- 相關(guān)推薦
路政工作人員愛崗敬業(yè)演講稿
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語言的感染力。在日常生活和工作中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的路政工作人員愛崗敬業(yè)演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
路政工作人員愛崗敬業(yè)演講稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！
我今天演講的題目是《旅途路上有你有我》。
懷著無比榮幸的心情，今天我站在這里以一名路政工作人員的身份來表達(dá)一些對愛崗敬業(yè)的拙見。
如大家所知，簡單來說，路政的工作就是保證道路一切順利運行，給公民一個暢通安全的道路環(huán)境。這是極其普通的工作，但是也并不簡單。道路的作用是巨大的，它是普通民眾出行的載體，更是地區(qū)之間，國家之間政治經(jīng)濟(jì)甚至軍事溝通的物質(zhì)橋梁。從古至今道路的完善都被放在國家建設(shè)的先行地位，先有路，后護(hù)路。而我何其榮幸地?fù)?dān)任著這個“護(hù)路者”的角色。
有一句話說，能力越大責(zé)任越大，今天我要把這句話反過來說，作為我對待工作的態(tài)度準(zhǔn)則，那就是:責(zé)任越大能力越大。國家賦予了我們特殊的使命，保證道路上一切食物的順利進(jìn)行，我們就應(yīng)當(dāng)拿出十二分的熱情來履行自己的職責(zé)。做一行，愛一行，這句話無論放在哪一個職業(yè)都是必須遵循的職業(yè)操守。我們不能僅僅把它當(dāng)作一個空口號或者是一個高標(biāo)準(zhǔn)來看待，而應(yīng)該將其當(dāng)作一個從業(yè)者的基本功來實施。也就是說，你在哪一行，你就要全身心投入，要能吃苦能耐勞，經(jīng)得起風(fēng)吹經(jīng)得起雨打；有了情緒要自己調(diào)節(jié)，有了困難要想辦法克服，你可以叫苦叫累，但是之后你還是要以負(fù)責(zé)任的'態(tài)度保質(zhì)保量的完成工作。
舉個例子，我的工作是路政，我的工作輪班制度是三班制，這要求我全天24小時要以備勤狀態(tài)待命，有任務(wù)就要立刻以積極飽滿的精神狀態(tài)去執(zhí)行。執(zhí)行任務(wù)的時候，我將用自己最好的態(tài)度，最好的職業(yè)技能去為路上的人們服務(wù)。司機(jī)有困難，我會第一時間幫他解決，像加水，車輛出現(xiàn)普通故障之類常規(guī)服務(wù)或者問題我都已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備，隨時可以在第一時間為他們解決。遇到特殊情況，如消防車，急救車在堵車情況下的行駛問題，也在平時和同事們商量草擬出了一些基本的應(yīng)對方案。對公路基礎(chǔ)設(shè)施的定期檢查和維護(hù)我也從不敢有所松懈，對各種基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量、磨損程度、修復(fù)方案及時間等數(shù)據(jù)都做了詳細(xì)的記載，在執(zhí)行時也要求自己高效率高質(zhì)量完成。工作內(nèi)容復(fù)雜多樣，工作強(qiáng)度大，其實這些問題也曾經(jīng)困擾著我，打擊著我的服務(wù)熱情。但是我想到還有那么多同事和我并肩戰(zhàn)斗，還有那么多司機(jī)乘客等著我為他們解決難題，國家還等著我為創(chuàng)造平安暢通的道路環(huán)境出一份力，我又怎么能放松呢！
春天的繁花不能吸引我的目光，夏天的烈陽無法阻擋我為人民服務(wù)的腳步，秋天的慵懶不能放慢我執(zhí)行任務(wù)的速度，冬天的冽冽冷風(fēng)也不能熄滅我的熱情！雖然因為工作地點多在公路附近，眼里的風(fēng)景往往只有來往穿梭的車輛，但是我仍舊不覺得這份工作多么乏味。我想我們每一個人都在努力工作，而我多努力一點，享受著便利的人群就多一些，這是何等的榮譽(yù)！每當(dāng)問題解決后，司機(jī)乘客對我微笑的時候，這不僅是最好的風(fēng)景，也是鼓勵我更加盡職盡責(zé)的動力！
愛崗敬業(yè)，是每一個職業(yè)者的操守。對我來說更是，因為我熱愛我的崗位，就算需要在白天黑夜都精神抖擻隨時備勤，就算只能和公路車輛作伴，就算要冒著風(fēng)雨頂著烈陽，我仍舊愿意在路政這份職業(yè)生涯中走得更遠(yuǎn)。我將恪盡職守，文明執(zhí)法，勤思肯干，多做少說，積極尋求更好更現(xiàn)代化的執(zhí)勤方式，用路政的工作方式來向愛崗敬業(yè)四個字致敬。
旅途路上有你有我，愛崗敬業(yè)奮斗途中我仍在不懈努力！讓我們一起攜手共進(jìn)，讓路政成為我們的驕傲。
謝謝大家！
路政工作人員愛崗敬業(yè)演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！
我演講的題目是《擁有時請珍惜》
朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ�是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機(jī)無情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動人身安全敲響了*鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的`心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次*我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。
時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講*，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
路政工作人員愛崗敬業(yè)演講稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！
我們腦海里可否還存藏著這么一個回憶?剛剛離校來到單位，天南地北的我們一同學(xué)著疊*被；一同在烈日下高呼口號、邁開整齊統(tǒng)一的步伐；一同學(xué)習(xí)各項*作技能；一同臥坐在鋼軌上，望著那輪圓月，分享著中秋佳節(jié)對家鄉(xiāng)和親人的思念，一同用歌聲去度過那一個個難忘的元旦...漸漸地，原本陌生的我們有了共同的默契、有了共同的理想，最后融合成了一個整體。在不經(jīng)意間，在與別人的交流中，我們已經(jīng)擁有了一個共同的稱謂："新運人"。
是啊！"新運人"，這是一個多么親切、多么自豪的稱謂啊！五湖四海的我們，來到了這個集體里，組成了一個大家庭。家里有很多兄弟姐妹，*溫馨、親如手足，默默的把自己的青春與熱血灑在了自己平平凡凡的崗位上，一晃就是很多、很多年...
屈指算來，我成為“新運人”已經(jīng)快四年了吧，在這說長不長的歷程里，刻下了多少難忘的回憶。2010年8月，我背上行囊，坐上南下的火車，路上和同學(xué)們歡聲笑語，一同憧憬著未來工作的美好。一夜的火車來到了單位，還未走到車站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的汽笛聲已經(jīng)傳入了耳邊,同行的他們沸騰了,滿懷著喜悅和*，我們大聲歡呼著：“朔黃，我們來了”。當(dāng)進(jìn)入小站，第一眼就望到了中鐵一局機(jī)車牽引的煤列開過來了，這一刻我們都不約而同的站在了那里，凝望著那條長龍駛過，雖然只是短短的幾十秒鐘，但這一刻在我們心里已經(jīng)幻想了百遍、千遍,甚至上萬遍。停留的那一刻鐘，列車一趟接一趟的穿梭著，面對如潮水般涌來的車流我們已做好了準(zhǔn)備。那一刻起，我們就已經(jīng)肩負(fù)著神圣的使命，我們既然來到這片土地，就要讓光*不從這里虛渡、讓青春在這里展現(xiàn)出異樣的光*。
到了朔黃的那一天，我知道父母給我們鋪的道路已走完了，在未來的路上只有自己去踏行了。它充滿了未知，充滿了荊棘，還充滿了誘惑，然而不管怎樣，它都將是需要我獨自去面對的，生活才剛剛開始而已。開始工作后，帶我的師父是一個快要五十歲的老人了，滄桑的歲月已在他的臉上刻下了痕跡，記得第一次跟師父一塊干活，天黑蒙蒙的，干著干著突然下起了大雨，剛好趁著飯點我提前開溜了，心想：“下那么大雨，冷嗖嗖的，呆這干嘛？”吃完飯了，我慢悠悠的往回走，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到師父在股道旁站著。他沒有撐雨傘，也沒有穿雨衣，就那樣靜靜的站在風(fēng)雨中，看著鏟車一鏟一鏟的將石渣裝入車皮里，雨水順著他的臉頰往下流著。看到我回來了親切的問到：“小譚，吃過晚飯了嗎？剛才衣服都濕透了吧？要不先回去換一身吧!”“不用了，這樣涼快”我調(diào)皮的答著。“剛過來還能習(xí)慣吧？咱們這干活就是這樣，刮風(fēng)下雨都管不住咱們。”我抬起頭看了下他，他的頭發(fā)被雨水給沖亂了，有幾根頭發(fā)還在滴著水，衣服也濕了...“沒問題，這點小苦對我來說還是小意思的。”剛剛沒有表情的臉上出現(xiàn)了笑容，“那就行，有什么不習(xí)慣的就給師父說。”說完轉(zhuǎn)身去看車去了。他的衣服濕透了，緊緊的貼著身子，鞋子上也全是泥巴。望著師父的背影，原本*涼的身體頓時暖和起來了，滿肚子的迷茫、抱怨霎那間消失的無影無蹤，突然感覺自己渾身使不完的力氣，一溜煙向師父跑去了...
思緒又回到了往日，從前的我們在父母的呵護(hù)下，備受關(guān)愛，無憂無慮，活像那溫室中的花朵，不但要寵著，還要哄著。父母順著自己來，就樂呵百花爭放；逆著自己，就“亮劍”鋒芒相對。然而社會卻是一個無邊無際的大海，再有棱角的石頭，也會給你打磨的什么不剩。離開學(xué)校的我們，才真正的步入了社會、步入了工作。社會是個大熔爐，只有在這個大熔爐里把握住自己，才能不被這個社*拋棄。年輕的我們有著不少的迷茫與困惑，但絕不能因為這些而停止我們前進(jìn)的步伐。一定要在工作和生活中，樹立起自己的理想和追求，在繁忙的工作中，不斷的去塑造自我，把理想付諸于實踐，去探索屬于自己的大路。
猶記得當(dāng)看到四機(jī)牽引的.264輛萬噸大列時，它給我的不僅僅是吃驚，更是一種震撼。站在它面前時，我感覺血液在不斷的翻騰著，仿佛看到了一只巨大的畫筆，帶著所有新運人的理想，為中鐵一局的建設(shè)繪畫著明天美好的藍(lán)圖與希望，更看到了新運人在這背后的點點汗水與青春的流淌。
午夜沉寂似水，朔黃線上依舊列車川流不息，堅守在崗位接車的外勤們，依然呈現(xiàn)給過往的機(jī)車最真誠的微笑，高昂的汽笛聲，是司機(jī)師傅們最真誠的回應(yīng)。只要機(jī)車一有故障，無論夜再深、雨再大，我們的檢修人員都會馬上出現(xiàn)；24小時守在電話旁的值班員們，猶如黑夜里的一盞明燈,及時傳遞著各種信息；機(jī)務(wù)的小伙子們則奔波在全線上，哪里有股道，哪里就會有他們的堅守的身影；還有那些為了新運公司美好明天發(fā)展，艱苦奮戰(zhàn)在全國各地的同胞們，他們共同用青春繪就了一副暢潔綠美的畫面。
《鋼鐵是怎樣煉成的》里面有這么一句話：“人的一生應(yīng)該是這樣度過的：當(dāng)他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞恥”。青春是一首永不言敗的歌，從身邊的每一件事情做起吧，不要讓青春從我們身旁無聲的劃過，讓我們一起奉獻(xiàn)熱血青春，共同譜寫那首新運長歌
【路政工作人員愛崗敬業(yè)演講稿】相關(guān)文章：
食堂工作人員愛崗敬業(yè)演講稿-愛崗敬業(yè)演講稿02-07
高速路政工作人員年終總結(jié)07-15
銀行工作人員愛崗敬業(yè)演講稿06-09
銀行工作人員愛崗敬業(yè)演講稿04-11
高速路政工作人員的年終工作總結(jié)（精選20篇）12-07
路政管理規(guī)定06-24
計劃生育工作人員愛崗敬業(yè)演講稿01-22
路政述職報告范文06-14
路政人員個人總結(jié)05-04