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《詹天佑》教學反思

時間:2021-10-15 09:29:59 教學反思 我要投稿

《詹天佑》教學反思(合集15篇)

  身為一名剛到崗的人民教師,課堂教學是我們的任務之一,對教學中的新發(fā)現(xiàn)可以寫在教學反思中,那么問題來了,教學反思應該怎么寫?以下是小編整理的《詹天佑》教學反思,希望能夠幫助到大家。

《詹天佑》教學反思(合集15篇)

《詹天佑》教學反思1

  《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。

  文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路,開鑿隧道,設計"人"字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高,巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。對于教學難點的處理我采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是"開鑿隧道"和"設計人字型線路"這兩部分內(nèi)容。我采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖。盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下去感悟,去體驗,學生自然容易"書讀百邊,其義自見"。在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調的以學定教,通過交流,分享彼此的思考,見解和知識,從而達成共識,共享,也是教給了學生一種讀書的方法,即聯(lián)系上下文。

  最后的創(chuàng)意表達,拓展思維,沒有給學生很多的時間去思考,去講,學生的情感沒有得到進一步的升華。通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率高質量。

《詹天佑》教學反思2

  今天,我們結束了《詹天佑》一文的學習。回味自己的課堂,有欣喜,也有遺憾。

  欣喜:

  一、讀書方法的滲透

  說句實話,學生雖然是六年級了,讀書、思考、批注的習慣還沒有養(yǎng)成。今天,在課堂上我再一次進行了指導,多數(shù)孩子有了覺醒。例如:在學習“勘測線路”的段落時,我讓學生邊讀邊畫出“詹天佑是怎么說的、怎么做的,怎么想的”的相關句子,并在旁邊寫上自己的體會。在學生自讀自悟的基礎上,我們?nèi)嘟涣鳎寒攲W生讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”時,體會到了詹天佑工作的一絲不茍和高度負責的精神,我相機引導學生談談從哪個詞語感受到的,很快學生就能找到“經(jīng)常”一詞,這樣學生也就學會了抓重點詞體會句子的方法。在后面的學習中,很多學生都能靈活運用了,如在交流詹天佑接受京張鐵路的背景時,來昕就很快找到了“阻撓”“要挾”感受到帝國主義的囂張以及對我們中國的欺辱。

  讓學生學會讀書,學會思考,必須要教給他們方法。正如葉圣陶所說:“教材無非是個例子,要引導學生學會舉一反三。”所以在課堂上習得方法后,學生就會讀書了。

  二、動手操作的快樂

  這篇課文中的“開鑿隧道”“設計‘人’字形線路”是詹天佑杰出才能的表現(xiàn),讓學生在畫畫、演演的過程中體會會更深刻。“開鑿隧道”我們采用的畫示意圖的方法,先讓學生個人畫,必須讓每一個學生根據(jù)課文句子的提示來畫出示意圖。有的孩子畫的不夠規(guī)范,接下來我們上板畫,集體訂正,學生的印象深了。這還不夠,我又播放了“開鑿隧道”的動畫,學生可開了眼界,個個嘰嘰喳喳,眉飛色舞的。我不失時機地問:“孩子們,采用不同的方法開鑿隧道,你又體會到了什么?”“詹天佑很有智慧!”“詹天佑敢于創(chuàng)新,非常靈活。”

  在交流“設計‘人’字形線路時,我讓學生自己讀,自己在書中的插圖演示,然后再找學生到黑板演示,播放動畫,課堂再一次活躍起來。

  平時,學生太缺少這些新鮮事了,今天的畫、演、動畫,讓學生感受到了學習語文的快樂。

  三、資料的及時運用

  合理引用資料會加深學生對文本的認識,所以,在學習這篇課文的學習中,有三處資料都很震撼,打動了每一個人的心。

  第一處是體會了詹天佑是怎么想的句子后,“詹天佑還會遇到怎樣的困難?”我配樂出示了:“慈禧太后為修頤和園每年不惜數(shù)千萬金,但不愿為修路出錢。正當進入第二段工程時,匯豐銀行又故意刁難,拖付工錢,造成誤工。帝國主義乘機欺凌,他們派人打扮成獵人的模樣,在詹天佑修鐵路的地段巡視,以便隨時看中國人出洋相。鐵路要經(jīng)過皇室親戚的墳地,他們率眾鬧事,要求改道。詹天佑忍辱負重,花費許多時間跟權貴周旋,終于讓鐵路從墓墻外通過。和詹天佑一起修筑鐵路的好友,有的墜落深澗不幸犧牲、有的中途逃跑;最讓詹天佑感到痛心的是女婿遭綁架,心愛的女兒不幸身亡……”讀到這樣動容的文字,學生被詹天佑修筑鐵路的決心以及愛國之情深深感染了。第二處是出示了當時帝國主義攫取中國鐵路修筑權的內(nèi)容,讓學生深入了解了當時的社會背景,體會到詹天佑修筑天路是“受命于危難之際”啊!第三處在結尾,出示了詹天佑為中國奉獻一生的資料,接著配樂練筆:站在詹天佑的塑像前,你想說些什么?此時是情動辭發(fā),學生的情感得到了生化,舉幾個例子:

  您用您滿腔的愛國情懷,時刻為祖國爭光,分憂!您將您的一生全部獻給了國家的鐵路事業(yè),您是我心中最可愛的人。(許桐)

  詹天佑爺爺,您好!您為中國的建設事業(yè)做出了杰出的貢獻。您不顧自己的身體,積勞成疾,“生當作人杰,死亦為鬼雄”是您最真實的寫照。您的愛國精神,值得我們學習。(孫明潔)

  您太偉大了,在重重困難面前,您堅毅執(zhí)著,勇往直前。您對中國的鐵路事業(yè)付出了畢生的心血,我們一定向您學習,勤奮學習,掌握本領,為祖國的繁榮富強而貢獻自己的力量。(邵明宇)

  遺憾:

  下課時間到了,我倉促的和學生交流了這篇課文的寫法,很多學生都沒來不及思考,我就出示了整理好的課件,認真的學生是記在了讀書筆記上!其實,課文的寫作方法應該由學生來歸納光概括,只有這樣才能鍛煉學生的能力。

《詹天佑》教學反思3

  成功之處:

  在課上,我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟,主動探索,讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,培養(yǎng)學習探究的能力,有利于提高他們的學習興趣,并在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。

  不足之處:

  1、盡管采用多種形式的讀,但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分。

  2、教學修筑京張鐵路那一部分是時,沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊,導致學生談起來蒼白無力。

  3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,盡管采用了比較直觀的方法,但對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

  改進措施

  在交流收集資料時,過于放松,學生對當時社會背景還是一知半解。分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多,在學習之初,學生理解不到位,所以我隨時要補充相關的資料,既影響學生的學習感悟,又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關內(nèi)容,教師補充全相關資料。

《詹天佑》教學反思4

  《詹天佑》一文后,深有感觸。以下是我在上課時的反思。

  要上好一堂課,在充分鉆研教材的基礎上,備好學生的課,的確很重要。因為學生才是語文學習的主人,他們的學習現(xiàn)狀應該是我們要掌握的第一手資料。小學課文《詹天佑》這篇課文,我通過直觀演示的方法進行教學“人”字形線路。因為這一節(jié)既是文章的重點,又是文章的難點,這一部份內(nèi)容學生很難理解的。它表現(xiàn)了詹天佑是一位杰出的愛國工程師,理解了這一節(jié)的容,才會真正理解“杰出”這個詞的意義,才會對課文的中心思想有個明確的認識。在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時,學生并沒有提出,為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學生,調動學生的情感因素。

  在指導朗讀時,我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法,加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學的過程,實際是從無疑到有疑的過程,如何使學生有疑最終達到無疑,方法是讓學生深入地讀,引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問,而疑難的解決還是*引導學生讀書。在第四自然段教學中,我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記,并提出問題,在讀中理解,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提高了質疑、解疑的能力,從而加深了對課文的理解。

  我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好。學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動,有了較深感悟,從而體會到了在生活中、學習中處處都需要這種精神,使學生得到了啟發(fā),對學生起到了導行的作用。

  通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質量。

《詹天佑》教學反思5

  我們小學語文教師在教改實踐中,要進行讀寫結合的教學,使學生在閱讀教學中學到的基礎知識和基本技能,能夠運用到寫作中去。葉圣陶先生說過:“必須注重傾吐他們的積蓄。”但是有的學生光注重“積蓄”不注重“傾吐”,有的學生注重“積蓄”而缺少書面表達的其他要素,即使有東西也“吐”不出來。這樣,就必須在讀寫之間系上一根紐帶,通過多種渠道、多種形式,讓讀寫結合,在閱讀中學會習作。蒙老師在這節(jié)課上很好的體現(xiàn)了讀與寫的結合:如在讓學生讀4至6自然時,讓學生邊讀邊寫自己的感觸,這樣就促使了學生在閱讀中學會了寫,使學生不光有了“積蓄”也學會了“傾吐”;如在教學時讓學生給詹天佑寫頒獎詞,教師讓學生在讀文感悟后運用文中一些詞語寫頒獎詞,使學生不再缺少書面表達的詞語,使讀寫之間互相溝通,綠水長流。

  這節(jié)存在不足之處是:1品讀不是很到位。2創(chuàng)設情景有些欠妥。像學生在念頒獎詞時,教師為什么只強調要嚴肅認真,而不是快樂、興奮或者驕傲呢?

《詹天佑》教學反思6

  我在教《詹天佑》時,以“自讀自悟”教學模式為主,取得了較好的教學效果。在教學 “勘測線路”部分時,我分三步走:

  第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀:邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句,并想想這些語句為什么使你感動?

  第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論:(學生:最使我感動的語句是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。……)學生在寬松自在的氛圍中漫讀,盡情表達自己的所思所得,充分比較分析自己與別人的差異,進行自發(fā)反饋、調整補充。

  第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉換角色朗讀,體會人物品質:假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特,就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我:他們心目中的詹天佑或語重心長,或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀,體會人物品質:讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀,體會人物品質:這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀,使我感受到:他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。

  在教學“開鑿隧道”,“設計人字形線路”時,我采用了畫一畫,演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,無須多講,學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,就是設計了“人字形”線路。講解時,讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示,揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,而且是我國杰出的愛國工程師。

《詹天佑》教學反思7

  本文是寫了中國一位杰出的愛國工程師的事跡,學習本文,資料的收集很重要,因為詹天佑所處的年代很特殊,所做的事情也很特別,要突出本文教學重點:了解到詹天佑的杰出和愛國,就不能不提一提當時的背景,而這是理解上的難點,光靠文中第二自然段所提到的內(nèi)容是不夠的!當時課堂上有學生提出這個問題,幸好京張鐵路不滿四年竣工,否則清政府都被推翻了,那該怎么辦呀?

  這是一個附帶的小問題,反映出學生常識知識不夠,首先推翻請政府的是什么人?鐵路對誰有益?其次不論上哪個政府都不可能做一件違背于國于民有利事情的!通過老師這么一點撥,學生經(jīng)過這么一個過程,使得他們進一步明確了資料搜集工作的重要性!當然收集信息很重要,處理信息的能力也很重要,在今后教學中也要注重這方面的培訓!

《詹天佑》教學反思8

  小學課文《xxx》這篇課文我已經(jīng)上過好幾遍了,對教材非常熟悉。那天上午第2節(jié)語文課的教學內(nèi)容是學習課文第三段。我先是很順利地完成了第4自然段的教學任務,接著教學56自然段。我布置學生每人參照作業(yè)本上的示意圖畫出xxx采用的兩種開鑿隧道的方法和設計的一條人字形線路的簡單示意圖及線路圖,并模仿導游介紹給大家聽。當我指名朱豪杰同學上臺出示和介紹完畢后,我滿意地表揚了他畫得形象逼真,連火車頭也畫上去了,而且介紹的非常生動。可是,意想不到的情景發(fā)生了。xxx同學舉手發(fā)言提出了異議,他說:照這么說有一個火車頭要倒著開,那么火車頭怎么可以倒著呢?

  接著,xxx同學也扯著嗓子說:這樣火車頭的傳動裝置要改換過來才可以開動,怎么改呢?我認為這是不可能的。這時,同學們也用迷惑不解的眼光注視著我,有的竊竊私語來。頓時,我茫然了,不知怎樣向學生解釋這其中的科學道理,因為出現(xiàn)這樣的情景是我在課前所意想不到的。稍停片刻,我終于想起了汽車和我家鄉(xiāng)的小火車也能倒開。于是,我大聲地用這些例子加以證明xxx的設計方法的切實可行,直到學生回答說:懂了!為止。然而,我從同學們木然的表情和遲疑的聲音中清楚地知道他們沒有真正懂。這堂課就這樣不了了之地結束了,但留給了我深深的思考。

  這大概是習慣吧,我總是在課前作好充分的準備工作,尤其是把握好教學的重點、難點。可是,隨著課堂教學新課程目標的實施,允許學生在課堂上大膽提出自己的見解。這樣教師上課時難免會碰到始料不及的問題。這給我們教師的課堂教學提出了更高的要求,要求教師要有很好的應變能力。這種應變能力除了教學經(jīng)驗,更多的來自教師自身的基本功(即扎實的知識和駕馭課堂的能力)。這是我上完這堂課后越來越感受到的。這堂課上學生不知道火車能倒著開,這是很正常的。但作為教師的我只是簡單地舉例說明,沒有運用物理原理來闡明這一復雜的科學道理。所以導致學生一知半解。如果我在課前了解一些有關火車傳動裝置方面的原理;如果我在當時讓更多的學生參與討論;如果能將課堂上解決不了的問題發(fā)動學生通過自己課外搜集資料,再討論、解決問題,就不會出現(xiàn)這個失誤了。這是我對這節(jié)課堂教學實踐課的反思。

  通過教學實踐和反思,我進一步認識到教學是一門科學,更是一門藝術,新時期的教師應該成為勇于實踐,不斷反思,敢于創(chuàng)新的研究型教師。教師在付出的同時,千萬別忘了汲取。要不斷地汲取知識和能力的養(yǎng)分。這樣,才會使教學之長河變成取之不盡,用之不完的知識源泉。

《詹天佑》教學反思9

  《詹天佑》一課我已上了三遍,但我總覺得只有第三遍才上得成功,原因是備課和講課中進行了再創(chuàng)造,注意了語文這門學科的科學性和藝術性。

  前兩次上這課,雖然花了九牛二虎之力,但效果不見得好。我也聽過別的老師上這篇課文,發(fā)現(xiàn)不少學生并沒有弄懂課文中的難點。在這篇課文中,有關修筑居庸關、八達嶺隧道和“人”字線路的兩段課文最難理解,并非是“書讀百遍”,就能“其義自見”的。由于學生的生活經(jīng)驗少,閱歷淺,即使看掛圖,也因是平面圖而難以理解。

  第三次上《詹天佑》時,我想,怎樣才能使學生既有興趣又容易理解呢應該讓學生對這幾個工程有立體感,還要讓他們進入角色,來當詹天佑,當小工程師。

  于是,在上《詹天佑》第二課時前,我讓兩個學生抬來了一盆沙子倒在小黑板上,又讓他們把沙子壘成“山”,拍緊。學生圍上來好奇地問:“賈老師,下節(jié)上什么課呀”“下節(jié)不是語文課嗎”“語文課怎么要沙子”我笑笑:“大家猜吧。”為學生制造了一個懸念。

  上課了,學生都望著講臺上的“沙山”。我抓住學生的好奇心,指著“沙山”說:“這座‘山’就是居庸關,一會兒要變成八達嶺,最后要變成青龍橋附近的陡坡。現(xiàn)在大家先讀詹天佑是怎樣開鑿居庸關隧道的,誰讀得認真誰就能當小工程師,上來開鑿居庸關隧道。”讀完,大家爭著當小工程師。“小工程師”走上講臺,用兩支鉛筆同時從“山”的兩端向中間插,表示從兩端同時向中間鑿隧道。我問:“這樣開鑿隧道會遇到什么困難”學生答:“如果測量不準,計算不精確,兩頭的隧道就會錯開了。”學生從中體會了詹天佑的話:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’,‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。”

  開八達嶺隧道,工程更艱巨了。“八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長。他……決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,兩頭也同時施工,把工期縮短了一半。”“小工程師”上來開鑿八達嶺隧道,先用兩支鉛筆從“山”兩端向中間插,再用一支或兩支鉛筆從“山”的頂部向下插。我配合講解,學生很快就弄懂了:兩頭向中間開鑿就形成兩個工作面,一口直井分別向兩頭開鑿,也形成兩個工作面,兩口直井形成四個工作面,幾個工作面同時施工,工期就大大縮短了,這充分反映了詹天佑高超的才能和技術。

  講到“人”字形線路,這座“沙山”又成了青龍橋附近的陡坡。我指著“陡坡”問:“詹天佑為什么要設計‘人’字形線路,這不是走彎路了嗎”大家搶著答:“坡太陡,火車根本上不去,‘人’字形路減小了坡度。”我又問:“我們學過的哪篇課文也涉及這個減小坡度的道理”過了一會兒,有學生叫道:“《挑山工》!”“對了,挑山工上山走的是折尺形線路,就是為了減小坡度。又如環(huán)山公路的設計也是為了減小汽車上山坡度,騎自行車上山走‘之’字形線路也是同樣道理。”我說。然后讓“小工程師”在“坡”上架設“人”字形線路,學生爭先恐后地上來用鉛筆或尺子“架鐵路”。

  “人”字形鐵路修好了。“誰來當火車司機,開火車”我問。“我來,我來!”學生興致勃勃。“火車司機”用一支圓珠筆或一支粉筆當火車,先做了“車頭”“車尾”的標記,就開始“開火車”了。“北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過了青龍橋,列車向東北前進,過了‘人’字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了。”“火車司機”邊演示邊講解。

  下課鈴響了,還有學生要上來“開火車”。這堂課,好動的、調皮的學生都得到了動手、動口的機會,他們聽起課來也很專心了。同樣一課,過去用三四課時學生還沒全弄懂,現(xiàn)在兩課時學生就明白了,而且學得生動、活潑、有趣。一盆沙子,幾支鉛筆——這不是什么復雜的教具,人人皆可找到,關鍵是老師備課、講解要努力進行再創(chuàng)造。

《詹天佑》教學反思10

  《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,主要寫了詹天佑主持修筑第一條由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能。

  使用交互式電子白板這一現(xiàn)代化教學手段,教完這篇課文后,我有以下幾點反思:

  一、 聲形色并茂,情景意交融

  電子白板走進小學語文課堂,確實給一支粉筆一張嘴,上課從頭講到尾的小學語文課堂帶來了生機和活力。我們學校地處偏僻,在蘭州城的最西頭。學校這塊電子白板,還得益于遠程教育項目的落實才安裝上。作為電腦愛好者的我,同時又管理學校網(wǎng)絡,上部分信息技術課,還是高年級語文老師,我特別喜歡使用白板。不僅是因為它很清晰,更主要的是它的交互性讓語文課堂可以更加生動多彩,情境橫生。去年8月,我又有幸參加了省電教中心在省黨校組織的全省數(shù)字

  化教學系統(tǒng)培訓大會,在會上明博集團和科大訊飛公司為我們配發(fā)了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)和暢言數(shù)字化教學系統(tǒng),并進行了培訓。這兩套系統(tǒng)結合電子白板以后,可以實現(xiàn)很多功能。可以說真正實現(xiàn)了電子白板的一板多用功能。使小學語文課堂聲色并茂,情意交融。回來后我及時對本校青年教師和周邊教師進行了培訓后,便在平時的教學中在電子白板上探索使用這兩套數(shù)字化教學系統(tǒng)。今天《詹天佑》一課我就主要使用了這兩套系統(tǒng),再加上白板自帶的一個軟件,我20xx年自己制作并獲全國一等獎的flash課件《詹天佑》,使這一課真正脫離了多少年來一直使用的黑板,實現(xiàn)了白板的一板多用。我有意識地將電腦顯示器關閉,所有的操作:課文出示、生字學習、情境朗讀、動畫播放、板書、評價等全部在白板上操作并實現(xiàn)。這可以說是我一次大膽的嘗試,是一次對多年依靠黑板教學方式的顛覆,也是一個全新的開始。

  二、 緊扣文本,自讀自悟,使用白板,交流所得。

  課堂教學要真正體現(xiàn)學生的主體地位,必須變教師的講為學生的練,而朗讀是語文教學中最重要的訓練,唯有多讀,才能理解,才會運用,才能潛移默化地將范文的語言內(nèi)化為自己的語言。堅持讓學生在“讀中去理解,在理解中去讀”。這樣一讀,不僅大大節(jié)省了教的時間,而且增加了學生自己讀課文,體會文中思想感情的機會。通過

  推敲重點詞句,理解課文內(nèi)容,體會文章思想感情。指導學生邊讀邊想邊批注,培養(yǎng)學生不動筆墨不讀書的習慣。在學生自讀自悟,邊讀邊畫的基礎上,再在小組內(nèi)交流,然后在白板上勾畫談感受,相互交流,相互補充,充分體現(xiàn)了白板的交互性和優(yōu)越性。本節(jié)課大部分時間,都是學生在白板上緊扣文本,畫重點詞句,談自己理解。以往我們采取的方式都是學生在書本上畫,這樣有一個缺陷就是自己畫的詞句別人看不到,閉門造車。想法與別人交流時,別人看不到你抓的是哪幾個重點詞,哪個重點句,所以會形成交流的障礙。現(xiàn)在有了白板,徹底改變了這一情況。本節(jié)課開始學生較為拘束,后來放開后,很多學生都愿意上白板把自己的學習成果畫出來、談出來與大家交流,因為白板對他們是一個新鮮事物,對他們有吸引力。有些學生還及時補充了別人畫的句子中理解不到位的地方。整堂課隨意、靈活,很有新意。

  三、 數(shù)字化教學系統(tǒng)使白板如虎添翼。

  本節(jié)課電子課本我使用了優(yōu)課數(shù)字化教學系統(tǒng)中預置的電子課本資源。之所以選擇它的原因是,優(yōu)課的電子課本可以隨意放大、拖動、而暢言的電子課本單擊的默認操作是點讀,課上我主要是讓學生在電子課本上勾畫重點詞、句,然后談理解和感受,不需要點讀。而在調入圖片,畫隧道示意圖時,我使用的是暢言數(shù)字化教學系統(tǒng),暢

  言的白板界面友好,操作簡便,資源擴展性強,特別適合語文學習中交互使用。在板書和小組合作評價打分上,我使用了暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的隨寫板功能,暢言的隨寫板一共設計了三塊,分別在白板的左、右和下面,而且互不影響,書寫內(nèi)容也可一直保留,寫不下時可以放大,寫滿一板后還可以再接著寫第二板。所以在上課中,我用時調出,不用時及時隱藏,特別方便。在操作白板的過程中,我將用過的資源直接關閉或最小化到桌面任務欄,白板上只留下我當時需要的,如果不需要就只留白色,這樣就不會使個別自制力差的孩子分神。這使我想起傳統(tǒng)的黑板,往往在上面寫什么東西都需要提前想好,寫多了你寫不下,寫少了學生理解又不行。板書寫在黑板上,不能隱藏,整堂課都掛在上面,有時還干擾學生的注意力。最讓老師傷心的是,擦除黑板上粉筆字時,粉筆灰滿天飛,很多都被我們可愛的老師“吃”了,長此以往,對身體很不好。所以白板的運用真的是一種進步,值得推廣,值得大力倡導我們大家都用起來。

  四、 生字學習找到新途徑、新方法。

  本節(jié)課我在導入新課后安排了一個復習上節(jié)課學過的生字環(huán)節(jié),復習時我請一位同學上臺,使用白板自帶的軟件書寫了“庸”字。寫之前在學生考慮的時候,我很快從白板自帶的資源庫中拖拽出一個田字格來放大,挪動到屏幕的中間。就這一點傳統(tǒng)的黑板是無法做到的。

  這個字第七畫學生容易先寫成豎,在李梓涵同學寫完后還有很多學生認為她寫的是錯的。在她寫的時候自己的身體遮擋了寫字的筆順,大部分學生沒有看清楚。有些上課注意力不集中的學生更是連看都沒看。寫完后我使用白板的回放功能播放了剛才李梓涵同學書寫的過程,有意思的是她在寫第三筆時中間停頓了一下,也被白板敏銳地抓住了,在課上還引起了一陣偷偷的笑聲。將同學寫字的過程瞬間變成孩子們愛看的動畫,即有趣又起到了復習的作用。然后我用暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)的劃詞搜索和自動識別功能,很快調出“庸”字的正確筆順,給學生一個正確的知識。生字筆順基本上都是用flash制作出來的,如果平時做一個字的生字筆順,是比較費事的,但暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)內(nèi)置了大量的漢字筆順,基本上涵蓋了小學語文的生字教學。傳統(tǒng)的黑板上要講這樣一個字的筆順,不但費時費力,而且枯燥乏味。暢言數(shù)字化教學系統(tǒng)中還預置了大量生字的讀音、組詞等知識,因為這一課重點不是學生字,所以我只是牛刀小試地展示了一下白板功能強大的生字教學。

  五、關鍵問題的解決在白板上更是如魚得水,輕而易舉。

  本課的難點在于居庸關隧道和八達嶺隧道的開鑿,以及人字形鐵路的設計。它是詹天佑智慧的結晶。文中只是只言片語的幾個字,但真正理解對大多數(shù)學生來說是很難的。

《詹天佑》教學反思11

  《詹天佑》這篇課文是向學生進行愛國主義教育的好課例。課文內(nèi)容豐富。敘事較為簡煉,雖文章開篇點題,中心思想一讀便知,但由于文中所寫的事件距今天已將近一百年,學生對當時的社會現(xiàn)實,是十分陌生的,對居庸關、八達嶺、青龍橋附近的地勢,也只能借語言文字去想像。所以如何使學生動情,受到詹天佑愛國思想的熏陶,激起愛國情感,形成立志學習的動力,就成為本課的教學難點。

  教育家葉圣陶說:“美讀得其法,不但了解作者說些什么,而且與作者的心靈相感通,無論興味方面或受用方面都有莫大的收獲。”因而,教學本課第一步可以順著作者的思路讀,體會詹天佑的愛國之情,把課文讀通讀熟;第二步指導學生“美讀”課文,積淀情感。即理清思路,美讀熏陶。

  一、順著思路讀,讀熟課文

  (一)整體初讀,讀通課文

  這一步的學習形式為自讀,學習小組討論,合作學習。可思考下面的問題,初探作者的思路:

  ①課文主要寫詹天佑的什么事跡?②先畫出最能概括中心思想的句子,再完整地概括出中心思想。③詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的?修筑鐵路的起因、經(jīng)過、結果怎樣?④在修筑過程中,詹天佑是怎樣克服困難的?

  (二)部分精讀,讀熟課文

  這一步指導學生了解課文是怎樣一層一層表達中心思想的,順著作者的思路精讀重點內(nèi)容;結合朗讀,體會詹天佑的思想感情。

  1、默讀課文第2、3自然段,思考:

  ①帝國主義國家要挾清政府的目的是什么?

  ②清政府任命詹天佑為總工程師以后,國內(nèi)外的反映怎樣?談談你對不同反映的看法。

  2、指導朗讀下列句子,讓學生深入理解內(nèi)容,體會思想感情:

  ①“帝國主義者完全想錯了……詹天佑就是他們中間的一個。”“完全”、“中間的一個”可重讀,整句話語氣稍重,語速適中,要讀得鏗鏘有力,以回擊帝國主義者的要挾。

  ②“消息一傳出來,全國都轟動了……咱們可爭了一口氣。”“咱們”、“爭了一口氣”重讀,整句話讀得可稍輕快,表達出全國人民的喜悅、自豪之情。

  3、默讀第4、5、6自然段,思考:

  ①勘測線路時,詹天佑是怎樣克服困難的?

  ②針對居庸關、八達嶺的地勢特征,詹天佑是怎樣采取施工方法的?

  ③青龍橋附近的山勢坡度特別大,詹天佑是怎樣解決火車爬上陡坡的?

  各自然段重點學習內(nèi)容及學習方法:

  〈1〉“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好……失掉信心。”這是第4自然段中的句子。可抓住“第一條”、“一定”、“失掉信心”這些詞語,指導朗讀,整句話要讀得堅定有力,由于是“想”的內(nèi)容,聲音不宜過高。

  〈2〉默讀第5自然段,可先理解“從兩端同時向中間鑿進”、“中部鑿井法”的意思,再啟發(fā)學生想像居庸關,八達嶺的地勢,畫一畫各自不同的施工方法,體會詹天佑敢于創(chuàng)造的智慧,最后朗讀。

  〈3〉看插圖敘述第6自然段的內(nèi)容,啟發(fā)學生畫“人”字形線路,想像運行情況。

  二、指導美讀,積淀情感

  詹天佑主持修筑京張鐵路的過程是課文的重要部分,其“美讀”訓練如下:

  1。老師可用生動的語言描述塞外惡劣的天氣、險象環(huán)生的地形,帶領學生進入課文所描繪的情境,動之以情,引起情感共鳴,然后讓學生朗讀課文第4自然段。通過各種形式的朗讀,學生就會體會到有關詹天佑的情景:在峭壁上定點、測繪;在油燈下繪圖、計算;遇到困難,神情嚴肅而又充滿必勝信念。

  2。在朗讀課文第5、6自然段之前,可針對居庸關、八達嶺、青龍橋附近的地勢,讓學生想像坐火車穿越隧道、運行在“人”字形線路的情景。“帶頭”、“常常”、“一起商量”包含著對詹天佑工作精神的贊揚。讀到這些詞語,學生對詹天佑的敬愛之情就會油然而生,語氣隨之加重,語速隨之平緩,達到聲情并茂的境界。

《詹天佑》教學反思12

  《詹天佑》一文主要通過修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來反映人物品質,文章選材典型,詳略得當,為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師形象。

  在設計這篇課文時,我主要圍繞課后兩個問題進行設計,將重難點前置,取得了比較哈偶的教學效果,反思這節(jié)課,有成功,也有很多不足。

  成功之處:

  1、落實到位。這節(jié)課我通過聽寫導入,一方面能夠檢查學生字詞的鞏固,另一方面為學生復述主要內(nèi)容做鋪墊,讓學生利用黑板中的幾個詞語進行主要內(nèi)容的概括,達到一箭雙雕的效果。

  2、重難點前置,這篇文章中,讓學生理解居庸關、八達嶺隧道的不同方法和人字形線路是難,理解詹天佑是一位杰出的愛國工程師是重點,我將這兩個重難點放在了前面。通過ppt、flash、學生動手嘗試等方法讓學生能夠很好地理解,從中感悟詹天佑的杰出。接下來,拋出問題:默讀課文4——6段,你從哪些地方看出詹天佑是一位愛國工程師,圍繞這個問題進行探討,學生理解和討論起來就比較有方向和目標了。

  此外,結合文章進行板書也比較好,這樣能夠讓學生進一步理解課文內(nèi)容。當然,也有血多可以改進的地方:

  1、愛國和杰出是密不可分的,不能分割。可以將“默讀課文4——6段,你從哪些地方看出詹天佑是一位愛國工程師”這個問題改成“默讀課文4——6段,你從哪些地方看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師”,這個問題就解決了

  2、人字形線路可以深入。人字形線路的設計妙在兩方面,意識人字形線路減緩坡度,二是有兩個火車頭。需要用想象的方法或者畫畫的方法將這兩個要點揭示出,效果就更好了。

  3、板書需擴充。在學生理解詹天佑的人物品質時,要將學生交流出的詹天佑品質的一些詞語板書在黑板上,不僅可以增強學生的印象,也可以讓學生在發(fā)言時想出更多的類似的詞語。

《詹天佑》教學反思13

  《詹天佑》這篇課文的教學重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過,認識詹天佑是位杰出的愛國工程師。

  教學開始我讓大家通過用一句話概括收集的資料的方式,讓學生從整體初略地了解詹天佑這個人。接著出示京張鐵路100周年的時候搞的一些活動的報道,激起學生學習的興趣:為什么這條鐵路如此重要?帶著問題走進課文。通過快速讀文,了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事:勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路,教學時直奔重點段落4~6自然段。讓學生細細品讀課文4~6自然段,把感動自己的細節(jié)畫下來,并說說自己為什么印象深?

  學生交流的時候其實就是更深一層次的,更多面的,更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了這句話反復品讀:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法,也是他克服困難,完成艱巨任務的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學時我抓住這句話四次品讀,通過層層深入地學習,讓學生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。第一次品讀是讓學生找詹天佑修筑鐵路的時候感動我們的細節(jié)描寫,這是初步感知;讀后讓學生找文中哪些語句和詞語感受到詹天佑遇到的困難?老師出示課文中的相關詞語讓學生展開聯(lián)想,想象畫面,交流后再讀。接著又出示了資料讓同學們感受詹天佑遇到的'人為的困難,談體會之后再讀,這三次讀學生已經(jīng)充分感受到了詹天佑不怕困難的精神。第四次讀是在學習了詹天佑所處的歷史背景之后,也就是課文的2~3自然段,感受了帝國主義者為什么阻撓清政府的修筑計劃?以及了解了他們要挾清政府的目的之后再讀這一句詹天佑的愛國情懷已經(jīng)深深烙在了孩子們的心中。

  課文5~6自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設計“人”字形線路的,這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學這2個自然段為了有效地完成教學任務,突出重點,突破難點,我采用導讀法,輔之以示圖法、以讀助講法等進行教學。

  我教給學生通過“讀──說──畫──說”的學習方法來,弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設計線路兩部分寫作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步讓學生形成自學能力。學完這部分再讓學生談體會,進一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀:“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。”這句話,使感情得到升華。

  學完課文后,我又把話題回到開始的問題:說說一條鐵路的誕生為什么那么重要?讓學生面對詹天佑的塑像寫一寫感受。

  整個的教學設計遵循整體性教學原則,無論是全文的教材處理,還是一個自然段讀的訓練,都采取了整體──部分──整體的教學方法。

  教學是一門遺憾的藝術。上完課之后,我陷入了沉思,由于課文長,課堂的容量大,為了實施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而過,引導的還不到位,留下很多的遺憾。接下來還請大家批評指正。

《詹天佑》教學反思14

  《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題。而開鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘,很有代表性。

  教學完這篇課文后,我有以下幾點反思:

  一、以讀貫穿課堂,在讀中理解。閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下去感悟,去體驗,這樣學生自然容易“見文生情”。如有關帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語句和詹天佑克服困難取得成功,為中國人爭了一口氣部分都應該進行多種形式的讀,只有讀出感情才能幫助學生理解。

  二、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,盡管采用了比較直觀的方法,但對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

  三、相信學生,放手自學。六年級的學生,在閱讀理解方面已經(jīng)有了一定的能力。《詹天佑》這篇課文是一篇寫人的記敘文,理解并非很難,教學時要大膽地放手讓學生自己探究。引入新課時,讓學生交流收集回來的關于詹天佑的資料,既了解了學生預習收集資料的情況,又把學習主動權交給了學生,避免了教師介紹學生聽那種被動學習的情況

《詹天佑》教學反思15

  《詹天佑》一文主要講述了詹天佑一生中最重要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象。層次清晰,內(nèi)容生動,字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌,是進行愛國主義教育的優(yōu)秀教材。六年級下冊把本課編進“科學精神”的主題單元的主體課文,所以教學本文僅僅抓住詹天佑的愛國熱情是不夠的,還應該突出他的杰出才能和科學精神。在教學本課時,我能抓住一條“主線”,落實一個情感,突出兩個重點,落實三維目標。

  抓住一條“主線”。 語文教學主線一定要清晰。怎樣確定閱讀的主線呢?一般來說,的主線,就是教學的主線。《詹天佑》一課,主要通過詹天佑修筑京張鐵路時的所說、所做、所想,來表現(xiàn)詹天佑高度的愛國熱情及杰出才能,這就是的主線,整個閱讀過程都緊緊圍繞著“杰出”和“愛國”,從課始的接受任務,品讀課文部分引導學生抓住具體事例,結合重點的詞句,體會人物的思想感情。課尾的總結延伸,環(huán)環(huán)都緊扣主題。

  落實一個情感。在閱讀過程中,把情感點落實到整個閱讀過程中,使本課情感點的落實水到渠成。比如:課始的接受任務,初步感受愛國熱情,理解三段話體會愛國熱情,理解三項工程體驗杰出才能。也就是全課始終圍繞情感點引領學生閱讀,學了課文,學生對詹天佑的愛國情懷領悟得很透徹,深刻。

  突出兩個重點。(1)準確定重點。任何一節(jié)課都要做到重點突出,不能平均分配力量。而做到重點突出的關鍵是準確確定重點,怎么確定教學重點呢?一般來說能突出主線的關鍵語句就是的重點。在《詹天佑》一課中,詹天佑的所思、所說、所想是的關鍵,所以,我能重點處理了三段話,來表現(xiàn)詹天佑的愛國熱情。一是:“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“大概” “差不多”這類說法不能出自工程人員之口。 二是遇到困難,他總是想:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路。一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”三是抓第五六自然段體會詹天佑的杰出才能,從而更深刻的體會佑高度的愛國熱情。(2)合理使用重點。要落實用教材教而不是教教材,就要用好重點,而不緊緊是閱讀理解,使用重點落實了聽、說、讀、寫的訓練。比如寫詹天佑工作的兩段話采用的方法是在閱讀中理解,訓練學生朗讀的三個層次:既通過輕、重、快、慢表達意思;走進人物表達情感,走進情境深化情感。對三項工程的理解,采用學生在閱讀理解的基礎上畫示意圖,講示意圖,通過對話解疑、釋疑,使學生經(jīng)歷了閱讀理解的過程,在這個過程中,學生嘗試了通過畫圖輔助理解的閱讀方法,閱讀理解能力,語言表達能力都得到了提高。

  落實三維目標。閱讀教學不僅僅是閱讀理解,而是通過閱讀理解,并在閱讀理解的基礎上,培養(yǎng)學生的綜合素質,也就是閱讀教學必須落實三維目標。 從這節(jié)課看,教學目標的三個維度落實得扎實、到位。

  1、從知識和技能來看,吉老師注重培養(yǎng)學生的朗讀能力,教給學生朗讀的技巧,(比如教學中朗讀的三個層次:(1)通過語速的輕、重、快、慢表達意思;(2)走進角色表達情感;(3)走進情境表達情感。這樣的朗讀訓練目標明確,扎實有效,學生學有所得。另外,在這節(jié)課上,注意訓練學生的口語交際能力,并且通過讀寫結合,訓練學生書面語言的表達能力,而且提倡個性表達,激發(fā)了學生的表達熱情。

  2、從過程和方法來看,老師把閱讀的過程給了學生,比如在閱讀中體驗了朗讀的三個層次,再如通過畫示意圖,講示意圖,讓學生理解了三個工程的設計特點,在這樣的過程中,學生學習了閱讀的方法,這樣的教學方法不同于老師講學生聽的傳統(tǒng)形式,落實了新課程標準。3、在這節(jié)課上,老師把情感體驗穿插于閱讀的全過程,通過讀、說、畫體會詹天佑的愛國熱情及杰出才能,這樣的情感訓練水到渠成,毫不牽強。

  反思這一節(jié)課存在的不足,主要有以下幾個方面:

  1.時間安排不夠合理。由于第4自然段品讀的時間花得較多,導致前松后緊,而且后面“拓展延伸”的環(huán)節(jié)沒有講,顯得就文教文,學生的讀寫結合不能很好地體現(xiàn)。

  2.總覺得牽的成份太多。雖然有時候還是需要的,但我認為這種牽不能背離規(guī)律而強加于人,得是“有源之水”。老師在本課執(zhí)教的過程中,我發(fā)現(xiàn)學生很多情感的表達是外顯模仿的,不是孩子通過閱讀中自發(fā)而生的,其實學生通過自己讀悟,結合自己的生活,給合當時背景,可以將心目中的詹天佑一點一點累積。孩子們心中的詹天佑可能不一定都是激情奮亢,但一定是有血有肉,真實可親的,因為那是孩子們心中自己構筑起來的詹天佑

  3.要加強聯(lián)系上下文理解課文。如講解“開鑿方法”這一部分時,學生在畫“示意圖”可以用“故意示錯法”,因為如果沒有進行精密的計算,兩端同時向中間鑿進的方法可能出現(xiàn)錯位,從而影響工程的進展。這時,教師再次引導學生讀詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員的話,體會他的認真嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。

  4.教師的導語是否有點過長,顯得有冗長之感。能否有所選擇,或者把其中的一部分作為課前談話內(nèi)容,是否更加合適一些?要不然,在上課之前,說這么一大段煽情的話語,是不是把教師的情感強加于學生身上?

  5.課外知識的添加是不是少了點,教師是為學生打開一道學習知識的大門,這里教師并沒有為學生提供更多的學習資料,也沒有提示學生課后學習的方向,好象對于《新課標》所提出的拓展學生課外學習的興趣是否顯得蒼白了一些?

  應該引領學生深入閱讀,以一篇帶多篇,擴大學生的閱讀量,是語文教學的重要任務。課外可以布置了如下的作業(yè):閱讀《詹天佑》一書;參觀詹天佑紀念館;查閱詹天佑一生事跡材料;朗讀《詹天佑》劇情簡介等。

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