客運企業管理的論文

時間：2022-08-25 11:09:06 論文我要投稿

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客運企業管理的論文

　　提高公路旅客運輸的科技含量，采用高科技技術裝備，使公路客運科學化、客運管理現代化成為可能,看看下面的客運企業管理的論文吧！

客運企業管理的論文

　　【摘要】創新主要有技術創新和經營創新，就公路客運市場來說，經營創新比技術創新更重要，因為公路客運并不那么需要多少技術專利產品，只要經營上有創新，管理上有差別，才能夠取得領先，增加企業核心競爭力。

　　【關鍵詞】公路客運；企業管理；創新

　　同志曾經說過：“創新是一個民族精神的靈魂，是一個國家興旺發達的不竭動力。”所以，創新不僅體現在市場戰略上，也可以做為企業的主導戰略思想，貫穿于企業管理之中。創新是一種思想和原則，并在這種思想和原則指導下的實踐活動，是企業所必備的一項重要管理職能。就企業市場戰略而言，沒有創新，企業產品和企業管理就沒有差別化，企業在市場競爭中就缺乏競爭力。

　　其主要表現為以下兩點：

　　一、經營創新，擴展客運經營范圍

　　（1）利用公司電子商務網站和客運班車發展小件快速運輸。通過開發客運附加業務，為單純的公路旅客運輸注入小件快運的附加服務，是公司利用現有資源提高運輸效率和經濟效益的有效手段。公司所經營的小件快運不是按照貨運中的貨物定義的，而是按照客運管理條例中的行包來定義，所以說，不與主管法規和企業管理條例相沖突，具有很強的可操作性。

　　電腦客運管理軟件和高級客車大型行李倉為發展小件運輸提供了技術保障，而現在企業之間一些小件貨物的運輸十分頻繁，對運輸的時間性和安全性要求非常高，這些少量的貨物如果用專車運輸，要走幾百公里，就需要花費大量的時間和成本。客運班車的高密度運行，大型行李倉滿足了這些貨物運輸的時間性和安全性方面的要求，為客運班車發展小件快運創造了條件。為此我們必須認真研究市場，認清自己的企業優勢，利用自身的有利條件調度運輸生產，注意優化運輸結構，做好配載工作并增加車輛的實載率，提高業務覆蓋范圍，有效降低企業運行成本，加強企業市場競爭力，促進企業發展。

　　（2）開辟旅游線路，發展旅游客運業務。我國旅游資源極為豐富，各個省市都在努力開發自己的旅游資源。旅游市場的前景十分廣闊，而客車能把旅客直接送到旅游景點這一優勢，使旅游客運具有發展潛力。隨著客運市場的發展，旅游客運作為客運市場的組成部分也發展迅速，成為客運市場新的增長點，特別是各種旅游黃金周期間，旅游客運市場空前火爆。客運企業應抓住機遇，利用自身省市的旅游資源開辟旅游專線，實現旅游與客運班車共同發展模式，即對客運車輛以班線運行為主，在旅游旺季利用運休回庫車輛加班旅游車的生產模式。由于車輛在客運淡季時正為旅游旺季，旅游客運市場恰好補充了客運市場的不足，使企業的資源能夠科學合理的組合并發揮作用，為企業帶來較大的收益。公司還可以和一些旅行社合作，由旅行社組織客源，公司提供運力和服務。

　　（3）發展工廠接送車業務。隨著經濟的快速發展，各個城市經濟技術開發區的建立，每個城市擁有的大中型工廠越來越多，大量的工人在上下班時段需要廠車接送。而許多工廠為了節約成本，減少流動資金的消耗，往往不會購買廠車，而是選擇租用客車接送工人。客運企業可以調配運力，利用早上發車晚的車輛和晚上回庫早的車輛開展工廠接送車業務，使公司運力能得到充分利用，為公司創造效益。

　　二、技術創新，利用現有技術手段加強企業高科技管理

　　企業的運輸組織與管理和為旅客服務需要達到一個較高的水平，這就需要我們積極采用現代化的信息、通訊、自動控制等高新技術，實現車輛調度、車輛安全等公路客運管理與服務的現代化。

　　（1）實施互聯網網絡售票。公路旅客運輸要以“人便于行”和提高旅客運輸生產效率為根本目標。這就要求我們加快利用高新技術改進站務管理、售票方式，提高客運服務水平。通過客運站和客運企業聯合、客運站和客運站之間聯合，利用計算機聯網售票技術，改進客票發售制度，在一個城市設置若干個售票點，在幾個城市之間也聯網售票，并適當引入“多式聯運”等服務內容，真正做到方便旅客出行，為公司創造效益。

　　（2）對車輛運行數據采用 GPS 全球衛星定位系統監控。客運車輛的營運過程是一項獨立性很強的工作，為了解決好駕駛員在途安全規范落實和車輛運營數據采集的問題，應該為每臺營運客車安裝 GPS 全球衛星定位儀，通過 GPS 系統，公司可以全面監控在途車輛的`營運狀態，了解車輛行駛的路線、方向、停車點、停車時間以及行駛速度、運行消耗等要素，加強在途車輛的調度與管理，全面保證營運安全，并為車輛建立數據檔案，把車輛從新車接收到報廢整個營運過程中的有關技術狀況及運行和保修情況進行統計和分析。其主要作用是：

　　A、依靠該系統能掌握車輛性能的變化規律，加大車輛使用率和使用年限，能更加完善的進行車輛管理工作。

　　B、該系統與運營調度系統和車輛檔案系統共享信息，通過車輛的行駛里程和技術狀況，為車輛的修理、保養和預制所需零部件采購計劃，提供可靠的技術參數，通過不同里程定額，對不同維護保養作業類別下達強制指令；

　　C、為公司新購車輛選擇供應商和車型提供分析所需的資料數據。

　　（3）在公路客運企業管理中加入管理軟件的運用。隨著電腦的普及，企業經營中運用電腦進行日常管理的地方也越來越多，各種辦公管理軟件業也隨之相應而生。客運企業由于日常管理數據多，變化大，再日常工作中更加需要辦公管理軟件的幫助。在日常管理中加入客運管理軟件，將解決客運管理中的安全監控、營運統計、調度車輛、控制運營成本及駕乘人員管理等一系列問題，明確了工作流程，減少了因數據上傳而導致的管理工作脫節，為公路客運企業管理提供了精準性和便利性。

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