怎么正確的把握車速和擋位

時間：2024-07-02 02:33:58 好文我要投稿

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怎么正確的把握車速和擋位

　　對于新手司機來說，對于車速和擋位的把握的能力并不是很好，經常會出現不匹配的情況，這樣子對于汽車的損傷是巨大的。

　　如何正確把握車速和擋位

　　車的速度(包括加速度)與變速箱擋位是沒有直接的關系的，并不是說你把車掛五擋車就會跑一個五擋的速度;而是與發動機的轉速有直接的關系，也就是說跟你腳下的油門有著直接的關系，一般說來，在一定范圍內，發動機轉速越高，它輸出的功率(動力)就越大、扭矩就越大，相應的車速就會越來越快。功率的極限數值決定車速最高能跑多快，而扭矩的最高峰值決定車的加速性能最高有多強。值得注意的是，這兩個極限是隨著發動機轉速的提升，分別達到某一個轉速值時出現的，這就是我們常看到的“功率：XXX千瓦—5500轉/分;扭矩：XXX牛·米—4200轉/分”，一旦超過這個轉速，發動機轉速達到更高的話，拿上邊的數值為例，假如發動機轉速超過4200轉以后，你會感覺車輛的加速性逐漸降低，就是速度的提升越來越慢;發動機轉速繼續上升超過5500轉，基本上這時車輛的速度就不會再有所提升了，即使發動機轉速更高，車速也不會有相應的提升。但通常情況下這種極限情況不會發生，高檔轎車一般在車速250公里時電腦就會自動截油(各車型不同)。

　　一部車，先是掛一擋起步，這時發動機轉速迅速上升，如果一直踩著油門就會發現，轉速表指針指向6000轉，發動機發出刺耳的聲音，而車速也不會有更大的提升。這時就要換2擋，會發現轉速表的指針回落到大約2000-3000轉，繼續加油，車速提升，發動機轉速也迅速提升，換3擋，依此類推。會發現，換擋并不是為了“提速”，而是為了使發動機的轉速保持在一個比較合適的水平上，而對于我們一般常見的轎車來說，這個比較適合的水平是2000-3500轉(或者是上邊例子里那個4200轉)之間，在這個轉速區間是扭矩輸出最好的一個階段，也就是加速度最快的一個階段。當換到5擋，并且令發動機轉速保持在這一區間內，車速基本上在100-180之間(因車而異)。所以，通常高速路上的超車只要深踩油門就行，因為發動機正處于加速性最好的階段。

　　但在市區開車，很難將轉速沖到2000轉以上，通常就是掛5擋，轉速1800轉左右速度巡航，車速是80-100,在這時如果想迅速超越前車再占回原有車道，就需要在很短的時間內把車速提高到120-140,但這時因為發動機沒有達到扭矩輸出的最佳點，所以無法提供所需要的加速度，就必須降一擋，將轉速拉高，使發動機達到扭矩輸出最高峰，這時的加速度就可以滿足你超車的需要了。再把上邊這個過程反著做一遍，在轉速2000轉時，從5擋降到4擋，松開離合，會感覺車身猛地頓挫一下(如果在松離合前轟一腳油門，這種情況不會出現)，但轉速將迅速提高到3500轉左右，這時你再加油，就會感覺到車速明顯提升，待你超過前車后再掛上5擋繼續巡航。同樣，4擋降到3擋超車也是經常會出現的。開車最重要的是自己慢慢體會，但一定記住一點，安全第一，技術高低并不只體現于你超越了多少輛車，而在于你是否能在最短的時間內安全抵達你的目的地。

　　以上是有關于車速和擋位的把握情況，對于新手學員來說一定要特別注意這個問題，畢竟開車上路不是兒戲，一不小心就是發生事故。

　　一般來說新手駕照的實習期都是一年的時間，在這一年的時間，新手司機有很多事情都是被限制的，都有哪些規定呢?

　　1、駕照實習期不可以獨自駕車上高速

　　在駕照實習期內只是不能獨自駕車上高速，只要有一個3年以上駕齡的司機在副駕駛陪同就可以，否則就會被罰款200元。

　　2、駕照實習期車后不粘貼“實習”標志罰款200元

　　駕照實習期內的駕駛員必須要在車后粘貼“實習”標志或“新手”標志，不貼的話就要被罰200元;此外，駕照實習期的駕駛員絕對不能駕駛運營車輛、救護車以及救援車等特種車。

　　3、駕照實習期駕照記12分將被注銷

　　駕照實習期的處罰沒有特殊之處，都是按照《道路交通安全法實施條例》對駕駛員進行違章處罰。駕照實習期內違章記分12分或12分以上的話就會直接注銷準駕車型的駕駛資格。駕駛證一旦被注銷，必須重新去報名學習、考試，重新領取駕駛證。

　　4、駕照實習期滿無需換證

　　駕照實習期第1年實習期滿后不用換證，等到6年有效期滿后辦理年審再申領新的駕駛證即可。(按駕駛證正本下方提示的有效期提前90日之內到當地車輛管理所或各個區大隊辦理年審換證)

　　5、駕照實習期滿后扣分規定

　　扣1～11分，交完罰款在下一記分周期內自動恢復12分。扣滿12分的，學習7天，重考科目一。扣滿24分的，學習7天，重考目一和科目三。