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道路交通安全法的心得體會

時間:2022-07-01 07:29:33 心得體會 我要投稿

道路交通安全法的心得體會范文2000字(精選5篇)

  當我們備受啟迪時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么心得體會到底應該怎么寫呢?下面是小編收集整理的道路交通安全法的心得體會范文2000字(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

道路交通安全法的心得體會范文2000字(精選5篇)

  道路交通安全法的心得體會1

  近幾年來,各高校按照國家相關的法律法規,結合學校的具體實際,制定了一系列安全規章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明,這些安全規章制度在維護學生的合法權益,保障學生的安全方面發揮了積極的作用。

  但是,由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別,一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中,總會出現一些違反規章制度的行為,造成個人或他人利益受到侵害。因此,在大學生安全教育中,應注重對學生進行安全規章制度的教育,提高學生遵章守紀的自覺性。

  一、學校要采取多種形式,大力宣傳學校各項安全規章制度

  通過大量的宣傳,使廣大學生充分了解安全規章制度的內容和要求,不僅知其然,而且要知其所以然,逐步養成遵守規章制度的習慣。要通過對安全規章制度考試、知識競賽等形式,加深學生對安全規章制度的認識。要使學生認識到安全規章制度是多少年來實踐經驗的總結,有些是總結事故教訓,用血的代價換來的。如果為了自己省點力、省點事而違反安全規章制度,那就是對國家不負責任,對社會不負責任,對人民的生命財產不負責任,對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規章制度是同校園安全與個人安全密切相關,增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光,嚴肅處理,決不姑息遷就,使違章人員及周圍學生都受到教育,以促進規章制度的落實。

  隨著高教體制改革力度的加大,學校對學生的'培養全面引入競爭機制,必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響,使之感到心理有壓力,表現為各種心理上的不適。諸如:焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執、消沉、暴躁等等,情緒色彩十分強烈,如不加以積極疏導,極有可能導致各類安全問題。近幾年來發生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為,多數是由心理問題引起的。因此,學校要特別重視學生的心理安全教育,培養學生健康的心態。

  二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內容,減少安全事故的發生

  良好的心理素質是保障學生安全的內在原因,健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法,有針對性地進行人際關系和諧教育、環境適應教育、健康人格教育、心理衛生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優化大學生的心理素質,提高心理健康水平,預防心理疾病,促進人格全面發展與完善,有著十分重要作用。

  三、把安全教育與心理咨詢結合起來,有目的、有針對性地做好安全防范教育

  學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式,積極開展心理咨詢,及時幫助咨詢對象,減輕他們內心的緊張與壓抑。同時,通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育,使學生在輕松氛圍下,認識自己的錯誤,以達到心悅誠服,使教育真正發揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用,使學生安全教育邁上新的臺階。

  汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

  學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

  “生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

  道路交通安全法的心得體會2

  隨著農村經濟的發展,市場的繁榮,農村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時,各種車禍也在不斷發生,一個個鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發生在小學生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺。怎樣抓好小學生的交通安全教育,預防安全事故的發生。我覺得應該從以下幾點抓起。

  一、分析學生容易發生交通事故的原因。

  學生容易發生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看,學生活潑好動,交通安全意識差,在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看,主要有以下幾方面原因:

  (一)從我校的地理位置來看,我們學校處落在大公路邊上,為牟坪鎮交通主干道,各種車輛過往頻繁。學生上學、放學,接送學生的各種車輛把道路擠得滿滿的,校門口擁擠不堪。還有步行上學的學生,上學、回家要橫穿過幾條馬路,尤其是過宜竹的學生的交通安全就成了我校的學生交通安全的突出問題。

  (二)從我校的教育目標看,交通安全過去在學校的教育目標中只占一個很小的部分,因為我校學生交通安全事故很少,即使偶有發生也是在校外,對學校影響不大,學校沒有直接事故責任,因此,學校對交通安全教育重視遠遠不夠,教師對學生的交通安全教育沒有進行系統傳授,造成學生的交通安全知識不全面,交通安全意識不強。

  (三)家庭教育方面看:農村小學生中,大部分家長文化知識水平較低,交通安全意識淡薄,缺乏交通安全常識,不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育。多數學生家長及監護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規駕車或乘車。學生接觸的家庭教育、社會現實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的,導致學生的價值觀念、是非觀念模糊。因此,造成中小學生交通事故頻發的主要原因,除機動車駕駛員不遵守交通法規外,學校忽視交通安全,小學生獲得的.交通安全知識比較零碎,沒有系統化,也是導致交通事故頻發的重要原因之一。

  二、建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行。

  預防和減少交通事故的發生,保護學生出行安全,必須從教育入手,建立學校、社會、家庭三位一體的教育體系,讓孩子受到系統、全面的交通安全意識,提高其自我保護意識。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課,落實責任,明確目標,確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發生的根本。學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發生的重中之重。一是學校要設立交通安全教育領導機構,形成管理網絡。為了保證學校交通安全管理正常有序進行,學校應建立校交通安全教育領導小組,由校長或書記擔任組長,行政人員和年級組長等成員組成,形成校長室、教導處、年級組、學科組等不同層面的管理網絡,使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。

  (二)是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。

  學校可聘請班主任、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員,定期為學生講授交通安全常識,對在校學生進行交通法規培訓,提高學生遵守交通法規的自覺性,規范學生的交通行為,并形成制度。

  (三)是建立健全交通安全和責任制度,推出相應的預防措施。為避免交通事故,在小學校門前、附近以及學生必經之路中間可設置學生上、放學,請車輛減速慢行等安全警示牌,同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員,以防發生意外。

  (四)是實施校園交通安全教育活動,以提高學生的交通安全意識。學校將中小學生交通安全、交通法規教育列入法制教育課、班會課以及其他學科之中,將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比、評優的依據。同時,學校與公安交通管理部門密切協作,以開展珍愛生命、平安回家活動為載體,推廣小學生交通安全小黃帽路隊制,開辦少年交通安全夏令營,開展交通安全知識競賽和演講比賽,小手牽大手等活動,以提高學生自我保護能力。

  (五)學生上放學實行路隊管理,培養學生的養成行為,自覺遵守交通規則,規范學校師生的日常行為習慣,學校要抓住這個有利時機,對學生進行日常行為規范教育,從學校的上下樓梯到上放學的路上要求學生必須靠右行走,無論上下學,都要求學生以班為單位排成路隊,學校老師、保安加強護送和巡查,讓學生在路上規范行走,定能減少交通安全事故的發生。

  當然,對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進行督查,對違規車輛加大執法力度,全體駕駛員也自覺遵守交通規則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進來,發生在小學生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人,可以帶好一個家庭,促進一個村莊、一所學校,從而輻射整個社會。因此,在對小學生進行道路交通安全教育的工作中,我們一定要堅持用制度規范各自的行為,恪盡職守,堅持用機制管理校園的交通安全,內外結合,標本兼治。讓我們學校、家庭、社會共同攜手,為社會的穩定、家庭幸福,時刻關注小學生的交通安全。

  道路交通安全法的心得體會3

  根據學校寒假的要求,20xx年2月26日我有幸以大學生志愿者的身份參加了鄭州市“文明與我同行”交通協管活動。我們分派于花園路和農業路的交匯路口處當交通協管員。作為志愿者,我的工作時間為四個小時,雖然時間不長,但是在協助維持過路行人秩序的過程中,我切實地體驗到了作為一名交通協管員的不易和辛苦。

  在參加這次活動之前,我自以為對交通協管員的工作挺簡單那,但經過培訓后,發現我對協管員的職責真是知之甚少,雖然總是在路口看見他們執勤的身影,也很多次作為行人接受過他們的管理和幫助,卻一直以為交通協管員就是“紅燈停,綠燈行”的協助執行者。我只知道他們有時需要協助管理行人,我知道有時會有行人不聽你的,對這種情況我心里也有了一定的預警。也做了很多的準備,但無疑的是現在的交通發為我的工作起到了一定的作用。當我穿上警示衣,帶著袖箍,口含哨子站到執勤崗上起,心中的輕松和自信逐漸變成了沉重和敬佩。沒想到原本看似簡單的工作,實際上卻并不簡單。

  這看似簡單的工作要求其實還挺多。

  首先就要掌握交通狀況。交通規則雖然有統一的標準,但是交通狀況卻是各個地方都有不同。比如說,人們出行常使用的交通工具;執勤地點的主要行人群體;執勤路口車輛轉彎規則等。掌握這些信息可以有針對性的對執勤過程中可能出現的情況做出預判,提升交通協管的效果。花園路和農業路是兩條大路,車道分明,人行道在路邊上,非機動車道在兩邊,中間是機動車道和BRT車道,各部分分工明顯。因為是大路的交叉口,紅綠燈安排的時間等方面交通部都有過詳盡的研究,可是車多人多,再加上時長擁堵,也增加了執勤的那難度。執勤過程中我也逐漸摸出了規律,犯過錯誤,也在不停改進。例如,開始時只是當行人指示燈紅燈亮起時,攔住過路的行人,當綠燈亮起時便放行。而且以為綠燈亮起時當前道路上的車輛已經停止,行人應該不會有危險,卻忽略了在正常行駛道路上還有要轉彎的車輛,而沒有給予行人關注和提醒,所以經常出現有行人在穿過路口的時候被轉彎車輛擋在路口中間。當發現這一問題后,在行人等待和穿行的時候,都給予關注和提醒。另外,有很多行人出行時是騎電動車,而且車速很快,有時在行人指示燈紅燈亮起的一刻,會有行人騎電動車想要加速通過,結果自己沒過去,還阻礙了車輛的正常通行,造成危險。針對這一現象,對于紅燈即將亮起時的騎車行人給予更多的關注,提前對他們做出提醒。還有,我執勤的地點附近有大型超市,執勤當天又是周末,行人中有很多大人領著小朋友。對于這類行人,會提醒在穿越道路的時候,大人要牽好小朋友,盡量快速通過路口。

  除了規則,便是態度問題了。你太溫柔,行人不聽你的,太嚴厲又容易起爭執,老的執勤大爺茍蘇我三分嚴厲和七分耐心才是正確的工作方法。雖然,當站上執勤崗的時候,自認為成了一名管理者和執法者,但是面對過往行人的時候,還是有很多人并不認為應該服從你的管理,只要稍不留神,他就會無視交通燈的存在。有些人即使你鳴哨提醒,也根本不理睬你,依然我行我素,更有甚者會投來不友善的目光和言語。面對這種情況,我心里多少有些生氣。另一方面,也因為自尊心的緣故,不愿對不服從的人重復提醒。當聽到那些真正的協管人員急促、響亮的哨聲,重復地大聲告誡行人,我能感受到的是他們的嚴厲和耐心,我想行人正是也感受到了這些,才會服從他們的管理。看來做好交通協管員也需要正確的工作方法。這次經歷也讓我對交通協管員產生了一些敬佩,在眾多人群中總會有人不聽你的,遇見多了自然會生氣,所以有時兇你也不是故意的,但你就會認為是故意找你麻煩而偷取白眼,看來哪一行都不好做啊。

  第三點感悟就是要有責任感和毅力。交通協管員的'工作環境是在露天的道路兩旁,風吹、日曬、雨淋、塵土和廢氣是不可避免的。在這樣的環境下,固定地站立在一個位置上,的確是一種考驗。雖然也有換崗,但是更多時候是一個人站在那里執勤,除了身體上的疲憊還有心理上的疲憊。我們僅僅執勤四個小時,就已經覺得疲憊、無聊并有所懈怠,而他們卻是日復一日地從事著這份工作,為建設和諧社會貢獻著自己的一份力量。如果沒有對社會、對行人的一份責任感和自身的毅力,是無法將這份工作做好的。面對著他們,我真是有些羞愧。

  這次交通協管活動對我感觸很深,收獲也很多。我深刻地體會到交通協管工作的不易,理解了作為一名交通協管員所承受的工作壓力以及責任的重大,同時也發現了自身所存在的很多問題。無論工作還是生活,不僅需要知識和技能,更需要責任,毅力和自我約束。作為一名大學生,以后社會上更多的責任需要我們去承擔,現在我們不僅需要不斷學習知識、掌握技能,更應該在工作中擺正態度、承擔責任、調整心態和鍛煉意志。我們作為社會的一員,作為未來社會發展的頂梁柱,更應該懂得自身的使命和對社會的責任,在成為一名優秀學生的同時更要成為一名和諧社會下的優秀公民。

  道路交通安全法的心得體會4

  我叫錢紅艷,今年七歲了。在我四歲的時候,我們幾個小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過公路的時候,一輛大汽車向我們猛撲過來。等我醒來的時候,我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子,媽媽什么也不說,淚水滴到了我的臉上。原來,我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子,甚至連褲子也不用穿了。

  我走路的鞋子是一個籃球。到今天為止,我已經磨破了六個籃球了。……有些好心的叔叔、阿姨來看我,總給我買一些糖果啊、餅干啊什么的,可我多么希望他們給我買一個新籃球,一個新書包啊!駕駛員叔叔阿姨們,你們飛快地開著汽車在路上跑的時候,請你們想想我這個坐在籃球里的小孩。我天天在想,誰能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)

  為什么如此多的人死在車輪下???我又不想說“死”,他們還在我們身邊。他們沒有走,他們累了,休息一會。中國的經濟好了,道路是越來越寬敞了,越來越好了。老百姓也有錢了,車子也越來越多了。可是相關的交通法規卻還不健全,普法的力度還不夠。行人,開車人的交通安全意識仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故,都是一些觸目驚心的數字。2005年全國共發生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷,直接財產損失18.8億元;與2004年相比,事故起數減少67635起,下降13.1%;死亡人數減少8339人,下降7.8%;受傷人數減少10953人,下降2.3%;直接財產損失減少5.1億元,下降21.2%。萬車死亡率為7.6,比2004年減少2.3。就是這樣的數字,每年多少個家庭處于悲痛之中。多少無辜的人死與非命。請大家在路上要小心,不管你是開車的,還是行人。人的生命只有一次.

  "死亡"一個很可怕的代名詞,一個鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅,真的是脆弱得比不上一顆小草,小草尚且可以“野火燒不盡,春風春又生”,可生命的夭折卻是如此地迅速,只留給這個世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。

  曾幾時何,我一直以為死亡離我很遙遠。直到現在我才真正發現,生與死其實就在你我的身邊。原來生命是這么不堪一擊。……一次又一次的車禍,一次又一次的意外事故,都在向我們警示著生命的可貴,警示著我們的生命是如此的`脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動中深感害怕,卻又無法躲避。有的生命,既沒有力量掙扎,也沒有來得及思考,生命的輪回卻就在瞬間結束了。

  “生命誠可貴!”人對生的眷戀是那么強烈。只有珍愛生命時,才會在短暫的生命中尋找并理解生命的價值。我們既然已經擁有了寶貴的生命,就應該清醒地認識到生命是不可永久延續的。在有限的生命里,我們應該知道:什么是生命的責任?不能讓自己白白地來這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂,我們也不要去逃避無數次應該的責問。生命是世界上最寶貴的財富,所有的財富都可以失而復得,唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起,就開始走向死亡,就開始與死亡進行著較量。

  生命是如此地脆弱,脆弱得讓人害怕,讓人震驚,一個事故,一場風雨,一個疾病,都會令生命隨風而去,可面對逝去的生命,自以為強大無比的我們,竟顯得那樣的束手無策,那樣地孤立無援,只好心痛地任憑一個生命消失在我們無奈的視線里。面對脆弱的生命,感悟著生命的脆弱,在唏噓嘆息之余,我們該更加珍惜生命,因為生命是如此脆弱,我們要好好保護,好好珍惜,好好經營,面對坎坷的命運和遇到的困難,包括親人的離去,我們也只能選擇堅強:堅強地的活著,快樂地活著,讓我們的生命綻放出一份精彩!

  生命很珍貴,生命也很脆弱。生命福禍卻在無數難以意料之中,在冥冥之中,禍事或許會降臨到你我的身上。福禍相依,在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過某一次的劫難,然而不幸的事情卻依舊天天發生著,不是我們不小心,而是我們身邊不安全的因素實在太多了。在百般小心中,我們開始變得疲憊;在極度快樂中,興奮的細胞已經不聽指揮,災難往往是在不經意間發生著。

  生命對每個人來說都是可貴的,更是脆弱的。縱然生活中會有很多不如意,也請你務必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實面目,讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴,如此脆弱,轉瞬即逝。我們如果能讓生命象流星一樣流光異彩,不也是一種偉大嗎?生命如此脆弱!朋友,如果你時時惋惜自己人生的短暫,那就讓我們付出對天下所有生命,所有靈魂的無尚關愛,相信脆弱的生命就會變得精彩。

  道路交通安全法的心得體會5

  按照交通運輸局關于讀書學習的有關精神,我公司近期組織員工認真學習了《責任比黃金更重要》等書籍。通過這次讀書學習,受益匪淺。

  有位名人曾說過“一個人可以清貧,可以不偉大,但不可以沒有責任感。”從責任的字面看,其責任包括了兩個基本方面——“責”和“任”。所謂的責就是通常所說的沒有做好自己份內的事,必須承擔相應的不利后果或懲罰。所謂的任就是說主動的承擔相應的任務,與之相對應,會得到相應的獎勵或榮譽。責任是成長之路上的無價之寶、是個人走向成功的金鑰匙,也是永恒的價值導向,更是人生航程的指路明燈。責任是完善自我、成就自我的翅膀,古今中外成功的大量事實已證明一個真理,那就是只有播種責任的種子,才能收獲金燦燦的果實。由此可見責任的珍貴可見一斑。

  作為一個普通的員工學習《責任比黃金更重要》這本書的目的,是要我們在自己的工作崗位上增強責任心、深刻認識責任在崗位工作的重要性,所肩負責任的價值意義,作為一個集體的領導者學習《責任比黃金更重要》這本書的目的,是知曉一個企業如何才能在日益競爭的市場中傲然于時代潮流,在日益激烈的市場搏殺中立于不敗之地。

  開卷有益,下面我就談談我讀后的一點看法:

  責任無小事

  人在自己的哭聲而來,在別人的哭聲中而去,跨越生死之間這一段就是人生。從出生來到這個世界開始,我們在享受人生樂趣的同時,也在承擔人生各個階段不同的責任。顯而易見,在我們的人生經歷中,個人的社會角色不同,其所對應的責任也隨之而改變,每個角色都意味著一種責任,這就是人生,人生就是角色,角色就是責任,責任就是價值。一位哲人說過,“責任具有至高無上的價值”。在企業中作為一名員工就有分工,不管那個工作崗位都擔負起一定的職責,這就是企業管理的基礎,也是企業經營上水平的重要一環。這個職責就是員工的責任,那么作為企業的一員應如何看待自己的崗位和相應的工作職責呢?如何擔負起自己那一份責任?老子曾說:“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細。”這番話精辟地指出了想成就一番事業,必須從簡單的事情做起,從細微之處入手。

  我們每一個員工都能為企業的生存著想,爭當主人翁,就必須以企業為家,視自己的工作就是飯碗,對自己所擔負的職責做到從小事做起,從大局出發,并把自己的工作職責視為整個機器的的螺絲釘,分工不管輕重,責任不管大小,做事也好完成任務也好,只有盡心盡力,在落實責任的過程中應該把殺雞用牛刀的精神亮出來,還要保證不出現小責任背后的大問題。保證責任到位。

  現實工作中的失敗,常常不是因為“十惡不赦”的錯誤引起的,而恰恰是那些一個個不值得一提的“小錯誤”積累而成的。古語千里之堤毀于蟻穴。在精細化時代,工作中任何一個環節出了差錯,都會事關大局,牽一發而動全身,每一件細小的事情所產生的后果都可能被不斷擴大。少一丁點兒的負責,就可能使一個百萬富翁很快傾家蕩產;而多一丁點兒的責任,卻可能為集體挽回數以千計的損失。所以說要想工作不流于一般人,就應學會在細節上都要落實責任,把工作當做精密實驗。

  在很多的人看來,在志就一番事業,應該有高起點、高平臺,如果崗位一般、環境不佳,那就很難有什么大成就。其實,平凡的崗位上可以取得卓著的成績,平凡的事物中也可以孕育出不平幾的作為。工作中的高低之分,并不在于工作本身,也不在于起點,而是在于每個人是否對自己的工作懷有責任感。只要擁有責任心,黃土也能變黃金其道理就在于此吧。

  責任大于天

  企業的興衰看責任,員工的責任心就是企業的競爭力,用高度的責任心和高標準對待工作是企業成敗的關鍵。任何優秀的員工必定是一個心懷強烈責任感的員工。因為責任在肩,視野廣闊,在工作中會自覺認真地考慮其現有的技術水平、專業能力,及相關部門的關系,處處為客戶著想。對于員工而言,尊重客戶、提供優質服務,根植內心的這種服務觀是一種沒有盡頭的追求。而任何一個優秀的企業,正是用優質服務贏得市場的,其中首要的條件就是企業內所有的員工,必定將為業主提供優質服務作為自己份內的責任。企業的興衰一方面取決于產品,而產品源于質量,質量的優劣靠的是員工的責任心和敬業精神;另一方面企業要注重樹立“永遠讓客戶滿意”的觀念,虛心聽取和接受方方面面授意見和建議,不斷的改進服務,使之達到盡善盡美。因此只有提供優質服務才能贏得市場,而這就要求員工必須樹立起為客戶服務的責任意識!

  值得思考的是我們的行業比較特殊,肩負著全縣人民的期盼,建橋造路不僅是我們企業的工程更是國家惠及民生的重大工程。把握好工程的質量,打造一流的工程品牌,責任大于天。在工程施工中,如果對人民不負責,對社會不負責,不按規范施工,甚至還想方設法去偷工減料,最后質量出問題,將給政府給社會帶來不可估量的損失,從這個角度上講,不負責任不講質量就是犯罪,只有在工作中講責任,堅守工作中的職責,提供優質的服務才能為自己贏得市場真正讓人民群眾滿意。

  責任無時不在

  人生的'意義就在于追求一個個目標,并用心做好在職的每一天。反之,如果凡事得過且過,從不努力把自己的工作做好,不用心做好在職的每一天,就永遠無法達到成功的頂峰。在職場中,老板也是最欣賞那些能用心做好在職的每一天的人,并給予他們更多的機會的原因所在。大量成功的經驗告訴我們,不管你的能力有多強,你都必須從最基礎的工作做起,用心做好每一天的工作,職場永遠不會有一步登天的事情發生,任何人要想脫穎而出,唯一的機會就是把現在的工作做好,從基礎做起,一步一個腳印,在普通平凡的工作中創造奇跡,樹責任意識,在平凡中超越平凡。試想一個人連本職工作都做不好,他必然蹉跎歲月、虛度人生。做好本職工作是一個人最基本的職業道德,也是最起碼的標準。許多人不用心對待自己的工作,結果常常出現工作的漏洞和差錯,甚至還因本職沒有做好而影響其他的工作順利進行和開展,這樣的員工對工作不負責任,也是對自己不負責任。

  責任驅動高效,這是因為只有明確個人的責任,才會將個人的全部精力集中于所有的工作上,專心致志,盡心盡責,才能提升效率。樹責任意識,在平凡中超越平凡。

  總而言之,想成就一番事業,就必須從熱愛自己的本職工作做起,忠誠自己的工作崗位,用心做事,責任心做事,責任重于黃金,當你嘗試著自己的工作負責的時候,你的生活因此改變很多,你的工作也會出現一個嶄新的局面,嘗試著對自己工作的負責,這是一種工作態度的改變,這種改變會讓你重新發現生活的樂趣、工作的快樂。一定能將自己的工作做到最好。用心做好每一天的員工,一定會在自己的崗位上作出成績,成為一名優秀的員工。

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