運(yùn)輸安全會(huì)議記錄

運(yùn)輸安全會(huì)議記錄的范文

運(yùn)輸安全會(huì)議記錄的范文1

　　參會(huì)人員：xxx。

　　主持：劉總

　　記錄：xxx。

　　會(huì)議時(shí)間:20xx年3月12日下午3點(diǎn)

　　會(huì)議地點(diǎn):董事長(zhǎng)辦公室

　　主題;關(guān)于20xx年三木運(yùn)輸公司各個(gè)事項(xiàng)整體安排的協(xié)調(diào)會(huì)

　　為了解決三木運(yùn)輸公司目前經(jīng)濟(jì)效益低下、管理結(jié)構(gòu)不合理等一系列問題，劉總指示如下;

　　一、經(jīng)濟(jì)效益上：目前根本達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益，存在的問題眾

　　多，運(yùn)輸公司的中高層管理人員應(yīng)進(jìn)行深刻的反思，而運(yùn)輸公司自身的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是很低，但產(chǎn)出和收益確不是成正比，所以要求運(yùn)輸公司各中高層管理人員爭(zhēng)取在短期內(nèi)認(rèn)真負(fù)責(zé)地制定出20xx年運(yùn)輸公司的整體大方案、大目標(biāo)，其中包括(在今年6月份運(yùn)輸效益要與同期相比增加一倍)并交予劉考，作出決定。

　　二、管理結(jié)構(gòu)上:

　　1、駕駛員整體素質(zhì)低下，駕駛員偷逃現(xiàn)象嚴(yán)重，偷竊行為時(shí)常發(fā)生，包括偷竊化工原料、桶包裝、鏟板等;在這個(gè)問題上，管理人員負(fù)有不可推卸的責(zé)任。劉總認(rèn)為:要積極培養(yǎng)駕駛員工作的`積極性，提高駕駛員的整體素質(zhì)，并且要做到獎(jiǎng)罰分明。

　　2、車輛、船只的利用率，要順應(yīng)息時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，制定出最合理、最簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式，爭(zhēng)取做到車輛、船只，能往返運(yùn)輸，以此減少成本，增加效益。

　　3、管理、人事上調(diào)整：

　　①三木運(yùn)輸公司歸口到營(yíng)銷總公司，由毛立群負(fù)責(zé)落實(shí)管理，以

　　便把整個(gè)集團(tuán)公司的物流領(lǐng)域統(tǒng)一起來，這樣既減少了成本，又增加了效率。

　　②目前階段整個(gè)集團(tuán)公司、分公司都在進(jìn)行人事調(diào)整，而為了使管理上更加合理化，決定將談才君調(diào)入三木建材有限公司，希與三木建材班子積極配合。

　　③決定將劉南云調(diào)入三木運(yùn)輸公司，作為三木運(yùn)輸公司副經(jīng)理，歸口為行政監(jiān)督處，并協(xié)助好何中南展開工作。

　　4、辦證問題上;目前存在的問題比較棘手，辦證的手續(xù)繁瑣，主要在于缺少人手，希運(yùn)輸公司盡快拿出解決方案，另外其中牽涉到一個(gè)問題個(gè)體戶車輛。劉總決定;以后個(gè)體戶車輛，三木運(yùn)輸公司一律不管，除劉洪明一輛車以外;另外在運(yùn)輸上優(yōu)先于三木運(yùn)輸公司自身的車輛，若運(yùn)輸公司沒運(yùn)輸配料了，再給個(gè)體戶車輛，但今后個(gè)體戶辦證必須全部到三木運(yùn)輸公司統(tǒng)一辦理。

　　以上是解決問題的大致方案，具體細(xì)節(jié)有待在實(shí)施過程中加以完善考慮。

　　本紀(jì)要發(fā)至：各參會(huì)人員及三木運(yùn)輸公司。

運(yùn)輸安全會(huì)議記錄的范文2

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)xx區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定，防范重、特大道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，根據(jù)國(guó)家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：

　　1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識(shí)，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識(shí)，做到遵紀(jì)守法、安全行車。

　　2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。

　　4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時(shí)了解和掌握車輛動(dòng)態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

　　5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案，做到一車一檔。

　　6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長(zhǎng)效機(jī)制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的`安全生產(chǎn)大檢查。此項(xiàng)工作必須要有專人負(fù)責(zé)。

　　7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國(guó)家、交通部門制定的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗(yàn)合格頒布的加蓋有“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用章”的道路運(yùn)輸證。

　　8、必須雇用持有《道路危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。每臺(tái)車必須配備有一名持有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

　　9、車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。

　　10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時(shí)采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時(shí)必須在ZUI短時(shí)間內(nèi)報(bào)公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動(dòng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。

　　11、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動(dòng)罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測(cè)證書”和“檢驗(yàn)合格證書”。

　　12、車輛必須安裝GPS系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營(yíng)運(yùn)過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)及時(shí)通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。

　　13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險(xiǎn)、道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及司乘險(xiǎn)，如到期的要及時(shí)續(xù)保。

　　14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及評(píng)定。

　　15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營(yíng)運(yùn)前應(yīng)對(duì)車輛及所承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物審驗(yàn)，嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

　　16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。

　　17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險(xiǎn)貨物告知單。

　　18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。

運(yùn)輸安全會(huì)議記錄的范文3

　　20xx年2月20日，市揚(yáng)塵辦檢查組及武侯區(qū)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司開展建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)自查自糾落實(shí)情況專項(xiàng)檢查。檢查組一行對(duì)我公司車輛運(yùn)輸狀況是否良好、GPS專人監(jiān)管運(yùn)行情況是否正常、運(yùn)渣車停車場(chǎng)配套設(shè)施是否齊全、駕駛員安全學(xué)習(xí)是否按規(guī)定組織、安全規(guī)章制度是否按規(guī)范執(zhí)行、公司所有車輛是否按“一車一檔”管理等方面的資料、記錄進(jìn)行了仔細(xì)查閱，和實(shí)地指導(dǎo)。并對(duì)我公司運(yùn)營(yíng)管理提出了以下三點(diǎn)意見：

　　一、提高駕駛員的交通安全意識(shí)、減少駕駛員違章率，加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。

　　二、公司各項(xiàng)安全管理制度及時(shí)更新存檔。

　　三、嚴(yán)格按照《成都市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》落實(shí)營(yíng)運(yùn)工作，建立健全安全管理措施、做好公司各部門20xx安全目標(biāo)的考核工作，明確安全目標(biāo)責(zé)任。

　　我公司對(duì)檢查組提出的整改意見高度重視，立即安排相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)檢查組提出的問題，對(duì)標(biāo)對(duì)表，逐條制定整改措施，力爭(zhēng)在20xx年的工作中做到辦公室管理工作無一處疏漏、駕駛員開車零違章、運(yùn)輸車輛安全事故零發(fā)生。

　　同時(shí)檢查組也對(duì)我公司20xx年取得的成績(jī)表示高度贊揚(yáng)，20xx年的'工作提出了更高的要求和希望。

　　根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，對(duì)我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面自查工作，自查自糾情況如下：

　　1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，GPS系統(tǒng)安裝使用正常，停車場(chǎng)消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，每車的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效，車輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。

　　2、我公司的停車場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。

　　3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng)，駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全，行車日志按時(shí)填寫。

　　4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。

　　5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。

　　6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺(tái)賬完善，實(shí)行一車一檔。(臺(tái)賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺(tái)帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛管理臺(tái)賬、GPS監(jiān)控登記臺(tái)帳、車輛安全隱患排查排除臺(tái)帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗(yàn)基本情況臺(tái)賬、理情況登記臺(tái)帳、GPS安裝基本情況臺(tái)賬、車輛檔案資料等。)

　　7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

　　8、我公司對(duì)查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改，進(jìn)行批評(píng)教育、安全培訓(xùn)，并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。總之，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運(yùn)輸安全會(huì)議記錄的范文4

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況。

　　公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

　　3、各崗位有明確的.崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

　　二、交通安全情況。

　　1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，每月對(duì)本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。 2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

　　3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

　　5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況，對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對(duì)車輛，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

　　總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

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