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公司司機優(yōu)秀員工事跡材料

時間:2023-01-12 09:23:10 事跡材料 我要投稿

公司司機優(yōu)秀員工事跡材料范文(精選10篇)

  無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫事跡吧,事跡不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡人評功擺好,而是為了鮮明地體現(xiàn)和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。那么擬定事跡真的很難嗎?以下是小編幫大家整理的公司司機優(yōu)秀員工事跡材料范文(精選10篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公司司機優(yōu)秀員工事跡材料范文(精選10篇)

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料1

  他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員,x年xx月出生,x年x月參加工作,中技文化程度,x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,始終堅持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

  多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

  他在幾年的出車配合中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件、不講價錢,而且一有空閑,不是維護設(shè)備,就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員,主要執(zhí)行的任務(wù)就是物業(yè)公司的生產(chǎn)配屬,長途任務(wù)更是家常便飯,他在執(zhí)行各項任務(wù)時不挑肥揀瘦,用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑,總是能夠安全、優(yōu)質(zhì)的執(zhí)行完任務(wù),贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司,提起他人人都豎大拇指,在作用車計劃時,總是問他的車在不在,能不能給安排過去?

  作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時一、兩個月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時,都只是給妻子打一個電話,因為他知道,配屬單位隨時都有可能用車,不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊是一個家,只有每個人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去。”

  今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車,這無形中增加了他同志的工作量,同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時,他還主動做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了!彼麉s笑著說:“多一個市場就多一份收入,整體效益提高了,對我們大家都有好處!逼降、真實的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

  他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊駕駛員的技術(shù)教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時間短,缺乏行車經(jīng)驗,總喜歡向他請教問題,因為他總是有問必答,耐心細致地講解,有時為了講得清楚,還對著車輛現(xiàn)場比劃。

  今年,在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務(wù)嚴重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,完成計劃的118.9%,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料2

  xxx,男,漢族,現(xiàn)年33歲,出生于1979年6月9日,禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,現(xiàn)準駕車型為“A1、A2”領(lǐng)證日期為20xx年11月。

  白河位于禮縣的西南方向,距縣城97公里,屬禮縣的下四區(qū),禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村,該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多,交通安全隱患較大。

  該同志自19xx年入伍在部隊學習汽車駕駛?cè)〉脵C動車駕駛證,復員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車,現(xiàn)駕駛大客車,他在駕駛員工作崗位上已達10余年,行程達30余萬公里,始終嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅持“安全第一,預防為主”的思想,自1992年駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何交通事故,也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起,多年以來,他駕駛車輛十分辛苦,但他時時把安全放在心中,處處為乘客著想,深受乘客的歡迎和稱贊。

  該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛,發(fā)車沒有班次,早上從白河發(fā)往禮縣,下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生,上路行駛時為拉客你追我趕,甚至為搶乘客相互打架斗毆,交通秩序一片混亂,安全隱患較大,他看到這些事情后,在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班,認真學習,勤奮努力,考取大客車駕駛證,之后,20xx年12月他買了大型客車加入了公司,于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議,同時,邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課,講解了交通法律法規(guī),以及超員、超速等交通違法的危害性,從此,白河的客運交通秩序走向了正規(guī)軌道,20xx年12月底他又把駕駛員召集在一塊,經(jīng)過協(xié)商把白河營運的10輛客車,分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長,當然他也是其中的一個,同時,制定了有關(guān)的條約,一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行安全檢查,若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛,白河向禮縣發(fā)5輛,每位駕駛員的家屬交叉跟車買票,每天5輛的票錢,選專人清理、記賬保管,每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起,公開公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī),違法后自己承擔處罰費用;五是適時組織駕駛員結(jié)合當前交通安全形勢學習交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

  從20xx年至今,白河的客運秩序一直良好,客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,帶了個好頭,今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。

  該同志自從事客運駕駛以來,每次車入庫前,他都要習慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問題,確保車“完好”才安心放進車庫,每逢高考、中考時他主動到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導進行協(xié)商,由他負責在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔任接送進城師生的這個重任,在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價接送學生,確保師生的安全,贏得了校領(lǐng)導、學生家長和同學們的好評。他在平時駕駛車輛時遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學路上行走的學生都是免費乘坐無怨無悔。更叫當?shù)乩习傩辗Q贊的是20xx年春運期間,他駕駛車輛從禮縣返回白河,停車前打掃衛(wèi)生時拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,他及時多方聯(lián)系失主,得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時,他打發(fā)侄子送到失主家中,并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,他們都爭先恐后去坐,都說這個娃娃很好,在當?shù)乩习傩仗貏e愛戴。

  該同志在所從事的駕駛員工作中,10年來,憑借高度的工作責任心,嫻熟的汽車駕駛技能,親切和藹的人格魅力,熱情周到的服務(wù)態(tài)度,始終堅持一步一個腳印,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,像一枝樸實無華的小草默默地奉獻著自己,點綴著社會。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料3

  本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學,1972年響應(yīng)知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川縣公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,自學汽車駕駛技能,由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣,通過刻苦學習,兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

  1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔當總務(wù)人員,負責單位收費、采購等工作。80年底,由于工作的需吹?市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,半年后經(jīng)過嚴格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

  1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。

  1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料4

  小劉同志,男,46歲,2005年3月在通化長途客運有限公司,從事駕駛員工作,2013年加入通化縣宏通公共汽車有限責任公司。在工作中他認真負責,愛崗敬業(yè),遵章守紀,不放過一絲安全隱患。在車廂服務(wù)時,他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽。他在實際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>

  一、 牢記職責、安全駕駛

  作為一名客車司機關(guān)鍵是要安全行車,他在行車過程中,他嚴格做到“四不”,不開英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運規(guī)定,在相互會車時,做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時牢記“靠左,鳴號,減速”等操作規(guī)定。他總是說:“幾十條人命掌握在手里,我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責,責任重于泰山!”他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交車這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。當車輛?空军c時,好多乘客邊上車邊和他打招呼,“小劉又坐你車了”,“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客,乘客們常說:“乘坐他開的車,有舒適感,有信任感,有安全感! 他先后多次拾到乘客遺失在車上的財物,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。

  2018年2月的一天,小劉發(fā)到終點后,開始清掃車廂,突然兩個黑色的提包映入眼簾,又是哪個乘客丟了東西,怕失主著急,小劉趕緊給公司打了電話,經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金,還有兩臺手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物,非常高興,主動拿出2000元表示酬謝,被小劉婉言拒絕,并說“拾金不昧是我每個公交車駕駛員應(yīng)該做的”。第二天,失主送來錦旗一面,上面寫到“拾金不昧品格高,誠實可信美名揚”。2014年,他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元,都第一時間報告公司,并主動還給了乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料5

  小圖,是且末縣升騰出租車公司的一名出租車司機,該同志在工作中認真負責,服從公司領(lǐng)導的分配,愛崗敬業(yè),多次被公司評為“優(yōu)秀出租車司機”。

  熱愛本職、熱情服務(wù)

  出租汽車作為城市服務(wù)的窗口,做好文明服務(wù)工作是每名出租車司機的光榮職責和任務(wù)。為此,小圖在服務(wù)過程中,堅持做到扶老攜幼、平穩(wěn)駕駛、合理收費、從不拒載,努力為乘客提供安全舒適乘車環(huán)境。

  有一次,他行車在縣中學附近時,看見有一位老太太手里拎著很多東西,那時正值冬季,寒風瑟瑟,老太太在路邊凍得一直發(fā)抖。當看到先后兩次被其他出租車拒載之后,他沒有猶豫把車停下,對老太太說:大媽,我送您回家吧。”當?shù)竭_老太太家附近時,老人說“行了,就停這吧”他說:“大媽,看你領(lǐng)著大袋、小袋的,走回去多不方便呀,您既然上了我的車,我就有義務(wù)把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼,十分難走,因為怕顛著老人,一路上車開的很小心、很慢。終于到老人家時,老人拿出10元錢作為車費說:今天太謝謝你了,不然我現(xiàn)在還不知道能不能打到車呢,你還不怕辛苦的把我送到家,多虧了你了!笨伤]有收老人一分錢,并說:大媽,這都是我們出租司機應(yīng)該做的。”看到老人能安全的回家,他心里十分高興。

  做出榜樣、奉獻愛心,做一名優(yōu)秀的出租車司機是的職責,只有奉獻愛心友善服務(wù)才能更好的完成這職責,每年高考來臨時,他都積極參加公司組織的愛心車隊免費為高考生服務(wù)。積極參加公益活動踴躍為貧困災(zāi)區(qū)捐衣捐物,在同行遇到困難時,他都出手幫一把。他總是說:“誰沒有困難的時候,盡自己的一點心意這不算什么!彼坏@么說,這些年也是一直在這么做,他的這些舉動確實在公司中做出榜樣。

  拾金不昧,收獲快樂

  小圖把服務(wù)運營當做事業(yè)來做,投入最大的熱情,力求精益求精,不敷衍了事。在運營工作中,熱情服務(wù)、文明待客,從不欺客宰客,每當乘客下車時,他都及時提醒乘客不要忘記東西,友善的對待每位乘客。若拾到乘客丟的東西,他都第一時間上交公司或歸還失主。

  拾金不昧是出租車司機應(yīng)有的品德,在這方面他做了自己該做的事情。6月的一天傍晚,三位乘客從酒店吃完晚飯,打車到凱悅賓館附近下了車,不慎將一黑色提包落在車中,小圖發(fā)現(xiàn)后,調(diào)頭往回走,等了半個小時后還是沒有找到失主。他把提包打開后,發(fā)現(xiàn)里面有很多現(xiàn)金和許多發(fā)票,他想,失主一定非常著急。后來通過包內(nèi)名片找到了失主,失主千恩萬謝,當即拿出現(xiàn)金酬謝,被圖爾罕拒絕,失主拉住他的手說:如果不是你把提包送還給我,我的損失能要了我的命,你可真是一個好人,且末司機是好樣的!圖爾罕說:不要緊,這是我應(yīng)該做的。

  在平時工作中,圖爾罕。麥麥提一直兢兢業(yè)業(yè),嚴格遵守公司的規(guī)章制度,積極參見公司例會和各項活動。積極響應(yīng)公司的號召,為公司做出模范帶頭作用。作為一名平凡的出租司機,雖然沒有什么豪言壯舉,但在平凡的工作崗位上,能夠堅持做著好人好事,這就展示了出租車司機的風采。為我們?nèi)h出租車司機樹立了榜樣,亮出了城市文明窗口的名片。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料6

  小楊同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠海“稱王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。

  1999年,小楊應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。

  許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。小楊認為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,小楊跑99路線,單程38公里,55個站點,一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

  “不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江!薄K麑ψ约阂髧栏,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時,他都能提前松油門,讓車輛滑行進站,出站時起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時,他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時間,控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因為車輛頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時,他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費。

  愛護車輛也是小楊的節(jié)油法寶。平時,他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力,因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的.情況,就必須馬上維修?諝鉃V芯是否過臟,致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護,他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

  自2020年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個月里,小楊有17個月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當時的柴油價格4.73元/升計,折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,小楊被推選在線路會上介紹經(jīng)驗,交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

  作為一名公共汽車司機,愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,小楊始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

  在服務(wù)方面,小楊始終把乘客當親戚,堅持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機,小楊見義勇為,從小偷手里奪回手機,交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當即打電話給公司表揚小楊。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘,作為司機的小楊為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因為乘客的利益高于一切。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料7

  我叫xx是xx消防隊司機二班班長,在人生的道路上,每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽,但卻在自己平凡的.崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

  劉濤同志是消防支慶新消防隊司機班班長,管理著慶新消防隊隊司機二班工作,他平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在劉濤上任之初認真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職消防車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理和維修工作,合理利用車輛,使自己的車輛和其他車輛達到最大利用率,為了消防隊結(jié)省開資,他自學起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學習,在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,他首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為消防隊節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工

  作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全隊干部和職工的一致好評!

  20xx支隊調(diào)我中隊前去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領(lǐng)導苦思之事,劉濤下定決心要完成此事,他主動找到領(lǐng)導,要求去黑河執(zhí)行滅火任務(wù),為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),順利完成了任務(wù),滅完火后順利把車輛安全返回大慶,完成工作任務(wù)這后,他整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動,都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

  交通安全可以說是全隊各項安全工作中的重中之重,劉濤同志在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,要求司機不準出私車和私自出車,不準酒后駕駛機動車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學習,他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種安全文件,在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時,他不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

  他在自已干好本職工作的同時,他還注重加強班組建設(shè),他經(jīng)常

  組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

  今年是支隊舉行的大型消防體育運動會,

  一粒砂中看世界,一滴水中見人生,劉濤同志覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使消防隊企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料8

  黃小飛是出租汽車公司的一名黨員,在黨組織的領(lǐng)導下,從一名企業(yè)管理者成為今天的出租車營運工作者,時刻發(fā)揮黨員先鋒模范作用。他以一個黨員的標準嚴格要求自己,實事求是,對自己的選擇從不后悔,無論在什么崗位上都讓黨員的先進性閃光。

  作為一名黨員,他始終加強理論學習和黨性修養(yǎng),充分發(fā)揮黨員先進模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中,他堅持在工作中學習,用學習促進工作。通過認真學習《保持共產(chǎn)黨員先進性教育讀本》等必讀文件,進一步加深了對開展先進性教育活動重大意義的認識,加深了對黨的先進性和黨員的先進性深刻內(nèi)涵的理解,加深了對新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進性基本要求的認識,并對照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。

  作為一名黨員,他在工作上更是嚴格要求自己,用自己的一言一行、一舉一動去自覺實踐“三個代表”重要思想,用自己的模范行為去影響身邊的人和事,真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進性。他虛心好學,干一行愛一行,創(chuàng)造性地開展工作,能夠及時學習國家大的方針政策,并積極宣傳,在出租車駕駛員中有較大的影響力。在當今油價上漲的情況下,他把政府的政策性減免與油貼及時宣傳到位,為創(chuàng)建一個和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場作出了自己的貢獻。

  無論在什么崗位上他都胸懷全局、自強不息、愛崗敬業(yè)、積極主動、盡心盡責地做好本職工作。自從業(yè)以來,他始終安全行車,經(jīng)常做好事不留名。去年2月,他聽說市敬老院幾位老人準備到當涂某敬老院進行互訪,心里暗暗想,敬老院的老人行動不方便,坐班車可能有困難,便立即決定免費接送老人。一早,他就用車把老人送到當涂敬老院,待老人互訪完畢,再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚,黃小飛行車到寧蕪路時,發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾,富康車嚴重受損,擋風玻璃破碎,滿地是血,他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院,為傷者贏得了救治時間。而他助人為樂、誠信經(jīng)營的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹立了榜樣。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料9

  在人生的道路上,每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽,但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

  xxx是物業(yè)公司車管班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在xxx上任之初認真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時時刻刻能嚴格要求自己,在干好本職轎車司機的同時,他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺車輛達到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學習,在短短的幾個月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺車輛出了毛病,他首先自己先對車輛進行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時工作時間排不開,他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動了班組的司機,他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作,增強了班員平時工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

  20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時間非常的緊急,這是一個苦差事,誰能當此差事,這是領(lǐng)導苦思之事,xxx下定決心要完成此事,他主動找到領(lǐng)導,要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個小時的休息時間,可以說是日夜兼程,風雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導們都為他這種敬業(yè)精神所感動,都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

  交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重,xxx在車班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習慣性違章,安全問題來不得半點僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準出私車和私自出車,不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學習,他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時,他不斷增強自已的政治素質(zhì),經(jīng)過他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

  他在自已干好本職工作的同時,他還注重加強班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動,增強集體的凝聚力與向心力,進而增強了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

  一粒砂中看世界,一滴水中見人生,xxx覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

  公司司機優(yōu)秀員工事跡材料10

  小聶運營在9路線2225號省級“青年文明號”車。以身作則,始終以高標準嚴格要求自己。在實際工作中善于積累、善于思考、善于思考,以熱心、細心、愛心為社會服務(wù),為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話語、周到的服務(wù),贏得了廣大乘客的贊譽。以忘我的工作干勁、樂于奉獻的精神深得職工的認可。

  以愛為本,真情服務(wù)。車廂是一個城市的窗口,它反映著城市文明、社會的新貌,作為一名公交司機,在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題,是每一個公交人所掌握的基本技能,只有這樣,才能為廣大乘客更好的服務(wù),充分體現(xiàn)“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨!坝昧θプ鲋荒芊Q職,用心去做才能達到優(yōu)秀”牢記著這句話,在小小的車廂里,小聶用愛心誠意對待每一位乘客,以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離,把車廂營造的如家一般溫暖,讓“愛”充滿車廂的每一個角落。

  在為五種人落實座位時,她首先想到的是安全,細心地照顧他們,確保正常運營。今年的一天,當她駕駛2225號車到人民商場站時,上來一位老人,她急忙離座攙扶老人!疤昧,我來時就坐你的車”,老人邊說隨即掏錢買票。她說:“您別站在這掏錢,先座下再說。哪位師傅能給老大爺讓個座位?”。話音剛落,一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢。一站地過去了,見老人還沒買票,她扭頭柔和地問到:“老師傅零錢準備好了嗎?”。老人說:“我有零錢,可怎么也找不到,我也有敬老證,今年82了”,面對老人她做的只有讓老人安心地到達目的地。她安慰老人:“您座好吧,下車我提醒您”。車到東方站,她攙扶老人下車時,老人遞來了一張紙條,上面歪歪扭扭地寫著:表揚一八八式車組。留名:離休干部盧元藥,這是老人在行駛的路上寫的,當她接過這位82歲老人寫下的留言時激動不已,在看似平常之事卻得到了老人的表揚。這時身后一位乘客說:“你這封表揚信可真夠沉甸甸的!笔堑,對乘客每一條留言、每一句褒獎她都非常的在意和珍視,是對她工作的又一次認可,也是又一個起點,又一份責任。

  職業(yè)不分高低貴賤,無論我們從事任何一種職業(yè)只要有責任心、進取心和愛心,就一定能干好本質(zhì)工作。把乘客視為親人,視為兄弟姐妹,面對需要關(guān)愛的兄弟姐妹,她儼然一幅大姐的風范,熱心、細心。

  今年三月份,在營運中遇到了一位拎著行李的打工女孩,女孩從地招上車到火車站,當她掏錢買票時,發(fā)現(xiàn)錢丟了,女孩臉色突變,緊張而慌亂地在書包里翻找著,最終沒能找到。女孩無助地看看小聶,望望車上的乘客,又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩:“別著急,是不是把錢放在別處了”。聽了她說的話,女孩的心踏實了許多,又多處尋找仍無結(jié)果。此時,車已到火車站,車上只留下女孩一人了,她體貼的細問原委,女孩眼含淚水哭訴到:我是趙縣人,來石打工一年多了,家里捎信來讓我回家,由于年齡小,錢什么時候丟的都不知道,連回家的路費都沒有了。聽了女孩的遭遇,她一邊安慰女孩,一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費,女孩感激地握著她的手,邊哭邊說:“謝謝你大姐,俺永遠也忘不了你!

  九路沿途有小學、中學和中等院校,在乘車時,孩子們一見車來了就會相互擁擠,非常危險。尤其是小學生等車,他們無秩序地站在馬路上,有的都要站在馬路中間了,車還沒到站,小學生們就蜂擁而至,上車后嬉笑打鬧,這真是一件讓人怵頭的事。車組針對孩子們乘車缺乏安全知識,運營中主動與孩子們交談,當發(fā)現(xiàn)孩子們對電腦報站感興趣,便抽時間向孩子們講,在站上等車,一定要站在站臺上,如果亂打亂跑會出危險的。孩子們聽后都點點頭,經(jīng)過一段時間的接觸,孩子們老實多了,上車不再亂擁亂擠了,上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨!”,等下車時,孩子們又一個接一個地說:“阿姨再見!”。記得一個小學生的母親特意到車上來看望車組人員。她默默注視了一路,臨下車時小學生的母親說到:“聽孩子們總是說2225號車上的阿姨可好呢,今天坐上你們的車,看到了你們的服務(wù),真是太好了……”

  在服務(wù)道路上不斷探索追求進取,把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動力,積累經(jīng)驗的過程。以微笑面對每一位乘客,以真誠幫助那些需要幫助的人,以溫情慰籍那些失意的人,把快樂送給所有的人。細心地照料每一位乘客,雨天時,提醒乘客把雨傘尖朝下,防止扎傷。冬天、雪天時,她會提醒大家在候車時在便道候車,下車時要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客,耐心地詢問,耐心的解答他們提出的問題,提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛,做到百問不煩。作為司機,牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨,為了掌握好手中的方向盤,苦練基本功,經(jīng)常利用公休時間自學駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個優(yōu)美的乘車環(huán)境,不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第一項任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈,無論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。在2225號這個無人售票車上,乘客仍然可以享受到一流的服務(wù)水平。

  日復一日,年復一年,對乘客的真情換來了乘客的理解和支持,夏天有乘客送來冰糕、汽水,冬天有乘客送來防寒的手套,端午節(jié)一位老人送來老伴包的粽子足足等了近一個小時,當她手捧帶著老人體溫的粽子時,老人說:知道你們辛苦,這是表達他們的一點心意,我已是淚眼滿眶,說不出任何感激、致謝的話,只有更努力的工作,更好的服務(wù),讓乘客滿意來報答乘客,我會讓我的車廂總是洋溢著和煦的春風、陽光般的笑容給每一位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號車,我將竭誠為您服務(wù)。

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