實訓報告模板(精選21篇)
在經濟飛速發展的今天,報告對我們來說并不陌生,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的實訓報告模板,歡迎大家分享。
實訓報告 1
一、實訓時間:
xx年xx月xx日
二.實訓地點:
蘇寧南京配送中心
三.實訓目的:
本次蘇寧實訓是加強學生社會實踐能力的重要教學方式,也是理論聯系實際和提高教學質量的重要措施,旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發展現狀有感性認識;并通過實訓,使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合,能根據實際工作情況找出自己學習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎。
四.公司簡介:
南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。
五.實訓具體內容:
在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習使用電動車去搬運貨物,才開始我經常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的'學著,學了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。
六.實訓感悟:
在實訓中,我學會了許多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡單,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法,把物流行業做好做強。
實訓報告 2
一、實訓目的
1、掌握呼吸機使用操作技術。
2、熟悉呼吸機應用參數的調節。
3、了解呼吸機使用的目的及注意事項;適應癥、禁忌癥、脫機指標及常見的報警原因及處理措施。
二、實訓內容
1、呼吸機使用操作技術。
2、呼吸機應用參數的調節;呼吸機的適應癥、禁忌癥、脫機指標及常見的報警原因及處理措施。
三、實訓用物
1、呼吸機、模擬肺、連接管、氧氣桶、氧氣減壓表、扳手、電源轉換器等
2、護理訓練模擬人。
3、臨床案例、監護記錄單和筆。
四、實訓方法
1、復習相關理論(結合臨床案例,講述呼吸機使用操作技術的'目的及注意事項等)。
2、展示實訓用物。
3、教師講解并同步示教(在護理模擬人身上進行呼吸機使用技術操作,并演示呼吸機應用參數的調節。)
4、學生6~8人為一組進行練習,教師巡回指導。
5、師生共同評價練習情況。
6、教師小結。
7、布置寫出實訓報告。
五、操作流程
1、準備工作:備物→核對、解釋→擺體位。
2、檢查呼吸機性能:連接呼吸機管道→接模擬肺→接電源→開主機開關→開氧氣閥→開溫化、濕化器開關→檢查呼吸機性能。
3、建立人工氣道。
4、連接人工氣道
5、調參數:確定呼吸機模式→設置參數→設置報警界限和安全閥→調節溫化、濕化器。→調節同步觸發靈敏度。
6、觀察、記錄
7、安置病人
8、撤機:拔管→關溫化、濕化器開關→關氧氣閥→關主機開關→關電源
9、觀察、記錄
10、清理用物:清洗各連接管道→消毒液浸泡各連接管道→晾干備用
六、分析討論
簡述呼吸機常見的報警原因
實訓報告 3
一、實習目的
1、了解建筑電氣及智能化專業。
2、學習樓宇自動化及其相關知識。
3、了解樓宇科技及其相關。
4、提高觀察能力,思考能力,培養對專業課程的興趣,增強感性認識,穩定專業思想。
二、實習內容
<一> 視頻觀看實習階段
實習的前四天,老師組織我們觀看了樓宇自動化相關的視頻資料,讓我們對智能建筑,樓宇自動化和樓宇科技等概念有了一個大體的認識。通過學習,我們對各種線纜制作,攝像頭安裝,安防系統施工,消防系統等有了初步的認識。除此之外,通過課后查閱資料,我還學到了以下知識。
1、智能建筑
修訂版的國家標準《智能建筑設計標準》(GB/T50314-20xx)對智能建筑定義為“以建筑物為平臺,兼備信息設施系統、信息化應用系統、建筑設備管理系統、公共安全系統等,集結構、系統、服務、管理及其優化組合為一體,向人們提供安全、高效、便捷、節能、環保、健康的建筑環境”。
智能建筑是一個大概念。它包括信息設施系統、信息化應用系統、建筑設備管理系統、公共安全系統和機房工程。原來的安防、消防、樓宇自控、電話/電視/計算機、網絡統統收入囊中,包括信息通信、計算機、自動化控制、建筑電氣等技術領域,涵蓋新建、擴建和改建的辦公、商業、文化、媒體、體育、醫院、學校、交通和住宅等民用工業建筑等智能化系統的工程設計。
2、樓宇自動化系統
樓宇自動化系統(BAS)對整個建筑的所有公用機電設備,包括建筑的中央空調系統、給排水系統、供配電系統、照明系統、電梯系統,進行集中監測和遙控來提高建筑的管理水平,降低設備故障率,減少維護及營運成本。
設計樓宇自動化系統的主要目的在于將建筑內各種機電設備的信息進行分析、歸類、處理、判斷,采用最優化的控制手段,對各系統設備進行集中監控和管理,使各子系統設備始終處于有條不紊、協同一致和高效、有序的狀態下運行,在創造出一個高效、舒適、安全的工作環境中,降低各系統造價,盡量節省能耗和日常管理的各項費用,保證系統充分運行,從而提高了智能建筑的高水平的現代化管理和服務,使投資能得到一個良好的回報。樓宇機電設備監控系統,作為智能建筑樓宇自動化系統非常重要的一部分,擔負著對整座大廈內機電設備的集中檢測和控制,保證所有設備的正常運行,并達到最佳狀態。
樓宇自動化系統也叫建筑設備自動化系統(Building Automation System簡稱BAS),是智能建筑不可缺少的一部分,其任務是對建筑物內的能源使用、環境、交通及安全設施進行監測、控制等,以提供一個既安全可靠,又節約能源,而且舒適宜人的工作或居住環境。
樓宇自動化系統通常包括暖通空調、給排水、供配電、照明、電梯、消防、安全防范等子系統。根據我國行業標準,BAS又可分為設備運行管理與監控子系統和消防與安全防范子系統。一般情況下,這兩個子系統宜一同納入BAS考慮,如將消防與安全防范子系統獨立設置,也應與BAS監控中心建立通信聯系以便災情發生時,能夠按照約定實現操作權轉移,進行一體化的協調控制。
3、消防報警系統
消防報警系統就是一種及時發現和通報火情并采用措施控制撲滅火災的自動消防設施。要保證大樓內人員、設備的安全,隨時監控設備的運行環境,系統的沒置即使投資大一些也應選用較先進、高可靠性、誤報率低的產品。
火災報警系統屬于智能大廈系統的一個子系統,但其又在完全脫離其他系統或網絡的情況下獨立地正常運行和操作,完成自身所具有的防災和滅火的功能,具有絕對的優先權;馂膱缶到y的結構、組成、功能都應符合我國現行的規范。
綜合性智能化大廈作為一座現代化建筑,應具備一套滿足其功能要求的智能化建筑系統;馂膱缶到y正是為了保證大樓的安全運行,發揮大樓的智能化作用而啟用的;馂膱缶到y的專業設備系統應設置先進、結構合理、功能齊全、運行可靠。
4、監控安防系統
監控安防系統是應用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環路內傳輸視頻信號,并從攝像到圖像顯示和記錄構成獨立完整的系統。它能實時、形象、真實地反映被監控對象,不但極大地延長了人眼的觀察距離,而且擴大了人眼的機能,它可以在惡劣的環境下代替人工進行長時間監視,讓人能夠看到被監視現場的實際發生的一切情況,并通過錄像機記錄下來。同時報警系統設備對非法入侵進行報警,產生的報警型號輸入報警主機,報警主機觸發監控系統錄像并記錄。典型的監控安防系統的構成主要包括:前端部分;傳輸部分;控制部分;電視墻顯示部分;防盜報警部分;系統供電。
以上是在視頻實習階段和課后,我學習到的相關理論知識,但是仍然缺乏對各個概念和系統的直觀認識和實踐知識。在接下來的實習中,我們去酒店實習參觀,彌補了這一空缺。
<二>酒店參觀實習階段
在酒店的參觀實習過程中,我們首先參觀了該酒店的監控中心。監控中心是該酒店的監控系統和消防安防系統的中心。在此,我們學習到了各種不同的攝像頭以及它們的特性。包括普通的黑白攝像頭,夜間能正常攝像的紅外攝像頭,在捕捉到動作時才工作的特殊的攝像頭等。該酒店監控中心內還設有火災報警顯示系統和各種控制系統。如酒店各樓層平面圖,各樓層的防火卷簾門,風機等的控制裝置。隨后,我們參觀了該酒店的各種火災報警裝置,如溫感報警器,煙感報警器,緊急火災報警按鈕,火災應急電話,防火卷簾門等。最后,我們參觀了該酒店的空調室?照{室設在地下室,里面有很多大型設備,通過工作人員的解說,我們才了解到,原來空調室內的裝置,就是一個中央空調的`組成部分。工作人員詳細的介紹了中央空調的系統結構和工作原理,讓我們對中央空調系統有了直觀的認識。該酒店采用的是溴化鋰中央空調。通過課后查閱相關資料,我還學習到以下知識。
1、火災報警裝置
火災報警裝置:是指在火災自動報警系統中,用以接收、顯示和傳遞火災報警信號,并能發出控制信號和具有其它輔助功能的控制指示設備稱為火災報警裝置;馂膱缶刂破骶褪瞧渲凶罨镜囊环N;馂膱缶刂破鲹撝鵀榛馂奶綔y器提供穩定的工作電源;監視探測器及系統自身的工作狀態;接受、轉換、處理火災探測器輸出的報警信號;進行聲光報警;指示報警的具體部位及時間;同時執行相應輔助控制等任務。是火災報警系統中的核心組成部分。通常有煙感報警器,溫感報警器,光感報警器等。
2、中央空調
空調是空氣調節的簡稱,是使室內空氣溫度、濕、清潔度和氣流速度(簡稱四度)保持在一定范圍內的一項環境工程技術,它滿足生活舒適和生產工藝兩大類的要求。
中央空調是由一臺主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端的方式來控制不同的 房間以達到室內空氣調節目的的空調。采用風管送風方式,用一臺主機即可控制多個不同房間并且可引入新風,有效改善室內 空氣的質量,預防空調病的發生。
溴化鋰制冷機,簡稱溴冷機,目前世界上常用的吸收式制冷機種。真空狀態下,溴化鋰吸收式制冷機以水為制冷劑,溴化鋰水溶液為吸收劑,制取0℃以上的低溫水,多用于中央空調系統。 溴化鋰制冷機需要的熱源來驅動,主要在天然氣,柴油,煤油,水蒸汽,熱水等,因此在電力供應不足的地區有較大的應用優勢。
三、感悟及體會
通過五天有組織,有目的的實習,我了解到了很多關于建筑電氣及智能化專業方面的知識。在視頻學習階段,我學習到了樓宇自動化,智能建筑,消防安防系統等的理論知識,增加了自己的事業,提高的專業知識水平。而在之后的參觀實習中,我對各種系統有了直觀的認識,結合之前學到的理論知識,使我更系統地掌握了所學專業知識,加強了對樓宇自動化的認知和認同;培養了對所學專業的興趣和熱情;激發了學習專業理論知識的積極性。這是個好的開始,為我走向社會奠定初步基礎。我相信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值,為實現自己的理想和光明的前程努力。
實訓報告 4
一、基本情況概述
1月7日至1月18日期間我在鎮江蘇南商貿有限公司總經理助理崗位實習,該公司主要從事日常用品的生產與銷售。20xx年注冊自有品牌“舒南”牌,20xx年被評為鎮江市“知名商標”。并且公司一直堅持不懈地提高和完善自己,以提供最令客戶滿意的服務。
作為一名商務英語專業大三的學生,在寒假這段短暫的時間里,能夠得到一次實習的機會,我既感到開心又有些緊張。到公司的第一天我就在經理的帶領下參觀公司,主要是熟悉公司的日常工作和公司的產品,包括對產品的性能、特點、制造工藝過程有所了解。第二天我就算正式開始工作了。
在實習的初期,經理主要讓我整理每個季度的銷售數據然后輸入到表格中。這份差事看起來簡單,卻容不得半點馬虎。因為哪怕是一個細小的錯誤都可能給公司造成巨大的損失。所以我每次輸好數據后還會再檢查一遍,確保沒有錯誤后才交給經理。因此,雖然我做得不算快,但能夠保證讓經理滿意。
在實習的中期,經理開始讓我閱讀和發放文件。他通常也不催促我,只是把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還會不時地提供一些幫助。由于我對外貿方面的專業術語了解并不是很多,所以為了準確理解那些英文文件的內容,我會借助英漢詞典以及網絡來擴大自己的詞匯量。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。然而發放文件對我來說卻是一個全新的挑戰。我不得不硬著頭皮去向同事請教。還好他們都很熱情,耐心地教我怎么使用復印機和打印機,使我從一開始的一竅不通成長為能夠熟練使用。
在實習的后期,經理試著讓我接待客戶。我的主要任務就是向他們介紹公司的產品,也就是說服他們跟我們公司建立合作關系,進而購買我們的產品。起初,我總是會遭到客戶的拒絕。后來我漸漸意識到是自己說話太主觀了,而且只從我們公司的角度看問題,這讓客戶覺得很不舒服。于是我改變了策略,處處為客戶著想,告訴他們與我們公司合作他們所能得到的利益。
二、實習中的收獲和體會
為期兩周的實習雖然短暫,卻讓我受益匪淺。實習的這段時間可以說是我大學三年來最辛苦但也是最充實的一段時間。辛苦一是因為第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活可以說得上是很不適應。就算再冷再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上還得加班,留給自己支配的時間也就更少。但我必須克制自己,不能隨心所欲,想來就來想走就走。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,必須得認真完成,因為一個小小的錯誤可能就會給公司帶來巨大的麻煩或損失。二是因為一直以來我都是用父母的錢,而工作以后才意識到掙錢的不易,也開始有意識地培養自己的理財能力,否則一不留神可能就入不敷出成為“月光一族”,但此時又不好意思伸手向父母要了,因此很多時候必須合理支配手中這筆少得可憐的錢。充實則是因為我學到了在學校里面無法學到的知識和技能,對我各方面都是一大提高。同時實習也給我積累了一定的工作經驗,為將來找工作打下扎實的基礎?偟恼f來我的收獲可以分為以下幾點:
1、學到了一些為人處世的道理。從學校到社會的大環境的轉變,使我身邊接觸的人完全換了角色,老師成了老板,同學成了同事,相處之道也完全不同。在與同事相處的過程中,要能夠意識到每個人都是獨一無二的,都有各自的特點。并且學習他們的優點,同時改正自己的缺點,不斷提高和完善自我。在與上司相處的過程中則要做到認真完成上司安排的任務、不要在上司面前過多地談論他人的是非。也就是“少說話,多做事!
2、增強了合作意識。每個人都不可能獨立存在,都必須與他人建立聯系?偨浝碇淼墓ぷ鞲幌衿渌ぷ髂菢庸ば蚍置,而是必須與公司的上司、下屬、同事、顧客、供應商等進行合作。另外,做一名助理還應當有全局觀念以及較強的協調溝通意識。要能夠使公司的每個成員都融入到公司這個大集體里。要學會與供應商協商,與同事合作,利用現有的各種因素為公司提供滿意的服務,充分發揮助理的紐帶作用。
3、提高了溝通能力。做好助理這份工作所需要的首要能力就是善于交際。說到底,助理其實也是一種服務人員。而服務人員就必須懂得如何與他人溝通。“他人”既包括外部的客戶,也包括內部的同事和領導。而且與同事之間產生矛盾更是不可避免的。在實習的過程中,我學會了如何與他人建立和維持關系、如何處理和同事的矛盾,學會了傾聽別人的意見和表達自己的想法。我基本上能夠針對不同性別、不同場合、不同年齡、不同文化背景的人而采取相應的交往方式。
4、培養了自學能力。在剛進入大學的時候,老師就強調過自學的重要性。在實習過程中,我也的確發現除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識很少能夠用在這個信息爆炸的時代。這是一個知識不斷更新的年代,僅靠自己原有的知識是肯定不行的。我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,盡量先自己想辦法解決,實在不行就虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
對商務英語專業教學的建議:
1、多組織學生實習。我們學習的知識偏重于理論,因此往往考試能力強,動手能力差。然而公司最看重的就是一個人的實際動手能力。而且在實習的過程中,我也發現實際運用到的技能往往和我們所學的有很大差距。所以,我認為應該多開一些實習課,讓學生有更多的機會走進社會,體驗社會生活。剛畢業的大學生既然沒有什么工作經驗。那么就應該在實習經歷上為自己加分。
2、增設相關課程向學生講授企業文化、協調溝通能力、禮儀等方面的知識。這些知識都是我們在社會生存中所必需的,卻又是被學校長期忽視的。
三、自我評價及今后努力的方向
對于20歲剛出頭的我來說,雖然也做過家教,但這次經歷可以說是我第一次真正步入社會,告別美好的`校園生活,接觸各種類型的人,處理各種各樣的事務。
由于是第一次進公司,所以我對每件事物都很好奇,工作的時候更是非常地有激情。然而剛開始時肯定很多都不怎么懂,而且也總是出錯的,因為想讓自己學得快點,心又太急了,做事也容易出錯,又找不到正確的方法,這樣做起來既費力又費時間,同時讓我有很強的挫敗感,甚至有點想放棄。后來跟同學、朋友來聊天,提起自己的情況,大家對我都很支持,說了很多話鼓舞和激勵我:面對工作該怎樣處理,做什么事都不能太心急,要慢慢來,要相信自己。后來再跟同事、領導相互溝通,自己又反復地思考,覺得也許真的是自己沒有找到正確方向、端正心態。知道了這點以后我就針對自己的不足,制定計劃然后付諸行動。慢慢地,發覺還是有點成效的,這樣自己也就有點信心了,每天做起事來也很有激情。在后面的工作中,我就好好利用時間。在空閑時間里,我會翻閱相關的資料,多向別人請教。雖然每天都很忙,有時還很累,但我很開心。因為這樣的我每天都很充實。
當然在實習中我也認識到了自己的不足,找出了自身狀況與社會實際需要的差距,意識到我需要掌握的東西還有很多。畢竟作為一名在校大學生,我的社會經驗還是很缺乏的,所以有些問題我還不能夠圓滿地處理。在以后的學習中,我會更加明確學習目標,及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而在將來從校園走向社會的時候能夠更快適應。并且我會多接觸各行各業的人來增加自己的閱歷,使自己對人性有更為敏銳的洞察力。
雖然這次實習也使我領略到了社會競爭的激烈,但是這并沒有給我造成不必要的壓力。我現在想的就是好好學習,并且抓住機會多鍛煉自己,然后通過努力找到一份合適的工作,在工作崗位上腳踏實地,干好每一件事。
實訓報告 5
第一部分
一、實訓時間:XX年2月12日——XX年6月11日
二、實訓地點:實訓樓
三、實訓目的:讓我們通過運用手工和計算機操作手段,對模擬會計資料進行分崗位綜合實訓,增強對會計專業知識的理解和感性認識,提高會計業務綜合處理能力,樹立分工協作意識和培養良好的會計人員職業道德;使我們系統地掌握企業會計核算的全過程,熟悉會計內部控制制度,從而提高會計綜合實踐能力。
四、實訓結果:完成四輪扮演4次不同角色的扮演,并完成每輪實訓的全部會計業務和實訓報告。
第二部分
一、實訓企業基礎情況:
xx鋼板有限公司是專業從事彩色鋼板產品開發、生產和銷售的股份制企業,公司地址為xx市開發區xx路xx號。
該公司于XX年由xx市經貿實業公司、xx市xx實業公司和xx市xx裝飾公司三家單位共同投資組建,占地面積為2700平方米,三家單位分別出資175萬、125萬、50萬元人民幣,公司總注冊資金為350萬元。該公司開戶銀行為工商銀行xx市支行營業部,賬號為xxx,稅務登記號(國稅)為xxx,稅務登記號(地稅)為xx
二、實訓過程:
1、建賬。
2、審核原始憑證。
3、填制記帳憑證。
4、審核記賬憑證。
5、制單會計取回已審核記賬憑證。
6、記日記賬。
7、記明細賬。
8、登記總帳。
9、期末對帳。
10、期末結帳
11、編制報表。
12、審核報表。
13、檔案管理。
第三部分
實訓中的收獲與體會:
1、不知不覺,為期四個月的模擬實訓已經結束了,通過本次實習,我對會計整個流程的操作有了較好的認識,我學會了會計中各個環節的操作,以及懂得了細心和謹慎是作為一個好的會計工作人員所必備的條件。
在這些日子會計模擬實驗中,對于在課堂上老師講授的理論知識,我又系統地進行了一番實踐。通過這次的模擬實驗使我加強了對基礎會計各方面知識的記憶和掌握。通過在實驗中的學習也讓我學習到了許多在書本上不能學到的知識。譬如,平時只是在課本上看看會計的記賬憑證,這次自己能夠親手填寫記賬憑證,我也真正的感受了會計人員的工作。通過這次實訓我也學會了編寫會計報表。在實習的過程中自己也意識到只有把書本上學到的會計理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實訓的真正目的。
2、經過這些天四輪換角色的實習,使我對會計工作有了進一步的認識,在取得實效的同時,我也在實習過程中發現了自身的一些不足。比如自己不夠細心,經?村e或抄錯數字,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;在編制分錄方面還不夠熟練,今后還得加強練習。總而言之,這次的會計實習讓我學到了許多在課堂上所學不到的經驗,在實踐中鞏固了知識,也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎。還有,我覺得在課堂上不能忽略老師講授的知識。如果,在課堂上不認真聽課,不認真做筆記,那么,在實際操作的過程中,就會發現有很多問題自己不知如何下手,沒有辦法解決問題。只有認真的在課堂上學習理論知識,在實踐的過程中把學到的理論知識應用到實踐中,才能夠更好更快地解決問題。
3、通過這次實驗我了解了會計工作的相關流程。在會計工作中,作為一名會計工作人員首先要取得相關的'原始憑證,然后根據這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后,在根據登記的內容填寫明細賬。在每個月或每年年末,要填寫科目匯總表,進行試算平衡,然后才把所有內容記入總賬。根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表等等。這一系列工作,說起來讓人覺得很簡單。其實理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂,但你真的把這些理論性的知識應用到實際中時,會發現,自己懂得的真實太少了,有句話說,紙上談來終覺潛啊!所以在實驗中我總是發現自己對某些工作經常是無從下手。
其中有開設明細分類賬戶,現金日記賬戶和銀行存款日記賬戶,登記各種賬戶的期初余額,總分類賬戶。其實在實驗過程中我總是出現錯誤,但在會計中,出現錯誤后并不能隨便用筆涂,用橡皮擦,用刀片刮。所以我總是重復一些工作。經過這次實驗后我覺得,從事會計工作,在做每一項工作的時候都要非常細心,不能出現任何錯誤,如果寫錯一個小數點,也可能會給企業帶來很嚴重的后果,并且做這項工作的工作人員也是要承擔很大的責任。這給我以后的工作做了一個心理準備,如果,在畢業后我從事會計工作或與會計有關的一些工作,我是沒有機會出現很多錯誤,所以,我要在以后與會計有關的學習中,更加努力,掌握理論知識,在實踐中讓理論與實踐的結合更加完美。
通過這次實習,讓我又看到自己的很多不足之處,這都是我要在以后的學習中彌補的。所以,在以后的學習和工作中我要培養自己的耐心和細心。每一次實習都是一次很好的鍛煉機會,通過每一次實習的找到自己的不足之處,并及時彌補自己的不足之處。在成長過程中由一個知之甚少的人變得動手能力和動腦能力都很強的人,能夠主動適應社會環境,才能夠站得更穩。
實訓報告 6
一、實訓說明
(1)實訓時間:XX年07月28日至XX年09月12日
(2)實訓地點:世紀風情、桃湖村、天澤園、尚東大道、洪都中學等。
(3)實訓性質:專業實訓
。4)實訓計劃:
①掃街
②擺攤
、廴霊粜麄鞯
二、實訓單位簡介
原上草教育科技是一家集教育研究、教育軟件、教育培訓于一體的科研機構。機構研發的“全新中學生學習輔導專家系統”——國家課題,得到了中央教科所、省市教育部門的大力推廣。
三、實訓環境
實訓初期,我們11小組一共7個成員,一直在老師所規劃區域進行產品宣傳以及推廣。在XX年11月30日我們與12小組合并,組成一個大組。組長陳x、副組長劉x、王x。而后大組一起進行產品宣傳與推廣。
四、實訓過程
。1)了解產品
實訓初期,我們因為對產品具體概念不清楚,需要進行學習、了解產品理念。所以最初我們組所有成員到公司進行了產品知識培訓。
。2)了解環境
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會環境等各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我們所執行的是掃街,由于不清楚了解具體地方實際情況,我們只能盲目的進行人員掃街,效果很差。而且沒有具體的規劃和計劃,組員盲目性較強。而后我們對實際環境進行了分析,發現世紀風情與天澤園都屬于高檔小區,但是里面居住的人大部分是白領階層的中青年。要么太年輕沒有孩子,要么孩子還小,不需要產品的價值。而桃湖村則是人流量較少,而且購買力較低。而據我們對洪都中學周圍的居民中得到的消息,洪都中學教育水平并不怎么好,我們也看到校外有學生抽煙,在校門口張貼的高考紅榜上,90%的上榜學生都只是專科院校。
。3)實際行動
在每個規劃地點擺攤,守株待兔。擺點周圍有宣傳組員進行宣傳,張貼海報。到周邊店鋪邀請家長前來觀看產品展示,有人員向其進行詳細講解。
。4)遇到問題
在最初的掃街,碰到的問題很多,大部分都是行人沒有興趣與你繼續交談下去,還有就是行人的防衛心理很強。宣傳人員的語言表達能力也不是很強,很難和顧客進行流暢的交談。而擺點則遇到很大的問題,由于世紀風情和天澤園都為高檔小區,很難進入小區進行擺攤,而且經常受到保安的驅趕。而入戶則是很在幾秒鐘之內就已經結束了,客戶一邊都不讓我們進入其家中。
五、實訓期工作總結和收獲
實訓期間,我對產品的宣傳和推廣有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實訓的工作只是所學專業中的部分步驟,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的`困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了團隊的配合,積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的實際操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。
六、致謝
感謝xx教育科技有限公司給了我這樣一個實訓機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在小組的所有成員,是你們幫助我在這么短時間內學到那么多的東西。感謝我們所有配合我們工作的顧客,沒有你們,我們很難有繼續進行下去的信心。此外,我還要感謝我的實訓指導老師程兆兆老師,在實訓期間指導我在實訓過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
實訓報告 7
一、實訓目的
本實訓環節是集知識、素質和技能訓練于一體的應用型課程。它在運用相關電氣理論基礎在上的同時又對電工基本素質和技能進行了綜合運用培養,通過實訓,使學生具備初級電工的基本能力,能滿足企業對初級電工的綜合需要。主要內容包括:安全用電常識、常用電工材料的認識和選用、電工基本操作工藝、電氣照明與內線工程、常用電工儀表的使用等。
二、實訓時間
第x周——第x周。
三、實訓地點
實驗樓電工實訓室
四、實訓設備及器材
網孔板,電工工具,電度表,功率表,萬用表,電壓表,兆歐表,電流表,空氣開關,熔斷器,各種導線,硬塑料管,開關,插座,燈若干。
五、實訓內容及要求
電工實訓一:安全用電常識
電工安全操作的各項規定是每一名電工必須遵守的規章制度,它規定對電工的最基本的要求。電工生產崗位責任制規范了電工的工作范圍,是確保電工工藝得以貫徹執行的重要條件。主要進行電工安全操作規程、預防觸電及觸電急救基本常識、防雷保護以及電氣火災的撲救等內容。
觸電的原因:
。1)電氣設備的安裝過于簡陋,不符合安全要求。
。2)電氣設備老化,破損嚴重,維修維護不及時。
(3)作業時不嚴謹,不遵守電工安全操作規程或粗心大意。
。4)缺乏安全知識
電流對人體的`傷害:觸電對人體的傷害只要是電擊和電傷。點擊是觸電者直接觸了設備的帶電部分,電流通過了人的身體,當電流達到一定的數值后,就會將人體擊倒;電傷是指觸電后皮膚的局部創傷,由于電流的熱效應,化學反應,機械效應以及電流的作用下,使熔化和蒸發的金屬微粒襲擊人體皮膚而遭受灼傷。
影響觸電后果的因素:
(1)電流強度:一般50ml持續1秒以上,致命。
。2)電流通過人體的持續時間。
。3)電流頻率:工頻電流傷害最嚴重。
(4)電流通過人體的途徑。
。5)人體的狀況。
(6)作用于人體的電壓:一般36伏以下為安全電壓。
觸電的種類:常見的觸電有單向觸電、兩相觸電、跨步電壓觸電、間接接觸觸電
。1)單相觸電是指當人站在地面上或接觸與地面相連的導體,手或人體的其他部位接觸一相帶電體的觸電事故。一般情況下,人總是站在地面上的,當人體的某一部位與相線(火線)接觸時,都會造成單相觸電。在家庭觸電事故中,單相觸電的事例較多。
(2)兩相觸電:人體的兩處同時觸及兩相帶電體的觸電事故,這時人體承受的是380V的線電壓,其危險性一般比單相觸電大。人體一但接觸兩相帶電體時電流比較大,輕微的會引起觸電燒傷或導致殘疾,嚴重的可以導致觸電死亡事故,而且兩相觸電使人觸電身亡的時間只有1~2秒之間。
(3)跨步電壓觸電:人受到跨步電壓時,電流雖然是沿著人的下身,從腳經腿、胯部又到腳與大地形成通路,沒有經過人體的重要器官,好像比較安全。但是實際并非如此!因為人受到較高的跨步電壓作用時,雙腳會抽筋,使身體倒在地上。這不僅使作用于身體上的電流增加,而且使電流經過人體的路徑改變,完全可能流經人體重要器官,如從頭到手或腳。經驗證明,人倒地后電流在體內持續作用2秒鐘,這種觸電就會致命。
(4)間接接觸觸電:是由于電氣設備(包括各種用電設備)內部的絕緣故障,而造成其外露可導電部分(金屬外殼)可能帶有危險電壓(在設備正常情況下,其外露可導電部分是不會帶有電壓的),當人員誤接觸到設備的外露可導電部分時,便可能發生觸電。
。5)這個用電安全知識我們是通過視頻而了解的,我們7號的上午在教室里,等待老師的講解,我們看了兩個小時從中學到了以上的安全用電常識,我想在以后的工作中這些常識讓我們受益終生。
。6)觸電急救方法
1、用絕緣物使觸電者脫離電緣or關電源總制:
2、判斷昏迷:意識消失,摸:頸動脈跳動消失、看:胸部無起伏、感覺:呼吸停止-->呼救旁人幫忙-->致電120;
3、把患者頭打側,看有無異物阻礙氣道,包括痰液,有就用棉棒弄出;
4、人工呼吸:開放氣道、墊以紗布、呼進氣體;(如合格此時模擬人的綠燈會閃,如開放氣道不好,氣體將吹進胃里,紅燈會閃)
5、胸外壓:相交中點,以一手的小魚際按,深度為4~5cm,頻率為每分鐘100下,與人工呼吸比例為2:30;(國際心肺復蘇指南20xx規定為2:15,連續4個回合,這個是最新標準~同樣每按一下如合格則有綠燈會閃)
6、人工呼吸吹2口氣+按壓30下為一組,共做完5組后再判斷患者乎吸是否回復;
7、效果評估(有效標準):
能觸及頸動脈搏動、收縮壓達60mmHg以上、散大的瞳孔縮小、唇面甲床紫紺減退、自主呼吸恢復;(完成)
電工實訓二:常用電工材料的選擇和使用
在電氣工程中,要用到各種電工材料,本次介紹常用導電材料、絕緣材料的分類、特性及選用等知識。要求學生了解掉電材料的分類,只的各種掉電材料的特殊、用途,學會正確使用導電材料。掌握各種導體線頭的加工藝術。
電線電纜由導體、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成。
(1)導體是電線電纜的導電部分,用來輸送電能,是電線電纜的主要部分。
(2)絕緣層是將導體與大地以及不同相的導體之間在電氣上彼此隔離,保證電能輸送,是電線電纜結構中不可缺少的組成部分。
(3)15KV及以上的電線電纜一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層。
。4)保護層的作用是保護電線電纜免受外界雜質和水分的侵入,以及防止外力直接損壞電力電纜。
這個學習過程由老師在課堂上給我們講解,我們知道了如何選擇和使用電工材料。
實訓報告 8
一、實訓主要內容
。ㄒ唬┪C的組成及windows操作系統的使用
1.學會指出主板上各部件的名稱;鼠標和聲卡上各部件的名稱。
2.熟練掌握控制面板的使用。
3.熟練掌握文件和文件夾的基礎操作。
4.學會創建文件和文件夾的`快捷方式。
5.輸入法的添加。
6.學會截圖。
。ǘ┪淖痔幚碥浖䎱ord的使用
1.熟練掌握文本內容的選取
2.熟練掌握文本內容的復制、粘貼和刪除。
3.熟練掌握字體和段落格式的設置。
4.熟練掌握段落邊框和底紋的設置。
5.熟練掌握查找和替換命令的使用。
6.熟練使用分欄命令。
7.熟練表格的制作。
8.插入藝術字、圖片。
9.熟練使用公式編輯器。
10.圖文混排。
11.頁面設置于頁眉、頁腳。
。ㄈ╇娮颖砀裉幚碥浖﨓XCEL的使用
1.工作薄的建立。
2.Sheet表的插入、刪除和重命名。
3.單元格設置、邊框和底紋的設置。
4.行列的插入和刪除、高寬設置。
5.公式和函數的使用。
6.條件格式設置。
7.數列的排序、篩選、分類匯總、數據合并計算。
8.數據圖表的創建與編輯。
9.數據透視表。
10.頁面設置與頁眉、頁腳。
11.打印區域設置與分頁預覽。
12.設置打印標題。
。ㄋ模┭菔疚母錺owerpoint的使用
1.創建演示文稿。
2.文字輸入、調整與設置。
3.幻燈片模板。
4.插入藝術字、圖片、表格。
5.更換幻燈片板式。
6.設置幻燈片背景。
7.插入、刪除和復制幻燈片。
8.重新排列演示文稿。
9.設置動畫效果。
10.設置幻燈片的切換效果。
11.設置放映方式。
12.添加控制按鈕。
13.超級鏈接。
二、實訓心得體會
通過本次實訓你學到了什么?
通過本次實訓,我們認識了計算機基礎的操作。如Word20xx,Excel,PPT等辦公軟件的基本操作。平時在課本上看到的內容。跟實訓當中,能得到應用,這才是我們學習的真正目的,同時,也讓我們知道了,我們在學習中的一些不足,如計算機操作方面的欠缺。
實訓報告 9
一、實習目的
1、學習焊接電路板的有關知識,熟練焊接的具體操作。
2、了解電子產品的生產制作過程;
3、掌握電子元器件的識別及質量檢驗;,
4、學習利用工藝工具獨立進行電話機的裝焊和調試,并達到產品的質量要求
5、看懂電話機的安裝圖,了解電話機的基本原理,學會動手組裝和焊接電話機。
6、通過對一臺正規產品電話機"的安裝焊接及調試,學會調試電話機,能夠清晰接打電話。
7、培養職業道德,和職業技能,培養工程實踐觀念及嚴禁細致一絲不茍的科學風.
二、工藝要求、電子元件知識
1、相關元器件
主要有電阻、電容,二極管、三極管,電解電容、發光管、穩壓管、振鈴集成模塊,撥號集成模塊,晶振、ic等。
2、安裝工藝要求:
。1) 動手焊接先檢查元件是否齊全正確,再把元件進行分類,使在安裝時更順手也可以減少安裝失誤。然后再用萬用表將各元件測量一下,看是否電子元件的值是否正確。安裝時先安裝低矮和耐熱元件(如電阻),然后再裝大一點的元件,最后裝怕熱的元件(如三極管)。
。2) 在瓷介電容、電解電容及三極管等元件立式安裝時,引線不能太長,否則降低元器件的穩定性;但也不能過短,以免焊接時因過熱損壞元器件。一般要求距離電路板面2mm,并且要注意電解電容的正負極性,不能插錯。
(3)電阻的安裝:將電阻的阻值選擇好后根據兩孔的距離彎。曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝,高度要統一。瓷片電容和三極管的腳剪的長短要適中。
(4)各零件安裝好后,便是焊接了,這是電話機組裝過程中非常重要的一個環節,而且是我們自己操作電烙鐵,具有一定的危險性,因此要特別小心,要嚴格按照要求一步一步地做,切不可急于求成,粗心大意。
三、電話機的工作原理
電有載調壓開關話通信中實現聲能與電能相互轉換的用戶設備。由送話器、受話器和發送、接收信號的部件等組成。發話時,由送話器把話音轉變成電信號,沿線路發送到對方;受話時,由受話器把接收的電信號還原成話音。電話機一般分為磁石式、共電式和自動式三類。磁石式電話機,用磁石式手搖發電機作振鈴信號源并配有通話電源。它對線路和交換設備的要求低,通話距離較遠,機動靈活,使用方便,可不經過交換機直接通話。因此,它適用于野戰條件下和無交流電地區的電話通信。共電式電話機,由交換設備集中供給通話和振鈴信號電源。它結構簡單,使用方便,用戶間通話由人工轉接。自動式電話機,是在共電式電話機上,加裝撥號盤或按鍵盤等部件組成的。它通過撥號或按鍵發送選號信息,控制交換機進行自動接續。使用簡便,不需要人工轉接但自動交換設備較復雜。另外,由于電子技術的發展,出現了一些新功能的電話機,如錄音電話機、書寫電話機、可視電話機、智能電話機等。
電話機是美國人a.g.貝爾在1876年發明的。中國于19XX年建立了軍用電話通信。隨著電子技術的迅速發展,軍用電話機正朝著體積孝重量輕、效能高、功能多、環境適應性強的方向發展。
三、實訓小結
通過此次的電話機的組裝使我對電子工藝制作過程及一些相關注意事項有了更為深刻的了解。
1、焊接的技巧或注意事項
焊接是安裝電路的基礎,我們必須重視他的技巧和注意事項。
(1)焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭,給電烙鐵加熱。
。2)焊接時,焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的`夾角最好成45度,這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。
。3)焊接時,焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長,以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短,以免造成虛焊水電工找工作。
(4)元件的腿盡量要直,而且不要伸出太長,以1毫米為好,多余的可以剪掉。
。5)焊完時,焊錫最好呈圓滑的圓錐狀,而且還要有金屬光澤。
2、手工插旱元器件的原則:
先焊矮的元件,在焊稍高的,最后焊最高的元件以及:先焊小元件,后焊體積大的元件;焊接時錫量適中,避免漏焊虛焊和橋接等故障的發生.不必將所有的元件都插上在焊接,而是插一部分,(必須保證元件插對位置). 間接好,并剪掉管腿.
四、體會和感想
這次實訓雖然為期只有幾天,但我從這短短的幾天中學到了不少的東西,每天都過得很充實。比如剛開始實訓時,學長和老師發給我們一些零件,我便拿著說明書仔細地看,然后拿著零件仔細辨認,與說明書上寫的一一對照,于是我知道了電阻上的那些色環原來還是有奧秘的,也知道了怎樣分辨三極管的極性以及其它的一些簡單電工知識,零件區分開以后,我便做上相應的標記,以便安裝。
雖然這次實訓為期不長,但內容豐富,包含了多種能力和技術的訓練,它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,元件識別能力、安裝焊接能力、萬用表測量能力等等。給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會,讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關的知識,于無形之中,提升自己的動手能力。
現在實訓已經結束,但它的影響卻留存長久,它讓我們自己動手,品嘗成功的喜悅,激發了我們對實踐的興趣與熱情,在很大程度上鼓舞了我們的學習決心,它讓我們做了一回成功的自己,有著一定的成就感,特別是通過我的檢查與修理,使許多的同學的電話機也能正常使用,增強了我們的自信心,讓我們以更大的勇氣面對以后的學習。
實訓報告 10
一、實訓目的
1、掌握急性中毒病情的判斷和電動洗胃操作技術。
2、熟悉電動洗胃使用目的,注意事項。
3、操作中工作認真、嚴謹,愛傷觀念強。
二、實訓內容
自動洗胃機洗胃操作技術。
三、實訓用物
1、電動洗胃機、洗胃溶液、水桶、水溫計、橡膠單、胃管等
2、護理訓練模擬人。
3、臨床案例、監護記錄單和筆。
四、實訓方法
1、復習相關理論(結合臨床案例,講述自動洗胃機洗胃操作技術使用的`目的及注意事項)。
2、展示實訓用物。
3、教師講解并同步示教(在模擬患者身上進行自動洗胃機洗胃操作技術。)
4、學生6~8人為一組進行練習,教師巡回指導。
5、師生共同評價練習情況。
6、教師小結。
7、布置寫出實訓報告。
五、操作流程
1、準備工作:備物→檢查洗胃機功能→核對、解釋→擺體位→連電源。
2、插胃管:鋪巾、置盤→量管、潤管→插管→驗證是否在胃內。
3、洗胃:連洗胃機→按手吸→按自動。
4、洗胃觀察:→ 觀察患者及洗胃液→更換洗胃液
5、洗胃完畢:關機→留置胃管→撤連接管。
6、記錄。
7、安置病人。
8、整理用物:清洗洗胃機及連接管→連接管用消毒液浸泡。
六、分析討論
簡述電動洗胃機注意事項。
實訓報告 11
一、實驗名稱:
電工基本功實訓
二、內容:
(1)常用萬用表教學;
。2)導線連接;
(3)電動機控制電路連接;
(4)看關于電動機的基本構架與裝拆的視頻。
三、工具和器材:
(1)電動機控制電路所需配件;
。2)常用萬用表;
。3)常用工具。
四、實訓體會與收獲:
實訓,是大學生今后步入社會前的必要的鍛煉,通過本次的電工技能實訓,我收獲了很多,學到了很多在平時課堂理論學習中無法學到的知識。我的最大收獲有以下幾點:
1、要養成節約資源的好習慣,不要浪費金屬等不可再生資源。
2、要養成安全生產的好習慣,諸如以下:在接線前,要仔細分析電路及接線柱的選擇,避免接線錯誤。電動機電路的主電路和控制電路要分別保護,并設單獨的熔斷器。接線后,要用萬用表檢測電路是否短路或斷路,避免通電時造成危險。不能使用中間部分有絕緣層破損的成觸電。熔斷器接線要低出高進;且要安裝在刀開關之后,不可直接接在總電路前,否則,在換燒壞的熔斷器是無法斷開電源,容易造成觸電。
3、電動機的傳動和點動控制。
電動機的傳動電路接線的電路圖為:
電動機的點動電路接線的電路圖為:
實驗步驟:
(1)按圖接好導線;
(2)檢查線路,確認無誤后通電;
(3)按下后再松開綠色按鈕,觀察KM1的現象,按下紅色按鈕,記錄實驗現象;
(4)切斷電源,拆除導線通過實訓我了解了繼電器的逆反轉控制控制原理,掌握了其接線方法;通過操作加深對繼電器工作原理的'理解;能夠組織復雜的接線。
4、學到了很多電工知識與技能:
。1)掌握了簡單的電動機電路安裝原理圖,也學會了識圖的基本方法。
。2)掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線的剖削方法,導線與導線的連接方法,例如:T型接法、七線接法……也了解了電路安裝中走線、元件分布等基本常識。
。3)了解了電動機的傳動和點動控制的概念和原理,掌握了交流繼電器、熱繼電器的原理和接線方法。
(4)了解了多種熔斷器的基本原理以及安裝順序。
(5)本次實習增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
通過這一個星期的電工技術實習,我個人收獲頗豐,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下幾點:
1、掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;
2、了解了簡單電動機控制電路的安裝方法,掌握了電動機從動和點動的安裝;
3、本次實習增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這一次的實訓,一周的實訓短暫,但卻給我以后的道路指出一條明路,那就是思考著做事,事半功倍,更重要的是,做事的心態,也可以得到磨練,可以改變很多不良的習慣,例如:一個工位上兩個同學組裝,起初效率低,為什么呢?那就是沒有明確分工,是因為一個在做,而另一個人似乎在打雜,而且開工前,也沒有統一意見,彼此沒有應有的默契。而通過磨合,心與心的交流以及逐漸熟練,使我們學到了這種經驗。讓我們自己去發現問題,去想問題,去如何解決這個問題去親手操作。
在為期一個星期的實訓當中,我感到最深的便是實踐聯系理論的重要性,我深刻體會到,我們不但要有具有的專業知識,而且還要具有較大的實踐動手能力和獨立思考能力,能分析問題和解決問題,才能成為一名合格的應用型技術人才,才能為以后的順利就業作好充分的準備。
實訓報告 12
一、目的和要求
本實訓是高等職業技術學院機械類專業的一門實踐教學課程,它的任務是對學生進行機械加工技術基本知識和基本技能的訓練,使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業知識和職業技能打下基礎,機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續理論課教學提供必要的工藝基礎的重要環節。
課程教學的特點是,采用實踐與現場教學形式,運用講解、示范、指導和講評等教學環節,貫徹講解與示范相結合,集體指導和個別指導相結合的方法。
通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求:
1、掌握機械加工基本操作相應的安全知識。
2、掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理,工卡量具的操作,具有獨立完成簡單零件加工能力。
3、系統地掌握機械加工各工種的基本操作技能,同時結合生產實踐逐步提高加工精度,熟練操作程度。
4、學會對工藝過程的分析能力,了解新工藝、新技術、新材料在現代制造業中的地位和應用。
5、為后繼課程積累必要的實踐知識。
6、培養認真負責的.工作態度,理論聯系實際的工作作風和經濟觀點。
二、使用儀器、材料
圓形塑料柱,車床,刀具,游標卡尺,直尺。
三、內容、原理與過程,實訓過程原始記錄(數據、圖表、計算等)
主要內容:
1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;
2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;
3、掌握鏨削基本功操作;
4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法。
通過車工實訓掌握車床基本操作技能,正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;
過程:老師先跟大家講解理論知識,然后實際操作給同學們看。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意:
1、工件不宜伸出過長,一般為工作總長+5~10mm并不能起過4倍直徑,否則就要采用一夾一頂的方法裝夾;
2、為了能夾正,在將要夾緊時一邊用手轉動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊,然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正,二是牢固,防止工件在切削過程中產生振動和松動。
四、結果及分析(心得體會)
通過為期一周的參與實訓和學習,收獲不少,以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。車工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過車工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。
永遠記住的一句話:“知識改變命運,技能創造幸!,我實習,我快樂,我幸福。
實訓報告 13
一、實習時間:
20XX年11月26日至20XX年11月30日
二、實習單位和部門簡介:
這次我們實訓的地點選在XXXXX包裝用品有限公司位于XXXXXX,創立于20XX年。這家公司是專業生產、經營各式首飾包裝盒、禮品包裝盒、飾品袋及展示柜內用的各式托盤與裝璜擺件等包裝用品,產品有:紙盒、膠盒、鐵盒、植絨盒、織錦袋、索繩袋、裝璜擺件等,是一家集設計、生產、銷售為一體的專業首飾禮品包裝公司。公司擁有一批專業從事包裝盒設計和開發的工程師,以及一批經驗豐富、操作嫻熟的生產制作員工。公司包裝盒在材料選用和結構構造上都具有獨特新穎、流行時尚等特點,適合各式珠寶首飾、高級鐘表、禮品、化妝品、五金成品以及各種名貴收藏物等產品的包裝盒,已深得廣大客戶的推祟和喜愛!以創新為先導,以質量求生存,以信譽求發展是本公司奉行的經營理念。公司以現代企業管理模式,全面推行質量管理體系,致力于為客戶提供優質的產品和完善的服務。
三、實習的目的與基本要求:
學習了各種紙盒的基本結構和基本設計方法,能使用CAD軟件制作工程圖以及各種紙盒的包料,并了解車間的過程,還需進行紙盒的結構設計與制作實踐。通過實際作業才能制作盒的設計與制作實踐。通過實際作業才能加深對包裝紙盒結構的理解,獲得包裝紙盒制作方面的工藝知識。要求設計者經過認真構思,設計和制作實樣,并聽取意見作進一步修改。合格而有銷售魅力的包裝盒應該做到;
1、適合于內裝物的形態和規格。
2、其結構足以承受內裝物品重量,確保在流通中不破裂,不散落。
3、結構形式新穎別致;兼有制促方便。
四、實習的內容和要求:
在這幾天的實習里,我們來到了XXXX包裝公司,每天通過幾個小時的實習,我們參觀了這家公司的生產原理以及工藝流程。雖然實習時間不長,但是我們仍然有很大的收獲。
因為之前對包裝設計不太了解,所以我們第一天來到這家公司,首先是參觀了一下生產規模,在車間看到了一流的生產線,然后由總監給我們講解了有關這家公司的歷史,以及這家公司的產品,拿了一部分產品給我們做了具體的分析以及它的制作過程,讓我們對包裝有了深一層次的了解。然后我們也分了組,一部分人選擇去車間,而我非常榮幸的能去工程部。
第二天來到了工程部,了解到公司的研發和制作是由工程部負責的,這家公司設計師們很熱心的教導我們幾個人,我們來到這里當然就要了解盒子是怎么制作出來的,首先讓我們學習紙盒的內部結構,然后再利用CAD軟件把圖畫出來,必須要了解到紙盒的結構才能正確的把圖畫出來,不然做出來的盒子就會不好看或者合不上。盒子的形狀是有很多種的,例如天頂蓋、拱形、紙袋、圓形等,而從材料上來說也分很多種,一般的有紙盒,還有木盒、膠盒、鐵盒、植毛盒等。用軟件把圖畫出來之后,就可以用切割機把圖形在紙板上畫出來了,紙板的厚度一般有1.5和2.5毫米厚的。接下來的工作就是把圖從紙板上切下來了,對于我們比較少接觸這些手工藝的我們來說還是具有一定的難度的,盡管切的不好或者把紙板也切壞了,但是我們也盡自己最大的努力把圖切的比較平整一些。之后再用膠水把它黏好就可以了。而制作盒子的過程也要考慮到蓋子是比盒身要大6厘米的,減去厚度及包料,這樣才能讓盒子蓋上。
雖然老師有規定時間讓我們什么時候下課,我們似乎都忘記了時間,依然在完成自己的作品,在設計師們催促我們走的時候,我們才舍得離開。
第三步就是要制作它的包料拉,我們要了解之前制作盒子的長寬高以及要減去它的厚度才能做好包料,另外還要把包料的厚度加上,不然制作出來的盒子就蓋不上了。我們拿著尺子和筆自己在包料上把自己盒子的尺寸畫出來,包料也分主客邊的,主客邊要對著客人,所以旁邊要有一部分突出來的`。制作好之后就可以把盒子放在包料上黏好了。
總的來說盒子的制作過程如下:
、俑鶕䞍妊b物品的規格形態,確定內裝物或內包裝的外尺寸,制定紙盒大概尺寸和形狀。
、谝腊b要求,進行結構造型構思,設計出合理的盒型。
、圻x定適合本商品重量與形態的包裝紙板厚度(定量)與紙板品種。對酒等有相當重量的商品特別注意盒底結構與提手強度。
、芤勒占埡性O計原理,逆行劃樣、刻痕,裁切,粘貼和折疊成型。制作中應沒意控制各關鍵部位尺寸誤差(如內外尺寸,插口插舌、壓痕中心線位置等)。
、萦^察紙盒整體形象和包裝效果。如有不當進行修改。如重新設計,則重復以上步驟。
、蕻嫵黾埡薪Y構圖紙,及裝潢圖。
五、以下是在公司實習的過程:
略
六、實習總結:
通過這幾天的學習,對包裝設計有了更深一層的了解,也對到社會工作有了深一層的認識,如下是我實習的認知,雖然目前市場上的包裝都很華麗,奪人眼球,畢竟包裝對產品的銷售有很大影響。我認為有一些產品的包裝已呈現出過度包裝的趨勢,我覺得這是不值得推暢的。而我們實習的這家公司的設計都比較簡潔,符合現在人的需求,而簡潔的設計也是能吸引人的眼球的。所以是值得我們學習和參考的。
實訓報告 14
實驗目的
1、理解ERP系統中企業帳的存在形式
2、掌握ERP系統中企業帳的設立過程
3、理解系統用戶及限權方法
4、理解帳套輸出及引用的作用
實驗內容
1、增加操作員
2、建立企業帳套
3、進行財務分工
4、備份和引入賬套數據
實驗步驟
1、統管理員的身份注冊進入系統管理
操作步驟為:
。1)進入“用友erp—u8”,點擊桌面上的“系統管理”
。2)點擊窗口左上方的“系統”,“注冊”命令,打開“登錄”對話框。
(3)“登錄到”文本框中默認為本地計算機的名稱。
。4)在“操作員”文本框中默認為“admin”,系統默認管理員密碼為空。
。5)單擊【確定】按鈕,進入系統管理,系統管理界面最下行的狀態藍中顯示當前操作員。
2、增加用戶
操作步驟為:
(1)以系統管理員的身份注冊進入系統管理,執行“權限”,“用戶”命令,進入“用戶管理”窗口。
(2)單擊【增加】按鈕,打開“增加用戶”對話框。
。3)把小組成員按角色增加在在用戶內,并且制定用戶的角色。每增加一個造作員后,單擊【增加】按鈕增加下一個造作員。全部完成后,單擊【退出】按鈕返回。注意,設立自己為帳套主管。
3、建立帳套
操作步驟為:
。1)以系統管理員的身份登錄系統管理,執行“帳套”,“建立”命令,打開“創建帳套—帳套信息“對話框。
。2)填寫帳套信息,帳套信息包括:
a、已存帳套
b、帳套號:輸入“520“
c、帳套名稱:輸入“物流10—1班陳亦發“
d、帳套路徑:默認路徑為“D:U872Admin“
e、啟用會計期:更改為“2010年1月“
輸入完成后,單擊【下一步】按鈕,打開“創建帳套—單位信息”對話框。
(3)填寫單位信息,包括:
a、單位名稱;入“物流10—1班“
b、其他欄目都可以不填
輸入完成后,單擊【下一步】按鈕,打開創建帳套—核算類型“對話框。
。4)填寫核算類型,包括:
a、本幣代碼:默認系統的“RMB“。
b、本幣名稱:默認系統的“人民幣”
c、企業類型:默認系統的“商業”
d、行業性質:默認系統的“2007年新會計科目”
e、帳套主管:默認系統的信息。注意,是自己的信息。
f、按行業性質預置科目:選擇該復選框
輸入完成后,單擊【下一步】按鈕,打開“創建帳套—基礎信息”對話框。
(5)填寫基礎信息。選中“存貨是否分類”、“客戶是否分類”、“有無外幣核算”幾個復選框。單擊【完成】按鈕,彈出系統提示“可以創建帳套了么?”,單擊【是】按鈕,稍后一段時間,系統按輸入信息要求建立企業數據庫,完成后打開“編碼方案”對話框。
。6)確定分類編碼方案。按資料所給內容修改默認值。單擊【確定】按鈕,再單擊【取消】按鈕,打開“數據精度定義”對話框。
。7)定義數據精度。默認系統值后,單擊【確定】按鈕,系統彈出:“物流08—1班:{009}建立成功!您可以現在進行系統啟用的設置,以后從[企業門戶—基礎信息]計入[系統啟用]功能”并提示“現在進行系統啟用設置?”單擊【否】按鈕,系統彈出提示“請進入系統應用平臺進行業務操作1”單擊【確定】按鈕,返回系統管理。
4、權限設置
操作步驟:
。1)指定帳套主管。前面已經指定。
。2)給操作員賦權。點擊“系統管理”,“權限”中的權限命令,進入“操作員權限”窗口。
。3)在操作員列表中選擇自己的名字,選擇“帳套主管”復選框。】
。4)單擊【是】按鈕,確定自己擁有了帳套主管權限。
5、輸出和引入帳套
。1)進行帳套輸出的操作步驟如下:
a先在E盤中創建一個屬于自己的文件夾
b以系統管理員的身份注冊進入系統管理,執行“帳套”中的.“輸出”命令,打開“帳套輸出”對話框。
c在出來的對話框中,去掉勾,單擊【確定】按鈕。
d系統對所要輸出的帳套數據進行壓縮處理。
e對于壓縮好了的文件把它放在自己先創建的文件夾中,系統會彈出“輸出成功!”,單擊【確定】按鈕,就完成了。
。2)引入帳套的操作步驟如下:
以系統管理員的身份注冊進入系統管理員,執行“帳套”中的“引入”,在E盤中選擇自己要引入的文件,單價【確定】按鈕,系統會彈出引入的路徑,單擊【確定】就完成
實驗環境
ERP實訓室
實驗結論及
總結
何為ERP?ERP是建立在信息技術基礎上,以系統化的管理思想為企業運行提供手段的管理平臺。ERP系統集信息技術與先進的管理思想于一身,反映新時代對企業合理調配資源、最大化創造社會財富的要求,成為企業在信息時代生存、發展的基石。
傳統的信息系統的不足之處:
1、與全面預算管理任務存在差別,導致不能對全面預算管理提供完整支持
全面預算管理支持企業決策,以中央控制為手段,向企業經營前端責任單元分解戰略目標壓力,主要關注責任單元的成本效益而非一線的作業,全面預算管理以為高層管理者提供決策支持為目的。而傳統的信息系統工具關注實際運行結果、運行細節以及市場智慧,提供客戶行為信息、銷售細節信息和核算基礎信息,也就是說,傳統信息系統工具是業務系統。
2、管理手段落后,不能適應全面預算管理系統化、戰略化目標要求。
企業開展全面預算管理所采用的方式(或工具)主要是電子表格和財務管理軟件。
電子表格的不足在于:預算涉及內容廣、部門多、指標間勾稽關系復雜,導致預算編制周期長,需要化費大量的人力和時間;控制難度大,無法按照各責任單元設置具體預算標準進行實時控制,進而難以進行預算分析,及時采取調整措施;電子表格信息難以集成與共享,不安全。
財務管理軟件方式不足:財務管理軟件脫離了業務預算過程,輸出的信息仍然是孤立的,不能體現預算合理配置資源的內涵;財務管理軟件大都缺少對戰略目標管理的支持,數據來源依據性不強,沒有體現分解戰略目標的思想;財務管理軟件多以會計核算為基礎,未能深入企業經營業務,不能充分發揮全面預算管理的核心控制地位。
ERP的管理對象是企業生產設備、運輸工具等硬件資源和人力、組織結構、商譽、融資能力等軟件資源。ERP使這些資源相互作用,構成企業生產經營、創造財富、實現價值的基礎,同時也反映企業在競爭和發展中的地位
ERP之于傳統信息系統的優勢在于:
1、ERP在功能上強調的是企業數據的集成與管理,側重于基礎數據管理,這是所有lT技術的核心,基于ERP的數據功能,可以為全面預算管理提供以下信息:包含產品結構與BOM之間的數量關系數據,即產能信息:以前年度賬務數據、報表數據,各種重要的歷史數據;企業實際業務發生時記錄業務的財務會計和管理會計數據等。
2、 ERP可以滿足全面預算管理所需要的主要數據。ERP可以提供全面預算管理需要的歷史數據,可以記錄企業實際業務發生數據,這些數據可以滿足全面預算在定制產品成本結構、分析歷史數據、掌握實時執行數據的需要,對預算的編制、控制起到重要作用。
實訓報告 15
一、布置情景
1、本實訓選擇在模擬小會議室進行。
2、會議室內布置情景有接待處,經理辦公室,飲水機等。
二、實訓方式
在認真熟悉情景后,我們8位組員分配角色,每位組員都有扮演秘書、客人、上司的機會,使她們在各方面都得到機會鍛煉自身的能力。
三、實訓要求
1、每個情景扮演必須是整個過程,從來訪人進入辦公室,直到秘書送別來訪客人都必須完整,處理得當。
2、在限時一節課額的時間內,每位組員都要運用學過的專業知識,將理論轉化為實踐,在情景扮演中充分發揮自身的接待能力和應變能力,鍛煉自己的口才,盡最大的能力把接待工作處理好。
3、要求每位秘書扮演者都要按照恰當的接待程序,又要在接待過程中遵從接待禮儀,培養自身的專業素質和技能。同時要求每個情景的演示者互相配合,動作、語言、神態自然,協調。
四、實訓體會:
1、通過對日常接待這8個情景的演示,使組員們從實踐上進一步掌握了接待工作的基本程序和接待禮儀,熟悉接待工作的具體環節和操作方法。
2、作為一名專業的秘書人員面對來訪者,不管是有約還是無約的來訪者,都必須以良好的形象來迎候來訪者,做到誠懇熱情,講究禮儀、細致周到、按章辦事、保守秘密。
3、對待有預約的來訪者,應立即同通報領導,對待沒有預約的來訪者,首先要了解來訪者的姓名、單位、來訪目的.,經領導請示后,對待領導無意會見的來客,可以婉言拒絕。送別來訪者要禮貌,來訪者離開后,應對來訪者情況進行如實記錄。
五、收獲與教訓:
1、在演示情節的過程中,組員們都能在規定的時間內完成任務,并按照情節要求認真盡力地完成。
2、因經驗尚淺,所以大家的動作交談都比較生硬,不夠大膽自然,但應變能力還是比較強的,相信這種現象在日后的多開展實訓訓練中能得到改善。
3、在演示情景過程中也出現一些錯誤,但組員們都能迅速糾正過來。在此過程中組員們能充分發揮自己的想象,把角色演得更有活力,更貼近實際情況。
4、在演示情節的過程中笑場是免不了的,但并沒有影響到我們組員的情緒,笑聲過后大家都能重新投入角色,把角色扮演好。
六、今后的打算:
通過這次模擬情景實訓,組員們在扮演角色的過程中了解到自己的優點和不足,所以在今后的專業學習中要不斷地加強與培養自身的專業技能和個人素質,為踏進社會做好充分的準備。
實訓報告 16
一)、實訓目的:
1、了解倉儲基本管理及基本運作模式;
2、通過對華軟的操作了解倉儲運作基本程序;
3、把握業務操作管理中心的主要業務流程和功能設計,熟悉入庫、出庫程序。
二)、實訓要求:
1)、掌握倉儲的運作模式;
2)掌握倉儲軟件數據初始化的步驟和要求;
3)掌握倉儲的基本運輸環節,著重掌握入庫出庫的操作。
三)、實訓過程:
這學期我們進行了為期兩周的物流實訓,整整兩周都在機度過。實訓,顧名思義是以理論為基礎的實踐操作。是提高我們應用操作潛力的必經過程,因此。如果想讓自己所學的知識得到升華,能學以致用就應好好把握這次機會。第一周主要是了解與熟悉我們實習資料,在謝老師的指導下熟悉華軟運輸管理系統與基本數據,學習如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運輸管理只是簡單的派車送貨,其實它的流程有很多:從用戶分配、基礎資料管理價格管理的基本信息錄入后,開始業務單據的錄入、審核,車輛調度、車倆跟蹤與車輛回到,成本結算,報表管理等。
倉儲管理以及倉儲作業管理
倉儲管理以及倉儲作業管理系統一般統稱為倉儲管理系統(WMS)。隨著企業規模擴大,產成品結構越來越復雜,且整個市場對產品的個性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲這些產品,如何在需要這些產品的時候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及如何合理配置產品品項以最低的品項數和庫存數滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(Docking)的裝卸作業,使該作業能夠迅速準確地被完成。先進的.倉儲系統為了能夠到達上述結果,在系統內設計了一個先進的計劃系統,該系統對于現場的作業狀態十分敏感,他能夠根據現場狀況變化而實時調整作業計劃,使整個作業計劃安排能夠到達。
在計劃自動生成的時候,所思考的因素主要有品項特性(是否對存儲和搬運有特殊要求),儲位分布以及儲位分配狀況,倉儲作業面積,操作人員數以及操作人員的訓練程度,作業允許的時間以及客戶給定的服務時間以及倉儲設備的運行狀況等等。另外,某些WMS系統采用了Rulebase或Knowledgebase技術,將人們在實際倉儲作業中的優秀經驗整合到系統作業管理中,使系統能夠充分整合現有的倉儲資源而到達作業效率的化,另外倉儲作業管理系統還要支持倉儲內所有自動化設備。
倉儲作業的具體功能如下設計:
物料管理
物料管理根據倉儲作業以及物流業務以及今后電子商務發展趨勢主要將定位于以下幾個功能方面:
(1).物料的屬性與分類管理
目前,物料屬性分類方式有兩種:
一種,是代碼繼承式分類,這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優點是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便,在數據存儲上表現為稀疏矩陣,浪費存儲資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。
另一種,方法是采用屬性結構表方式進行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結構有些像金字塔型,在這種分類方法中,能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關,分類能夠無限增加。同時,采用屬性結構表方式建立物料屬性的描述體系,能夠在統一數據庫系統中表達不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現。
(2).物料的存儲描述
物料屬性定義完成后,需要定義的另一個物料屬性就是物料的存儲屬性,其中主要包括了下列信息資料:
物料的存儲信息,包括存儲地區、倉庫、倉庫內的存儲區域以及貨架儲位。
物料的庫存信息,其中包括物料的存儲庫存和在途庫存,由于中國審計特性與國外不同,中國是根據政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據,因此對于貨到,單未到的狀況無法進行登帳處理。
倉儲配置管理
物料的存儲條件需要進行配置,先進的倉儲管理系統能夠通過對倉庫實體參數配置,實現對倉儲資源的識別和管理,需要配置的信息主要有倉儲編號,倉儲面積,儲位編號,儲位面積以及儲位存儲規則等等。通過倉儲配置,能夠根據實際作業需求制定優化的倉儲作業計劃,實現對倉儲環境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業效率和速度。
倉儲作業計劃
倉儲作業計劃是通過采集收發貨品訂單以及根據系統中的倉儲配置數據,并結合在系統中已經設定的作業規則(ProcessRule),在規定的時間內完成的作業計劃,倉儲作業計劃主要有下列幾個方面:
(1).收貨上架
(2).揀貨
(3).補貨
(4).碼頭裝載
倉儲作業執行控制
倉儲作業計劃生成以后,需要得到完美執行,倉儲管理系統一般都會結合硬件設備和條碼設備輔助完成倉儲作業計劃,因此倉儲作業系統不僅僅僅是一個計劃管理系統,更是一個業務執行管理系統,在作業執行方面,許多WMS產品都有比較先進的解決方案和相應的產品,如E.E的E.ceed,ES/1AWM等系統,其中ES/1AWM還帶給了基于打印工作令的執行管理系統以適應自動化水平較低的倉儲作業環境。
1.倉儲資源管理
倉儲管理系統中另一個重要管理對象是倉儲資源管理,倉儲資源除了倉儲本身還包括了倉儲結構、倉儲設備以及倉儲作業人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲設備的合理調配,并通過設備檢修計劃提高設備完好率;合理配置倉儲結構,提高場地利用率;合理組織倉儲作業人員,是倉儲作業效率能夠得到化。
2.異常處理
現實生活中,倉儲管理是十分復雜的,在倉儲管理中,會遇到各種突發事件以及其他異常交易作業,因此要求一個優秀的WMS系統能夠妥善地處理這些異常狀況。
3.作業成本管理
倉儲作業管理的優化,將最終體此刻倉儲成本的降低和作業效率的提高,而成本控制是應用倉儲管理系統的一個主要目的之一。然而,與ERP系統不同,ERP系統所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而WMS系統的成本,務必以作業成本為中心,因為WMS系統的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實作業,因此,作業成本的可控以及優化是4.WMS系統比較重要的環節。
長期以來,倉儲作業是企業內部的成本中心,長期困擾企業管理者的問題是倉儲作業成本比較難于核算和控制。隨著企業生產逐步由大而全走向分工合作,專業化方向,企業的倉儲將不會只對企業的一個部門或幾個部門帶給服務,將會逐步走向集團企業內倉儲中心或以第三方物流服務的形式出現。倉儲作業將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進的WMS系統都會帶給基于作業的成本管理系統,幫忙倉儲作業管理人員精確地核算倉儲作業成本,為進一步優化倉儲管理,提高倉儲效率奠定基礎。
實訓心得:
1.培訓工作任務煩重。老師們克服種種困難,加班加點,從不會到會,保證了實訓的順利進行。
2.教師組織嚴謹。系領導、教研組、實訓教師對這次實訓工作高度重視,是這次實訓的首要因素。
3.學生自覺認真。實訓過程中,絕大多數同學熱情越來越高,自覺性越來越強,態度越來越認真,不僅僅僅限于掌握軟件流程,個性是對軟件中各種客戶之間關聯的關系,客戶與費用之間關聯的關系等全局化的問題有進一步了解,能將課本上學習的倉儲學及運輸知識與軟件個性是其中的流程對應理解。這是這次實訓成功的根本因素。
4.教師盡職盡責。萬事開頭難。由于這次實訓是新任務新知識,這次配備的三名指導教師,拿出了全身心投入的敬業精神,從而使實訓工作順利進行,循序漸進,有始有終。
實訓的主要狀況總結如下:
實訓劃分為業務實訓和小結兩大部分。其中業務實訓部分主要是華軟物流管理軟件的運用。這其中包括了參數設置—入倉—保管—出倉—調度—費用核算等較為完整的倉儲運輸環節。在實訓中,主要是通過使同學們在了解此軟件示范的基礎上自己分配了各崗位參數:如貨主、工廠、供應商、購買商、運輸公司、裝卸公司等不同主角,并通過參數設置了解如入倉、出倉等各環節中的步驟。使學生身臨其境,掌握倉儲各子環節體會不同崗位的職業特征和要求。
同學們暢談了實訓給自己帶來的種種變化,歸納起來,有以下六個方面:
1.在知識上,由朦朦朧朧變得比較明白;
2.在潛力上,由完全不會動手,到基本能動手;
3.在作風上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變為大多數人能謹慎、主動;
4.在相互關系上,由彼此很少交流,到能實現真正的互幫互助
實訓報告 17
一、實訓目的:
1、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流
2、了解汽車各種品牌,價格,性能
3、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
4、通過實訓加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
二、時間:
xx年x月x日——xx年x月x日
三、地點:
安徽合肥江淮4s店
四、實訓內容:
1、掌握汽車的銷售流程
2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較
5、真正了解“汽車市場”的含義
五、汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約 ——成交——交車——售后跟蹤
1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的'專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。
六、實訓總結:
短短幾周的實訓期過去了,而我在天翔比亞迪公司實訓感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了程經理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。
我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是有兩個同事,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。
而我的主要任務就是學,跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較開朗的男孩子,有的時候與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。 他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了,F在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。
我得到了一個與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,
我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。兩三個月的實訓過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
實訓報告 18
實訓主要是為了我們對于實訓的工作有更加深的認識,所以對于這次實訓,我們還是學習到了很多東西的。
一、實訓時間
20xx年xx月——xx月。
二、實訓地點
xx工廠。
為期三周半的金工實習終于結束了,我從中收獲了許多課堂中所學不到的知識。
三、實訓總結
1、安全第一。剛到達實訓的地點,我們便被要求去看一個關于實訓安全方面的錄像,錄像里十分詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等?粗S多因為不按相關要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識?粗l下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故?赐曩Y料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器。
2、薄板加工。薄板加工算是金工實訓里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
3、車工。在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的.一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
4、辛苦的鉗工。早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
在這短短兩周的金工實訓時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的,F在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。
實訓報告 19
一、實訓時間:
十四周、十五周
二、實訓地點:
北京物資學院、北京現代、北京圖書物流配送中心、北京煙草物流配送中心
三、實訓目的:
為了更好的鞏固物流管理專業知識,為了適應以后的工作和學習,在本學期末,由學校統一安排了物流實訓。通過實訓,希望我們將所學過的專業知識與實際工作聯系起來,達到理論與實踐的統一,以提高我們的專業綜合能力和對物流企業的全面認識和了解;同時,也為了使我們對物流企業的現狀、物流經營的管理模式、物流設備、物流作業流程等有個整體的認識,提高對專業知識的理解和對物流管理的興趣,希望為即將邁入社會的我們打下堅實的實踐基礎。
四、實訓內容:
(一)北京物資學院的軟件實訓
物流是“第三方利潤源泉”,是新的經濟增長點,隨著科技的發展,交通越來越便利,物資的流動越來越頻繁,企業的競爭壓力越來越大,所以物流管理就日益顯得重要,針對這一物流現狀,北京物資學院設計了“物流中心模擬軟件”,我們的實訓就是學習這套軟件,操作此軟件,以便對物流經營管理有更深層次的認識,也對物流實際經營有更直接的感受,以提高專業能力。軟件主要由員工管理、生產率與效率、銷售與車隊管理、風險管理與保險、所有權形式、突發事件、扭轉盈虧等幾個部分組成,以此來模擬現實中物流企業在市場競爭環境中的實際操作。學習一開始是各個軟件部分功能的掌握,再是綜合模擬。軟件中,物流中心經營的成果分等級,第一級是在沒有競爭的市場環境中單一的經營,只需要投資(所有權管理)、談判客戶、管理員工、管理車隊、銷售管理、風險管理,需要把這些東西完美的結合才能使物流公司盈利,通過學習,我認為最難掌握的就是車隊的管理和員的管理工,二者既要滿足企業需要又要成本最小才能使企業盈利,企業什么崗位雇傭多少人,車隊路線怎么規劃、需要多少車輛,都是需要管理經驗才能調配好的;第二級是物流企業盈利了50萬元后在競爭激烈的市場環境中生存,這時候,企業要面對員工罷工、客戶流失、突發事件等狀況,我們學習的就是怎么處理這些事情,通過學習,我懂得了怎么和工會、客戶等談判,使企業在成本最低又能健康穩定運作的下,給員工合理的工資、給客戶合理的利潤點,面對突發事件怎樣處理才能最合適。通過對此套軟件的學習與操作,讓我深深的知道了物流經營管理的難處,也使我認識到專業知識的重要性,更讓我體會到時間與理論的區別,提高了我對物流管理的整體認識,相信也為我今后的學習和工作有很大的幫助和促進。
(二)北京物資學院的硬件實訓
期間,我們學習了條碼的打印和掃描;對叉車和自動堆垛機有了全面的認識,并完成了叉車和自動堆垛機的操作;在老師的講解和實際演習下,我們對自動化立體倉庫和自動分揀系統有了更深的認識,增強了我們的動手意識和對物流設備的認識;還體會了倉庫分布合理的重要,通過操作,知道了各種倉庫機械需要的巷道寬度要與作業的結合,物品堆垛要與機械的高度寬度結合且要方便作業等等。在此期間,讓我感觸最深的是物資學院的老師讓我們這組28個人組成一個團隊設計出一個關于物資學院期末試卷的條碼,以方便各種人員通過這個條碼查尋試卷,老師跟我們講解了分工與合作的重要性,講解了面對一個難題的分析步驟等,然后讓我們實際操作,通過這次的小團體的合作,讓我們懂得企業間的合作分工,生活中與人相處的技巧,提高了我們對合作深層次的理解,為我們以后的社會實踐奠定了基礎。
。ㄈ┍本┈F代第二工廠的參觀實訓
一開始,工廠公關部的人接待了我們,然后給我們每人一用于聽講的設備,就開始了參觀。先講述了北京現代的概況參觀了北京歷年來的成就:北京現代第二工廠于20xx年x月奠基,20xx年底進入試生產階段,20xx年x月x日正式投產,首款產品“ELANTRA"也正式上市;第二工廠占地115萬平方米,總投資近120億元,有四個生產線即沖壓車間、車身車間、涂裝車間和總裝車間,其技術在國內均為領先地位;第二工廠同時擁有3~5款車型的柔性生產線,是目前世界上最先進的汽車制造工廠之一。接著參觀了沖壓車間:此車間的面積為2.06萬平方米,擁有兩條生產線,使用的是ROTEM5400TT(tritium)多工位聯動壓機采用機械臂傳輸機構,使沖壓和傳輸動作一氣呵成,自動化率100%。最后參觀了總裝車間:總裝車間占地7.3萬平方米,由內飾線、底盤線、最終線和OK線首尾相連組成一個具有229個操作工位的總線,每輛車經過6.43小時的裝配來到OK線,OK線的末端裝有汽車廢氣吸收裝置,保證了生產現場的空氣清新。下線的車輛在檢測線進行100%的質量檢測,包括四輪定位、燈光檢測、地盤、制動性能、淋雨、尾氣等的檢測,最后通過工廠的專業試車跑道進行路試,最終送到PDI(售前檢測)進行300多項更加細致的檢測,方能讓銷售商銷售。參觀即將結束,我們沿著原路走回,路上是我們提問的時間,其中最讓我感興趣的是關于車身車間的實時序列,就是包括發動機、車輪等的多個部位同時定位組裝,大大提高了生產效率,節約了成本。
。ㄋ模┍本﹫D書物流配送中心的參觀實訓
接待人最先講解的.是它的概況:北京圖書物流配送中心占地5萬平方米,是目前全國規模最大、信息化水平最高的圖書配送中心,采用了自動化流水線傳輸系統、自動化分揀系統、電子標簽自動識別系統和信息化管理系統,主要為北京個書店提供物流配送與展銷服務。我們參觀了它的整個配送作業流程,詳細了解了物流配送中心從到貨—信息采集—組配作業到“發貨作業”及“退貨”的每一個作業環節。最后我們還參觀了北京國際圖書城的圖書展示區,了解了圖書發展的整個歷史,深深體會到圖書發展對社會的重要性。
(五)北京煙草物流配送中心的參觀
這是我們實訓參觀的最后一站,讓我驚嘆的首先是講解人員非常精悍干練,再是卷煙自動化系統的科學實用。北京煙草物流配送中心隸屬北京市煙草專賣局,負責全市卷煙倉儲配送工作,占地78畝。庫房采用現代化高架立體庫存儲和卷煙自動化分揀系統分揀組裝,實現了高效運作。通過實地了解,使我們知道卷煙自動化分揀系統于20xx年x月開始方案設計,20xx年x月正式投入生產運行,該系統的研制成功,為煙草公司提高卷煙分揀能力、速度、準確率和時效性,降低物流運營成本,改善工人勞動條件,提高對零售客戶的服務質量,提供了一個全新有效的自動化技術平臺。該系統在流程性、協調性、技術性等方面表現出來的科學內涵和嚴謹的系統素質,還將有力的帶動和促進煙草公司內部管理水平和人員素質的提高。當我看著一箱箱卷煙快速準確的組裝分揀,就大大的感嘆卷煙自動化系統的效率真是高,它太科學和實用了。最后我們也參觀了它的控制管理中心,講解人員詳細的講訴了GPS系統對車輛的控制等情況。
五、實訓感受
實訓在我們滿載而歸的喜悅中結束,實訓的過程是繁瑣的,但是我們積極性很高,實訓中我們專業收獲很大,期間我們班級每人都互相幫助,讓我們深深體會到了團結的力量,也讓我們學到了人際交往的技巧,給了我們很多生活的體會。
實訓中我們學習了很多書本上沒有的東西,同時也更加深刻的感覺到動手能力的重要性。如果說最好的大學是社會,那么實踐便是最好的老師,通過此次實訓,我們對自己的專業有了更深的體會與認知,理解了實踐與理論相結合的重要性。也讓我深深認知到自己的專業知識還有很大的缺陷,我所學習的知識還不能滿足社會實踐需要,還需要更努力的提高自己的專業知識,對物流經營管理的掌握和實際運用。通過在物資學院的軟件和硬件的操作,讓我體會到了物流經營管理的難處,加深了我對物流設備的認識,也提高了我對物流設備的動手能力。三個物流企業的參觀讓我認識到科技發展的快速與物流現代設備在物流企業的重要性,同時也了解了實際物流作業與理論的差別,每個企業的物流模式的不同、作業流程的差別,更讓我理解了物流經營管理的不容易。
此次實訓,也讓我看到了中國物流發展與國外物流發展的差別之大,也切切實實的給了我們一個認清我們接下來該怎么走好“物流”之路、要怎么樣去了解和進一步認識物流的好機會。我現在是初學者,學的只是一些物流的皮毛,在物流公司給我們介紹倉庫存儲、進貨、出貨等的時候就深深的明白了我接下去要走的路還很長,學的東西還很多,但是更重要的是實踐。我們中國的物流發展還太落后,還需要我們從不斷的實踐中積累經驗,找出適合國情發展的物流模式。
通過此次實訓也激起了我對學習物流知識更濃厚的興趣,為我今后工作積累了素材,我相信之后我會更加努力的學習專業知識,從物流工作中積累經驗,以便把中國的物流做的更好。
實訓報告 20
前言
隨著社會的快速發展,用人單位對高校生的要求越來越高,對于即將畢業的鐵道交通運營管理專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不行少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了許多在鐵道交通運營管理專業課堂上根本就學不到的學問,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我相識到將所學的學問詳細應用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。
剛進入實習單位的時候我有些擔憂,在高校學習鐵道交通運營管理專業學問與實習崗位所需的學問有些脫節,但在經驗了幾天的適應過程之后,我漸漸調整觀念,正確相識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我信任只要我們立足于現實,變更和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為鐵道交通運營管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的鐵道交通運營管理專業理論學問應用于實踐中,才能真正駕馭這門學問。因此,我作為一名鐵道交通運營管理專業的學生,有幸參與了為期近三個月的畢業實習。
一、實習目的及任務
經過了高校四年鐵道交通運營管理專業的理論進修,使我們鐵道交通運營管理專業的基礎學問有了根本駕馭。我們即將離開高校校內,作為高校畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。本次實習的目的及任務要求:
1.1實習目的
、贋榱藢⒆约核鶎W鐵道交通運營管理專業學問運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論學問,將學習的理論學問運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手實力,培育實際工作實力和分析實力,以達到學以致用的目的。通過鐵道交通運營管理的專業實習,深化已經學過的理論學問,提高綜合運用所學過的學問,并且培育自己發覺問題、解決問題的實力;
、谕ㄟ^鐵道交通運營管理專業崗位實習,更廣泛的干脆接觸社會,了解社會須要,加深對社會的相識,增加自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培育自己的實踐實力,縮短我們從一名高校生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;
③通過實習,了解鐵道交通運營管理專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己將來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的`學問,擴寬學問面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中熬煉膽識,提升自己的溝通實力和其他社交實力。培育更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。
1.2實習任務要求
①在鐵道交通運營管理崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,聽從畢業實習專業指導老師的支配,做好實習筆記,注意理論與實踐相結合,擅長發覺問題;
、谠趯嵙曔^程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有閱歷的同事請教,主動主動完成實習單位安排的任務,與單位同事和諧相處;
、勖刻於甲屑毧偨Y當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并根據學校畢業實習要求剛好撰寫畢業實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介 xxxx系統工程有限公司成立于xxxx年,是一家專注于xx產品和xxx產品探討、開發、生產及銷售的高科技企業,總部及研發基地設立于xxxx科技創業園,并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚,是國家863項目的參加者,并被政府認定為“高新技術企業”。
xxxx系統工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業閱歷與國內企業的詳細實際相結合,為企業供應全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產實力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。
公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨干,具有碩士、學士中學級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的xxxx產品,企業特聘請鐵道交通運營管理專業專家(中科院院士)作為詢問顧問,緊密跟蹤鐵道交通運營管理行業發展特點,不斷優化。
2.2實習崗位簡介(概況)
A. 參加鐵道交通運營管理崗位的日常工作,參加組織制定單位鐵道交通運營管理崗位發展規劃和年度工作安排(包括年度經費運用安排,儀器設備申購安排等),并幫助同事組織實施和檢查執行狀況。
B. 幫助主管領導科學管理,貫徹、實施有關規章制度。確定自己在鐵道交通運營管理專業崗位的工作職責與任務,定期進修和業務相關的學問,不斷提高業務水平和工作實力。
C. 在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的運用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系實力,給客戶量身打造設計方案。
三、實習內容(過程)
3.1實行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。
我很榮幸進入xxxx系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發鐵道交通運營管理專業崗位從業相關學問材料進行一些基礎學問的自主學習,并支配特地的老同事對崗位所涉及的相關學問進行專項培訓。
3.2適應鐵道交通運營管理專業崗位工作。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校內與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在鐵道交通運營管理專業崗位漸漸的熟識工作環境和工作同事后,漸漸進入工作狀態,每天根據安排的任務按時按量的完成。在漸漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細微環節確定成敗。
實訓報告 21
一周的實訓時間已經結束,通過這一周的審計學實訓,我受益匪淺,以下是對審計大作業的總結以及一些自己的心得體會。
一、實訓的意義。
從而,以奠定良好的專業基礎,也為以后的工作做了鋪墊,同時豐富了個人的閱歷。作為一名學生,我想學習的目的不在于通過考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。
通過實訓了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。
二、實訓的要求和任務。
我們這次的審計任務有五個實驗,通過這五個實驗,我們要掌握審計方法的應用,內部控制的測試與評價,審計重要性和審計風險的分析,審計報告等等。經過一個星期的努力,基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了,有些知識忘記了,通過復習,翻閱書本和向同學請教,總算完成了以上的任務。
三、實訓的心得體會。
1、自主學習。
遇到問題時,只要找到老師,她是會幫助我們解決的,從而我們又可以從中學會一些東西。
2、積極的態度。
在實訓期間的確是有點枯燥無味,因為每天面對的都是同一門課程,一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態度,保持學習的熱情,對知識的渴望。
我們需要積極的態度,把每一個實驗做好,把結果做到最好。
3、團隊精神。
在這次的審計實訓,其實也需要我們發揮團隊精神,我們要學會與人溝通,交流,因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見,這樣才能達到實驗的最精確的結果。
然而別人遇到不懂的問題時,我們要盡自己最大的能力去幫助同學,因為從中我們也是收益的,我們也會收獲不少東西。
4、理論和實踐相結合。
在這次的審計實訓周特別深有體會,原以為學到了一些書本知識就可以了,就可以很好地把它運用到實際工作中來。
其實我們在學校所學到的書本知識,只是理論知識,我們只有通過實訓,使我們的理論指導實踐,只有這樣,才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐,從實踐中不斷總結,從而真正地做到理論與實踐相結合。
四、存在的不足。
1、基礎知識不夠牢固。
審計學這門課是在基礎會計,中級財務會計,成本會計,管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的'日子里,有些基礎知識還是不夠牢固的,因此給現在的審計學這門課程帶來有些不便。但是,亡羊補牢,為期不晚。通過這次的實訓,我發現了不足之處,給予及時的復習鞏固,總算基本完成了這次的審計實訓。
2、粗心大意。
在這次的審計實訓中我又犯了老—毛病,那就是粗心。在實驗四的案例八那題,要求重新編制利潤表,我在編制的過程中,有好幾個數字算錯了,導致計算結果出現錯誤,經過幾次檢查和向同學請教,才發現是由于自己粗心把數字算錯了。
可見,只有認真細心才能把事情做好,特別是對于我們這些會計專業的學生來說是最起碼的要求,也是提高工作效率的要求。在以后的工作中,我們都要始終帶著認真細心的態度去做好每一件事情,否則將會使工作效率大打折扣,同時對企業本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養成認真細心的好習慣。
總之,通過這次審計實訓使我發現了自己的不足之處,也收獲了不少,我將會更努力地學習相關的學科知識,切記:理論與實踐相結合!
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