實訓心得體會

時間：2021-07-14 18:11:19 心得體會我要投稿

實訓心得體會范文（通用8篇）

　　我們從一些事情上得到感悟后，有這樣的時機，要好好記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編精心整理的實訓心得體會范文（通用8篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

實訓心得體會范文（通用8篇）

　　實訓心得體會1

　　通過連續兩周的學習，對于機械制造工藝這門課有了一定的了解，但是還是有很多不明白的問題，不過通過和小組人員的相互配合，完成了預定的任務，當然同時也學習到團隊合作的重要性，假如是由一個人獨立完成的話，可能會是很困難的，但是如果是一個小組的話，由組長制定相關的計劃和任務，每個人都有自己的作業，那樣的話每個人目的都很明確，所以自然效率就高了很多。這兩周我們主要學習了讀圖，繪圖，工藝卡片的繪制，設計夾具。學習后才明白原來加工一個零件不是隨隨便便的，更不是簡簡單單的就設計出來了，都是有一定的模式的，比如設計工藝卡片的設計路線，第一是工藝分析及生產類型的確定，第二是確定毛坯并繪制毛坯圖，第三是工藝路線的擬定，第四是機床設備及工藝裝備的選用，第五是工序尺寸公差，最后是設計夾具。

　　我們小組的是加工撥叉。根據老師的要求我們查閱了相關的機械設計手冊及相關的網絡資料，明白了工藝路線的擬定一些相關的資料，比如工序順序的安排，要遵循先基準后其他，先粗后精，先主后次，先面后孔。

　　實訓老師指導學生正確把握目前的就業形勢和用人趨勢，了解和熟悉國家。高等學校畢業生就業政策是國家為完成一定歷史時期的任務適應經濟建設和社會發展的需要而制定的有關就業的方法。實際制定相關的就業政策。因此，畢業生就業工作是一項政策性很強的工作。畢業生了解國家的就業政策是擇業求職過程中非常關鍵的環節。在現在這個日新月異的時代，我們不得不讓自己學得更多，否則只會被社會所淘汰。

　　通過實訓的合作和努力，我們組基本上完成了預定的任務及計劃，所以在這次實訓中學到的東西可以說是對以后是受益匪淺，我想在以后的學習中，或者是實習工作中，還會遇到很多各種各樣的的問題，但是團隊合作的重要性我是深深地體會到了，

　　面對著社會上形形色色的招聘會和用人單位，我們必須做出選擇，來完成就業。由于高校畢業生剛剛結束學生生涯，開始職業生活，社會經驗的不足，在面臨求職抉擇是我們經常無所適從。而一個人的發展和成才在相當大的程度上取決于我們的職業。所以在以后的學習工作中我會嚴格的要求自己，讓自己在這個社會能夠生存下去。

　　實訓心得體會2

　　大三時候開始了專業課的學習，其中EDA就是要學的一門專業課，課程剛開始的時候，對EDA技術很陌生，也感到很茫然，也非常沒有信心，當接觸到可編程器件的時候，看到大家同樣感到很迷惘。首先，通過對這門課程相關理論的學習，我掌握了EDA的一些基本的的知識，現代電子產品的性能越來越高，復雜度越來越大，更新步伐也越來越快。實現這種進步的主要原因就是微電子技術和電子技術的發展。前者以微細加工技術為代表，目前已進入超深亞微米階段，可以在幾平方厘米的芯片上集成幾千萬個晶體管；后者的核心就是電子設計自動化EDA技術，由于本門課程是一門硬件學習課程，所以實驗必不可少。通過課程最后實驗，我體會一些VHDL語言相對于其他編程語言的特點。

　　在接觸VHDL語言之前，我已經學習了C語言，匯編語言，而相對于這些語言的學習，VHDL具有明顯的特點。這不僅僅是由于VHDL作為一種硬件描述語言的學習需要了解較多的數字邏輯方面的硬件電路知識，包括目標芯片基本結構方面的知識更重要的是由于VHDL描述的對象始終是客觀的電路系統。由于電路系統內部的子系統乃至部分元器件的工作狀態和工作方式可以是相互獨立、互不相關的，也可以是互為因果的。這表明，在任一時刻，電路系統可以有許多相關和不相關的事件同時并行發生。因此，任何復雜的程序在一個單CPU的計算機中的運行，永遠是單向和一維的。因而程序設計者也幾乎只需以一維的思維模式就可以編程和工作了。

　　在學習的過程中，我深深體會到，學習不單單要將理論知識學扎實了，更重要的是實際動手操作能力，學完了課本知識，我并沒有覺得自己有多大的提高，感覺學到的很沒用，我們現在學到的還很少，只是編寫一些簡單的程序。相反的，每次做完實驗之后，都會感覺自己收獲不少，每次都會有問題，因此，我認為在老師今后的教學當中，應當更加注重動手實驗，把理論與實踐很好的結合起來，才能使同學融會貫通。現在感覺到對這門課還只有很少的認識，所以希望很認真的續下去。

　　實訓心得體會3

　　通過這兩堂實訓課我有了很多體會，剛開始學習時也確實遇到了很多困難。但是經過老師的指導和同學的幫助之后，我也漸漸點鈔變得熟練起來了。

　　以前每次到銀行辦業務，看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。當時就想我也能點這么快就好了，因為在實際操作中為客戶辦理業務，點鈔的快慢及準確度直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。

　　在學習會計電算化的我們，不管是選擇出納，會計，還是選擇財務管理，都會與錢相接觸，不少公司的專業技能考核都會是一些簡單的東西，比如一些會計實務，珠算，電腦，點鈔等，在學過點鈔的我們，如果參加專業技能考核會為自己增加更多砝碼，不少人在上課時覺得學校開這門課就是“鬧眼子”，他們認為現在科技是如此的發達，點鈔除了在銀行中會使用外，其他的地方基本上不會用到，我認為雖然現在科技很發達，但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器，或者再交學費，保險，買房等時候都會用到大量的現金，我們只有學會點鈔這門技術，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。

　　通過這門實訓課，我僅僅還只是學到了會計這個崗位中的一小部份，真正要學的還有很多很多，經過這次實訓，要我更加深刻的明白，知識是在平時積累的，只有每天不斷的充實自己才能在遇到問題的時候得到解決，就像這次的實訓，就是因為平時沒積累知識，導致在這一系列的練習中不順利，不過沒關系，在剩下不多的在校期間，我會更加努力的學好知識。學校開這門實訓可是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實訓，讓我們對會計的認識進一步加強。

　　實訓心得體會4

　　彈指一揮間，我來會展中心工作了將近6年的時間，首次參加這次的會展策劃管理師專業培訓，在經歷了四天的培訓之后，我的感想很多，我感覺每一天都能聽到不同類型的課程，就像是一種思想火花的沖擊著我的大腦。通過這次的學習，我更進一步了解和掌握了會展工作的發展方向和目標。

　　1、會展知識應不斷更新：

　　會展這個行業包括很多內容，涉及領域很廣，不可能一成不變，而我們要學的知識更多。只有不斷去學習，去實踐，才能走出一條屬于自已的路。現在全國的展會，只要推出一個新行業展會，就會有很多人都跟風去做，成功有之，敗者有之，但可以肯定的說，只有第一個辦展的人，經過調研、考察到最后實踐，才能獲得最大的成功。記得培訓的時候，老師曾經講過這樣一個故事：有一個辦雜志的小公司，辦了十多年關于螺絲、螺母的雜志，在通過他們對這方面的調研、考察之后，辦了一個螺絲、螺母方面的專業展會，結果非常成功。

　　2、電話營銷學的重要性：

　　這一點說明：無論你的展會籌備的有多么充分，如果沒有參展商加入，是徒勞的。所以辦展會最難的就是招展，只有把參展商招來，才能把展會辦成功。這樣招展的理論就運用到了電話營銷學。我們在培訓中采用的是電話模擬和現場答疑的形勢，隨便拿一樣東西，讓學員電話模擬促銷，把促銷過程中出現的各種問題一一提練出來，加以改正。培訓老師告訴我們如何避免常見的問題，比如在電話開場白要有簡潔明快的自我介紹、打電話目的、陳述展會內容，不要說一些模糊的詞匯，例如：這個、那個、嗯、噢、可是、哎、也許、不過等詞語。通過電話營銷課程，我體會到電話營銷是個循序漸進的過程，只有多練、多實踐才能成為一個優秀的營銷人員。

　　3、會展管理策劃的重要性：

　　舉辦一個展會前，要有展會的可行性策劃方案，這個方案能讓你知道此項目在國際或國內的形勢和行業現狀、項目關聯產業的發展動態、項目行業展覽發展現狀等等，調研完成后，就會知道這個項目展會是否可行。

　　以上這些是我在學習會展管理策劃的部分內容與學習的心得體會，通過這次學習，使我感覺受益匪淺，同時還有更多的行業知識、行業術語等待我去學習。

　　實訓心得體會5

　　從學期剛開始時就知道我們將會有兩周的'駕駛實習周，以便我們能夠初步掌握汽車駕駛的操作要領。因此在整個學期既緊張又興奮的期待著這一天的到來。

　　每次都會被駕駛員那種熟練而又順暢的轉動方向盤的動作所吸引，期待著自己總有一天也能做出這樣優美的動作，雖然被那種只要坐到車里簡單的動作就能移動的神奇所吸引，但也會感到一絲絲的緊張，害怕自己會手忙腳亂，害怕自己會撞到花壇……

　　這一天——汽車駕駛實習日，終于到了。懷著無不興奮的心情來到實習基地，期待著接下來的實習。但第一天實習內容和自己想像的不太一樣。實習正式開始時，老師很有耐心的跟我們講解“安全第一”、“認真學習”、“聽教練的話”等等。接著我們這一組就被分到了一個剛開始認為很兇的教練手里。在教練細心地講解下，第一次如此真實的接觸到駕駛室，了解各部件的作用。接下來就是原地駕駛，剛開始每個人都很興奮的的去練習，但一天都只有這個，又不給正式開車，所以很快大家就感到了無聊，以至于到最后都沒人再去練習了。最后，一天總結時，老師說原地駕駛是開車的基本，是我們熟悉駕駛的過程，非常重要。這下我有點后悔為什么不多練幾次呢！第二天就是正式開車練習了，開始時非常羨慕的看著前幾個人的練習，但到自己時只剩下緊張了，就怕做錯了被教練罵。但剛進駕駛室時教練就說不用緊張，很自然開就好。接著在教練的指導下，自己開的車緩緩啟動了，天啦！我都快被喜悅淹沒了，哈哈，我成功了！原來我們教練是這么好呢，一開始真是誤會了他呢。接下來的轉彎、換擋、停車都是那么寧人興奮。雖然等車時很冷，但是每個人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺真好。遺憾的是每個人練習的機會很少，真恨不得一直在車上練習呢。現在又增加了急轉彎和定點停車兩個項目，尤其時急轉彎，每次都發現自己手忙腳亂。不過總體上感覺很不錯！但也有那么幾個人一上車就熄火，錯把油門當剎車，看得人心驚膽顫呢。

　　通過這些天的實習，我很清楚的了解到了自己的缺點和不足，看著別人犯的錯誤，我都會默默的記住重點，保證自己絕不會犯同樣的錯誤。我相信在教練的指導下，在自己的認真練習下，在吸取被人的教訓下，我的開車技術會越來越好！

　　實訓心得體會6

　　接觸淘寶銷售也已經半年多了，回想半年的淘寶客服經歷，有很多感觸；在這半年里，通過淘寶接觸了全國各地的淘友，他們有著不同的價值觀，不同的消費觀，也有著不同的表達方式，以前一直在學校，接觸的都是同學老師，總是很希望快點畢業進入社會，自己工作，也可以有自己的小小天地，但是真正從實習到現在畢業的這段日子，才真正體會到工作和上學是兩種生活，也明白了父母賺錢的不容易，更理解了淘寶賣家和買家都有著各自的辛酸和難處，很多時候站在公司和買家的立場上，我很難決定怎么去處理，很多時候我盡可能的爭取公司和買家利益的一種平衡，努力的想讓雙方都滿意。

　　雖然我一直很努力的爭取溝通，但也有些時候不能找到雙方都滿意解決方法，工作中有時候也很無奈，有時不能理解一些買家很苛刻、很無禮的要求，但還是很慶幸這樣的買家還是少數，絕大多數的買家都是那樣的親切，工作期間還和很多買家成了很好的朋友，雖然沒有見過面，也只是網絡上鍵盤敲擊的溝通方式，但還是彼此信任，好像很熟悉的朋友，這些也讓我感覺很欣慰，以前我很少在網上和不認識的人聊天，對陌生人幾乎有些排斥，但是這半年的淘寶客服經歷讓我感受到：其實網絡上依然可以找到真實的朋友，甚至在我來到這個公司才聽說，我的一個同事和她的女朋友居然是通過網絡結識的，并且兩人的感情故事是那么的感人和真實。其實網絡為我們創造了更多的緣分，更多的可能。

　　做了半年淘寶客服最大的感受總結：

　　買家賣家彼此多一點溝通，多一點理解，大家都可以很愉快，買家不要輕易的給賣家一個不好的評價，其實他們也不容易，您有想過您一個評價他們會多心痛嗎？我可以告訴您，一個不好的評價否定了一個淘寶客服的工作和努力，說的更貼近生活一點，他們的獎金就因為這個不好的評價沒有了！為您服務是他們的工作，就好像您的工作一樣，也很辛苦！

　　賣家，做誠信的店鋪，不要欺騙，好的服務好的產品好的信譽，生意自然會很好。一個店鋪想要發展的更快更好，不僅僅要做推廣，客戶的滿意程度將會很大程度上影響到店鋪的長久發展。好的店鋪買家都會去幫你推廣。

　　只有淘寶的買家賣家共同努力，淘寶這個網上交易平臺才會更加和諧哦。

　　實訓心得體會7

　　為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期的短短的一個星期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

　　經過這一周的實訓，我們在實訓基地接觸了許多以前沒見過的物流知識，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，我們學的雖然不是物流，但是電子商務也和物流緊緊相連，由于我們是一個班在一塊實訓，并沒有接觸到太多陌生的人，但是我從中也知道了需要團結，自己是無法完成一個任務，而且就在雙十一的當天很忙，如果沒有同學們之間的團結以及相互幫助，我想雙十一我們是很難度過了。

　　在這次實訓中感受到了從課本上學不到的知識，并針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！

　　實訓中我主要擔任掃碼，以前從淘寶上買東西查看物流信息的時候有顯示東西正在進行掃描裝件，以為是很簡單的事，可是干過我才知道是多么不容易，雖然很簡單，但是貨品一多就亂套了，還有許多的貨沒掃上，到后來幾天的時候我就能熟練的應付自如了，這也是在平時的生活中接觸不到的。

　　總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝·學校以及公司給我們這樣一個親身體驗的機會，還讓我們懂得了掙錢不容易，現在要做的就是好好學習。公司也對我們挺照顧的，吃得好住的也挺好，以后有這樣的機會也是一種幸福啊！

　　實訓心得體會8

　　攝影實習已經接近尾聲，對于這么多天來一直陪伴我們的佳能300D我已有了很深的感情了。原本對畫面中出現虛化很是不滿，曾以為是操作不當所致，但細心觀察之后發現問題不是出現在攝影者身上而是鏡頭時，我們為學校對教育技術學專業的不重視感到很憤慨。偌大的一個學校，竟不能給我們一個良好的學習條件?我們這屆學生，不外出實習就已是滿腹委屈，而相機也過來湊熱鬧，影響情緒。

　　但是今天，就在這個上午，我放下相機那刻，仿佛跟要好的朋友永遠別離一般不舍。

　　20xx年推出的佳能300D，至今已經7年有余，我不知道它的年齡是否有那么大，但我想它在我們專業的這幾年里，一定為我們的學生付出了汗馬功勞，即便是鏡頭的破舊影響了我們的拍攝，但這也絲毫不減它作為名牌相機的威嚴與氣勢。相片的細膩度/分辨率相當高的。

　　在短短的四天實習中(周一為五一假期)，我們使用的這架相機總共拍攝的照片有1500~20xx張，而其中能夠選出來的理想照片并不多。對于同我一樣在攝影課之前從未使用過相機的學生來說，拍出理想的照片是有很大難度的，而鏡頭有損更增加了難度。另外，我們是有的相機不能調節白平衡與測光，這是一件很遺憾的事。但總體來說，即便是有缺憾，我對于實習的結果還是比較滿意的。

　　實習，是我們進一步了解相機/感知攝影的必要途徑。要想得到滿意的。與眾不同的相片，需要我們大膽地發揮想象，并付與行動。看到同學拍攝的照片，我們開玩笑說已經接近了顛覆，但仔細想想，正是因為缺少這份創造與膽量，我們的拍攝才難有更大的突破。

　　最后，通過這次實習，我更深刻地體驗到這句話的內涵：不是缺少美，而是缺少發現美的眼睛。作為攝影者，如何快速地感知美好/捕捉瞬間是極其重要的。很多時候我們找不到理想的畫面，但找到的卻又表達不了自己的拍攝意圖，而無意間的巧合，讓我們發現美好的事物已在不經意間錯失。這同樣適用于現實的生活，發現愛，感知愛，在細微之處尋求，我們會發現這個世界不再那么得復雜與黑暗。

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