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金工實訓報告

時間:2022-11-13 17:40:50 實訓報告 我要投稿

金工實訓報告范文(合集9篇)

  在日常生活和工作中,報告的使用成為日常生活的常態,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編收集整理的金工實訓報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

金工實訓報告范文(合集9篇)

金工實訓報告范文1

  為期一周的金工實習很快就結束了,雖然學習的時間很短,但是這一周的辛苦與學習對我來說并沒有白費,因為我從中學會了很多書本上學不到的東西。剛開始聽說要金工實習的時候還滿滿的疑惑,為什么學習文科的我們還要學習工科的知識呢,經過這一周的時候后,我似乎從中尋找到了答案。

  第一天我們的實訓內容為鉗工,那一天真的永生難忘,聽完老師的講解,認識了各種工具之后,我們便開始實際的操作,說來真的不容易,雖然我很認真的聽了老師的講解,并一遍遍提醒自己要注意操作細節,結果到了實際操作的時候,我還是沒有很好的注意到,鬧的起鋸的時候并不順利,一直鋸了三個位置之后,才漸漸找到了感覺,沒有鋸歪,開始時手臂真的很累,但是到后來,或許是找到了感覺,漸漸的也就覺得不那么費勁了,只是在鋸的過程中我一直在注意不要鋸歪,所以影響了效率。鋸完之后便是挫削了,開始銼的時候還是因為用力不均勻而導致銼的不平整,后來經過老師的指導,我也漸漸的開始熟練起來,上課時老師說用交叉銼銼出的平面會平整很多,于是我變開始不斷的換我的銼削方向,慢慢的,我終于也銼出了一個矩形,心里很是得意。雖然鉗工的勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  接下來的一天,我們實訓的內容為沖壓,經過老師的介紹,我們知道板料沖壓是利用裝在沖床上的沖模,使板料產生分離或變形的加工方法。主要加工低碳鋼、不銹鋼和鋁、銅及其合金這些塑性高,變形抗力低的板料。沖壓的基本工序有:沖孔和落料;彎曲;拉伸。我們首先要做的是把按要求把模具安裝在沖床上然后調試,在老師的指導下我們順利的把零件加工出來。在沖壓的過程中也要注意安全,由于沖下來的壓力很大,手不能接觸到模具,否則后果嚴重。沖壓過后就是鑄造的學習了,看到那么多的型砂我開心壞了,鑄造就像是實現兒時的一個個夢想中的物品,把它們制造出來,聽完老師細心地講解后便由另一位老師為我們演示鑄造過程,老師非常的熟練,但是輪到我們實操的時候,事情顯然沒有那么簡單,我們一點點小心翼翼的做著,看來鑄造不止考驗技術,還考驗耐心。

  接下來的幾天,我們還實訓了電火花加工,普通銑床,數控銑床,PLC等一系列的內容。雖然有時會有些吃力,但是得到的知識卻遠遠超過了書本的知識,而且更加深刻,也更加的有意義。而且,實訓告訴了我們該如何和團隊去合作,因為任何工種幾乎都是相輔相成的,不可獨立開來的。說實話,剛剛實習完的那段的時間,我就像著了魔一樣,每次進到飯堂,尤其是四飯的時候,看著各式的鍋碗瓢盆,還有四飯那亮閃閃的桌面時,我總是會不由自主的想,這些東西是怎么做成的,是沖壓的落料呢,還是銑出來的呢。不知道工科的學生會不會和我一樣呢,想不出來會不會覺得很困擾呢。總的來說,一周的時間,感悟很多,學習很多,希望有機會能再和老師一同學習,順便親手做幾件屬于自己的工件。

金工實訓報告范文2

  一、實訓時間:

  二、實訓目的:

  了解普通車床的工作原理,工作方式、結構特點各部件的用途,并掌握普通車床和立式升降銑床的基本操作。車工對應的機器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的。在了解了各個手柄的作用之后,老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。我們的任務是要加工出大圓直徑20mm,長5mm,小圓直徑15mm,長10mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已。可見,車工雖然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。(根據題目要求進行修改)

  三、實訓內容:

  利用普通車床加工階梯軸,并用立式升降銑床洗鍵槽。(如圖1-1)

  四、實訓材料:

  選φ32長100㎜的45號綱棒料。

  階梯軸工藝過程:在車床上,先車階梯軸的一端端面,然后車外圓,倒角,在銑床上,銑鍵槽,去毛刺。

  下料→車端面→粗車各外圓→半精車各外圓→精車各外圓→倒角→劃鍵槽加工線→銑鍵槽

  五、實訓工具:

  90°硬質合金刀、切斷刀、銑刀、三爪鑰匙、刀具扳手、三爪自定心卡盤、游標卡尺、直尺、劃線針、動扳手、普通毛刷。

  六、實訓過程:

  加工時因注意的事項:

  a、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  b、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。 c、工件旋轉時,不準測量工件。

  d、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  1、取料:根據圖紙的要求選取φ32長100㎜的45號綱棒料。

  2、根據圖紙的要求對于胚料的選取并理定加工順序。

  3、刀具的安裝:用刀具扳手對刀架上的螺釘進行扭送,將90°硬質右偏刀放入刀架右偏65°。利用頂尖頭的高度來調節刀具刀尖的高度,調節好后并刀架上的螺釘用刀具扳手扭緊,切斷刀的安裝與90°硬質右偏刀安裝方法一樣。刀具安裝好以后,把刀架上的手柄扭緊,以固定整個刀架,以免加工時刀架松懈,不利于切削。

  4、材料的安裝:用三爪鑰匙將三爪自定心卡盤扭開,將材料裝夾上去。再用三爪鑰匙扭緊自定心卡盤,把三爪鑰匙拿下來。開機檢查材料在旋轉時是否有甩擺現象,如有甩擺現象,關機對材料進行調整,調整后在開機檢查材料是否還有甩擺現象。直到材料在旋轉中沒有甩擺現象才可以進行加工。

  5、準備好加工中要使用的工具如游標卡尺、圖紙放在方便拿的地方,以方便使用。

  6、準備完全開始對毛胚料進行加工,要進行工藝分析。加工順序因應為粗加工、半精加工、精加工。

  7、由于階梯軸加工的精度要求較高,所以在加工過程中要不斷停車,用游標卡尺進行測量尺寸,保證尺寸的要求。工件在旋轉時不能進行尺寸的量取,也不可能用手去觸摸工件,以免打壞游標卡尺及傷手。

  8、工件切削好以后,關掉機床,等工件自然停下來,再用游標卡尺根據圖紙上的尺寸要求進行測量,尺寸無誤后,在開機換切斷刀在切斷處切一個槽,在前端和后端進行倒角。再切斷工件,然后停機。

  9、將車好的階梯軸用劃線針和直尺對鍵槽劃線定位。

  10、用活動扳手松開銑床上固定工件的螺釘,將工件裝夾好,并將銑床上的橫向工件臺和縱向工件臺進行定位。定位好以后開動銑床進行鍵槽的銑銷工作。

  11、銑好鍵槽以后,關掉銑床電源,再用普通毛刷對工作臺進行清掃,然后懈下加工好的零件。

  12、將以加工好的零件對照圖紙進行徹底的測量尺寸。

  13、對普通車床和立式銑床進行清掃,并放置好所用的工具,然后對機床打油。

  七、實訓總結:

  金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

金工實訓報告范文3

  本次的金工實訓主要分鉗工、車工、銑工和焊接四個部門,所有的感受如下:

  一、實訓的目的和意義

  金工實訓是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

  本次實訓的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實訓方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

  二、實訓內容

  1、鉗工實訓。因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

  鉗工實訓所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

  2、車工實訓車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的x,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對x的使用不同。不同x的主視圖如下:

  3、銑工實訓:銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

  根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。實訓中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和x要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長x壽命可一邊加工一邊進行加水降溫。

  4、焊接實訓。手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

  氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

  氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

  三、實訓總結

  短短兩周的實訓生活結束了,我們的xx之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

  在我看來,金工實訓是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實訓期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實訓報告范文4

  實訓地點:金工基本功實訓室

  實訓目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,詳細了解其基礎知識,正確掌握基本技能。為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

  安全事項:

  1.設備的布局要合理.

  2.工件要擺放整齊,便于工作.

  3.整理齊存放工具,做場應經常保持整潔.

  4.作業時必須穿戴好防護用品.

  5.工具必須牢固可靠.

  6.用機器時,必須遵守安全操作規程.

  鉗工的基本知識:1. 鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。

  2. 使用鋸弓時,鋸條的張力不可太大或太小,并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。

  3. 鋸割時,用力要均勻,直來直去,不得上下左右擺動,不得重壓或強扭,防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時,用力不要過大,要防止鋸斷物下落扎傷腳趾,同時鋸削速度要放慢,防止鋸弓擺動折斷鋸條。

  4. 銼刀選擇要適當,不得使用無木柄的銼刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物,以防折斷。銼刀不得疊放。

  5. 銼屑要用毛刷順向清除,不得用手清除或用嘴吹除。

  6. 使用絲錐和板牙攻、套螺紋時,注意起扣正確,不要歪斜。起扣后,兩手用力均勻,要經常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。

  7.工作結束,清理工、夾、量具,清掃虎鉗及工作臺。 鉗工的常用設備:1.鉗臺 2.臺虎鉗 3.游標卡尺4.手鋸

  5.銼刀 6.鉆床 7.劃針 8.劃歸 9.鋼直尺

  鉗工的基本操作技能:1. 劃線 2. 鏨削 3. 鋸削

  4. 銼削 5. 鉆孔 6. 擴孔 7. 攻螺紋

  實訓內容:1. 鴨嘴錘頭的制作

  2. 六角螺母的加工方法及步驟

  實訓過程: 兩周的金工基本功實訓進行的緊張有序,我們在老師的帶領下在實訓室開始了這次金工基本功實訓. 在實習開始前,老師認真地告訴我們重要的安全問題和注意事項,這是非常重要的對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識.在第一周的實訓中,我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘. 老師先發給我們工具,之后給我們一塊鐵,讓我們熟悉一下工具和操作,為之后的工作打下基礎。第一步:劃線。用刀劃出一定的長度, 然后用鋸子把多余的鋸掉。第二步:找基準面,因為我們要以此劃線。先找到稍微好找的面,然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉,然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼,手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線,這樣才銼的有效果。第三步:劃線.因為要劃很多條,會比較麻煩,在劃的時候可能會劃的不太清除,所以可以多劃幾條。第四步:鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點,而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進去,這會很麻煩。第五步:銼平。鋸好后大致的形狀也出來了,然后把各個面都銼平了,先用大銼刀銼,銼的差不多了之后再用直角尺測量一下,這個面是否平了,若不平則再根據具體狀況調整做平,而且也要注意尺寸長度,不能銼得太多。第六步:在將整個錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔,由于鉆床比較陳舊,導致鉆出來之后的孔有點傾斜.盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了.

  在第二周的實訓中,我們要完成的是一個六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經驗.完成六角螺母相對輕松了一點.不過也遇到了不少新的難題. 1、取料:根據圖紙要求取了個差不多的材料. 2、劃線:用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線,從而獲得圓心,再用鋼規以圓心至半徑R12㎜的圓。用剛規在遠與直線的交點上取以半徑長的點劃半圓,同理在另一端劃半圓連接圓上的交點,從而獲得六角形。3、選擇較平整且與足線垂直的端面進行粗銼,達到平度面粗糙度的要求并做好標記,作為基準面A. 4、以A面為基礎,粗銼、精銼相對面,達到尺寸公差,平行度和表面粗糙度的要求。5、按圖樣要求作全部精度復檢,并做必要的修整銼削,最后將各銳邊均勻到倒角。6.鉆孔:用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑R12mm的的圓孔.7.攻螺紋:用絲錐對圓孔進行攻螺紋.

  在實訓接近尾聲時,我們還接觸了電焊.在電焊實訓中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領下通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,1.了解常見的焊接方法,所用的設備、材料、工藝及應用實例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。 3.了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應用。 4.了解電焊的安全技術。5.初步掌握電焊的應用范圍。

  心得與體會:在這次實訓中,我收獲了不少. 首先,第一次得到了自己加工過的零件,具有一定的`成就感。其次,就是對一些基本的機械設備有了初步的認識,懂得了一些基本的操作,并能加工一些最簡單的工件。再者,對機械加工工廠中的一些基本要求和基本規章有了初步的了解。最后,累積了一些基本的工作經驗和實踐經驗,對實習有了一定的認識,對自己的動手能力和實際操作能力的提高有一個引導性幫助。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

金工實訓報告范文5

  一、實訓時間

  20xx年xx月——xx月

  二、實訓地點

  xx工廠。

  三、實訓內容

  通過此次實訓,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

  第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

  第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

  第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

  第四天 我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

  第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

  第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。

  第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。

  第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

  第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。

  第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。

  四、總結

  盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。

  
  

金工實訓報告范文6

  一、實訓目的

  掌握鉗工操作技能,加工工藝; 按圖紙要求完成加工手錘工件加工任務; 提高學生動手操作能力,為就業奠定基礎。

  二、實訓內容

  1、鉗工加工的特點

  (1)手工操作 (2)冷加工 (3)加工靈活、操作方便

  2、鉗工的基本操作方法

  劃線:劃線的目的,所用的工具和量具,劃線前的準備,基準選擇,平面和立體零件的劃線方法。

  鋸削:手鋸的應用范圍及使用方法,鋸條的安裝,鋸切的正確姿勢與操作方法。

  銼削:應用范圍,銼刀種類,選擇及銼削方法,銼削的正確姿勢與操作方法,零件尺寸與形狀的檢驗(用鋼尺、卡尺、角尺等)

  鉆孔:鉆孔的方法,所用的鉆床的組成、運動和用途,工具和夾具,掌握常用鉆頭的刃磨方法。

  三、實訓設備

  材料;鉗工工作臺、臺虎鉗、手錘、鋼鋸、銼刀、鏨子、針、直尺、游標卡尺、游標高度尺,萬能角度尺

  1、劃線的特點 根據圖樣或實物的尺寸要求,用劃線工具在毛坯或半成品工件上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準的點、線的操作。這些點和線標明了工件某部分的形狀、尺寸或特征,并確定了加工的尺寸界限。

  2、鋸割的特點 用手鋸對材料或工件進行切斷或切槽等的加工方法稱為鋸削。它具有操作方便、簡單、靈活的特點,不需任何輔助設備,不消耗動力,在臨時工地,以及切削異形工件、修理等場合,應用很廣。

  3、手鋸的種類及構造 手鋸由鋸弓和鋸條兩部分組成。鋸弓用于安裝和張緊鋸條,有固定式和可調式兩種。固定式只能安裝一種長度的鋸條,可調式通過調整可以安裝幾種長度的鋸條。

  4、鋸割方法(示范講授)

  5、工件的夾持 (1)工件應夾在臺虎鉗的左面,以便操作; (2)工件不應伸出鉗口過長,鋸縫距鉗口側面約20ΜΜ左右,防止產生振動; (3)鋸縫線要與鉗口側面保持平行,便于控制鋸縫不偏離劃線線條; (4)緊要牢靠,同時要避免將工件夾變形和夾壞已加工面。

  6、鋸條安裝 安裝鋸條時,鋸齒要朝前,不能反裝。鋸條安裝松緊要適當,太松或太緊在鋸割過種中鋸條都容易折斷,太松還會在鋸割時鋸縫容易歪斜,一般松緊程度以兩個手指的力旋緊為止。

  7、起鋸方法 起鋸有遠起鋸和近起鋸兩種,為避免鋸條卡住或崩裂,一般盡量采用遠起鋸。起鋸時角度要小些,一般不大于15°。

  8、鋸割速度,壓力,往復長度要適當。一般鋸削速度為40次/分左右,鋸割硬材料慢些,鋸割軟材料快些。鋸條應往復直線推動,不要左右擺動。保持鋸條2/3以上工作。

  9、各種工件的鋸割方法 鋸割姿勢與操作方法: 鋸割時的站立位置與鏨切基本相似,左腳向前半步,右腳稍微朝后,自然站立,重心偏于右腳,右腳要站穩伸直,左腳膝蓋關節應稍微自然彎曲,握鋸要自熱舒展,右手握柄,左手扶弓,運動時右手施力,左手壓力不要太大,主要是協助右手扶正鋸弓。鋸割時的姿勢有兩種:一種是直線往復運動,適用于鋸薄形工件和直糟;另一種是擺動式.這種操作方法,兩手動作自然.不易疲勞,切削效率高。鋸割時工件應夾在左面,以便操作。工件要夾緊,以免在鋸割過程中產生振動

  10、平面銼削方法及檢查(順向銼、交叉銼、推銼) 粗加工時用兩個交叉的方向對工件進行銼削,這種交叉銼削方法可以判斷銼削面的高低情況,以便把高處銼平,精加工時用銼刀順著長度方向對工件進行銼削,銼削后可得到正直的銼痕,

  比較整齊美觀;修正平面或修正尺寸可用推銼,以提高精度或降低表面粗糙度。在銼削平面時,要經常檢查工件的銼削表面是否平整,一般用鋼皮尺或直角尺通過透光法檢查,將尺緊貼工面,沿縱向、橫向、兩對角線方向多處檢查。檢查角度時,可用直角尺、量角器或樣板尺把角度對好,用透光法檢查。

  四、實訓步驟;

  1、劃線:以相互垂直的兩個平面為基準,準確清晰,不得有重復線段;

  2、鋸削:注意保留加工余量;

  3、銼削:粗銼后精搓

  4、鉆孔:在樣沖眼處起鉆;

  5、攻絲,頭錐:二錐,主意垂直度。

  五、實訓注意事項

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;

  2、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  3、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  4、加工余量要留的適度,留的太多會給進一步加工造成負擔;

  5、加工工件時要注意站姿,否則長時間工作對身體不好;

  六、實訓總結;

  鉗工實習是工科類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在鉗工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。 鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會。這次我們鉗工實習的主要任務是當一名鉗工。

  通過老師的講解、演示和自己親身實踐,我終于明白了什么是鉗工,同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  雖然實訓很累,但我接觸了作為鉗工要掌握的基本工具,以及作為鉗工要掌握的基本技術,這將是我日后工作不可多得的寶貴經驗。同時我也深刻的了解了作為鉗工的辛苦,這些經歷都是我人生中寶貴的財富。

金工實訓報告范文7

  石油化工生產技術這一門學科的學習是理論與實踐相結合,光學不練等于紙上談兵,經過大一上學期的基本知識學習之后,在下學期我們又進行了為期兩周的金工實訓課程。通過金工實訓我不但了解了工業產品的生產過程,而且增加了對工業生產的感性認識,在實訓中獲得了機械工業生產中常用金屬材料加工工藝基本知識,掌握了初步動手能力的重要途徑。

  這次我們金工實訓了三個工種,下面我將三個工種的實訓總結

  鉗工實訓

  鉗工是我們第一個實訓的工種,也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯量長度,量厚度,磨光斜面,打導角,鉆孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規定,而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索,同時借鑒了其他同學的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品,當然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調,看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分20xx年最新金工實訓報告范文20xx年最新金工實訓報告范文。

  車工實訓

  車工實訓是我組第二個實訓項目,用時三天,目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床,時間緊,任務重,同學們都認真對待每一次車床操作,車工實訓的任務是車一個手柄,因為車床是精密加工機器,所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數增加,浪費時間,影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話:熟能生巧,學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的,只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

  焊工實訓

  整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛,如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們如何保護自己,我的眼睛才算逃過了一劫

  焊接看上去并不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧,引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發現一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連接的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

  短短的兩周金工實訓時間很快過去,我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法,在理論學習的基礎上通過實踐對知識有了更深一步的了解,也在實際環境中鍛煉了自己,為以后的工作打下了很好的基礎,總之,我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求,在實訓中受益頗深。

金工實訓報告范文8

  1、實訓的目的意義簡介:

  金工實訓是一門實踐性的技術基礎課,也是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。通過實訓不僅可以了解機械制造地 一般操作以及機械制造生產的主要設備,提高自己的動手實踐能力,還能加強的理論與實際相結合。在實訓的同時也了解了加工工藝過程和工程術語。這些實踐知識將為以后學習有關專業技術基礎課、專業課及畢業設計等打下良好的基礎。實訓培養了對簡單零件具有初步選擇加工方法和分析工藝過程的能力,并具有操作主要設備和加工作業的技能,初步奠定技能型應用型人才應具備的基礎知識和基本技能。

  2、常用量具的使用:

  游標卡尺 千分尺

  3.鉗工加工:

  劃線操作 鋸削 銼削 鉆削 攻絲 套絲

  4.注意事項

  在實驗進行之前有很多東西要注意。首先在鋸鐵的時候要注意鐵板,要將它放平,以免發生意外掉落。使用鋸子時也要小心不要被劃傷。使用電磨打光時要小心火花。在進行鉆孔時要小心飛出的鐵屑。不要被作品上的毛刺刮傷。

  5.實驗步驟:

  (1)觀看視圖

  實驗有規定的視圖。標注了需要的尺寸。在下料之前要先計算需要多少的料。同時也為以后的加工奠定基礎。

  (2)下料

  在第一實訓時,我們進行了下料。實訓提供的是一大塊鐵板,要求我們將計算好尺寸的鑄鐵鋸下。我們小組2人選擇的方法是將一塊鋸下,再進行分割。剛開始使用小鋼鋸,沒有想到那么艱難。雖然是鐵板,但想象著會覺得像鋸木頭一樣容易。剛開始鋸時很費力,而且進度很慢。但是經過自己的思考以及揣測,還是找到了一些使用小鋼鋸的訣竅。經過我們2個人的輪番上陣個,最后將一塊約75*28*δ20的鋼板成功鋸下。但是接下來面臨的問題是,我們的料拋出的尺寸不是很多,所以要精確計算好如何分割。我們用虎鉗將料夾住,小心翼翼的將它鋸開。

  (3)打孔

  完成了初步的打磨之后,就要進行打孔了。首先,我們按照圖示在零件上面找到了圓心點。找完圓心點后,用樣錐在桌子上打了一個小坑點。然后將零件裝在虎鉗上(在裝載之前,我們已經清掃了虎鉗上的鐵屑)并且擺正,將料夾緊。因為在鉆孔之前向工廠里面的師傅請教了如何鉆孔。他建議我們先用φ8的麻花鉆鉆底孔,再用φ10的鉆頭擴孔,而且速度稍慢。這樣鉆出來的孔比較好。所以我們按照他說的操作步驟一步步進行。在加工的過程中,我們不斷加入冷卻液。因為沒有機油,我們用水當冷卻液。待料冷卻后,我們將它取下。

  (4)銼平

  零件打完空后,表面還不是很平的地方要將其銼平。在工作臺上,將零件裝夾在虎鉗上。這里很注意,將它夾得很緊。完全不會松動。因為害怕零件掉下來碰傷。以避免不必要的加工。我先用了平銼按圖示尺寸將零件哥哥平面銼平。保證各邊角的垂直。為了避免劃傷,我又將零件的各個邊倒角。再接著就是將兩個孔之間的多余物抹掉。這里也花了很多時間。先用小的銼刀一點點的銼。將孔銼到可以把大的平銼放進去為止。使用大的平銼的,不敢用力挫,還要注意不要把孔的兩個圓弧銼壞了。將兩邊的寬度達到10mm時就基本完成了。

  (5)砂平,打磨

  在砂之前,我向工廠的師傅要了一些砂布和砂紙。他告訴我們在使用砂布的時候,最好可以用一個平整的木頭包在砂布中,這樣方便操作。不管是使用砂布還是砂紙,打磨的方向都要盡量一致,這樣比較美觀。我們先將零件夾在虎鉗上,夾緊。再在各個平面進行打磨。先用砂布將大致尺寸的砂好,再使用砂布將零件的紋路細化,使零件的尺寸更加精確一些。

  (6)調整

  有些不到位的地方,要進行各種調整。再進行一些細微的修改。這樣可以使零件更加美觀,尺寸更加標準。

  6、實訓心得體會

  將來找工作也并不需要“紙上談兵”,而是要“實戰”。基本的動手能力是工作的必要條件。隨著現代機械技術更廣泛、更深入的應用于各個領域,不僅要提高判斷和解決這些問題能力,另外還要注重提高手工技能。才能提高機械制造質量。以前這涉及機械方面的只有工程制圖這門課,所以對機械制造還不是很了解。而且對打磨的電磨比較懼怕的。覺得比較危險。雖然已經很認真的了解了操作的注意事項,但是在實際的操作中還是會出現一些錯誤。比如看圖沒有看準確。尺寸方面還是有一些偏差。而且剛開始打磨出來的地方很難看。鋸的的時候容易鋸歪。這也是大家普遍存在的問題。再來就是使用電磨,由于震動很大,所以剛開始有一點歪和不平,不過最后使用砂布和砂紙將面弄平了。打孔也容易打歪。或者是打錯方向的。使用平銼時,由于長時間的使用一根手指支撐著,導致手特別的酸麻。以至于后來的進度也變慢了。在使用砂布砂紙的過程中也出現了類似疲勞的情況。在平時的生活中常常使用到得錘子,看似簡單,加工起來卻很困難。

  總結本次的金工實訓,我受益頗多。整個實訓過程基本上由學生自主完成。對我們深入學習專業知識有極大的幫助。整個實訓過程,如何在實踐過程中,將理論應用于實際;如何在未知的困難前學會鎮定;如何在學習中與同學互相幫助,共同解決問題;相信成功就在眼前。一切一切的體會都讓我從這次實訓中受益匪淺。這次實訓磨練人的耐心和意志,從中我學會了一種精神:一絲不茍,認真操作,沉著冷靜,戒驕戒躁。

金工實訓報告范文9

  一、目的和要求

  本實訓是高等職業技術學院機械類專業的一門實踐教學課程,它的任務是對學生進行機械加工技術基本知識和基本技能的訓練,使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業知識和職業技能打下基礎,機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續理論課教學提供必要的工藝基礎的重要環節。

  課程教學的特點是,采用實踐與現場教學形式,運用講解、示范、指導和講評等教學環節,貫徹講解與示范相結合,集體指導和個別指導相結合的方法。

  通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求:

  1.掌握機械加工基本操作相應的安全知識。

  2.掌握機械零件常用加工方法及所用設備的結構原理,工卡量具的操作,具有獨立完成簡單零件加工能力。

  3.系統地掌握機械加工各工種的基本操作技能,同時結合生產實踐逐步提高加工精度,熟練操作程度。

  4.學會對工藝過程的分析能力,了解新工藝、新技術、新材料在現代制造業中的地位和應用。

  5.為后繼課程積累必要的實踐知識。

  6.培養認真負責的工作態度,理論聯系實際的工作作風和經濟觀點。

  二、使用儀器、材料

  圓形塑料柱,車床,刀具,游標卡尺,直尺

  三、內容、原理與過程,實訓過程原始記錄(數據、圖表、計算等)

  主要內容:

  1、掌握車床的基本原理、構造及正確的使用方法;

  2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

  3、掌握鏨削基本功操作;

  4、車工手動工具、機床設備的正確使用方法

  通過車工實訓掌握車床基本操作技能,正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

  過程:老師先跟大家講解理論知識,然后實際操作給同學們看。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。

  老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意:1、工件不宜伸出過長,一般為工作總長+5~10mm并不能起過4倍直徑,否則就要采用一夾一頂的方法裝夾;2、為了能夾正,在將要夾緊時一邊用手轉動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊,然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正,二是牢固,防止工件在切削過程中產生振動和松動。

  四、結果及分析(心得體會)

  通過為期一周的參與實訓和學習,收獲不少 ,以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

  久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  車工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  通過車工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  當然,在實訓過程中,我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會,錯過了就再也找不回來了。

  永遠記住的一句話:“知識改變命運,技能創造幸福”,我實習,我快樂,我幸福。

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金工實習鑄工實訓報告03-21

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