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車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料

時(shí)間:2024-12-05 11:49:32 詩(shī)琳 先進(jìn)事跡材料 我要投稿

(優(yōu))車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料9篇

  無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì)中,大家都有寫(xiě)事跡材料的經(jīng)歷,對(duì)事跡材料很是熟悉吧,從先進(jìn)對(duì)象的形成和內(nèi)涵上來(lái)分,事跡材料可分為在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)形成的先進(jìn)事跡的材料和在一時(shí)因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進(jìn)事跡的材料。想必許多人都在為如何寫(xiě)好事跡材料而煩惱吧,以下是小編整理的車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

(優(yōu))車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料9篇

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 1

  xxx,女,漢族,中共黨員,我們每個(gè)人都在不斷的總結(jié)中成長(zhǎng),在不斷的審視中完善自己。在過(guò)去工作的幾年中,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,把“干好本職”放在首位,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。平日里時(shí)刻牢記自己是一名光榮的共產(chǎn)黨員,用“一滴水可以折射出太陽(yáng)的光輝”來(lái)警醒自己,踏實(shí)進(jìn)取、認(rèn)真謹(jǐn)慎,忠于職守、盡職盡責(zé),遵紀(jì)守法、廉潔自律,努力發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,以吃苦在前、享樂(lè)在后和對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)單位負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)黨負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作,努力把“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨體現(xiàn)在每個(gè)細(xì)節(jié)中;以改進(jìn)工作作風(fēng)、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標(biāo),積極努力,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。一是按時(shí)完成了上報(bào)行保工作信息及相關(guān)報(bào)表等;二是認(rèn)真做好文書(shū)檔案、后勤服務(wù)等工作;三是做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作并積極協(xié)助其他同志完成任務(wù)。

  在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,我緊緊圍繞干好本職、讓領(lǐng)導(dǎo)放心,對(duì)車(chē)隊(duì)各部門(mén)的各項(xiàng)工作為中心,開(kāi)展工作,抓小事重細(xì)節(jié),增強(qiáng)為一線(xiàn)服務(wù)意識(shí),不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,作為車(chē)隊(duì)的一名安保管理人員,在實(shí)際工作中能夠嚴(yán)格要求自己,強(qiáng)化自身形象,提高自身素質(zhì),以身作則,以誠(chéng)待人,有較強(qiáng)的主人翁精神,凡事從企業(yè)的利益出發(fā),誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,不斷學(xué)習(xí),使自己在能力上有了一定的提高。工作中嚴(yán)于律已,寬于待人。幾年來(lái)如一日,一直對(duì)自己嚴(yán)格要求,始終把認(rèn)真工作、敬業(yè)奉獻(xiàn)作為自己的工作準(zhǔn)則。以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的行為,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,關(guān)心員工。堅(jiān)持做到不利于企業(yè)的事不做,不利于團(tuán)結(jié)的事不做,與車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)心往一處想,勁往一處使,不計(jì)較個(gè)人得失,只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。

  自xxxx年xx月進(jìn)入本企業(yè)工作,從普通的售票員發(fā)展到現(xiàn)在的第十一車(chē)隊(duì)安保員。作為一名車(chē)隊(duì)安保員,針對(duì)自己的本職工作圍繞這個(gè)車(chē)隊(duì)的最大特點(diǎn),本車(chē)隊(duì)是線(xiàn)路多,車(chē)型復(fù)雜,山區(qū)住班點(diǎn)多。山區(qū)住班點(diǎn)設(shè)在終點(diǎn)的村大隊(duì)部或者老百姓家,大部分主班點(diǎn)條件都比較艱苦,山區(qū)住班最大的問(wèn)題就是吃飯和供暖,為此車(chē)隊(duì)打請(qǐng)示后分公司給每個(gè)住班點(diǎn)配備了電磁爐,安裝了供暖設(shè)施,為確保住班用電安全,加強(qiáng)住班職工的安全教育,定期開(kāi)展日查夜查,按車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要求,逐一對(duì)每個(gè)住班點(diǎn)的供暖線(xiàn)路進(jìn)行了排摸上報(bào),配合協(xié)助分公司最終為十六個(gè)住班點(diǎn)安裝了供電開(kāi)關(guān)保護(hù)箱和漏電保護(hù)器,確保供電安全。在日常工作中,加強(qiáng)場(chǎng)站的安全管理,對(duì)日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)給車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。在xx車(chē)隊(duì)從事安保工作期間,共經(jīng)歷參與了加氣站充電樁建設(shè),施工安全監(jiān)管,20xx年底開(kāi)始的彩鋼房拆除重建等工作,每項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,我都力求做到心中有數(shù),盡職盡責(zé),確保安全,杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

  同時(shí),我一直在工作中發(fā)揮著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)模范作用,由我經(jīng)手的各項(xiàng)工作都取得了比較良好的成績(jī),在平凡的崗位上為企業(yè)的發(fā)展付出了辛勤和汗水,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。積極追求進(jìn)步,注重自我提高,在分公司及車(chē)隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷培養(yǎng)下,在我心里已樹(shù)立了堅(jiān)定地為黨、為人民勤奮工作的信念,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些與安全生產(chǎn)相關(guān)的知識(shí),強(qiáng)化思想修養(yǎng),努力與黨的方針、政策以及企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)保持高度一致。利用業(yè)余時(shí)間積極學(xué)習(xí)與安全生產(chǎn)有關(guān)的.各項(xiàng)文件、“培訓(xùn)技能”等多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并結(jié)合工作實(shí)踐,鉆研業(yè)務(wù),進(jìn)一步完善自身的思想體系和知識(shí)體系,努力提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,從而強(qiáng)有力地保證了其順利、高效地完成了分公司及車(chē)隊(duì)交與的任務(wù)和賦予的職責(zé)。愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)安保專(zhuān)業(yè)是企業(yè)各項(xiàng)工作順利運(yùn)轉(zhuǎn)的協(xié)調(diào)樞紐,這一性質(zhì)決定了安保工作千頭萬(wàn)緒,任何一件小事都不容忽視要處理好。

  在今后的工作中,作為車(chē)隊(duì)行保辦公室的一員,始終堅(jiān)持盡職盡責(zé)、任勞任怨的工作態(tài)度,我要繼續(xù)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)在xx車(chē)隊(duì)安保的工作崗位上做出新的貢獻(xiàn)。

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 2

  技工學(xué)校車(chē)隊(duì)共有10人組成,主要負(fù)責(zé)學(xué)校汽車(chē)駕駛與維修及其他課程的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)。他們既是生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、又是汽車(chē)駕駛教練員同時(shí)還擔(dān)任理論課的教學(xué)任務(wù),他們中間有1人是國(guó)家通用工種職業(yè)技能鑒定考評(píng)員,2人是國(guó)家林業(yè)行業(yè)職業(yè)技能鑒定考評(píng)員,整個(gè)團(tuán)隊(duì)是學(xué)!半p師型”教學(xué)的主力軍。

  一、帶徒傳藝,辛勤耕耘,勇于創(chuàng)新,積極實(shí)踐

  在本職工作中,他們對(duì)汽車(chē)駕駛與維修專(zhuān)業(yè)的理論和實(shí)操教學(xué),車(chē)輛管理和使用,教學(xué)模具(架)、教具的設(shè)計(jì)制造等方面,有獨(dú)到的見(jiàn)解和深厚的造詣。他們大膽創(chuàng)新,勇于實(shí)踐,潛心研究,自制出教學(xué)用發(fā)動(dòng)機(jī)總成旋轉(zhuǎn)模架、主減速器、變速器旋轉(zhuǎn)模架等,克服了傳統(tǒng)模架體積大、不易接近、不能很好按要求隨時(shí)定位、不耐用、不安全等缺點(diǎn),使學(xué)生在上課時(shí)能達(dá)到直觀、安全、操作方便,收到了良好的教學(xué)效果。新道路交通安全法律法規(guī)頒布后,我校原有的訓(xùn)練場(chǎng)地已不適應(yīng)教學(xué),為了適應(yīng)新的要求,他們刻苦專(zhuān)研,參考比照各種先進(jìn)模式,自行設(shè)計(jì)建造了完全符合國(guó)標(biāo)的駕駛訓(xùn)練、考核教練場(chǎng),受到內(nèi)蒙交通廳專(zhuān)業(yè)人員的肯定和贊揚(yáng)。諸多發(fā)明成果和科學(xué)設(shè)計(jì),提高了教學(xué)效率,同時(shí)也為學(xué)校節(jié)省了幾萬(wàn)元資金。

  國(guó)家林業(yè)行業(yè)汽車(chē)運(yùn)材司機(jī)職業(yè)技能鑒定站設(shè)在我校,目前國(guó)家林業(yè)行業(yè)還沒(méi)有建立汽車(chē)運(yùn)材司機(jī)鑒定考核題庫(kù),為搞好鑒定考核工作,他們按考核大綱的要求,結(jié)合林區(qū)生產(chǎn)特點(diǎn)和駕駛員的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)出多套考核試卷。他們?cè)O(shè)計(jì)的考核操作技能試題從內(nèi)容、題量到考核范圍,都能反映林區(qū)的生產(chǎn)實(shí)際和駕駛員的技能需求,特別是駕駛操作技能的多個(gè)場(chǎng)地駕駛和車(chē)輛故障排除及車(chē)輛維修等,較全面、客觀的反映了學(xué)員在相應(yīng)級(jí)別的操作技能水平,得到了呼倫貝爾市勞動(dòng)局及森工集團(tuán)職業(yè)技能鑒定中心的.采用及好評(píng)。在每年林區(qū)行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定考核工作中,他們嚴(yán)格執(zhí)行考核標(biāo)準(zhǔn),不徇私情,公正公平,為林業(yè)行業(yè)發(fā)現(xiàn)和選拔出眾多合格技能人才。

  在森林防火期間,我校承擔(dān)著森工公司(林業(yè)局)四臺(tái)防火車(chē)的任務(wù)。為確保車(chē)輛的行駛安全,這個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員,認(rèn)真檢查,精心維護(hù),使車(chē)輛時(shí)刻達(dá)到完好狀態(tài)達(dá)。在每次的防撲火任務(wù)中他們時(shí)刻牢記安全第一,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī),出色的完成了一次次防撲火任務(wù)。

  我校是內(nèi)蒙古森工集團(tuán)(林管局)唯一的一所技校,他們承擔(dān)著技校學(xué)生教學(xué)和培訓(xùn)任務(wù)。20xx年我公司工會(huì)承擔(dān)了內(nèi)蒙古林業(yè)工會(huì)“樹(shù)立新形象,建設(shè)新林區(qū)”職工崗位技能(汽車(chē)駕駛技術(shù))競(jìng)賽,場(chǎng)地設(shè)在技校,他們積極配合,不辭辛勞,在設(shè)計(jì)、布置考試科目,編、印技能考核試卷,特別是在比賽過(guò)程中,他們公平、公正、公開(kāi)的裁判工作,得到了參賽選手的一致好評(píng),出色地完成了競(jìng)賽各項(xiàng)工作。

  二、刻苦鉆研,持之以恒,孜孜不倦,永不懈怠

  他們大多畢業(yè)于技校,自知底子薄,但憑著堅(jiān)持學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐的這種韌勁,他們從業(yè)務(wù)理論知識(shí)到實(shí)操技能水平都有了較大提高,截至目前,車(chē)隊(duì)所有成員均已獲得中級(jí)以上職稱(chēng),其中10人獲得高級(jí)職稱(chēng),1人既是高級(jí)講師又是高級(jí)技師。20xx年在內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳、公安廳、勞動(dòng)和社會(huì)保障廳、自治區(qū)總工會(huì)聯(lián)合舉辦的“威利斯杯”比賽中,他們這個(gè)團(tuán)隊(duì)榮獲機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員“技能競(jìng)賽”團(tuán)體“第二名”,個(gè)人分別獲理論第七名、實(shí)操技能第四、五名;在20xx年“金榮杯”比賽中他們的團(tuán)隊(duì)榮獲“第一名”,個(gè)人獲理論第五名、實(shí)操技能第二、七名的好成績(jī);20xx年在內(nèi)蒙古林業(yè)工會(huì)“樹(shù)立新形象,建設(shè)新林區(qū)”職工崗位技能(汽車(chē)駕駛技術(shù))競(jìng)賽中他們有三人進(jìn)入十佳選手,其中一人以第一名的好成績(jī)排為榜首:在20xx年“民禾杯”獲實(shí)操技能第七名。隊(duì)長(zhǎng)季化民撰寫(xiě)的論文《淺談如何做好技校班主任工作》榮獲“現(xiàn)代教育理論與實(shí)踐論壇”全國(guó)論文評(píng)比大獎(jiǎng)賽一等獎(jiǎng),并錄選《現(xiàn)代教育理論與實(shí)踐指導(dǎo)全書(shū)》之中。這個(gè)團(tuán)隊(duì)在呼倫貝爾市交通局、交警支隊(duì)、紅十字會(huì)聯(lián)合舉辦的駕駛培訓(xùn)行業(yè)評(píng)比中連續(xù)三年獲一等獎(jiǎng)。團(tuán)隊(duì)的成員們多次獲得森工公司(林業(yè)局)汽車(chē)駕駛技術(shù)比武第一名、十佳青年、優(yōu)秀教師和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱(chēng)號(hào)。幾年來(lái),技校車(chē)隊(duì)共獲得國(guó)家、內(nèi)蒙古自治區(qū)、呼倫貝爾市、森工集團(tuán)(林管局)、森工公司(林業(yè)局)各級(jí)別獎(jiǎng)勵(lì)幾十項(xiàng)。

  三、積極參加抗?jié)硴岆U(xiǎn)救災(zāi),突顯車(chē)隊(duì)本色

  自7月24以來(lái),林區(qū)普降大雨、多地爆發(fā)山洪,使我局遭受洪水侵襲,這個(gè)班組全力投入到抗洪搶險(xiǎn)之中,在此期間他們出動(dòng)車(chē)次200于次,救助400于人,有的駕駛員自己的家里也被洪水侵襲了,但他們舍小家顧大家,仍然堅(jiān)守在抗洪搶險(xiǎn)的第一線(xiàn),兩天兩夜的搶險(xiǎn)工作使得他們疲憊不堪,但仍然堅(jiān)守在抗洪搶險(xiǎn)的前線(xiàn),他們搶運(yùn)砂石、拉鐵絲網(wǎng)、水泵等,在出車(chē)的過(guò)程當(dāng)中他們接到的任務(wù)都是急、難、險(xiǎn)、重的任務(wù),在確保安全的情況下,在特殊的情況下他們較好的完成了各項(xiàng)任務(wù),在抗洪搶險(xiǎn)的過(guò)程中也突顯出了很多先進(jìn)事跡和先進(jìn)個(gè)人,他們出色的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

  白鴿奉獻(xiàn)給藍(lán)天,江河奉獻(xiàn)給海洋,他們把自己奉獻(xiàn)給了他們熱愛(ài)的職業(yè)教育事業(yè)。面對(duì)榮譽(yù),他們從不驕傲,面對(duì)挫折,他們從不氣餒。為社會(huì)培養(yǎng)所需要的優(yōu)秀高技能型人才,是他們永遠(yuǎn)的責(zé)任,他們?nèi)栽谂χ?/p>

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 3

  一、車(chē)隊(duì)組織機(jī)構(gòu):

  社區(qū)管理中心運(yùn)輸服務(wù)車(chē)隊(duì),現(xiàn)有職工20人,其中:隊(duì)長(zhǎng)一人,辦事員一人,司機(jī)18人,車(chē)隊(duì)的工作性質(zhì)主要是搞好社區(qū)的服務(wù),和其他單位相比,中心的車(chē)隊(duì)不是以盈利為目的,其主要的工作就是為中心領(lǐng)導(dǎo)和基層的工作人員服務(wù),在服務(wù)的同時(shí),保證基地的綠化、美化工作,垃圾外運(yùn)、綠化澆水、道路灑水、下水疏通、吸污、排污等工作。今年運(yùn)輸服務(wù)車(chē)隊(duì)全體員工團(tuán)結(jié)一致,全年在垃圾外運(yùn)1358車(chē)次,零星出車(chē)4756小時(shí)(吸污車(chē)、高空作業(yè)車(chē)及其它各種車(chē)輛的零星出車(chē)),長(zhǎng)途出車(chē)223392公里,疏通下水369車(chē)次,基地吸污184車(chē)次,道路灑水360車(chē)次,綠化澆水200車(chē)次的基礎(chǔ)上,積極聯(lián)系,開(kāi)拓外部市場(chǎng),先后與格爾木煉油廠,煉化維修公司、管道輸油處等單位聯(lián)系開(kāi)展業(yè)務(wù),同時(shí)我們還利用特種設(shè)備的優(yōu)勢(shì),為市屬單位疏通下水道及吸污、高空作業(yè)車(chē)換路燈等工作,全年累計(jì)出車(chē)60余車(chē)次、220余小時(shí),為全年完成生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、積極探索車(chē)隊(duì)改革管理的新路子;

  緊密結(jié)合新形勢(shì),新任務(wù),新要求和新實(shí)際,積極創(chuàng)新和改進(jìn)車(chē)隊(duì)工作的內(nèi)容,形式、方法、手段和機(jī)制等,在增強(qiáng)針對(duì)性、實(shí)效性和主動(dòng)性上下功夫。

  (一)加強(qiáng)車(chē)隊(duì)的管理;

  加強(qiáng)對(duì)車(chē)隊(duì)的管理,首先是加強(qiáng)對(duì)車(chē)隊(duì)職工的品德教育的管理。搞好服務(wù)既是車(chē)隊(duì)工作的出發(fā)點(diǎn),也是它的歸宿。服務(wù)工作做得好壞,對(duì)中心生產(chǎn)和其它方面的工作,都有著直接影響。同時(shí),它也直接反映著中心車(chē)隊(duì)管理方面的社會(huì)主義精神文明建設(shè)程度和管理

  工作水平,是檢驗(yàn)車(chē)隊(duì)管理工作好壞的主要標(biāo)準(zhǔn),所以要不斷地增強(qiáng)全體職工的服務(wù)意識(shí)。

  1、努力做到出車(chē)及時(shí)準(zhǔn)確,服務(wù)熱情周到,做到寧讓車(chē)等人,不讓人等車(chē),方便工作,讓領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)的基層滿(mǎn)意。

  2、進(jìn)行職業(yè)道德教育,使全體職工養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、秉公辦事、不徇私情、不以車(chē)謀私、養(yǎng)成尊老愛(ài)幼、禮貌待人的好品德。

  3、進(jìn)行組織紀(jì)律教育,使全體職工養(yǎng)成服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮,遵紀(jì)守法、安全行車(chē),優(yōu)質(zhì)服務(wù)的好作風(fēng)。

  (二)加強(qiáng)安全管理;

  安全是順利完成汽車(chē)運(yùn)輸任務(wù)的先決條件。安全管理是車(chē)隊(duì)管理的重要組成部份,是防止事故發(fā)生的重要保證。做好安全管理工作,我們要從思想高度重視,年初制定了“安全生產(chǎn)警示日活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年活動(dòng)”,認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位,并下發(fā)了《運(yùn)輸服務(wù)車(chē)隊(duì)違章處罰管理制度》,《道路安全行駛時(shí)速及停車(chē)檢查點(diǎn)規(guī)定》等,加強(qiáng)長(zhǎng)途出車(chē)前的安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行教育,做到了遵章行駛,杜絕酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。在實(shí)際工作中采取強(qiáng)有力的措施,防范各種事故發(fā)生

  (三)加強(qiáng)車(chē)隊(duì)經(jīng)濟(jì)管理;

  教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車(chē)路線(xiàn)等進(jìn)行教育,做到了遵章行駛,杜絕酒后開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),超速行駛,違章超車(chē)等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。在實(shí)際工作中采取強(qiáng)有力的措施,防范各種事故發(fā)生

  (三)加強(qiáng)車(chē)隊(duì)經(jīng)濟(jì)管理;

  經(jīng)濟(jì)管理的本質(zhì)就是用經(jīng)濟(jì)手段管理車(chē)隊(duì),實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算,講求經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提高。主要是利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用,充分調(diào)動(dòng)人的`積極性,最大發(fā)揮車(chē)輛的效能,以最小的勞動(dòng)消耗和經(jīng)濟(jì)付出,取得最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。把車(chē)隊(duì)每個(gè)職工的經(jīng)濟(jì)利益同他完成的工作量、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、執(zhí)行紀(jì)律、政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等掛起鉤來(lái),調(diào)動(dòng)職工的積極性,提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)加大回收的力度,年初車(chē)隊(duì)自己加壓,自定全年回收4萬(wàn)元,20xx年車(chē)隊(duì)創(chuàng)收近10萬(wàn)元,超額完成自定的回收任務(wù)。

  (四)嚴(yán)格執(zhí)行qhse體系文件,按照一體化管理體系試運(yùn)行的要求,對(duì)識(shí)別出的重要環(huán)境因素、重要危害因素進(jìn)行控制。有效實(shí)施一體化管理體系文件,每位員工嚴(yán)格按照體系文件的規(guī)定要求去做,堅(jiān)定不移推行qhse管理體系堅(jiān)持以qhse管理體系為主線(xiàn),并結(jié)合本單位的生產(chǎn)實(shí)際,以流程圖形式對(duì)控制程序、操作步驟加以描述,提高文件的可執(zhí)行性。

  (五)今后工作的重點(diǎn);

  1、堅(jiān)持服務(wù)的原則。搞好服務(wù)是目的,經(jīng)濟(jì)管理是手段,搞好經(jīng)濟(jì)管理是為了更好地搞好服務(wù)。對(duì)外有償服務(wù)應(yīng)在保證完成正常工作任務(wù)的前提下進(jìn)行。

  2、堅(jiān)持遵紀(jì)守法的原則。經(jīng)濟(jì)管理必須在中心的有關(guān)規(guī)定和國(guó)家的政策法令制約下進(jìn)行。離開(kāi)法律和紀(jì)律的制約去搞經(jīng)濟(jì)管理,就會(huì)出偏差或犯錯(cuò)誤。

  3、堅(jiān)持講求經(jīng)濟(jì)效益的原則。實(shí)行經(jīng)濟(jì)管理的目的是要節(jié)約各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開(kāi)支,提高經(jīng)濟(jì)效益,提高工作效率。

  4、堅(jiān)持做好思想政治工作的原則。通過(guò)思想政治工作,發(fā)揚(yáng)全心全意中心以及基層科室服務(wù)的精神,繼承艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng),培養(yǎng)任勞任怨、兢兢業(yè)業(yè)做好工作的職業(yè)道德。

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 4

  XX在XX年3月出生,XX年大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入XX單位參加工作,一直從事駕駛工作,至今擔(dān)任車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。該同志自參加工作以來(lái),政治立場(chǎng)堅(jiān)定、思想和行動(dòng)與黨中央保持高度一致,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,時(shí)刻立足工作本職,腳踏實(shí)地。

  提起XX,車(chē)隊(duì)的駕駛員們都是既“恨”他,又“怕”他。車(chē)隊(duì)現(xiàn)有職工人,各種車(chē)輛,長(zhǎng)年擔(dān)任著車(chē)輛、人員的調(diào)度、車(chē)輛維護(hù)及司法行政處的部分接待等相關(guān)工作。在擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)期間率領(lǐng)全隊(duì),克服各種困難,確保了院領(lǐng)導(dǎo),及各業(yè)務(wù)部門(mén),機(jī)關(guān)后勤的用車(chē)和各大型會(huì)議,接待的用車(chē),多年來(lái)車(chē)隊(duì)累計(jì)安全行車(chē)200多萬(wàn)公里無(wú)重大責(zé)任事故。

  XX隊(duì)長(zhǎng)為人謙虛,每次都是還沒(méi)說(shuō)話(huà)就先露出微笑。但是如果說(shuō)到管理,他可是一點(diǎn)都不含糊。剛開(kāi)始有的司機(jī)欺負(fù)他年輕,有時(shí)對(duì)分配給他的任務(wù)不滿(mǎn)意,或是要請(qǐng)假不去出差的時(shí)候,都去找他,可是每次都嚴(yán)厲的拒絕了他們的不合理要求,嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事。在平時(shí)的管理上,他從不手軟,發(fā)現(xiàn)典型問(wèn)題在安全會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)。有司機(jī)不規(guī)范駕駛的,他從來(lái)就是當(dāng)場(chǎng)給予指出。因?yàn)榕绍?chē)這樣的事,XX隊(duì)長(zhǎng)從來(lái)不怕得罪人,一般都盡量滿(mǎn)足大家的派車(chē)要求,合理調(diào)度。車(chē)隊(duì)這么一大攤子,大事小事整天不斷,許多事他都要親力親為,常常是一天都坐不了一會(huì),可是就是再忙,他也要抽出時(shí)間抓安全,天天不忘講安全,大會(huì)、小會(huì)都不忘提安全。無(wú)論司那位同志出差,隊(duì)長(zhǎng)總是提前對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,并事先提醒檢查車(chē)輛,用經(jīng)常用自己當(dāng)司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)教育大家,從而爭(zhēng)取把危險(xiǎn)的隱患防患于未然。每當(dāng)上級(jí)部門(mén)或本單位下達(dá)有關(guān)安全方面的指示和安全事故通報(bào),他總是極為重視,每次都及時(shí)組織全體人員共同學(xué)習(xí)研究,并結(jié)合車(chē)隊(duì)實(shí)際情況認(rèn)真貫徹有關(guān)精神,使安全問(wèn)題能夠落實(shí)到實(shí)處,為大家創(chuàng)造了一個(gè)良好的重視安全的行車(chē)氛圍。在XX隊(duì)長(zhǎng)的管理下,多年來(lái)車(chē)隊(duì)一直堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的'管理方針,本著“寧可事前聽(tīng)罵聲,決不事后聽(tīng)哭聲”的管理原則對(duì)安全問(wèn)題狠抓嚴(yán)管,決不手軟。憑著他的經(jīng)驗(yàn)隨時(shí)糾正司機(jī)們的不規(guī)范操作,而且時(shí)常和司機(jī)們交流安全駕駛技術(shù)。

  XX剛參加工作時(shí),也不過(guò)是個(gè)楞頭小生,對(duì)車(chē)隊(duì)整體的運(yùn)作情況都不熟悉,正好以前的車(chē)隊(duì)年紀(jì)大了,要退居二線(xiàn),在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,他積極向老隊(duì)長(zhǎng)學(xué)習(xí)管理,熟悉業(yè)務(wù),并在工作中積極探索創(chuàng)新。就這樣,開(kāi)始了他真正的車(chē)輛管理工作,可是他并沒(méi)有就這樣踏著別人的腳印走下去,而是努力把自己學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中。多年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和關(guān)心下,建立完善了科學(xué)、可行的車(chē)輛管理制度。首先對(duì)車(chē)輛施行了集中管理,統(tǒng)一調(diào)度,減少空駛。提高了使用效率。避免了浪費(fèi)。建立健全了一套定點(diǎn)保險(xiǎn)、維修、加油的制度,特別是車(chē)輛定點(diǎn)包干維修的方案,得到了地區(qū)財(cái)政的認(rèn)可和推廣。同時(shí),他在工作之余還積極豐富自己,利用業(yè)余時(shí)間完成了大學(xué)本科學(xué)歷的學(xué)習(xí)。

  也許XX隊(duì)長(zhǎng)只是普通的一員,也只是為XX事業(yè)發(fā)展默默奉獻(xiàn)的普通領(lǐng)導(dǎo),或者是為集體利益奔波勞累的后勤人。但是我們正是有了這樣一些為大家生命安全著想的同志,為我們的后勤保障做出自己的貢獻(xiàn),我們才有可能期待更加輝煌的明天!

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 5

  說(shuō)到車(chē)隊(duì)小xx,沒(méi)有一個(gè)不點(diǎn)頭稱(chēng)贊的。車(chē)隊(duì)的運(yùn)行隊(duì)長(zhǎng)xx畢業(yè)于黑龍江省高等交通管理專(zhuān)科學(xué)校,專(zhuān)業(yè)是交通運(yùn)輸管理,1999年畢業(yè)后分配到車(chē)隊(duì),便開(kāi)始了他的車(chē)輛運(yùn)行管理工作。雖然這也不過(guò)是兩年多的時(shí)間,但是正是這兩年的實(shí)踐工作,不但鍛煉了他的組織能力,更豐富了他的管理經(jīng)驗(yàn),使他能夠把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,最終使他逐漸成熟起來(lái),在安全管理方面做出了驕人的成績(jī)。

  韓隊(duì)長(zhǎng)剛剛畢業(yè)時(shí),也不過(guò)是一名楞頭小生,對(duì)車(chē)隊(duì)整體的運(yùn)作情況都不熟悉,當(dāng)時(shí)正好敢上隊(duì)里的現(xiàn)場(chǎng)員金師傅退休,生產(chǎn)一刻也不能停,留給他學(xué)習(xí)的時(shí)間并不多。xx就利用這最后的時(shí)間,跟著金師傅從早到晚出車(chē),拿著筆記本,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就請(qǐng)教師傅,然后再拿回家去慢慢琢磨,有時(shí)還是不清楚,就連夜跑到金師傅家去,后來(lái)干脆就和金師傅吃住在一起。拿金師傅的話(huà)來(lái)說(shuō):“這小子,把我?guī)资甑慕?jīng)驗(yàn)全學(xué)去了!

  可是xx還面臨很多難題,他剛來(lái)對(duì)司機(jī)和他們駕駛的設(shè)備都還不熟悉,可是要求他每天都要給司機(jī)們填路單、分配任務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)指揮,就是要和司機(jī)和車(chē)輛打交道。就這樣,xx除了出車(chē)的時(shí)間和大家在一起,就連業(yè)余時(shí)間,他也和大家打成一片,不但熟悉他們開(kāi)的什么設(shè)備,還注意了解他們的性格和車(chē)輛性能,根據(jù)這些基礎(chǔ)情況分派給他們?nèi)蝿?wù)。當(dāng)司機(jī)們都收車(chē)回來(lái)后,人們總是能發(fā)現(xiàn)一個(gè)身影在每輛車(chē)前轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,這便是xx在熟悉每一輛設(shè)備的自編號(hào)和基本情況。

  就這樣,xx很快就已經(jīng)上手了,開(kāi)始了他真正的車(chē)輛管理工作。可是他并沒(méi)有就這樣踏著別人的腳印走下去,而是努力把自己在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中。在不出車(chē)的時(shí)候,司機(jī)們都是聚在調(diào)度室里侃大山,不然就是三五成群的玩臺(tái)球,可是xx總是默默一個(gè)人學(xué)習(xí)管局有關(guān)安全管理方面的方針、文件以及有關(guān)法規(guī),考慮怎樣把車(chē)隊(duì)的實(shí)際情況和自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)合起來(lái),達(dá)到上級(jí)的要求,以最小的代價(jià)創(chuàng)造最大的產(chǎn)值。終于,在他的研究下,制定了十幾條車(chē)隊(duì)安全運(yùn)行規(guī)章制度,嚴(yán)肅了運(yùn)行紀(jì)律,提高了對(duì)車(chē)輛安全運(yùn)行的要求,得到了公司安全科的好評(píng)。

  同時(shí),xx總是給自己提出更高的要求,不管是局里還是公司組織的安全活動(dòng),他總是積極參加,鍛煉自己的安全技能。到了生產(chǎn)忙季,我們車(chē)輛經(jīng)常要駐在施工前線(xiàn),都是些十分偏遠(yuǎn)的地方,條件也很差,但是每次xx都是主動(dòng)要求駐在前線(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)指揮,有問(wèn)題隨時(shí)解決。在夏季司機(jī)們經(jīng)常要早上三點(diǎn)多鐘就出車(chē),而xx每次都是提前一個(gè)小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),熟悉情況和運(yùn)輸任務(wù),等到司機(jī)們到齊了,還要主持出車(chē)前的安全講話(huà),然后他就開(kāi)始跟著車(chē)“跑線(xiàn)”,記錄每輛車(chē)?yán)系奶藬?shù)和公里數(shù),容不得一點(diǎn)馬虎。夏天駕駛室里有時(shí)都到達(dá)40、50度的高溫,他明明可以呆在料場(chǎng),可是他卻總是跟車(chē)跑上一整天。拿他自己的話(huà)說(shuō):“不跟車(chē)跑,哪知道車(chē)輛的運(yùn)行情況,也發(fā)現(xiàn)不了他們有什么安全問(wèn)題,安全可是個(gè)大事,不隨時(shí)提醒可不行!

  韓隊(duì)長(zhǎng)為人謙虛,每次都是還沒(méi)說(shuō)話(huà)就先露出微笑。但是如果說(shuō)到管理,他可是一點(diǎn)都不含糊。剛開(kāi)始有的司機(jī)欺負(fù)他是剛分來(lái)的大學(xué)生,有時(shí)對(duì)分配給他的任務(wù)不滿(mǎn)意,或是要請(qǐng)假不去上前線(xiàn)的時(shí)候,都去找他,可是xx每次都嚴(yán)厲的拒絕了他們的.不合理要求,嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事。在平時(shí)的管理上,他從不手軟,發(fā)現(xiàn)典型問(wèn)題在安全會(huì)上或是職工大會(huì)上點(diǎn)名批評(píng)。有司機(jī)不規(guī)范駕駛的,他從來(lái)就是當(dāng)場(chǎng)給予指出。有的司機(jī)習(xí)慣開(kāi)快車(chē),對(duì)設(shè)備不愛(ài)護(hù),他就專(zhuān)門(mén)坐他的車(chē),連看他好幾天,也要把他的壞毛病改掉。如果遇上轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備或是現(xiàn)場(chǎng)配合施工,韓隊(duì)長(zhǎng)從來(lái)都是在現(xiàn)場(chǎng)指揮,按照現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)派車(chē)輛。這時(shí)的他說(shuō)一就是一,說(shuō)二就是二,絕對(duì)不允許有人和他講條件,如果有不按照指揮私自行動(dòng)的,韓隊(duì)長(zhǎng)絕不講情面,堅(jiān)絕按照制度辦事,取消臺(tái)班、不計(jì)獎(jiǎng)金。因?yàn)檫@樣的事,xx從來(lái)不怕得罪人。

  現(xiàn)在的他依然頂著烈日,耐著高溫辛勤忙碌在生產(chǎn)第一線(xiàn)。用隊(duì)長(zhǎng)的話(huà)說(shuō):“有他在上面盯著我放心!庇盟緳C(jī)們的話(huà)來(lái)說(shuō):“有點(diǎn)什么事情都逃不過(guò)他的眼睛,真是敲在身邊的小警鐘!庇盟约旱脑(huà)來(lái)說(shuō):“管理的嚴(yán)點(diǎn)心里踏實(shí),寧可事前聽(tīng)罵聲,我也不愿意事后聽(tīng)哭聲!边@就是xx,一個(gè)沒(méi)有太多話(huà)語(yǔ),謙虛樸素、敢想敢干的車(chē)隊(duì)運(yùn)行隊(duì)長(zhǎng),在油田二次創(chuàng)業(yè)中默默奉獻(xiàn)的青年干部。

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 6

  xx,男,現(xiàn)為采油二廠西峰采油一區(qū)西一卸油站站長(zhǎng)。一年來(lái),該同志在本職工作認(rèn)真落實(shí)公司、廠部及作業(yè)區(qū)各項(xiàng)安全工作部暑及要求,樹(shù)立了牢固的安全工作意識(shí),明確了安全工作重在落實(shí)的工作思路,加大安全管理力度,突擊安全工作重點(diǎn),加強(qiáng)站內(nèi)安全工作體系完善,在工作中注重過(guò)程控制,過(guò)程監(jiān)督,把安全工作納入站內(nèi)規(guī)范化和精細(xì)化的管理軌道,使站內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)行,工程管理,隱患整改置于以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”為核心的思想保護(hù)之下,確保站庫(kù)今年無(wú)任何安全事故發(fā)生,為作業(yè)區(qū)的安全管理做出了積極的項(xiàng)獻(xiàn)。

  一是,熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真履行崗位職責(zé),模范遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)作業(yè)程序,和安全生產(chǎn)要求。在安全上為站庫(kù)為同事做表率。

  二是,始終把安全工作擺在首位,強(qiáng)化安全責(zé)任,狠抓安全落實(shí),在站庫(kù)嚴(yán)格執(zhí)行每日的`班前安全講話(huà),及安全分享制,把每一個(gè)員工掌握的經(jīng)驗(yàn),排除的安全隱患做為其它員工的活教材。進(jìn)行周度員工大會(huì)上交流分享,有這種方式不斷組織提高員工的安全經(jīng)驗(yàn)和意識(shí)。

  三是該同志在廠部作業(yè)區(qū)的部暑下,積極組織開(kāi)展,季度、月度和周度專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,定期進(jìn)行隱患排查處理,F(xiàn)場(chǎng)及時(shí)整改。在自查自改中,他不放過(guò)每一個(gè)隱患項(xiàng),手把手與員工一起研究整改。并定期做好復(fù)查復(fù)檢。今年以來(lái),組織站庫(kù)共查出隱患320項(xiàng),整改320項(xiàng)。同時(shí)對(duì)存在隱患的流程優(yōu)化5條。

  四是,在今年全站各項(xiàng)施工中,加裝4號(hào)儲(chǔ)油罐的煙霧來(lái)火器的高空作業(yè),更換流程,硬化消防通道、站內(nèi)更換冷凝爐及各項(xiàng)動(dòng)土維修中,以及維修4號(hào)大罐二級(jí)動(dòng)火作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)手續(xù),和作業(yè)程序,禁止一切違章作業(yè),嚴(yán)格按六條執(zhí)行。并經(jīng)長(zhǎng)期實(shí)踐中,認(rèn)真執(zhí)行了本站庫(kù)的“站庫(kù)施工安全管理3211安全管理法。同時(shí)在施工中嚴(yán)格對(duì)施工人員的監(jiān)督管理,提高施工人員的安全意識(shí),和安全操作水平。增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)和應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,對(duì)重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)加大監(jiān)管力度,落實(shí)安全措施。嚴(yán)查嚴(yán)管,消除安全隱患?⒐を(yàn)收,協(xié)同部門(mén)以高度負(fù)責(zé)的原則,認(rèn)真履行相關(guān)驗(yàn)收程序。保證了站庫(kù)全年二級(jí)動(dòng)火一次,三級(jí)動(dòng)火6次,有限空間作業(yè)二次,高空作業(yè)兩次,臨時(shí)用電作業(yè)20余次,在安全措施程序到位中進(jìn)行了全面完工。

  五是站庫(kù)在員工安全培訓(xùn)中,嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)教育同時(shí),有針對(duì)性進(jìn)行安全知識(shí)宣貫。注重在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)中講解危險(xiǎn)點(diǎn)和控制方式,采用人人當(dāng)老師,個(gè)個(gè)是學(xué)員,進(jìn)行相互間交流。從而達(dá)到培訓(xùn)效果。今年以來(lái),在集團(tuán)公司網(wǎng)上安全答題合格率100%,參加人員100%,全站人員全部取得安全上崗證。各特種作業(yè)合格證。

  為了通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練增強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,準(zhǔn)確的排除事故,把事故損失降到最低,每月站庫(kù)各運(yùn)行班根據(jù)自身實(shí)際情況開(kāi)展應(yīng)急演練活動(dòng),并通過(guò)應(yīng)急演練不斷完善修訂《應(yīng)急救援預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置》方案,本累計(jì)應(yīng)急演練12次,演練人次達(dá)120余人次.不但認(rèn)真完成廠區(qū)安排的各項(xiàng)工作,同時(shí)還積極配合各參加上級(jí)開(kāi)展的“安全月活動(dòng)“,”安全知識(shí)競(jìng)賽和我為安全獻(xiàn)一策活動(dòng)。豐富了各項(xiàng)安全活動(dòng),并在各項(xiàng)活動(dòng)中取得了良好成績(jī)。在安全生產(chǎn)月活動(dòng)中以“強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為活動(dòng)主題,組織全員觀看主題宣教片、警示教育片和安全教育微電影等專(zhuān)題教育篇,切實(shí)提高了員工的安全生意識(shí)和技能,實(shí)現(xiàn)了站庫(kù)保障能力的提高

  一年來(lái),我雖然在HSE工作中付出了自己辛勤勞動(dòng)和汗水,取得較好的成績(jī),但HSE工作永無(wú)止境,需要一勞永逸,常抓不懈,才能達(dá)到長(zhǎng)治久安。我會(huì)在今后的工作中戒驕戒躁,繼續(xù)努力工作,嚴(yán)把安全關(guān),為持續(xù)改進(jìn)站庫(kù)HSE業(yè)績(jī)做出自己的一份貢獻(xiàn)。

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 7

  汽車(chē)四分公司甘井子客運(yùn)站6路車(chē)隊(duì)建隊(duì)已有近40個(gè)年頭,是大連市開(kāi)線(xiàn)較早的公交線(xiàn)路之一,現(xiàn)共有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛70臺(tái),駕駛員129人,線(xiàn)路調(diào)度10人,該線(xiàn)路擔(dān)負(fù)著甘井子至和平廣場(chǎng)的客運(yùn)任務(wù),多年來(lái),6路車(chē)隊(duì)秉著“安全、舒適、快捷、方便”的服務(wù)宗旨,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在社會(huì)各界的大力支持下,經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力下出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),深受社會(huì)各界的好評(píng),也得到了上級(jí)部門(mén)的認(rèn)可先后獲得了省“標(biāo)準(zhǔn)化線(xiàn)路”、市“青年文明號(hào)線(xiàn)路”和集團(tuán)“品牌線(xiàn)路”等榮譽(yù)。

  “安全”一直是公交企業(yè)各項(xiàng)工作的重中之重,6路車(chē)隊(duì)更是把安全生產(chǎn)作為車(chē)隊(duì)建設(shè)的頭等大事,在全員抓安全的理念下,車(chē)隊(duì)既有安全班組,又有安全監(jiān)督員,安全班組會(huì)的諄諄教導(dǎo)和安全員的時(shí)刻監(jiān)督都有利的保證了行車(chē)安全。6路車(chē)隊(duì)已安全行駛了近十年,達(dá)400多萬(wàn)公里,在車(chē)隊(duì)100多名駕駛員中30萬(wàn)公里以上無(wú)任何責(zé)任事故的駕駛員就有30多名。在安全工作上能取得如此好的成績(jī)與車(chē)隊(duì)“常年抓安全,全員抓安全”的安全理念是分不開(kāi)的,更與把乘客當(dāng)親人,全心全意為乘客服好務(wù)的服務(wù)理念息息相關(guān)。在服務(wù)乘客上,6路車(chē)隊(duì)的每名職工更是“比”著干,冬天每輛車(chē)的把手上都會(huì)套上隔涼套,夏天每輛車(chē)座上都會(huì)

  有吧小扇子,駕駛員屈強(qiáng)在車(chē)廂里自己設(shè)計(jì)安裝了“愛(ài)心”服務(wù)箱,里面放了方便袋、暈車(chē)藥、清涼油、透明膠帶和創(chuàng)可貼等便民物品;駕駛員宋涉根據(jù)乘客的詢(xún)問(wèn)和咨詢(xún)制作了“便民導(dǎo)游圖”方便了外地的游客,駕駛員姜淑玉為乘客縫制了遮陽(yáng)的窗簾,駕駛員馬麗數(shù)十年照顧身患?xì)埣驳某丝蜕舷萝?chē)……他們不但能出色的做好本職工作,還把愛(ài)心灑滿(mǎn)了6路沿線(xiàn)。

  6路車(chē)隊(duì)作風(fēng)硬朗,有一支吃苦耐勞,默默奉獻(xiàn)的職工隊(duì)伍,2008年,6路終點(diǎn)由原來(lái)的沙河口站延伸至和平廣場(chǎng)站,同時(shí)增添了34臺(tái)小黃海汽車(chē)加入到線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)。在延線(xiàn)、提車(chē)過(guò)程中,許多職工下班后都不急著回家,下班后總是先到車(chē)隊(duì)問(wèn)問(wèn)有什么可以幫忙后的,在提車(chē)時(shí)許多職工都爭(zhēng)前恐后的前往。多年來(lái)?yè)?dān)負(fù)6路客運(yùn)任務(wù)的車(chē)輛一直是汽油車(chē),汽油車(chē)的油、電、汽路故障多,這也培養(yǎng)了一批懂技術(shù)的駕駛員,這些駕駛員一直是車(chē)隊(duì)的骨干。駕駛員鄒吉慶、劉吉發(fā)等老駕駛員經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間幫新駕駛員維修車(chē)輛油、點(diǎn)路故障,與大家一起交流安全行車(chē)、文明服務(wù)和增收節(jié)支的好經(jīng)驗(yàn)。在一批老駕駛員的帶動(dòng)下車(chē)隊(duì)人人愛(ài)學(xué)習(xí),愛(ài)鉆研,愛(ài)崗敬業(yè)精神充滿(mǎn)整個(gè)車(chē)隊(duì)。2009年,6路運(yùn)營(yíng)車(chē)輛改換成了柴油車(chē),整個(gè)車(chē)隊(duì)開(kāi)過(guò)柴油車(chē)的駕駛員沒(méi)幾個(gè)人,但在困難前,大家互幫互助,只要頭午有一人學(xué)到點(diǎn)技術(shù),下午整個(gè)車(chē)隊(duì)的`駕駛員就都會(huì)了,這種愛(ài)學(xué)習(xí)、勤鉆研

  和共同學(xué)習(xí),共同提高的友愛(ài)氛圍也給前來(lái)指導(dǎo)的廠家技術(shù)員留下了深刻的印象,他們說(shuō)“我們都走了十多個(gè)單位,象6路車(chē)隊(duì)這么好的集體真沒(méi)幾個(gè)”。6路車(chē)隊(duì)也十分注重黨團(tuán)等組織建設(shè),車(chē)隊(duì)的黨團(tuán)員一直是最能默默奉獻(xiàn)的一個(gè)群體,在冬夏運(yùn)及各項(xiàng)活動(dòng)中表現(xiàn)突出,成為各項(xiàng)工作的主力骨干。在2009年有2位表現(xiàn)突出的職工光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。車(chē)隊(duì)在職工綜合素質(zhì)和職業(yè)道德培訓(xùn)上不流于形式,注重實(shí)質(zhì)內(nèi)容的培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)使職工的綜合素質(zhì)和職業(yè)道德得到了較高的提升。

  安全、收入、服務(wù)和節(jié)油工作一直是客運(yùn)單位的重點(diǎn)工作,對(duì)于車(chē)隊(duì)而言更是壓倒一切的重中只重。6路車(chē)隊(duì)積極從這幾方面入手,狠抓整個(gè)車(chē)隊(duì)建設(shè),積極參加公司、客運(yùn)站的各項(xiàng)活動(dòng),以活動(dòng)促車(chē)隊(duì)建設(shè)。多年來(lái)車(chē)隊(duì)沒(méi)有發(fā)生一起有責(zé)死亡事故和重大成災(zāi)事故,杜絕了10萬(wàn)元以上的事故,全體職工積極參加增收節(jié)支活動(dòng),6路車(chē)隊(duì)僅2009年就超收近百萬(wàn)元,節(jié)油萬(wàn)余升。

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 8

  車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高憲恩自從1982參加工作后,一直從事駕駛工作,已經(jīng)是一名不折不扣的老司機(jī)。他的駕駛技術(shù)自是沒(méi)話(huà)說(shuō),在他身上,從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一件大小事故。自從他1995接任車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職也已經(jīng)五年多了。在他管理的這幾年中,車(chē)隊(duì)沒(méi)有發(fā)生一件重大交通事故。說(shuō)到高隊(duì)長(zhǎng),職工都是既“恨”他,又“怕”他。用他自己的話(huà)來(lái)說(shuō),“一個(gè)運(yùn)輸單位要?jiǎng)?chuàng)造產(chǎn)值利潤(rùn),安全管理上就要跟的上,安全才是我們最大的效益,唱‘黑臉’的事就都交給我來(lái)辦。”

  車(chē)隊(duì)現(xiàn)有職工102人,各種運(yùn)輸車(chē)輛和施工機(jī)械58臺(tái)。長(zhǎng)年擔(dān)負(fù)著油田800多公里專(zhuān)用公路的養(yǎng)護(hù)用車(chē)和大中修運(yùn)輸備料等項(xiàng)工作。這么一大攤子,大事小事整天不斷,許多事他都要親力親為,常常是一天都坐不了一會(huì),可是就是再忙,他也要抽出時(shí)間抓安全,天天不忘講安全,大會(huì)、小會(huì)都不忘提安全。每天早上無(wú)論司機(jī)多早出車(chē),隊(duì)長(zhǎng)總是提前對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,并事先和現(xiàn)場(chǎng)安全員分析現(xiàn)場(chǎng),用自己當(dāng)司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)教育大家如何更好的完成當(dāng)天的任務(wù),從而爭(zhēng)取把危險(xiǎn)的隱患防患于未然。高隊(duì)長(zhǎng)還利用每周一次的安全會(huì)對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育,教育司機(jī)運(yùn)用交通安全“九法”來(lái)管理車(chē)輛,并規(guī)定我們必須嚴(yán)格執(zhí)行“七不派、八不開(kāi)”,使全員人人樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。

  每當(dāng)公司下達(dá)有關(guān)安全方面的指示和安全事故通報(bào),他總是極為重視,每次都組織班組人員共同學(xué)習(xí)研究,并結(jié)合車(chē)隊(duì)實(shí)際情況認(rèn)真貫徹公司有關(guān)精神,使安全問(wèn)題能夠落實(shí)到實(shí)處,為職工創(chuàng)造了一個(gè)良好的重視安全的行車(chē)氛圍。

  在高隊(duì)長(zhǎng)的管理下,多年來(lái)車(chē)隊(duì)一直堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的管理方針和管理局對(duì)安全生產(chǎn)提出的“一個(gè)建設(shè)、二個(gè)完善、三個(gè)堅(jiān)持、四個(gè)提高、一個(gè)下降”的安全生產(chǎn)目標(biāo),本著“寧可事前聽(tīng)罵聲,決不事后聽(tīng)哭聲”的.管理原則對(duì)安全問(wèn)題狠抓嚴(yán)管,決不手軟。

  高隊(duì)長(zhǎng)不但在管理上嚴(yán)格要求司機(jī),他自己更是注意在平常工作中查找隱患,把一切不安全因素消除在萌芽中。拿他自己的話(huà)來(lái)說(shuō),“我一天要把車(chē)隊(duì)轉(zhuǎn)上好幾個(gè)圈,誰(shuí)有什么不對(duì)勁的地方都瞞不過(guò)我的眼睛!庇械乃緳C(jī)為了搶趟數(shù)車(chē)輛有點(diǎn)小毛病也不去修理,或是簡(jiǎn)單修理一下就要繼續(xù)出車(chē)?墒沁@些都逃不過(guò)高隊(duì)長(zhǎng)的眼睛,寧可不出車(chē),也不能帶病出車(chē),這是他的一貫原則。憑著他老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)隨時(shí)糾正司機(jī)們的不規(guī)范操作,而且時(shí)常和司機(jī)們交流安全駕駛技術(shù)。不管是生產(chǎn)忙季或是任務(wù)正急,定期進(jìn)行車(chē)輛安全檢查是雷打不動(dòng)的,一保、二保、車(chē)輛各部件的檢查。俗話(huà)說(shuō)磨刀不誤砍柴功,設(shè)備的保養(yǎng)也是做到安全運(yùn)行的基本保障。

  高隊(duì)長(zhǎng)這個(gè)唱“黑臉”也不只是體現(xiàn)在管理制度上的嚴(yán)格規(guī)定,更是在于他能夠嚴(yán)格執(zhí)行的魄力。在運(yùn)行中如果有司機(jī)出現(xiàn)違章現(xiàn)象,不管是否造成損失,都要按照隊(duì)里的規(guī)章制度進(jìn)行處罰。如果因?yàn)樗緳C(jī)的違章操作給公司或隊(duì)里造成了不必要的損失,將責(zé)令其在全體職工大會(huì)做檢討,并在經(jīng)濟(jì)和行政上給予嚴(yán)厲的處罰。在執(zhí)行處罰規(guī)定上,高隊(duì)長(zhǎng)的原則是在處罰上寧可嚴(yán)重些,也不能姑息安全隱患,這并不是不給大家改正的機(jī)會(huì),但是事故一旦發(fā)生,它也絕對(duì)不會(huì)給我們重來(lái)的機(jī)會(huì),我們寧可吃現(xiàn)在的教訓(xùn),也不吃以后的苦頭。

  雖然管理做的到位,但這代表一點(diǎn)情況都不會(huì)發(fā)生,有時(shí)司機(jī)們?cè)谑┕がF(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了車(chē)輛剮碰的現(xiàn)象,高隊(duì)長(zhǎng)總是第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,本著處理事故“三不放過(guò)”的原則著手工作,使得事故出現(xiàn)的快,解決的更快,沒(méi)有造成任何不良影響。

  我公司性質(zhì)決定車(chē)隊(duì)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),有時(shí)全體司機(jī)要住寨到很偏遠(yuǎn)的地方,每一次高隊(duì)長(zhǎng)都是親自去打前戰(zhàn),了解路線(xiàn)和道路情況,幫助司機(jī)們進(jìn)行路線(xiàn)分析。今年六月份,司機(jī)為朝中路攤鋪運(yùn)送油砂,一個(gè)單程就是一百多公里,路線(xiàn)狀況不是很理想。當(dāng)時(shí)正趕上高隊(duì)長(zhǎng)感冒,發(fā)燒高達(dá)39度,可他每天早上到醫(yī)院打完吊針后,又馬上跟車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,就這樣他帶病堅(jiān)持了十多天。確定了前線(xiàn)一切順利才真正放心回來(lái)治病。

  高隊(duì)長(zhǎng)更是從來(lái)沒(méi)有放松對(duì)職工進(jìn)行安全教育。他要求各小隊(duì)結(jié)合每段時(shí)間司機(jī)們完成任務(wù)的情況做出總結(jié),記錄在冊(cè),然后他就根據(jù)這些第一手的資料在冬季停車(chē)的時(shí)候組織車(chē)隊(duì)的全體司機(jī)開(kāi)展交通安全活動(dòng),大家在一起共同學(xué)習(xí)安全法規(guī)和隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,共通工作上的駕駛經(jīng)驗(yàn),把典型事件拿出來(lái)大家一起分析,想一想如果當(dāng)時(shí)是自己的話(huà)會(huì)怎樣處理。并且拿發(fā)生在身邊的例子來(lái)教育大家,讓大家認(rèn)識(shí)到違章會(huì)帶來(lái)的嚴(yán)重后果。高隊(duì)長(zhǎng)自己也很積極的參加局里組織的各項(xiàng)安全活動(dòng),從中吸取經(jīng)驗(yàn)從而應(yīng)用到車(chē)隊(duì)平時(shí)的安全教育當(dāng)中,取得了很好的效果。通過(guò)各種形式的安全教育,使安全意識(shí)深入人心,從而保證了全隊(duì)安全運(yùn)行工作的順利開(kāi)展。

  也許高憲恩隊(duì)長(zhǎng)只是油田二次創(chuàng)業(yè)中普通的一員,也只是為企業(yè)發(fā)展默默奉獻(xiàn)的普通領(lǐng)導(dǎo),或是為全體職工利益奔波勞累的當(dāng)家人。但是我們正是有了這樣一些為企業(yè)安全著想,為職工安全負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)干部,為我們油田的穩(wěn)定發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),我們才有可能期待更加輝煌的明天!

  車(chē)隊(duì)先進(jìn)事跡材料 9

  院辦車(chē)隊(duì)承擔(dān)著院領(lǐng)導(dǎo)用車(chē),老同志課題用車(chē),集團(tuán)公司部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議出差用車(chē),各所的會(huì)議、出差接送、院職能處的行政生活用車(chē)和外境所領(lǐng)導(dǎo)來(lái)院匯報(bào)工作的接送用車(chē)及野外長(zhǎng)途外出用車(chē)。在院領(lǐng)導(dǎo)、院辦領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,院辦車(chē)隊(duì)2011年度HSE工作取得了較好的成績(jī)。車(chē)隊(duì)全體駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行中石化集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通管理規(guī)定,自覺(jué)地遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,對(duì)自己負(fù)責(zé)的工作認(rèn)真、嚴(yán)格。對(duì)車(chē)隊(duì)的安全工作更是高度重視,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  一、遵紀(jì)守法、安全駕駛

  車(chē)隊(duì)在院辦領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求下,全體駕駛員在2011年度共行駛41萬(wàn)余公里,其中長(zhǎng)途野外用車(chē)12次,跨越河北、河南、山西、陜西、內(nèi)蒙、山東、遼寧、甘肅等八省。在天氣極端惡略情況下沒(méi)有發(fā)生任何交通事故,保證了科研用車(chē)。車(chē)隊(duì)全年共出車(chē)9560車(chē)次,無(wú)責(zé)任交通事故。全體駕駛員本著對(duì)工作認(rèn)真、安全第一的責(zé)任心,刻服種種困難,不顧個(gè)人的勞累,順利、安全、準(zhǔn)時(shí)地完成任務(wù)。

  二、重視管理、積極參加考評(píng)

  車(chē)對(duì)全體駕駛員愛(ài)護(hù)車(chē)輛按要求定期保養(yǎng)車(chē)輛,保持車(chē)容整潔,使車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),提高服務(wù)質(zhì)量,合理安排車(chē)輛使用,保證按時(shí)出車(chē)。車(chē)隊(duì)加強(qiáng)安全教育,組織所有駕駛員認(rèn)真集中的學(xué)習(xí)了新的交通法,對(duì)新的交通法有了更深的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)決杜絕酒后開(kāi)車(chē),行車(chē)必須系安全帶。使每一位駕駛員都能自學(xué)地遵守交通法規(guī)。車(chē)隊(duì)在2011年上半年地區(qū)安全考核檢查中評(píng)分96分、在下半年地區(qū)安全考核檢查中評(píng)分95分。

  三、嚴(yán)格管理、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)

  車(chē)隊(duì)在院領(lǐng)導(dǎo)、院辦領(lǐng)導(dǎo)的`嚴(yán)格管理下,認(rèn)真學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)全心全意為人民服務(wù)的精神,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行中石化集團(tuán)公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通管理規(guī)定,發(fā)揚(yáng)良好的交通公德和職業(yè)道德,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)服從交通民警的指揮,保證行車(chē)安全。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和交通安全知識(shí)測(cè)試,使駕駛員進(jìn)一步增強(qiáng)了交通安全意識(shí)。我單位車(chē)隊(duì)根據(jù)本單位的實(shí)際情況,對(duì)專(zhuān)職駕駛員進(jìn)行了交通安全培訓(xùn),組織駕駛員觀看了資料照片。為了更好的學(xué)習(xí)、討論、執(zhí)行新的交通法律、法規(guī),將學(xué)習(xí)資料裝訂成冊(cè),人手一份。使駕駛員認(rèn)識(shí)到遵守交通法律、法規(guī)的重要性,自覺(jué)帶頭文明行車(chē),安全駕駛,為首都的交通安全、減少擁堵做出貢獻(xiàn)。在院領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員的共同努力下,我院獲得2011年度交通安全先進(jìn)單位的榮譽(yù)。

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先進(jìn)班組事跡材料06-15

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