怎么開車最省油

時間：2024-05-13 17:51:00 好文我要投稿

怎么開車最省油

　　現(xiàn)在都是買車容易養(yǎng)車難啊，其中一方面的原因就是汽車油費不斷上漲，導致出現(xiàn)加不起油的情況。對于這種情況，我們怎么開車最省油呢?

　　怎么開車省油?

　　1、起步前熱車

　　起步，適當熱車。越來越多的車友了解了熱車并不是原地轟油門，在點火時慢速前進直至水溫正常。現(xiàn)在的很多車友都是過于著急了，一點火，剛才還想著熱車，結果還是一腳油門轟走了。

　　2、不要猛踩油門

　　盡量不要猛踩油門，這樣會造成汽車的發(fā)動機大量的“吃油”，造成不必要的浪費，并且對汽車的傷害也是非常大的。

　　3、控制汽車的行駛轉速

　　一般電噴車的發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機;過高轉速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。

　　4、最省油的行駛速度

　　汽車在行駛中應當用直接檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。一般轎車的經(jīng)濟時速在65～90km/h之間。當汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。如果行車時沒有遇到特殊的情況，可以保持一定的行駛速度，并且以勻速直線行駛，才是最省油的。

　　5、控制換檔轉速和行駛檔位

　　手動檔控制換檔轉速：換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

　　自動檔行駛檔位：低速或陡峭山坡用1檔，上下長坡或大坡用2檔，起伏不平路或二級路或在市區(qū)當速度低于60公里時用3檔，當車速大多超過60時應該使用D檔行駛，省油又靜聲。

　　6、等紅燈

　　20秒以內(nèi)的短紅燈。直接踩剎車，減少換擋過程對變速箱的沖擊，也更加方便。

　　20-60秒的長紅燈。腳踩剎車費力，一旦疲勞松腳容易造成追尾事故。此時可掛空檔，讓雙腳適當放松，又避免車輛頻繁啟停對電頻的磨損。

　　60秒以上可熄火等待。有人可能會不服氣，啟動瞬間油耗也大。但數(shù)據(jù)表明：熱啟動一次消耗的燃油相當于怠速運行6-7秒的油耗。所以相對長時間怠速來說，熱啟動更加省油，對啟動電機壽命的影響也微乎其微。(路口一般不建議熄火，中高檔車有起停功能另當別論)

　　7、剎車最佳方式

　　當發(fā)現(xiàn)前方較遠處是紅燈、且路上車較少時，老司機不會急于空擋剎車，而是松油門、讓發(fā)動機均勻滯速。

　　在絕大部分情況下，帶檔剎車比空檔剎車的制動距離會小很多。如果我們有足夠的時間，就可以采用這種方法剎車，不只平穩(wěn)，還省油。特別是高速行駛的滿載貨車，這種剎車方式當是首選!

　　8、堵車，避見縫插針

　　見縫插針的行車方式往往最容易伴隨著急剎。而急剎后緊跟著就是急加油，毫無疑問，更加費油。

　　9、注意日常的保養(yǎng)

　　關于這一點，我們需要知道的是，只有在汽車最好的條件下，汽車才能很好的形式，而對于“患病”車輛會在無形中消耗你的汽油。保持良好車況。定期更換機油，檢查三濾(汽油、空氣、機油濾清器)和胎壓。

　　保養(yǎng)不佳的發(fā)動機油耗增加10%或20%，空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。按廠家要求，行駛一定公里更換一次機油，并檢查過濾器。

　　輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據(jù)測試，胎壓比規(guī)定值低2psi，油耗會增加1%。因此，最好每月檢查一次胎壓。

　　10、關于開窗省油還是開空調(diào)省油

　　低速駕車時可以開窗降溫，而中高速行駛時打開空調(diào)更為劃算。研究發(fā)現(xiàn)，當車速高于85km/h后，開窗后的空氣阻力所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。

　　11、不要讓后備廂里的雜物增加油耗

　　除非是必要，否則還是清空行李廂清理車后后備廂里多余的東西，這會增加汽車的負擔，轎車不是貨車，不需要帶的東西盡可能不要帶在車上。

　　12、平時就帶半箱油跑吧

　　減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道，這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。

　　以上是有關于開車省油的辦法，大家可以好好看一下，這邊特別提醒，加油不要加滿滿的一箱，容易出現(xiàn)汽車漏油導致自燃事件發(fā)生，而且更耗油。

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