中國青年報 2003-01-03 記者 鮑雨
長春職業技術學院工程技術分院2000級機械班的李成武近來很困惑，困惑的倒不是找不到工作，而是不知道在相中他的五六家企業中如何做出選擇。
學院就業辦公室主任徐曉松說，有這樣困惑的不止李成武一個人，工程技術分院的學生大多與他有同樣的心情，因為“機電一體化、鉗工、焊工、數控機床這些專業的學生都太搶手了”。
近日，在長春職業技術學院舉行的畢業生就業招聘洽談會吸引了134家企業，他們共提供1925個就業崗位，其中半數單位招收機械專業的學生。負責就業工作的黨委副書記鄭相林介紹說，平均每個畢業生可以選三四個崗位，旅游、機械專業的學生沒到畢業就會被搶光，這樣還供不應求。
實際上，一些學生在實習期間就開始賺錢了，機械加工專業的實習學生每月可以拿到1000元以上，同樣搶手的服務業卻只能拿四五百元。
正因如此，機械學院的學生可以和用人單位談待遇，談條件，李成武說，我們不僅看企業的待遇，還會了解企業的發展前景，看它是否有利于我們的發展。
用人單位對職校培養的學生很信任。長春瑞光科技有限公司是一家高新技術企業，研究人員中有十幾個博士，但就是缺少技術工人。負責招聘的崔相吉曾到勞務市場去過，結果一個工人也沒招來，“懂電的不懂機械，懂機械的不懂電，而我們需要的是復合型人才，所以機電一體化專業的學生最合適”。
長客公司鐵路客車配件廠黨支部書記趙紅也有同感，此前，她也到勞務市場招工，以為招到的都是成熟工人，來了就能用，可是發現在新設備面前他們傻了眼�！耙郧肮と擞辛饩托�，現在設備的科技含量高了，一些老工人的技術已經落伍，而技校的學生有一定的理論功底，只要稍加培訓就能很快上路”。
職校生搶手現象也出現在長春汽車工業高等�？茖W校。明年畢業的511名學生中的300多人正在就業崗位實習，招生就業辦主任梁小惠說：“如果不出意外，這300多學生都會與現在的單位正式簽約�！睋私猓m然仍有用人單位來學校要人，但這所學校的汽車檢測維修、數控技術及應用、機械工程及自動化、計算機科學技術等專業的學生已經招空了。梁小惠說，去年起這些專業就非常熱門，年初時有兩家企業為了招到汽車檢測維修專業的學生甚至互相抬價。
長春市教育局副局長梁國超說：“職業教育有三個口：招生是入口，教育教學質量是樓梯口，就業是出口。對于職業學校來說，一次性就業率是一個很突出的指標，只有出口暢通，才會有更多的人進來�！�
無論是長春職業技術學院還是長春汽車工業高等�？茖W校都體現了這一點，他們每年招生人數都是超計劃完成，前者去年計劃招生4560人，結果招了5731人；后者計劃招生500人，最終招來了703人。
打開出口的關鍵是使專業設置與市場結合起來。鄭相林說：“根據市場的供需情況，我們會調整專業設置，那些技術落后、就業難的專業我們會及時砍掉。”
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