加油站的培訓心得體會范文（通用7篇）
當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？以下是小編精心整理的加油站的培訓心得體會范文（通用7篇），希望對大家有所幫助。
加油站的培訓心得體會1
我參加了由組織為期天的學習培訓，培訓內容非常廣泛，涉及人力資源管理、項目管理模式優化和創新、企業文化建設等科目。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的，作為一名行政人員，所以在這次學習培訓中，我一開始就樹立了為發展而學習，為完善自我，超越自我而學習的理念；把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會，因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言，這次學習培訓不僅是我職業生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線，更是我服務，服務于職工群眾，實現自我價值的前提和條件。
幾天的學習，對我來說既是工作的加油站，也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下，隨著用工、工資、醫療制度等三項制度改革與職工利益的沖突等復雜問題不斷出現，基層行政工作的難度將會越來越大，作為一名行政工作者加強自身修養，提高工作能力，適應社會形勢發展和行政工作的需要就成為當務之急。
通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識：作為一家企業，有著自己的文化和價值觀，而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。
雖然作為個人，就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度，但是作為企業的輿論導向而言則應是旗幟鮮明的，我們所發布的言論和實施的行為不是個人行為，而是代表企業的行為。所以，正確理解我們行政工作的內容，明確自己的職責和目標是我們快樂工作并出成效的前提。此外，為了將企業的主要價值觀要傳播出去，我們就必須站在更高的層次上去觀察、領悟事物，不能僅僅將自己定位于“傳話筒”。
加油站的培訓心得體會2
20xx年7月23號，這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后，經過滁州分公司書記和人事科長共同商討，決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站，這意味著我的加油站實習生活由此開始了。
雖然以前對加油站的工作和生活一無所知，來的時候也有過茫然、彷徨和緊張，但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助，以及自己的認真學習，現在的我已經順利的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態轉變，以下是我近期加油站的實習體會：
一、其樂融融，相親相愛，一家人的生活氛圍
在加油站實習的這段時間里，感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識，但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友，那樣熟悉，那樣自如。相信大家會認為，沒有鬧市和電腦的加油站，一定枯燥乏味極了，但事實全不是如此，因為有大家的關心和愛護。
在加油站下班后，我或向燒飯的李阿姨請教廚藝，希望能獲得她的半點“真傳”，好讓以后也能燒的出一桌好菜，炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信，加油站雖是在一個偏僻的高速上，可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們；或和站里的小夫妻聊聊天，聽一聽，從加油站里走出來的愛情故事；或向站長和其他的老員工們取取經，聽著他們的諄諄教誨，自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多，但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。
二、兢兢業業，勤勤懇懇，踏實人的工作態度
加油員是石油銷售行業的一線員工，在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作，每天只需重復著同樣的工作，不費腦，只要有勞動能力的人都能干，事實上并非如此。
其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜，他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上，勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次，和一名二十來歲的女同事聊天氣時，她和我說：“夏天天再熱都沒有關系，但特別害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨時候，異常寒冷，即使裹上大棉襖，戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣，以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完后，心酸與敬畏之情并生，只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了，真的很了不起。
三、一絲不茍，精益求精，石化人的嚴格要求
在加油站學習一段時間后，我的思想開始有了些懈怠，學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極，在加油時，已經不再那么嚴格的按照八步法來進行。
有一次，甚至還掐著腰和顧客說話，恰被站長抓了個現行，結果站長并沒有對我發脾氣，而是心平氣和的找我談話。站長告訴我，“加油員的工作雖簡單、枯燥，但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關系顧客的滿意度，影響企業形象；從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故，因此每一細節都應嚴格要求自己，并不斷完善，精益求精，才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨，自覺慚愧不已，也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。
加油站的培訓心得體會3
尊敬的各位領導、同事：
大家下午好！我叫方櫻，來自旌德鑫陽加油站。之前對加油站整體運作了解的不是很全面。通過這次培訓，讓我對中國海油有了全方位的認識，使我受益匪淺。
首先，公司致力于精心打造中國海油特色營銷體系，行程覆蓋“兩洲一灣，一江兩線”的營銷網絡，讓我了解到中海油從無到有，一步步發展到今天這樣的規模。同事跟我們分享了中海油今后的發展方向，努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來充滿了期待，同時我也更加有動力、有信心去做好工作。
其次，通過HSE這3方面的學習，讓我深刻意識到這三者的關系密不可分。其中印象最深的是培訓文件播放的那段關于火災事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發事故面前顯得如此渺小。為了避免此類事故的發生，在平時工作中，一定要做到“安全第一，預防為主，綜合治理”。遇事不慌亂，沉著冷靜的按照公司應急預案進行處理，做到保護個人自身安全的同時最大限度的減少公司的損失。
通過對計質量基礎、設備基礎以及信息系統的學習，讓我對油品有了初步的認識，了解到汽油、柴油的區別，從而能更好的管理站內的油品。在卸油時，如何正確的使用計量工具。如何現場采用摸、聞、看及留樣觀察等方式來判斷油品是否合格。讓我了解了站內的各種設備，平時該如何的維護，出現故障時，應該怎樣去處理。如何利用信息系統使工作變得更加有效率。
在非油管理這塊，讓我認識到一個加油站不單單只是出售油品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的采購、來貨核對、入庫管理、店面商品擺放等等，如何讓非油商品和油品互動，加強市場影響力。作為一個站經理必須要懂得一定的財務知識，對日常工作中的數據進行分析，制作班報、日報、周報盤點等；時刻關注站內的盈利情況，從而做出相應的活動調整。同時，要清楚自己崗位責任和義務，一崗多責，加油站所有崗位都必須熟悉。堅持企業“誠信、服務、雙贏、創新、執行”價值觀，打造一支優秀的團隊。
最后公司組織了拓展活動，我們大家進行了分組PK、制定各自的隊名、口號、隊歌、隊標，通過PK游戲，加強了隊員的競爭意識、團隊協作性。我們要把這種團隊意識帶到今后的工作中去，在經營加油站的過程中，會遇到的各種各樣的問題和困難，同事之間應該相互溝通幫助，分享彼此的經驗，保持一個積極的心態，用最正確的方式去解決問題。
通過此次培訓，進一步豐富了我對加油站整體運作，深刻的體會到企業的發展和企業文化。在工作的間隙要不斷充電學習豐富自己，把理論與現實相結合，加強團隊建設，為我們和企業共同的明天而努力，貢獻優質能源，筑夢碧海藍天。
謝謝大家！
加油站的培訓心得體會4
我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題，我是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給我提供的新舞臺，以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風，不斷探索，接受新挑戰和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區經理，共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻，并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累，組織片區加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌，同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區經理經營管理工作中，除了履行我五大職責外，我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗，我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高，才能及時發現和解決問題，才能不折不扣地將經營管理指令執行到位，才能組織員工按規范開展落實經營活動。
由于站長未在崗，加油站發生的客戶投訴沒有得到及時、有效的解決，直接影響了加油站正常經營。例如，今年1月份，我片區某站一客戶李某由于沒有行車經驗，在去往東北送貨前，在該站加滿了—20＃柴油。結果行駛到東北地區后由于油品標號不匹配，造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下，找到該站投訴油品標號和質量不合格，并質問“為什么加你站的—20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”他非要找站長理論，當加油員回答“站長離站交電費，未在站內”，該客戶誤認為站長就在站內，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油直接潑在加油車道上，造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右，你的車加—20＃柴油，不適合在東北地區使用，應加—35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
加油站的培訓心得體會5
通過對事件的分析，我認為除加油員處理不當外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間，是全面提升加油站經營管理水平的重要環節，也是我首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學習，提高認識
針對個別站長缺乏事業心，責任心差，經營管理水平低的問題，我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據，著重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負著經營管理雙重任務，地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉，責任心是事業心的基礎和保證，進取心是事業心的延伸和發展，三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心，才能兢兢業業，踏實肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業竭盡全力，才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論，站長們對自身任務和職責有了進一步認識，逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心，“以站為家”的責任心，“爭創一流”的進取心。
二、嚴抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假，不經批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律，我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時間在崗率，每月在片區內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度，改正了個別站長過去散漫的不良習慣，糾正了一些站長自認為本站偏遠，領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當，現在基本杜絕了站長無故離崗的現象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統一交費，降低站長因公務離崗率
隨著對加油站精細化管理的延伸，我發現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用，各站長均有因公務離崗的普遍現象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進行了分析，它主要由兩個方面構成。第一、各站領取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金，每月需要交納各項費用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區各站較遠，遠則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內，而我片區加油站大多坐落在漢沽區，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便，造成各站長領取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區加油站網點分散，又處于三個不同的行政管轄區內。每次繳納電費時，各站均需到不同的電業管理所先領取交費通知單后再到當地電業局營業收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠，每次到電業管理所領取交費通知單就需半天時間，每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后，經常發生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題，造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納，而需多次去查詢繳納費用。
針對上述問題，我本著為站長減負，提高加油站經營管理效率的思想，主動到電業局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費問題。經過與各部門協商，將過去各自繳費的加油站名單統一歸類到漢沽片區賬戶，在各收費部門視為一個交費整體，由我統一代交費。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”，變成現在統一交費的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且還增加了我與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統一代交費用，不僅解決了因公務離崗時間長的問題，同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題
因我片區各站離核算組路途較遠，同時受交通工具的限制，各站長到核算組領取支票，需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節省交通費300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費需領取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業造成一定損失。現在由我統一領取支票（三張），在很大程度上降低了風險和隱患，同時也減少了公司購買支票的費用，每月可節約40元左右的.支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題
因財務部門未下撥加油站費用交納預付金，部分加油站只能借用當日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統一領取支票，統一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。
4、簡化了報帳手續
統一交納費用后，到核算組辦理報銷手續時，只需一張報銷發票和一張費用明細表，減少了各站重復簽批的環節。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復性工作。
加油站的培訓心得體會6
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間在中油加油站就已經度過了兩年多的時光，在中油這個大家庭中，我學到了很多校園中學不到知識和技能，也享受到了中油這個大家庭的溫暖，同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣，從而使自己逐步的成長起來。
“為顧客提供全員、全面、全心全意的服務”這是我們中國石油的服務宗旨，也是我們加油站一線員工的服務準則，我們全心全意的為顧客提供細致、周到的服務，盡可能的滿足顧客的合理要求。
然而，我們時常還是會碰到各種素質不高的司機的無理取鬧或說些不三不四的話而受屈。這使得我曾經一度產生了我們為顧客提供的全心全意的服務是一種無用功，沒有客戶會受到感動而認可的消極思想，甚至將“忍得客前氣，免得站中憂”作為座右銘來開導自己。隨著時間的推移和跟顧客接觸的深入，使的自己慢慢的改變了自己的消極想法，讓自己更加投入的做好為顧客的服務工作。
年月25日下午，我站核算員陳秀金突然闌尾炎發作，整個人疼的臉色發青，我們立即準備送她去醫院，就在我們在路邊著急的等出租車的時候，一位老客戶驅車經過時看到了，立刻停下車來，問明原因后，幫我們一起將她送至醫院，并十分幫忙掛號，拿藥水等等，直至安置妥當后才離去。
同時在其住院期間，有很多顧客紛紛打電話來慰問。看到這一切，我覺得十分的感動，在感動之余，我發覺自己原來的想法是多么的片面，多么的錯誤。是的，在我們面對的客戶群體中是有那么些自以為是，以自我為中心的人，但那畢竟只是少數，絕大多數的客戶還是認可了我們的服務，在內心里把我們當作了他們的朋友，而不只是單純的商家和客戶的關系。
小陳之所以能得到這么多客戶的關心和認可，也正是因為她在日常工作中，一如既往的為客戶提供優質的服務，想客戶之所想，急客戶之所急，為客戶提供便利的服務。
在拜金主義流行的今天，有多少人為了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品，然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。
加油站的培訓心得體會7
加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓，人防與技防相結合，重點與細節不放松”的方針，抓住加油站火災發生、發展的規律和特點，有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件，切實有效地做好消防工作。
一、提高員工素質，增強安全意識
加油站消防安全管理應以人為本，首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進行安全培訓，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規章制度，經考核后持證上崗。
二、控制加油站設施安全間距
要把好建設審查關。要根據規范，控制各種設施的安全距離，特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離，與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
三、控制油氣散發和集聚
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應從以下方面入手，抓好這項工作。
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