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酒后駕駛學習滿分教育心得體會（通用15篇）
我們從一些事情上得到感悟后，可以記錄在心得體會中，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢？下面是小編精心整理的酒后駕駛學習滿分教育心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 1
我叫xxx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車被執勤警務攔下，對我進行處罰，并且安排滿分教育、路口執勤體驗教育。
通過這幾天的教育，我深刻的認識到飲酒駕駛的危害，這個酒精攝入人體后，會造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏銳，容易疏忽大意不說，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點，尤其達到醉酒駕駛后，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會帶來極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想著“喝一杯查不出來”，“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的`自控能力，更是天真的認為會躲過法律的懲處。
學習期間我一直在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規則學習，讓我重新體會到初學駕照時的謹慎與敬畏，戰戰兢兢，如履薄冰。
在路口執勤的時候，親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持著安全秩序，維護著一個安全的交通環境，讓這個社會多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友，像是害群之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規則，害人害己啊。
既然不能直接說給哪些違法的司機朋友聽，那我必須從我身邊的兄弟們入手，告訴他們遵守安全規則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 2
通過這兩天的學習，使我深刻相識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危急。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛懲罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的'損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不便利，一旦發生事故，后果不可思議，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害許多：會使人觸覺實力降低；推斷實力和操作實力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力短暫受損，視像不穩，辨色實力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危急隱患難以發覺，易發生事故；心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對四周人的勸說常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了”珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 3
我叫xx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車被執勤警務攔下，對我進行懲罰，并且支配滿分教化、路口執勤體驗教化。
通過這幾天的教化，我深刻的相識到飲酒駕駛的危害，這個酒精攝入人體后，會造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏銳，簡單疏忽大意不說，還極簡單使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點，尤其達到醉酒駕駛后，更是公路上的殺手，人民中的.公敵，給社會帶來極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸，就必需做到滴酒不沾，不能想著喝一杯查不出來，酒量夠大來二兩沒關系等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒實力，還高估了自己的自控實力，更是天真的認為會躲過法律的懲處。
學習期間我始終在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思索自己作為道路交通參加者，有沒有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規則學習，讓我重新體會到初學駕照時的謹慎與敬畏，戰戰兢兢，如履薄冰。
在路口執勤的時候，親眼見證了很多司機摯友的遵章守紀。他們嚴守規則行為讓我感到一些慚愧，大家都在努力的維持著平安秩序，維護著一個平安的交通環境，讓這個社會多了一份平安保障，更加和諧，把悲劇和損害降到無限低。但是仍舊有個別的司機摯友，像是害群之馬，任性、肆意、傲慢，我真想揪住他，好好的把平安規定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規則，害人害己啊。
既然不能干脆說給哪些違法的司機摯友聽，那我必需從我身邊的兄弟們入手，告知他們遵守平安規則的必要性，告知他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 4
通過參與酒后駕駛學習教育活動，我深受觸動，對酒后駕駛這一危險行為有了全新且深刻的認識，內心滿是懊悔與警醒。
曾經，我總覺得酒后駕車只是偶爾為之的小疏忽，沒太當回事，認為只要自己小心點，不會出什么大問題。然而，在學習教育過程中，那一個個觸目驚心的真實案例、一組組冰冷殘酷的數據，如重錘般敲打著我的心。那些因酒后駕駛導致的慘烈車禍現場畫面，車輛嚴重變形，傷者鮮血淋漓，家庭支離破碎，讓我不禁毛骨悚然。這些悲劇原本都是可以避免的呀，就因為一時的僥幸心理，一時對法律和生命的漠視，造成了無法挽回的后果。
我深刻地意識到，酒后駕駛絕非小事，酒精會麻痹人的神經，降低人的反應速度和判斷力，讓我們在駕駛時無法像清醒時那樣準確應對各種突發狀況。即便是少量飲酒，也可能使我們在馬路上成為一個潛在的 “馬路殺手”，危及自己以及其他無辜路人的生命安全。
同時，法律對酒后駕駛的.嚴格規定也讓我認識到其嚴肅性。酒駕、醉駕是明確的違法行為，一旦觸犯，不僅要面臨罰款、吊銷駕照等處罰，更可能要承擔刑事責任，給自己的人生留下難以抹去的污點。
經過這次學習教育，我下定決心，一定要徹底摒棄酒后駕車的念頭，無論在什么場合，無論喝多喝少，都絕不再碰方向盤。并且，我還要向身邊的親朋好友積極宣傳酒后駕駛的危害，讓大家都能引以為戒，時刻保持清醒的頭腦，遵守交通法規，珍惜生命，為營造安全、有序的道路交通環境貢獻自己的一份力量。因為只有每個人都嚴格自律，我們才能避免那些本不該發生的悲劇，讓出行變得更加平安、美好。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 5
參與此次酒后駕駛學習教育，猶如經歷了一場靈魂的洗禮，讓我對酒后駕駛的危害有了刻骨銘心的認知，也讓我對自己過往那些錯誤的觀念進行了深刻的.反思。
在沒參加學習之前，我對酒后駕駛的認識僅僅停留在知道它違法這個淺顯的層面，卻未曾真正去想過它背后潛藏的巨大危險。但當看到那些酒駕事故的詳細資料，視頻里慘烈的碰撞瞬間、傷者痛苦的表情以及家屬絕望的哭泣，我的心被深深刺痛了。那些原本幸福美滿的家庭，因為一次酒后駕車，瞬間墜入了痛苦的深淵，生活軌跡被徹底改變，這樣的代價實在是太沉重了。
學習中我了解到，酒精進入人體后，會影響大腦的正常功能，使我們的視覺、聽覺、觸覺等感官反應變得遲鈍，駕駛時原本可以輕松避開的障礙物可能就會因為反應不及而直接撞上，原本能及時剎住的車也可能會失控沖出去。這就好比是蒙著眼睛在馬路上開車，危險程度可想而知。
而且，酒后駕駛不僅是對自己生命的不負責任，更是對他人生命安全的嚴重漠視。馬路上有那么多行人、其他車輛，大家都在遵守規則、小心翼翼地出行，而酒駕者卻憑借著僥幸，將所有人都置于危險之中，這是多么自私和愚蠢的行為啊。
這次學習教育是一記警鐘，時刻在我耳邊敲響。我深知，今后必須嚴格要求自己，堅決杜絕酒后駕車行為，還要時刻提醒身邊人遵守交通規則。生命只有一次，我們不能用它去冒險，只有自覺遠離酒后駕駛，才能守護住自己和他人的平安與幸福，讓每一次出行都能成為平安的旅程。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 6
參加酒后駕駛學習教育后，我陷入了深深的自責與反思之中，同時也收獲了對交通安全更為清醒和嚴肅的認知，內心久久不能平靜。
一直以來，我都錯誤地認為自己酒量還行，喝點酒之后開車也不會出什么大問題，抱著這種僥幸心態，有時即便喝了酒，還是會心存僥幸地坐進駕駛座。現在想來，那是多么無知且危險的行為啊！在學習教育過程中，那些因酒后駕駛釀成的悲劇案例一一展現在眼前，每一個都像是一把利刃，刺痛著我的心。一個個鮮活的生命因為酒駕者的一念之差而消逝，一個個原本完整的家庭變得支離破碎，看著那些悲痛欲絕的家屬，我不禁為自己曾經的行為感到后怕。
酒后駕駛的危害遠比我想象的要大得多。酒精會擾亂人的神經系統，讓人的動作協調性變差，比如踩剎車、打方向盤這些平時輕而易舉的操作，在酒后都可能變得遲緩甚至失誤。在道路上，哪怕是零點幾秒的延遲都可能引發一場嚴重的交通事故，這后果是不堪設想的。
法律的威嚴也在這次學習中讓我有了更深的體會。酒駕、醉駕的相關處罰規定清晰明確，一旦違反，就要為自己的過錯付出沉重的.代價，失去的不僅僅是駕駛資格，更是自己的信譽和自由，還會給家人帶來無盡的羞恥和擔憂。
通過這次學習教育，我徹底清醒了過來，我向自己發誓，從此刻起，無論何種情況，都不會再觸碰酒后駕駛這根紅線。我要做一個遵守交通法規的好公民，用自己的行動去影響身邊的人，讓大家都能認識到酒后駕駛的嚴重性，共同維護道路交通安全，讓我們生活的這個世界因為大家的自律而少一些傷痛，多一些平安和美好。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 7
經過這段時間的酒后駕駛學習教育，我仿佛從一場危險又糊涂的夢境中清醒過來，對酒后駕駛這一行為充滿了深深的愧疚與警醒，也更加明白了交通安全的重要性和嚴肅性。
回想過去，我對酒后駕車的危害認識嚴重不足，總覺得偶爾酒后開車只是一件小事，周圍也有不少人這么做，似乎沒出什么大問題，于是自己也就跟著放松了警惕。然而，在這次深入的學習教育中，看到那一幅幅慘烈的事故現場圖片，聽到那一個個令人痛心疾首的真實故事，我才真正意識到自己曾經的想法是多么幼稚和可怕。那些酒駕事故里，車輛如同脫韁的野馬，肆意沖撞，毀掉的不僅是車輛和道路設施，更是一個個美好的生命、一個個充滿希望的家庭。
其實，酒后駕駛就像是在玩一場危險的賭博游戲，而賭注卻是無價的'生命和無盡的幸福。酒精會蒙蔽我們的理智，削弱我們的駕駛能力，讓我們在馬路上變成一個失控的危險因素。哪怕只是喝了一點點酒，都可能使我們的判斷力下降，無法準確判斷車距、車速以及路況變化，進而引發不可挽回的后果。
同時，我國法律針對酒后駕駛制定了嚴格且嚴厲的懲處措施，這彰顯了維護交通安全、保障人民生命財產安全的決心。觸犯這些規定，無疑是自毀前程，給自己和家人帶來難以承受的痛苦。
通過這次學習教育，我已經在心底筑起了一道堅固的防線，堅決抵制酒后駕駛行為。我還要把自己所學、所悟傳遞給身邊更多的人，讓大家都能時刻保持清醒，珍視生命，嚴格遵守交通法規，讓道路上不再有因酒后駕駛而引發的悲劇，讓出行成為一件讓人安心、放心的事。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 8
參加酒后駕駛學習教育后，我的內心久久不能平靜，深深為自己曾經對酒駕問題認識的淺薄而感到慚愧，同時也對酒駕行為的危害有了更為清晰、深刻的認識。
酒駕，絕非只是簡單違反交通規則的行為，它簡直就是一顆隨時可能引爆的 “炸彈”，危及的不僅是自己的生命安全，更是無辜路人以及整個家庭的幸福。在學習教育中，那一個個觸目驚心的案例視頻，酒駕引發的慘烈車禍現場，車輛嚴重變形，傷者血肉模糊，家屬悲痛欲絕的畫面，如同一把重錘，狠狠地敲打著我的心。曾經那些覺得喝點酒開車沒什么大不了的僥幸心理，此刻顯得如此幼稚和可怕。
我意識到，酒精會極大地麻痹人的神經，降低反應速度，削弱判斷力和操控力。即使只是少量飲酒，也可能讓我們在面對突發路況時無法及時做出正確反應，導致不可挽回的后果。而且，道路上的車輛行人眾多，酒駕上路，就等于將他人的生命安全置于極度危險的境地，這是一種極不負責任的`行為。
通過這次學習，我也深刻反思了自己過往在交通安全意識方面的缺失。總以為意外不會降臨到自己頭上，卻忽略了每一次違規行為都是在和危險 “親密接觸”。今后，我定會嚴格要求自己，無論何種場合，只要開車就堅決做到滴酒不沾。同時，我還要積極向身邊的親朋好友宣傳酒駕的危害，勸誡他們不要心存僥幸，共同營造一個安全、文明的交通環境。
生命只有一次，交通安全關乎著每個人的幸福。這次酒后駕駛學習教育就是一記警鐘，時刻提醒我要敬畏生命、遵守交通法規，絕不讓酒駕這一惡魔有可乘之機，讓出行始終在安全的軌道上前行。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 9
經過這次酒后駕駛學習教育活動，我猶如經歷了一場靈魂的洗禮，對酒駕這一危險行為有了全新且刻骨銘心的認識，內心滿是懊悔與警醒。
在學習過程中，看到那些因酒駕造成的悲劇案例，慘烈程度超乎想象。原本幸福美滿的家庭，瞬間支離破碎，肇事者不僅要承受身體上的傷痛，更要背負沉重的道德譴責和法律責任，而那些受害者及其家屬，他們的痛苦和損失更是無法用言語來形容。這些真實發生的事例讓我深刻明白，酒駕背后的代價是如此沉重，是用多少悔恨和淚水都無法彌補的。
曾經，我對酒駕的危害雖有一定了解，但總覺得自己酒量好，稍微喝點開車不會出問題，這種心存僥幸的想法現在想來是多么愚蠢。酒精進入人體后，它不會區分誰的.駕駛技術好，誰的酒量佳，它只會無情地干擾人的神經系統，讓人的視線變得模糊、反應變得遲緩，讓原本可以輕松應對的路況變得危機四伏。
此次學習教育讓我懂得，交通安全是不容絲毫懈怠的紅線，遵守交通法規是每一個駕駛者的基本責任。我們不能只圖一時之快，或者礙于面子而忽視酒駕的風險。從現在起，我會把 “開車不喝酒，喝酒不開車” 當作鐵律，時刻銘記于心。并且，我也會以身作則，用自己的親身經歷去告誡身邊的人，讓更多的人認識到酒駕的嚴重性，讓大家都能自覺抵制酒駕行為，守護好自己和他人的生命安全，讓道路上不再有因酒駕引發的悲劇上演。
這次學習是一次深刻的警醒，讓我在交通安全的道路上重新校準了方向，我將以更加謹慎、負責的態度對待每一次出行。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 10
參與酒后駕駛學習教育后，我收獲了深刻的感悟，也對酒駕這一行為有了透徹的反思，深知其帶來的危害如同一團濃重的陰霾，籠罩著每一個可能涉及的生命和家庭。
酒駕的危害，遠比我之前想象的更為可怕。它就像一個隱藏在暗處的殺手，悄無聲息卻又威力巨大。學習中了解到的諸多案例顯示，酒駕一旦發生事故，往往都是重大傷亡事故。車輛失控沖向人群、撞上其他車輛，剎那間，美好的生活戛然而止，只留下無盡的痛苦和悔恨。那些失去親人的家屬們絕望的哭聲，仿佛還在耳邊回響，時刻提醒著我酒駕是多么不可饒恕的.行為。
以前，我對酒駕存在一些錯誤認知，認為偶爾喝一點酒，只要感覺自己還算清醒就能開車，卻不知酒精對駕駛能力的影響是潛移默化且不可忽視的。哪怕只是少量飲酒，也可能使我們在駕車時注意力不集中，對路況的判斷出現偏差，剎車不及或者操作失誤等情況隨時都可能發生。而且，道路交通安全是一個公共的、關乎所有人的大事，酒駕者的一時糊涂，卻是把眾多無辜路人的生命當作了賭注，這是對他人生命的極不尊重。
通過這次學習教育，我下定決心要徹底摒棄過去那些錯誤的想法，從自身做起，嚴格遵守交通法規。不僅自己要做到堅決杜絕酒駕，還要成為一名酒駕危害的宣傳者，向身邊的每一個人宣傳酒駕的嚴重后果，讓大家都能從心底里認識到酒駕是一條絕不能觸碰的紅線。我相信，只要每個人都能提高交通安全意識，自覺抵制酒駕，我們的出行環境就一定會變得更加安全、有序。
這次酒后駕駛學習教育，如同一盞明燈，照亮了我在交通安全認知上的盲區，指引我在今后的生活中做一個文明、守法的駕駛者。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 11
在參加完酒后駕駛學習教育后，我像是被猛敲了一記警鐘，對酒駕行為及其后果有了前所未有的清晰認知，內心滿是震撼與警醒，也由此進行了深刻的自我反省。
學習教育中呈現的一個個因酒駕導致的慘痛案例，猶如一把把利刃，刺痛著我的雙眼，更刺痛著我的心。原本平坦順暢的道路，因為酒駕變成了災難現場，車輛殘骸遍地，傷者痛苦呻吟，一個個家庭就此陷入深淵。這些畫面讓我真切地感受到，酒駕所引發的后果是毀滅性的，它毀掉的不僅僅是一時的出行安全，更是無數人長久的幸福生活，毀掉的是一個個家庭的.希望與未來。
回想起自己以前對待酒駕的態度，偶爾也會抱有僥幸心理，覺得喝一點酒開車不會那么倒霉被查到或者出事，現在想來，這種想法簡直就是拿生命開玩笑。酒精會使人的大腦反應變慢，手腳動作不協調，在駕車時，哪怕是零點幾秒的延遲，都可能在瞬息萬變的路況中釀成大禍。而且，作為交通參與者中的一員，我們有責任保障道路安全，酒駕無疑是對這種責任的公然踐踏，是對其他行人、車輛權益的嚴重侵犯。
經過這次學習，我鄭重地告誡自己，無論何時何地，只要涉及開車，就必須遠離酒精，絕不讓自己陷入酒駕的危險境地。同時，我還要積極地在朋友圈、生活圈子里宣傳酒駕的危害，通過分享真實案例等方式，讓身邊更多的人看到酒駕的可怕之處，讓大家都能自覺遵守交通法規，將 “喝酒不開車，開車不喝酒” 的理念深深植入心中。
這次酒后駕駛學習教育是一次寶貴的經歷，它讓我徹底清醒，讓我在今后的交通行為中時刻保持警惕，做一個對自己、對他人生命安全負責的人。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 12
一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。
一、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的`重要基礎
每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
二、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
三、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
四、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證
確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 13
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
我不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從學習了近期縣紀委關于對縣農機局違規接待、有關人員飲酒駕駛機動車的案例通報后，我對縣農機局違規接待，黨員干部工作日中午飲酒，被縣糾風辦查處，令我對酒駕矚目驚心，也對農機局班子違規接待案例甚為痛惜。體會兩點：
1、縣紀委三令五申，黨員干部禁止工作日飲酒，縣農機局置之不理，主要領導不加干涉，任其發展，酒后開車，造成嚴重不良后果。追究農機局領導主體責任是必然的。
2、黨員干部，無視法令，置若罔聞，酒后駕駛，置法令于不顧，本人受到開除黨籍的處理，并將追究其刑事責任，后果不堪回首。
民間有句俗話：無酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。這是古代文明。當今社會，文明發展進步的今天，酒文化也在發展變化。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險，在酒桌上開始也不想喝，往往是經不住勸，然后就漸漸狀態，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，有些人還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車文明缺失，我國的汽車洪流來勢洶洶，但汽車文明卻滯后，關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規范尚未完全形成。從酒后肇事教訓來看，人飲酒后駕車，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長，本能反射動作的也延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無法判斷距離、速度。駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2-3倍，同速行駛下的`制動距離也要延長。資料表明，人呈微醉狀開車，其事故的行為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車，是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是嚴重的。飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方，對視野邊沿的危險隱患難以管控。所以，酒駕的危害是無情的，酒駕入刑是必然的，人人都不酒駕，社會更加文明和諧。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 14
3月1號晚，因與公司同事聚餐，期間在同事的再三勸說下喝了一點酒，在開車回到公司廠門時被交警截查。事后被要求學習了一天、并被扣了12分。
通過學習，我知道了酒后駕車的危害性及相關的一些常識，如下：
1. 知道什么是酒后駕車：
就是在喝酒后駕駛車輛，它存在著很大的風險。酒后駕車分為飲酒后駕車、醉酒后駕車兩種。國家質量監督檢驗檢疫局發布的《車輛駕駛人血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準，該標準規定：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車；血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。據專家估算：20毫克/100毫升大致相當于一杯啤酒；80毫克/100毫升則相當于3兩低度白酒或者兩瓶啤酒；而100毫克/100毫升就大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒（大概）。
2. 知道了酒后駕車的危害：
a) 觸覺能力降低，精神亢奮。飲酒后駕車，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及轉向系統，并且容易興奮，過分地自信。
b) 判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲剌激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，無法正確判斷距離、速度。
c) 視覺模糊。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辯色能力下降，因此不能發現和正確判斷交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野的危險隱患難以發現，易發生事故。
d) 心態不正常。在酒精的刺激下，駕駛人往往會過高地估計自己的能
力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發交通事故。 e) 易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現肝留迷，也就是人們常說的困倦、打磕睡，表現為行駛不規范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發交通事故。
f) 科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況時，從視覺感知到踩制動器的`動作中間的反應時間為0.75秒，而飲酒后駕車反應時間要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大在增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
3. 知道了酒后駕車的處罰：
飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由檢查部門交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上兩千元以下罰款。一年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。駕駛人酒后駕駛肇事逃逸的、有人員傷亡的將依據《刑法》追究刑事責任。
綜上，本人保證做到不酒后駕車、更不醉駕車。
酒后駕駛學習滿分教育心得體會 15
最近一段時間，因酒后駕車而引發的惡性交通事故頻頻發生，其導致的血案、慘案不斷沖擊公眾的神經。由于安全教育的缺失，執法管理的缺位，以及現行法律的缺憾等原因，酒后駕車成為一種普遍現象，其是一種對生命權的極端漠視和肆意踐踏的行為，同時，也公共交通秩序和安全帶來很大影響，成為社會不和諧因素。因此，我們從構建和諧社會的高度，多措并舉，多管齊下，切實治理酒后駕車。
切實治理酒后駕車，必須樹立全民的交通安全意識。造成酒后駕車很大程度上于當前社會喝酒，勸酒，逢酒必飲的風氣和“喝點酒照樣能把車開回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有關，可以看出，公眾的安全意識還是很薄弱。對此，各有關部門和媒體也相應采取了多種宣傳方式和途徑對酒后駕車的危害性進行宣傳，但是力度還不夠且僅依靠交管部門開展安全教育的力量也不夠，政府、企業、學校、社區乃至家庭都應盡到宣傳教育的責任和義務，另外，在酒店門口懸掛酒后駕車危害性的標語，在酒店餐桌上設置酒后不駕車的提倡卡。逐步使“飲酒不開車，開車不飲酒”成為全社會的共識和自覺行動，從而降低酒駕萌發的概率。
切實治理酒后駕車，還應加快完善和健全現行法律制度。縱觀世界發達國家認定酒后駕駛機動車輛的標準，可以看出我國的'標準還是比較低且認定不清晰，何為飲酒，何為醉酒，檢測和認定也不科學，同時，與國外相比，我國違法成本還太低，以致一些肇事者還存在“我能擺平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命當兒戲。為此，相關法律部門應加強調研，借鑒國外通行做法，建議人大在《刑法》中增加飲酒，醉酒駕駛機動車罪，加大對酒駕的處罰力度，對酒駕“零客忍”，使酒駕者知道“醒”，感到“疼”，使他們不敢跨越雷區半步。
切實治理酒后駕車，應健全治理的長效機制。當前，交通部門查處酒駕行為一般是一陣風般的運動式執法，其確實能夠揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一個心照不宣的想法，整治風頭一過，小酒照喝，小車照開。可以看出，建立交警部門專項整治，突擊嚴打，日常執勤執法融為一體的長效機制已刻不容緩，交
管部門也應樹立一種長抓不懈的思想觀念，做到發現一起查處一起，決不姑息。同時探索部門和單位聯動機制，比如將酒駕納入單位內部考核，協調保監會等部門，將車輛保險和銀行個人誠信體系掛鉤。
治理酒后駕車其實不是政府的獨角戲，需要全社會配合。一個良好的交通秩序需要全社會的共同參與和維護，在公民道德建設中把“酒后駕車”納入公民道德建設內容中，培養廣大司機守法，形成良好素質的同時，各有關群體如飯店經營者在勸導喝酒者不開車方面應當負起責任，如設立信息員對酒后駕車進行勸阻或及時向交警部門報告相關信息，各飯店、酒吧等場所設置酒精測試站，讓全社會共同監督酒后駕車行為。在治理酒后駕車上多一些人性化的創新和智慧。
“酒駕猛于虎”，隨著全民交通安全意識的提高，法律法規的健全，治理機制的完善，我相信有交警和相關部門的不懈努力，全社會的以齊抓共管，我們一定能進一步治理酒后駕車行為，營造一個有序健康，安全的城市環境，從而開創“社會和諧人人有責，社會和諧人人共享”的局面。
批注：（1）這一篇“三段式”的“策論”寫法，但并不因為是“一般模式”而顯出呆板。可見，你已經具有較好的申論寫作能力。
（2）文章中心突出，主題明確，語言也較簡捷、曉暢，能多層面分析，頗有說服力。特別是對策部分寫出了一定的的深度，也有一定可行性。這樣強化訓練，就一定會有意想不到的成效。
（3）標題也挺不錯了，開頭結尾也不錯。
（4）需再強化“有意思”的觀念，再多點文彩。
總體上說，也已經答得不錯，我來打分的話得分率可達68%至73%之間。
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