共享單車作文

共享單車作文(常用15篇)

　　無論在學習、工作或是生活中，大家都嘗試過寫作文吧，作文根據寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的共享單車作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

共享單車作文1

　　在當今社會的今天，隨著社會科技發展的飛速變化，越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切的關聯，也正在逐漸改變著人們的生活理念。而在這個“共享時代”，風靡全國的“共享單車”也成為了現在人們必不可少的重要交通出行工具。

　　共享單車在人們的生活中必不可少。只要你在手機上下載一個程序，并按照共享單車程序中的要求綁定支付寶，便可使用。用手機掃一掃共享單車上的二維碼，然后共享單身的密碼便可出現在手機上，再把密碼在共享單車上進行解鎖操作，密碼對應就可以騎行了。

　　每天當我上學和放學時，在路途中，總是能看見騎著共享單車的人們。看！有兩位年輕的姑娘正在邊騎著共享單車，邊聊天邊騎行，談笑風聲；有一位白發蒼蒼，但看起來確十分精神的老爺爺，也在拿著手機掃碼，而且地上還放著大包小包的蔬菜水果，可見他是剛買完菜準備回家！又有一位穿著校服的.高年級男生和他的爸爸拿出來兩部手機，分別掃了共享單車的二維碼，騎上了單車。我幾乎每天在上下學的路途中，都能看見這樣的情景。也由此可見，共享單車對人們生活便捷的重要性！但12歲以下的兒童是不可以騎單車出行的，而且共享單車在車頭前方也貼上了“禁止12歲以下兒童騎行”這樣的標志提醒人們，讓我覺得很貼心。

　　現在共享單車雖然給大家帶來了許多便捷之處，但是也有那么一些人，會破壞共享單車，給他人帶來不便。我有時會看見一些人把單車推進自家的小區，用自己家的鎖把共享單車鎖起來僅供自己使用；還有一些人會把共享單車推薦樓道，還有人甚至會對單車做一些破壞：例如把共享單車的車牌照上畫一些“傷痕”；把單車的車牌或車鎖卸掉等等一些惡劣的行為！我真心希望，人們可以從我做起好好地愛護共享單車，在使用時不去破壞它。

　　隨著社會科技發展的飛快，共享資源越來越多，共享時代已經到來！我們應該好好愛護共享的一切，享受這一切！

共享單車作文2

　　共享單車，共享雨傘，共享書店現在，在這個共享時代，日益增加的共享資源與我們的生活有著密切的關聯，不斷地改變了我們的生活理念，可它帶來的不僅僅只是方便與快捷，更帶來了自私與貪婪。

　　我想，共享單車這應該是大家最熟悉不過的吧，它隨處可見：小區門口、路邊、公交車站上等諸多公共場所。

　　共享單車不僅環保，而且便捷，引領了新時代的潮流，這是為什么？第一，無污染，現在科技高度發達，人們為了快捷不再喜歡騎自行車出行這種方式，取而代之的是一輛又一輛密密麻麻的小汽車，空氣污染越來越嚴重，可自從有了共享單車，人們漸漸意識到了保護環境的重要性，使用共享單車的人越來越多了，我曾經做過采訪，受采訪的人中有老人、成年人、青少年、甚至兒童，他們的回答都驚人的相同，那就是：共享單車挺好的。第二，做運動，眾所周知，隨著科技的發達，人們越來越懶了，當然我也不例外，這時，我們就需要共享單車了，不僅便宜，而且能用做鍛煉，我想，這正是我們真正需要的吧！

　　可有些人卻耍起了小聰明，為了讓自己一直有輛共享單車可以騎，他們把自己家里的鎖拿了出來，先把一輛共享單車打開，一直不關閉，再把自己的鎖給那輛共享單車套上。這樣，這輛共享單車就成了他專屬的了。

　　可令人更不解的.是有一部分人似乎和共享單車有仇，隨意的破壞它們，這不，我本人的小區里就發生過兩場命案！

　　那天，我正在小區里散步，遠遠地看見了兩輛ofo小黃車，湊近一看，發現了問題：一輛的車把來了個180度大轉彎，想把它扶正，卻怎么也扳不動，這可怎么騎呀！還有一輛更為悲慘，座椅不知去哪兒旅游去了，留下了一根光禿禿的桿子瑟瑟發抖，坐上去絕對痛得你叫媽！不僅如此，它前后的輪胎不見了，只剩下了車轱轆。這真是太悲慘了！在這里，我想對那些自私，亂破壞共享單車的人說：請你們不要再這么做下去了，你們知不知道，這樣做那一點點微乎其微的高興與利益是沒文化的表現，更凸顯了你們素質的低差！愿你們別再執迷不悟下去了！

　　我相信，共享單車將帶來生活的便捷，人們的臉上將因為共享單車而掛滿微笑！

共享單車作文3

　　在現在的生活中，我們有許多東西可以共享，比如：共享單車，共享床鋪，共享書店……今天我們就來一起討論一下共享單車。

　　在上海，共享單車的種類就像天上的星星一樣多，讓人數也數不清。但最最常見的還是小黃車和摩拜單車，因為使用方便，還很便宜，所以知道共享單車的人也是越來越多。現在人們出門只用帶一個手機，因為手機可以支付，可以用來導航，如果你在手機上下一個摩拜的軟件的話，還可以用手機掃描車上的二維碼，這樣就可以騎摩拜的單車了。

　　以前如果有什么事，就必須自己買任何東西。但現在都是只靠一個手機，就可以什么都共享了，所以現在人們都在說，出門只需帶一個手機，就可以解決許多的東西了。

　　但是說到這，共享單車是為方便我們的生活。在上海或在外地，每天都有共享單車在被人毀壞，不是把輪胎放了氣，就是把座椅給偷了，還有一些人居然把共享單車直接扔進水里。也有把車上的二維碼涂成一片黑的，也有把共享單車直接搬回家上了鎖，以為就這樣可以逃過警察的法眼。其實每臺共享單車上都是有定位的.，所以你不管放到哪里，都是瞞不住的。共享單車的數量與種類也在越來越多，但是我們大家也不要去毀壞他們，因為它們的出現是方便我們的。

　　我還要與大家說一點，就是關于共享單車的停放問題，就是現在上海雖然出現了一群共享單車的管理者，可是因為共享單車的數量越來越多，然后人們不停放在規定地點的人也越來越多。所以這群共享單車的管理者的工作其實是很累的，如果你們一個人亂停沒關系，但如果是十個人，一百個人，一千個人呢？那他們就算每日加班加點的工作也管理不好了。所以文明是從小事做起，也是從身邊做起，如果你們每個人都可以自覺的停放好共享單車，那這群管理者的工作就會輕松很多。最后與大家說一點就是未滿12周歲是不可以騎車上路。

　　共享這兩個字在我們現代的社會也是越來越流行，共享也讓我我們的生活越來越簡單，我們大家只要越來越文明，那共享一定是會方便我們的生活，而不是對我們的生活無益。

共享單車作文4

　　共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享單車都很有用。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。

　　在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路;有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

　　共享單車為什么停不好?這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。

　　除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規劃、設計、建設的'不合理很有關系——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。

　　打造優質城市慢行交通系統，共享單車是一個創新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。

　　停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“

共享單車作文5

　　幾乎在一夜之間，成都的街頭巷尾被共享單車“攻占”，共享單車因其便捷、便宜和靈活，受到了成都大家的青睞。不過，當它落戶成都后，一系列問題由此產生：共享單車隨意停放、占用人行道;共享單車被大家掛上樹、被小偷盜竊、被惡意破壞;騎共享單車摔傷，找不到大家賠償……1月9日，成都市交委正式發布《成都市關于鼓勵共享單車發展的試行意見》并公開征求意見，鼓勵共享單車發展，并對共享單車的管理、運營做出詳細規定。

　　繼風靡北京、上海、廣州等城市后，成都也出現了共享單車，在城市一些地鐵站出入口、重要地標位置，都能見到排列整齊的共享自行車。

　　不可否認地，這一新興的出行方式能為市民帶來許多便利，使用共享單車，是解決“最后一公里”問題的理想方案。開車怕堵，走路嫌累……在糾結于選擇何種交通方式時，市民有了共享單車這一更便捷的選擇。

　　自行車作為一種短距離出行工具，也有助于城市“慢交通”系統的搭建。搭配步行或者公交車、地鐵等交通方式，共享單車可用作換乘接駁，這不僅節省了市民的出行成本，還對城市的低碳、綠色和可持續發展有不可忽視的推動作用。

　　共享單車的存在是很有必要的，目前成都已有超過10萬輛共享單車，但單車的運營、停放、維護等一系列問題也接踵而至。

　　首先，下載APP、綁定手機號、輸入真實身份信息——成都共享單車的取用方法很簡單，使用時按半小時0.5元或者1元進行計時收費，但需要事先繳納99元-299元的`押金。對于電子計費和一次性交的押金，很多市民都有“計費會不會有誤”、“押金返不回來怎么辦”的擔憂，在使用單車時“望而卻步”。除此之外，共享單車成天暴露于日曬雨淋之中，其租用過程中發生的質量損壞、遺失被盜的責任界定問題，也是市民的一大使用顧慮。

　　同時，共享單車也存在亂停亂放的現象。一些單車使用者缺乏責任心，在城市車站、軌道交通站點等交通集散地，以及學校、醫院、商場等人員流動性強、密集度高的場所周邊區域非停車區域停放單車，對公共資源進行非法占用，反而新增了城市交通擁堵。 因此，共享單車的興起是有利有弊的，促進共享單車的良性發展，不僅要依靠市民公共道德意識的提高，更離不開相關部門的制度規范。對于亂停亂放、損壞共享單車的行為，要和使用者的個人信用掛鉤，鼓勵企業建立個人信用體系和獎懲制度勢在必行。

共享單車作文6

　　我是一輛共享單車，停放在城市的一個角落。有一天，一個年輕人選中了我，騎上我在城市里穿梭，我的旅程就開始了。

　　一路的風光真美啊，綠茵茵的樹木挺立在道路兩旁，幽幽的花香撲鼻而來，一輛輛不同款式的汽車從我身邊飛速開過，馬路旁全是高高聳立的樓房，好像一個個守衛城市的士兵。哇，原來世界是那么美麗啊！那個年輕人把我停放在一幢辦公大樓前，走進樓里，消失不見了。我觀賞著四周如畫一般的環境，不禁心花怒放，要是我能每天在這里為人們服務就好了！

　　可好景不長，一天，一個喝醉了酒的大叔騎上我在馬路上橫沖直撞，嚇得我心驚膽戰。忽然，“咚”的一聲響，我重重地撞在一棵大樹上，我渾身劇烈的疼痛，那位大叔也摔倒在地上，他似乎傷得不重，爬起來搖搖晃晃地走了，而我的輪胎破了，骨架也折了，但他卻絲毫不放在心中。我再也不是那輛人見人愛的共享單車了，而是一堆沒用的廢鐵，我傷心極了，我孤零零地躺在馬路邊，走過的路人都視而不見，我心里十分絕望，難道，就沒有一個人能幫幫我嗎？

　　直到有一天，一位慈眉善目的老師帶著一群小志愿者經過這里，只聽見一個胖胖的小男孩奶聲奶氣地叫道：“快看，這里有一輛壞掉的共享單車！”我心里一驚：“難道我的救星要來了嗎？”只見幾個男生向我跑來，他們一個人握住我的把手，一個人抓住我的座墊，一個人抓住我的'骨架，“一、二、三，一起用力！”我心里感動極了，幾個和我差不高的孩子，居然“力量”如此強大！我無力地靠在電線桿上，一旁的老師撥打了工作人員電話。不一會兒，一輛大車迎面開來。一個強壯的男人把我扛上了車，對那個老師說了聲“謝謝”，車就開了。那些可愛的孩子正在朝我揮手，我心里涌起一股暖流……

　　從修理場出來后，我又成了一輛嶄新的共享單車，目睹著整個城市日新月異的變化，心懷感恩，希望能長長久久地為更多人服務。

共享單車作文7

　　上了九年級后，我每個周末都要去上課外班。可是這課外班的位置頗有些尷尬——走路過去要將近半小時，周圍也沒有合適的公交或地鐵線路，若是開車過去不僅要麻煩家長，更是不利于環保。

　　我站在窗臺旁，心里正發愁如何前往。忽然，一抹亮麗的黃色闖入我的眼簾，讓我頓時靈光乍現——就是你了，共享單車！

　　掃描二維碼、解鎖，一系列動作方便快捷，不到一分鐘，我便已經騎上共享單車去上課了。十月的風暖暖的，還夾雜著桂花的香味。我騎行在一片綠蔭中，陽光斑駁撒下，溫暖卻不刺眼。

　　經過一家菜市場時，我見許多人買了菜，便尋一輛共享單車騎回家，他們臉上的笑容，是被生活眷顧的模樣。

　　來到一個十字路口的紅燈前，越來越多的共享單車匯聚在一起，其中橙的、黃的、藍的、綠的都有，五顏六色的共享單車給這以灰黑色為主基調的'馬路增添了許多活力。陽光下，騎車的人們著裝各異，年齡也各不相同，但在他們臉上，我很容易就發現一個共同點——笑容。這笑容與剛才在菜市場見到的十分相像，是恬靜的、美好的、幸福而又滿足的。

　　綠燈過后，一長串共享單車組成一支巨大的隊伍，浩浩蕩蕩地向前騎行，十分有氣勢，惹得行人也頻頻向我們注目。又一個紅燈前，我聽見一個約莫六七歲的小男孩對他的家長說：“爸爸，我也想學騎車。”我朝聲音傳來的方向看去，只見他的爸爸摸了摸他的頭，說了幾句話。話的內容我聽不大清楚，但小男孩聽完后天真爛漫的笑容讓我印象深刻，讓我不禁回想起以前的我也是這般，迫切地渴望著學習騎自行車。

　　騎著共享單車，很快我就到達了目的地。我將車鎖好，看了看表，離上課還有一段時間，我還可以好好休息一陣。我瞇著眼望向天空，此時的天空像被水洗過的那般清澈湛藍，朵朵白云就像兒時嘗過的棉花糖一樣蓬松潔白。我想，有了共享單車，以后我一定能享受到更多的藍天白云吧！而騎著共享單車的人們，也都那么地幸福快樂。在我童年的夢里曾期盼著、夢想著的場景，正一幕幕變成現實。我回頭望向停放整齊的共享單車，邁著輕快的步子走向課堂，臉上不禁露出了一抹微笑。

共享單車作文8

　　科技推動著時代的發展，時代發展總是能帶給我們驚喜。快節奏的生活中，“共享”一詞以特殊身份橫空出世——只需你符合要求，在任何時間你都可以和別人共享一樣公共的東西。

　　共享單車，想必大家都用過，使用時打開APP掃一掃車輛二維碼開鎖，結束行程時只需停在非機動車停車位上，關上鎖就能結賬，省時省力，并且每個年過12歲的會騎車的人都可以使用。不僅環保，還使上班族與學生族的健身計劃有了可行性。

　　僅僅憑它無可挑剔的快捷，就贏得大家的五星好評，大家騎著它飛馳到各自的目的地。然而，有人偷偷將它騎回了家，“共享單車”至此變成了“私用計費車”。越來越多的人把共享單車推回家，街上的單車卻越來越少。從而有許多人抱怨道：到底是誰搶走了我們的共享單車？

　　這只是“人車大戰”的一個開始。

　　橙，黃兩車已在聲明不許將共享單車停進單元樓和社區，并且各社區積極響應，在所有入口處貼上了“共享單車不許入內”的.標識。

　　有人不罷休，我有幸親眼目睹一輛黃色單車兩三個青年活活解肢重新組裝成“私人單車”；待黃色單車發現自己伙伴一輛輛失蹤后，便被裝上定位器和隨機密碼鎖。

　　那些人氣急敗壞，在騎行時以舒適度不高為由粗暴對待共享單車，并且歪歪斜斜地將單車丟在路邊，甚至是灌木叢里，花圃中……"廢棄單車堆積如山""江中打撈近2噸單車”等等推送層出不窮。

　　單車無奈，黃單車后來加上了車籃，橙單車有了可調節座椅。它們爭相研究更舒適的把手材料，更靈便的剎車，避震性更好的輪胎……它們不斷地完善自己，只是希望自己能夠被溫柔以待，只是希望那些人在傷害它們的時候不要傷害到自己。

　　就在那些人藏匿單車時，他們同時又作為受害者，深受找不到單車時的不便；就在那些人改裝單車后，車的安全性遭到損失，他們同時又作為受害者，在馬路上出現事故的幾率大大增加；在那些人廢棄單車時，他們又為自己的環境考慮了多少？

　　所以到底是誰搶走了我們的共享單車？我想大概是我們貪圖便利卻又不怎么對后果負責的人心吧。而被搶走的，不只是共享單車，更是我們快捷生活的基本保障吧。

　　時間流動到我們現在，要推動共享時代發展的，不僅僅需要高運轉的科技，更需要高質量的文明發展。只有引出人性中最熾熱的光，才能照亮人類未來共享生活的道路，而不是讓它在未來成為時間軸上的一座虛幻的烏托邦。

共享單車作文9

　　共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源走進了我們的生活，為我們帶來便利的同時，也出現了許多的問題。

　　就說說現在比較熱門的共享單車吧。共享單車為城市環境做出了很大貢獻，但同時為城市的市容造成了破壞。這個暑假，我便與幾位大哥哥大姐姐志愿者，一起為城市“整容”。

　　驕陽炙烤著大地，就是在這樣40多度的氣溫下，花兒怕曬蔫了花瓣不敢傲然綻放，鳥兒怕曬傷了翅膀不敢自由飛翔。我們一行人，來到了一處居民聚集區，開始為城市“整容”。

　　“呼！這么多車子！什么時候才能弄完！”我放眼望去，道路上無數輛五彩繽紛的共享單車，零零散散得橫停在那。

　　“喲！還沒開始就開始打退堂鼓啦？”一位大姐姐拍了拍我的肩膀。

　　我們負責的是小鳴單車的擺放，雖然投放數目并沒有很多，但干起來卻并不輕松。

　　“那邊有一輛，把它弄過來！”

　　“還有，那邊那輛也是！”負責指揮的大哥哥大聲地指揮著大家工作。每個人的眼睛就像老鷹一樣，一眼在各色的車子中找到了藍色，大家快馬加鞭，奔跑在陽光下。

　　我正吃力得推著一輛不遠處的一輛車子。也真是的，偏偏我這輛車子的輪胎是沒氣的。我就像一個瘸了腳的.老太太，一瘸一拐、一深一淺地向前走著。當然，這還不是最慘的。終于，快要到達了統一停放點。我正開心得要將自行車擺放好，手指卻突然一陣疼痛。不會曬傷了吧？我想道。畢竟這么大的太陽。當我翻開手時，看到自己的指尖被抽了“小血”。這是怎么回事？我彎下腰，仔細地檢查了一遍車子。發現坐墊上竟被按上了一根針！我這是倒了多大的霉，竟然有人還故意把針戳在了上面。我一邊埋怨著做出如此不道德事情的人，一邊也慶幸，幸好是我的手被戳到了。如果是一個人在騎行時被誤傷到，那后果不是更嚴重嗎？

　　汗水一滴一滴地流下，時間一點一點地流逝。中午時分，一道靚麗的藍色風景線，整齊得排列在人行道上。

　　終于收工了！我一人坐在樹蔭下，望著手上留下的“傷口”陷入了沉思。無論是亂停放，還是對車輛惡意破壞，使用共享單車的各種不文明現象都反映出我們公民素質不高的問題。

　　不僅僅是共享單車，所有的共享產品都是如此。只有我們每個人都遵守規則，愛護公物，杜絕不文明現象，才能讓這些共享產品為我們公民帶來便利，而不是麻煩。讓每個人能夠享受到，“共享時代”為我們的生活帶來的便捷與改善。

共享單車作文10

　　近日，一所自助式圖書館成功地在微博上刷了屏，這所自助式圖書館佇立于某中學的校園中，它無門無管理員，還書借書皆憑師生自律。其雖無門，實有誠信之門死守。在我看來，這是一場獨特的誠信教育，也是對多年來學生所接受的誠信教育效果的一種檢驗。

　　將信任還給大家，成就自律好品性，開創誠信新紀元。有別于傳統的誠信教育中所采用的理念灌輸、嚴規把守、監視防范等老套路，該校開創了一種新型的誠信教育方式——自己約束自己，自己來當行為的審判人，自己來做靈魂的修理師。這看似完全自由開放的圖書館，實則被每個人心中的道德底線和誠信之門嚴把關卡。這基于學校對每一位同學自律性與誠實性的充分信任，我認為這已經是教育發展的最高境界，學生能夠自己教育自己，而學校僅起一個創造誠信氛圍、引領誠信作風的作用。這種方法的'巧妙之處就在于當學生被強行賦予了信任與自由后，出于人人皆有的自恥心和上進心，這相當于對他們誠信行為的一大鼓舞，這種鼓舞自然能大大激發人們誠實守信。

　　然而反觀中國近年不少令人失望的道德新聞，例如正在風靡的共享單車，通過智能手機就能快速租用和歸還一輛單車，本意方便市民出行，但亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現象頻發，在社會上大規模推行自助圖書館恐怕仍不合時宜。但在小范圍內與傳統誠信教育方式相輔相成、互補互助倒是能起到更好地效果。只要堅持自助圖書館的方式，輔以傳統誠信教育的熏陶，將自助圖書館作為檢驗與提升的工具，日積月累，必能感化那些尚未入誠信之門的學子，最終從整體上提高學校的道德風貌。

　　我認為在數個小范圍內推行這種自助式公共設施，并在社會上進行誠信教育的宣傳，則中國整體國民素質的提升可計日而待，中國也有肥沃的道德土壤去滋養大規模自助式設施的運行!

共享單車作文11

　　時光如同流水，不停地前進。現在已是二十一世紀。共享時代也慢慢步入我們的生活，越來越多的共享單車出現在街頭巷尾。有些人下了地鐵，看著還有一大段路要走，便拿出手機掃一掃，共享單車的鎖便應聲打開，他便能騎車去他的目的地，十分方便。共享單車的'出現確實為人們帶來了許多便捷，但是……

　　我是一輛共享單車，人們都習慣叫我“小黃車”。那天我被放在一個地鐵站的停車場里，看著一個個人從地鐵站內走出來，我的心里滿是憧憬。這時有個人朝我走來，我高興壞了，終于又可以工作，出去轉轉了。那個人掃了掃我身上的二維碼，我的鎖“啪”地打開，他騎上我，騎向遠方。路上我一直覺得現在的生活多好，多便利。有了我們共享單車，人們的生活多么方便！那人把我停到一個小區門口，輕輕地停下來，又輕輕地下車，輕輕地為我上好鎖，走了。

　　我又開始了等待，等待下一個我要服務的人。黃昏時分一個年輕人滿臉奸笑地走向我，先是開了鎖，然后飛快地上了車，騎的速度也很快，轉身進入一個偏僻的地方。我想他到這里干什么，騎得這么快。我看見他關了鎖，從口袋里拿出一些工具。他要干什么？接下來我便是又驚又怒又無奈。他竟來破壞我的鎖，不久，咯嘣一聲，鎖被他打開了。于是他又騎上我，飛快地來到一個小區前，保安攔住他，說道共享單車不讓進小區，他竟說他一會兒還要用，把我騎進小區，用他自己的鎖鎖住我，讓我永遠為他服務……

　　哎喲！一陣刺痛傳遍我全身，我的車輪被踩彎了我孤獨的躺在角落痛苦的呻吟著，一天天過去，來了個工作人員把我搬上了卡車，這是怎么啦！一位位昔日的同事缺胳膊少腿，橫七豎八的躺在車廂里，眼前的場面真是凄慘極了。我們這些共享資源的下場太凄涼啦。

　　叮零零，一陣鬧鐘聲將我吵醒。哦，原來是個夢！嚇我一跳。我快速地起床刷牙吃早飯，騎上一輛共享單車上學去。一路上我都在思考，都在沉思……

共享單車作文12

　　共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。

　　作為共享經濟的一種新形態，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。

　　當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的.方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。

　　在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務，并對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統一納入平臺黑名單中，共享單車企業依據黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰，實現政企信息互通。

共享單車作文13

　　共享單車，這是一個很好的創新，它實現了“互聯網+”時代對交通擁堵的治理。對于“共享單車”這一創新“神器”，我們應對其使用有加，保管有加，它需要我們的呵護，這樣才能更好地發揮其所擁有的價值，不是嗎？

　　呵護共享單車，靠得素質與責任。共享單車為公民提供了便利，為公民帶來了好處，我們理應保護好它。可是這“理應”出自什么呢？我認為，它出自我們的素質與責任。素質并非朝夕所能養成，到那厄必不可少。學者崔衛東說過這樣一句話：一個民族真正的危機不在于戰爭，而在人們在道德上的麻木，我們便成了一宗驅殼，毫無意義。所以，我們應該在潛意識中培養這種素質與責任感，即便不是自己的，也應呵護有佳。

　　呵護共享單車需要擺正利益的'天平。隨著社會的加速發展，物質化生活逐漸浸沒了人心：沒有想做虧本的買賣的，更沒有會主動吃虧。以上這種物質化理論，我本人不敢茍用。人們在追求快樂時，物質快樂占很大比重，但精神快樂更不可小窺。拿共享單車來說，有些人使用完畢，支付應付的錢后，總覺得自己吃了虧，于是涂抹單車編號占為己有；而有些人小心騎車，為了方便盛裝物品，自費安裝了車筐。雖然前者追求物質快樂，但總會被人們唾棄的；后者利己也利他人，將共享精神發揚，我為這些人點贊。擺正利益的天平，做出理智行為，才能更好地呵護共享單車。

　　呵護共享單車，折射社會風貌。一排排整齊干凈的共享單車，彰顯社會良好風貌；若共享單車歪七扭八地停靠在路邊，單車也傷痕累累，那么這些“流動車主”們的素質會是什么樣子呢？這個社會的風氣又是如何？古人云：一葉知秋。在我們社會中亦是如此、觀察一件小事。便可掌握整個社會的走向。

　　21世紀，是文明、高素質、高效率的象征。我們作為社會一員，應培養素質道德、責任感，要擺正利益的天平，才能使單車穿越大街小巷，才能折射出良好的社會風貌！

共享單車作文14

　　日子在一天天流淌而逝，隨著時間的推移，世界的角角落落，都發生著巨大的改變。一座座高樓大廈拔地而起，信息化的時代已經到來。逐漸，一種共享資源出現在了我們的生活中。共享單車，共享書店，共享籃球……無一不在改變著我們的生活。

　　那是一個冬天的傍晚，寒風凜冽。冬日的陽光早已消失不見，留下的是一陣陣的.寒風，呼嘯著劃破寂靜。

　　剛上完補習班的我，搓著手，站在公交車站等待。低溫不禁讓我打了個寒顫，把圍巾圍得更緊了些。下車后，發現離回家的路還有一段。望著這漫漫長路，突然覺得好遙遠。那么遠，我該走到什么時候……

　　忽然，你映入了我的眼簾——共享單車。之前下載了你的APP，似乎還未曾使用過。那就今天試試吧。我從厚實的大衣口袋中掏出手機。由于是新下載，我竟不知道怎么使用！押金……押金在哪兒交？充值……又該在哪兒充？我著急地站在路邊，跺了跺腳。完了，怕是又要走回家了。

　　正當我垂頭喪氣的準備放棄時，聽見“嗞——”的一聲，一位叔叔停下了自行車站在了我的面前。他手中那輛也是你——共享單車。“小姑娘怎么啦？”“我……我不知道怎么用這個軟件解鎖單車。”他索性把車停在了路邊，耐心的教我一步步操作手機。“誒，等一下，這輛車好像是壞的。”我一瞥，果然，車鏈在風中搖搖欲墜，似乎下一秒就要脫落似的。我嘆了口氣，向叔叔道了聲謝，準備往家的方向走時，他突然叫住了我：“小姑娘，我這輛車給你吧，反正我也快到家了。就幾步路的事兒，我先把它還了，然后再幫你解鎖。”“這……不好吧，叔叔沒事的，我——”話還沒說完，就被他打斷了，“哎呀！你就騎吧！大冷天的，別讓爸媽等著急了！”他硬是把車推給了我，“擅自”幫我解鎖后，拍了拍我的肩：“去吧，早點回家！”我不知道該說些什么，只是不斷地向他道謝。他沖我笑笑，說了句：“沒事，不客氣。”轉身，消失在了風中。

　　我騎著車，寒風依然在呼嘯。暖黃色的燈光從頭頂灑下，照亮了回家的路。心中感覺到的除了溫暖，還是溫暖。

　　有人說，信息化的時代使人與人之間更加疏遠。我不這么認為。它使我們的生活更加便捷，就如共享資源，我們可以花很少的金錢享受到更好的資源。它使人類得以暢想更美好的未來。而人世間的溫暖與愛，卻永遠不會因此而消失。共享的單車，共享的溫暖！

　　共享時代，標志著人類社會的進步。但人們不會因此而產生隔閡。因為我始終堅信，一切都源于有愛。

共享單車作文15

　　現在，中國已是個富強之國，越來越多的現代科技融入了我們的生活中，“共享”就是其中的一種。

　　我記得開頭的是共享單車—摩拜吧，剛剛推出時就轟動一時，商家看著能賺錢，就不停學，“小鳴，小黃車……”層出不窮，甚至有人在手機中下載了所有共享單車的app，竟一個版面都放不下，也是在諷刺那些“無腦”的'商家吧！共享單車的價位更是“青出于藍勝于藍”，到了最后只能看見六個大字“免費騎，領紅包”，商家們為了商機不擇手段，而百姓卻只能看著人行道被雜亂無章的所謂的共享單車占用。

　　每件事都有兩面性，共享資源給人們帶來了便捷是無可多說的，但弊處也很大：比如，商家明確寫出了12歲以上兒童不可使用共享單車，可還偏偏一些家長不當回事，到孩子出事了，卻向商家問責，要求大額補償；還有一些人故意損傷單車，或將其占為己有。

　　其實，公物不可損之理，很早就學習過了，學校里的各種體育器材，教室的課桌椅……哪一個不是共享資源？哪一個學生弄壞了它，或將其占為己有，總會有同學去打小報告。

　　而成年人也要這樣。

　　現今，特地針對這一情況發起了一項工作。他們發現有人將車占為己有時，可掃碼上報，上級會向最后一個使用者進行處罰，上報者給予獎金。

　　而這種種都是因為免費和沒有固定的電樁，而我們國人的整體的素質水平還沒有達到這一高度。上一個暑假，我去了巴黎，那里每隔五分鐘就有一個供共享單車使用的電樁，且需要付相應的錢若你結束了騎行不放在充電樁上而被他人取走，那這筆錢就一直記在你的賬戶中。我認為這樣很好，我國也可以依此借鑒。這樣，前面的難點就都解決了。

　　現在，我們身邊的事物越來越多都成為共享的了。我們應當遵守規則。若你不能理解，那就換位思考。若你掃完碼發現沒有腳踏板，再掃一輛完好無損的卻又發現車龍頭壞了，誰能不惱火呢？