暴雨天開車時應該注意的事項

時間：2024-04-29 18:52:04 好文我要投稿

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暴雨天開車時應該注意的事項

　　駕駛技巧相信是許多老司機用來炫耀的資本，可事實上往往是因為他們在日常駕駛中積累的經驗，讓他們在風雨交加的天氣里仍能如魚得水般的輕松駕駛，可新車主們如何才能真正應付暴雨天氣呢?

暴雨天開車時應該注意的事項

　　暴雨天行車技巧之保證視野

　　大雨到暴雨的天氣中，車主的行車視線肯定會受到影響，及時打開雨刷器，并根據雨量的大小調整到適當的雨刷速度，如遇到大暴雨天氣變暗時，車主還應該及時打開近光燈和防霧燈。其實雨天開車打燈，并不完全是為了讓自己看清別人。最重要的是要讓別人看清車主的車。如果是在高速公路上行駛最好打開“雙閃”以提示后車距離。如果前風擋玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前風擋玻璃;如果后風擋玻璃有霜氣，則要打開后風擋玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。

　　暴雨天行車技巧之防止側滑

　　在雨天駕駛愛車時，路面上的雨水將成為輪胎與地面之間的“潤滑劑”，使輪胎與路面之間的摩擦系數變小，不僅容易出現剎車距離變長而且在行駛中容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。在路線的選擇上，盡量繞開那些有較多積水的路面，如果真的遇到車子打滑，也無須太慌張。一定要保持冷靜，遵循“后同前不同”的法則：如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑，則要將方向朝側滑的相同方向糾正，這樣可以最大程度降低事故率。要在雨中正常工作，車主的輪胎需要處于最佳狀態，擁有至少3-4毫米的踏面。因此，在出發之前，最好先檢查一下輪胎是不是已經磨損。

　　暴雨天行車技巧之低速慢行

　　有經驗的司機都知道，即使輪胎的狀況很好，雨天時也不能像在干燥路面上那樣一路飛奔。一般來說，瀝青路面的抓地力要好于水泥路面，而鋪地磚的路面則最容易打滑，因此下雨天開車要適當降低車速，盡量使用二擋或三擋、最好不超過30公里或40公里的時速。在轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如需停車，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。一般情況下輕踩剎車，在經過積水較深的路段，除了保證安全駕駛外，還要輕踩幾下剎車。因為通過積水路段時，剎車片和剎車盤都會被水浸濕，影響制動效果。通過輕踩剎車，可以刮去水分，恢復這兩個部件的干燥，避免危險事故。

　　暴雨天行車技巧之防止陷車

　　下雨天時，如果道路上有積水，往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也有可能被坑中的異物扎破，甚至陷入丟失井蓋的下水坑道中。所以當車主經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。如果不慎熄火，一定不要再次啟動車輛，否則會造成發動機損害。這時應該下車將車推出積水路段。

　　暴雨天行車之安全篇

　　行車安全相信是所有車主及其家人所期望的，惡劣的暴雨天氣使駕車變得危機重重，如何才能在暴雨天氣中安全地將愛車開回家呢?在這里，吉林交通職業技術學院教授劉銳教您如何在暴雨天中安全駕駛。

　　暴雨天行車安全之避免超車

　　在雨天行車的時候，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。老手在沒有完全的把握下不會輕易超車，而是堅守自己的車線。新手不可因前車慢行，而加油超越前車。因為下雨路滑，視野不清，同時車輪很容易打滑，令車輛越過對方車線而發生意外。

　　暴雨天行車安全之謹防撞人

　　由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。

　　暴雨天行車安全之陷車自救

　　下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。如果不幸在鄉間道路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

　　暴雨天行車安全之歇歇再走

　　雷雨天在車內呆著其實挺安全的，因為車殼是金屬的，因屏蔽作用，就算閃電擊中汽車，也不會傷人，因此，車廂應該是躲避雷擊的理想地方。不過，雷電有可能會對汽車的輪胎造成影響，當車遭到雷擊后，雷電通過擊穿輪胎來放電，可能會導致輪胎爆胎。

　　所以呢，遭遇打雷時，最好不要急于行車，還是找個停車場或安全的地方停車等待，等天氣轉好時再上路。但千萬不要把車停在樹下。如果是在戶外，車主記住千萬不要下車避雨，還是乖乖地呆在車上，不過車窗一定要全部關緊。不要把頭或身體其他部位伸出窗外。另外收音機的天線有避雷針的作用，會吸引閃電，所以一定要收起來。

　　車窗起霧很容易引發交通事故的，一般起霧原因是車窗溫度低于零度、車窗兩側出現溫差等兩點，解決方法：噴涂車窗防霧劑、空調制冷、空調暖風等三種種方法。

　　車窗起霧原因

　　原因一：在空氣濕度一定的情況下，車窗溫度低于露點溫度時，就會在車窗表面形成結露，這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。

　　原因二：在車窗兩側出現一定的溫差，溫度低的表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環境的蒸汽壓時，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。

　　如果露點溫度高于零攝氏度，則形成結霧現象;如果露點溫度低于零攝氏度則變成結霜。

　　避免車窗起霧的方法：

　　方法一：噴涂防霧劑等預防法。將少許除霧劑噴于汽車玻璃窗上,再擦拭干凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時,在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,特別適用于寒冷的冬天。可以替代防霧劑還有洗潔精，肥皂水、甘油、酒精或鹽水等待晾干后再用麂皮或柔軟的干布擦凈多余纖維，它能在幾天之內保證車玻璃不會蒙上霧氣。

　　方法二：空調制冷法。利用空調制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。當夏天特別是多人進入車內以后，沒有及時開空調，人呼出的氣體濕度較大，很快前風擋就會結霧了。這時可打開空調向前風擋吹冷風，利用空調除濕功能，稍許即可除去前風擋上的霧汽。但是如果濕氣過大，利用空調效果不明顯時，可稍微打開一點車窗，使之快速降低駕駛室內的濕度。當然也可以和空調相配合使用，效果會更快些。

　　方法三：空調暖風法。利用降低溫度差的方法去除結霧。冬季利用暖風往玻璃上吹熱風，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內外表面的溫差，可及時防止前風擋玻璃的霧汽過重，但有一點說明，后面和側面的玻璃溫度升得慢，因此需要較長時間才能去除全部的霧。注意:無論是自動還是手動空調，空調打開，有利于除濕;空調溫度控制不要處于最冷位置，否則長時間除霜風擋玻璃外側容易起霧。

　　總結：當然這里的車窗起霧原因只是比較常見的兩個，車窗起霧的原因還有很多，不一一介紹，咱們重點看解決方法，避免車窗起霧才是我們關心的，噴涂防霧劑、空調制冷、空調暖風等三種方法基本就能解決大多數車友的困擾了。

　　室內祛濕竹炭包除臭美觀兩相宜

　　車廂里面潮濕，時間一長，甚至會出現發霉的味道。有一個最省錢也最簡單的辦法可以去除車內包括空調的霉味。可以找個晴天把車開到太陽底下，讓空調系統處于暖風擋，然后將風量開至最大，在車門車窗全開的狀態下曬上十多分鐘。此外，注意檢查一下空氣濾清器的濾網是否需要清潔或更換。目前市場上有很多種用于清理空調風道的清洗劑，可以買上一瓶自己沖洗。

　　此外，竹炭具有強大的吸附力，能吸收濕氣、氯化物、硫化物、甲醛等有害物質以及除臭、凈化空氣和水質，放幾包在車內是很好的除臭用品。此外，竹炭具有雙向調濕作用，可以保持車內濕度平衡，抑制車內微生物的滋生，能為您提供一個干爽健康舒適的車室環境。目前在汽車用品店或者購物網站或者是一些建材超市都可以買到車用竹炭除臭包，還有各種可愛的公仔形象，既可除臭、吸濕和凈化車內空氣，還可以給你帶來好心情。

　　當然，不少車主還在后備廂里經常存放一些雜物和工具，在潮濕的天氣里，車主朋友們可以在這個季節先暫時拿走非必需的物件，尤其是金屬類的。或者在后備廂放上防潮除濕劑或者是竹炭包，可以起到一定的除濕干燥效果，從而杜絕霉菌的滋生。

　　電路祛濕勤曬太陽多開冷氣

　　雨天車主有時會碰到發動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力。這種毛病最大的可能是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。最關鍵的是檢查高壓線，一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降的話，可以暫時用干紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干，如果是老化漏電一定要及時更換。

　　此外，梅雨季節，車內比較潮濕，除了天晴時打開車門讓車子曬太陽以外，開冷氣或者放干燥劑也是極好的防潮方法。一般人對于車內潮濕并不十分敏感，其實，車內濕度加大往往會造成一些電子設備的運行異常，如車內的CD盤或者MP3等表面經常會有一層霧氣，會產生讀盤或者讀磁困難，最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝CD驅動器時為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車身的高處。

　　空調祛濕更換濾芯定期開啟

　　空調不僅能夠調節車內溫度，而且還能有效地去除車廂內的濕氣。因此可定期打開空調以降低車廂內濕度，避免霉菌在車廂內滋生。對車內進行防潮，首要的任務是對空調清洗。空調與室外空氣交換的時候，會吸入大量的灰塵凝聚在空調濾清器上，容易滋生細菌，影響車主的健康，所以，如果空調“冬眠”時間過長，重新使用前，應先更換空調濾芯，并對水箱冷凝器表面進行清潔及對空調系統作除菌處理。

　　制動系統祛濕每隔4萬公里要進行更換工作

　　梅雨季節里空氣濕度大，而制動系統有非常強的吸附力，所以，汽車制動液很容易進水。如果制動液進水，會影響制動效果，嚴重的還可能造成制動失靈。據了解，一般來說，制動系統每隔4萬公里要進行更換工作，每次保養車輛時也要進行檢查，特別在梅雨季節，更要勤查勤看。

　　另外，雨天里制動器比較潮濕，即使制動液沒有進水，車主也最好到維修點進行吹干處理，一方面恢復制動系統的制動功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對制動系統的破壞。如果條件不允許的話，車主也可以自己動手解決。具體的操作方法是，在較低車速下，車主輕點剎車，讓制動蹄片與制動鼓或制動盤磨擦生熱，內部自然進行水分蒸發，車主多踩幾次，便可達到使之干燥的目的。不過，車主要謹記，點剎的動作要輕也就是說要“點到即止”。

　　制動系統進水后，會使制動溫度提高，造成剎車減弱或失靈。有些制動液吸水較嚴重的，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。因此，車主們在平時就要注意及時檢查制動液，雨后最好能到專業維修店進行檢查，以防后患。當然，別忘了檢查剎車片，不要等到摩擦到極限時才更換，那樣會影響制動效果甚至剎車失靈。

　　車窗也要祛濕除霧劑可有效防止霧氣

　　在天氣變化較大的情況下，由于車內外有溫差，最怕“霧氣遮眼”，尤其是在廣州下雨天，車內氣溫高，外面相對涼，關緊車窗后前擋風玻璃窗霧蒙蒙的，模糊了駕駛人的視線，讓人看不清前方路況。

　　如何對付這種情況呢?簡單的除霧方法就是打開冷氣對著玻璃吹。可是在春天天氣還涼的時候開著冷氣，自己也跟著受涼，這并不是長久之計。其實對付車窗起霧還有其他的辦法。

　　一，打開換氣扇，調至外循環，將出風口對準前擋風玻璃，用熱風直接吹。這種方法起效較慢，而且剛打開熱風時，前擋風玻璃上的霧氣會越來越重，要等十來分鐘后玻璃才會漸漸清晰。

　　二，用洗潔精以1：6左右比例兌水，然后用干布或海綿抹些洗潔精稀釋液均勻涂抹于車內玻璃上，干了后再用擦車毛巾將車窗玻璃上的殘跡擦干凈。15天到20天左右擦拭一次即可，擦拭后無論外面下多大雨，天氣多潮濕，即便關嚴車窗、多人在車內，車窗都不會起霧，擦拭一次，連續幾天下雨都管用。

　　三，使用專用的除霧劑。每次使用時將除霧劑在汽車玻璃內表面上均勻噴灑，擦拭干凈，即可在玻璃上形成一層透明的保護膜，有效防止水汽在玻璃上凝結而形成的霧層。這種除霧劑根據成分與保持效果，售價在十幾元到上百元不等。噴擦一次可防霧5-10天。

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