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事故反思心得體會

時間:2023-03-08 05:40:45 心得體會 我要投稿

事故反思心得體會(精選7篇)

  當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,可以將其記錄在心得體會中,這樣可以不斷更新自己的想法。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編幫大家整理的事故反思心得體會(精選7篇),希望對大家有所幫助。

事故反思心得體會(精選7篇)

事故反思心得體會1

  我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,按時回抄片區(qū)各用電戶電表底度,及時繳銷票證,向供電所領取電費結(jié)算清單及電費發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點收取電費。另外還負責本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作,從來信來訪中了解群眾的疾苦,認真恰當?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實際問題,真誠熱情地為群眾排憂解難,認真搞好自己的本質(zhì)工作。

  9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學習,學習了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動使我深刻體會到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。通過這次學習使我認識到現(xiàn)在自然災害和外力破壞對電網(wǎng)造成了很大的威脅,電網(wǎng)安全運行工作也存在很多問題與不足,首先是電網(wǎng)安全意識不強、管理制度執(zhí)行上不夠嚴格,再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的要求存在一定的差距,目前專業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務技能方面還不能很好地適應電力的實際需要,一線技術(shù)骨干不足,人才培養(yǎng)、使用、激勵機制不夠健全,尤其是一線人員的培訓,現(xiàn)在存在很多問題,一是一線職工任務重,沒有時間參加學習科學知識,二是電力企業(yè)在一線技術(shù)人員培養(yǎng)上的投入小,甚至于根本沒有,造成了一線人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設備技術(shù)更新的發(fā)展需求。

  今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時,一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。

  本人對當前供電所的管理是這樣認為的,首先要引起領導層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,通過這次學習和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應有的補償。作為一名普通的農(nóng)電工,每個月除了抄電表,追收電費和維護自己責任片區(qū)的線路外,有充足的時間學習和領會上級領導的'精神,因為只有不斷地持之以恒的學習,才不會被南方電網(wǎng)淘汰,對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴、勤、細、實”四點,下面我用粗略的見解談談。

  第一點“嚴”,就是要嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業(yè),不嚴格要求自己,危險隨時都會出現(xiàn),《安全工作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所為理論聯(lián)系實際,一切安全事故都能避免,另外領導也要對下屬嚴格要求,不能聽之任之,更不能護短。

  第二點“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè),而沒有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內(nèi)用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。第三點“細”,主要是細心和細致,作為農(nóng)電工,我們應細心地分析事故原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

  第四點“實”,我覺得對人要實在,不虛偽,對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,包括領導干部,能辦的事就辦,不能辦的就要說明原因,這才是君王風度。

  在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制,在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無后顧之憂,用得放心。還有就是體制改革的深化,讓在一線工作的職工能夠在一個無后顧之憂,無意識危險的企業(yè)工作,建立健全用人機制和勞動保護機制,在學習上加大投入,不僅僅是金錢的投入,更要是學習技術(shù)含量的投入,讓一線職工真正學到知識,真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平,為電力事業(yè)更好的服務。

事故反思心得體會2

  結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

  連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?

  從發(fā)生的這些事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。

  要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  2、要提高我們每名職工的安全認知能力。

  要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

  3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。

  要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要,要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的`長效機制,去解決問題。

  4、要重點部位重點抓。

  車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

  5、要職能崗位職能抓。

  在技術(shù)業(yè)務崗位,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題。同時做好事故的應急防范、應急處理,保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  “安全無小事”,防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

事故反思心得體會3

  "千里之堤,潰于蟻穴",這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導致多人死亡;這一樁樁血的教訓告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上,廠方、員工都有責任。

  1、廠方應該制定好安全生產(chǎn)條例。

  督促員工嚴格遵守,如有違規(guī),必須嚴懲,以此來作出警示,告誡每個員工,生命是自己的,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對事故發(fā)生時的一系列緊急應對措施,以確保將人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最小;再者,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動,以提高員工自身對事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的.地方貼上警示標致,同樣起到提醒和警示的作用。

  2、員工自身也要認識到安全的重要性。

  安全是權(quán)利也是義務。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,而且要尊重并行使這個權(quán)利,不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達,也是義務的表達。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的生命,所以只有強化安全意識,增強責任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。

  《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說,"人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次"。可以說安全與生命是一對"孿生兄弟",它是人類重要的生命保障。所以當安全輕輕地走來,請讓它進入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開。因為很多時候,安全的離去,都會道一聲后會無期,接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷,讓安全真正走進我們的心里吧!

事故反思心得體會4

  長期以來,公司注重安全生產(chǎn),堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”公司安全文化新理念,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實工作,全面提高安全生產(chǎn)水平,公司在通過《三級安全標準化》企業(yè)驗收的基礎上,始終注重對公司員工的安全教育培訓,不斷加大各項安全生產(chǎn)投入,按照P、D、C、A的模式持續(xù)改進。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產(chǎn)長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。

  一、提高安全認識,接受事故教訓。

  每一起事故的發(fā)生,都會給我們的家庭帶來不幸,對企業(yè)財產(chǎn)造成損失和社會影響。我發(fā)生的事故給我們教訓是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關(guān)部門的指導下,迅速展開調(diào)查分析事故原因、接受事故教訓,本著事故“四不放過”的原則,公司認真回顧總結(jié)幾十年來的安全管理一些做法,結(jié)合這次事故的慘痛教訓,從管理上查找漏洞和不足,從設備設施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環(huán)節(jié),從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓,確實感到安全生產(chǎn)無小事。

  事故原因查明后,公司制定了為期20天的安全培訓計劃,組織員工進行認真細致的學習總結(jié),以本次事故為實例,結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求,開展深刻反思、對照自身的日常操作行為,查找不足和存在的“違規(guī)”現(xiàn)象,提高員工在生產(chǎn)安全上的認識。通過對此次事故的學習反思,使員工對安全生產(chǎn)有了更深刻的認識,安全意識是安全行為的前提,只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心,才是保障安全工作的前提。必須加強對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓,才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫,把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的工作來抓。

  二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念,確保企業(yè)安全生產(chǎn)的長治久安。

  作為高危行業(yè)的合成氨生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)過程中存在著較大的安全風險。因此抓好安全生產(chǎn)管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念,重點做了以下幾個方面的工作:

  1、要牢固樹立安全發(fā)展理念,落實安全生產(chǎn)責任制

  安全工作是一項系統(tǒng)工程,要全員、全過程、全方位、全天候?qū)嵤┕芾怼0踩a(chǎn)是公司的首要任務,是各項工作的保障,建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。公司實行了各單位負責人,抓生產(chǎn)就必須抓安全的一崗雙責制,采取了一級抓一級,層層抓落實。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,實現(xiàn)了一級抓一級、層層抓落實,金字塔式縱到底、橫到邊的網(wǎng)格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結(jié)合,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)全員參與安全管理的良好局面。公司始終高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅持實行領導班子成員輪流帶班制度,對生產(chǎn)中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調(diào)、指揮應急處置,保障了生產(chǎn)安全平穩(wěn)。

  2、不斷加大安全投入做好安全隱患整改

  針對我公司合成氨裝置建設較早,設備設施不規(guī)范的實際狀況,公司進行了《化工生產(chǎn)裝置安全診斷》工作,根據(jù)《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計劃并逐步實施,先后投資多萬元。對全部的壓力管道由進行了全面設計,并委托進行了檢驗,對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換;裝置中使用周期超過20年的壓力容器全部進行了更換并注冊登記;在電器方面,對處在爆炸范圍內(nèi)較小的電器更換為防爆型電器,較大的電機做了正壓通風處理;對生產(chǎn)系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統(tǒng)。通過以上整改提升了裝置的本質(zhì)安全水平,夯實了安全生產(chǎn)基礎,使安全生產(chǎn)得到了可靠保障。

  公司計劃投資萬元的安全專項資金,對系統(tǒng)中不符合規(guī)范要求的設備及安全附件進行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝技術(shù)改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修,對生產(chǎn)系統(tǒng)中的動靜設備進行計劃檢修,在檢修過程中嚴格按照山東省《關(guān)于化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求,制定相應的檢維修方案和風險分析防范措施。

  隨著安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯(lián)鎖和自動化控制水平得到提升,使用周期較長的特種設備得以更換規(guī)范,實現(xiàn)了裝置設施的本質(zhì)安全。

  3、強化安全監(jiān)督檢查機制,安全管理就是沒事找事

  針對公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的各重點部位,如液氨庫區(qū)、甲醇庫區(qū)、儲氣柜等重點部位,作為安全科重點監(jiān)督檢查部位。督查生產(chǎn)車間內(nèi)的所屬工段是否按要求對關(guān)鍵裝置、重點部位進行巡檢并按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監(jiān)督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患于未然,要把無事當有事,無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  車間內(nèi)采取崗位之間的相互制約,相互監(jiān)督的機制(崗位聯(lián)防制),即安全檢查每月獎、懲兌現(xiàn),生產(chǎn)車間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項,分別進行扣分,月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元,扣分最多的受罰20xx。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性,有效的促進了從基層管理上再上新臺階。在技術(shù)業(yè)務崗位要嚴格執(zhí)行標準、帶頭遵守各項操作技術(shù)規(guī)程。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的`安全。

  4、安全工作只有起點沒有終點,要抓好安全工作質(zhì)量

  我們每天上班、下班、進入作業(yè)現(xiàn)場、進入工作崗位,可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種各樣的安全警示牌,這都是為了營造一個良好的安全氛圍,更是一種對我們無聲的提醒,通過這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹立安全意識,遵守各項規(guī)章制度,嚴把安全責任關(guān),把抓安全的工作落實到現(xiàn)場,把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認真接受事故教訓,總結(jié)經(jīng)驗積極參加各種安全活動,在工作中相互協(xié)作、相互配合、相互監(jiān)督,對違章人員及時勸阻,將各項安全規(guī)章制度落實在思想上、行動上確保不出事,要做到標準化管理,從事事、處處把握好每一個細節(jié),克服松懈麻痹思想,堅決消滅應付、湊合等不良傾向,切實把安全記在心里,切實認識到安全工作只有起點沒有終點,增強責任心才能避免事故的發(fā)生。要想抓好安全工作質(zhì)量,首先是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題,要規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人,要抓好各項工作的規(guī)范,操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術(shù)規(guī)程去規(guī)范。

  5、要打好安全工作的持久戰(zhàn)

  抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能緊一時,松一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性。

事故反思心得體會5

  8月19日下午,延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,按照集團公司和縣局要求,我站立即組織全站人員對這起事故進行分析討論。

  結(jié)合上半年前幾起事故,對“8.19”事故的分析學習,讓我們更進一步認識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強、自我保護意識差、對安全不重視、工作程序不完善、沒有認真開好班前班后會、沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”、平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。針對這幾起事故做出反省,發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴重,沒有從真正意義上搞好本站的安全活動,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。

  回想起之前發(fā)生的一些事故,真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,工作地段未驗電就掛接地線,同時是非工作班成員參加工作,設備的名稱編號相互掛錯;定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作;靖邊局“4.29”事故,站長違反安規(guī),單人操作,無人監(jiān)護,掛地線未進行驗電;鳳翔局“7.28”事故,該停電的作業(yè)而采取了帶電工作,高空安全措施不到位。而這次“8.19”事故,線路明明有電而他卻用手觸摸。

  “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓,落實安全責任,防止事故的`發(fā)生。但事故后不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何而談?

  只有加強對“安全第一,預防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實各級安全責任,將違章行為當事故,把事故分析實施“三不放過”的做法延伸為對違章行為的分析實施“三不放過”,強化安全風險意識,才能真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。

事故反思心得體會6

  不久前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人職責心不強、業(yè)務不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。透過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

  通過學習,現(xiàn)體會如下:

  在重視安全生產(chǎn),加強職責心需要做到以下幾個方面:

  一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發(fā)生。

  二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

  三是,所有安全操作隱患是能夠控制的`。每種設備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

  四是,員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什么,不就應做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

  五是,各級主管務必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

  六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務必及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

  七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學習有關(guān)規(guī)程,了解電氣設備的技術(shù)性能。值班人員應經(jīng)常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

  八是,工作職責心。“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發(fā)生。

事故反思心得體會7

  目前我們組織學習了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場麻理不到位。這些事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。這些事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為電力人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。通過學習,體會如下:

  1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的.缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

  4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

事故反思心得體會8

  作為一名煤礦工人,應時刻意識到安全的重要性,在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,更要杜絕習慣性違章。就像路總董事長在大會上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發(fā)生過的',是什么原因造成的?我們應該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過去,但是我們要銘記這次事故帶來的血的教訓,不要讓它再發(fā)生。

  我呼吁每位員工要把安全落到實處,而不是喊喊口號。安全不僅僅是為了自己,而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠不倒的安全長城。

事故反思心得體會9

  2.25大唐長山熱電廠安全事故反思 我們常說緊繃安全弦,長鳴安全警鐘,確保自身的健康與安全。然而,一系列血的教訓卻歷歷在目,看著讓人痛心,說著讓人傷心,提起讓人揪心。每逢至此,我不禁捫心深思,安全事故難道真的不能避免么?

  提起安全,人們都知道它的重要性,但這次2.25長山熱電廠發(fā)生的安全事故卻令人痛心,三個健康鮮活的生命剎那間化為烏有,給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。但靜下心來想一想,事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一、首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工安全的意識。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事。只有通過提高員工安全意識,才能有效的解決這種“人因”問題,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。凡是預則立,不預則廢,“以人為本”。切實提高員工安全意識和安全素質(zhì),不斷強化員工安全事故的防范意識,才能將“安全第一,預防為主”落實到位,才能有效的遏制和減少事故,確保安全生產(chǎn)。

  二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。一定要建立全面細致排查隱患的長效機制。

  四、要解決人的思想、行為、習慣等問題。從認識上下功夫,充分調(diào)動人積極性,杜絕懶惰。公司制定了一系列規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,其實更是我們對規(guī)律、人力缺憾的總結(jié)、濃縮。我們應該充分認識到規(guī)章制度的`重要性,嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè),認真遵守,嚴格執(zhí)行,從思想上重視。——不為別的,只為自己。

  總之,在以后的工作中我們要嚴格執(zhí)行兩票管理制度,嚴格執(zhí)行和落實《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《中國大唐集團公司有限空間作業(yè)防止人身傷亡事故重點要求》等反事故措施,要按照“黨政同責,一崗雙責,失職追責”的要求,嚴格責任落實、制度落實,進一步加大責任追究力度,用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。

事故反思心得體會10

  xx事故再次引起了我們的反思,作為xx工作人員,應對每起事故心境都十分沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果,是工作的重點,一方面經(jīng)過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

  事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那里,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的',血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經(jīng)過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的職責感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自我區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,經(jīng)過學習,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應當避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,僅有經(jīng)過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

事故反思心得體會11

  為深刻吸取中煤集團近期“4.10”透水事故、“2.16”運輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓,結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動,根據(jù)自身實際開展安全事故“大反思”,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴。

  一、充分發(fā)揮安全教育培訓作用,加大培訓力度,提高職工的安全意識和操作技能。要讓每一位職工充分認識到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果才是工作的重點。

  二、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。

  三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,目的是解決自我保護的問題,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使安全得到保證。

  四、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故案例,增強自身的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。

  五、切實注重與加強防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》,堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,落實“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點,對礦井的`水文地質(zhì)情況進行全面詳細的摸底排查,查清真實的水文地質(zhì)情況,切實掌握災害的嚴重程度和影響范圍,要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測技術(shù),查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況,調(diào)查、收集、核實相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當采掘活動接近老空水等災害影響范圍時,要及時采取措施,確認安全后方可進行采掘作業(yè)。當出現(xiàn)透水征兆時,要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施,嚴禁冒險作業(yè)。

  六、加強輔助運輸管理,規(guī)范井下行車。嚴格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,經(jīng)常性的對無軌膠輪車司機進行培訓教育,做到上標準崗,干標準活。同時嚴抓運輸管理制度的落實,加大對運輸違章作業(yè)人員的處罰力度,杜絕運輸違章現(xiàn)象,保證運輸安全。

  七、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  在今后的工作中要深刻吸取事故教訓,要經(jīng)常學習,反思相關(guān)事故案例,增強自身事故防范意識,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Γ⒁飧黝愇kU源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主,把安全文化理念真正樹立起來,使我們從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,使職工得到切實的安全保證。

事故反思心得體會12

  近期單位組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片,通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。

  社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件,交通設施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的.剮蹭,或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

  疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償,會變得更嚴重,人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進入睡眠狀態(tài),此時駕車就會失控導致交通事故。

  超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時,當遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應付,結(jié)果是車速過快剎車距離拉長,緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

  酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明:駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍,30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力,造成視線模糊,動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車,強行超車,極易引發(fā)交通事故。

  粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬,就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,思想集中,謹慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松,油門一踏,輕松駕車,從而放松了警惕性,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,駕駛員措手不及,導致事故發(fā)生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的行車經(jīng)驗和教訓。

  這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥幸心理,對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

事故反思心得體會13

  xx月xx日,集團召開了有史以來覆蓋面最廣的一次會議:“xx”事故反思教育整頓大會,由此可見,集團對這次事故的重視程度。

  集團公司董事長路斗恒在會議上的講話字字珠璣、深入人心,我也在此次會議當中感受頗深,xx年xx月xx日,這個令人沉痛的日子,不會因為時間的流逝而被淡忘,我要永遠銘記這一天,永遠銘記這個沉痛的代價、慘痛的教訓。

  我在綜合辦這個部門工作,雖然離礦井、生產(chǎn)這些工作環(huán)境比較遠,可是我覺得也不能放松一絲一毫的警惕。我主管的是辦公室車輛和后勤食堂這兩個方面的工作。車輛安全運行和食堂食品安全是我工作的重中之重,關(guān)乎整個公司的兩大后勤保障,僅有更好更安全的做好這兩項工作才能更好的.服務生產(chǎn),為公司的發(fā)展供給更有力的保障。

  安全生產(chǎn),人人有責是我們每位員工的首要職責,我們要警鐘長鳴,共同努力。把我們的凱嘉建成一個安全、禮貌、永存的集團公司。

事故反思心得體會14

  事故發(fā)生已有一個多月,到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日,一個讓全體員工銘記的一天!一滴滴血淚,一聲聲涕泣,我想任何人應對這樣的場景都不會無動于衷,每個人都會觸動內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生,在深刻反思的同時,我們必須立足本職做好當下安全工作。圍繞路董事長講話精神,我總結(jié)以下幾點心得:

  1、緊緊圍繞以礦長為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系,在新的崗位上,以身作則,認真履行好崗位職責。

  2、制定安檢部內(nèi)部管理方案。以補短板、查漏洞為主要職責,從細節(jié)抓起,從安檢員著裝、下井攜帶的工具抓起,從安檢員應知應會知識抓起,從安檢員基本業(yè)務素質(zhì)抓起,打造一支業(yè)務素質(zhì)過硬,堅決對違章行為說“不”,按照準入條件嚴格考核,肯真抓實干的安檢員隊伍。

  3、加強對員工操作行為的教育培訓。強化監(jiān)督管理工作,不斷提高員工的自我保護意識;進一步規(guī)范員工的'作業(yè)行為,及時修訂制度,區(qū)分“三違”性質(zhì),明確處罰標準,加大處罰力度,提高違章行為的成本,推進各專業(yè)標準化建設,切實把安全生產(chǎn)工作的重點轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標準化上頭。

  4、加強井下隱患整改的監(jiān)督管理工作,推進隱患排查治理工作。所有隱患全部編號管理,根據(jù)隱患大小確定考核力度,定期通報隱患整改善度,做到不論大小隱患全部整改,真正實現(xiàn)隱患閉合銷號管理。

  5、嚴格落實職責,將職責層層壓實。提高任職管理人員的思想認識,杜絕麻痹思想,以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準則要求自我。從自我做起,對違章說不,自上而下營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

  6、定期參加隊組班前會,讓每一位員工建立對自我負責、對企業(yè)負責、對全體人員及家屬負責的態(tài)度,全身心地投入到工作中。正確認識安全不是一個人的事情,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在。

事故反思心得體會15

  20xx年11月13日我部門組織學習《某供電局“”人身死亡事故情況通報》,事故主要原因是:設備的產(chǎn)權(quán)單位和運行維護單位對外單位人員不進行安全交底,工作人員對工作地點內(nèi)仍然有帶電部位等現(xiàn)場情況毫不知情,工作班人員工作中未認真執(zhí)行監(jiān)護制度。事故暴露出如下安全問題:

  1、用戶對生產(chǎn)工作的管理和對設備的管理不到位,在進行設備安裝和檢查的工作中不執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的“兩票三制”;

  2、現(xiàn)場作業(yè)人員對在用戶設備上開展的工作重視不足,在用戶設備上開展的工作安排不具體細致,對現(xiàn)場實際情況了解不清楚,班組長安排工作、交待注意事項簡單化;

  3、員工安全意識和自我防范意識不強,工作前不認真進行危險點分析,沒有詳細了解現(xiàn)場帶電部位、安全距離、已采取安全措施等情況就開始工作;

  4、沒有認真執(zhí)行監(jiān)護制度,沒有明確工作人員和監(jiān)護人員的工作分工,工作過程中具有一定隨意性。事故證明,如果對現(xiàn)場工作面的工作不了解,對危險點不分析、不預測、不防范和控制,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

  結(jié)合我部門實際工作情況,我們在工作中經(jīng)常涉及到對非我公司產(chǎn)權(quán)單位的設備檢修及試驗工作,經(jīng)過對事故的分析學習,回顧總結(jié)我們已往的工作,我們或多或少都存在管理方面不到位及工作中的盲目性等錯誤:如工作中“兩票”合格率達不到100%,因檢修人員有限,工作負責人和監(jiān)護人不得不參與工作,工作過程中具有一定隨意性,在外單位設備上工作時,未要求設備產(chǎn)權(quán)單位嚴格執(zhí)行安全交底制度等。在今后管理工作中,應制定相應的“預控”措施,加大安全教育和安全意識灌輸力度,加強員工《安規(guī)》的學習力度及對“兩票三制”的執(zhí)行力度;深刻領會南方電網(wǎng)公司大政方針政策精髓,更新管理理念,以制度為準繩,提高員工執(zhí)行力。在安全管理方面,發(fā)現(xiàn)苗頭就應及時教育及時處理,不做消防隊員,抓好源頭上的“預防、預控”工作,真正做到安全生產(chǎn)的“可控、在控”。在對設備進行檢修、調(diào)試及試驗等工作之前,應認真組織工作前的班前會,與相關(guān)部門及運行單位進行安全交底,做到安全事項交代不清楚不動工,安全防范措施防護不當或不到位不動工,沒有安排監(jiān)護人及履行監(jiān)護制度不動工。教育全體工作人員加強團結(jié)協(xié)作精神,工作中遇到自己不懂及不清楚的`事情多問,工作人員之間相互提醒、相互監(jiān)督,不能各自為陣,以自己為中心,表現(xiàn)個人英雄主義。

  各種事故通報的學習與分析,其目的旨在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。而實際工作中,主要是人本因素:工作班人員的不負責任,思想麻痹,個別人員精神委靡不振等,都是引發(fā)事故的根源。從管理方面就要求我們的各級管理人員必須全面了解員工思想動態(tài),真正做到對員工的“在控”管理,使員工工作中無情緒,快樂工作,最終達到向本質(zhì)安全轉(zhuǎn)變的目的。

  20xx年電力安全事故學習心得體會2發(fā)布時間:20xx—09—28電力事業(yè)是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施,就是給這只兇惡的“電老虎”設計的層層牢籠和枷鎖。這次事故,正是因為參與工作的人員對于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想,以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運行維護工作的危險性看在眼里,這無異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖,這只兇惡的“電老虎”當然不肯放過任何發(fā)威的機會。

  通過學習,我主要有以下幾點心得:

  1、安全生產(chǎn),不是口號

  安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個口號,更是我們工作的第一準則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧荒芤驗橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU。忘記了這個準則,就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。

  2、服從指揮、聽從調(diào)度

  如果沒有各項安全保障措施,電力工作的危險程度要遠遠大于戰(zhàn)爭。因為戰(zhàn)爭并不是每個人都會犧牲,而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工

  作就要象軍隊那樣,紀律嚴明,指揮到位。

  3、有法不依、執(zhí)法不嚴

  隨著安全生產(chǎn)法的頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個人不遵守安全生產(chǎn)準則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員如果不能嚴格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴”。就是威脅人身安全、國家財產(chǎn),就是犯罪。“蚌埠”事故中就存在工作票“代簽名”、“未簽名”現(xiàn)象、也沒有嚴格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度,就是沒有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。

  我以后要嚴格要求自己,認真遵守各項安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責,認真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命

事故反思心得體會16

  時光飛逝,在水鋼學習即將一年的時間。目前學習了三個車間,最近幾個月在連鑄車間學習,這個月是繼續(xù)對澆鋼崗位的技術(shù)和技巧的學習,同時加強對其他崗位的熟練操作程度。本月連鑄車間出現(xiàn)了幾次事故,從事故中我學到了很多,事故讓我發(fā)現(xiàn)問題,在師傅們的幫助下解決問題。最重要的是能從生產(chǎn)中尤其是在搶事故中能看出兩個字“團結(jié)”,這點很值得我們學習。如果不團結(jié)生產(chǎn)將不順行,事故搶不回來,直接影響整個生產(chǎn)流程。在這段時間的學習心得如下:

  一、學習內(nèi)容體會

  大家都知道結(jié)晶器是連鑄機的心臟,那么澆鋼工就是心臟的動力,所以我們可以看出澆鋼操作崗位的重要性。澆鋼操作崗位是連鑄生產(chǎn)過程中的核心崗位和蘊含技術(shù)的崗位,所以每組鋼的開澆、停澆及生產(chǎn)過程的順利進行,澆鋼工處于主導作用。當然要排除一些外界原因,例如鋼水溫度過低導致鋼水結(jié)瘤堵流和跳電造成生產(chǎn)設備停止等。我在連鑄這段時間里見過很多次是事故,有的事故可以搶救回來,有的就造成非計劃停澆,影響生產(chǎn)。連鑄生產(chǎn)過程中最常見的事故有:開澆漏鋼、生產(chǎn)過程中拉漏、鋼水溫度過低結(jié)瘤等。有時候正確的`操作和根據(jù)實際情況進行操作可以避免事故的發(fā)生。例如,6月24日2#連鑄機丁班白班也就是我所在的班組進行生產(chǎn)一組特種鋼造成非計劃停產(chǎn)。原因是因為當時鋼水溫度過低再加上中間包是使用的是澆鑄特鋼的塞棒裝置,塞棒是用來控制和穩(wěn)定鋼水流量從而穩(wěn)定拉速的,所以鋼水溫度低、流速過小導致結(jié)瘤堵流,經(jīng)搶救無效造成非計劃停產(chǎn)。在事故分析會上我們機長和澆鋼工師傅都分析道:如果開澆時把塞棒開到最大按照普鋼開澆也許不會結(jié)瘤。當然事故的原因精煉車間是罪魁禍首,鋼水溫度不達標。當然還有很多我親自目睹的事故案例,在這就不多舉例了。從這些事故中我得到一些啟發(fā):1.各個崗位要增強自己的責任心。2.操作人員要細心謹慎,把自己的技術(shù)水平發(fā)揮出來。3.要善于思考、總結(jié),杜絕相同事故的發(fā)生。4.加強各個車間操作崗位的聯(lián)系。5.不要太死板,根據(jù)實際情況進行生產(chǎn)操作。

  二、實際操作

  澆鋼工的實際操作主要是:開交操作、生產(chǎn)過程操作、停澆操作。其中最重要的是開澆操作,即開澆時手動操作中拉速控制。這段時間以來我一直上澆注平臺跟著師傅們進行親自操作,我現(xiàn)在可以很熟練的對結(jié)晶器進行加保護渣和撈渣,和停澆前把侵入式水口卸下并進行堵流操作。在快停澆時師傅會把一個流次調(diào)成手動澆注讓我親自操作根據(jù)液面調(diào)拉速。很遺憾的是因為開澆特別重要很容易出現(xiàn)事故,所以現(xiàn)在還不讓我進行開澆操作,但是會積極參與開澆操作,幫助他們做一些輔助操作。水鋼第二煉鋼廠連鑄車間有三臺連鑄機,無論哪個機座發(fā)生事故我都會跑過去看師傅們是如何搶救事故的,從中我學到很多東西和方法。幫助師傅們進行開澆前準備工作和處理事故現(xiàn)場使我不僅對連鑄機認識的更透徹而且使我對現(xiàn)場的勞動工作不再拘謹。雖然學習的時間不夠長,目前才短短的幾個月,我感覺經(jīng)過自己的努力學習和不斷的實踐,所學到的那么多東西和一些扎實的實際操作技

  術(shù),還是值得高興的。當然了還有很多沒有學到的,但是我會努力的。

  三、小結(jié)

  我們身為外出學習的員工,主要就是學習操作技術(shù)和事故處理,正常生產(chǎn)的情況下我們學到的東西很少,只有在事故中才能學到很多專業(yè)的技術(shù)和心態(tài),遇到事故不能畏懼,保持清醒的頭腦去處。生產(chǎn)中都不愿意出現(xiàn)事故,但有時候事故的發(fā)生是難免的,所以我們要抓住每一次事故,從中體會事故的原因和處理方法。重要的是要看到師傅們之間的配合、團結(jié),這是我們最值得學習的。

事故反思心得體會17

  化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險。

  針對此次事故專家從物料危險性、尾氣燃燒爐危險性作了分析,提出了尾氣燃燒爐火災爆炸事故的幾點預防措施:

  1、點火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮氣進行徹底置換,然后再點火。如點火不成功或中途火焰熄滅,應開啟引風機或用蒸汽、氮氣置換一定時間后,方可再次點火。

  2、穩(wěn)定燃氣壓力,并宜設置壓力控制報警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

  3、對設備設施進行經(jīng)常性的'預防性檢維修,避免出現(xiàn)燃氣意外泄漏。

  4、在燃氣管線周邊泄漏源附近設置可燃氣體檢測報警器,并設置聲光報警裝置。在室內(nèi)點可燃氣體易于積聚處也應設置氣體檢測報警器。

  5、燃氣管線及使用燃氣區(qū)域,電氣、儀表設備等防爆等級應符合規(guī)范要求。

  通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學習,為班組成員再一次敲響了警鐘。時刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風險及時得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全,真正做到萬無一失。

事故反思心得體會18

  不知不覺來到承德站運轉(zhuǎn)車間已經(jīng)大半年,在這半年中經(jīng)歷了很多,一步步在連接員崗位上不斷的學習進步。有幸結(jié)識了傳授我技術(shù)的各位師傅,他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗,都值得我去學習。

  20xx年以來全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故,其中涉及新職人員死亡兩起,尤其是新鄉(xiāng)站學習連接員被中部車梯刮倒致死,使我震撼最大。聽到這起事故經(jīng)過,從心底感覺死亡離我很近,因為自己也在連接員的崗位上工作,并且是剛剛定職不久,在作業(yè)中各種技術(shù)還不是很熟練,這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。

  對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的`問題,結(jié)合崗位的責任,對自身日常作業(yè)進行分析,我認為自己還存在以下問題:

  1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。安全作業(yè)意識思想不足,作業(yè)中安全風險意識不強。

  2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識學習比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

  3、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中,自己并沒有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患,在作業(yè)細節(jié)方面很有很大的安全提升空間。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

  1、進一步提高安全意識。尤其是人身自保意識,在保證自身安全的同時保證作業(yè)安全。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。

  2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

  3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識,做好本崗位的職責,敬業(yè)愛崗,盡職盡責。讓同事、領導放心。總之,我要通過這血淋淋的教訓,認真反思自己,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。

  在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,積極主動的完成每一鉤調(diào)車作業(yè)任務,對待工作有嚴謹認真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對,處理問題均保證自身安全與行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎不驕傲。在工作上,擁有嚴謹?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅定的信念。

事故反思心得體會19

  幾年前,我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

  當時,公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進度,在潔凈廠房和生產(chǎn)設備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報告且未取得QA清場合格放行的情況下投料生產(chǎn),導致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標。

  事故發(fā)生后,公司召集相關(guān)部門人員商討對策。我提出,由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞,采取任何滅菌措施都無濟于事。但為了減少損失,公司還是決定把這批物料運到北京進行輻射滅菌。事與愿違,經(jīng)輻射滅菌后,這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化,公司質(zhì)量部在進行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失數(shù)十萬元。

  如今,我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作,也經(jīng)常會反思當年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓。

  由于各種各樣的原因,現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把GMP文件只當作一種形式,一旦通過認證,便將文件束之高閣,GMP執(zhí)行不力,直接導致崗位操作的隨意,給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。

  “藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的.”。這就是說,在藥品生產(chǎn)過程中,單靠事后把關(guān)必然會增加質(zhì)量風險,給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失,甚至影響到公眾用藥安全。因此,GMP管理的重心應由產(chǎn)品最終檢驗轉(zhuǎn)移到“預防為主”上來。在此,我想提醒同行們,在實施GMP過程中一定要加強各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓,嚴格執(zhí)行各種GMP文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序,必須嚴格執(zhí)行相應的放行規(guī)程,決不能為加快生產(chǎn)進度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設備不得投入使用;待驗或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)QA放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。

  新修訂的藥品GMP今年就要發(fā)布施行了,其內(nèi)容與原版相比有較大變化,對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè),要始終如一地嚴格執(zhí)行。只有這樣,才能從根本上控制藥品質(zhì)量風險,對公眾健康負責、對企業(yè)自身負責,生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

事故反思心得體會20

  x年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的'原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補

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