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電工專業實習報告

時間:2021-04-28 19:48:51 實習報告 我要投稿

電工專業實習報告匯總九篇

  在現實生活中,越來越多的事務都會使用到報告,報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的電工專業實習報告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

電工專業實習報告匯總九篇

電工專業實習報告 篇1

  國家在不斷的發展中,我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中,現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設,我就需要不斷的努力,才能夠做的更好,這些都是我一直以來不斷的努力的成果,相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難,因此我一直在努力中,我相信我會做的更好!我想要參加實習來更好的提高自己!

  一、實習目的

  1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告,增強對水利水電工程專業的感性認識,促進理論與實踐的結合,增加工程概念,豐富生產知識,對將要從事的工作有初步的了解和親身感受,提高分析和解決實際問題的能力,為今后的工作打下基礎。

  2.熟水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的作用、布置方式及運行管理。

  3.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

  4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念,總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。

  二、實習地點

  飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗基地(飛來峽) 珠江水利科學研究院里水試驗基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站

  三、實習內容

  1.北江大堤

  北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防,捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危,為歷代政府所重視,并被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在,北江大堤雖可曰“固若金湯”,達到抵御百年一遇防洪能力,但這經歷了三角洲人民世代經營,尤其是建國后黨和政府帶領當地人民前仆后繼、防洪搶險、艱苦奮斗、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷,不利于北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長,特別是隨著珠江三角洲經濟崛起,廣州、佛山等城市連綿區出現,以及大量人口、財富在三角洲集聚,向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此,北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。

  現代北江大堤在廣東北江下游左岸,從清遠石角鎮騎背嶺,沿北江支流大燕水入干流南下,入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮,止于南海小塘鎮獅山,全長6334公里,是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛范圍屬北江、西江三角洲地區,地質時期是珠江溺谷灣一部分,海灣中聳立著一系列小島,晚第四紀(1~2萬年)以來,多次海浸海退,形成西北江復合三角洲,但直到近千年時間里,才堆積形成現代三角洲平原。

  綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲水文、地形等基礎上發展起來的。它始于宋代筑堤圍墾,經元明以來擴大和發展,到清代達到高潮。然而只到民國時期,水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律,又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用,明中葉以后,則在三角洲經濟作物種植,基塘農業興起,促進廣州、佛山等工商業城市繁榮,以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能,雖每因時代而變遷,但它們是作為一個整體互相影響,綜合發揮作用的,且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯系。可以說,沒有水利事業的發展和興盛,三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的,北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天,水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素,它的歷史作用并沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修筑、維護、管理等歷史經驗,尋找其成敗得失,對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業布局都有重大意義。

  2.飛來峽水利樞紐

  飛來峽水利樞紐位于廣東省北部,清遠市飛來峽境內,距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主,兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫,總庫容19億立方米,最大壩高52.3米,主副壩長2952米,裝機容量14萬千瓦,船閘可通過500噸級組合船隊。

  壩址控制流域面積3.4l萬km2,占北江流域面積的73%,水庫總庫容l9.04億m3,防洪庫容l3.36億m3,多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主,兼顧航運、發電、養殖、供水、旅游和改善生態環境。

  工程為一等工程,擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。

  主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩,共設l6個流流孔,采用弧形鋼閘門,其中15孔為帶胸墻的泄洪孔,另一孔為排漂表孔:土壩為均質土壩,壩頂-長度1826m,最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m,最大壩高27m。船閘為單線一級船閘,最大過閘船隊2x500t,上引航道長約l300m,下引航道約l500m。廠房類型為河床式,安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組,該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。

電工專業實習報告 篇2

  xx航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米,深1.7米,半徑大于500米。蓄水位116米,死水位115米。庫容19.97億立方米,12.8億調節庫容,還有3.43億調節庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋1XX年一遇的洪水,可以說工程規模很大,其工程量也不小,土石方開挖515萬立方米;花費28.78億元。

  xx航電樞紐工程的主軸線長3249.78米,是國內最長的水利樞紐工程,因為地處于平原區。

  技術人員簡要介紹了工程各部的特點,如船閘:單線船閘、單線行走。閘室長180米,凈寬28米;泄洪閘:閘門人字形設計,抗壓。閘孔寬20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,滿足xx泄洪要求;電站廠房;河床式,灌流燈泡式,6臺裝機組;下游有消力池。

  在講課的最后,工程技術人員講了xx航電樞紐工程的特點:

  1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。

  2、法線是全國最長的。

  3、它是本基挖推田技術的壩。

  4、泥巖,易風化,要在2小時以內加以保護。

  這天下午,我們再一次去了大壩上參觀,這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。

  通過本次實習,我學到了許多有關水電樞紐的知識,之前學工程制圖時在圖上看,現在看到了實物,讓我們把理論和實踐有機的結合了起來,對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習,對水利樞紐工程有了進一步的認識,我也知道了工程各部分的名稱和構造,與以前所學的知識相結合,同時我還學到了水利樞紐的運行和管理,廠房的布置以及作用等一些知識。

  實習讓我學到了很多課本上學不到的知識,讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作,鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會,我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進了同學之間的感情。

  這次的實習我受益匪淺,不僅讓我學到了很多知識,還讓我對水工專業有了更深的認識,水利工程是一項造福社會的工程,它的興建之路很漫長、很艱難,看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮,而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業,我要努力學習,爭取成為一名優秀的水利工作者。

電工專業實習報告 篇3

  一、實習時間:

  二、實習地點:煙臺職業學院電子實驗室

  三、指導老師:楊老師、李老師

  四、實習目的:

  通過一個星期的電子實習,使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養了我理論聯系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

  1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

  2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

  3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計并制作印制電路板。

  4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍,能查閱有關的電子器件圖書。

  5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

  6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

  五、實習內容:

  1 講解焊接的操作方法和注意事項;

  2 練習焊接

電工專業實習報告 篇4

  實習目的:

  認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節,通過2—3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數九的運行和管理方法,為即將開始的專業課的學習打下基礎。

  實習時間:XX年7月7日—XX年7月9日

  實習地點:xx省xx市xxxx鎮xx村

  實習內容:

  熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。

  7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

  7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

  我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

  中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土筑成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、公里的土壩。

  7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。

  10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:

  1、提出想法。

  2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。

  3、立項。提交《初步設計報告》

  4、施工圖設計

  5、招投標。如管理標、施工單位標。

  6、工程施工。一般要4—6年。

  7、竣工驗收

  8、質量保修

  在此期間所要履行的制度:

  1、項目法人責任制

  2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度

  3、監理制

  4、質量終身制

  隨后,工程技術人員講了xx航電樞紐工程的有關信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,同時可以發電的一項為社會造福的工程。

  xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大,但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。

  它的位置在xx省xx市xxxx鎮xx村。上游是xx,下游是xx。所在的江是xx,下游將匯到xx。

  然后工程技術人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規劃,到了1994年規劃才得以批準。

  XX年,宋書記提出在xx市道外區建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

  XX年10月,提交了《預可行性研究報告》,并勘察地形。

  XX年4月,《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月,提交了《可行性研究報告》。

  XX年4月,提交了《初步設計報告》。

  XX年4月,工程正式開工。計劃XX年10月完工,且現行進度符合計劃的進程。

  之后又講了工程的規模,當時還有些概念聽不懂,于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式,常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。

  主要的特征水位有:

  1、正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。

  2、死水位,指水庫在正常運用情況下,答應消落到的最低水位;

  3、防洪限制水位,指水庫在汛期答應興利蓄水的上限水位,通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時,可以此水位作為起算水位

  4、防洪高水位,指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;

  5、設計洪水位,指大壩遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;

  6、校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位。

  特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:

  1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。

  2、興利庫容,亦稱調節庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。

  3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。

  4、調洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。

  5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即為防洪限制水位。

  6、總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

電工專業實習報告 篇5

  實習目的:

  課程利用電子產品,讓我們通過全過程的訓練,掌握電子產品的正規化焊接,裝配,調試,檢修等技能。通過實習培養我們認真的工作態度以及扎實的基本功。

  實習要求:

  要求我們通過實習掌握電子元器件的識別,并看懂電子產品的原理圖,裝配圖,印刷板圖。熟練掌握焊接技術及電子產品的裝配,調試,及檢修技術。獨立寫出有理論分析,實事求是的實習總結。

  實習安排:

  星期一:講解焊接的操作方法和注意事項;下午,焊接練習

  星期二:早上,電話機元件識別及元件清單確認;下午,操作開始

  星期三:繼續組裝,焊接元件,調試

  星期四:調試組裝的電話機

  星期五:結束實習,并打掃衛生

  實習內容:焊接工藝、元器件的識別,正規化焊接及裝配、調試及故障檢修、

  一:焊接

  (1)焊接的器件:有電烙鐵,錫,鐵

  (2)焊接的技巧或注意事項

  焊接是安裝電路的基礎,我們必須重視他的技巧和注意事項。

  a、焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭,給電烙鐵加熱。

  b、焊接時,焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度,這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。

  c、焊接時,焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長,以免焊錫過多或是造成漏錫;也不要過短,以免造成虛焊。

  d、元件的腿盡量要直,而且不要伸出太長,以1毫米為好,多余的可以剪掉。

  e、焊完時,焊錫最好呈圓滑的圓錐狀,而且還要有金屬光澤。

  二、元件的識別

  1、對各個元件先有了解,名稱及功能

  2、各個元件的讀數差別及掌握讀法

  3、幾種常用元件識別及其作用

  如電阻:電阻在電路中用“R”加數字表示。電阻在電路中的主要作用為分流、限流、分壓、偏置等。

  電容在電路中一般用“C”加數字表示。電容是由兩片金屬膜緊靠,中間用絕緣材料隔開而組成的元件。電容的特性主要是隔直流通交流。識別主要是兩個腳長短的辨認。長為正,短的為負。

  二極管的主要特性是單向導電性,也就是在正向電壓的作用下,導通電阻很小;辨別方法與電容一樣。

  三、電話裝配

  電話機元件:

  主要有電阻、電容,二極管、三極管,電解電容、發光管、穩壓管、振鈴集成模塊,撥號集成模塊,晶振、IC等。

  2、安裝工藝要求:

  (1)動手焊接先檢查元件是否齊全正確,再把元件進行分類,使在安裝時更順手也可以減少安裝失誤。然后再用萬用表將各元件測量一下,看是否電子元件的值是否正確。安裝時先安裝低矮和耐熱元件(如電阻),然后再裝大一點的元件,最后裝怕熱的元件(如三極管)。(一般采取:先電阻——二極管——瓷片電容——滌綸電容——電解電容——三極管——收線開關——駐級體——風鳴片——喇叭)

  (2)在瓷介電容、電解電容及三極管等元件立式安裝時,引線不能太長,否則降低元器件的穩定性;但也不能過短,以免焊接時因過熱損壞元器件。一般要求距離電路板面2mm,并且要注意電解電容的正負極性,不能插錯。

  (3)電阻的安裝:將電阻的阻值選擇好后根據兩孔的距離彎。曲電阻腳可采用臥式緊貼電路板安裝,高度要統一。瓷片電容和三極管的腳剪的長短要適中。

  (4)各零件安裝好后,便是焊接了,這是電話機組裝過程中非常重要的一個環節,而且是我們自己操作電烙鐵,具有一定的危險性,因此要特別小心,要嚴格按照要求一步一步地做,切不可急于求成,粗心大意。

  3、調試說明

  電話機只要安裝無誤,一般裝上去就可以使用,不需要電池。先將正在用的電話機的外線插頭拔下來插在安裝好的電話機的插座內,提起手柄就可以聽到撥號聲(即長聲),然后撥號,撥號完以后能聽到對方接通的響聲,然后掛機;再試接聽,用另外一電話機或手機撥打本機號碼后,撥通本機可以聽到電話機的鈴聲,經過這樣的試驗后,那么電話機制作完成了。

  四、萬用表的使用(補充)

  (1)插孔和轉換開關的使用

  首先要根據測試目的選擇插孔或轉換開關的位置,由于使用時測量電壓,電流和電阻等交替的進行,一定不要忘記換檔。切不可用測量電流或測量電阻的檔位去商量電壓。如果用直流電流或電阻去測量220的交流電壓,萬用表則會立馬燒壞~

  (2)測試表筆的使用

  萬用表有紅,黑筆,別看它就有兩根,使用中能不能運用自如,也是大有學問的,如果位置接反,接錯,將會帶來測測試錯誤或燒壞表頭的可能性。一般紅表筆為“”,黑筆為“—”。

  表筆插放萬用表插孔時一定要嚴格按顏色和正負插入。測直流電壓或直流電流時,一定要注意正負極性~沒電流時,表筆與電路串聯,測電壓時,表筆與電路并聯,不能搞錯~

  (3)如何正確讀數

  萬用表使用前應檢查指針是否在零七八碎位上,如不指零位,可調正表蓋上的機械調節器,調至零位~

  萬用表有多條標尺,一定要認清對應的讀數標尺,不能圖省事面而把交流和直流標尺任意混用,更不能看錯~

  萬用表同一測量項目有多個量程,例如直流電壓量程有1V,10V,15V,25V,100V,500V等,量程選擇應使指針滿刻度的2/3附近。測電阻時,應將指多云指向該檔中心電陰值附近,這樣才能使測量準確~

  2、常用器件的測量

  (1)電阻的測量

  用萬用表沒量電阻時,首先應該將表筆短接,擰動調零電位器調零,使指針在歐姆零位上。而且每次換檔之后也需重新調整調零電位器調零。在選擇歐姆檔位時,盡量選擇被測阻值在接近表盤中心阻值讀數的位置,以提高測試結果的精確度。reAder8、CN

  (2)晶體管的測量

  把萬用表的量程轉換到歐姆檔R*100或R*1K檔來測量二極管。不能用R*10,R*10K檔。前為兩者一個電阻太小,一個電阻太大,通過二極管的電流太大,易損壞二極管,后者則因為內部電壓較高,容易擊穿耐壓較低的二極管。如果測出的電阻只有幾百歐到幾千歐(正向電阻),則應把紅,黑表筆對換一下再測,如果這時沒測出的電阻值應是幾百千歐(反向電阻),說明這只二極管可以使用。當測量正向電阻值時,紅表筆所測的那一頭是二極管的負極,而黑表筆所測的一頭是該二極管的正極~(二極管的單向導電特性)~

電工專業實習報告 篇6

  個人情況:

  本人xxxx年至xxxx年就讀于山東南山學院機電工程學院.在校期間曾任班長,團支書等職,并多次被評為"優秀班干部"和"三好學生".xx年12月至今,實習并就職于昆山中發六和機械有限公司.實習期間任生產技術,現任生產技術擔當.主要負責本公司和設備維護與管理,新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決.

  公司規模:

  本公司位于江蘇昆山出口加工區.公司成立于xx年9月.占地23750平方米.從業人員約400人.本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和昆山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產品為汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啟線纜,窗戶控制器線纜,停車制動器線纜.本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線).dl線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線),發展到今天的`4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.

  工作業績:

  本人從事工作以來,除了日常設備維護與管理,保證生產線的正常運行外,主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試,投產新產品的試生產)并分別于xx年6月和12月順利投產.

  工作心得:

  本人從開始工作到現在已有一年半的時間,在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。

  主要有以下幾點:

  1.扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以后,你才會發現專業知識是多么的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?

  2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老板交流,溝通.你只能悶著頭的干(和一個啞巴沒有什么區別).干了什么?干的怎么樣?老板根本不知道,那他怎么認可你呢?你在這個公司又怎么發展那?

  3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!

  4.團結協作,善于溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括制造課,生產技術課,質量課和生管課.我們生技課是為制造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格后才能量產;生管發行新產品看板時又要委托我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。你才能成功!

電工專業實習報告 篇7

  實習內容及目的:

  收音機的安裝、焊接及調試,讓學生了解電子產品的裝配過程;掌握電子元器件的識別及質量檢驗;學習整機的裝配工藝;培養動手能力及嚴謹的工作作風。

  辨認測量:

  ①學會了怎樣利用色環來讀電阻,然后用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致,再將電阻別在紙上,標上數據,以提高下一步的焊接速度;②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”,“—”極,③學會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數,怎樣辨認三極管的“b”,“e”,“c”的三個管腳;④學會了電容的辨認及讀數,“╫”表示元片電容,不分“+”、“—”極;“┥┣+”表示電解電容(注意:電解電容的長腳為“+”,短腳為“—”)。

  焊接體會:

  在電焊的收音機的時候,學會電焊應該是我最大的收獲,下面簡單介紹以下焊接的體會,焊接最需要注意的是焊接的溫度和時間,焊接時要使電烙鐵的溫度高于焊錫,但是不能太高,以烙鐵接頭的松香剛剛冒煙為好,焊接的時間不能太短,因為那樣焊點的溫度太低,焊點融化不充分,焊點粗糙容易造成虛焊,而焊接時間長,焊錫容易流淌,使元件過熱,容易損壞,還容易將印刷電路板燙壞,或者造成焊接短路現象。

  焊接順序:

  ①焊接中周,為了使印刷電路板保持平衡,我們需要先焊兩個對角的中周,在焊接之前一定要辨認好中周的顏色,以免焊錯,千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面,這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻,前面我們已經將電阻別在紙上,我們要按r1——r13的順序焊接,以免漏掉電阻,焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣(檢驗是否有虛焊)→③焊接電容,先焊接元片電容,要注意上面的讀數(要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別,元片電容的讀數方法——前兩數字表示電容的值,后面的數字表示零的個數),緊接著就是焊電解電容了,特別要注意長腳是“+”極,短腳是“—”極→④焊接二極管,紅端為“+”,黑端為“—”→⑤焊接三極管,一定要認清“e”,“b”,“c”三管腳(注意:[v1,v2,v3,v4]和[v5,v6,v7]按放大倍數從大到小的順序焊接)→⑥剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了→⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了,用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分,我們需要用焊錫把它們連接起來→⑨焊接喇叭和電池座。

  調試與檢測:

  調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務,但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調試,了解一般電子產品的生產調試過程,初步學習調試電子產品的方法,培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞,檢查個電阻是否同圖紙相同,各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路,焊接時有無焊接造成的短路現象,電源的引出線的正負極是否正確。第二,要通電檢測—在通電狀態下,仔細調節中周,一定要記下每次調節過程,如果調節失敗,再重新調回帶原來的位置,實在不行就請老師幫忙!不過在整個過程中我們一定要有耐心。

  本次實習的意義及體會:

  經過兩個星期的電工電子實習,我們學會了基本的焊接技術,收音機的檢測與調試,知道了電子產品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風,也為我們以后的工作打下了良好的基礎。最基本一點:以前學習《模擬電子技術》課時,總覺得老師講的太抽象,通過這次學習,又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專業課學習中應該也是很有用的,就我們自己的專業來言我們也是要系統學習電力電子技術、自動檢測技術及信號與系統方面的知識,而這次我們在收音機的安裝及調試過程中我們都用到了。總之,在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在最后終于聽到自己所做的收音機成功播放出動人的聲音,真的很高興,總算覺得自己的努力還沒有白費!

電工專業實習報告 篇8

  短暫的施工實習很快便結束了,在這次施工實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工程師的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

  由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

  首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

  以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

  “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

  其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習,在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式,使我感受特別深刻。

  水利工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

  通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

  最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

  的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事水利工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

  另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任水利工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕

  馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

  水利施工實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

電工專業實習報告 篇9

  一:實習的目的與行程

  作為水利水電工程四年級的學生,學校安排了本次為期四天的綜合實習。要求我們通過參觀大中型水利工程和水利樞紐,開闊視野,加深對水利樞紐、建筑物布置、結構選型的感性認識,現場學習水利細部構造知識,加深理解水工建筑物的設計原理和方法,提高分析和解決工程實際問題的能力,有效縮短理論與實踐的距離,保證水工畢業設計的順利進行,增強我們身為畢業生的就業信心和社會競爭力。從11月7號開始我們先后前往盱眙、淮陰、鹽城、連云港等地參觀以下工程:盱眙龍王山水庫灌區、東灌區、水土保持工程;淮陰抽水站、淮陰二站、二河新閘;鹽城大套泵站、大套船閘、地函;連云港臨洪東站、臨洪閘、石梁河水庫、蔣莊漫水閘;贛榆縣小塔山水庫;東海縣石梁河泵站。

  二:主要工程概況

  1、盱眙縣東灌區

  周一上午經過兩個小時的車程,我們到達了此次綜合實習的第一站:盱眙縣東灌區。東灌區位于盱眙縣東部洪澤湖畔,水源取于洪澤湖,建于1959年,經過六十年代續建,先后建成三級供水體系。灌區總面積316.9km2,耕地面積28.36萬畝。灌區現有裝機容量37臺4580kw,提水流量19.0m3/s。四十多年來發揮了較好的灌溉效益,使該灌區成為全縣主要的農業生產區,同時促進了其他各項事業的發展和農村的社會穩定。由于各種因素的存在,原有渠系配套不全,泵站設備老化、失修,致使工程效益逐年下降,開機流量逐年減小,目前只能抵御一般的旱情。在老師及當地領導的帶領下我們首先參觀了東灌區二級泵站,該泵站安裝8臺離心泵,揚程為20m,每臺機組設計流量為1m3/s。據老師介紹,這樣大型的離心泵站在全國都是很少見的。接著我們又參觀了該泵站的進水池及出水池,該泵站是典型的正向進水及正向出水。由于泵站目前沒有運行,出水池里沒有水,我們可以很清楚的看到出水流道出口的拍門裝置及出水池底部消力底坎等結構的形式。

  隨后我們驅車參觀前往灌區的渠道布置,了解了干渠、支渠等渠道的斷面形式,渠道進水閘、節制閘的結構形式。就像我們老師說的一樣:有些東西你不到現場來看就永遠不知道它是什么樣子的。雖說我們也曾做過農水課程設計,可來到這里才發現:當初做設計的的時候遺漏了很多結構設施,并且有的設計在實際工程中根本就行不通。相信以后我們再去做類似的設計時肯定會做的更加合理。

  下午,我們來到了清水壩灌區一級站,該泵站安裝了大型離心泵5臺,單機流量2.52m3/s。泵站設計流量12.6m3/s。隨后驅車前往龍王山水庫。

  2、龍王山水庫灌區

  龍王山水庫灌區位于江蘇省盱眙縣中部丘陵山區,維橋河中游,于1976年建成蓄水,庫區匯水面積196.6km3,現狀總庫容為8903萬m3、興利庫容3748萬m3,屬中型水庫。水庫規劃設計效益以防洪、灌溉、城鎮供水為主,結合水產養殖等綜合事業。樞紐工程有均質粘土壩一座,壩頂長2650m,壩頂寬6.5m,壩頂高程37.0m,擋浪墻高程37.5m,最大壩高18.0m;溢洪閘1座,3孔,每孔凈寬8.0m,設計最大流量773m3/s,控制下泄流量為430m3/s。灌溉輸水涵洞2座,東西輸水涵洞斷面均為1.5*1.5m,設計流量6.0m3/s;電灌站一座,裝機5臺775kw。水庫設計灌溉面積8930公頃,實灌面積6670公頃,可養魚面積760公頃。設計灌溉面積13.4萬畝,有效灌溉面積8.0萬畝,最大實灌為10.0萬畝。龍王山水庫對該地區的洪水防治以及供應生活用水起到了不可估量的作用,同時發揮了灌溉作用。

  3、二河新閘

  11月8日上午我們來到了淮河入海水道工程管理處,在當地領導的帶領下參觀了二河新泄洪閘。二河新閘工程地處江蘇省淮安市和平鎮,位于入海水道與二河的交匯處,是淮河入海水道的第一級樞紐工程。其主要任務是承泄洪澤湖洪水,并控制入海水道與二河的流量。工程等級為Ⅰ等大(1)型,該閘主要建筑物為1級建筑物,次要建筑物為3級,右堤和左堤為1級堤防,左堤為2級堤防。工程按7度抗震設防。設計泄洪量2270m3/s,強迫泄洪流量2890m3/s。閘室采用鋼筋混凝土開敞式平底板結構,共10孔,兩孔一聯,單孔寬10m,閘底板高程6m,順水流方向長21m總寬度120.08m閘頂高程18m。閘室上下游依次布置上游連接段、拋石防沖槽、防沖段、鋪蓋和下游消力池、海漫、拋石防沖槽及下游連接段。岸墻為鋼筋混凝土空箱式結構,上下游翼墻為鋼筋混凝土空箱式、扶壁式結構。工作閘門為弧形鋼閘門。檢修門為疊梁式平面閘門配2×100KN電動單梁式起重機啟閉。閘室頂部設有檢修橋、公路橋、啟閉機房,左右岸墻頂部布置橋頭堡,設有總控制室、電氣設備室、柴油發電機房等。

  4、淮陰抽水站

  隨后我們又來到淮陰抽水站,淮陰抽水站位于江蘇省淮安市青浦區和平鎮境內,占地面積498.4畝,是我省江水北調工程的第三級站,其主要作用是從蘇北灌溉總渠抽水引淮安抽水站轉送的江水,經由二河閘向北調送,補給中運河航運及徐州電廠用水水源,適當提高沿線農田的灌溉保證率,特殊干旱年份,也可向洪澤湖補庫。是一項綜合利用工程,設計抽水量為120m3/s。

  該工程由主體工程及配套工程組成,主體工程為抽水站工程,配套工程則包括變電所工程、引水涵洞工程和高良澗越閘工程。由于時間關系我們只參觀了抽水站工程和變電所工程。

  抽水站安裝四臺ZL-30-7-S型立式軸流泵,直徑3100mm,配TL-20xx-48/3250型立式同步電機四臺,每臺功率20xxKV電壓6000V。揚程補水期5m,排澇期為6m。每臺機組設計流量為30m3/s,四臺機組為120 m3/s。抽水站站身采用堤后式鋼筋混凝土結構。主廠房、中段出水管,虹吸墻分開布置。站身兩側為空箱岸墻,頂上分設檢修間及門廳,主廠房順水流方向長為22.1m,垂直水流方向長33.4m,四臺機組安置在一塊底板上。

  變電所工程為淮陰抽水站機組提供電源。安裝有SFSZLb-20000/100型三卷風冷抽浸式有載調壓調變壓器一臺。戶外安裝有110kv斷路器三臺、35kv斷路器一臺。戶內安裝有6kv開關一臺,控制室內布置二次控制保護部分和低壓配電系統。

  引水涵洞位于抽水站下游487.7m處,引水涵洞為鋼筋混凝土雙扶無壓式涵洞,共三孔,設計過洞流量為120m 3/s。

  高良澗越閘原作為高良澗進水閘加固時期的施工導流閘,設計流量為800m 3/s,總凈寬40m,分十孔,每孔凈寬4m,高4.5m。水閘形式為箱式涵洞水閘,閘門各配備2×10LQ螺桿式啟閉機一臺套。越閘通過加固改造,現已成為淮陰抽水站出水閘,反向過閘流量120m 3/s。

  5、淮陰三站

  下午,我們來到了淮陰三站。江蘇省南水北調淮陰三站工程位于淮陰市青浦區和平鎮境內,與現有淮陰一站并列布置,和淮陰一、二站和在建的洪澤站共同組成南水北條東線第三梯級。工程建成后,具有向北調水、提高灌溉保證率、改善水環境、提高航運保證率等功能。淮陰三站工程內容包括:泵站工程。變電所工程、擋水閘工程、管理所工程等。工程等級為Ⅰ等,工程規模為大(1)型。

  泵站工程為堤身式泵站,選用葉輪直徑3.2m的變頻調節貫流泵機組4臺,單機流量33.4m 3/s,配套功率2200KW,總裝機容量8800KW,設計規模100m 3/s,采用平直管進出水流道,快速閘門斷流,液壓啟閉機啟閉。水泵型號為178GZ-4.78,泵的最大外徑為4450mm,長度為6500mm。

  泵站站身分為水泵流道層、電纜夾層、變頻器室層地面層。泵站主廠房跨度13.5m,廠房內布置一臺主鉤75t、副鉤10t的雙橋梁式起重機,主廠房南側布置檢修間,北側布置控制樓。泵站中心線下游250m處布置清污橋,攔污設施柴勇3臺套回轉式清污機、兩扇固定式攔污柵。

  變電所工程包括110KV輸電線路、室內變電所。輸電線路采用從關新線開斷環入,室內變電所為2臺主變,其中保留原20000KVA三圈變壓器一臺,新增25000KVA主變一臺。淮陰三站主電機采用10KV供電,淮陰一站保留6KV供電。

  引河及擋水閘工程包括拆除原高良澗越閘和淮陰一站引水涵洞,新建上游擋洪閘和引河工程。檔擋洪閘設計流量260m 3/s,單孔10m,共5孔,總凈寬50m。

  6、大套二站

  離開淮陰三站后,我們驅車前往鹽城市參觀通榆河樞紐工程。鹽城市通榆河樞紐工程是國家“九五”重點工程——通榆河工程的重要組成部分,位于濱海、響水兩縣境內,由大套第一抽水站、大套第二抽水站、北坍柴油機翻水站、廢黃河立交工程、廢黃河引水調度閘和大套船閘、響水船閘七座大中型主體水利工程及相關配套水工建筑物組成,與通榆河、總渠、入海水道、廢黃河、灌河等流域性河道溝通連接,總投資近4億元,是我市目前最大的跨流域、綜合利用水利工程,兼具防洪、排澇、灌溉、降漬、擋潮、調水、航運等綜合功能,擔負著我市蘇北灌溉總渠和廢黃河兩大灌區內的濱海、響水、阜寧、射陽四個縣和濱淮、黃海、臨海、淮海四大省屬農場以及灌東、新灘兩個鹽場的抗旱排澇、水資源供給任務,直接受益面積(不含里下河地區)達250多萬畝。

  我們首先參觀了大套第二抽水站。大套第二抽水站位于通榆河大套鄉境內,1997年建成,裝有直徑為1.6米的立式軸流泵、6kV/710kW同步電動機6臺套,總裝機容量4260kW,設計排灌能力50m3/s(總翻水能力60 m3/s)。該工程是通榆河水源北送和為廢黃河提供水源的重要翻水設施之一,至20xx年底,累計翻水3.7億方。

  7、大套船閘

  隨后我們來到了位于大套二站附近的大套船閘,大套船閘于1997年建成,是通榆河實現通航和南北水位梯級控制的水利工程設施。船閘按Ⅲ級航道標準設計,有效尺寸為長220m、寬16m,最小坎上水深為3.3m,具有500噸級單條駁船、1000噸級船隊的通航能力。船閘20xx年4月試通航,20xx年10月正式通航,兼具為通榆河排澇、引水功能。

  8、大套一站

  大套第一抽水站站同屬于通榆河樞紐工程,位于引江濟黃河大套鄉境內,1986年建成,裝有直徑為36英寸的立式軸流泵、6kV/260kW鼠籠式異步電動機17臺套,總裝機容量4420kW,設計排灌能力50m3/s(總翻水能力51 m3/s),揚程6m。該工程是為廢黃河提供水源和為渠北地區排澇的重要翻水設施之一。

  20xx年3月,經水利淮河委員會和省發改委、水利廳批復同意,列入國家拉動內需、大型泵站更新改造項目,在原址進水側前移51.25m拆建,設計流量50m3/s,總裝機功率5000kw。新建泵站規模屬于大(2)型工程,泵站等別屬II等工程;主要建筑物為2級,次要建筑物為3級;配備1750ZLB10.3-5.2型立式軸流泵、TL1000-28同步電機5臺套,單機功率1000kw。站身采用堤身式塊基型整體式結構、干室型泵房,肘形進水流道、虹吸出水流道、真空破壞閥斷流。單臺機組泵室凈寬4.2m。

  9、小塔山水庫

  11月9日上午,我們來到了小塔山水庫,水庫位于贛榆縣西北部,距離贛榆縣城17km,是一座以防洪為主,結合灌溉、供水、養殖等綜合利用的大(2)型水庫。水庫集水面積386km2,總庫容2.8億m3,興利水位32.8m,興利庫容1.16億m3.庫區總面積40km2,常水位時水域面積達24km2。目前為國家級水利風景區。

  水庫樞紐由主壩、東副壩、西副壩、主壩溢洪閘、東分洪閘、主壩涵洞和西副壩涵洞等建筑物組成。主要建筑物按2級水工建筑物設計,工程防洪標準為100年一遇設計,20xx年一遇校核,設計洪水位為35.37m校核洪水位為37.31m。主壩長2303m,壩頂高程38.5m,頂寬10m,最大壩高22.5m。西副壩長1000m,壩頂高程38.0m,最大壩高11.20m。東副壩長1060m,壩頂高程38.0m,頂寬10m。主壩溢洪閘設計流量400m3/s,校核流量500m3/s,采用鋼筋砼開敞式結構,共四孔,每孔凈寬8m,兩空一聯;擋水采用實腹式鋼結構弧形閘門,配HQ-2×100kN固定卷揚式弧門啟閉機啟閉;采取兩級消能方式,通過WES實用堰型滾水堰連接,消力池落差15.5m,號稱江蘇第一堰。

  小塔山水庫保護著贛榆縣縣城6個鎮52.9萬人口的生命財產安全,承擔著30萬畝農田灌溉、40萬人飲用水、300多家工廠供水和100多所學校防洪任務,保障著全縣經濟社會的科學發展。

  10、臨洪東站、臨洪閘

  連云港市臨洪東泵站位于連云港市北郊,臨洪閘進水側800m臨洪河東側,和臨洪閘等一起組成臨洪水利樞紐,承擔著薔薇河流域防洪排澇任務,是保障連云港市區工農業生產和人民生命財產安全的重要水利工程。

  臨洪東站設計排澇流量300m3/s,裝機流量360m3/s,裝機功率24000kw,為大(1)型。現安裝3100ZLB30-2.93型立式軸流泵配TL20xx-48/3250型三相立式同步電動機12臺套。

  泵站采用河床式結構布置。主泵房位于河道上,主泵房西側布置中控樓,東岸布置檢修間,主泵房上游出水側布置副廠房。泵房采用塊基型,四機一聯,機組沿廠房縱軸線方向單列布置。進水流道采用肘形進水流道,出水流道采用短直平管出流。

  臨洪閘位于薔薇河末端,為大(2)型水閘,工程級別2級,共26孔,閘長136.5m,設計流量1380m3/s,校核流量2320m3/s,蓄淡灌溉70萬畝。采用13臺套繩鼓式“一帶二”啟閉機閘門,配有75kw備用發電機組1臺套。

  11、蔣莊漫水閘

  蔣莊漫水閘位于連云港市東海縣黃川鎮、贛榆縣沙河鎮兩鎮交界處,在新沭河中游中泓上,距離石梁河水庫8.1公里,是新沭河的梯級控制工程。新建蔣莊漫水閘按Ⅲ等3級建筑物設計,次要建筑物按4級水工建筑物設計,臨時性建筑物按5級水工建筑物設計。設計過閘流量為1300m3/s。施工導流及截流標準按非汛期10年一遇設計。

  閘室采用每孔凈寬10.00m,共15孔,3孔一聯,采用鋼筋混凝土平底板,順水流方向長8.50m,閘底板頂面高程為7.10m。工作便橋布置在上游側,橋面高程為11.20m,橋面凈寬3.00m。工作橋布置在下游側,排架頂高程16.40m,工作橋橋面高程17.60m,寬4.50m。

  啟閉機房在工作橋上部,工作橋面板兼做啟閉機房地坪,采用磚混結構。控制室布置在閘室左岸(贛榆縣沙河鎮側),為3層框架結構,第1層架空,以保證行洪時不阻水。

  12、石梁河水庫及泵站

  11月10日,我們來到了此次實習的最后一站:石梁河水庫級石梁河泵站。石梁河水庫位于新沭河中游,地處山東省臨沭縣與江蘇省贛榆縣、東海縣交界處,總庫容5.31億m3,調洪庫容3.23億m3,興利庫容2.34億m3,是一座具有綜合效益的大(1)型水庫,為江蘇省最大的人工水庫。樞紐工程主要有主壩一座,副壩兩座,為均質土壩。

  石梁河泵站位于東海縣石梁河鎮駐地,為引河入石補水工程的第三級翻水站。該站先安裝36臺套20Sh-19A型臥式雙吸離心泵,配JS-125-6型130kW電動機,總裝機容量4680kW,設計揚程9.0m,設計流量20m3/s;配用SJL-1800-35/0.4kV主變壓器3臺。

  泵站泵房為分基型結構,機組雙列布置。進水采用側向等寬開敞式進水前池,出水為漸變側向出水,出水管為鑄鐵管。翻水站運行近35年,累計開機運行近80萬臺時,翻水愈18億m3。為受益區域的經濟發展做出了巨大的貢獻。

  三、實習收獲及體會

  四天的綜合實習很快就結束了,短短的實習時間讓我受益匪淺。讀萬卷書,行萬里路。課堂上學習的理論知識如果沒有運用到實際中去,那就和沒有學一樣。閉門造車是要不得的,只有理論和實踐結合起來,才能更好地發揮自己所學過的知識。

  此次實習中,通過參觀大中型工程和水利樞紐以及大壩、水閘、泵站等建筑物和農田灌溉水利設施,加深了我對水利樞紐建筑物的布置、結構形式的確定和了解,了解了我國大型水利工程的概況,開闊了我的眼界。

  每到一個實習地點,我們都會仔細的參觀,同時和自己學過的知識相互驗證。有很多都是在書本上學不到的知識,或者比課本上的知識更加擴展一步,比如:渠道進口建筑物中的量水堰,一般都是梯形堰,很少采用三角形堰;大套第一抽水站的出水管道不是圓的,而是由圓逐漸變方的,老師介紹說這樣布置可以起到改善流態、方便安裝等作用;同時大套一站采用的真空破壞閥斷流方式也是我們第一次見到;在小塔山水庫也見到了滲流監測裝置的布置方式,壩后棱體排水。在實習過程中,我也發現現代水利工程的自動化建設程度很高,很多水利工程都采用了先進的測控技術、通訊技術及現代化設備,在施工過程中也采用了先進的施工技術。這就要求我們需要不斷學習新的知識,才能適應當今這個飛速發展的社會。

  最后一天,兩位揚大校友給我們做的報告也讓我們受益匪淺,他們用自己親身經歷告訴我們吃苦耐勞、踏實肯干、善于總結是走向成功的唯一途徑。

  在此,感謝帶領我們此次實習的老師和實習單位的領導們能給我們這次參觀學習的機會。

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