班組管理的演講稿范文
金庸的小說《倚天屠龍記》中，主人公張無忌，憑借奇書“九陽真經(jīng)”練就了一身絕世武功，行走江湖，百害不侵，班組管理演講稿。而我們做為一名列車長(zhǎng)，日日夜夜，天南海北，擔(dān)負(fù)著運(yùn)送旅客的光榮任務(wù)。在這次樹標(biāo)塑行活動(dòng)中，在實(shí)際工作中，如何更好地體現(xiàn)列車長(zhǎng)的作為?如何更好地在鐵路對(duì)社會(huì)的窗口，向人們展示我們鐵路工人的精神和面貌?我認(rèn)為作為一名認(rèn)真負(fù)責(zé)的列車長(zhǎng)，首先，應(yīng)該打鐵先從自身硬，先要練好列車長(zhǎng)的”九陽真經(jīng)”：
一：勤學(xué)：時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步。在日常工作、生活中，我們要時(shí)刻把學(xué)習(xí)放在首位。學(xué)習(xí)客運(yùn)規(guī)章業(yè)務(wù)，學(xué)習(xí)客運(yùn)前輩們光榮優(yōu)良的革命傳統(tǒng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的班組管理經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)辦公知識(shí)，學(xué)習(xí)為人民服務(wù)的本領(lǐng)。與時(shí)代同步，與科學(xué)管理同步，努力學(xué)習(xí)，自我加壓，自我升級(jí)，努力提高自身文化素質(zhì)和科學(xué)管理水平。
二：多思：列車是一個(gè)小社會(huì)，每天、每趟、每時(shí)都有可能發(fā)生錯(cuò)綜復(fù)雜，千奇百怪的事情。作為一名列車長(zhǎng)在復(fù)雜的問題面前，要學(xué)會(huì)多動(dòng)腦筋。善于思索、善于探究、善于解決、善于總結(jié)。思索問題的癥結(jié)所在，探究問題的來龍去脈，解決問題的具體措施，總結(jié)問題的教訓(xùn)得失，為自己的行動(dòng)指明方向。
三：負(fù)責(zé)：列車長(zhǎng)雖說是兵頭將尾，但卻是企業(yè)各項(xiàng)工作的落實(shí)者，是鐵路對(duì)社會(huì)的形象代表，是班組的帶頭人，他處處要為企業(yè)負(fù)責(zé)，要為廣大旅客負(fù)責(zé)，更要為職工負(fù)責(zé)。所以，做為一名列車長(zhǎng)一定要擺正自己的位置，要有憂患意識(shí)，要有一種負(fù)責(zé)的態(tài)度，事事要從大局考慮，嚴(yán)格管理，獎(jiǎng)罰分明，遇事果斷，敢做敢為。
四：細(xì)心：當(dāng)一名列車長(zhǎng)干工作不僅要身先士卒，要大干實(shí)干，更要細(xì)心。乘務(wù)作業(yè)中，那個(gè)乘務(wù)員愛漏項(xiàng)?未做到位?為什么?那個(gè)車廂備品未定位?缺少什么?何時(shí)配備?餐車飯菜甜咸?茶爐、水包、暖瓶里的水是否燒開?哪個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)問題?哪個(gè)方面情況未考慮到?多問幾個(gè)為什么?如何解決?等等。事無巨細(xì),必須心細(xì)如絲，百密而無一疏，這樣干工作，才能達(dá)到事半功倍的效果。
五：能斷：列車長(zhǎng)要善于解決和處理非正常情況下的`突發(fā)事件。乘務(wù)中，每時(shí)每刻，都可能有意外事件發(fā)生，為此，列車長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)非正常情況下的應(yīng)變處置能力的學(xué)習(xí)、交流和總結(jié)，對(duì)各種突發(fā)事件的處理程序,要了然于胸，臨事不慌，處理果斷，不留尾巴。
六：爭(zhēng)先：高手下棋,不在一城一地的得失,在于步步搶占先機(jī)。我們車輪未動(dòng)，思維也一定要領(lǐng)先。工作中不僅各項(xiàng)任務(wù)、各項(xiàng)指標(biāo)考核要惟先必爭(zhēng)，惟旗必奪，在處理各種問題和復(fù)雜情況面前，也要有爭(zhēng)先意識(shí)。開展事故預(yù)想，演練事故預(yù)案。凡事從大局著眼,爭(zhēng)取積極主動(dòng)，避免被動(dòng)挨打。
七：民管：三個(gè)臭皮匠頂個(gè)諸葛亮，一個(gè)列車長(zhǎng)能力再大，終須有限。所以，列車長(zhǎng)要加強(qiáng)班組思想工作，善于積極調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性，讓全體職工都動(dòng)起來，要讓職工,人人有參與和發(fā)言的權(quán)利。在職工中通過民選，選出五到八位民管成員，每月、每趟對(duì)班組的管理提出評(píng)議和建議。這樣，發(fā)揮集體的智慧，才能夠克服班組長(zhǎng)的管理死角，贏得職工的尊重，更有利于弘揚(yáng)班組的正氣。
八：和-諧：列車長(zhǎng)要嚴(yán)以律己，誠以待人，善于處理、平衡各種關(guān)系：上下級(jí)關(guān)系、三乘一體關(guān)系、職工之間的關(guān)系、職工與旅客之間的關(guān)系等。千方百計(jì)，想方設(shè)法，克服矛盾，化解矛盾，使得班組上下一心，其力斷金。努力開發(fā)出一個(gè)和-諧，團(tuán)結(jié)，奮發(fā)，向上的環(huán)境，把自己的班組，打造成一個(gè)合格，優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。
九：敬業(yè)：作為一名列車長(zhǎng)不僅要有拔尖的業(yè)務(wù)知識(shí)、隨機(jī)應(yīng)變的處理能力、豐富的閱歷，誠以待人的態(tài)度，更要有堅(jiān)韌不拔地敬業(yè)精神。干一行愛一行，在平凡的崗位上，不驕、不躁、不消沉、不虛度，不爭(zhēng)名、不奪利。踏踏實(shí)實(shí)，努力拼博。生活中、工作中，時(shí)時(shí)保持著這種著健康、陽光、積極、向上的心態(tài)，這不也是一種讓人舒心、愜意的人生享受嗎?
以上僅是本人一些不成熟的見解，如有不妥之處，敬請(qǐng)指正，不勝感謝!
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