考核方案

時間：2022-07-07 09:44:51 考核方案我要投稿

考核方案模板匯總七篇

　　為了確保工作或事情有序地進行，往往需要預先制定好方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編幫大家整理的考核方案7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

考核方案模板匯總七篇

考核方案篇1

　　一、成員：

　　組長執行組長副組長

　　二、責任分工

　　（一）、處室考核

　　1.負責考核的組織協調工作，對處室的工作質量進行考核；

　　2.負責對處室制度建設工作進行考核；

　　3.負責對處室計劃總結工作進行考核；

　　4.負責對處室班子建設工作進行考核；

　　5.負責對處室的滿意率調查工作。

　　（二）、年級考核

　　1.各處室主任按照《陵醴四中年級部目標管理考核方案》進行考核；

　　2.z副書記負責全面的統籌協調工作。

　　三、時間安排

　　處室考核：20xx年2月2日（星期一）上午8：30

　　年級考核：20xx年2月2日（星期一）上午10：30

　　四、具體要求

　　1.本次考核根據結果評選出“紅旗處室”2個，“紅旗年級”1個。

　　2.請各處室于20xx年2月2日8：30前將本處室的資料送求真館二樓大會議室接受考核，于當日17：00后領取本處室資料；

　　3.請各年級于20xx年2月2日10：30前將本年級的資料送求真館二樓大會議室接受考核，于當日17：00后領取本年級資料；

　　4.請負責考核的同志在規定的時間（以部門送交資料時間為準）、地點進行考核工作；

　　5.考核時，請被考核部門的領導及資料員不要離開考核地點，隨時接受詢問。

考核方案篇2

　　一、教師師德（30分）

　　（一）思想表現（6分）應得分（）

　　1、堅持堅定正確的政治方向（1分）。

　　2、堅持社會主義道德教育，即:愛祖國、愛人民、愛科學、愛社會主義（1分）。

　　3、忠誠黨的教育事業，教書育人，為人師表（1分）。

　　4、積極上進，務實求真，與時俱進，關注學校發展，團結同事，關心學生進步（1分）。

　　5、辦事有原則，服從安排，顧全大局，胸懷寬闊，謙遜讓人（1分）。

　　6、團結協助，不參與吵架、打架，不講不利于團結的話，不做有害團結的事（1分）。

　　（二）政治與業務學習態度（5分）應得分（）

　　1、自覺遵守學習時間，不缺席，不遲到，不早退（2分）。

　　2、學習時事與業務或會議記錄齊全（2分）。

　　3、學習要求聯系實際，解決實際問題，思想覺悟適應新形勢（1分）。

　　（三）職業道德（5分）應得分（）

　　1、忠于職守。工作上善于思考，勇于創新，鉆研業務，精益求精（2分）

　　2、關愛學生。要面向全體，為了一切學生，對學生一視同仁。教育學生不護短，不挖苦、不諷刺、不體罰、不打罵學生，以德育人，以理感人，親密師生關系（2分）。

　　3、為人師表，行為規范。衣著整潔、舉止端莊、語言文明、待人禮貌（1分）。

　　（四）學識水平（14分）應得分（）

　　1、學歷：大專學歷7分，本科學歷8分，提高一個學歷層次以上加1分。

　　2、知識更新：積極參加校本培訓、新課程改革培訓及教研活動的得7分。

　　二、業務水平（30分）應得分（）

　　（一）及時交教學計劃、、教學反思（4分）。

　　要求：詳寫教學內容分析、教學方法實施，教學進度與計劃，定時作業計劃，教學反思、案例分析，教學經驗。

　　（二）教案要求（4分）：

　　寫教案有規范性，不缺細節，上下相連，與教學同步，有課后反思記錄，缺一項扣0.5分。

　　（三）課堂教學要求（4分）：

　　教學方法得當，因材施教，教學設計符合學生實際，面向全體學生，突出以學生為主體的課堂互動氛圍，激發學生的學習興趣，充分調動學生學習的積極性，主動性，并能用多媒體輔助教學。

　　（四）聽課、評課要求（3分）：

　　每學期完成學校規定的聽課任務，有聽課記錄和意見反饋。

　　（五）定量作業要求（3分）：

　　每學期完成定量作業（含作文）計劃數，有全批全改，有批不改或作業次數不完成規定基數扣1分（少一次扣0.2分，扣完單項分為止）。

　　（六）期考與單元測驗要求（4分）：

　　按學校規定測試定量基數完成，并有批改、試卷分析、學生能力、水平（每少一次扣1分）。

　　（七）考勤及工作量要求（4分）：

　　指完成規定的工作量，即出滿勤，有事請假，不遲到、不早退。無故缺課一節倒扣1分，有遲到、早退一次扣0.2分（扣完該項分為止）。

　　（八）示范指導課與公開課要求（4分）：

　　學年內上科組公開課至少1節記2分（以學科組為主），不上扣3分；全校示范或公開課1節記2分，區級1次記2分，校際間一次記1分，各項累計得分不超過6分。

　　三、業績（30分）

　　（一）教學效果（16分）應得分（）

　　學年統考任教學科平均成績排在全區前10名得16分，第11—12名得12分，第13—14名得10分，第15名以后得8分。

　　（二）獲獎及表彰（14分）應得分（）

　　1、教研活動獎（8分）

　　一年內參加區級調教、說課以及綜合競賽獲獎市級以上4分，區級得2分，校級1分；參加教學論文、自制教具和學科比賽在市級2分，區級得1分，校級0.5分；培養指導學生參賽獲獎一項得2分；獲得省級以上同項獎的加倍得分。

　　2、榮譽獲獎（6分）

　　本年內榮獲“先進教師”、“優秀教師”、“優秀班主任”、“優秀輔導員”、“優秀教育工作者”、“教（課）改積極分子”“勞模”、“優秀黨員”、“先進工作者”等為單項獎，市級以上按單項記分，區、鎮以下兩項合一項記分（獲一項的記二分之一分）。

　　獲學校級獎 3分

　　獲區級獎 4分

　　獲市級獎 5分

　　獲省級以上獎 6分

　　獲獎記分以證書為準，同一獎項取最高一級的得分，累計滿6分為止。

　　四、其他（10分）應得分（）

　　（一）熟練掌握計算機應用等現代教育技術（5分）。

　　（二）參加外出培訓、觀摩、研討，并在校內作會議及書面（3分）。

　　（三）完成指定的學習交流任務，并有書面呈現（2分）。

　　五、獎分和罰分（20分）應得分（）

　　在以上四項得分的基礎上，針對以下情況于20分范圍內進行加分或扣分。加分至上一個考核檔次為止，扣分至下一個考核檔次乃至不稱職為止：

　　（一）超課時量加2分。

　　（二）積極主動承擔任務、完成良好加2分，消極逃避任務、辦事拖拉完成質量差扣2分。

　　（三）維護學校、師生以及社會公共利益，有突出表現，加2分；損害他人及公眾利益，有不良影響，扣2分。

　　（四）出滿勤，從不缺課、遲到、早退，加2分；病假一天扣0.3分，事假一天扣0.6分，曠課一節扣1分。

　　（五）擔任班主任或其他管理工作，效果較好、公眾認可，加2分。

　　（六）其他突出情況，酌情獎罰。

　　獎罰達到優秀或者不稱職檔次的，務必從嚴把握、審慎決定。

考核方案篇3

　　為搞好我礦職工生活，提高食堂飯菜質量，提高廚師技能說素質，更好的服務于一線職工，開展廚師綜合素質考核和技術練兵比武活動。具體安排如下：

　　一、評委組織：

　　裁判長：

　　理論裁判員：

　　素質裁判員：

　　現場裁判員：

　　記分員:

　　計分監督員：

　　二、比賽地點：山下營養餐廳

　　三、比賽內容：

　　分為理論考試20分，綜合素質考核20分，現場操作60分；在30分鐘內制作完成“醋溜土豆絲”“魚香肉絲”“拔絲土豆”三個菜。

　　四、評獎

　　根據評委總評得分每組評出一、二、三等獎。技術比武考核結果將列入工資獎金分配中，與工資獎金掛鉤，拉開檔次。

　　五、要求：

　　1、每位廚師必須在30分鐘內完成，每超過一分鐘，從操作總分中扣一分。

　　2、三道菜按照味感、質感、觀感和現場操作的熟練程度進行評比打分。

　　3、對菜肴特點的要求

　　（1）魚香肉絲主料：鮮豬肉

　　輔料：木耳、胡蘿卜、青椒

　　特點：顏色紅艷、肉質細嫩、主輔料粗細均勻；酸、甜、咸、辣四味兼備

　　（2）拔絲土豆主料：土豆、白糖

　　刀法：滾料塊或車鍵條

　　特點：色澤金黃、絲多而長、外脆酥香

　　（3）醋溜土豆絲主料：土豆、青椒少許

　　特點：土豆絲粗細均勻、清爽、清脆、酸度適中。

　　六、評分標準

　　1、現場操作評判標準：

　　（1）切配加工過程：操作規范有序，刀工嫻熟、刀法準確、原材料使用合理、廢棄物處理妥當，沒有浪費現象；

　　（2）烹調制作過程：操作程序合理、勺功熟練利索、調味準確快捷、烹調方法運用正確；

　　（3）原料存放安全衛生，炊具、餐具、用具、器皿干凈衛生；

　　（4）操作現場干凈、整潔、有序，個人衛生符合要求，并能注意安全和節能減耗；

　　（5）遵守賽場紀律和規定，按時獨立完成作品制作。

　　2、作品評判標準：

　　（1）味感：口味純正，主味突出，調味適當，無糊味、腥膻味、異味等；

　　（2）質感：火候得當，質感鮮明，符合其應有的嫩、滑、爽、軟、糯、爛、酥、松、脆等特點；

　　（3）觀感：主副料配比合理，刀工細膩，規格整齊，汁芡適度，色澤自然，裝盤美觀；

　　七、計分方法：

　　理論考試占20%；綜合素質占20%；現場操作占60%。

　　現場操作評判小組（5—7人組成）在選手進入賽場后，由組長宣布比賽開始，并記時，評委根據選手表現開始獨立打分，評分結束評委簽名后，由組長把評分表收齊交計分員復核無誤后，去掉一個最高分和一個最低分，計算出選手的平均分。

　　八、賽場紀律和有關規定

　　1、參賽選手應按時到場檢錄、抽簽排號，遲到每5分鐘扣1分，遲到20分鐘，視為棄賽。

　　2、參賽選手應服從現場指揮和調度，參賽編號佩戴在左胸前。

　　3、參賽選手應做到衣帽清潔，不留長指甲，不戴戒指，保持良好的個人衛生習慣。

　　4、參賽選手應獨立完成操作，不允許使用他人原料，不允許多做、挑選，不允許因失誤而重做。

　　5、參賽選手操作完畢后，經評判組長同意后，應迅速清理工作區，帶好自已的工具撤離賽場。

考核方案篇4

　　考核目的：

　　加強口語測試有助于檢查學生口頭交流，能促進、引導學生大膽表述。通過測試激發并保持學生學習的興趣。

　　具體考核細則：

　　1、背誦：10分

　　（1）目的：背誦是對所學課文的鞏固，達到積累運用的作用。

　　（2）評價標準：

　　A級（優秀9—10分）：能正確、流利地背誦課文中要求背誦的任一篇文章，聲音響亮，態度自然，并能背誦《小學生必背古詩詞》上一定量的古詩。

　　B級（良好7—8分）：能正確、較流利地背誦課文要求的任一篇文章，及《小學生必背古詩詞》上一定量的古詩。

　　C級（及格6分）：能正確地背誦學過的課文中要求背誦的一篇文章。

　　口語交際：《節約用水》

　　（1）、目的：口語交際能力是現代公民的必背能力，培養學生傾聽、表達和應對的能力，使學生具有文明和和諧地人際交流的素養。

　　（2）、內容：語文綜合性學習《節約用水》：介紹節水小竅門。

　　（3）、評價標準：

　　A級（優秀9—10分）：能積極、大膽地對自己家和搜集到的節水小竅門進行流暢地介紹，能清楚表達自己的看法，有條理，語氣、語調適當。

　　B級（良好7—8分）：有禮貌，有興趣地參加討論，能講清楚自己的意思，表達有條理，語氣、語調適當。

　　C級（及格6分）：能留心別人的說話，有禮貌，能發表自己的看法，能講清自己的意思。

考核方案篇5

　　一、工作要求

　　1.教師必須接受幼兒園交給的教學、教研、指導實踐及帶教等項工作，并完成工作量。

　　2.教師應遵照學科課程標準、教學計劃、教學進度進行教學。教學中教師必須講普通話

　　3.教師必須認真備課，撰寫教案時用字要規范，努力提高教學質量。

　　4.教師應嚴格按課程表規定的時間上課，使用標準普通話，語言簡練規范、準確生動，富有感染力，易于幼兒理解。因病、因事請假或公出須通過幼兒園安排調課。教師之間不得私下自行調課。

　　二、考核內容

　　教師業務考核內容主要是以教師的教學與教研工作任務為主，包括教學態度、完成教學工作量、教學質量，教研、教改工作以及教師教學工作紀律等，有量的規定，有度的要求；既要看教學態度又要看實際效果；既重視業務水平又要注重思想道德修養。

　　1.教學態度。主要考察貫徹黨的教育方針的自覺性，從事本職工作的事業心和責任感，以及對待教學教改的態度。

　　2.教學工作量。包括擔任課程的名稱、類別(基礎性課程、探究性課程、拓展性課程)、周課時數、指導實踐、帶教、指導青年教師、編寫教材、教參、以及兼職班主任等各項工作量的完成情況等。

　　3.教學質量。包括課堂教學、實踐性教學、輔導答疑、批改作業、考試等環節。重點考核教師改革教學內容、教學方法、教書育人、提高教學質量的實際效果。

　　4.業務水平。掌握專業理論，知識的深度和廣度、分析問題和解決問題的能力，是否具備相應職稱的`工作能力、教研教改能力以及計算機的應用能力。

　　5.教學研究。教學教研成果包括教學科研成果、專著、論文、教材及教材建設的其它成果。應注明公開出版的單位、時間、主編或參編、本人角色及獲獎情況。

　　6.教學手段。應用現代化教育技術開展教學或網絡教學等情況。

　　三、考核辦法

　　1.對教師的考核重在平時考核，在平時考核的基礎上實行定期考核、原則上每學年度進行一次。

　　2.每學年度末，教師要對自己承擔的教學、教研等項工作任務完成情況，進行全面的系統的總結，如實填寫《教師業務檔案表》。

　　3.業務主任根據平時的考察和家長、同事對教師的教學評價，實事求是地簽署評語。

　　4.學校主管領導，要認真的審查教師的工作總結及《教師業務檔案表》內各項內容、業務主任簽署的意見，綜合考評后簽學校的具體意見。《教師業務檔案表》統一交學校檔案室保管，作為教師聘任、培訓、提職、晉級的重要依據。

　　四、獎勵與處分

　　1.每學年度凡在教學活動和教學改革中經考核做出優秀成績者，經處室評選，學校審批，記入教師業務檔案。

　　2.對表現不好、工作不負責、有重大教學事故的教師，應進行批評教育，情節嚴重者給予相應的行政處分。

　　3.對于不能勝任本職工作的教師，應報有關部門調離教師崗位從事其它工作。

考核方案篇6

　　一、目的意義

　　為進一步加強學校管理，培養學生良好的日常行為習慣和文明習慣，強化學生的一日常規，體現學校德育管理的科學性、規范性、實效性。同時，為調動班主任工作的積極性，不斷提高班主任待遇。特擬定新城實驗學校一日常規量化評分管理考核方案。

　　二、管理指標（詳見附件1）

　　1、每大項10分，每天滿分100分。

　　2、紅色指標為一票否決指標，違反一條，當天該大項零分。其他各項指標按照權重系數評分。

　　三、考核方案

　　1、考核人員

　　每天由一把手校長、書記巡查，分管^領`導抽查，護導組長輪查，少先隊組織普查，采用多級檢查相結合的方式進行量化評分。

　　2、考核方法

　　（1）日查

　　每天護導組長、“紅領巾文明行動隊”隊長填寫“校園觀察日志”（詳見附件2），并將評分結果匯總到副校長室，隔天由分管校長向全校師生反饋。

　　（2）周評

　　1、每周總分達到400分的班級頒發一朵文明花。

　　2、違反紅色指標的，一票否決。

　　3、采用末位淘汰法，每周公布各項末位班級。

　　（3）月獎

　　獲得一朵文明花的班級獎10元，兩朵獎20元，依此類推。

　　四、考核人員

　　1、總巡查：

　　2、分管^領`導：

　　3、護導組長：

　　4、紅領巾文明行動隊隊長：

　　隊員：3—6年級每班2名

考核方案篇7

　　摘要：建議對貨車使用費、機車使用費兩項指標實行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核。考核工作量要便于操作，基數定標以上年實際完成基數為準。考核指標貨車以使用車為主，機車以燃油、臨修率為主。考核中分清責任，相互間進行經濟補償。為發揮職工的積極性，要實行重獎重罰。

　　關鍵詞：控制；成本；運用車；燃油；臨修率

　　從烏魯木齊鐵路局的實際運作看，通過運輸系統組織，可有效控制的運輸成本支出部分，主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設備的使用費支出等。由于其他運輸設備的使用費支出涉及范圍廣、復雜，可操作性差，因此僅從貨車使用費、機車使用費這兩個方面的控制辦法提出考核方案設想。

　　1、貨車使用費的考核方案

　　鐵路貨車使用費現行的收取方法是鐵道部以各局18：00結存的部屬現在車，扣除部屬檢修車和口岸備用基數為工作量（即貨車使用車），按單價（20xx年為64元/輛。日）收取。目前，鐵路局是以貨物發送量、接運量及運用車年計劃為基礎，由財務部門制定貨車使用費支出計劃，進行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進行考核，尚未考核至站段一級，這就造成上、下級步調不一致，考核及控制力度不足的問題。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。

　　（1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，獨立核算站及車務段。

　　（2）考核工作量：路局總調度室和分局調度所以貨車使用輛數、貨物周轉量、企業自備運用車保有量利用率為考核工作量。企業自備運用車保有量利用率=自備車裝車數/自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數、企業自備運用車保有量為工作量。車務段由于其管轄線路長、大小車站多，故以貨車使用輛數（按分局貨車使用車總數減去各獨立站貨車使用車數）與貨運收入的比值為考核工作量。

　　（3）考核工作量的基數定標：各項指標均以上年實際完成為基數，或參考上月實際完成情況，以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。

　　（4）考核方式

　　①路局總調度室和各分局調度所：

　　貨物周轉量單價=上年貨車使用輛數/上年貨物周轉量目標貨車使用輛數=貨物周轉量單價×實際貨物周轉量節約貨車使用輛數=目標貨車使用輛數—實際貨車使用輛數貨車使用輛數以目標貨車使用輛數為基數，按比例節獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式，能夠充分體現量增價升、量減價降的概念。同時，以企業自備運用車保有量利用率作為節約貨車使用費的調節系數。獎勵時，利用率超過基數，提成系數增加比例，低于基數，提成系數降低比例；罰款時，利用率超過基數，罰款系數降低比例，低于基數，罰款系數增加比例。對企業自備車納入考核，主要考慮全局中、停、周時的計算，與企業自備車有關，而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關。考核必須有法必依，不講人情，否則，難以激發職工斗志。獎罰舉例（數據均為假定）：貨車使用輛數按目標貨車使用輛數節約100輛，乘以單價64元/輛。日，節約貨車使用費6400元，按2%提獎128元，同時，利用率按基數每超1%，提成系數增加至2。1%，即提獎134。4元；每下降1%，提成系數減少至1。9%，即提獎121。6元。超支100輛，罰款128元，同時，利用率按基數每超1%，罰款系數減少至1。9%，即罰款121。6元；每下降1%，罰款系數增加至2。1%，即罰款134。4元。

　　②獨立站：按使用車基數每超1輛或每壓縮1輛，相應提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。

　　③車務段：以上年貨車使用輛數占貨運收入的百分比為基數，按基數超過部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎勵。

　　（5）經濟相互補償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經濟相互補償措施。

　　①自然災害、上級指令性車流調整等因素造成的使用費超支，可向上級申請，經審核予以減免。

　　②各鐵路分局間及分局與各站段間，對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數（不包括單機掛車），由于增加使用費支出，可在18：00前拒絕接車。但對于經雙方協商同意接車造成的支出增加不予減免。

　　③對本鐵路分局施工，影響鄰分局經分界口按日班計劃少交列車，增加使用費支出部分由本分局承擔，反之由鄰分局承擔。

　　鐵路分局管內由于編組晚點，機車、車輛、線路、電務故障，機車出庫晚點等原因，造成分界口按日班計劃少交列車產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向鐵路分局補償。由于機車、車輛、線路、電務故障，機車出庫晚點，列車技檢等原因，造成車站按日班計劃少發列車產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車站補償。由于上述原因，造成車站按日班計劃少接列車，使車務段產生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車務段補償。

　　④對于途中保留列車，上行由各發站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。

　　⑤利益捆綁關系：獨立站、車務段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔，各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。

　　2、機車使用費的考核方案

　　機車使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費相對固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數越多，成本支出越多，甚至影響列車開行。機車運行需要燃油消耗，這與機車乘務員的操作水平、調度員指揮水平密切相關。比如，頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加，均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。

　　（1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，機務段，配屬專用調車機的車站。

　　（2）考核工作量

　　路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。

　　單機率=單機走行公里/本務機車走行公里×100%牽引率=列車總重噸公里/機車牽引定數噸公里×100%空率=空車走行公里/重車走行公里×100%

　　機務段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。

　　臨修率=臨修機車臺數/支配機車臺數×100%

　　配屬專用調車機的車站以調車鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。

　　（3）考核工作量的基數定標：與貨車使用輛數相同，各項指標均以上年實際完成為基數。

　　（4）考核方式

　　①路局總調度室和分局調度所：

　　機車日產量=上年牽引總重噸公里/上年機車臺日目標機車臺日數=實際牽引總重噸公里/機車日產量節約機車臺日數=目標機車臺日數—實際機車臺日數機車單價=上年貨運機車燃油消耗費用/上年貨運機車臺日數節約機車費用=節約機車臺日數×機車單價

　　機車費用也實行節獎超罰。同時，把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節系數，三率按基數增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例（數據均為假定）：每節約1萬元，按2。5%提獎250元，同時牽引率超基數1%，單機率、空率各壓縮1%，則按2。8%提獎280元；超支罰款比例與此相同。

　　機務段：

　　目標每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牽引總重噸公里實際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實際燃油消耗量/實際牽引總重噸公里節約費用=（目標—實際）×實際牽引總重噸公里×油價（時價）每節約或超支1t，按油價的比例提成或罰款；同時，把臨修率作為調節系數，按基數增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。

　　②配屬專用調車機的車站：

　　每換算走行公里完成的調車鉤數=調車鉤數/換算走行公里按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實際情況自定，機車乘務員和車站調車人員均執行上述獎罰辦法。該部分專為提高調車效率而設，因為這是實現快裝、快卸、快編組的重要保證。

　　（5）經濟相互補償

　　①在現行體制下，調車機車乘務員定編屬機務段，對提高調車效率、加強配合方面屬不利因素。因此，建議將機車乘務員定編劃歸車站，工資總額撥車站。調車機采用租賃性質，費用按上年每臺調車機平均使用費撥車站管理，由車站向機務段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務段按內容、程度賠償。

　　②在分局間，過軌機車產生的獎罰費用，考核使用機車的分局；但在考核各機務段時，仍以機務段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務段擔當，對烏分局調度所進行考核時，包括了墩一鄯善間；對哈密機務段考核時，以該段機車運行范圍進行考核。

　　③對于其他因素造成的機車費用浪費，由責任單位支付賠償。

　　④利益捆綁：各段獎罰金額的一部分由分局調度所承擔，分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。

　　3、實施考核的要求

　　（1）獨立站、車務段、機務段將上述方案細化到車間、班組。

　　（2）鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動，獎罰比例可自定，但必須體現重獎重罰的原則。

　　（3）凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法，在運輸組織方面制定出細化組織方案。

　　（4）路局總調度室的各項考核基數必須經路局勞資、財務處審核；分局調度所經分局勞資、財務科審核后，上報路局運輸、勞資、財務處審核批準；各站段經分局運輸、勞資、財務科審核批準，上報路局備案，以便于監督檢查。