掛入了L擋，那么變速箱的擋位就只在1擋和2擋間切換，無(wú)論怎么踩油門都不會(huì)上升到3擋或以上。
汽車檔位分三種：
手動(dòng)檔：一般是5個(gè)前進(jìn)檔+一個(gè)倒檔。以前的小車都是4+1，現(xiàn)在一些高檔的小轎車如馬自達(dá)6手動(dòng)的就是6個(gè)前進(jìn)檔位+一個(gè)倒檔。檔位越多，一般來(lái)講會(huì)對(duì)速度的控制會(huì)靈活些，同時(shí)也會(huì)讓汽車的動(dòng)力很好的發(fā)揮，所以也就比較省油。
自動(dòng)檔：是一個(gè)讓你覺(jué)得駕駛汽車非常簡(jiǎn)單化的變速器，一般來(lái)講在車上檔位處會(huì)表出P，R，N，D，1，2，3等字樣，P 就是單位停車檔，N是指空擋，D是指前進(jìn)的正常檔，1，2，3，同樣也是前進(jìn)檔，但不同的是數(shù)字越大扭力越大，換句話說(shuō)就是當(dāng)車坐滿人了，而且要爬很陡的坡，起步的時(shí)候才用3，一般D就可以了自動(dòng)檔其實(shí)也有檔位，也有4前或5前進(jìn)+1倒檔，和手動(dòng)不同的是它根據(jù)車速自己換而已。
現(xiàn)在高檔車上都裝備了手自一體的檔位，其實(shí)就是自動(dòng)檔，稍微不用的是，在D檔旁多了一個(gè)可以自己調(diào)節(jié)的空間。如果帕薩特車，當(dāng)你把檔位放在D檔旁邊的空間上時(shí)，儀表盤上的檔位顯示屏就可以看到你現(xiàn)在車的檔位所處在那個(gè)檔位，然后可以根據(jù)自己需要向前推一下，那么檔位就自動(dòng)加了一檔，同理向后拉一下就減一檔。當(dāng)然其調(diào)節(jié)范圍是有限的，不可能車在20碼的時(shí)候你連續(xù)推直到5檔的，還是要根據(jù)其出廠設(shè)置的某檔的最高和最低車速來(lái)調(diào)節(jié)的。
無(wú)級(jí)變速器：這個(gè)和你說(shuō)的檔位有點(diǎn)出入，它雖然是變速器的一種，它和自動(dòng)檔非常的相象，但不同的是，它不是向自動(dòng)檔是通過(guò)電子來(lái)控制的，它實(shí)際是一個(gè)機(jī)械的自動(dòng)變速，因?yàn)檫@個(gè)造價(jià)高，所以現(xiàn)在很少車用它，目前奧迪新A6上就采用這個(gè)變速器的。