平安行的觀后感

時間：2023-02-24 18:24:25 心得感悟我要投稿

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平安行的觀后感

　　在看完一部作品以后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。到底應如何寫觀后感呢？下面是小編為大家收集的平安行的觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

平安行的觀后感

平安行的觀后感1

　　瞿秋白說過：“生命只有一次，對于誰都是寶貴的。”是啊，人的生命有時候像一朵仙人掌花，頑強地怒放在茫茫沙漠之中；但有時候，人的生命又像一朵不起眼的野花，或弱不禁風，或隨時被人踐踏。我們幸運地降臨到了這個世界上，又何嘗不好好地珍惜自己寶貴的生命呢？

　　現在，隨著人們生活水平的不斷提高，已經有越來越多的人買了小汽車，過上了“高大上”的生活。然而，當你開著奔馳寶馬在馬路上馳騁的時候，是否注意到因為你的疏忽大意，而悄悄降臨在你身后的死神呢？在馬路上發生的那一幕幕慘不忍睹的悲劇，是否讓正在一邊打電話一邊開車的你猛然醒悟呢？為了我們寶貴的生命，請小心駕駛吧！

　　大家可能會問：“開車用得著那么小心嗎？”如果大家不信，我就舉一個因為不遵守交通規則，而落下個悲慘下場的例子吧！__年3月15日4時30分左右，廣州沿珠海大道改造路段西往東方向，發生一起小型轎車追尾重型半掛牽引車的交通事故，4人當場死亡、1人受傷入院救治。看吧，這件事故的發生，就是因為兩位車主的'疏忽大意，不慎追尾發生的。看了這個事例，相信大家再也不會莽撞駕駛了吧！

　　而我們小學生，雖然不能開車，但我們也有義務提醒身邊的司機小心駕駛，謹遵交通規則。記得那一次，我們一家三口開車自駕游，爸爸開著車在高速路上疾馳。我看著里程表上的指針已經指到了110碼，便提醒爸爸：“爸爸，這段高速路的限速是每小時100公里啊！你都開到110碼了，該減速了！”爸爸不以為然地說：“前面的車離我們的車那么遠，不用擔心的！”我急了，對爸爸說：“爸爸，你這樣開車是很危險的，萬一前面那輛車突然急剎車怎么辦？后果是不堪設想的！而且，你這樣開車是違反交通法的，你不希望被罰錢吧？”爸爸聽了，轉過頭來笑著說：“你可真會說，我服了你了，好吧，我放慢些速度。”我看到爸爸隨意扭頭的這個危險動作，臉一黑，毫不客氣地說：“把頭轉回去，你現在這樣也很危險！”爸爸馬上把頭轉了回去，專心地開車，再也不干出格的事了。我們要記住，開車不是兒戲，只有專心駕駛，在旅途中才能玩的開心啊！

　　朋友們，血的事告訴我們：只有遵守交通規則，我們才有更美好的明天！讓我們心系交通安全，珍惜寶貴生命吧！

平安行的觀后感2

　　交通安全宣傳欄里觸目驚心的車禍現場實景圖引發了許多同學的反對，作為一個同樣處于高中時期的孩子，我想對我的父母、我的老師、我的國家說：我愿意接受觸目驚心的安全教育，我愿意讓來自長者嚴厲的教導如風聲雨聲，聲聲入耳。

　　親愛的父母，當你們幼小的孩子隨意地闖過紅燈或是騎著與他們身高嚴重不符的自行車在車水馬龍的大路上穿行時，我總是為他們深深的揪心，我相信如果你親眼看到了這一幕，內心也會洶涌著恐懼。可是當他第一次在無車經過的路口掙開你的手闖過紅燈時，你是不是只是追上去，再補上一句不輕不癢的呵斥？

　　親愛的老師，當你們辛苦制作的網上安全作業在孩子們機械的瀏覽與麻木的'刷新中如光影般掠過時，當你們費心組織的安全逃生活動在笑鬧聲中，淪為一場興師動眾的鬧劇時，當安全教育變得形式化，當它變成由上而下層層推卸的任務時，當他不能讓學生真正體會到生命的可貴，而只是被大家不約而同地默認為一次沒有意義卻不得不參與的活動時，這樣看似形式豐富、寓教于樂的安全教育難道不是自欺欺人、收效甚微的嗎？

　　我熱愛的國家，為了保護你的人民，你已經做了很多，那數以千計的交通處罰條例，是你溫情與嚴厲的象征。可是處罰再嚴，他們都無一例外的是亡羊補牢的手段。然而傷害已經發生了，毀掉的是兩個家庭的完滿和幸福，又豈能輕易彌補呢？

　　美國華盛頓市政府曾在一個上班族常經過的路口設置了一個特殊裝置，當紅外線檢測到有人闖紅燈時，警報會響起一陣急促刺耳的剎車聲，仿佛有一輛車即將與你相撞。被測試的人們在事后的采訪中，有人冷汗淋漓，有人語無倫次，但是從他們的表情中，我可以讀出同樣一種情緒，死神將近的恐懼，失去一切的絕望，以及平復下來后，失而復得的喜悅。

　　這是最鮮血淋漓的安全教育，受教育者是生活在發達國家的成年人，他們已經接受了數十年的安全教育，但他們仍然在闖紅燈。可是這次特別的安全教育過后，即使再一次面對空曠的馬路。我想，他們決不會踏出那一步了。

　　溫馨提醒的安全教育只教會我們生命只有一次，但觸目驚心的安全教育卻告誡我們這一次的生命隨時會被一個不經意的錯誤奪去。

　　愿風聲雨聲，聲聲入耳，入耳銘心，心守安樂。

平安行的觀后感3

　　交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，參考網現在很多人都缺乏一種自覺性，還有就是對于的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的學習很有意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。

　　這次的學習提到了很多，我個人對于一些交通規則也了解了不少，總是在反問自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，沒有自覺性這些學了就是白學，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的'安全交通規則怎么會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。

　　這次的學習其實讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實是一種對自身安全的不負責，我之前就是抱著這么一個心態，這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。

　　交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通安全意識的學習，普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，我們網上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個意識，尊重交通規則，還有就是普及自己的知識。

平安行的觀后感4

　　在觀看這次講座之前，我一直知道我所在的這座城市—孝感，是不發達的，，但是至少城市交通是好的，但是觀看這次講座之后我深刻的意識到我錯了，一個城市的交通事故發生的頻率與這個城市的破舊程度無關，與這個城市是否繁華也無關，只與城鎮居民在過馬路時的交通意識有關。

　　如，荊州的道路旁的標志語就是“寧等一分鐘，不搶一秒鐘”，所以在荊州的。交通路口一般都是井然有序，沒有緊急剎車，與摩托車橫穿馬路的情況；反觀孝感處處都是“寧搶一分鐘，不等一秒鐘”的駕駛行為，并且在孝感道路交通規則的宣傳力度是很小的，而我們大多數來自鄉下，雖說學過交通規章，但那年代久遠，且長期沒用，大概都忘記了，我就發生過這種事，最初，我過馬路沒看交通燈差點導致事故而被人罵，我覺得很羞愧的同時，我又有些微慶幸，慶幸自己的好運，從那以后，我開始慢慢的學習交通規章，而現在，看到漂亮的女警官帶來的監控錄像中，因為未能遵守交通規則，闖紅燈，不幸與他人相撞，導致車毀人亡時，我不禁一陣戰栗，以前覺得我不會害怕這些，只是因為我從未身臨其境，看著眼前這一幕幕血肉橫飛的場景，我第一次覺得死神其實一直就在我們的身邊，時刻等待著機會，“紅燈停，綠燈行，黃燈緩行，遵守交規，健康大家行”。

　　現在，時常說“女子頂半邊天”，我是非常認同這句話的，不過是從女子為社會所做的貢獻的角度來說的，而從體力角度來說，我們還是屬于弱者，因此我們女生所面臨的威脅遠大于男生。

　　如今，雖說沒有戰爭，但是騙子，小偷，搶劫犯，強姦犯這些作奸犯科之人并沒有消失，反而像小偷，騙子是越來越來越猖獗，公交車上，擁擠的大街上，是小偷作案的'重要場所，有的還是團伙作案被人發現，就拿出刀具威脅別人，所以大部分人看到別人被偷時，都會采取事不關己，高高掛起的態度，再這樣的環境下我們只有更加小心，才能保護自己，如在大街上走或者搭公交車時將包包背在胸前，出門不要穿的太曝露，不要帶太多金銀首飾，不要露富，不要當低頭族，

　　發現被陌生人跟蹤時，盡量走向人流處，看見殺人事件時，盡量喊救火，不要喊救命，以免引起別人的恐慌，增加自己獲救的機會。

　　不過出門在外，最重要的是隨機應變，危險很多，方法不能列舉，希望大家小心出行，這是我的感悟。

平安行的觀后感5

　　現在經濟發達了，路上的車輛川流不息，馬路越來越擁擠，致使交通事故也越來越多。每年，有多少生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人。交通事故時有發生，它就像埋伏在我們生活中的炸彈，只要一時大意，就會顯示它十足的威力，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以安全交通重于泰山。

　　可是，現實生活中仍有一些人交通安全意識淡薄，總覺得很自己聰明，看得清，反應快，違反一些交通法規也不會出事的，從而釀成了慘禍。我在網上看過這樣一個事例：1990年3月一個星期天上午，一所小學11歲的何應均和9歲的劉鋼合騎一輛自行車，在一個大下坡路上騎車玩耍。這時聽到背后汽車笛聲，何應均驚慌失措，車把左右搖擺，當汽車從他們身邊駛過時，自行車向汽車倒去被掛壓，造成何應均當場死亡。本來交通法規中嚴格規定禁止騎車帶人，同時還明確規定：12周歲以下禁止騎車上路。然而這兩名同學無視法規，竟在馬路上騎車帶人玩耍，失去了生命，多么可悲呀！據交巡警總隊有關人士介紹：由于目前騎自行車上學的學生隊伍增多，而在龐大的學生騎車隊伍中帶人現象十分普遍，非常危險。在以往發生的交通事故案例中，騎車上路發生交通事故最小的`年僅7歲。嬌艷的花朵，就在明知故犯的行為中凋謝了。親愛的朋友們，快在這慘痛的教訓中警醒吧！

　　因為在馬路上追逐嬉戲而造成事故發生的例子也數不勝數。老師給我們講過兩名男同學在公路上玩耍、打鬧，被突然駛來的貨車碾壓死亡的慘案。我還在報紙上看到過_小學的五個學生在馬路上吵鬧推搡，被飛奔而來的大卡車撞死的事例。一樁樁交通事故給我們的啟迪是深刻的，勿以惡小而為之，切莫把父母、老師的諄諄教誨當作耳邊風，要樹立“安全第一”的意識，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會發生。

　　黃金珠寶雖然珍貴，但這些都是有價的，而生命是無價的。我們的生命不但屬于自己，還聯系著父母心，關系著社會的安定。交通事故的發生使一個個家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，親人悲痛不已。他們的父母為失去了親愛的兒女悲痛欲絕，真是白發人送黑發人，人間一大悲劇啊！

　　伙伴們，為了父母、師長更放心，為了社會更和諧，讓我們攜起手來，認真學習交通法規，積極宣傳交通法規，自覺遵守交通法規，時刻牢記：

　　生命誠可貴，

　　安全放首位，

　　遵守交通法，

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