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物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告

時間:2022-02-11 20:28:40 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告匯總6篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,我們使用報(bào)告的情況越來越多,寫報(bào)告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎閱讀與收藏。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告匯總6篇

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織差不多兩周的實(shí)習(xí)。此次實(shí)習(xí)的主要目的是通過參觀國美物流配送中心,甬舟港,物流講座等一系列方式了解當(dāng)前寧波市物流的發(fā)展現(xiàn)狀;把書本上所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際生活中,通過自己的觀察和思考加深對所學(xué)知識的理解;增加自己對本專業(yè)的實(shí)際認(rèn)識,加強(qiáng)業(yè)務(wù)操作能力,增強(qiáng)以后就業(yè)的競爭力;了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。這次實(shí)習(xí)使我對實(shí)際生活中的物流有了一種全新的認(rèn)識,對港口物流,倉庫物流,物流系統(tǒng)也有了一定的了解,并認(rèn)識到自己的專業(yè)知識仍有很大的欠缺。

  二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

  這次實(shí)習(xí)我們主要分為三部分:參觀國美配送中心,參觀舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司下屬的港口,聽物流領(lǐng)域?qū)<业闹v座。

  參觀國美電器配送中心。可能是以前從未接觸過大型的倉庫同學(xué)們在進(jìn)入了參觀的倉庫之后,瞪大了自己的雙眼來觀看這個自己未來可能會工作的地方。我們先觀看儲藏倉庫,看到那倉庫堆垛的又高又整齊的電器,同學(xué)們感到非常的驚訝,雖說以前在課本上都見過類似的畫面,但是當(dāng)身臨其境時還是覺得有點(diǎn)不可思議:這么高到底是怎么堆上去的。倉庫管理員看出了我們的疑惑,于是他熱情的為我們講解了,貨物的入庫,堆放過程。通過他的講解,同學(xué)們不但解開了自己心中的疑惑而且還認(rèn)識了許多相關(guān)的工具,比如我們在倉庫里面看到的小巧玲瓏的老虎車,這個要人力去推的,雖說不是高科技但絕對很實(shí)用。接著我們又去了工人們正在工作的地方觀看,看到工人們熟練的操作技巧,同學(xué)們都不由自主的朝他們豎起了自己的大拇指,那笨重的叉車在他們的操作下仿若行云流水般靈活!在觀看工人們工作的同時我們又看到了擺放在一旁的高大的移動登車橋,看著它那龐大的身體,我們仿佛看到了未來的一天自己站在它上面指揮的情景,心中不由得一陣激動,那該有多瀟灑啊!

  參觀港口。這次我們參觀的港口是位于舟山群島的一個港口,據(jù)了解該港口所屬的公司是中外合資的,有寧波港股份有限公司,香港興寧有限公司,舟山金塘港口開發(fā)有限公司按65%,25%,20%的股份共同投資建造的,目前有職工244人。此港的建成是浙江省政府建設(shè)寧波舟山一體化戰(zhàn)略決策的起步和示范工程。我們此次參觀過程主要分為三部分:首先是參觀靠海的裝卸搬運(yùn)區(qū)域,,由于海邊風(fēng)大,考慮到安全的因素,我們只被允許遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀看,但我們?nèi)匀槐荒蔷薮蟮凝堥T吊深深的震撼了,突然間感覺到自己所見到的和物流有關(guān)的工具似乎都是比較大的。接著我們又去了港口的管理的區(qū)域,在那里一位工作人員向我們講解了船只進(jìn)港的相關(guān)過程和目前港口的建設(shè)發(fā)展情況。老師告訴我們由于港口還在建設(shè)中,剛剛完成一期的建設(shè),目前港口的營運(yùn)一直處于虧損中,每天的損失相當(dāng)于有一輛高級小轎車直接開到海里面去,聽的我們都肉痛啊。這可是一位普通職工最起碼十年的工資啊。由此可見港口的建設(shè)投入有多大和建設(shè)周期有多長。最后我們在老師的帶領(lǐng)下又參觀了港口的監(jiān)控室,看到里面一排閃爍的屏幕將港口的各個角落的事實(shí)動態(tài)盡收眼底,不由得感慨道:這就是科技的力量!

  聽專家的講座。此次講座的主要內(nèi)容是:寧波交通與物流業(yè)的發(fā)展特征和趨勢。這次的主講人是張秘書長,他可是在物流領(lǐng)域有很大影響的專家。他講到了當(dāng)前寧波物流業(yè)發(fā)展的幾個特點(diǎn):物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善;物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)初具規(guī)模;物流網(wǎng)絡(luò)始終在不斷完善。但同時他也指出了十一五期間寧波物流發(fā)展的諸多不足:七大物流系統(tǒng)雖已成型,但尚需完善和升級;供給能力持續(xù)升級,但供給結(jié)構(gòu)不盡合理;物流需求繼續(xù)擴(kuò)大,但深層次需求發(fā)掘不足;保障措施成效顯著,但總體水平有待提高。張秘書長還提到十二五期間寧波物流業(yè)發(fā)展的新目標(biāo):打造現(xiàn)代化國際強(qiáng)港;建設(shè)全國物流節(jié)點(diǎn)城市;全面推進(jìn)長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略;全面實(shí)施浙江省海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),市政府作了很多努力:參與建設(shè)上海國際航運(yùn)中心,建設(shè)區(qū)域金融服務(wù)中心,還有其他諸多措施。

  三、總結(jié)

  這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,她使我對本專業(yè)有了一個更深的認(rèn)識,雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時我對物流的認(rèn)識僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸,以為這就是物流的全部了,沒想到通過一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項(xiàng),以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認(rèn)識,比如說裝卸區(qū)域,倉儲區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個更重要的收獲,那就是我開始意識到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強(qiáng)自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

  雖然兩周的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束了,但我知道這只是一個新的開始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一. 前言

  兩個月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的50多天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對專業(yè)知識的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

  通過這兩個月的實(shí)習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時候,我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

  誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會。這次實(shí)習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  1.自我介紹

  中南林業(yè)科技大學(xué)國際學(xué)院200x級市場營銷一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。

  2.實(shí)習(xí)時間

  20xx年6月16日—20xx年8月24日

  3.實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司

  4.實(shí)習(xí)目的

  綜合實(shí)習(xí)是一個極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過較長時間的實(shí)習(xí),使學(xué)生走向社會,接觸本專業(yè)工作,拓寬知識面,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動手能力,一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

  5.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  a.了解實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作現(xiàn)狀

  b.熟悉實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作流程

  c.參與實(shí)習(xí)單位相關(guān)工作

  d.結(jié)合課程《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》所學(xué)知識,分時實(shí)習(xí)單位在設(shè)施選址、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面的做法

  e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識,了解實(shí)習(xí)單位的計(jì)劃系統(tǒng)及信息處理方式

  根據(jù)實(shí)習(xí)單位提供的實(shí)習(xí)崗位,對上述內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的、有重點(diǎn)的實(shí)踐,驗(yàn)證理論的科學(xué)性與實(shí)用性,并提高動手能力與解決問題的能力。

  6.實(shí)習(xí)安排

  6月16日 實(shí)習(xí)動員大會,由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個實(shí)習(xí)工作。

  6月17日 在一食堂召開小組會議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃

  6月18日-6月22日 通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找可能的實(shí)習(xí)單位,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。

  6月23日-6月25日 到公司面試,確定實(shí)習(xí)單位

  6月26日 準(zhǔn)備校徽、工作服、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備

  6月27日-8月17日 上崗實(shí)習(xí)

  8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實(shí)習(xí)資料、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告

  7.實(shí)習(xí)的目的、意義

  實(shí)習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況,如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理,市場營銷管理與外銷實(shí)務(wù)等,通過本次實(shí)習(xí),我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、管理有一個系統(tǒng)的感性認(rèn)識,了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的運(yùn)作過程,學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過各種途徑來提高自己的市場競爭力,了解了一個公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過程,以及如今能在市場站住腳跟的成功案例。

  二. 正文

  1.實(shí)習(xí)單位概況

  克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年,以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品,并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個,資產(chǎn)總額近2億元,現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng),擁有自行設(shè)計(jì)并獲得國家專利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細(xì)膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點(diǎn),暢銷全國28個省市自治區(qū),產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪、家樂福等國際賣場在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市,深受廣大消費(fèi)者喜愛。

  從20xx年起,企業(yè)先后通過ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等國際管理體系認(rèn)證,20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認(rèn)證和無公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證,20xx年9月“陳克明”商標(biāo)經(jīng)國家工商總局認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書、湖南省著名商標(biāo)、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎,陳克明品牌價值評估達(dá)5.67975億元。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費(fèi)者心目中的良好形象,使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費(fèi)者的首選品牌。

  為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢,公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標(biāo),在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系,著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個角度進(jìn)行企業(yè)內(nèi)涵及無形資產(chǎn)的提升,為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運(yùn)作,積極開展企業(yè)內(nèi)部股份制改造,計(jì)劃在2-3年內(nèi)上市。克明面業(yè)將未來發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè),并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè),“最受消費(fèi)者喜愛”的企業(yè),爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!

  企業(yè)使命 [為每一個消費(fèi)者提供安全營養(yǎng)、健康美味的面食]

  企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]

  企業(yè)核心價值觀 [誠信 勤勉 求實(shí) 創(chuàng)新]

  誠信:信守承諾,用心做好每一件事

  勤勉:勤奮努力,精益求精,不避艱辛,鍥而不舍

  求實(shí):腳踏實(shí)地,拒絕弄虛作假、好高騖遠(yuǎn)的不良作風(fēng)

  創(chuàng)新:不斷學(xué)習(xí),不斷超越,博采眾長,迎接挑戰(zhàn)

  管理理念 [協(xié)調(diào)、高效、負(fù)責(zé)]

  競爭策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹立生命力強(qiáng)勁的品牌]

  人才理念 [尊重人才,合理取值,同工共學(xué),共創(chuàng)輝煌]

  2.實(shí)習(xí)崗位

  在這一個月的實(shí)習(xí)過程中,要問我的實(shí)習(xí)崗位是什么,我還確實(shí)答不出來,那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項(xiàng)目說起。每天上班搬貨肯定少不了,這時我的崗位是搬運(yùn)工;當(dāng)制票室忙不過來的時候,我的角色又變?yōu)橹破眴T;當(dāng)查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過來的時候,我又成了查貨員;當(dāng)我被安排去送貨的時候,我也就成了配送人員。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排,這使我對整個物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。

  3.收獲體會

  在實(shí)習(xí)的過程中還是出過些錯,比如,開出庫單的時候把數(shù)量或重量寫錯。其實(shí)這些工作只要細(xì)心,幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠。當(dāng)時,我和一位司機(jī)去面粉廠,我負(fù)責(zé)點(diǎn)數(shù),打記號。裝車的時候,由于貨物順序有點(diǎn)亂,其中有一票沒核查到。當(dāng)送到這票貨的時候,少了5件貨。這時大概是晚上10左右,面粉廠倉庫管理人員早已下班,我們沒法和他們?nèi)〉寐?lián)系,只好第二天一早和他們聯(lián)系,看是否是他們少裝了。當(dāng)時我有些著急了,因?yàn)橐郧坝械暨^貨的事發(fā)生,要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,都還不夠吧。這時,和我一起的司機(jī)就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然,他給我分析得很有道理,但我還是覺得不放心。就算貨沒掉,但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天,面粉廠電話通了,經(jīng)過核查,我們確實(shí)是虛驚了一場。通過這件事之,我覺得一個人在做事的時候一定要細(xì)心;面對突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進(jìn)行分析。只有進(jìn)行有效的分析之后,才能避免不必要的擔(dān)心。其實(shí)這些道理自己也懂,但真正遇到突發(fā)事件的時候,又不能從容面對,我想這就是所謂的社會經(jīng)驗(yàn)吧。

  現(xiàn)在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習(xí),也就是說還有一年就要畢業(yè)了,我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時間多參加社會實(shí)踐活動,多積累社會經(jīng)驗(yàn),這是在學(xué)校無法學(xué)到的;這樣對我們畢業(yè)時找工作是相當(dāng)有益的。以上是我個人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建,希望對大家有點(diǎn)幫助。

  4.實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)的問題及建議:

  克明面業(yè)物流方面存在的問題:

  A.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

  B.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

  C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

  D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費(fèi);

  F.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

  針對上述問題所提出的合理化建議和意見:

  A.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  B.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  C.加強(qiáng)對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

  D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

  F.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  5. 聽君一席話,勝讀十年書——拜訪克明面業(yè)董事長陳克明

  已40多歲的陳克明在心里斗爭著,向外打出去還是堅(jiān)守在南縣這塊陣地?

  掛面,在中國有著幾千年的歷史,是北方人的主食。在北方,生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬計(jì),而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。過度的競爭,使這個行業(yè)利潤率極低,稍有不慎,虧損便如影隨形。“投資,請遠(yuǎn)離制面業(yè)”曾是上世紀(jì)90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”,而就在此時,在“斗爭”了自己后,挾著萬丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來。“我知道會很艱難,但沒有想得太多,想多了什么都不敢干了。”

  提高競爭力,從哪里入手?

  有銷售商反映,一些面條經(jīng)過運(yùn)輸、碰撞后,面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條,怎么會發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方,從包裝到裝卸,陳克明一個個做實(shí)驗(yàn)找原因,他又買來一些大品牌的面條,一試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)也有同樣的問題。陳克明腦子里一天到晚被這個“全國性的難題”敲擊著。一天,他在切面機(jī)上觀察,發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間,有強(qiáng)烈的顫動現(xiàn)象,從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,經(jīng)過運(yùn)輸、搬動等環(huán)節(jié),就容易折斷。

  問題找到了,可搞機(jī)械改進(jìn),對陳克明來說,難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了,和助手一起整天圍繞切面機(jī)琢磨,吃飯時有時端著飯碗要愣上半天,睡覺了突然想到什么,會馬上翻身下床,找來紙筆將靈感畫下來。半年多的時間,通過對刀片的一次次改進(jìn),面條的波紋現(xiàn)象消失了。國內(nèi)著名的制面專家評價說,許多大廠,包括許多專家,都認(rèn)為面條波紋問題是正常現(xiàn)象,只有陳克明“大驚小怪”,他發(fā)展得快也就不怪了。

  面條波紋上的一番折騰后,克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺悟到的是:做面的技術(shù)似乎很簡單,但簡單里面含著許多“不簡單”。在大家不經(jīng)意的地方,解決了簡單中的“不簡單”,才會是贏家。

  改進(jìn)拌料機(jī),使水分快速分散及分布均勻,讓面條的口感更好,減少烘干時的墜條現(xiàn)象,突破這一技術(shù),陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個月。

  試驗(yàn)整整100天,創(chuàng)造二次熟化工藝,直接在運(yùn)動著的面帶進(jìn)行靜止熟化,生產(chǎn)效率提高四倍以上。

  陳克明在創(chuàng)業(yè)中,僅在面業(yè)機(jī)械方面,獲得了4項(xiàng)國家專利,各種小發(fā)明小改進(jìn)多達(dá)20多個。一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)的誕生,使陳克明邁過小作坊的“黑暗空間”。

  陳克明給我講起這樣的一件事。

  去年他參加一個全國性的掛面學(xué)術(shù)討論會。他在臺上就掛面的科學(xué)研究作報(bào)告,坐在臺下的幾個公司的老總不禁訕笑起來。與陳克明打招呼時,他們說,看你的,做面條,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活計(jì)說得神乎其神啊。

  陳克明沒有回應(yīng),對手的輕視,讓他看清了自己執(zhí)著的命運(yùn)。

  更大的競爭力:為快樂而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破,各種面條的不斷創(chuàng)新,讓克明面條與消費(fèi)者之間,成了相知的“朋友”。一面之交,終生難忘,陳克明希望的競爭力在市場展開來。

  如今,“克明面業(yè)研究所”里,湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、省食品檢驗(yàn)所的專家,跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息,不斷把研究出來的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前,企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個規(guī)格品種,暢銷全國市場。

  在雪域高原西藏,低沸點(diǎn)下,陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,當(dāng)?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門,南京、廣州等大城市,克明面條的銷售周期今年沒有超過一個星期。

  近幾年,克明面業(yè)的市場擴(kuò)張步伐很快,在全國28個省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局,在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南,一下就搞了二個廠,年產(chǎn)7萬多噸。克明面業(yè)的銷售量5年前還只有4000噸,而今年已突破12萬噸。

  中國糧食行業(yè)協(xié)會會長白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道:“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”

  面業(yè)王國越做越大,作為公司的董事長,許多行政上的事,陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)去扛著,而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差,司機(jī)都知道他一定要去跑一趟街,必須帶一個袋子。他不是去街市看繁華熱鬧,而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國,在洛杉磯一下買了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報(bào)關(guān)時,美國小姐看著這個中國人不解地問,你們中國不是出口面條嗎,你怎么又大老遠(yuǎn)地買回去呢。

  陳克明對面條的癡,也進(jìn)入了一種境界,不再僅僅是為賺錢研究面條,而更多的是因?yàn)榭鞓范旌妹鏃l,陳克明說:“如果大家都喜歡我的面條,那也就是最讓我歡喜的”。

  為快樂而創(chuàng)造,陳克明會有更大的競爭力。

  二. 結(jié)束語

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。以前學(xué)過的課本上知識,只是對物流的一個表面的了解,一個理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。

  真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和克明面業(yè)公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,在這兩個月中我獲益匪淺,我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學(xué)會了真正的獨(dú)立生活。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)目的

  通過認(rèn)識實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,并開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗(yàn)。 公司簡介

  山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛(wèi)生、勞動部門核準(zhǔn)注冊,首家參與高校后勤社會化改革具有獨(dú)立法人資格的餐飲企業(yè)。20xx年8月首次通過省國際招標(biāo)中心招標(biāo)投資經(jīng)營山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院東苑餐廳,經(jīng)過多年努力,公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人,基層員工近千人的專業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟(jì)南、煙臺、威海、濟(jì)寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營數(shù)家餐廳及連鎖超市,通過這種以點(diǎn)帶面的經(jīng)營模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統(tǒng)一采購、服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、人力資源統(tǒng)一分配、流動資金盡統(tǒng)一安排、節(jié)目活動統(tǒng)一進(jìn)行的“五統(tǒng)一”原則使產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)更加人性化,管理更加規(guī)范化。公司審時度勢結(jié)合自身發(fā)展,邀請省內(nèi)外優(yōu)秀培訓(xùn)師對員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、崗位知識等全方位的培訓(xùn),培養(yǎng)了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干,本著踏實(shí)、務(wù)實(shí)、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容

  我在公司主要是做超市的倉庫管理,負(fù)責(zé)給供貨商驗(yàn)貨、點(diǎn)貨以及貨物的入庫管理和pos銷售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。做完這些工作,如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是:保管好庫存物品,做到數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速,面向銷售服務(wù)周到。為了規(guī)范倉庫工作,確保工作有序進(jìn)行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規(guī)定流程做事。貨品入庫時,要親自核對貨號尺碼明細(xì)及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致,核對無誤再把日期、貨號、數(shù)量等輸入電腦入庫系統(tǒng),然后打印采購入庫單,開發(fā)藍(lán)字發(fā)票。如果有退貨也同樣點(diǎn)好數(shù)量,打印退貨單然后開紅字發(fā)票。貨品出庫時,也把貨號、數(shù)量核對好。有供貨商提供新品時,要及時將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。根據(jù)貨品的進(jìn)價定售價,還有搞促銷活動的,如“買一贈一”、“可刮

  獎”等,一定及時通知收銀員和超市工作人員,防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑,有的供貨商是比較難纏的,本來倉庫有貨不需要再進(jìn)的非要再給留下,還有的像送面包的本來當(dāng)天送貨生產(chǎn)日期是當(dāng)天但他們寫的是第二天,這樣的供貨商我也遇到了,不過這樣的貨都給撤了。

  在pos銷售管理方面,每天晚上收銀員都要交銷售單,我就要對銷售單數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,在處理銷售單時,電腦可能會出現(xiàn)紅字,出現(xiàn)紅字的原因有幾種:1.收銀員在打條碼時將相似的兩種商品錯輸成一個。2.入庫時點(diǎn)貨出現(xiàn)問題.3.供貨商落下了商品。4.本來庫存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進(jìn)行處理,處理完要保證處理前后的數(shù)據(jù)保持一樣,方可保存審核開發(fā)票。我在做完這些工作后,如果看超市里顧客比較多就會去超市幫忙,在理貨時,將貨品的名稱,價格貨號都對應(yīng)位置一致,方便超市工作人員查貨和顧客購物,對缺貨商品及時補(bǔ)貨,以便保證商品的及時供應(yīng)和商品貨架的美觀,給顧客留下好印象,天天保持店面的干凈整潔。

  當(dāng)今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務(wù)周到,當(dāng)然也有顧客態(tài)度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像教育局的,衛(wèi)生廳的,還有防疫站的,那時更是忙著打掃衛(wèi)生,確保整個超市和倉庫的整潔,還有同時對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意,因?yàn)檫@些食品保質(zhì)期短,不管是在入庫退貨還是理貨時一定認(rèn)真對待好好檢查,這是對顧客的健康負(fù)責(zé)。

  實(shí)習(xí)心得

  在這短短一個月的實(shí)習(xí)時間里,通過店長及同事們的支持和幫助,我對自己的工作職責(zé)有了明確的認(rèn)識,對自己的崗位有了更深層次的了解,倉庫管理員的工作其實(shí)也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為倉庫管理的一員,我深感自身責(zé)任重大,通過工作,我認(rèn)識到幾點(diǎn):

  一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ),倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入倉庫工作依賴,我深刻體會到這一點(diǎn)。工作千萬不能馬虎,粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,記得很多時候入庫時都把數(shù)量搞錯了,也有把價錢弄錯的,導(dǎo)致收銀員沒法收錢,數(shù)量上出現(xiàn)錯誤供貨商把

  我找了,重新給他補(bǔ)的貨,這樣的問題、錯誤我出現(xiàn)過很多,在今后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。

  二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸倉庫工作的`時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

  三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見,對難纏的供貨商絕對不能聽他們的,一定要讓供貨商聽我們的,只有這樣,才能處理好事情,不然的話,如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨,那么超市工作人員就會埋怨我,不擺完貨就走留個爛攤子,一定不能唯唯喏喏,震得住供貨商才是最好的辦法,同時也要認(rèn)真負(fù)責(zé),絕不能丟手不管。

  四、超前運(yùn)籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當(dāng)代大學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

  五、堅(jiān)持從學(xué)習(xí)入手,提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過一個月的實(shí)踐學(xué)習(xí)。我深刻認(rèn)識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實(shí)習(xí),我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事,以后能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一:實(shí)習(xí)目的

  為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。

  二:實(shí)習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三:實(shí)習(xí)單位概要

  xx物流xx基地:

  1:基本概況

  xx基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設(shè)備

  高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動報(bào)警系統(tǒng)

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計(jì)可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸。科學(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四:實(shí)習(xí)感想

  剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  “物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

  1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:通過對機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2.業(yè)務(wù)流程:公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

  3.調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

  4.倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

  5.運(yùn)輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)會和老師們的實(shí)習(xí)教導(dǎo)。

物流管理的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  實(shí)習(xí)人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,xxx

  實(shí)習(xí)時間:20xx年x月xx日至x月xx日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx教育局電教站

  今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認(rèn)識,用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實(shí)習(xí),使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)得不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

  此次實(shí)習(xí)主要崗位是購銷員,我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中,10所中學(xué),和8個鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請報(bào)告,電教站有責(zé)任對實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),以防資源的浪費(fèi)與虛假。實(shí)習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進(jìn)而進(jìn)行市場分析,分析當(dāng)前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對所有資源進(jìn)行初步評估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設(shè)備進(jìn)行評價,及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時收集整理,再反饋給供應(yīng)商。xx年物流管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

  “千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)的知識與道理很多。 通過這次的實(shí)習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí),受益匪淺。

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