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最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會

時間:2022-01-18 16:20:28 心得體會 我要投稿

最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會(通用21篇)

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都嘗試過寫事跡吧,事跡屬于事務(wù)公文的一種,有弘揚正氣,表彰先進,推動工作的作用。一般事跡是怎么起草的呢?下面是小編收集整理的最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會(通用21篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會(通用21篇)

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會1

  通過看“最美鐵路人”先進事跡的報道,我看到了鐵路的未來。他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),向他們學(xué)習(xí)奉獻精神。對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,一定要加強學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗,增長才干,有意識地從實踐中學(xué)習(xí);要沉下心做好工作,不愁鉆業(yè)務(wù),做一線,愛一線,做一線;我們要有巖石般的信念,鋼鐵般的意志,勇往直前。我們能忍受挫折,能在關(guān)鍵時刻挺身而出,能背負重活,能打硬仗,能吃苦。對于生活工作中不懂的人,一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學(xué)多問多看多做”的精神。不要忘記自己的主動心態(tài),牢記使命,做交通強國,走鐵路第一,時刻保持樂觀心態(tài),抵制社會陋習(xí),立足本職崗位,為鐵路行業(yè)的發(fā)展建設(shè)做出貢獻。

  先進典型如、張潤秋、荊勝奇、陳林、黃等是200多萬鐵路職工的杰出代表。他們堅持細致的標(biāo)準(zhǔn)化工作,為鐵路運輸安全消除風(fēng)險和困難;他們像對待親人一樣對待乘客,熱情地為他們服務(wù)。他們是一代鐵路人的驕傲。我被他們默默工作、無私奉獻和創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上取得了史詩般的成就,這將激勵我在未來的工作中勤奮、勤奮、負責(zé)地做好自己的工作。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱瑸樗麄兊牟粩噙M步和發(fā)展而努力。

  這十個“最漂亮的鐵路人”都在崗位上發(fā)光發(fā)熱,都是自己崗位上的榜樣和優(yōu)秀的人。他們事跡報道的故事,無論是大秦鐵路“中國重載第一人”荊勝奇,還是南昆鐵路“鐵路”工頭王伯華,都只是一個縮影。他們在本職工作中的勤奮和進取精神是最美好的,這種精神值得我們鐵路青年一代學(xué)習(xí)和發(fā)揚。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會2

  幾位最美鐵路人用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。讓我深切感受到他們是我學(xué)習(xí)的典范,是我工作和奮進的旗幟。

  他們平凡而又不平凡的事跡讓人感動,他們愛崗敬業(yè)的精神讓人佩服,他們值得我們每一個鐵路人學(xué)習(xí)。我們要學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)的精神,學(xué)習(xí)他們勇攀高峰的勁頭,學(xué)習(xí)他們執(zhí)著的工作勁頭,做一名合格的鐵路人,為“交通強國鐵路先行”目標(biāo)的順利實現(xiàn)做出自己的貢獻。

  通過觀看最美鐵路人的直播,我看到了這些先進典型們身上所獨具的工匠精神,是一種執(zhí)著、堅守也是一種責(zé)任和情懷。他們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當(dāng)代鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格,從而在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。而這些發(fā)生在我們身邊、我們所熟悉的崗位上發(fā)生的故事,更能引起我們的共鳴,也為我們廣大鐵路人樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。

  我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅守崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。我們一定要“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強國和精彩呼鐵中當(dāng)好先行,發(fā)揚不怕苦、不怕累的鐵人精神,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,本著對自己負責(zé),對企業(yè)負責(zé)的態(tài)度,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。

  建設(shè)交通強國,像他們這樣默默付出的人還有許許多多,他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。他們是最美的人,他們有最暖的情。

  做為新時代的鐵路人,我也要向他們看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中,為新時代鐵路改革發(fā)展奉獻自己的綿薄之力。

  做為一名青工,今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神,多學(xué)、多問、多看、多做,立足本崗,為鐵路發(fā)展貢獻自己微薄力量。

  心中有夢想,腳下有力量。我們一定要向他們學(xué)習(xí),以榜樣為力量,在本職工作中激發(fā)職業(yè)力量,實現(xiàn)人生價值的不懈追求,努力奔跑追夢,傳遞榜樣精神,在交通強國、鐵路先行的征程上,與時俱進、勇于爭先,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發(fā)展做出貢獻。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會3

  古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲”,偉大夢想不是等得來,喊得來,而是拼出來,干出來的。通過這次先進事跡報告會,我認識了這些“最美鐵路人”,他們都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,他們之所以優(yōu)秀,離不開自身的努力與堅持。一時一日的安標(biāo)作業(yè)與業(yè)務(wù)鉆研不難,難的是日以夜繼以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,難得是心無旁騖,沉下心來干工作,難得是吃苦耐勞,堅守奉獻,他們用偉大的事跡告訴我,要不忘初心,砥礪前行;要牢記使命,擔(dān)當(dāng)作為;要立足崗位,忠于職守,要堅持不懈,披荊斬棘。

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,最美鐵路人向我們詮釋了鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認真做好本職工作,為鐵路奉獻自己的力量。我作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,舍小家顧大家,即使在不起眼的崗位上也要做到最好,對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神。在今后的工作中,作為一線職工的我們更要勇于擔(dān)當(dāng)、勇于創(chuàng)新,要有一種無私奉獻的鐵路精神。我要以“最美鐵路人”為榜樣,嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻!

  作為一名鐵路人更是一名黨員,我要向“最美鐵路人”學(xué)習(xí),成為一個有使命感,有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍瑫r刻保持樂觀的心態(tài),抵制不良習(xí)氣,立足本職崗位,勇于奉獻,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會4

  看了中宣部和中國鐵路總公司公布的10位“最美鐵路人”的先進事跡,我深受感動。他們的“不要忘記你的首創(chuàng)精神,牢記使命,自強不息,建設(shè)國家最大的武器”的美麗故事激勵了數(shù)千萬在基層斗爭的人們的愛國主義精神。

  這些“最美的鐵路人”都是熱愛本職工作、愛崗敬業(yè)的普通鐵路職工,他們的事跡都是每天辛勤勞動、奉獻的成果;他們也經(jīng)歷了波折,彷徨,辛酸與悲傷,勤奮與執(zhí)著,更多的是愛與奉獻。他們以清晰踏實的人生道路,在“交通強國,鐵路先行”的道路上為創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,給人以方向、形象和力量。

  十位“最美麗的鐵路人”從長期的實際工作中傳播自己的寶貴經(jīng)驗,將激發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,增強更多的積極社會能量,為鐵路又好又快發(fā)展聚集無限力量。他們只是200萬鐵路人民的杰出代表,更多的鐵路人民堅守崗位多年,辛勤勞動,默默奉獻,用日常實際行動詮釋了人民鐵路為人民服務(wù)的宗旨。他們的先進事跡指導(dǎo)人們的努力,對社會、組織、單位和家庭具有指導(dǎo)意義。

  中國鐵路經(jīng)過幾十年的發(fā)展建設(shè),建成了速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸系統(tǒng),其成就舉世矚目。其中新興的行業(yè)模式涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,激勵著鐵路人不斷前進。同時也激勵我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動中表達對家庭、對同事、對世界積極樂觀的態(tài)度,感染、觸動、影響著身邊的人,從而示范、帶動身邊的人一起前進。

  工作是美好的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路第一”的征途上,“最美的鐵路人”將影響越來越多的奮斗者形成強大的力量,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會5

  她是高鐵車站里流動的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。

  “最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

  “最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對生命對家庭對生命的默默奉獻,終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。

  我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊。“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。”艱苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月邊星。”喝水不忘挖井人,黨帶領(lǐng)全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會6

  通過觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會,讓我看到了鐵路的明天,他們是鐵路發(fā)展的領(lǐng)軍人物,我們要向像他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上那種敬業(yè)、樂于奉獻的精神,對于我們年輕人來說,在日常工作生活中,我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干,自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí);要沉下心來干工作,心無旁騖鉆業(yè)務(wù),干一行、愛一行、精一行;要信念如磐、意志如鐵、勇往直前,遇到挫折撐得住,關(guān)鍵時刻頂?shù)米。傅昧酥鼗睿虻昧擞舱蹋?jīng)得住磨難。對于在生活工作中,遇到不懂的一定要虛心請教老師傅,發(fā)揚“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神。不忘初心、牢記使命,交通強國、鐵路先行,時刻保持樂觀的心理,抵制社會上不良習(xí)氣的熏染,立足本職崗位,在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻出自己一份綿薄之力。

  劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明等先進典型,是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,他們?yōu)殍F路運輸安全排險除難;他們待旅客如親人,熱心服務(wù),他們是一代鐵路人的驕傲,我為他們那樣默默耕耘,無私奉獻,勇于創(chuàng)新的精神所感動。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績,將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負責(zé)的干好本職工作,要以他們?yōu)榘駱樱瑸殍F路事業(yè)的不斷進取和發(fā)展前行,盡到自己的力量。

  這十位“最美鐵路人”都是各自崗位上發(fā)光發(fā)熱,他們都是崗位上的榜樣和佼佼者。他們事跡報告會的故事只是一個縮影,不論是大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,還是南昆線上的“鐵”工長汪伯華。他們在自己的工作崗位上的吃苦耐勞,拼搏進取的精神最美,并且這種精神值得我們年輕一代鐵路人學(xué)習(xí)和發(fā)揚。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會7

  “最美鐵路人”節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。

  雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行,發(fā)揚不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍圖。

  作為工務(wù)段的一員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不管是刮風(fēng),還是下雨,我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著,認真地把控作業(yè)質(zhì)量,提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡,但是他們始終用認真的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞阶龊妹恳豁椆ぷ鳎_保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日,沒有正常的工作時間,他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線,保障著鐵路設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡撸覀儜?yīng)該抓住當(dāng)下在一線努力學(xué)習(xí)現(xiàn)場技術(shù),積累經(jīng)驗,應(yīng)當(dāng)不怕苦不怕累,從最小的事情做起,從最繁瑣的事情做起,將基礎(chǔ)扎牢,對自己負責(zé),對鐵路建設(shè)事業(yè)負責(zé),在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會8

  在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡,為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。

  10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻,是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。

  他們的先進事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進。

  工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會9

  10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r,我的師傅教會我的。面對責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。

  作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。

  我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會10

  觀看了2020最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自己的力量。用先進典型人物,激勵我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路青工,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強國、鐵路先行”的生動實踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發(fā)展中,充分發(fā)揮生力軍作用!

  在這些“最美鐵路人”中有刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)的唐云鵬;有接過妻子的榮光,將愛的接力棒在廣袤無垠的大草原傳遞下去的李俊屹;還有著在寶成鐵路搶險的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗義無反顧地沖鋒在前的黃偉等等,這十位“最美鐵路人”不忘初心、牢記使命、自強不息、銳意進取。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會11

  觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因為對先進模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實寫照,面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅守。

  敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。

  “交通強國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

  用忠誠守護旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財富,蘊含著催人奮進的無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實進取之人,扎扎實實做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價值。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會12

  近日在段黨委的組織下,我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片,作為一名鐵路工人,我感同身受。

  最美鐵路人中的先進典型,都是來自基層,他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻,以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進步,以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護航,他們以自身的行動來踐行“交通強國、鐵路先行”的號召,以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。

  為中華之崛起而讀書,這是周總理年少時說過的話,中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火,用自身的智慧將其發(fā)揚光大,然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強。作為一名青工,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng),向鐵路榜樣學(xué)習(xí)。“把每件小事做到極致”,這是“毛澤東號”機車長對機車組的要求,也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求,將每件小事做到極致是非常困難的,但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo),不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能,這樣,才能勝任今后的工作要求,才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,為“交通強國、鐵路先行”貢獻自己的力量。

  作為一名普通基層工人,可能自身是渺小的,但是我們對待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn),只要我們做好本職工作,就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣,立足崗位、奮勇爭先,為“交通強國、鐵路先行”作出貢獻。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會13

  央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進個人的系列專題片,一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精,更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重擔(dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時,作為一名普通的鐵路職工,我有深切的感觸,不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神,更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。

  他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進步與自主創(chuàng)新。被譽為”鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動車技術(shù)的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬;首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機”陳承儀;排除一項項作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采,正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗,才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進,才有了中國高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。

  他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機車司機長劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影,他們干一行,愛一行,幾十年如一日,在平凡的崗位上默默無聞付出,用心維護鐵路運行的安全與高效,用奉獻成就了我們的“歲月靜好”,用堅守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

  他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗更美好,續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹;值乘1200余趟,服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳;危急時刻奮不顧身,英勇救人的車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物,用他們滿腔的熱誠,給旅客送去春天般的溫暖,帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務(wù)和無私奉獻,溫暖著別人,快樂著自己,書寫了大愛。

  沒有所謂的歲月靜好,只是有人在替我們負重前行。沒有鮮花,也沒有掌聲,這群鐵路工作者,默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名,也不曾見過他們的容貌,但每每看到這一身整齊的制服,我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人!

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會14

  擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采,詮釋著工匠精神,像前進路上的明燈,引領(lǐng)著我們在“交通強國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時刻。

  10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無私的奉獻不需要驚天動地的大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。

  作為一名鐵路客運人,如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務(wù),為他人奉獻,點亮自己,照亮他人,形成自身獨一無二的光彩。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會15

  在觀看了劉博、張潤秋、景生啟等十位先進典型的事跡后,我深受鼓舞。他們?nèi)縼碜杂阼F路工作的基層一線,但是代表了鐵路行業(yè)300多萬職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格。“守護列車安全的`數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋、大秦鐵路“中國重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等,他們用實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,展示出了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品格。

  在這次的直播中,我看到了他們的無畏無私,看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻精神,也看到了在他們身上映射著的無數(shù)鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。

  時代在不斷前行,他們是我們前進的榜樣,而我們也會涌現(xiàn)出越來越多愛崗敬業(yè)、認真負責(zé)的企業(yè)楷模,我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵路走向世界,讓鐵路事業(yè)更上一層樓。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會16

  今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于安全平穩(wěn)操縱機車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心服務(wù)幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。看完后的我感觸頗深。

  短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下,她和團隊攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)達到國際領(lǐng)先水平,實現(xiàn)了從手工售票向計算機售票,從車站獨立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達旦排隊買票,取而代之用手指頭輕輕一點就可以在網(wǎng)上方便的購票,更是實現(xiàn)了春運、節(jié)假日期間,每一個在外漂泊想要與家人團聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務(wù)時代。而這一切,正是單杏花和她的團隊頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一”,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!

  我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說,有著深遠的意義。從很小的時候,我就覺得地球就像是一個村,而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想,是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”,并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全,是鐵路運輸生產(chǎn)最基本的要求,是提高鐵路運輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運輸?shù)纳,更是實現(xiàn)鐵路整體運行的基本保證。要維護鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣,成為一個有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致,鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識,在鐵路改革進程中做好安全管理辦法,為中國鐵路在運輸安全和經(jīng)營管理水平上達到世界領(lǐng)先水平做出貢獻!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻!古人說:“事者,生于慮,成于務(wù),失于傲。”偉大夢想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的。

  “最美鐵路人”,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會17

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻自己的力量。他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺作為一個鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,務(wù)實擔(dān)當(dāng)“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路發(fā)展作出貢獻。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅守奉獻,對技術(shù)精益求精,沒有節(jié)假日,沒有休息日,他們不能和家人團聚,當(dāng)別人休息的時候,卻是他們最忙的時候,他們用辛勤汗水,辛苦的付出,凝寫成一個大大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時代鐵路改革發(fā)展中,不遺余力發(fā)揮作用!

  運動模糊、地鐵、地鐵、移動、運輸、運動、速度、迷失、愛、公共交通、寺廟、寺廟、娛樂、攝影、城市、地下、倫敦。

  我深刻地體會到,幸福都是奮斗出來的,平凡人干好平凡事,一樣能獲得榮譽,一樣能獲得尊重。在今后的工作中,我將不忘初心,牢記使命,在自己平凡的崗位上,做出自己更大的貢獻。

  這些平凡而美麗的鐵路人,是我們200多萬鐵路人的楷模,是我們立足崗位、潛心鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)、胸懷大局、用心服務(wù)的工作縮影。我以后也將認真學(xué)習(xí)他們對待工作的態(tài)度和責(zé)任心,全身心投入到鐵路改革發(fā)展中去。

  近期以來,社會上涌現(xiàn)的最美司機、最美女教師、最美新聞人……帶給我們太多的感動。然而,有這樣一群鐵路人,他們沒有張揚的個性,沒有時尚的外表,沒有感天動地的英雄壯舉,也不像售票員、列車員、火車司機、那樣經(jīng)常出現(xiàn)在大眾的視線里,他們是鐵路線上數(shù)以萬計的默默無聞守護在一線崗位偏遠站的職工。一身黃色工作服,滿身的油污,滿臉的灰塵,就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子,幾乎沒有多少人知道鐵路工務(wù)這個行業(yè),也許只有當(dāng)火車呼嘯而過時閃過視線的黃色身影,才是工務(wù)人留給旅客的唯一印象了。

  寒來暑往,歲月交替,節(jié)假日,當(dāng)旅客乘坐火車出門旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂時,鐵路工人要24小時不間斷值班,不顧天寒地凍外出檢查線路,當(dāng)旅客坐在溫暖的車廂里打盹時,鐵路工人或許正頂著嚴(yán)寒巡視鋼軌,或許正冒著風(fēng)雪清除線路積雪。

  正是因為有了他們這些最美的、最可愛的、最平凡的、最普通的鐵路職工,才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻給鐵路,把一生奉獻給鐵路,正因為有了千千萬萬更好的他們,鐵路建設(shè)才越來越壯大。

  愿他們在今后的生活中開開心心,平平安安,健健康康,讓我們向這些最可愛的鐵路人致敬吧!

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會18

  通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻、堅強勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻。

  奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機器上的一顆螺絲釘。機器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個堅實的整體,才能運轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠做一個螺絲釘。”

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會19

  鐵路的安全運轉(zhuǎn)離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅守在平凡的崗位上,用責(zé)任和汗水守護著鐵路安全,我要向他們學(xué)習(xí),不計得失、無私奉獻,做好自己的事、干好自己的活兒,時刻守護鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。

  “不積硅步無以至千里,不積小流無以成江海”,相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻的人,他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。

  新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動地的舉動,但是他們用自己的智慧和汗水守護著我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續(xù)寫出一段段不平凡的事跡。

  沒有驚天動地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻。“最美鐵路人”在用自己的實際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會20

  最美鐵路人向我們詮釋了,他們以認真負責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒玻俏覀冇肋h的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。

  最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任,只有廣泛發(fā)動職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價值觀,讓“工匠精神”深入人心,安全大局才有可靠保障。

  “交通強國,鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的奉獻與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進,讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻。

  最新最美鐵路人先進事跡教師心得體會21

  2019年“最美鐵路人”先進事跡報告會,他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開重載火車的司機、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。

  “幸福都是奮斗出來的”,他們用行動說話,用執(zhí)著、堅守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省?因嚴(yán)管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的稱號。

  他們的演講,樸實、感動、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報告者就是一個品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。

  觀看聆聽他們的報告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補強短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻出自己一份力量。

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