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鐵路客運段職工培訓計劃
時間就如同白駒過隙般的流逝，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰，現在就讓我們好好地規劃一下吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？下面是小編精心整理的鐵路客運段職工培訓計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路跨越式發展,離不開高素質的職工隊伍,加強教育培訓，是鐵路企業生存和發展的基石，為適應鐵路跨越式發展的前瞻性要求,職工教育工作必須主動服務和適應鐵道部運輸安全生產的需要，切實把教培重心放到素質教育上來，凸現以人為本的企業理念,以科學發展觀為指導,把職工隊伍的整體素質提高到一個新的水平。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實鐵道部《關于進一步加強鐵路職業教育工作的決定》和集團公司職教工作會議精神，緊密圍繞鐵路運輸安全生產的中心任務，以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，創新進取，攻堅職業技能的培訓，努力開創職教工作的新局面。
二、方針目標
堅持“主動服務、主動適應”的運輸生產方針，深化安全管理基礎工作，加強崗位達標培訓，參加集團公司組織的各工種職業技能鑒定，持續開展運輸生產崗位的群眾性“大學習、大練兵、大比武”活動，努力建設一支業務技術精良、應急處理能力能適應運輸安全生產要求的職工隊伍。
具體目標：一強化、二提高、三個百分之百、一實現、一合格。
一強化：強化各工種崗位作業標準內容，通過職業技能鑒定。
二提高：提高乘務人員的服務意識和非正常情況下應急處理問題的能力。
三個百分之百：職工100%持證上崗、崗前培訓合格率達100%、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達100%。
一合格：職工教育達標單位驗收合格。
一實現：實現安全年。
三、具體措施
1、加強組織領導，完善三級教育網
充分發揮“三級教育網”在職工教育培訓工作中的作用，進一步加強對客運段“三級教育網”的管理，做到職責明確，工作程序規范，切實抓好各車隊（間）的職工教育和培訓工作。
各車隊、車間通過三級教育網的作用，根據不同時期安全工作的重點，結合本車隊（間）的運輸生產實際，開展各工種崗位技能演練，加強勞動安全、人身安全、消防安全知識教育，充分調動職工學業務、學技術的積極性，形成安全生產的濃厚氛圍，使職工牢固樹立安全第一的思想，在工作中認真執行標準化的作業程序，確保旅客運輸安全。
2、適應運輸生產需要，積極開展各種適應性培訓，以提高旅客列車工作人員的服務意識和服務質量
根據運輸生產實際及鐵道部要求“每名職工每兩年完成10天的培訓任務”的需要，進行生產一線乘務職工的全員脫產培訓，以車隊為單位辦班，全員脫產培訓時間長，任務重，各車隊要積極配合。脫產培訓的內容包括：職業道德、服務理念、法制法規、作業標準、客運業務規章、安全知識、車輛基礎知識、軍運規章，加強軍事運輸知識的學習，鐵路軍事運輸是鐵路運輸中的重要組成部份，尤其是我段每年均要承擔繁重的軍事運輸任務，為此各車隊（車間）在日常業務學習中要加強軍事運輸的學習，適應鐵路軍事運輸的需要；強化技能演練（案例處理、消防安全知識和服務技能訓練），提高隊伍綜合業務素質；采取靈活的學習方式，在培訓過程中開展軍訓和業務知識競賽，調動職工的業務學習積極性，提高職工隊伍的整體素質。
3、加強素質達標，組織列車員、餐車長、服務員、行李員參加職業技能鑒定的考前培訓
今年參加職業技能鑒定的工種主要是列車員（中級），共200人。鑒定前的培訓工作安教科除按年度培訓計劃完成外，各車隊要加強對參加鑒定的人員鑒定前的日常培訓，培訓情況在三級教育臺帳中進行登記，培訓任務完成情況作為職工培訓季度評比考核的重要依據。
4、抓好在職和預備列車長的培訓工作
（1）加強列車長的日常培訓。列車長綜合素質的提高是教育培訓工作的重中之重，它直接影響鐵路企業的形象，因此加強對在職列車長的培訓是客運段職工教育培訓工作的重點。今年將組織全段在職列車長的崗位封閉式培訓，特聘請集團公司客運現場經驗豐富的有關領導進行授課，提高列車長綜合素質及現代化管理水平。
培訓內容：應急處理、作業標準、計劃運輸、軍運知識、班組現代化管理知識、客運規章、客運心理服務以及形勢教育等。
（2）抓好預備列車長的選拔培訓工作。隨著機制改革和列車長競爭上崗的深入，加快了列車長崗位變更頻率，通過公開、公正、公平競爭、擇優上崗的預備列車長除參加段舉辦的預備列車長培訓班外，還要參加鐵道部或集團公司組織的規范化崗位培訓班，獲得列車長崗位資格證書，持證上崗。
（3）組織列車長季度考試。每季度組織一次列車長全員考試，考試內容以每月列車長季度業務復習范圍為主。考試成績納入段對列車長獎勵、考核的有關管理規定。
5、開展運輸生產崗位的群眾性“大學習、大練兵、大比武”活動
各車班根據崗位工種的技能標準及客運各題庫內容，四、五、六月分在全段開展崗位練兵、大比武活動，要求全員參與，車隊、車間在班組崗位練兵的基礎上，組織開展車隊（間）的崗位技能比武活動，并選拔優秀選手參加集團公司組織的崗位技能大比武。今年大比武活動設立個人全能獎、單項獎、團體獎、組織獎，活動經費和獎勵經費由段練兵比武活動的領導小組統一安排，參賽人員包括列車長、列車員、行李員、廣播員、廚師、餐車長。
團體對抗賽在各車隊4個乘務工種中進行，團體成績包括個人全能成績（占總成績的70%）及綜合業務知識搶答賽成績（占總成績的30%）兩項，各車隊組織列車長、列車員、行李員、廣播員各1人（計4名）組隊參加業務知識競賽。
旅行服務中心設專場，由旅行服務中心具體組織實施，安教科配合。
6、堅持季度業務抽考，以考促學，加強各工種崗位技能達標
季度抽考的內容由安教科每季初下發的業務復習范圍為準，各車隊（間）根據業務復習范圍，組織車班學習，確保學習時間（各車班日常業務學習時間不得少于2小時），保證學習質量。生產運輸任務繁忙時，將進行隨機抽考，也可由車隊自行組織抽考，并將抽考情況記錄在三級教育臺帳中，季度抽考（隨機抽考）情況納入職教季度考核評比范圍內。今年業務抽考的對象主要是生產骨干，包括列車長、安全員、廣播員、行李員、廚師、餐車長。
7、抓好各類人員送外培訓工作
安教科從本段的培訓需求出發，根據集團公司要求做好各類委外培訓人員的選送，特別是特殊工種人員的取證、換證、復審工作。凡持有《鐵路專業技術人員繼續教育證書》（包括工程系列、政工系列、財會經濟系列）或《鐵路工人培訓考核手冊》的各類人員參加各類培訓時，均應攜帶“繼續教育證書”或“培訓考核手冊”在所培單位簽認蓋章。
8、堅持持證上崗制度
各車隊（間）要認真把關，新工、轉崗、調入人員，先查驗上崗證件，后安排上崗，做到證隨人走，人在證在，教培中心每季度進行檢查。
9、整編客運乘務教教材，加強師資培養
1）、隨著旅客運輸工作質量標準的不斷提高，為旅客服務意識的不斷強化，原各工種題庫已不能適就現實工作的需要，上半年要完成對各工種題庫補充、完善、整編工作。
2）加強教學案例的收集整理，匯編成冊，優化培訓內容，有計劃地組織案例教學。
10、以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，規范職教管理
為加強對職工教育培訓工作的管理，按iso9000質量標準要求，積極推進教育培訓的管理創新和制度創新，完善職教管理軟件系統的應用管理。教培中心除按驗收標準進行自檢外，各車隊(間)的各類業務學習臺帳的記錄、考試成績的登記、三級教育臺帳的記錄等均要規范化，車隊(間)每季度末進行技術業務培訓情況的綜合統計，教培中心每季度進行職教綜合評比，并做好參加“職工教育達標單位”檢查評估的各項基礎工作。
四、加強餐營培訓基地的建設，完善教學管理
加強對餐營培訓基地的建設，解決困繞多年的教學空間嚴重不足的問題,以實現現代化的教學管理。
五、建立激勵約束機制
1、加強培訓組織工作，嚴肅學習紀律，安教科對各種培訓要加強管理，嚴格考勤，堅持將職工的日常業務學習與個人利益掛鉤。學習遲到、早退、無故缺勤者嚴格考核，考試作弊者一律取消成績，列車長考試作弊者待崗。
2、參加季度抽考、隨機抽考的人員中，凡達到100分者給予獎勵100元，不及格者，除考核個人外，并連鎖考核車隊3分/人次，并及時補考，直到合格為止。列車長季度考試前三名按500元、400元、300元進行獎勵，考試不及格者考核200元，無故缺考者免月獎,有舞弊行為者一律免職。
3、加強各類培訓班的管理，對各類培訓的“優秀學員”給予每人100元的獎勵。每年底對列車長學習筆記進行檢查，對學習認真，筆記優秀者進行獎勵；無筆記或筆記不全者進行考核。
4、嚴格執行持證上崗制度，對無證上崗或涂改證件人員給予一次性罰款100元/人次，沒收涂改證件，并在規定的時間內補辦，無證不得上崗。屬上級檢查發現，連鎖考核車隊（間）3分/人次，并追究車隊(間)管理人員的責任。
5、段將開展多種形式的安全、消防、技術業務知識大比武活動及季度職教工作綜合評比，凡取得名次的個人或車隊（間）給予100元-800元的一次性獎勵。要求各車隊(間)每季度末將“三級教育臺帳”、“季度職工培訓情況報表”(附件2)交安教科審核。
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