（精華）設計方案6篇
為了確定工作或事情順利開展，就需要我們事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的設計方案6篇，希望能夠幫助到大家。
設計方案 篇1
〖創意說明〗
文言文對于初一學生來說，是較有吸引力的，教師可充分利用學生的求知欲和詳盡的書下注釋，組織學生進行自主探究式學習。
〖教學步驟〗
一、對照書下注釋，讀懂課文大致內容
對照書下注釋，自己閱讀課文，了解課文內容，提出字詞理解疑難，自行解決。
用自己認為科學的方法，整理、積累相關字詞知識。然后交流，根據積累內容的價值、形式、全面與否和書寫進行評比。
在這一過程中落實：
字音：隸 邑 乞 扳 謁 稱 泯 耶
詞意：隸 邑 乞 扳 謁 稱 泯 耶 為意 未嘗 自為其名 收族 立就 文理 自是 通悟 受 賢 彼其
詞類活用：傷仲永 父異焉 借旁近與之 邑人奇之 賓客其父 父利其然
一詞多意：于 之 其
二、在了解大致內容的基礎上，朗讀課文
1、要求不讀破句。自己讀，聽同學讀，校正不正確的朗讀，調整理解偏差。
結合課后練習二，提醒學生注意句中的停頓，還可讓學生揣摩停頓規則。
2、要求讀出層次。先理性認識課文中的大小層次，標記后再讀，養成把理解滲透于朗讀中的習慣，以期形成良好的語感。
在這一環節中貫徹對課文結構的'理解：全文借事說理，一、二兩段敘述方仲永的故事，第三段說后天教育對成才極為重要之理;從敘事部分看，仲永的變化經歷了三個階段──幼年天資過人，稟賦極高，十二三歲時才能衰退，大不如前，二十歲時才思衰竭，完全變成了一個平庸之人，也有層次之分：從寫仲永幼時才能之“奇”的第一段來看，還有層次──句交代籍貫、身份、姓名、家世，二至五句寫他忽有賦詩才能，六、七兩句寫成名后的狀況。本環節實際上是要學生既能整體把握課文，又能從細微處思考句與句間的邏輯關系。
3、要求讀出感情：
學生自己讀，表演讀，要能讀出作者的驚喜、憤慨、惋惜、哀傷、告誡之情。
三、熟讀課文后，深入理解課文內容，質疑探究
讀課文，說說自己在理解中遇到的疑難，小組討論解決，然后把你們認為有普遍意義的思考和解答提出來，全班共同探究。
課文理解難點：
1、仲永的故事是真的嗎?
作者力圖寫真，人物有名有姓，哪里人氏、身份家世都交代得清清楚楚，仲永如何神奇也有明明白白的細節描寫，還有“父異焉”“邑人奇之”的確證，另外敘事所用見聞錄的方式，使仲永成為“我”生活視野里的一個真真切切的人，叫人不得不信。
現在我們爭論故事的真假已無多大意義，仲永現象不乏其例，作者意在用仲永之例說明后天教育對成才的重要性。
2、本文為什么詳寫仲永才能初露時的情形?
這樣安排更見作者匠心，能更好地表現文章主旨。把仲永的天賦之高渲染得越濃，其才能泯滅引起的哀傷之意才會越深，作者的痛切之感、肺腑之情就會更有感染力。
3、“傷”的具體內涵有哪些?
⑴ 因仲永的悲劇而“傷”，幼時天資過人最終卻“泯然眾人”。
⑵ “傷”社會上如仲永之父貪財短視的可悲之輩。
⑶ “傷”邑人聞聽盛名趨之若鶩的不良心態。這也正是文中感慨“受于人者不至也”的深遠意味。
4、作者為何只追究仲永父親的責任而不寫仲永自身的失職?
作者把方仲永放在值得哀憐的位置上，重點表現對他的同情惋惜，強調其父“不使學”是仲永命運變化的關鍵，且后文所說“受之人”是說人所受到的后天教育，而不是說人自身的后天學習和主觀努力，側重點不同。
四、在理解課文的基礎上，背誦課文
設計方案 篇2
1、戶內設計規范：
第2.1.1條住宅應按套型設計。每套必須是獨門獨戶，并應設用臥室、廚房、衛生間及貯藏空間。
第2.1.2條住宅套型應分小套、中套、大套，其中使用面積不應小于下列規定：小套18M2;中套30M2;大
第2.2.1條臥室之間不宜相互串通,其面積不宜小于下列規定;雙人臥室9M2;單套5M2;兼起居的臥室12M2。
第2.2.2條臥室應有直接采光、自然通風。當通過走廊等間接采光時，應滿足通風，安全和私密性的要求。
第2.2.3條起居室應有直接采光,自然通風,其面積不宜小于10M2。
第2.2.4條過廳可以間接采光，其面積不宜小于5M2。
第2.3.1條廚房面積應符合下列規定:
1、采用管道煤氣、液化石油氣為燃料的廚房不應小于3.5M2。
2、以加工煤為燃料的廚房不應小于4M2。
3、以原煤為燃料的廚房不應小于4.5M2。
4、以薪柴為燃料的廚房不應小于5.5M2。
第2.3.2條廚房應設置爐灶、洗滌池、案臺、固定式碗柜等設備或預留其位置。
第2.3.3條單面布置設備的廚房凈寬不應小于1.4M，雙面布置設備的廚房凈寬不應小于1.7M。
第2.3.4條廚房必須采用電能或管道煤氣，并應設機械排煙裝置，爐灶部分應有防火安全措施，其深度不得小于0.5M。
第2.3.5條廚房應有外窗或開向走廊的窗戶。
第2.3.6條采用原煤或薪柴做燃料的廚房以及嚴寒和寒冷地區采用加工煤的廚房必須設置煙囪。煙囪應防止煙氣回流和串煙。
第2.3.7條廚房爐灶上方應預留排氣罩位置。嚴寒和寒冷地區廚房內應設通風道或其它通風措施。
第2.4.1條每套住宅應設衛生間。衛生間、廁所面積不應小于下列規定：
1、外開門的衛生間1.8M2。
2、內開門的衛生間2M2。
3、外開門的廁所1.1M2。
4、內開門的廁所1.3M2。
第2.4.2條衛生間內布置洗衣機時，應增加相應的面積，并設給排水設施及單相三孔插座。
第2.4.3條衛生間、廁所不宜設在臥室、起居室和廚房的上層。如必須設置時，其下水管道及存水彎不得在室內外露，并應有可靠的防水、隔聲和便于檢修的措施。
第2.4.4條無通風窗口的衛生間、廁所必須設宴通風道，并組織好進風的排氣。
第2.5.1條住宅建筑設計應計算平均每套建筑面積和使用面積系數,其計算應符合下列規定：
1、平均每套建筑面積(M2/套)等于總建筑面積(M2)被總套數(套)除;
2、使用面積系數(%)等于總套內使用面積(M2)被面積(M2)除。
第2.5.2條套內使用面積的計算應符合下列規定：
1、套內使用面積包括臥室、起居室、過廳、過道、廚房、衛生間、廁所、貯藏室、壁柜等分戶門內面積的`總和;
2、躍層住宅中的戶內樓梯按自然層數的面積總和計入使用面積;
3、不包含在結構面積內的煙囪、通風道、管道井均計入使用面積;
4、內墻面裝修厚度均計入使用面積。
第2.6.1條住宅層高不應高于2.8M。
第2.6.2條臥室、起居室的凈高不應低于2.4M，其局部凈高不應低于2M。
第2.6.3條利用坡屋頂內空間作臥室時，其一半面積的凈高不應低于2.1M,其佘部分最低處不宜低于1.5M。
第2.6.4條廚房凈高不應低于2.2M，衛生間、廁所、貯藏室的凈高不應低于2M。
第2.6.5條衛生間、廁所內采用蹲式大便器時，其蹲位處地面距上部存水彎的凈高不應低于1.9M
設計方案 篇3
【活動目標】
1、喜歡參與裝飾圣誕樹。 2、在玩玩、樂樂中體驗過圣誕的快樂。
【活動準備】
1、未裝飾的松樹一棵 2、禮物若干，各種裝飾物如彩帶，小球等
【活動過程】
一、欣賞圣誕樹 師幼一起看《天線寶寶》中的.圣誕樹。
二、討論圣誕樹 《天線寶寶》中的圣誕樹上有什么？ （幼兒自由討論）
三、裝飾圣誕樹 “再過幾天，就是圣誕節了，我們這兒也來一棵圣誕樹，它想請小朋友來幫它打扮一下，使它象《天線寶寶》里的圣誕樹一樣漂亮。 教師介紹裝飾物，說說它們的名稱，形狀，顏色。并請小朋友裝飾圣誕數。 四、分禮物 “圣誕樹真漂亮，過圣誕節要唱好聽的歌，我們一起來唱歌迎圣誕。” “你們唱的歌可真棒，圣誕老人要給你們禮物啦。” 幼兒自由選取禮物，分享禮物。
設計方案 篇4
一、工程概況及主要工程量
1、工程概況
煙臺至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環八連”高速公路網規劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業基地的重要基礎設施。本標段路線起點樁號K10+000，終點樁號K18+760,路線長8.76Km，位于煙臺市萊山區及牟平區境內。
設計時速100公里/小時，采用雙向四車道高速公路標準設計，路基寬度26米，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度為2×0.75m，行車道寬度為2×（2×3.75m）。
2、主要工程量
本工程級配碎石基層厚度15cm，主要分布在主線挖方路基，共計118152m2。
二、編制依據及執行標準和規范
山東省煙臺至海陽高速公路工程級配碎石墊層試驗段開工報告是根據以下有關文件資料和建設單位的要求以及施工實際情況進行編制的。
1、編制依據
A.《山東省煙臺至海陽高速公路工程招投標文件》；
B.《兩階段施工圖設計》；
C.現場勘察及實地調查資料。
2、執行標準和規范
A.中華人民共和國行業標準《公路路面基層施工技術規范》（JTJ 034-20xx）；
B.中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；
C. 中華人民共和國行業標準《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）；
D.中華人民共和國行業標準《公路工程施工安全技術規程》（JTJ 076-95）；
E. 中華人民共和國行業標準《環境空氣質量標準》（GB 3095-1996）。
三、試驗路段的施工計劃及試驗路段的選擇
本次墊層試驗段計劃于20xx年9月18日進行。
山東省煙臺至海陽高速公路工程第三合同段主線全長8.76公里，沿線填挖交替，由于前期征地拆遷滯后，加之當地施工環境復雜，阻工現象屢次發生，路基挖方較慢，因此綜合考慮，選擇在進展相對較快的已完成路槽交驗的K17+841.7～K18+216.7段，共375m長作為墊層試驗段，該段墊層寬度為12.5m，墊層設計厚度為0.15m。
四、試驗路段的目的
通過級配碎石墊層試驗段施工，確定如下主要施工參數及相關工藝：
A.確定用于施工的集料配合比
B.確定混合料的松鋪系數
C.確定集料攤鋪方法和適用機具
D.確定壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和碾壓遍數。
通過收集現場第一手資料，總結經驗，以便優化施工方案，確保大規模正式施工的順利進行。
五、施工準備
1、人員及技術準備：
施工人員要熟悉施工圖紙和施工現場情況，對下承層按照要按照《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及設計要求進行驗收。
總工程師要向施工技術人員進行書面的一級技術交底和安全交底。
開始施工前對施工人員進行全面的技術、操作、質量、安全二級交底，確保施工過程的工程質量、人身安全。
主要施工管理人員配置表
序 號姓 名職 務職責及工作范圍備 注
1趙根生項目經理項目負責人
2單學民項目副總工技術負責人
3閆宗偉項目副經理現場生產安排
4張金國機料科科長機械調度
5朱鳳磊質檢部部長現場質量安全
6楊忠允工程技術部部長現場技術
7songyong軍測量隊隊長現場測量放樣
8范海花試驗室主任現場質量
現場施工人力配備表
序號工種工作內容人數備注
1土方工輔助攤鋪6配合裝載機攤鋪
2裝載機司機駕駛2
3壓路機司機駕駛1
4自卸車司機駕駛4
5平地機司機駕駛1
6灑水車司機駕駛1
7測量工測量放樣4
2.施工機械的投入
根據級配碎石墊層試驗段的施工工藝配備相關施工機械和檢測儀器如下表：
級配碎石墊層試驗段主要機械設備配置表
序號設備名稱規格型號數量備注
1裝載機ZL50C2臺良好
2平地機PY1601臺良好
3輪式壓路機YZ-201臺良好
4運輸車陜汽奧龍4臺良好
5灑水車東風8m31臺良好
6其它輔助設備、工具1批良好
施工現場檢測儀器配備表
序號檢測設備名稱型號單位數量備注
1華測GPSX300 N015907、X300 N014346套1
2托普康全站儀GTS-332N臺1
3水準儀DSZ2臺1
4鋼尺50m把2
5直尺3m把2
6灌砂筒φ100套2
3.材料準備
3.1材料要求
用于底基層的碎石最大粒徑不應超過37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%。碎石中不應有黏土塊、植物等有害物質，針片狀顆粒的含量應不超過20%，選擇質地堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的碎石。
采用粗集料加工過程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。
用于級配碎石混合料的水應清潔，不含有影響混合料質量的物質。
3.2材料準備
序號材料名稱數量備注
1級配碎石（m3）1450
4.配合比設計
按設計要求和《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）要求，項目部試驗室在規定的條件下，確定了級配碎石墊層配合比，并上報監理工程師審核、 確認。
墊層的配合比設計為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3。
五、施工工藝流程
級配碎石墊層施工工藝流程圖
六、施工方案
級配碎石采用廠拌，自卸車運輸，人工配合機械攤鋪，震動壓路機進行碾壓。
1、下承層的準備：
級配碎石墊層開始施工前，應先對下承層（路槽）進行必要的修整，下承層表面上的松軟部分和壓實不足的地方以及任何不符合規范要求的表面都應翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓，直到壓實度、彎沉值、標高、平整度等指標均滿足規范要求并通過監理工程師驗收，方能進行級配碎石墊層的攤鋪。
墊層施工前應適量灑水濕潤。
2、測量放樣：
本次實驗段松鋪系數暫定為1.25,在現場施工時如果發現標高過高則把松鋪系數調整為1.20，如果發現標高過低則把松鋪系數調整為1.30，并最終確定其松鋪系數。
2.1下承層中邊樁放樣：
中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設置寬度壓實方木邊緣帶（方木規格為15×15cm），放樣軸線偏位控制在20mm以內。
2.2下承層中邊樁高程測設：
高程測設由水準儀進行，測設出中邊樁所對應樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程），并在中邊樁上做好標記掛線施工，以便于隨時調整攤鋪厚度，確保級配碎石墊層的高程符合規范要求。
3.混合料拌和、運輸、卸料
混合料在料場集中拌和。
A.混合料的運輸采用后八輪雙橋自卸車運至施工現場，運輸車輛的數量根據拌和站生產能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。運輸過程中，若陽光較強烈，需對混合料進行覆蓋，以免水份散失過快。
B.裝車時按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過程中的重力離析。
C.車輛運輸時保持勻速行駛，以減少運輸途中的離析。
D.在攤鋪現場由專人指揮運料車卸料，按每臺運輸車輛的運料方數計算每車的攤鋪面積，防止卸料不足或過多，采用梅花形堆料，將每車混合料按計算均勻地分布在各方格（范圍）內。
4.混合料攤鋪、整平
級配碎石墊層施工采用兩臺ZL50型裝載機進行攤鋪，并進行初步整平，初平后利用平地機進行精平。
利用標高控制樁，交叉掛線用平地機進行精平，使其表面達到平整，并有規定的路拱。平曲線段由內側向外側進行刮平；直線段由兩側向路中心進行刮平。
然后再采用交叉掛線法仔細檢查高程、橫坡等，當其接近預鋪高度要求時進行細平。在整平過程中，不斷檢查表面高程。
現場設專門人員根據松鋪標高拉線檢查，誤差大于1cm的.進行修整，直至拉線檢測誤差小于1cm；并有專人消除離析混合料。
在反復整形過程中，除灑水車外，嚴禁其他無關施工車輛在攤鋪層上通行。
整形完成后進行高程測量，獲得松鋪后的高程。
5、碾壓
碾壓工藝的組合初定為：采用YZ-20壓路機先靜壓一遍（一來一返為一遍），然后微振一遍，再重振兩遍，最后靜壓光面兩遍，直到混合料達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。
混合料經攤鋪、整形后，經標高測量混合料松鋪表面高程，橫坡度及平整度合格且含水量接近最佳含水量時，應立即進行碾壓，碾壓長度以 50～80m 為宜，碾壓段落層次分明，設有明顯的分界標志并形成連續碾壓，堅持遵循初壓和終壓均采用靜壓的原則，以減小變形和提高表層密實度、平整度。
碾壓次序為“先低后高，先輕后重，先靜后動，先慢后快”，同時每遍的輪跡應重疊1/3，不得漏壓，各部位碾壓次數相同。
碾壓方向與中心線平行，使縱向順延，橫坡符合設計要求。壓路機碾壓時成階梯狀碾壓，兩碾壓段的接頭處，采用壓路機成 45°角斜碾。
壓路機的碾壓速度，前兩遍以采用 1 檔為宜，以后可采用 2 檔，絕不可高速碾壓。碾壓程序： 靜壓～小振動～大振動～靜壓。現場記錄碾壓遍數，路面的兩側要多壓1～2遍，在最佳含水量時碾壓至設計及規范要求的壓實度。壓路機穩壓時1.5～1.7km/h，振動壓時 1.8～2.2km/h，終壓 1.5～1.7km/h。
在碾壓過程中保持表面濕潤，如果表面水分蒸發過快或平地機反復刮平使水分蒸發時，及時用小噸位灑水車補灑少量的水。如出現“彈簧”、松散、離析等現象，對該部位級配碎石進行挖除，挖除厚度大于10cm厚，并重新換填新的混合料，再進行碾壓，以使其達到質量要求。
施工過程中采用人工鏟除接頭處的壅包,消除碾壓段之間的不平整。整平應仔細進行，目的是將凸出部分刮除并用人工及時掃出工作面外，局部低凹的部分不得用刮除料作為找平層，即“只準鏟高， 不得補凹”。個別嚴重的，凹坑需要找平時，應用人工挖成方形成矩形面（深度不少于 10cm），填補相同的混合料，人工補平并夯實再統一碾壓成型。
壓路機在施工面行走時不調頭，不急剎車，防止混合料滑移或形成裂縫、松散。
碾壓時現場進行壓實度的跟蹤檢測，以取得碾壓組合與現場壓實度的關系，為大面積施工提供參考數據。碾壓完成后，若壓實度檢測不能達到要求，則再補壓，直到壓實度符合要求為止。
碾壓完成后，再次測量混合料高程，并計算得出松鋪系數。
6、接縫的處理
橫縫應與路中心線垂直設置。
接頭未壓實的級配碎石底基層混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水量。當含水量較低時，應適當補充灑水，使其含水量達到規定的要求。整平后，新舊混合料一起碾壓，振動時，注意減少或杜絕對已成型段的影響。
7、邊緣修整
碾壓結束后，邊緣要用人工修邊夯實。修邊要拉線，以保證邊線的線形的平順，如發現邊緣料過干時應適當灑水再拍邊，保證邊緣無松散粒料為原則。
8、成品保護和養生
碾壓完成后的級配碎石墊層，為保證表面不受破壞，要及時封閉交通，做好禁行標志，未作上承層之前嚴禁開放交通并盡快攤鋪水泥穩定風化砂+碎石底基層。
成型后7天內，每天中午灑水一次，做適當養護，灑水時，車速要控制在15km/h以下。
9、檢測
碾壓成型后要及時對壓實度、平整度、厚度、寬度、高程及橫坡等進行檢測,根據檢測結果決定是否對松鋪系數、壓實方法進行調整。
級配碎石墊層檢測項目及檢測方法
項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率
1壓實度（%）代表值96按JTG F80/1-20xx附錄B檢查每200m每車道2處
極值92
2平整度(mm)123m直尺：每200米測2處×10尺
3縱斷高程(mm)+5、-15水準儀：每200m測4個斷面
4寬度(mm)符合設計要求尺量：每200m測4處
5厚度(mm)代表值-10按JTG F80/1-20xx附錄H檢查每200m每車道1點
極值-25
6橫坡(%)±0.3水準儀：每200m測4個斷面
7彎沉值(0.01mm)符合設計要求按JTG F80/1-20xx附錄I檢查
七、安全環保措施
加強安全教育，堅持“安全第一、預防為主”的方針，樹立“安全就是效益”的思想，提高職工的安全意識和自我保護能力。
作業區域應有明顯的標志和圍欄，進入施工現場必須配戴安全帽。
施工現場配備灑水降塵器具，指定專人負責現場灑水降塵。
運送碎石必須覆蓋，不得沿途遺撒。
灑水車在上下坡及彎道上行駛時，不得高速行駛，并避免緊急制動,駕駛室外不得載人。
所有機械工必須持證上崗，并遵守各自機械工種的安全操作規程。
設計方案 篇5
活動內容：
一、 小交警隊表演小交警韻律操。（交警操音樂）
二、 小交警代表宣讀 “走文明路，做文明人”倡議書
三、 教師、學生、居民代表在橫幅上簽名。（樂曲、水彩筆）
四、 分組展示活動。
1、 請你參加：交通大課堂
五、二學生、四、二學生
小交警俱樂部成員將馬路、斑馬線、紅綠燈、小汽車搬到廣場，邀請居民一起上一堂道路交通模擬課。俱樂部成員扮演紅綠燈、汽車司機及講解員，學生及居民們按照紅綠燈的變化正確行走、過馬路。講解員提示行人、司機應注意的'問題。
2、 交通知識百分百：交通知識競賽
五、一、四、一學生
少年交警班的同學整理出30道左右的交通安全試題，在學生及居民中開展安全有獎問答，兩名主持人提問，答對有獎。加強居民們對交通安全知識的掌握。（獎品為墊板）
3、 交通小劇場：祝你平安
五、三學生、四、三學生
演員們表演交通安全ab劇（我校自己編排的一個有關交通的小劇目，可臺上臺下互動），學生與居民參與其中。劇中穿插小問題，上下互動。
設計方案 篇6
活動準備：
1. 請每位幼兒邀請自己的父母參加畢業典禮。
2.給每個幼兒準備一頂博士帽、一本通訊錄和一本畢業相冊(內有一張畢業照)。
3.幼兒使用完成的毛線畫一幅，花環若干。
4.為幼兒化妝，表演道具若干。
5.選定一教師(簡稱師，下同)與一位大班幼兒(簡稱幼，下同)擔任畢業典禮的主持人。
活動過程：
師：親愛的大班小朋友。
幼：親愛的老師、爸爸、媽媽，
合：你們好!
幼：此時此刻，我們的心情非常激動，因為今天我們就要畢業了。讓我們珍惜這一特殊的日子，把美好的時刻永遠留在我們心中。
師：XX屆畢業典禮開始。
幼：我們非常感激培育我們成長的老師和阿姨，也舍不得離開
一、活動目標及意義：
1、進一步增進幼兒對幼兒園、教師的.情感。
2、激發幼兒做一名畢業生的光榮感，增強成為小學生的愿望。
二、活動準備：
1、請家長發言稿和幼兒的發言稿準備好。
2、本園領導的發言和中班幼兒的歡送詞。
3、布置好會場。
4、向家長發來園參加畢業典禮的通知。
5、各班準備表演的節目。
三、活動組織過程：
1、主持人宣布畢業典禮開始。
2、幼兒園領導講話。
主要內容：
祝賀大班小朋友從幼兒園光榮地畢業，并對畢業生們進一步提出希望，同時也感謝家長們三年來對幼兒園的支持。
3、老師代表發言：對畢業的幼兒表示祝賀，并感謝幼兒園教師對孩子的辛勤培養等。
4、家長代表發言：
5、幼兒代表發言：
6、各班文藝演出：
①、畢業獻詞。(大一)
②、舞蹈：向前沖。(中班)
③、三句半表演。(大一、大二)
④、畢業歌。(大二)
7、幼兒園向大班幼兒贈送禮物。
8、演出后，在音樂聲中家長可帶幼兒在園內拍照，留作紀念。
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