預防交通安全手抄報資料

時間：2024-06-30 20:05:33 板報大全我要投稿

相關推薦

預防交通安全手抄報資料

　　交通事故的后果，不僅直接造成中小學生的人身傷亡，而且使無數個幸福家庭片刻間支離破碎。中小學生交通事故的不斷增加，使學生產生恐懼心理，望車生畏，家長提心吊膽，憂心忡忡，不僅威脅學生的身心健康、影響學校的正常教學活動，還影響學生家長的學習、工作和生活秩序。下面我們為大家帶來了預防交通安全手抄報資料，希望能夠幫到大家。

　　預防交通安全手抄報資料

　　2005年，全國公路上發生交通事故272840起，造成76689人死亡，分別占總數的60.6%和77.7%。城市道路上發生交通事故177414起，造成22049人死亡，分別占總數的39.4%和 22.3%。

　　從公路技術等級看，二、三級公路上交通死亡事故最多，共造成47448人死亡，占總數的48.1%。高速公路上交通事故造成6407人死亡，占總數的6.5%，比2004年上升2.8%。從公路行政等級看，國道、省道上交通死亡事故最多，共造成52982人死亡，占總數的53.7%。

　　農村道路

　　2005年，全國縣道、鄉道等農村公路上發生交通事故101757起，造成23707人死亡，分別占總數的22.6%和24%。全國農業人員及農民工因交通事故死亡28035人，占總數的28.4%，比2004年下降3%;受傷107792人，占總數的22.9%，比2004年上升2.3%。

　　特大事故

　　2005年，全國共發生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起，造成807人死亡、705人受傷。與2004年相比，事故起數減少8起，下降14.5%;死亡人數減少45人，下降5.3%;受傷人數減少172人，下降19.6%。

　　(一)24個省(區、市)發生了特大交通事故。其中，江西、廣東各發生4起，山西、云南各發生3起，河北、內蒙古、江蘇、福建、湖北、湖南、廣西、重慶、貴州、西藏、陜西、甘肅、青海13個省(區、市)各發生2起。山東、廣西、重慶、四川、貴州等省(區、市)發生特大交通事故起數比2004年減少2起以上。其中，四川同比減少7起，廣西同比減少3起。另外，江蘇、廣東、青海3省同比增加2起。

　　(二)5月、10月份特大交通事故較多。平均每月發生4起特大交通事故，5、10月份高于其他月份，分別發生了7起和6起。2005年春運期間發生4起特大交通事故，比2004年減少14起，下降77.8%。

　　(三)超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法嚴重，機械故障導致事故增多。47起特大交通事故中，因駕駛人超速行駛導致12起，占總數的25.5%;因疲勞駕駛導致7起，占總數的14.8%;因違法超車、違法占道行駛等導致事故5起，占總數的10.6%。有17起事故中存在客車超員違法行為，占總數的`36.2%。此外，因機動車制動失效、爆胎等原因共導致9起事故，占總數的19.1%，比2004年增加3起。

　　(四)營運車輛肇事突出。47起特大交通事故中，營運客車肇事29起，造成480人死亡，分別占總數的61.7%和60%。跨省長途營運客車肇事12起，占營運客車事故總數的41.4%;中短途營運客車肇事17起，占營運客車事故總數的58.6%。營運貨車肇事16起，造成296人死亡，分別占總數的34%和36.7%。

　　(五)國道、省道和高速公路上特大交通事故多發。47起特大交通事故中，在公路上發生44起，造成746人死亡，分別占總數的93.6%和92.3%。其中，國道、省道上共發生22起，比2004年減少2起,占總數的46.8%;縣道、鄉道上共發生7起,同比減少15起。高速公路上發生10起，同比增加了2起。

　　(六)事故形態以單方事故為主，墜車事故較多。47起特大交通事故中，共發生單方事故28起，占總數的59.6%。其中，有21起為墜車事故，多發生在西部多山地區，占總數的44.6%。非單方事故中，發生正面碰撞事故8起，追尾碰撞事故7起，兩者合計占事故總起數32.6%。(資料來源：公安部) 公安部通報的06年上半年全國道路交通安全情況。

　　下半年，全國道路交通安全發展趨勢及基本工作思路。下半年，全國道路交通運量將持續形成高峰;周期性道路改造的里程增多，在一定程度將加大公路事故預防工作的難度;農民生產、生活出行增多，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人現象仍將存在。進入7月份，持續高溫天氣，疲勞駕駛將對交通安全產生一定影響;暑期旅游和晨間道路交通活動增多。

　　預防交通安全手抄報資料篇二：暑假交通安全

　　一些交通事故發生后，由于沒有采取正確的處理方法，導致傷害或損失加重。急救醫生提醒，發生事故后通過自行急救，主要是達到應急止血、防止感染和固定骨折部位3項作用，而進一步的處理則應該等到專業的醫務人員到達后再進行。因此，在慌亂狀態下，千萬要避免以下5條錯誤做法。

　　1：用不潔物品捂傷口事故中發生創傷時，很多人會因為慌亂，隨便拿東西捂在傷口上，比如撕下座套、衣服等，這很可能導致二次感染，是很危險的，尤其是在出現大傷口或者動脈破損的時候。在此情況下，一定要用衛生潔凈的東西處理傷口。

　　2：移動骨折傷員事故中一旦出現骨折，不要輕易搬動傷員，尤其是在頸椎骨折時，否則可能導致癱瘓甚至生命危險，應該等待醫務人員前來處理。

　　正確的做法應該是：對于普通傷員，應盡量在原地安置好，用繃帶固定住受傷部位，防止來回挪動造成再損傷，等待救援;重傷員必須從車內搬動、移出時，首先應放置頸托，或進行頸部固定，防止頸椎錯位，損傷脊髓導致高位截癱。無頸托時，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布等，仿照頸托剪成前后兩片用布條包扎固定;對昏倒在座椅上的傷員，安放頸托后可以將其頸部及軀干一并固定在靠背上。如果一定要搬出，應拆卸座椅，與傷員一起搬出;對拋離座位的危重、昏迷傷員，應原地放置頸托，包扎傷口。如果要搬動，應由數人輕柔地將腰臀部托住，平放在木板或擔架上。

　　3：拔出刺入身體的物品事故中當有物體刺入體腔或肢體時，不要將其拔出。因為有時戳入的物體正好刺破血管，物體能夠暫時起到填塞止血作用，一旦現場拔除，可能會導致大出血來不及搶救。應該保留刺入物靠近體表的.一段，并用消毒棉花對周圍傷口進行涂抹。

　　4：堵耳鼻溢液車禍后如有顱骨骨折，應將傷員平放，頭稍墊高。如果有耳鼻溢液，千萬不可以加壓填塞，應盡快送往醫院處理。

　　5：普通車運送重傷員一般情況下，不要現場攔截普通車輛護送危重人員去醫院，因為一般車輛缺乏搶救設備，且傷員多半處于不恰當的體位而導致傷勢加重，增加搶救的難度。

　　一、行走時怎樣注意交通安全?

　　同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。

　　1、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要*路邊行走。

　　2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

　　3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

　　4、小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發現目標，提前采取安全措施。

　　二、橫穿馬路應該注意什么?

　　橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。

　　1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。