，我們中國人首次進入自己的空間站，也意味著任務取得完美成功，這標志著我國的航天已經進入了空間站時代。
從“特別能吃苦”“特別能戰斗”中涵養一股韌勁。航天員訓練時需要承受8個G的抗壓，經受獨自一人72小時不休息的抗疲勞抗寂寞訓練，大地測量隊員足跡踏遍天涯海角、高山荒漠，縱使面對“生命禁區”也眉頭不皺一下。天大地大，使命和任務，只要任務有需要，就沒有吃不下的苦，就沒有打不下的山頭。干部也當在學習和實踐中不斷涵養這種不怕吃苦、勇于吃苦、以苦為樂的精神，涵養特別敢戰斗、能戰斗、會戰斗的精神，在深入基層一線、深入群眾，一腳泥水、一把汗水的“吃苦”中，在全面深化改革“啃硬骨頭”的戰斗中，精準把握民心民情民意，做出符合實際、實事求是的措施、辦法。關鍵時刻敢于“揚眉劍出鞘”，朝著“硬骨頭”舉起鐵榔頭。以一股不達目的不罷休，誓要攻下“婁山關”、拿下“臘子口”的韌勁，團結帶領人民向著中華民族偉大復興的征程闊步前進。
從“特別能攻關”“特別能奉獻”中涵養一股拼勁。作為國之重器，中國載人航天事業的發展從來沒有“救世主”，沒有外人現成的技術資料和全面幫助可供使用，靠的就是一代代航天人的拼勁。中國載人航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎上的自主創新道路。也正因此，我們牢牢把關鍵技術掌握在自己手里。據統計，目前世界上共有540多名航天員，其中27人在執行任務或訓練時罹難，但任何困難嚇不倒中國航天人進軍太空的不屈意志和如磐決心。航天人每一次夜以繼日的攻關、每一次不眠不休的演練、每一次攻堅克難的沖鋒，背后都是一顆對祖國絕對忠誠、為祖國載人航天事業奉獻一切的赤子之心。“無情未必真豪杰，憐子如何不丈夫”，每一次舍小家為大家的別離，每一次開啟星辰大海的探索，都是中華民族偉大復興夢想的點滴進步。
謝謝大家!
中國航天發展演講稿5
尊敬的老師們、親愛的同學們：
大家早上好!我是高二2班的任方晽，非常高興今天能在這里進行國旗下講話。
此時此刻，我們在國旗下!我們腳踩的這個藍色星球，正以每秒29.79公里的速度,繞著太陽轉!
而此時此刻，我們的頭頂，有兩個飛天人正以每秒7.9公里的速度繞著我們的星球轉。他們，就是景海鵬和陳冬!瞧，帥氣吧!精神吧!
10月17日的早晨，7點30分，我國自主研發的“神舟十一號”載人飛船，從酒泉衛星發射中心成功發射升空，款款深情地去追他的天宮妹妹——天宮二號;10月19日的凌晨，“神舟十一號”果斷追上了早他一個月飛天的“天宮二號”，幸福牽手!要知道這兄妹倆呀，可都是身材圓潤的胖家伙哦，每個都有八噸多呢，卻能嚴絲合縫地對接到一起，真是了不起的技術!
而在“神舟十一號”發射幾分鐘后、象蚌殼一樣保護飛船的兩瓣整流罩打開，首次執行載人飛行任務的航天員陳冬，不由自主地叫出了聲：“哇!很漂亮!”——這是他第一次親眼看見太空。景海鵬笑問他：爽不爽?陳冬說：爽!
是啊!怎能不爽?!怎能不自豪?!從“神舟一號”到“神舟十一號”，是通向中國空間站的11級階梯，此次“神舟十一”號飛行任務是中國載人航天“三步走”戰略中第二步的重要階段，將為中國未來建造空間站奠定堅實基礎。
為了中華之崛起，為了中華之復興，中華兒女一代又一代，不斷努力攀登，前赴后繼、繼往開來!中國航天事業就是這樣一部自力更生、自主研發、自強不息的奮斗史!也是中國逐步走向航天大國地位的攀登史!
這，就是航天精神!
航天精神，是無怨無悔的奉獻精神。航天人的奉獻是長年累月地忍受寂寞，是鮮血汗水的無悔付出，是掌聲背后的默默堅守，為了祖國的航天事業，他們甚至不惜犧牲自己。
航天精神，是精益求精的工匠精神。神州航天工程，是一個系統工作，光是傳感器、齒輪、緊固件、導線、接插件、密封圈等等，就是數以萬計的……每一個微小細節的失誤都可能導致整個系統的失敗。如果沒有精益求精的“大國工匠”精神，是無法做到萬無一失的!
航天精神，是頑強攻堅的戰斗精神。中國航天技術團隊是一個充滿朝氣、充滿戰斗力的團體，他們一路走來，如若沒有強烈的使命意識、戰斗意識、責任意識，是難以堅持下來的。如現年50歲的航天員景海鵬，自1998年成為中國首批航天員，18個年頭一直戰斗在最前線，此次入選神舟十一號航天員，是他第三次太空飛行，也是我國唯一一位三次進入太空的航天員。特別能戰斗就是航天人的生動體現!
航天精神，就是這樣一種追求卓越、堅持探索、勵精圖治、百折不撓的堅定信念!它也是每一位中華兒女深藏在血液里的精神!我們學習航天精神，就是要奮發圖強，掌握學業，勇于攀登一座座科學文化之山峰!
親愛的同學，作為當代中華少年，傳承航天精神、發揚航天精神，既是我們光榮而偉大的榮耀，也是我們義不容辭的義務!因為，實現中國夢、復興中華的接力棒將傳到我們這一代，美好的未來終將由我們去建設!就讓我們仰望頭頂燦爛的星空，踩穩腳下堅實的大地，為中華之崛起而努力吧!
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