關(guān)于客運春運動員大會演講稿（精選5篇）
演講稿要求內(nèi)容充實，條理清楚，重點突出。在社會發(fā)展不斷提速的今天，演講稿的使用頻率越來越高，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家收集的關(guān)于客運春運動員大會演講稿（精選5篇），希望能夠幫助到大家。
客運春運動員大會演講稿1
同志們：
春運工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責(zé)任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
一、堅持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機制建設(shè)方面下功夫、見實效。
春運工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個部門、多個領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應(yīng)和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應(yīng)急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復(fù)雜。各地要堅持預(yù)防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應(yīng)、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急準備、預(yù)報預(yù)警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應(yīng)急運力保障、應(yīng)急隊伍建設(shè)和物資儲備，加強惡劣天氣預(yù)報、客流監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導(dǎo)工作，全面提升應(yīng)急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預(yù)報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應(yīng)對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
二、堅持需求導(dǎo)向，著力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見實效。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設(shè)，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
三、堅持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實效。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設(shè)自動售（取）票設(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實維護好公路通行秩序，科學(xué)設(shè)置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域?qū)嵤┛蜐L船準點發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標識，嚴格執(zhí)行客運服務(wù)標準，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導(dǎo)，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
四、堅持安全為重，著力在平安春運創(chuàng)建方面下功夫、見實效。
從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復(fù)雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實抓牢安全生產(chǎn)主體責(zé)任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責(zé)任落實最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責(zé)任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實筑牢安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運場站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務(wù)繁重、責(zé)任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責(zé)的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務(wù)實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
客運春運動員大會演講稿2
同志們：
20xx年春運從2月1日開始，至3月12日結(jié)束，為期40天。今天我就來講幾點！
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設(shè)施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問題，也就是各類交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問題。我縣的相當(dāng)一部分機動車駕駛員并未經(jīng)過規(guī)范化的嚴格訓(xùn)練，一部分經(jīng)過嚴格訓(xùn)練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛?cè)藛T，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當(dāng)一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規(guī)則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩(wěn)步有序開展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責(zé)任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，結(jié)合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發(fā)生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務(wù)，落實責(zé)任，真正把春運交通安全工作的各項任務(wù)落到實處
（一）成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全工作機制，
發(fā)=健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進一步明確職責(zé)，落實工作任務(wù)，本著誰主管誰負責(zé)的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責(zé)任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護旅客合法權(quán)益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴處罰。
（三）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定，切實做好事故預(yù)防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
春運期間，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車輛參加營運，對技術(shù)條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛?cè)藛T的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設(shè)置專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發(fā)車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據(jù)冬季氣候條件對安全造成的不利因素，切實做好客車的維修保養(yǎng)和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節(jié)性安全預(yù)防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防范工作。運管部門要認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，對企業(yè)安全制度的落實情況進行檢查，確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門要按照全國集中治超的統(tǒng)一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度!
（四）提高服務(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運輸行業(yè)的職責(zé)，我們的行業(yè)管理部門和客運服務(wù)窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。要采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，今年春運工作的序幕已經(jīng)拉開，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務(wù)就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預(yù)祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成！
客運春運動員大會演講稿3
同志們：
省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門和客運企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調(diào)，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
一、提高認識，切實增強做好春運工作的使命感
今年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃組織，進一步強化服務(wù)理念、改進服務(wù)方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：
一是春運期間客流匯聚疊加。學(xué)校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學(xué)生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務(wù)也比平時繁忙，國省干道同時承擔(dān)著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務(wù)。
三是復(fù)雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等氣象災(zāi)害性多發(fā)時段，加之我州復(fù)雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。
四是外調(diào)支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔(dān)外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承擔(dān)協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。
結(jié)合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責(zé)任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
二、周密部署，扎實開展春運各項工作
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標要求。
（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責(zé)任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標志和道路安全保障設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運服務(wù)點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設(shè)施進行一次全面安全檢查、維修和應(yīng)急處治，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門要在放假前集中對學(xué)生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。
旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。
農(nóng)業(yè)、水務(wù)、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為。
州運管處要指導(dǎo)各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調(diào)支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調(diào)支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調(diào)支援運力情況。
客運企業(yè)是承擔(dān)春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調(diào)支援車輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。
（二）科學(xué)預(yù)防，修訂完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預(yù)測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應(yīng)急運力儲備及道路保障等應(yīng)急預(yù)案，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應(yīng)急處置到位。各單位要做好應(yīng)急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
（三）嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
一要嚴把車輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。
三要嚴把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關(guān)。各個車站要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。
五要嚴把文明執(zhí)法關(guān)。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進工作作風(fēng)。
（四）從嚴整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關(guān)部門（單位）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰。客運企業(yè)、車站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。
三、加強督導(dǎo)，確保園滿完成春運工作任務(wù)
確保春運安全是當(dāng)前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，細化責(zé)任，確保各項任務(wù)的落實。
一要加強領(lǐng)導(dǎo)，認真落實工作任務(wù)。各單位的主要負責(zé)人要認真履行“第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責(zé)令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責(zé)任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的'春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
客運春運動員大會演講稿4
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們在此聆聽了各級領(lǐng)導(dǎo)對20xx年春運工作的安排部署，會后我們一定按照會議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為此，我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監(jiān)控好市內(nèi)，尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正常化”，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導(dǎo)和同志們表態(tài)：請領(lǐng)導(dǎo)和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標。
客運春運動員大會演講稿5
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。全省交通運輸系統(tǒng)要認真貫徹省委省政府、交通運輸部及廳黨組關(guān)于做好道路水路春運工作的一系列安排部署，緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，切實做到“早動員、早部署、早檢查、早落實”，扎實推進道路水路春運各項工作，確保春運期間全省道路水路和城市公交運輸安全有序，讓廣大旅客的出行走得了、走得好。
根據(jù)會議安排，我代表省廳春運辦作全省道路水路春運工作部署，最后廳領(lǐng)導(dǎo)還將作重要指示，請各單位一并抓好貫徹落實。下面，我講六點意見：
一、切實把握春運形勢，滿足群眾出行需求
春運40天，全省道路水路旅客發(fā)送量將達到8612萬人次，比上年春運約增長0.13%，其中全省道路旅客運輸量預(yù)測達到8256萬人次，水路旅客運輸量356萬人次。全省將組織1.65萬輛客車、1.76萬輛公交車、2.49萬輛出租汽車、船舶620艘（4.2萬客位）參與春運。同時落實旅游客車3700輛（12.6萬座位）作為加班、包車運力保障，落實1050輛（3.5萬座位）客車作為緊急疏運運力保障，全省運力充足，能夠基本滿足春運客運需求。
經(jīng)過預(yù)測、分析，春運主要呈現(xiàn)六個特點：
一是今年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，預(yù)計1月16日開始，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流將平穩(wěn)增加，1月25日、26日和2月10日出現(xiàn)客流高峰。
二是高鐵、動車高速發(fā)展，給道路客運站班次安排和運力調(diào)配帶來較大困難。各長途客運班線受到不同程度分流，但發(fā)往上海、浙江、廣東、江西、貴州、重慶、四川等重點地區(qū)、重點方向的省際班車、省際包車的客流量仍將保持高位運行。
三是春節(jié)期間，兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年將更多地選擇福建至臺灣的海上客運，對做好兩岸海上客運及道路旅客的接駁疏運提出更高的要求。
四是春節(jié)期間，高速公路7座及以下小客車免費通行，將拉動自駕游出行，福州、廈門、泉州等城市周邊可能出現(xiàn)較大交通流量。
五是“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內(nèi)涵更加豐富，作用更加凸顯，服務(wù)更加周到，旅客出行更加便捷，道路運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化。
六是據(jù)氣象部門初步預(yù)測，春運期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我省中北部地區(qū)、高海拔山區(qū)可能出現(xiàn)極端異常天氣，氣候條件較往年更為復(fù)雜。
二、全面加強組織領(lǐng)導(dǎo)，保障春運安全有序
一是建立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。省交通運輸廳成立以黃祥談廳長為組長的全省交通運輸系統(tǒng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在省運輸管理局。各級交通運輸主管部門、道路水路運輸管理機構(gòu)和廳直各相關(guān)單位，也要建立春運組織機構(gòu)和協(xié)調(diào)機制，明確職責(zé)分工，統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進春運工作常態(tài)化和規(guī)范化。有關(guān)“春運組織方案”和春運領(lǐng)導(dǎo)小組、春運辦的人員名單、值班電話、領(lǐng)導(dǎo)手機號碼以及負責(zé)信息報送工作的聯(lián)系人名單、手機號碼于春運開始前報省廳春運辦。
二是完善部門聯(lián)動機制。各級各單位要加強信息溝通和資源共享，進一步完善多種交通方式以及各部門之間的聯(lián)動，及時解決運輸組織、運輸安全、車輛船舶通行、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。各級各單位要加強與氣象、旅游、海洋等部門的聯(lián)絡(luò)，進一步推動健全氣象信息共享機制。
三是嚴格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。春運期間，各級各單位要嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度；全面了解掌握運輸生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，做到應(yīng)對有力、處置及時，保障春運安全有序運行。
三、嚴格落實安全制度，保障交通運輸安全
（一）加強春運安全監(jiān)管，全力消除安全隱患
按照國務(wù)院安委會召開的全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神及省廳有關(guān)春運道路運輸安全生產(chǎn)的要求，在春運開始前要深入轄區(qū)客運企業(yè)、汽車客運站、港口碼頭、農(nóng)村渡口、高速公路服務(wù)區(qū)等重點部位進行一次全面排查，深入摸排存在的突出問題和安全隱患。進一步督促相關(guān)責(zé)任企業(yè)制定整改計劃，明確整改期限，落實整改責(zé)任人，嚴格按照標準進行徹底治理。對存在安全隱患且整改不合格的企業(yè)、不符合安全生產(chǎn)條件的車（船）、無合法從業(yè)證件的人員，一律不得從事春運期間的交通運輸生產(chǎn)。
（二）強化重點和薄弱環(huán)節(jié)安全監(jiān)管
一是狠抓責(zé)任落實。要嚴格落實行業(yè)管理部門的直接監(jiān)管責(zé)任。各行業(yè)管理部門要按照“管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，對于春運的安全生產(chǎn)工作要做到監(jiān)管責(zé)任的“五落實”：落實黨政一把手負總責(zé)，落實班子成員“一崗雙責(zé)”，落實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，落實監(jiān)督檢查和指導(dǎo)督促職責(zé)，落實安全生產(chǎn)考核獎懲制度。要嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。客運企業(yè)要把“三不進站、六不出站”檢查規(guī)定落到實處、落到崗位、落到人員。客運車輛出站，要有專人負責(zé)檢查“道路客運安全告知”制度、“安全帶·生命帶”制度和“五不兩確保”制度的落實情況，認真做好出站檢查登記，確保出站上路客車符合安全管理規(guī)定。
二是強化客運車輛動態(tài)監(jiān)管。“兩客一危”重點運輸企業(yè)要進一步落實動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，完善營運客車動態(tài)監(jiān)控規(guī)章制度，設(shè)立動態(tài)監(jiān)控機構(gòu)，配備專職監(jiān)控人員對運行車輛進行24小時值班監(jiān)控。對不按規(guī)定線路行駛、超速、違反凌晨2—5時停止運行、接駁運輸車輛未進接駁點更換駕駛員等違法違章行為，應(yīng)當(dāng)立即予以警告、糾正，做好記錄并及時報告單位領(lǐng)導(dǎo)或安全監(jiān)管部門，按照有關(guān)規(guī)定對違法違規(guī)駕駛員予以嚴肅處理，情況嚴重的應(yīng)撤銷其營運資質(zhì)。
三是強化長途客運接駁運輸運營管理。各級道路運輸管理機構(gòu)要充分運用衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺加強對接駁運輸企業(yè)的源頭監(jiān)管，定期抽檢接駁運輸車輛運行情況，發(fā)現(xiàn)并查處存在問題。對于企業(yè)管理不嚴，在接駁運輸運行中弄虛作假、不按規(guī)定要求開展接駁運輸，存在安全隱患的，要撤銷接駁運輸資質(zhì)。
四是強化旅游包車運營監(jiān)管。嚴禁旅游客運企業(yè)在未經(jīng)旅游部門批準的旅游景點、不符合通客車條件和公安交警部門設(shè)立禁行的路段，承接運輸任務(wù)；嚴禁旅游客車夜間在三級以下達不到安全通行條件的山區(qū)、景區(qū)路段行駛；嚴禁旅游客車超范圍經(jīng)營和異地經(jīng)營；嚴禁旅游客運車輛在凌晨2時至5時運行。春運期間，發(fā)現(xiàn)并經(jīng)查實旅游客運企業(yè)有違反上述“四個嚴禁”行為的，除按有關(guān)規(guī)定予以查處外，予以取消從事省際旅游包車資格。
五是強化農(nóng)村客運、學(xué)生周末班車安全管理。各級道路運輸管理機構(gòu)要督促農(nóng)村客運企業(yè)進一步加強對農(nóng)村客運的安全生產(chǎn)管理，落實農(nóng)村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。參與、承接、簽訂合同接送學(xué)生的農(nóng)村客運企業(yè)、車輛，要認真做好運輸安全排查工作，確保運輸安全。
六是強化危險貨物運輸安全管理。各級各單位要督促轄區(qū)道路危險貨物運輸企業(yè)切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全責(zé)任分解落實到部門和人員，對存在較大安全隱患企業(yè)，堅決予以停業(yè)整頓。督促各道路危貨運輸企業(yè)對所屬危貨車輛的技術(shù)狀況進行排查，特別對停車場設(shè)置、槽罐車技術(shù)狀況和罐體按規(guī)定安裝緊急切斷裝置等情況進行排查，確保車輛技術(shù)狀況良好。
七是強化城市公交運輸服務(wù)保障。要督促各公交企業(yè)加強交通運營調(diào)度和安全管理，對投入春運運輸?shù)能囕v、設(shè)備及消防救生設(shè)施等進行全面安全檢查。完善安全應(yīng)急預(yù)案，全面提升運營安全防范和應(yīng)急處置能力。
八是強化出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。要督促出租汽車經(jīng)營者認真履行承運人責(zé)任，督促從業(yè)人員提升運營服務(wù)質(zhì)量水平，營造和諧的節(jié)日氛圍。加強對行業(yè)信息的收集和分析，全力做好政策解釋和服務(wù)工作。嚴格落實日研判、“零報告”和動態(tài)報告制度。
（三）加強公路養(yǎng)護管理和在建工程管理
公路管理部門要開展養(yǎng)護作業(yè)和在建工程施工檢查，督促各公路站加強日常養(yǎng)護工作，加大路面保潔工作力度，加強在建工程隱患排查工作，確保春運期間安全穩(wěn)定。要落實春節(jié)期間各公路站和施工現(xiàn)場值班值守制度，提高處理突發(fā)事件能力。針對有可能影響通行安全的養(yǎng)護工程和在建工程項目，要求暫停施工，清理好施工現(xiàn)場，設(shè)置明顯警示標志，采取臨時措施確保安全通行。
（四）加強航運安全管理，保障水路運輸安全通暢
一是各級港航、水路運輸管理、地方海事部門要認真組織港口、碼頭、客運站、船舶（包括渡船）的水上安全檢查，督促運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
二是各級水路運輸管理機構(gòu)要重點檢查春運企業(yè)及船舶的安全技術(shù)及經(jīng)營資質(zhì)，嚴防不符合經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定、安全性能無保障的船舶參加春運。
三是各級地方海事管理機構(gòu)春運前要重點檢查參運船舶的適航技術(shù)狀況及救生、消防等安全設(shè)備配備情況，將渡口渡船、客船、旅游船舶、施工作業(yè)船舶作為重點監(jiān)管船舶，督促鄉(xiāng)、村、企業(yè)落實現(xiàn)場安全管理。
四是各級航道航標管理部門春運前要組織對轄區(qū)航道、航標開展一次全面安全巡查，及時消除安全隱患，春運期間要加強對重點航道、航標的維護巡查力度，確保航道安全暢通。
五是沿海各港口局要進一步加強安全檢查，督促各碼頭經(jīng)營人有效落實各項安全管理制度和安全措施。
六是各客運碼頭要加大對上船車輛、人員隨身攜帶物品和托運行李的安檢力度，嚴禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加強旅客售票控制，防止人員超載。
七是各危貨碼頭經(jīng)營人要加大對作業(yè)場所、碼頭、罐區(qū)、設(shè)施設(shè)備等重點領(lǐng)域的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度，積極開展隱患排查整治。
（五）加強交通綜合執(zhí)法管控
合理統(tǒng)籌部署執(zhí)法力量，切實加強交通綜合執(zhí)法管控，重點做好“七個方面”的違法查處。
一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；
二是查處客運班車不按規(guī)定線路行駛、不按站點停靠等違法行為；
三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；
四是查處無從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；
五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規(guī)定使用計價器、甩客等違法行為；六是查處“三無”船舶非法載客違法行為；七是查處客渡船超載、跨航區(qū)（線）冒險航行、船員無證駕駛、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。
四、加強運輸市場監(jiān)管，維護運輸市場秩序
（一）優(yōu)化運輸組織，強化不同運輸方式銜接
各有關(guān)單位和運輸企業(yè)要及時、主動對接高鐵動車站、機場、碼頭，了解航班航次信息，加強不同運輸方式相銜接的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。重點保障火車站、機場的夜間客運、出租、公交運力，合理安排運營時間和發(fā)車頻次，及時集散鐵路到發(fā)站旅客，暢通旅客出行“最先和最后一公里”。
（二）著力提升安全保障和應(yīng)急處置能力
一是進一步完善應(yīng)急運輸預(yù)案。各級各單位要在認真總結(jié)往年春運應(yīng)急運輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，結(jié)合今年春運的特點，制定完善春運應(yīng)急運輸預(yù)案，重點落實應(yīng)對惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類情況的具體措施。
二是做好應(yīng)急運力、物資儲備。運輸企業(yè)要認真制定春運應(yīng)急運力儲備方案，確保應(yīng)急運輸車輛、救助船舶處于良好狀態(tài)，科學(xué)組織應(yīng)急運輸工作，避免旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生。公路管理部門要做好易結(jié)冰路段防災(zāi)減災(zāi)工作，尤其是對我省山區(qū)（寧德、南平、龍巖、三明）高海拔地區(qū)國省干線公路冰凍災(zāi)害防范工作，公路站需儲備足夠應(yīng)急物資和機械。
三是在發(fā)生突發(fā)事件時，按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，果斷處置、有效控制事態(tài)發(fā)展，盡快恢復(fù)交通秩序，并做好解釋安撫工作。
（三）規(guī)范和加強運輸市場監(jiān)管
一是從嚴打擊違規(guī)經(jīng)營行為。充分發(fā)揮“五大聯(lián)動”機制的作用，進一步加強與公安交警部門的聯(lián)勤聯(lián)動，嚴厲打擊非法營運及站外攬客、倒客甩客等擾亂運輸市場秩序的行為。聯(lián)合物價部門，嚴厲打擊借春運之機哄抬運價、亂收費、亂罰款等違法行為，維護規(guī)范有序、公平競爭的市場秩序。
二是嚴格規(guī)范交通執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育，明確執(zhí)法原則和尺度，堅持文明規(guī)范執(zhí)法，樹立交通執(zhí)法良好形象。
三是暢通公眾訴求渠道。利用“12328”交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話、省運管局官方微信服務(wù)號“運管微生活”等渠道，主動接受社會監(jiān)督，認真傾聽公眾的意見和建議。
五、以“情滿旅途”為載體，著力提升春運服務(wù)品質(zhì)
（一）深入開展“情滿旅途”活動
交通運輸部等國家五部委主辦的春運首日“情滿旅途”活動啟動儀式在福州舉行。各級各單位要積極響應(yīng)，按照五部委《關(guān)于春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》中“九化”服務(wù)要求，認真制定活動實施方案，明確活動形式、活動內(nèi)容、時間節(jié)點和保障措施，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，切實增強服務(wù)意識，持續(xù)提升春運服務(wù)水平，營造文明溫馨、規(guī)范和諧的出行環(huán)境。
（二）努力推動“互聯(lián)網(wǎng)+春運”更便捷
各級各單位要運用“互聯(lián)網(wǎng)+春運”模式，帶動道路客運服務(wù)不斷提升。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、支付寶、微信等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。充分應(yīng)用“福建出行助手”等互聯(lián)網(wǎng)平臺，搭建道路客運與旅客的溝通信息平臺，為旅客提供班次查詢、換乘查詢、出行信息、出行線路等便捷出行信息，讓廣大旅客感受“互聯(lián)網(wǎng)+春運”帶來的便捷。
（三）努力推動便民服務(wù)更精準
各級各單位要繼續(xù)通過開展青年志愿者“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”、“暖心春運”等活動，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。各客運企業(yè)、客運站要繼續(xù)提供上門售票、點對點接送等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區(qū)旅客出行。高速公路經(jīng)營管理單位要加快完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務(wù)，使高速公路服務(wù)區(qū)成為旅途中的“溫馨驛站”。
（四）努力推動候乘環(huán)境更溫馨
一是汽車客運站、港口碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，重點場站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務(wù)點，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)、旅客問詢等基本服務(wù)。
二是要確保二級以上客運站24小時開放候車室，做好食品、飲料等生活必須品的儲備、供應(yīng)，確保旅客不受凍、不挨餓。
三是在惡劣天氣情況下，注重信息發(fā)布，讓旅客及早了解客運信息，避免在客運站聚集。
六、全面提升春運宣傳報道工作
一是以“情滿旅途”活動“九化服務(wù)”為宣傳主線，講好交通故事、弘揚交通精神、傳導(dǎo)正氣能量。充分發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客戶端等新媒體的作用，圍繞春運重點時段，突出春運提前啟動、春運首末日、春節(jié)前客流高峰日、除夕等重要時間節(jié)點的宣傳工作，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線，更加扎實、活躍、有影響。
二是大力挖掘、推薦基層單位、運輸企業(yè)、客運站等服務(wù)旅客出行的典型做法，尤其是在推進不同運輸方式服務(wù)銜接，改進提升綜合運輸服務(wù)水平方面的創(chuàng)新舉措。
三是圍繞社會公眾關(guān)注的熱點問題，加強輿情監(jiān)測，深入分析研判，準確把握新聞傳播規(guī)律，及時做好信息發(fā)布和輿論引導(dǎo)工作，努力消除誤會，化解矛盾。
同志們，春運工作關(guān)系億萬群眾切身利益，社會關(guān)注度高，影響廣泛。各級各單位要把抓好春運工作作為當(dāng)前全省交通運輸系統(tǒng)的重中之重，以飽滿的熱情、積極的態(tài)度、昂揚的斗志全力做好春運各項工作，打好我省春運第一戰(zhàn)，讓人民群眾出行更安全、更便捷、更順心、更放心。
春節(jié)即將來臨，借此機會，我代表省廳春運辦向奮戰(zhàn)在春運第一線的全體工作人員表示親切問候，祝大家新春快樂、闔家幸福、萬事如意。
謝謝！
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