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施工實習(xí)日記

時間:2022-06-06 08:52:28 實習(xí)日記 我要投稿

有關(guān)施工實習(xí)日記模板匯編八篇

  一天即將完結(jié),想必有很多難忘的瞬間吧,是時候?qū)懞每偨Y(jié),寫好日記了。在寫之前,要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔!以下是小編為大家整理的施工實習(xí)日記9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

有關(guān)施工實習(xí)日記模板匯編八篇

施工實習(xí)日記 篇1

  3月29日 星期一 多云到晴 22℃

  上午項目部開生產(chǎn)計劃會,對下一個月的生產(chǎn)計劃落實。項目經(jīng)理對各部門各班級提出了不同的要求。各生產(chǎn)班組長也份份表態(tài),保證完成生產(chǎn)任務(wù)。會后,項目經(jīng)理對項目管理班子開了專題會,要求各管理人員,做好自己的本職工作外,要多在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題。

  下午,按排我管理鋼筋班,督促班組嚴(yán)格按圖施工進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)圖紙上有不懂的地方,及時反映,盡快解決。

  一天具體工作:參加了生產(chǎn)會;對鋼筋工程盡快熟悉,為指導(dǎo)班級生產(chǎn)做一些技術(shù)準(zhǔn)備。

  3月30日 星期二 晴到多云19℃

  今天一天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。底板鋼筋綁扎,沒有去過現(xiàn)場的還真不知道先綁扎那一根后綁扎那一根呢。有的鋼筋還只能來穿入到設(shè)計位置。

  一天具體工作:現(xiàn)場檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

  體會:對鋼筋工程的綁扎順序及鋼筋保護(hù)層,鋼筋接頭等有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和提高。

  3月31日 星期三 多云18℃

  今天同昨天的工作內(nèi)容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

  4月1日 星期四 晴20℃

  今天同昨天的工作內(nèi)容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。監(jiān)理公司的王工也是來實習(xí)的,與他一起檢查鋼筋。

  4月2日 星期五 晴21℃

  今天同昨天的工作內(nèi)容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。監(jiān)理公司的王工也在,與他一起檢查鋼筋。

  4月3日 星期六 小雨14℃

  今天同昨天的工作內(nèi)容一樣,與監(jiān)理公司的王工一起,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

  4月4日 星期日 多云22℃

  今天休息。呵。自己總結(jié)了一下一周的工作成果,那些沒有做好,那些都看一下書補救一下。特別地學(xué)習(xí)了平法標(biāo)注。溫過而自新啊。

  第三周

  4月5日 星期一 中到大雨 14℃

  上午項目部開安全生產(chǎn)計劃會,安全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的交底。下午因雨繼續(xù)安全生產(chǎn)的知識學(xué)習(xí),晚上還進(jìn)行了有關(guān)人員安全知識考試。項目部安排了一些工人去基坑排水。

  4月6日 星期二 多云到晴17℃

  今天一天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。底板上的工作人員越來越多了,檢查的量也增多了,項目經(jīng)理要求我要嚴(yán)格細(xì)心的工作,不要事后發(fā)現(xiàn)問題,有問題及時報總施工員,不是擅自處理。我記在心里了。

  4月7日 星期三 多云18℃

  今天同昨天的工作內(nèi)容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。總施工員還派了二位施工員來加強(qiáng)對鋼筋工程的檢查。按本月的計劃,下周要澆底板混凝土。任務(wù)重啊。

  4月8日 星期四 晴20℃

  今天同昨天的工作內(nèi)容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

  4月9日 星期五 晴21℃

  今天同昨天的工作內(nèi)容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。監(jiān)理公司的王工也在,與他一起檢查鋼筋。

  4月10日 星期六 小雨14℃

  今天同昨天的工作內(nèi)容一樣,與監(jiān)理公司的王工一起,對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量。

  4月11日 星期日 多云22℃

  今天休息。呵。自己總結(jié)了一下一周的工作成果,明天要檢查柱子等插筋了,我得好好看一下平法及施工圖紙。

施工實習(xí)日記 篇2

  11月13日

  今天是實習(xí)的第一天,對于專業(yè)實習(xí)凈如白紙的我,帶著新奇,滿懷激情的去到了正在施工的工地而被安排在了工地,原因在于自己對直接做設(shè)計,出圖還不成熟,實習(xí)公司也暫時沒有人沒有時間帶新人再者,聽說去到工地也可以學(xué)到很多的東西,特別是最為基礎(chǔ)的一些植物的相關(guān)知識,和在施工上的一些實際操作,所以我也蠻樂意的!

  一天下來,感觸很多,首先,認(rèn)識到了在工地上的很多老師們,第一個是陸姐陸老師,在第一次面試的時候,她給我的印象就特別深刻,從最基本的給我們遞上水那一件小事到專業(yè)交流的過程中,我就知道她將是我絕對的學(xué)習(xí)對象在這一天里,陸老師是和我一起工作最久的她教了我看放線圖,去對實地進(jìn)行放線,在此過程中必須要有認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,再對實地進(jìn)行放線后要在高處查看放線后的整體效果,如果有感覺原有設(shè)計在實地放線后效果不佳也可靈活處理,當(dāng)然改動盡量不要太大然后今天也知道了之前那迷糊的廣玉蘭,它是根很少且基本垂直向下生長根莖還懂得了銀杏樹的移植是不需要過多水分的,就算放在地上十天不澆水也不會死……

  后來被×總經(jīng)理×老師叫去一起量尺寸,他才畢業(yè)不到一年,相處半天中我更覺得他蠻優(yōu)秀的,量尺寸中他很干脆,簡練,做事有效率!在下午的時候也發(fā)生了一個小鬧劇,部隊的人說要改方案,把做到一半的施工重來,但陳老師在處理這件事情中也還是比較好的,他運用專業(yè)上的優(yōu)勢和很好的禮貌加上更堅決堅定的態(tài)度竭力去告訴甲方,怎么做才是最好的他也很虛心的和我說在做效果圖的時候也要考慮到實際做出來的效果,在實際能做出來的效果的基礎(chǔ)之上去做的更好看美觀有設(shè)計再者是在施工圖上的嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì),一個小小的誤差可能就會導(dǎo)致施工不好操作

  還有×老師甘工,也很不錯,他們說他是個全能,呵呵,主要是做苗圃采購這塊的,在工作時間交流上比較少,暫時所以也還沒能在×老師那學(xué)到知識×老師,是公司的副總,他給人印象也很深刻,他對事情要求嚴(yán)格,態(tài)度堅決,做事果斷,很值得學(xué)習(xí),當(dāng)然也因為沒有很多一起工作的時間也沒能深入向?qū)W習(xí)鄧?yán)蠋煟瑫簳r

  專業(yè)實習(xí)學(xué)習(xí),應(yīng)不限于專業(yè)上的學(xué)習(xí),也要學(xué)做人!

  11月14日

  今天是實習(xí)的第二天今天,相對而言少了些許激情,但多了一份定心早上7點起,然后吃完早餐在門口等著×哥,嘿嘿,搭著順風(fēng)車去到了工地今天是早上去的,去到那陸姐還沒到,就跟著×哥學(xué)著種樹,才知道種樹也有那么多的學(xué)問在里面的例如在種樹形時候要在最外圍盡量平齊于邊緣線,然后在邊上的植物要相對低,中間植物高一些關(guān)系不大但盡量不要相差太大,長的相對不好的植物不要放置在外面,要盡量安排在中間還有扯下樹苗袋子也是要很小心的,不能把原來的泥土掉太多,這樣會不宜成活

  后來×姐來了,然后拿了放線圖又研究了一遍,有些不能找到圓心的要想辦法自己解決,靈活處理當(dāng)然,如果在做設(shè)計的時候能保證放線圖每個圓心,每個放線都能放出來并且能正常施工那是最好的,所以,我得出,設(shè)計服從施工今天上午其實并沒有做出多少事情,恩,明天要好好利用在工地的時間,畢竟去那一次也不容易,希望自己能一直堅持,努力,加油!

  11月15日

  今天是實習(xí)的第三天,回憶一天當(dāng)中的收獲,今天沒有太多新東西去到那,×姐繼續(xù)帶著我放線、看圖、定點然后放石灰粉,接著帶工人們種植

  今天還認(rèn)識到了最內(nèi)部放置的植物——紅葉石楠,很像紅背桂但紅背桂是喜溫暖環(huán)境,又怕陽光曝曬,喜微酸性土,耐半陰冬季室溫應(yīng)保持16℃以上,低于10℃就開始落葉,低于7℃嫩枝會受凍抽干,也怕暑熱,當(dāng)夏季氣溫超過32℃是生長停止,葉片也會發(fā)黃,春、秋兩季生長最旺紅葉石楠就不一樣然后杜鵑在第二層效果不是太明顯,今天在三樓看了整個造型效果,從設(shè)計來講相對簡單施工容易其實設(shè)計還和甲方蠻有關(guān)系的,甲方的要求會很大的關(guān)系著你的設(shè)計,不過我們應(yīng)該先從設(shè)計的角度去解釋給別人聽,當(dāng)然先要把甲方的要求放在設(shè)計中現(xiàn)在市場就是這樣,創(chuàng)意很重要,但具體吃不吃香就很難說了,條件允許的話應(yīng)該好好做設(shè)計

  明天去其實并沒有太多可以學(xué)習(xí)的東西,感覺但我希望有意外的收獲,堅持就是勝利

  11月16日

  昨天是實習(xí)的第4天,除實習(xí)之外,在昨天,我還有很多話想說然,只是用最簡單的省略號去打發(fā)了

  昨天我真的很累,以至于在刷牙的時候手指都在發(fā)抖,或許是累的.緣故,又或許,是我真的想用一次睡到自然醒的方式去逃避這原本是該忙碌的心所以我把昨天的心情交給今天來書寫

  在昨天,我迷路了,去的路上我兩度迷路,回來也走錯了一次,呵,看來自己是絕對的路癡但路還是要走的,路越迷,我們越要去探清人生也是如此,其實我是個很倔的人,我想,這也是我選擇園林的緣故吧

  相對室內(nèi)來講,園林課程開的太晚,現(xiàn)在才只是相關(guān)的第二門,以至于好奇的我更想去摘下她那面紗看個究竟,甚至走近她,走進(jìn)她……回想這四天,我開始懷疑自己有沒有選錯了實習(xí)的地方,甚至,我開始動搖,乃至思考實習(xí)方向我想我真的有點迷路了,于是我很想找個人來訴說,激動的我又該找誰呢,我猶豫了,因為……后來我找了高中同學(xué)(一個和我一樣專業(yè)的同學(xué))兩個男生講了一大通電話,呵,完了我也不知道自己講了些什么,但是我真的覺得輕松了不少憂郁情結(jié),似劫,似難,搖曳的冷夜,記憶是否褪去一些,如果不再回頭看,是不是可以走的勇敢一點?

  11月18月

  今天很累,很累很累,在下午的時候和甘哥去看樹苗了,才知道,桂林市還有這么大一片苗木場地,甘哥帶我去和賣家談了下買紅繼木和黃素梅的價格,黃素梅冠幅大小在30,高30這樣

  買到4元錢,在那里看看到了花葉三角梅,真的很漂亮,可惜沒有帶相機(jī)在那里,還認(rèn)識了金葉女貞,葉子很有沖擊力

  晚上和甘哥去吃飯了,見識到了所謂的簡單飯局,稱兄道弟,人在江湖,身不由己晚上回來還蠻辛苦的,單車鏈掉了,可苦了新手的我,慶幸回宿舍舍友幫我脫鞋帶,哈哈,因為手太臟了因為一天發(fā)生太多事情了,所以忍不住想同學(xué)訴苦了,說了好多好多……都忘了考慮同學(xué)時間,下次注意

  11月21日

  兩天沒去實習(xí)了,今天早上七點起床,踩著單車piapia的就去了,路上險些驚魂,因為太快了,來不及剎車,差點點就把握給裝了,以后一定要控制好速度

  去到那,×姐還沒到,兩天沒去了,來了很多新植物,西洋杜鵑,四季開花,比較貴,在福建培植,這邊培植不出來那么漂亮的銀邊草,長不大的,放在黃素梅和紅繼木里面搭配著還有銀邊山菅蘭,放在樹池里面種效果也不錯

  今天才知道桂花樹那么小一棵也要幾千元,然后鐵樹也是要一千多樹真的很貴……

  下午去量了下后面樹池的面積,計算草皮量,還有后面的搭配,銀邊草半圓,黃素梅收邊,然后中間圖案,還有路牙石……

  慢慢的似乎懶散了一點,我要堅持!

施工實習(xí)日記 篇3

  20xx-12-24 星期二 天氣:晴

  今天是我進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)的第一天,通過同學(xué)的介紹,我的實習(xí)單位已經(jīng)確定下來了,這個假期將在鴻藝集團(tuán)建筑二公司在客天下的項目部實習(xí)。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務(wù),讓我自己先了解了解工作環(huán)境,帶我到了施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),提前適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境,之后我們還到了客天下的其他項目進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),通過對各個施工現(xiàn)場的參觀學(xué)習(xí),使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習(xí)也有一個定位,那就是學(xué)習(xí),只要值得我學(xué)習(xí)的地方,我都一定會認(rèn)真的學(xué),并且努力學(xué)好!

  20xx-12-25 星期三 天氣:晴

  今天是實習(xí)的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務(wù)就是跟著施工員去放線,因為之前實習(xí)的單位都是監(jiān)理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學(xué)校我們也做過測量的課程設(shè)計,但是我還是覺得現(xiàn)場進(jìn)行的放線更有實際應(yīng)用的感覺,也更具代表性,因為現(xiàn)場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應(yīng)用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學(xué)所學(xué)課程對我們的工作極為重要!

  20xx-12-26 星期四 天氣:晴

  今天的主要任務(wù)是在辦公室看圖紙,通過今天的學(xué)習(xí)也讓我學(xué)到了不少,項目經(jīng)理跟我說,即使是當(dāng)施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學(xué)會測量放線,把全站儀水準(zhǔn)儀要學(xué)好。一個工程的最開始便是設(shè)計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟(jì)于事。所以說識圖能力在我們這個行業(yè)里就是我們吃飯的能力。今天通過學(xué)習(xí)圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經(jīng)驗積累,我相信在以后的學(xué)習(xí)中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學(xué)好實習(xí)中交給我的每一件事。

  20xx-12-27 星期五 天氣:晴

  今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進(jìn)行放線,在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候也已經(jīng)接觸了全站儀,所以當(dāng)聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現(xiàn)場后,按著課本里關(guān)于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學(xué)校里學(xué)的進(jìn)行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調(diào)都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調(diào)好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習(xí)中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經(jīng)驗,為以后的工作打下更堅實的基礎(chǔ)!

  20xx-12-28 星期六 天氣:晴

  利用今天休息的時間,我認(rèn)真總結(jié)了剛到鴻藝集團(tuán)建筑二公司的一些認(rèn)識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責(zé)任,因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質(zhì),現(xiàn)在經(jīng)常能在新聞中看到哪里的豆腐工程又出事故,出現(xiàn)傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負(fù)責(zé)的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環(huán)境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業(yè)性質(zhì)決定的,我們走在發(fā)展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經(jīng)驗的積累,只有發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!

  20xx-12-29 星期日 天氣:晴

  今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調(diào)休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現(xiàn)場查看我們所負(fù)責(zé)的項目的完成情況,協(xié)調(diào)各相關(guān)人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場的,這一趟跟項目經(jīng)理去現(xiàn)場就讓我對施工員的工作性質(zhì)有了比較直觀的認(rèn)識,也讓我見識到了作為一個項目經(jīng)理應(yīng)該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節(jié)工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進(jìn)度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經(jīng)理親自到現(xiàn)場查看,然后馬上聯(lián)系相關(guān)人員對場地進(jìn)行清理,同時也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責(zé)任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經(jīng)理就是我要學(xué)習(xí)的對象,以后要多向經(jīng)驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

  20xx-12-30 星期一 天氣:晴

  今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團(tuán)二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續(xù)了三個半鐘,集中也是解決關(guān)于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結(jié)構(gòu),也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人一起協(xié)調(diào)才能共同搞好一個項目,公司的領(lǐng)導(dǎo)的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當(dāng)然要當(dāng)上領(lǐng)導(dǎo)級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務(wù),這也是一個工作經(jīng)驗的總結(jié),想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經(jīng)驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學(xué)東西,積累經(jīng)驗才是我們的重點。

  20xx-12-31 星期二 天氣:晴

  今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經(jīng)理做工程預(yù)算資料,根據(jù)項目經(jīng)理寫好的工程預(yù)算,我負(fù)責(zé)用excel進(jìn)行編輯和打印,從這其中我也學(xué)到很多,每次項目經(jīng)理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程。

施工實習(xí)日記 篇4

  3月22日 星期一 晴 18℃

  今天由項目經(jīng)理李經(jīng)理帶我來到了東方大廈建設(shè)工地,并介紹我與工地項目部的施工員認(rèn)識。

  工地總施工員熱情地接待了我,向我介紹了工程情況:東方大廈工程由浙江寶遠(yuǎn)建設(shè)有限公司承建。江西致遠(yuǎn)監(jiān)理有限公司監(jiān)理。中環(huán)建筑設(shè)計院設(shè)計。開運房地產(chǎn)公司開發(fā)。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。功能是商務(wù)辦公用。抗震等級為四級。隨后,他帶我在工地走了一圈,并按排我熟悉圖紙,下午與施工員一起放一下基礎(chǔ)底板柱子的樣。下午與施工員劉工,張工放了幾個基礎(chǔ)柱子的樣。感受:基礎(chǔ)柱子放樣是用油漆標(biāo)注在底板墊層混凝土上的,張工說,這樣上面鋼筋綁好了,可以看到,柱子的插筋才能插在準(zhǔn)確位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。開始還讓我來操作儀器,看我不麻利的樣子,張工就直接自己來了。我當(dāng)副手。

  一天具體工作:熟悉工作環(huán)境,熟悉工程圖紙,測量放樣幾根柱。

  3月23日 星期二 多云17℃

  今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進(jìn)行柱子的放樣,張工按排我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。

  一天具體工作:測量放樣了20根柱子。

  3月24日 星期三 多云18℃

  今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進(jìn)行柱子的放樣,我與其它二位施工員一起做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。

  一天具體工作:測量放樣了28根柱子。

  3月25日 星期四 晴20℃

  今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進(jìn)行柱子及剪力墻的放樣,我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。感受:剪力墻與柱放樣是一樣的,只是把它當(dāng)是扁的柱來看待。

  一天具體工作:測量放樣了32根柱子4榀剪力墻。

  3月26日 星期五 晴20℃

  今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進(jìn)行柱子及剪力墻的放樣,按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器,在二位施工員的幫助下,終于學(xué)會了操作。注:這臺儀器與學(xué)校學(xué)的不一樣,先進(jìn)多了,很好操作。

  一天具體工作:測量放樣了22根柱子7榀剪力墻。

  3月27日 星期六 晴到多云22℃

  今天按排我對鋼筋下料單進(jìn)行審核。這個在學(xué)校學(xué)過,有點忘記了。呵。鋼筋下料單主要是底板鋼筋的內(nèi)容。

  一天工作內(nèi)容:對底板鋼筋下料單進(jìn)行了審核。

  3月28日 星期日 晴到多云22℃

  今天休息。呵。自己總結(jié)了一下一周的工作成果,那些沒有做好,那些都看一下書補救一下。溫過而自新啊。

  建筑施工實習(xí)日記

施工實習(xí)日記 篇5

  道路施工實習(xí)日記一

  今天我們?nèi)⒂^了橋,是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋,我們把它分為公路橋,鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;

  公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對長的,其坡度也相對斜。橋上工程還設(shè)計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進(jìn)而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,進(jìn)而減少其實際的壽命。

  我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,老師還說了,橋越高,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力),所以在設(shè)計橋架的時候,將它設(shè)計成倒“y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。

  道路施工實習(xí)日記二

  我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進(jìn)行,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習(xí)也要進(jìn)過他們的同意才可以進(jìn)入,而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場后,我們看到有個很大的場地,它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋,沒有水泥,砂,石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場制作了。這樣做,一方面,可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,還可以的大大降低生產(chǎn)成本,從而提高整個工程效率 。我們在工地上,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責(zé)任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,對整個專業(yè)有了全面深刻的理解。

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  在預(yù)制構(gòu)件廠的實習(xí)中,我認(rèn)識到該廠主要承擔(dān)工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁,公用設(shè)施等工程所需的各類預(yù)應(yīng)力及非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件及市政工程小型構(gòu)件的生產(chǎn)任務(wù)。其中,了解最深的是預(yù)制梁的做法,使我對梁等構(gòu)建有了深一步的認(rèn)識。在實習(xí)期間,我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,從而,更深入的了解到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識是不夠的,還要結(jié)合實踐,把理論知識運用到實踐中,通過實踐反過來掌握知識。

  在市市政建材職業(yè)學(xué)校圖書館和實訓(xùn)樓工程的參觀中,我又認(rèn)識到一個施工工地現(xiàn)場要粘貼安全專項驗收制度:吊車.施工外的電梯.物料提升機(jī)等大型機(jī)械安裝完畢自驗合格,報省.市特種設(shè)備檢驗所檢驗,取得準(zhǔn)用證后,方可使用。施工臨時用電的搭設(shè),按施工方案敷設(shè)完成后,報公司組織驗收。外腳手架搭設(shè)完成后,分階段組織驗收。中小型施工機(jī)具的驗收,機(jī)具進(jìn)場后,由項目部組織驗收,驗收合格后掛牌使用。.安全檢查制度和施工現(xiàn)場質(zhì)量制度等等。施工現(xiàn)場還要粘貼安全平面布置圖等等。為保證人員的安全,凡是進(jìn)入施工工地的人員必須戴安全帽,否則,一律不準(zhǔn)進(jìn)入,違反規(guī)定者受到處罰。

  道路施工實習(xí)日記三

  經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習(xí),齊河縣齊通公路工程有限公司,地點在德州市。 前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學(xué)習(xí), 工作, 生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學(xué)校,我沉思著:今天 終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進(jìn)入社會的 第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認(rèn)真的對待這次實習(xí),認(rèn)真 的學(xué)習(xí), 踏實的工作。 出租車上的司機(jī)師傅 (曾經(jīng)在建 告訴我們( :你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折, 凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于 到達(dá)了施工現(xiàn)場,讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué),他初中畢業(yè)后 在工地上工作了 6 年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的 大學(xué)生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我 們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場,近距離的觀看了東西, 基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在 1 號、2 號、5 號、6 號、7 號、12 號、13 號、14 號樓工作于學(xué)習(xí)。

  道路施工實習(xí)日記四

  今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā) 公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合 同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是 乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量 控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候,聽說監(jiān) 理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監(jiān)理,這是對我們工作的 檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者, 其余的幾個人看起來都像是實習(xí)生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查 中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應(yīng)邊軸線 的長尺刻度, 再查看誤差的大小, 來及時的修正。 結(jié)果我們幾乎沒有誤差。 其實,

  技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊 軸線上,實際上的誤差是 1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺, 不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認(rèn)真對待。

  道路施工實習(xí)日記五

  上午 晴 下午 有雨 今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進(jìn)行了檢 查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結(jié)果這棟樓的整體 向南偏移的 2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這 些樁都偏移了 2cm 啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟 樓的樁頂標(biāo)高,要求比槽里的墊層高出 5cm,然后截樁。截樁:一般設(shè)計的樁 長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時候施工 的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經(jīng)過打入(或其他工藝)到 設(shè)計深度后,基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先 將樁頂標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀標(biāo)出,然后再采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沿設(shè)計樁頂標(biāo)高以 100mm 處將樁身周圍剔細(xì),剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋,留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度,其 余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機(jī))將鋼筋切斷。

施工實習(xí)日記 篇6

  今天來第一天來到頂崗實習(xí)工地,心情非常激動,上午先到青島恩地建設(shè)工程咨詢有限公司總部報道,與負(fù)責(zé)人事工作人員溝通后,被安排前往頂崗實習(xí)工地。

  頂崗實習(xí)工地位于青島市四方區(qū)長沙路以南,宜陽路以東。工程名稱為“中冶英郡(宜陽路59號改造工程)”,是青島市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網(wǎng)點和車庫。總建筑面積47473.17㎡,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

  工地現(xiàn)場狀況如右側(cè)平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑,工地3~5#為6層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現(xiàn)場情況是1#2#樓正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工,3~5#樓還沒開始施工。南側(cè)場地卸有土方和鋼筋加工區(qū)域。

  青島恩地建設(shè)工程咨詢有限公司做為監(jiān)理公司,負(fù)責(zé)相關(guān)工作。“監(jiān)理”是為實施承包合同,由業(yè)主組建或選擇監(jiān)理工程師單位依據(jù)合同對承包商的生產(chǎn)(進(jìn)度、質(zhì)量和投資)進(jìn)行監(jiān)督和管理工作。

  此次頂崗實習(xí)前往頂崗實習(xí)的項目部設(shè)置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監(jiān)理組,另設(shè)一名項目總監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作。由于人員調(diào)動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負(fù)責(zé)相關(guān)工作。

  項目部總監(jiān)代表向各位同事對我進(jìn)行了介紹,并讓我以后跟隨土建監(jiān)理去現(xiàn)場進(jìn)行工作,在項目部里負(fù)責(zé)一些資料整理的工作和一些雜務(wù)。我頓時感覺有一份責(zé)任在身上,第一天在項目部了解了現(xiàn)場情況,熟悉工作環(huán)境,今后按照規(guī)定的時間上下班。

  頂崗實習(xí)就這樣開始了。

施工實習(xí)日記 篇7

  公路施工員實習(xí)日記1 x月15日星期二

  今天工地上開始布筋,主要布單樁和兩樁承臺的鋼筋,各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預(yù)制好以后用塔釣釣到施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。單樁承臺的鋼筋是做成一個鋼筋籠,里面的受力鋼筋和分布鋼筋都是做成箍筋的形狀,然后把這些鋼筋做成一個鋼筋籠,因為單樁承臺地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣,所以可以做成雙向?qū)ΨQ的鋼筋籠。這和我們上個學(xué)期所學(xué)的《基礎(chǔ)工程》的承臺配筋設(shè)計有較大的區(qū)別,我們所設(shè)計的承臺只在承臺的低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋,而在實際中卻不是這樣的。實際中為了承臺更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承臺也是做成鋼筋籠,但并不是像單樁承臺那樣都是有箍筋做成的,因為兩樁承臺是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋,長方向用較大的鋼筋,短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。

  公路施工員實習(xí)日記2 x月16日星期三

  今天工地上還是在布鋼筋單樁承臺的鋼筋籠在旁邊做好以后直接放到承臺坑里,兩樁承臺就在承臺坑的里做,但有提高到一定的高度,這樣是為接下布地梁的鋼筋會比較容易些,等地梁的鋼筋通過承臺后在把承臺的鋼筋放下去。地梁都是整個基礎(chǔ)通長的,所以地梁的配筋也要通長,但是大直徑的鋼筋都是有一定長度規(guī)格的一般為9M和12M的,設(shè)計中要求直徑在20mm以上的鋼筋的連接都必須采用機(jī)械連接。機(jī)械連接就是通過鋼筋與連接件的機(jī)械咬合作用或鋼筋的承壓作用將一根鋼筋的里力傳給另一根鋼筋的連接方法,常用的鋼筋機(jī)械連接接頭類型有很多,本工程用的是錐螺紋接頭。鋼筋機(jī)械連接接頭根據(jù)抗拉強(qiáng)度以及高應(yīng)力和大變形條件下反復(fù)拉壓性能的差異可分為三個等級如下:

  接頭等級Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級

  抗拉強(qiáng)度fmst≥fst或≥1.10fukfmst≥fukfmst≥1.35fyk注:fmst-------接頭試件實際抗拉強(qiáng)度fst-------接頭試件中鋼筋抗拉強(qiáng)度實測值fuk------鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fyk-------鋼筋屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

  公路施工員實習(xí)日記 x月17日星期四

  今天現(xiàn)在主要布地梁和承臺的鋼筋,地梁配筋設(shè)計時都不采用彎起鋼筋,而采用上下都通長的配筋,由于基礎(chǔ)的配筋的直徑一般都比較大,所以鋼筋的連接都采用機(jī)械連接,基礎(chǔ)鋼筋配的比較多,直徑也比較大,為了滿足鋼筋間距的要求,都采用雙層配筋,由于地梁的高度

  較大,在地梁中還配置了腰筋,這里配三根直徑較小的鋼筋。

  經(jīng)過這幾天在現(xiàn)場看配筋發(fā)現(xiàn)很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的,比如單樁承臺,盡管承臺上的柱不一樣,尺寸也不一樣,但是配筋都一樣的。其他的承臺也一樣只要樁數(shù)一樣設(shè)計的承臺和配筋都一樣,設(shè)計是按受力最不利的那個設(shè)計,這樣做是為了施工方便,減少鋼筋的種類和形狀,這種設(shè)計方法雖然比較浪費材料,但是施工的角度看,可以減少施工難度,可以節(jié)約一筆很可觀人工費,所以從總體上看還是更為經(jīng)濟(jì)的。

  公路施工員實習(xí)日記3 x月18日星期五

  今天主要布幾個大承臺的鋼筋和底板的鋼筋。4樁以上的承臺的配筋和樁數(shù)就少的承臺的配筋有比較大的區(qū)別,小承臺一般都做成鋼筋籠,然后放到承臺坑里,而大承臺的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承臺坑,這些鋼筋還留有足夠的長度伸入承臺坑上的底板起錨固作用,為了固定承臺的受力鋼筋,中間還設(shè)幾根構(gòu)造鋼筋。地梁的鋼筋都是通長的,所以也要通過承臺,有些大承臺的尺寸很大,地梁的鋼筋如果直接通過這樣的承臺,會產(chǎn)生很大的變形,所以為了解決這個問題,技術(shù)質(zhì)量組特地召開一次小組會議討論這個問題,最后決定用角鋼在承臺坑里每隔一定的距離焊接成一個絎架起支撐作用。底板的配筋也和我們在課程上所學(xué)的也有一些區(qū)別,我們在課程上所學(xué)的底板在地梁處的配筋是配在上方的,但在實際中沒有那樣做,只是在地梁處多配一些鋼筋通過地梁的鋼筋伸入底板一米左右,在底板和承臺交界處也加陪這樣的鋼筋。

  公路施工員實習(xí)日記4 x月19日星期六

  今天鋼筋基本上都綁好了,還剩一些邊角的部分,主要是焊接鋼筋接頭和做集水坑的模板。明天就要澆筑混凝土了,由于承臺體積很大,所以要制定大體積混凝土的澆筑方案。

  大體積混凝土構(gòu)的整體性要求較高,通常不允許留施工縫。因此,必須保證混凝土攪拌、運輸、澆筑、震搗各工序協(xié)調(diào)配合,并在此基礎(chǔ)上,根據(jù)構(gòu)大小、鋼筋蔬密等具體情況,一般有三種方案可以選用:①全面分層;②分段分層;③斜面分層。

  大體積混凝土構(gòu)截面大,水化熱大,由此形成較大溫度差,易使混凝土產(chǎn)生裂縫。因此在澆筑大體積混凝土?xí)r,必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

  a.宜選用水化熱較低的水泥,如礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;b.摻緩凝劑或緩凝型減水劑,也可摻入適量粉煤灰等2外加料;c.采用中粗砂和大粒徑、級配良好的石子;

  d.盡量減少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;e.降低混凝土入模溫度;

  f.擴(kuò)大澆筑面和散熱面,減少澆筑層厚度和澆筑速度;

  g.在澆注完畢后,應(yīng)及時排除泌水,必要時進(jìn)行二次振搗;

  h.加強(qiáng)混凝土保溫、保濕養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格控制大體積混凝土內(nèi)外溫差。

施工實習(xí)日記 篇8

  今天是第一天來工地頂崗實習(xí),初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

  首先,我們幾個頂崗實習(xí)的學(xué)生先去了工程項目經(jīng)理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學(xué)習(xí),我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領(lǐng)導(dǎo)施工管理20多年,是一位難得的經(jīng)驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進(jìn)行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領(lǐng)我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進(jìn)度情況和各個方面的構(gòu)造。

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