試驗監理工作總結

　　不經意間，一段時間的工作已經結束了，經過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢？大家知道工作總結的格式嗎？以下是小編為大家收集的試驗室監理工作總結（精選14篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

　　試驗室監理工作總結 篇1

　　時光飛逝，轉眼間到了年終歲尾，一年的工作也接近尾聲。處于工作的機緣，很榮幸能來到漠大項目，成為xx項目第x總監辦這優秀團體中的一員。對我來說，新的項目，新的開始，在總監辦領導的關心與幫助下，帶領著試驗人員圓滿完成了各項工作。回顧總結過去的一年，在工作中可以全面系統地了解以往的情況，明確哪些是應該做的，肯定的；哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中記取教訓，以便下一步更好地開展自己的工作。

　　在這一年來，有過淚水，也有過喜悅，由于是項目中期接手試驗室，接手之初，發現存在諸多問題：部分標段今年試驗報告缺失嚴重、個別標段開工至現在未有試驗資料、無原始記錄及儀器使用記錄、儀器設備檔案內容不全并且與現有儀器不符、儀器自檢自校不規范、無維修保養記錄、試驗人員不足、現有人員責任心不強并且缺少凝聚力、分工不明確而導致一些工作互相推諉、施工單位上報的配合比資料錯誤百出、試驗監理程序失控、施工單位自檢及監理抽檢頻率不足等等，其中一些遺留問題因未從根源開始控制，已成定局，短期內不容易改變，使我一時未能摸著頭腦，不知該從何下手，也未找到自己的準確定位，比較茫然。既來之，則安之，為領導排憂解難是我們的職責，有困難排除困難，有問題解決問題，再難也要接手干下去，給領導一個交代，也給了自己一個磨練的機會。我調整心態，理清思路，排查問題，逐個解決，同時在領導的大力支持與幫助下，這些問題逐漸迎刃而解，思路越來越清晰，頭緒也越來越明朗，經過三個多月的努力試驗工作現已漸漸步入正軌。

　　日子如同白駒過隙，不經意間，一年的工作即將收尾，在這一年中有什么得失嗎，有什么值得分享的經驗嗎，是時候靜下心來好好寫寫年終總結了。千萬不能認為年終總結隨便應付就可以，這是展現表達力的機會，以下是小編為大家收集的駐地監理試驗室年終工作總結（精選6篇），歡迎大家分享。

　　駐地監理試驗室年終工作總結1

　　一、 概述:

　　中鐵一局集團有限公司銅玉鐵路指揮部中心試驗室共有人員七名，其中試驗室主任1名、檢測工程師1名、檢測員3名、試驗工1名、見習生1名。下屬四個試驗分室和四個拌和站。其中一分室正在建設中目前試驗人員1名，中心試驗室兼管二分室及2#混凝土集中拌和站，三分室有試驗人員19人，四分室為梁場試驗室還沒有進場。中心試驗室及所屬2#混凝土集中拌和站全部安裝有信息化管理，于xx年3月底順利一次性通過業主驗收。

　　中心試驗室位于貴州省銅仁市玉屏縣田坪鎮小江口村，行政上隸屬于中鐵一局集團有限公司銅玉鐵路工程指揮部領導，主要業務方面，完成局指領導布置的檢測任務外，同時完成第二項目部的所有檢測試驗工作。并協同材料部門以及監理完成對所有進場原材料的現場考察調查檢測工作，以及對第三方試驗檢測機構進行資質考察調查工作，建立試驗室管理制度、計量管理制度、儀器操作規程、及各作業隊及混凝土攪拌站試驗工作管理制度，并制定相應的獎懲措施，規范試驗室工作紀律，強化試驗室工作。

　　二、各試驗室主要工作內容

　　1、負責管段所有進場原材料的常規檢驗，控制原材料的質量，保證合格材料用于施工中。以及特殊原材的委外檢驗，嚴格按鐵建設【20xx】160號文規定的到期原材的委外檢驗工作。

　　時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。相信很多朋友都不知道工作總結該怎么寫吧，以下是小編為大家收集的試驗檢測監理工作總結（精選7篇），希望能夠幫助到大家。

　　試驗檢測監理工作總結1

　　青春塔煤礦鐵路專用線監理站中心試驗室檢測工作范圍為D2K0+200～D2K32+420，線路總長32.67km。試驗室在本工程的主要工作職責為：監督、指導、協調各施工單位試驗室開展試驗檢測工作，并對現場進場原材料檢測進行見證、平行試驗、審批各類原材料報告、配合比等試驗工作；配合業主、監理站領導檢查施工單位試驗室內業資料和外業工作。20xx年試驗室在業主鐵路工程部、監理站領導大力支持下，根據規范要求完成了各項試驗檢測工作。現將20xx年工作情況匯報如下：

　　一、20xx年試驗室的主要工作情況

　　1、各種原材料見證、平行檢測頻率情況：

　　截止20xx年12月，監理站中心試驗室嚴格按照規范要求對原材料進行見證和平行檢測，各種原材料見證和平行檢測累計頻率統計如下：細骨料平行68次，頻率為21%；粗骨料平行80次，頻率為19%；粉煤灰平行26次，頻率為29%；減水劑平行15次，頻率為35%；速凝劑平行17次，頻率為26%；同條件試件平行33次，頻率為70%；水泥見證65次，頻率為24%；防腐劑見證12次，頻率為26%；鋼筋見證82次，頻率為26%；工字鋼見證40次，頻率為29%；槽鋼見證12次，頻率為35%；角鋼見證10次，頻率為46%；鋼板見證20次，頻率為44%；無縫鋼管見證22次，頻率為29%；中空錨桿見證7次，頻率為26%；鋼筋焊接見證120次，頻率為30%。各種原材料平行和見證檢測頻率均滿足規范要求。

　　工作總結是查漏補缺，不斷完善自身的重要方法。下面給大家帶來監理試驗員個人年度工作總結，歡迎閱讀和參考！

　　監理試驗員個人年度工作總結(一)

　　一、工作情況

　　初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

　　在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

　　根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。

　　試驗監理員工作總結1

　　20xx年5月在xx省交通建設工程監理總公司北京項目部實習至今，有1年的時間。在這1年中實習中，我憑借領導的教導和自己的努力，自己的專業知識、實踐能力向前跨越了一大步。在這期間，做為一名實習生，做好份內事。工作總結如下：

　　一、工作表現

　　做為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。

　　一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。

　　二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。

　　時間是箭，去來迅疾，一段時間的工作已經告一段落，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？制定一份工作總結吧。那么一般工作總結是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的監理組試驗檢測工程師年度個人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　本人zz，男，大專學歷，交通部注冊試驗檢測工程師、注冊專業監理工程師，現在新疆Ｇ045線賽－果公路改建工程第六合同段監理組從事試驗檢測工作，現將20xx年上半年度工作匯報如下：

　　4月份受公司委托來到天山北脊G045線國道賽-果公路改建工程第六合同段監理組。只見這里山高，坡陡，彎急。山上公路和山下公路之間落差有一千多米，地質地形復雜，氣候嚴峻多變，山上和山下溫差有十多度，晝夜溫差大。我們第六合同段監理組所監理施工項目有長隧道2974米，大中橋三座，小橋三座，涵洞八道和借方56萬方的路基，擋墻，護坡。工期雖然三年，但有效工期短。在這艱苦的環境中，氣候惡劣的條件下，我們監理組的每個人肩負重任，任勞任怨，無私奉獻著。

　　我作為一個試驗檢測工程師更盡職盡則，做好自己的本職工作。

　　工程試驗檢測機構的職能是對工程項目或產品進行檢測。檢測結果判斷工程質量或產品質量狀態。是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定工程不可缺少的一個重要環節，能定量的方法科學的評定各種材料和構件的質量，能合理地控制并科學地評定工程質量，對“提高工程質量，加快工程進度，推廣應用新材料，新技術和新工藝”起著極其重要的作用！